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モータースポーツに関する都市伝説を語ろう
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0001音速の名無しさん
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2010/03/23(火) 10:35:53ID:6VPqMv9G0
昔のｆ１のゼロヨンタイムは6秒＜可能なのか？
ツインリンクもてぎには幽霊が出る＜おお　コワッ
ミニ四駆は一応モータースポーツ＜って聞いたけど本当？おもちゃじゃないの？
ゼロヨン4秒台のバイクがある＜4秒といやあ終速500キロ近いよな、ライダー飛ばされない？
イギリスがスラストSSCを上回る車を開発中＜そのスピードは1600百キロだとか

など
0002音速の名無しさん
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2010/03/23(火) 10:39:14ID:Wm+Ue3q00
「ウィリアムズはすでにファクトリーの練習で3秒以内にタイヤ交換をしている。
また未確認の噂では、レッドブルは2秒台でピットストップをしているという」
0003音速の名無しさん
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2010/03/23(火) 16:18:55ID:6VPqMv9G0
･･･誰も来ないな・・
0004音速の名無しさん
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2010/03/23(火) 20:28:39ID:6VPqMv9G0
・・・
0005音速の名無しさん
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2010/03/23(火) 20:36:34ID:Vrv/dgMG0
コンコルド協定ではフェラーリが一番得してるらしい
0006音速の名無しさん
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2010/03/23(火) 22:18:34ID:hwXwiztzO
フランク・ウィリアムズは0〜400m ６秒台
0007タナケン、復活!?
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2010/03/24(水) 09:10:56ID:6iesIexC0
FISCOで霧がででスタート見合わせてる時、晴れてきた→全車エンジン始動→霧濃くなるの不思議
0008音速の名無しさん
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2010/03/24(水) 09:38:54ID:sgj8Tqb20
ゼロヨン4秒台のバイクがある
イギリスがスラストSSCを上回る車を開発中
これってホント？　誰か知ってる人いたら教えて！
0009音速の名無しさん
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2010/03/24(水) 09:49:09ID:gsJGuC7m0
S-GTの鈴鹿では、ホンダは勝てない…
0011音速の名無しさん
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2010/03/24(水) 10:23:55ID:sgj8Tqb20
ゼロヨン4秒台のバイクがある
イギリスがスラストSSCを上回る車を開発中
これってホント？　誰か知ってる人いたら教えて！
0012音速の名無しさん
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2010/03/24(水) 11:20:09ID:W58QYaMlO
ピケJr.はシニアより一回り小さく出来ている。
0013音速の名無しさん
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2010/03/24(水) 17:06:23ID:sgj8Tqb20
ゼロヨン4秒台のバイクがある
イギリスがスラストSSCを上回る車を開発中
これってホント？　誰か知ってる人いたら教えて！

0015音速の名無しさん
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2010/03/24(水) 22:13:23ID:W58QYaMlO
中嶋悟は愛知で「雨のナカジマ」と言う雨具店を経営している。
0017音速の名無しさん
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2010/03/25(木) 06:31:18ID:kemBnCpo0
Ｆ１のワールドチャンピオンはシーズン開幕時にはすでに内定しているらしい
0018音速の名無しさん
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2010/03/25(木) 06:35:40ID:SmxfgnXP0
きゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
0019音速の名無しさん
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2010/03/25(木) 09:34:15ID:GpfkBtk9O
バーニー・エクレストンはワシントン条約で保護されている。
0020音速の名無しさん
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2010/03/25(木) 12:44:10ID:SaUz80f/0
じつは俺もプロレーサー
0023音速の名無しさん
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2010/03/25(木) 17:51:35ID:LdTIIUle0
・空気抵抗を減らす目的で、4輪フロントタイヤで走ったF1がある

・メルボルンの勝者はその年のワールドチャンピオンになる

・モナコでコースアウトし、マシンごと海に落ちたレーサーがいる
というわけでモナコGPはちゃんと救助ダイバーも待機している

都市伝説って言うかトリビアか。
0026音速の名無しさん
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2010/03/26(金) 00:57:19ID:mPUQXCVS0
F1の排気音で国歌が演奏できる
0027音速の名無しさん
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2010/03/26(金) 01:39:33ID:IzrVxHX40
Ｆ１ドライバーはみな給与を貰っているとは限らない。
0028音速の名無しさん
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2010/03/26(金) 09:15:48ID:JMk1GiE+0
元F1ドライバーの中島一貴は童貞
0029音速の名無しさん
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2010/03/26(金) 10:28:44ID:iWpNuWE60
フルノーマルで0〜100キロ加速1秒台ゼロヨン7秒終速300キロ
の市販車がある　新車価額7500万だとか
0030音速の名無しさん
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2010/03/26(金) 22:50:09ID:65XK31H10
フォーミュラカーに保安部品を取り付けて自家用車にしている人がいる
0031音速の名無しさん
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2010/03/26(金) 23:32:18ID:iWpNuWE60
ｋ
0032音速の名無しさん
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2010/03/26(金) 23:38:10ID:X+xVG7Hr0
レース用の6点シートベルトは、勃起した状態で事故ると潰れるので危険と
取説に書いてある。
0033音速の名無しさん
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2010/03/27(土) 22:16:37ID:Jw5wngXt0
g
0034音速の名無しさん
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2010/03/29(月) 14:39:17ID:PLQcg1JK0
i
0035音速の名無しさん
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2010/03/30(火) 07:11:59ID:0Nq/xCKJ0
ブリジストンは同じコンパウンドでも違うグリップのタイヤを各チームに供給している。
どのチームを優遇するかはＦＩＡが決めている。
0036音速の名無しさん
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2010/03/31(水) 19:30:03ID:r7IFXyQi0
ラリーアートが二部上場
0037音速の名無しさん
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2010/04/03(土) 00:10:35ID:O9hON+8i0
い
0039音速の名無しさん
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2010/04/03(土) 13:30:32ID:O9hON+8i0
グループＢカーは０~１００キロ加速が１秒台にはいったことがある
0040音速の名無しさん
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2010/04/03(土) 23:18:08ID:byFoxU2M0
じつはレギュレーションには「飛行してはならない」という条項は存在しない
0041音速の名無しさん
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2010/04/03(土) 23:20:29ID:byFoxU2M0
フォーミュラカーはダウンフォースによりトンネルの天井を走行できる

これも都市伝説？
0042音速の名無しさん
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2010/04/03(土) 23:59:22ID:Eu5OgIu80
>>39
デルタＳ4？　プジョー205？　フォードＲＳ200？　クワトロＳ1？
0044音速の名無しさん
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2010/04/04(日) 19:24:30ID:CZrgOV4R0
42>>たぶんデルタかプジョーだったと思う
0045音速の名無しさん
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2010/04/05(月) 01:13:57ID:PYpRL9kJ0
デルタS4がエストリルサーキットで当時のF1マシンと同じタイムで走った

って話はもはや都市伝説にしか思えないんだが、どうなんだろう
0046音速の名無しさん
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2010/04/05(月) 08:04:00ID:7wpCl4/m0
>>45
信じられない。デルタは4WDでパワーあって加速は凄そうだけど、それだけのような。
サーキットならサーキット専用のレーシングカーのほうが早そう。

0047音速の名無しさん
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2010/04/05(月) 09:32:07ID:omOnPjK30
>>45
それ０−１００M加速が当時のF1より早かったって話じゃ無かったのか
たしかロータスと加速比べてたのを雑誌で見た事有るけどね

０ー１００加速が1秒じゃ無くてコーナー１００ｋで立ち上がりから２００ｋまでが２〜３秒とは
ポールフレールさんのレポで書かれてたのは覚えてるよ、GrBってなんちゅう加速かと思った。

0050音速の名無しさん
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2010/04/05(月) 14:04:11ID:sq3SE6A/0
>>48そうなのか？自分の重量以上の力
で押さえつければ理論上できるはずだが
0051音速の名無しさん
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2010/04/05(月) 14:09:24ID:sq3SE6A/0
その加速力は0-100km/h加速は1.7秒-2.5秒ほどであったとされている。これは1,000馬力とも言われた当時のF1カーをも凌いだと言われる[1]なお、
この加速性能はポルシェ962C、へネシー・ヴェノム1000の持つ1.7秒台という記録に並ぶ記録である。
wikより
0052音速の名無しさん
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2010/04/05(月) 14:11:43ID:sq3SE6A/0
1986年にヘンリ・トイボネンが、F1モナコGPが開催されるモンテカルロ市街地コースをランチア・デルタS4でエキシビジョン走行した際には、
当時の予選グリッドで6位に相当するタイムを出したという逸話も残っている
さらにＷＩＫより
0053音速の名無しさん
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2010/04/05(月) 14:56:07ID:eb+mJndpP
>>50
エンジン潤滑系、燃料系、ドライバーの姿勢保持など全ての
点に関して検討しなきゃ駄目だろ。遠心力で逆さまになってるならともかく、
空力で押し付けてるだけならタンク類などの設計も変えなきゃならん。
0055音速の名無しさん
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2010/04/05(月) 19:44:26ID:7wpCl4/m0
>>52
凄いですね。4WDのトラクションの良さと、スーパーチャージャーとターボの大パワーによるものか。
空気抵抗がありそうでダウンフォースが少なそうなボディだけど。
0056音速の名無しさん
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2010/04/05(月) 21:57:42ID:sq3SE6A/0
>>54　ムーンクラフトハジコンとｆ1マシンは違うでしょ
0057音速の名無しさん
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2010/04/05(月) 22:00:38ID:sq3SE6A/0
まあ車体のすみからすみまで平均的
に力をかけなければ難しいと思うけどね
0059音速の名無しさん
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2010/04/06(火) 11:48:00ID:/4FRfT2m0
F1がアクティブサスやABSやTCSが使えた頃にウイリアムズがCVTやカーボンファイバーホイールを開発して
いたそうです。そして、なんとマクラーレンは自動操縦F1をテストしたそうです。タイムは良かったらしいです。
0060音速の名無しさん
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2010/04/06(火) 11:50:43ID:A14GgDCi0
58>>あんたは５３か？
0061音速の名無しさん
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2010/04/06(火) 12:03:06ID:A14GgDCi0
て、いうかあくまで理論上だっていっただろ
本当にやろうと思ったら５３に書いてること
やほかにもウイングの形状なども見直さなければ
いけない（ダウンフォース量や車体重量はそのままでな）














まあそこまでやってしまうともうF1マシンではないかもしれないな
0062音速の名無しさん
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2010/04/06(火) 12:32:52ID:A14GgDCi0
ここで都市伝説を１つ
筑波の総合コースレコードは実は400ｃｃカートの40秒台
Fニッポンですら敗れなかったとか、
また正式なカートのレコードは１２５ｃｃカートの
５６秒となってはいるが・・・
0064音速の名無しさん
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2010/04/06(火) 12:50:49ID:A14GgDCi0
あれ？ＩＤがちがうな、５８は５３ではなかったんだ？
0065音速の名無しさん
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2010/04/06(火) 12:56:06ID:A14GgDCi0
で、>>53さん61に書いてることは正しいと重いまっせ？
0066音速の名無しさん
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2010/04/06(火) 12:57:00ID:A14GgDCi0
ちがった，思いまっせ？だった
0067音速の名無しさん
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2010/04/06(火) 13:51:15ID:sC4OOiQAO
今年3ﾒｰｶｰのｴｰｽ(1人は元ｴｰｽ)が引退
0068音速の名無しさん
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2010/04/06(火) 16:25:20ID:ksqWcxIW0
>>58
君の場合は、高校くらい卒業した方が良い
0069音速の名無しさん
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2010/04/07(水) 12:00:15ID:8lE0eclt0
日本GP開催時プロストが原チャリノーヘルで公道を突っ走り
警察に捕まった事がある。
0070音速の名無しさん
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2010/04/08(木) 11:33:32ID:lKcJyR4TO
てすと
0071音速の名無しさん
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2010/04/08(木) 12:55:46ID:EdsjvGFD0
モータスポーツではないが、
昔トヨタのディーラーオプションに通常のカップホルダーの
代わりに取り付けるカップヌードル用ってのがあったそうだ。
0072音速の名無しさん
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2010/04/10(土) 20:13:33ID:9Ibyc6IC0
ポーランド大統領専用機の墜落事故はペトロフによるクビサへの警告である。
0073音速の名無しさん
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2010/04/14(水) 15:06:00ID:IRTUTB3z0
鈴鹿のバックストレートは１２００ｍ。

これは有名な都市伝説。（実際は８００〜９００ｍ）。
オフィシャルパンフレット等の誤植が長年訂正されなかった
ことが原因ぽい。
0074タナケン、復活!?
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2010/04/14(水) 15:50:47ID:6mBOCrIX0
スズカは130Rも150Rだったりしたり・・・
富士の直線も怪しい数字がちらほら。

S20とかの11000回ったとかも個人的には都市伝説
0076音速の名無しさん
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2010/04/14(水) 21:51:47ID:2EJR/sOq0
>>74
鈴鹿の最終コーナーってシケイン設置される前は150Rと呼ばれてなかったかな。
某所にアップされてた昔のF2ではそうなってた気がする。
0077音速の名無しさん
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2010/04/15(木) 10:56:06ID:stBwfQzb0
伝説じゃなくてアレだが、130Rも、もはや曲率じゃなく通称になっちゃってるよね
改修にあわせて名前も変わるのかと思ってたんだが、そうはならなかった
0078音速の名無しさん
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2010/04/16(金) 12:38:17ID:r7mI76RN0
死亡事故があったサーキットは
それからしばらく何故か走行会参加者数が増える
0079音速の名無しさん
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2010/04/25(日) 04:11:31ID:Wz+ykJWg0
ブーツェンの1990ハンガリーの表彰式終わってピット帰ったら
誰も居なかったってのは流石にウソだよね。
0080音速の名無しさん
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2010/04/25(日) 20:26:30ID:Tmn8KybDO
>>45
これ、某スレで検証したんだが>>52のモナコとエストリルの二つ説があるんだよな
ただどういう結論だったかは忘れた
0081音速の名無しさん
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2010/04/25(日) 20:56:53ID:ElpogIM30
SGTのほうもエヴァアクシオに絡めてサーキットでエヴァンゲリオン関係の限定グッズとか売るようにすれば客が増えるのかな
0082音速の名無しさん
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2010/04/27(火) 02:47:03ID:2tj+RyzC0
富士スピードウェイ伝説

・変わったポイントで観戦しようと森に迷い込んで遭難し、白骨死体で見つかったレースファンがいる。
・事故が多く使用が中止された30度バンクの周辺にレーサーの幽霊が出る。
・80年代にF1が開催されたとき、レース中に立ち入り禁止区間に潜り込んでいた客の方向へ
マシンが突っ込み観客が死亡。その後あろうことか道路交通法で立件しようとした為ヨーロッパで非難の的に。
・2007年のF1開催がこの世の地獄となる。
・ホームストレートにかかるアーチ看板に激突して死亡したレーサーがいる。
0083sage
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2010/04/30(金) 12:07:35ID:ZAUJeYP50
>>82
＞富士スピードウェイ伝説

＞80年代にF1が開催されたとき

確かに都市伝説に違いない。
0084音速の名無しさん
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2010/04/30(金) 12:28:55ID:zCe5Q4Zo0
知っている人は多いと思うが、
セナはタンブレロでアジップの看板に吸い込まれるように
事故した。
ベルガーもまたアジップの看板前で炎上した。
0085音速の名無しさん
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2010/04/30(金) 17:12:02ID:15Ld2m9JP
>>80
でも、エストリルよりはモナコの方が信じられるよな・・・
エストリルはショートカットしたコースって説もなかったっけ、無いか
0087音速の名無しさん
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2010/06/06(日) 15:33:36ID:3oqzCWdl0
>>74
>>76-77

鈴鹿ができた当初は公称も「150R」だったんだよね。
浮谷東次郎サンが死んだ当時は「150R」だったみたいだもんね。

コースの改修で？「130R」になって
それ以降は>>77の言うとおり「通称」になったんだと思う。

>>82-83
なんか>>82はゆとり世代の本気なのか
あるいは釣りなのか・・・？

ちなみに1960年代の鈴鹿12時間とか24時間では
闇夜にまぎれてレ○プが多発したとか聞いたｗ
0088音速の名無しさん
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2010/06/08(火) 00:12:41ID:jFNBICOw0
>>87
旧FISCOでは、その理由により24時間レースは2度と開催しなかったと・・
伝説があったな。
0089音速の名無しさん
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2010/08/12(木) 14:14:37ID:NBxAQ/f40
>>52
それ　トイボネン（トイヴォネンｗ）オタの人の創作でしょ。ｗ
以前はエストリルで６番手グリッドって書いてあったけど
突っ込まれまくって　モナコで６番手に変えたんだろうね。
>>80
ポルトガルラリーでサーキット一周のＳＳが設けられていて　そのときのタイムが
Ｆ１ポルトガルＧＰの６番手グリッドに相当したと書いてあった。
アホらしくて検証もクソもない。ｗ
0090音速の名無しさん
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2010/08/23(月) 22:14:43ID:GpGsVyBH0
>>87
＞闇夜にまぎれてレ○プが多発したとか聞いたｗ
その話　ふたり鷹　がネタ元かな？　本当なんだろうか？
あの漫画以外じゃ　そんな話聞いたことがない。
0091音速の名無しさん
垢版 |
2010/08/30(月) 03:55:11ID:cb2I7VhA0
「エディーアーバインがギロッポンではるな愛をナンパしていた！？」

信じるか信じないかはアナタ次第ですｗ　　　　ｍ６（＾д＾）
0093音速の名無しさん
垢版 |
2010/12/23(木) 23:21:38ID:AxxVVeoE0
モンスター田嶋はヤクザと間違えられて刺された事がある。
0094音速の名無しさん
垢版 |
2010/12/24(金) 02:47:41ID:Kk2mhU030
日本最強のドライバーは
国サンでも星野サンでも亜久里サンでもなく
真田サンである



>>90
実話
時代が古いのとイメージが悪いので語られない
0095音速の名無しさん
垢版 |
2010/12/24(金) 12:26:53ID:6HkUETYR0
そもそも日本のモータースポーツは田舎で行われるので都市伝説にはならない
0096音速の名無しさん
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2010/12/24(金) 12:53:10ID:Kk2mhU030
>>モータースポーツは田舎で行われる

それは日本に限らない
0099音速の名無しさん
垢版 |
2011/01/09(日) 00:13:44ID:Sav4kpoC0
>>82
>富士スピードウェイ伝説

>・80年代にF1が開催されたとき、レース中に立ち入り禁止区間に潜り込んでいた客の方向へ
>マシンが突っ込み観客が死亡。その後あろうことか道路交通法で立件しようとした為ヨーロッパで非難の的に。
F1では無いが突っ込んだのは高橋徹で、その後遺族と裁判沙汰に。あと、黒沢元治が例のクラッシュで業務上過失を問われそうになった
>・ホームストレートにかかるアーチ看板に激突して死亡したレーサーがいる。
小河等がギルバート・スコットに追突、１コーナーの柱に激突、看板落下なら知ってる
0100音速の名無しさん
垢版 |
2011/01/09(日) 00:15:49ID:Sav4kpoC0
>>84
タンブレロのマーシャルが前にザナルディが発火したときに消火がうまかったら
行ったんじゃないっけ？
0101音速の名無しさん
垢版 |
2011/02/16(水) 18:29:18ID:WlUI6Q9lO
茂木の幽霊ってどんな話？
0102音速の名無しさん
垢版 |
2011/02/17(木) 19:32:39ID:0n5VseZz0
一番おもしろかったの>>95だわ
惜しむらくは96でつっこまれたこと

>>82
コナミブリッジには到達したが死因は落下だと思う

モタスポで死亡事故が起こると新聞記事は
会社員〇〇さんのレーシングカーがハンドル操作を誤り
あと、オーバーステアなのに「カーブを曲がりきれずに」
さすがに、「スピードの出し杉」はない
0103音速の名無しさん
垢版 |
2011/02/18(金) 02:38:17ID:oWtJ30p10
ウエアのブランド「OMP」、言語の発音は「おまんぴー」
0104音速の名無しさん
垢版 |
2011/02/26(土) 01:17:50.31ID:D2VJQczcO
鈴鹿でセナにブラジルの国旗をわたした少年２人は後で処罰されたのかな？
ふと思い浮かんだ疑問。
今、同じようなコトしたら大問題だろうね〜。
0105音速の名無しさん
垢版 |
2011/03/04(金) 18:02:15.38ID:gFOvgj930
まあ多分怒られた程度じゃないのかなぁ…新聞とかにも警察沙汰とかいう話は載らなかったし。

あるいは意外と最寄りのポストのマーシャルさんが「安全そうなタイミングを見計らって通した」
とかそういう真相だったりして？
0107音速の名無しさん
垢版 |
2011/04/04(月) 17:08:00.29ID:w6IMdu3WO
電通…って言いますと？
景気が良ければ何でもあり？
0108音速の名無しさん
垢版 |
2011/04/04(月) 18:29:31.08ID:+8uz9IVc0
プロレスの「橋本真也の復活を願う折り鶴兄弟」みたいなもんだなｗ
0110音速の名無しさん
垢版 |
2011/06/01(水) 11:37:25.04ID:BNVm9uT5O
この心霊写真のサーキットって何処だろ？
グラスタの観客席見る限り岡山っぽいような…。
0114音速の名無しさん
垢版 |
2012/01/15(日) 11:08:21.35ID:XPQKztuT0
脆弱で糞過ぎなトヨタ(笑)のプアボディ

GOAボディで有名なトヨタ(笑)のヴィッツは、実はとんでもなく脆弱なプアボディ

衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm

衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm

やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑)　さすが切り捨ての盗用多(恥)

政府も認める脆弱なプアボディw
0115音速の名無しさん
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2012/01/15(日) 14:44:40.52ID:N4TiyDplO
都市伝説と言えばホンダのターボエンジンが速すぎたからターボが禁止になったとか、
ロータリーエンジンがル・マンで勝ったから禁止になったとかが今も信じられている。
0116音速の名無しさん
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2012/01/16(月) 12:58:49.57ID:vQdMhFLLO
セナは危ないクスリをやっていた。

あくまで都市伝説として聞いてください。
セナと言えば天才と良く言われていますが、危険なレーサーとしても有名。
時としてクラッシュしてもおかしくないブロックやオーバーテイクも当たり前。
死の恐怖を和らげる為にクスリをやっていた可能性が非常に高い。
鈴鹿で神を見たといきなり言い出したのも幻覚を見ていたとなれば説明がつく。
信じるか信じないかはあなた次第です。
0117音速の名無しさん
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2012/01/16(月) 19:28:20.73ID:w2olwpn30
>>116
メディカルチェックって知ってる？
0118音速の名無しさん
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2012/01/17(火) 10:22:14.68ID:6YKzh1ES0
>>116
巷間で言われてる噂を検証したり話題にするスレであって
お前の脳内妄想を披露するスレじゃないから
0119音速の名無しさん
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2012/01/18(水) 00:17:29.72ID:IR9xbfzE0
昔から燃料漏れ漏れの欠陥が持病のトヨタ(笑)

米で「レクサス」リコール＝推定1万7000台―トヨタ
トヨタ自動車は、2010年6月25日、米道路交通安全局（NHTSA）に報告書を提出し、
セダン型の高級ハイブリッド車（HV）「レクサスHS250h」を
米国内でリコール（回収・無償修理）する方針を伝えたと発表した。
同車種の販売も一時停止する。リコールの対象は2010年型で、対象台数は推定で1万7000台。
　リコールは、NHTSAが実施した衝突実験で安全基準を上回る燃料漏れが確認されたことを受けて実施する。
現在、原因を調査中。トヨタ広報は「社内テストでは安全基準以上の燃料漏れは見られなかった」としている。　
“トヨタは、日本で販売されている同型車は安全基準を満たしており、日本でリコールの予定はないとしている。”

日本の顧客は実験動物同然の扱いって訳ですね。
0122音速の名無しさん
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2012/01/20(金) 01:05:49.37ID:5zOZOkLx0
>>120
とりあえず聞いたるからソース出せや
0124音速の名無しさん
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2012/01/20(金) 19:06:34.71ID:5zOZOkLx0
>>123
意図的に混ぜてるようで気分が悪い　人が死んでるだけに余計に。
0125音速の名無しさん
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2012/01/28(土) 19:51:04.35ID:/KemXqLa0
その昔、NHKのドキュメンタリー「自動車」って番組で、安全性の差に関して
トヨタ(笑)は、思い切り叩かれたから売り上げが凹んだんだよ。
それまでのトヨタ(笑)は、安全性能はお金にならないとマジでいっていたからね。

それから、輸出仕様と国内仕様の差をつけない様にすると返答していたんだが、
現実は、その後も差をつけまくり日本仕様は手抜きなままだよ。

ただ、その後にNHKに役員をNHKに送り込み、トヨタ(笑)叩きの内容の番組を放映できないようにしてきたのさ。

ＮＨＫ役員一覧
http://www3.nhk.or.jp/pr/keiei/yakuin/
専務理事 金田　新
（平成18年９月１日就任）
昭和45年４月 トヨタ自動車工業株式会社入社
平成13年６月 トヨタ自動車株式会社取締役　広報部部長
平成15年６月 トヨタ自動車株式会社常務役員
平成17年６月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 渉外・広報本部本部長
平成18年６月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 情報システム本部本部長
平成18年９月 日本放送協会理事
0127音速の名無しさん
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2012/01/30(月) 01:34:51.74ID:eTxO582S0
>>126
良いもの見せてもらった
感謝する
0128音速の名無しさん
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2012/01/31(火) 00:40:02.31ID:1IGjzHoj0
笑っていいとも生放送

皆藤愛子「外国でタクシー乗ったら行先と違う暗い所に行かれたので怒って降りました。韓国です!!」
　　　↓
なんとフジTV在日社員に殴られる！
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2073224.jpg

http://kirayamato-sarainiko.at.webry.info/201109/article_18.html

在日朝鮮塵に乗っ取られた蛆テレビの一番のスポンサーは盗用多(笑)ですよ。

当然に蛆テレビも盗用多(笑)も日本人のフリした在日朝鮮塵達の擁護が多いわけですな。
0130音速の名無しさん
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2012/02/06(月) 22:02:44.87ID:Nf3OXxW50
LEXUS LS600h 清水氏のインプレ

5:30〜　を見てくれ。うなぎｗ
3:30〜　「怖い怖い怖い」www
http://www.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw

ウナギのように掴み所がないヌルヌルした走行安定性。
0131音速の名無しさん
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2012/02/08(水) 06:24:43.44ID:3bRRXopQ0
ニュルで行ったGTRのテストで他社から「純正品でそんなタイムが出るはずがない、改造してるだろう」と文句が言われていたが、もちろん外からではわからないようにエグい改造が施されていた。
0132音速の名無しさん
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2012/02/08(水) 23:07:16.71ID:x8fouIb/0
マッ苦も盗用多(笑)もやっている事は似たようなものだな。

【外食】米国マクドナルドがピンクスライム肉を使用中止に！ え、ピンクスライムって何？［12/02/07］

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1328580295/
0133音速の名無しさん
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2012/02/09(木) 05:18:51.37ID:xo+WGPd4O
>131
レース仕様のクルマより速かったんだっけ？音が全く違うという話だった。
0134音速の名無しさん
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2012/02/09(木) 16:06:34.34ID:7qfe3GCJ0
>>133
そうだよ、批判してた会社も同じようなことやってる。

あともう一つ、某電気自動車が社内実験で爆発して５メーターも吹っ飛んだ。


0135音速の名無しさん
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2012/02/10(金) 00:32:54.97ID:Sx5HL1aX0
>>131
文句つけたポルシェが赤っ恥かいた件のことか
0136音速の名無しさん
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2012/02/11(土) 01:05:28.44ID:JBJGo/Bw0
≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫

http://2chnull.info/r/auto/1266889830

トヨタ(笑)は真性包茎陰茎の恥垢 (ﾟUﾟ)

不安 to drive, again！

顧客を実験動物にする
トヨタ(笑)です。
0137音速の名無しさん
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2012/02/11(土) 21:48:59.82ID:7du7TxIS0
機織・皮革・油脂・堆肥もB落民の利権。

創業時から
羊頭狗肉商売だから
偽装だらけのトヨタ(笑)
0138音速の名無しさん
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2012/02/11(土) 22:09:42.39ID:Uq48pTzF0
>>131
で、その直後に
OHVのダッチバイバーに軽く次元の違うタイムでぶち抜かれて、
しらけた件だな。
0139音速の名無しさん
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2012/02/12(日) 20:08:57.18ID:CBijwvNSO
F1のターボ、NA混走の88年にターボ車にターボ圧を制御するバルブみたいなのつけたらしいけど、総集編でロンデニスが自らMP4/4付けてたのは、効果ないよな

ちなみにあの時代のマーチの確変は車高調整使ってたな

0140音速の名無しさん
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2012/02/13(月) 22:59:27.54ID:YIYEHFah0
70カローラの売れ残った残り物部品で
組み立てていたダイハツシャルマンの更なる残り物部品で
組み立てて売られた寄せ集めは、トヨタ(笑)のAE86ですよ。

【AT限定免許】車に興味がない若者達2【AE86は糞】
http://unkar.org/r/car/1203463891
0141音速の名無しさん
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2012/03/18(日) 12:46:51.91ID:eZynRsBm0
>>138
コルベットもそうだけどOHVにするとヘッド周りの構成部品が減るから
排気量の割に低重心で低く軽量に作ることが可能なんだったような…。
あとタイミングチェーン＆ベルトとか1組以上のカム駆動ギアとかも要らんでしょ？

ていうかV型の場合はVバンクの真ん中に1本カムシャフトつけるだけで済んじゃうんだっけ？w
0142音速の名無しさん
垢版 |
2012/05/29(火) 16:35:31.84ID:c1Lfk/b90
>>116
保守がてら晒しあげ
0143音速の名無しさん
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2012/06/01(金) 01:37:31.42ID:r3fhxQ25O
トヨタアンチは他チームの不正の話を全く知らない
0146音速の名無しさん
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2013/05/24(金) 15:51:47.51ID:8yrs8LWU0
80年代、木箱に入れられ船便で日本に送られた
ルノーのＦ１ターボエンジンは今何処
0148音速の名無しさん
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2013/08/27(火) NY:AN:NY.ANID:3nYwgFkT0
>>139
ロンちゃんは超一流のメカニックだったんだぞ、ジャック・ブラバム卿のマシンの
ギアを逆につけて怒られたりしてたけどなｗｗｗ
0149音速の名無しさん
垢版 |
2013/12/11(水) 09:51:45.44ID:UZuk/9Nv0
カミカゼ右京。
黒い稲妻○○○○‥こりゃ違ったか。
0151音速の名無しさん
垢版 |
2015/04/17(金) 00:07:45.32ID:OkxaKGTN0
仙坂睦、橋本良郎爺さんとＳＥＸ
0152音速の名無しさん
垢版 |
2015/05/20(水) 06:22:42.85ID:SnbRfIDVO
>>146
鎌倉市の某会社の玄関にＤＦＶとＴＡＧポルシェＶ６なら飾ってある
0153音速の名無しさん
垢版 |
2015/05/31(日) 08:50:51.54ID:+Vr62nUF0
GT-R LM NISMOは150MPH以上で天井を走れる。



らしい。
0154音速の名無しさん
垢版 |
2015/05/31(日) 11:25:57.42ID:AeS59oek0
寿一が現場では性格悪くて、二度と仕事したくないってスタッフも多かったって話は本当ですか
0156音速の名無しさん
垢版 |
2016/12/27(火) 02:57:49.66ID:S1gMPTGx0
セナとプロストがカーボンのマシンを路面に擦り付けて火花を散らしていたあの時代
マクラーレンホンダに対してJR東海から超電導技術を応用した画期的なサスペションの
提供の提案があり型落ちのF3000車両をベースにした試作車が極秘裏に制作されテストが
重ねられたという

その効果は素晴らしく文字通り宙に浮いたような操作感でタイムも大幅に速くなったが
タイヤのタレを感じ難いという重大な欠点があることや既存のサスペンションで十分に
速かったこと、速すぎるためにグラウンドエフェクトやファンカーなどと同じ運命を辿る
可能性などを懸念され実戦投入には至らなかったという、その試作車と研究データは今も
ホンダが保管しており、散々だった2016年シーズンを受けてついにその禁断の技術を投入する
のではないかと一部で囁かれている
0158音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/01(木) 02:36:17.06ID:+0WmATG10
とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

RCDUB
0159音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/19(火) 21:26:40.72ID:u1qpcdwT0
ロボットアニメ　銀河旋風ブライガー　お呼びとあらば即、参上！！
ル・マン・デ・ソルで優勝　トヨタがルマン参戦してから３３年、死闘から20連敗し、
ライバルチーム全員撤退して悲願の初優勝をゲットした訳。
これはロボットアニメの銀河旋風ブライガーのおかげである。予言的中であった。
ブライガーおじさんの予言である。
0161音速の名無しさん
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2018/06/21(木) 16:36:30.19ID:J3beAKZD0
ブライガー・ル・マン・デ・ソル・日本車初優勝都市伝説
１９９１年　マツダがル・マン初優勝！
２０１８年　トヨタ・死闘から２０連敗し、悲願の初優勝を飾った。
敢えてロボットアニメのファンであった説・・・・
0162音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/25(月) 12:42:38.52ID:0h1zX/jN0
BMW2002が現役でレース出場していた時代。
アヴスでのレースは退屈なので、ワークスドライバーは車内にリンゴやバナナを持ち込んで走行しながら食べていた。
0163音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 15:59:58.89ID:/O3A+se60
バーニー・エクレストンは宇宙人である
0164音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/10(日) 11:20:55.42ID:Nc1dRFrq0
幽霊見るもんなの？
0165音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/10(日) 14:36:37.11ID:ZWHCm9j70
鈴鹿サーキットのペアピンの周辺にあるバックストレートの方に抜けるトンネルは幽霊が出る
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