2024 SUPER FORMULA Rd.2 Autopolis Lap.2
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一乙
全然関係ないけど角田の年棒1億行ってないよね
レッドブルは渋ちん JUJUは客寄せパンダの役目果たしてる
俺が人生始めてSF見てるんだから >>25
オーナーの娘を迂闊に抜かしたら自分のシートがね >>27
100万ドルくらいじゃなかったっけ
円安だから1.5億 >>27
さすがに行ってるわ
ドライバー20人中20位なのは間違いないが Jujuを抜くのは気を遣うだろうな。よほどじゃなければ、加害者扱いされるだろうし JuJuがコースアウトクラッシュ
セーフティカー入る可能性ある >>55
あんなクルージングしててクラッシュはないだろうよ 3秒切ったらプレッシャーになってくるだろうな もうちょい レース半分でJujuは前と20秒遅れぐらい?
さすがにちょっとなぁ >>61
無交換組でいえば木村と25秒以上は有るな。 SFの場合、タイヤ交換してなくてSCがでたら得するの損するの? インディいったけどインディ500には乗せてもらえないプルシェールさん >>71
状況次第。一人だけ入れなくて大損状態になったけどそっから巻き返した優勝したキ○ガイもいる。 岩佐ってもう少し自分の見た目を気にかけて欲しい感あるよね
芋っぽくてメディア受けはしなさそうなのが >>78
まぁ、開幕戦のあの感じでは、、、、
というのと、インディで怪我人がいて
代役がたまたま回ってきて
それがマクラーレンだから行くのもしゃーない。 >>71
F1みたいに決められたデルタタイムで走れってのがないから時と場合による
ピットレーンはクローズされない このままだとオーバーカットされてかつタイヤフレッシュで勝負ありかな SFって走行距離短くね?
給油しないと満タンから250km走れない感じなの? 岩佐タイヤマネージメントうまいからまだまだいけそう 昨日は琢磨が魅せてくれたし
今日は岩佐と角田に魅せる走りして欲しいぜ 牧野はもっと飛ばさないとアンダーカットされる未来しかない 話は変わるけど、来週の富士24時間レースって初心者でも現地で楽しめるの?
パラピーが多そうな気がして >>88
あ、いや、木村との差のつもりで書いたけど
どんどん遅れていくな…
シャシーとタイヤワンメイクでこれはもう下位クラスから出直してこいと思うわ
男女関係なく >>94
俺はしゃーないとは言えないけどなあ
しゃーないと言えるのはF1参戦だけ >>82
オーバルのルーキーテストが間に合わなかったとか? SFのピットレベルって低すぎないか?
素人かよって動きじゃん
ちゃんと練習しろよ タチアナ・カルデロンですら毎戦着実にポイント取れてたんだからjujuは流石に準備不足としか >>118
ROPは基本いつでも受けられるはずだから諸々のリスクを勘案したんじゃないかな
今年は1台予選落ちもある台数だし >>111
他のドライバーより2〜3秒ラップタイム遅いんですが 女子供はレースに近づくなって人多いのな
Jujuのペースなんて外野が気にしても仕方ないだろうに >>127
去年のドライバー、ハイマン並みなら上出来なのでは タイヤはこのあたりが限界って分かってるっぽいな
昨日のフリー走行とコンディション近いし SFのタイヤの場合は冷えててもSGTほど壊滅的な遅さにはならんのだな >>140
男子選手がこのペースだったら批判はもっとされてるかと >>140
結果残して上がってきたわけじゃないから 車体にレッドブルのマークあるとなんかオーラ感じるよね >>118
アローマクラーレンに代役がいたのと
プルシェールにオーバル経験がなかったのが理由みたい
プルシェールはUSAで走ってみてめっちゃ気に入ったんだとさ >>140
過剰に持ち上げるから拒否反応でてるだけじゃないのか
同じ女子供でも松井沙羅は悪く言われないし 先頭2台はピット後に格さんと部長を抜かないといけないな エンジンが違うレベルでストレートスピード違うくない? >>140
能力が足りないから批判されてるだけで女子供とか無関係 >>146
アレジやハイマンはペイドラいらねって散々叩かれたんだからjujuに対してはモタスポファンの方がむしろ優しいよな >>146
嵯峨さんや折目さんもペース異次元だったけど
批判なんてされてなかったぞ コロナ禍が終わってもマスクしてる人が未だいるせいで、再給油や周回数を2019年当時に戻さない感じなのかな? >>140
ベアマンやアントネッリは17~8で子供みたいなものだけど… >>140
モータースポーツはスピード差があると死に直結するからですよ
だからワイはWECもスーパーGTも嫌い 牧野の勝ちだなこれ
あの後ろだったら分からなかったけど >>188
でもストレートでスロットルが25パー閉じたような状態に急になるエンジンでも
レースしないと原因わからないからレースはやるぞ 岩佐は最低でもこの2台抜きたいな
4位で終わったら印象悪いぞ 太田これ以上タイヤ摩耗したら更にポジション落とす事になるし厳しいよね コントロールラインまで帰ってこないと順位表示更新されないのいい加減やめてほしい 今のところ牧野の作戦が完璧だわ
山本部長は先に入ったせいでタイヤが厳しくなり始めて追いつける状態でもないし >>241
ノートラブルの車両による周回遅れは、全日本F2時代から通算しても初となる不祥事 >>258
んなわけない
タチアナなんて鈴鹿で青旗無視して走ってたのに
何も言わなかったよなお前ら >>256
27x3=81sだからトップのベストラップ続いたとしてもあと1周粘れたはずw フレッシュタイヤ活かして無理やりねじ込んできて笑う 守ったというよりは岩佐がしっかり引いたって感じだけど、いいバトルだったな >>269
10sまちがえた、あと4周は粘れたはず >>274
太田と同じタイミングでピットインしてタイヤ古くなってるだけだぞ SFからF1にステップアップする道って、今は事実上無い感じなの? >>264
そういや部長乗ったときは、まだトロロッソだったね
カラーリングは今のVCARB01っぽかったw >>290
ないね
F2の後にF1のシート空くまでの腰掛けというパターンなら >>287
そういやマッチ周回遅れでトップ争いめちゃくちゃ邪魔してた事あったな JUJUタイヤ交換してからトップと変わらないペースになったな
やっぱり課題はタイヤの使い方か JUJU32秒入ったね
慣れてきたかな?
新品タイヤとは言えトップの1落ちは凄いかも F2の時もよく思ったけど
角田なら抜いちゃってたんだろうなぁってのがF1に行けなかった差かな お湯「もおおおおお! ウソだと言ってよバーニィ――ーー!!!!!!」 大湯どうしてこんな位置に…
チーム戦略クソすぎて草 やっぱパッシング能力って大事だな
速さはあるんだろうけどさ >>298
なついな
日本人初のF1直下のメインレース優勝だったけどその後角田松下岩佐も勝ったから偉業度が薄れてしまった >>301
ミハエル「たった1戦で卒業して正直スマンかった」 >>311
岩佐がF1乗れなかったら部長のせいだな。
遅いんだからさっさとどけよな。 >>310
岩佐はためらいがちなオーバーテイカーの系譜よな 岩佐のやり方じゃまだ山本にプレッシャーをかけられるようなドライビングじゃないな
もっとアグレッシブにアプローチしないと >>309
がんばってるな。今はカムイとバチバチやりあってる最中か? >>305
1セット目のタイヤが合ってなかっただけっぽいね
タイヤ交換後は遅くても33秒台出てる
それでもここの人たちは異次元とか言うんだろうけどw >>324
あれは元々1戦だけの予定だし
F1に向けてQタイヤを経験する意味があった 部長は通せんぼおじさんだな
ペース的には前にいるjujuと変わらん どけ山本!!!!
オメーの頑張りなんていらねーんだよ!!! お、岩佐次のメインストレートでOTSで抜きそうだな jujuより遅いのに岩佐をブロックすんな老害め!! 岩佐キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 坪井あっさりいった~~~~~~^
これは見てて気持ちいいな 岩佐にはガチガチブロックいって坪井簡単に通してて酷い
トヨタに移籍すんのかこいつ 岩佐はピットアウトでここに捕まったせいで牧野とのギャップ開きすぎたな どこかで抜かれるのわかってんだから早く行かせろよ。レースがつまんなくなったわ。 左に表示されてるチャートは、F1やスーパーGTのように、オーバーテイクはリアルタイムで反映されないの? >>375
無限としてはバーニーコートもうちょっと抑えろや、って感じだろなw 部長は岩佐抑えるのにタイヤ使ったから坪井抑えられなかったんだよ >>393
グレーで塗ってるから、もういませんってことだろう 山本は無理に岩佐相手に張り合わない方がよかったかもな
もう力尽きてるだろこれ >>384
コントロールラインまで更新されない
しょぼしょぼシステム 大湯ってやっぱり実力あるよな。
データ見るとラップタイムの安定感が凄い。 左の順位表リアルタイムで更新しろよ それぐらいはできるだろ 注目されてる岩佐を抑えたくなるのは分かる
でもあっさり譲ってたら3位狙えた可能性もあったね 野尻が今節上がらないのは鈴鹿で勝ってウェイトハンデでもつんだんか トモキ来年フェラーリ決まってやる気ないの?(´・ω・`) >>419
またどこかがスローパンクチャーしてるのかも >>413
SGTでもできてるんだからやろうと思ったらできるんだろうけど
やらないだろうな
映像には金かけないスタイル >>420
小池「タイヤはどう?」
岩佐「ちょっとだまってて!!」 山本は下手にブロックせず対太田だけ意識すれば良かっただろ ここでこれだけ客入ってるから、次戦の富士はJRPの施策でグランドスタンド席は別料金とかにならないよね? そういえば宮田は今のところWEC F2で活躍できてるの? 岩里と牧野、同タイミングでのピットだったのにピットアウトの場所で勝負ついた感 >>437
むしろチームに頼まれて乗ってそうだけど >>440
とりあえずF2ではまりのタンレベルに迫ってる >>430
今日決まった感じだな
本人が一番わかってそう
おせーよ >>437
道を譲るためにKCMG以外のチームで走らせてあげて欲しい >>441
岩佐はああ見えていう事ははっきり言うし結構熱い >>448
オンボードも5Gなんて使ってなくて
4Gの格安SIMの回線なんでしょ
ラグもすごいし放送には出せない >>430
ローソンのほうがまだシートに近いもんねぇ
決断するなら早いほうがいいと思うけどな jujuタン
カメラに映る作戦に切り替えたな
頭いー 牧野もとうとう卒業しちゃうのか・・・
ずっと勝てないままだと思ってたのに 野尻は岩佐の3秒後ろくらいだったのになんでこんな後ろになったんだ >>457
知らんわ
別にまだチケット詳細でとらんし >>458
5Gは計画だけでまだ4Gなのか
そりゃこんな山の中に5G基地局などないわな マキノと岩佐のバトル見たかったな
山本のつまらない意地でぶち壊された 山本が頑張りすぎなきゃ、最後の首位争いが面白そうだったのに。 >>434
今日はもう自分のレースより岩佐ブロックにのみ全力やったな。 岩佐がんばってペース上げてるけど牧野はクルージングしてるだけだしなぁ >>465
WECみたいに、2階席は指定別料金とかされそうで怖い >>479
牧野よりGP3で結果出した福住じゃね
なのにF2で牧野ロシアンタイム福住アーデンで逆だろって >>458
中継でダイヤルアップ言われてた画質は酷かったけどまだ5Gになってないのか >>439
まあ重要なのは後進のためにトヨタ系の枠を維持してルートを作ることと、F2のノウハウをTGRに持ち帰るとこなので問題ない >>484
同一周回で順位争ってたんだから抜けない奴が悪い 岩佐は来年もSFに残ることになる気がするな
F1はリザーブ含めてシートは空かないだろうし 笹原見てるとアレジは本当に駄目だったのかって思いたくなる これが国内トップフォーミュラのレベルか
そら人気出ねえわ ピットアウトで部長の前にでれたのが牧野の勝因だね
あそこで部長が前だったら岩佐の勝ちだった >>462
岩佐に譲らなかったらしいけど大丈夫なのかな インパルはドライバーが国本と
謎の外人と
ポンコツになったもんやな Abemaはどこが大丈夫だと思ったんだよw完全にフロントウィング逝ってるだろw お湯「もおおおおおおおおおおおおおお! なんでだよおおおおおおおおおおおおおおお!」 おーーーい!!おーーーーい!!!!
もうなんでこうなるのーー!!!! >>503
レッドブル運営は「ローソンはリリースしてもイイヨ」って明言してるんで
岩佐がそこ(F1リザーブ)に入る可能性は結構ある >>503
岩佐は空いたとしても26年のアストンリザーブ >>546
ローソンはF1への道がほぼ閉ざされた感じか >>557
最悪でも2位はキープしないと駄目だったな 岩佐は牧野に行かれたのはともかく、部長にもいかれたのがあかんかったな
ペース的には牧野とのマッチレースになってればどっちにころんだかはわからん
1スティントも2スティントも山本に蓋された分が差になってる 初優勝だったのか…GTではチャンピオンを経験したが >>557
ピットタイミングをズラすかすれば何とか巻き返しできたはずだった ポンコツ国本がチャンピオンだったって
ほんと未だに謎 牧野よくやったな~
岩佐はスタートミスったのが悔やまれるな >>574
最後に後ろのわちゃわちゃで存在感示したじゃないですかー >>503
去年結果出せなかった時点でF1諦めてるだろ 牧野つよかったわね、完勝
岩佐はまあどんどん強くなりそう このレースでNHK100カメ入っててほしかったかもw 牧野は序盤飛ばせたので山本の前に出れたのが上手い
完璧でしょ >>575
スタートは良かったんだけどな
その後伸びが悪かったのはなぜかという 可夢偉も1ポイントでついに開幕
KcmgもWポイントおめ! >>581
それくらいしかなかったな。
牧野をオーバーカットできたら理想的だったな
山本ぬくのに時間かかったのも課題か。 タイム自体は小高より速かったよ、Jujuちゃん、譲ってただけ >>586
表彰台争いしないレースって、仲良しこよしで手を繋いでみんなでゴールと変わらない >>602
脳死アンダーカットが出来ないとか横浜もなかなか良い調整のタイヤにしてきたな 泣き野優勝まで6年かかったか
可夢偉は未だにないが レース短すぎね
老害のつまんねー意地
持ち回り互助会
ルメール>>>トザキ F2だとグダグダだったし
日本帰ってきてからも
ぱっとしなかったから
余計に嬉しいだろな >>609
岩佐は出た場所が完全に悪かったね
牧野も下手すれば山本と太田の2台に捕まるところだった >>631
岩佐先に入った方がチャンスあったかもね >>609
抜けないのはオートポリスである以上仕方ないような
ってか日本のサーキットで抜けるのって富士だけで、抜きにくい言われる鈴鹿が次点だろうし >>634
一回勝ったよね
あのときはめちゃ興奮したわ 小高や三宅がOKなら、Jujuちゃんも合格さ、ほとんどプラクテスできなかったし >>631
岩佐は2位までは順当にリカバリーできたのは流石
一度勝っちゃえばバンバン差を広げそうな気はする >>634
あのレースだけ謎ペースで途中まで実況解説も上がってきてるの気づかないレベルだったな >>602
最近のセオリーだったけどだめになってきたね >>630
帰国直後が低迷期のナカジマレーシングだったからなぁ ダンディライアンはスポンサー少なそうだけどdocomoがめっちゃ金だしてるのかな
シンプルすぎて見た目パットしないw 牧野のチームメイトみんな勝ってたもんなぁ
パロウに福住、大津、太田 運命分けたのはバーニーコートだなw
もっと早くいなくなってれば山本太田が牧野の前だったろうし、もっと粘ってれば岩佐も山本の前だった
熾烈な優勝争いって点では一番冷める結果になってしまった(´・ω・`) >>651
いやあの年のナカジマ大当たりじゃん
パロウがタイトル争いしてたし >>652
nttホニャララが少しずつ埋めてくれたらいいのに モンツァ勝ったときも「見たかコラー!」って言ってたな ロシアンタイムで勝った時もシャオラーって言ってたよな確か 感情爆発してるw
これくらいが見てて気持ちがいいな >>681
これは女の子も同じように攻めるタイプですね・・・ >>688
持病あるのかね
そこがちょっと心配だな 岩佐は納得してないだろうなぁ
ポールだったわけだし 岩佐納得行ってなさそう、そして妹からダメ出しされそう 岩佐は昨年らへんから結構感情隠さないようになってきた 岩佐って仲いい人少ないのかな
なんかハブられてる感あったけど >>668
周回遅れではないから仕方ない
あとsfのオーバーテイクシステムは
みんなが同時に使えるからf2に比べると抜くのが難しい
f2ならDRSは追いついた側だけが使えるし 結果は良いとは言いかねるけど バーニコート、
ファーステストラップで爪痕を残したって感じかな >>697
髄膜炎で選手生命の危険すらあったんでしょ、確か >>697
髄膜炎で長期休養したのよ
コロナ禍の頃でちょっと心配だった >>715
日本の仲良しこよしサラリーマンドライバーとは別やろな >>716
お前それイモラ見ても同じこといえんの?
DRSのがよっぽどクソやぞ >>699
そういや今回から野田が口出しするようになったんだっけ >>697
髄膜炎は完治するけど、後遺症残った場合は日常生活もヤバい >>723
イモラみてねぇ
そもそもフジテレビしか契約してねぇ >>715
ここに同じ世代でレースしてた人がいない >>715
F4から海外行ってるから面識あるドラ少ないんでないか
ルクレールの弟とかは仲良くしてたよ >>727
モンツァのF1で全然抜けんの見てわかるやろ 岩佐は日本のドライバーバカにしてる感があってオモロイ >>650
太田や山本のラップタイム履歴見るとタイヤがダメになり始めるの結構早かった 去年ポール取ったときに勝てなかったのも辛かったんだろうな くそマトモなコメント
岩佐の年齢ならもうちょいふわふわしたコメントになりそうなもんだけど まぁ勝てなかったのも実力だからなぁ
速いけどスペシャルではないのが牧野 1勝でこんなに泣いてて・・
嬉しいのはわかるけどさ F2もラッキーで一回勝っただけだったしな。
今回みたいに実力でちゃんと勝ったのは
フォーミュラでは久しぶりだもの >>744
ヨーロッパ出身のドライバーに近い視点なんだろうな 宮田のヌルいコメント聞いてると
岩佐のこの悔しさ全開の表情は頼りになる 参戦して苦節6年…去年は格さんに勝たれちゃったし
でもおめでてぇ まあ岩佐は優勝しないと喜べないくらいの感覚でないとな >>745
横浜タイヤ「楽しんでいただけましたか?」 >>758
F4チャンプになれなかったところから持ってない男と言える >>759
岩佐曰くレース後に駄目だしのメールが届くらしい 岩佐はF1目指してるからな 全勝するつもりでいたんだろうし >>759
やっと勝ったか
とかメールしてくるらしい >>754
国際F3格式のレースに出れば良いんじゃないですかね >>739
F1の場合フロアダウンフォースが大きく、ウイングのダウンフォース少ないからDRSの効きが弱いのは仕方ない
それ言うとf2もか
話してるdrsが前世代のリアウイングのイメージで話していた
なんかすまんのー 岩佐悔しいんだろうけど
SF初表彰台だしもうちょい愛想よくしたほうがいいのに
メディアに嫌われるぞ >>757
これも後ろに蓋がいて安心して逃げられただけだろ
スタート以外は運が良かった >>771
まぁF3F2の頃もスタート下手くそだったからお約束やね 岩佐はタイヤマネージメントしろって指示されたのかね
単に遅かっただけ? 始まりの1勝じゃなくて
これで終わりの1勝って感じだな 野尻は集団に入るとだめだな
トップからの逃げ切りがあってこその戦績か 岩佐は今晩F1見るのかな。フジNEXTかDAZNどっちなんだろ。それとも独自の方法持ってるのかな。 >>787
このヘナヘナタイヤならこれでよくない?
ルール縛ってなかった時みんな1周目で入ってたし >>788
山本に引っかかって 33秒台に低下
抜いてからは 31秒台 >>788
蓋が外れてからは牧野と同等以上に速かったからペースはあったとおもうよ
2秒速くても抜けないサーキットってことやろ >>797
勝てそうな瞬間が尽く潰されて勝てないまま来ちゃったな
なんで最初がルマンだったんだろうな >>763
宮田やる気ないよな
アレに金出すくらいならもっと良い奴いるわ
今回も周りは昔から走ってるコースだから…って
F1本気で目指してない感じが凄い ベン・バーニコートはタイヤをかなり使ってタイム出したのかね
ファステストは
タイヤをもたせる前提があまりなしで YOKOHAMAは頑張ってると思う
ピレリほど当たりはずれもなさそうだし
均一にダメになっていく。 >>811
左端の人壁にぶつかってもアクセル緩めなさそう SCもFCYもないクリーンなレースだった
いやー実に面白かった! >>811
とにかくかーちゃんが強そう、これは確信に近い 岩妹のLINEは「スタートが全てだったな」とかかな? >>813
あの頃のルマンはまだマトモじゃなかったか
デュバルとか普通に勝ってたし >>817
今年からライツがクムホタイヤになったから
SFも将来的にはクムホになるんかな? ポディウムを見ると脳内でオランダ国歌、オーストリア国歌が流れる病(´・ω・`) ――家族の皆さんはF1へのステップアップが近づいてきて、ソワソワしているんじゃないですか?
岩佐そうかもしれませんが、両親はふたりともアマチュアレースに出場していたのでレースの難しさを知っていますから、僕には何も言ってきません。家族の中ではただ一人、大学生の妹だけは別です。クルマの運転をまったくしないのですが、すごくアグレッシブに言ってきます。
苦戦していた昨シーズンの前半には、レースが終わると妹から「終わってるな」とか「意味わかんない」などの辛辣なラインが届いていました。第9戦のフランスで初優勝したときには「やっと勝ったか」と(笑)。でも妹はキツいことを言う割には僕のレースをよく見ていますので、最近はレースの戦略までアドバイスしてくれます(笑)。 >>827
社長がF1軽視してる内にどんどん人気出ちゃったな >>834
その前はイギリス→ドイツだったか(´・ω・`) >>833
国内トップカテゴリーを自称するんだし
国産タイヤを維持してほしいところ・・・ >>830
シーズン5位に入れれば
みたいな。現在チームメイトは首位だったような、、、 >>829
一年目はマトモだったけど二年目の下がり方がな
相方も酷かったから原因が分からないまま終わって無駄にした感が凄かった >>843
現実的な目標としてはそんなもんだろって感じもするが >>816
バーニコートペース自体は おおむね 33s台で 他のドライバーと同じくらい >>839
WECは勝っても相手いない勝利は無意味といわれちゃうし、ライバル出てくるとBOPとかいう理不尽喰らうし、結果的に大失敗じゃね?って気がするね
ここまでF1がアメリカで持ち直すとは当時は思ってもいなかったんだろうけど >>845
SNSで余計なアドバイスしてくる人たちに辛辣コメント残してる角田とか相性最悪じゃないかw >>851
宮田に2年目があるとは思えない(´・ω・`) >>827
トヨタから行けるわけないとかじゃなくてせっかくF2走らせて貰ってんのに結果出してトヨタ関係なくオファー来るように頑張ろうって感じが出てない
周りと違ってここで結果出さないと死ぬくらいのつもりで走ってないから浮いてる
どうせWECあるしってのが逃げになってる >>851
マシンはスーパーレアを引いてるわけで大チャンスなのよねえ >>839
最近は所属ドライバーがF1目指すならサポートするって感じじゃなかったっけ
平川をマクラーレンのリザーブに送ったのもそういう意図があったような
会社としてはF1じゃなくて耐久で活躍したいみたいだけど、
ドライバーに関しては別って言ってた気がする >>862
初年度チャンピオンってGP2からF2に変わっていたっけ? 岩佐妹「スタートミスったくせにむくれてんじゃねーよ!」 >>869
大金使って0勝の過去を繰り返すわけにいかないもんな >>874
ルクレール、ラッセル、ピアストリ
1年目で3位以上(スーパーライセンス一発確定)がノリスと角田 >>874
ラッセルルクレールピアストリ
分かり易いまでの判定機だなw >>851
野田に対してアホみたいに優しいモタスポ板やここと違って
F2になるとまあ大目に見ては貰えんわ
ほぼ国内専だったのを考えたら悪くはないんだけどな シャンパンファイトの前にちゃんとトロフィー片付けてるな! >>884
そうみると1年で卒業してなんぼだな・・・ >>884
初見サーキットでも一発で速さ見せない野郎はF1にいらん、ってのがようわかるね >>880
妹「予選でポール取って満足してたんじゃないの?」 >>892
3年かかった人の代表が周さんだけどご覧の実力だしねえ
サージェントも1年め4位でF3戦績と合算で突破したけどあのありさま
F1に行きたいと公言したならそこらは越えないとアカン さてすぐにF2にジロクイーンステージが始まる
とりあえず夕飯つくらんと 日本で叩いて良い枠にされてるサージェントも
初年度で4位だしな とりあえずF2でユーベル賞取れよと
ユーベル賞取ったのは周冠宇角田ピアストリ岩佐マルタンス >>904
今日のジロはスタートから放送か、逃げ合戦熱くなるといいな WRCはアベマと差を付けてライヴステージ3本がデフォになるのかな >>896
国内レースだけで食べていけるからそれなりにまとまっちゃうんだろうな
本人もトヨタの契約社員みたいな感じでいそうだし (_´Д`)ノ~~オツカレー
次回は6月SUGOね >>901
圧勝のチャンピオンだったドルゴや、鳴物入りで入ってきたプルシェがお呼びじゃないのもそこだろうしね
3年かかる時点で見切られちゃう >>915
ノーベル賞みたいな言い方すんなwwwユベールだ。 次は良くも悪くも すごいことになる SUGO
前売りも好調らしいね F1見たあとだと物足りなさ感じるけど
日本で速いフォーミュラ見れると思えば有り難いのかな~ ローソンは去年3勝したから、岩佐もそれくらい勝たないとな
次の菅生でがんばれ >>908
サージェント普通に実力はあるからな
マシンがウィリアムズだしチームメイトはアルボンで金ないからアルボンだけ先にアップデート入りがちだから結果出てないって言われてもどうなんだってのはあるし プルシェールも3年かかってF2タイトルか
1段落ちる印象ね >>923
岩佐の最低限タイトル獲得が前提なんだ、という姿勢&その重圧に耐えるメンタルは大事 来週はF1モナコ motogpカタルーニャ インディ500 >>934
F3時代はむしろピアストリより評価する声も高かったんだけどな
F2初年度もモナコでFRポールトゥウィンしたり悪くなかったけど2年目でドルゴに大差で負けたのがキツかった 長年いてF1でモノになってるのってアルボンが例外くらい >>923
モタスポ板が異様に叩くことに熱心なミックで2年だから
やたら評価高いその二人はどうなんだろうなって話だわな >>923
プルシェールは手首をケガしてから精彩を欠いてたし
ジョーにシートを取られて詰んだ気がする >>938
土曜の富士24時間から始まって
インディ500のあとにナスカーも見る予定 >>941
アルボンはF2の2年目が3位だけど
1ラッセル 2ノリス 3アルボン 4デフリース だからかなりの大例外だった ライツの会見見てたらソニアさん通訳で帯同してるんだな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。