【DAZN】フォーミュラ 【F1 F2 F3 P】lap1447
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
※前スレ
【DAZN】フォーミュラ 【F1 F2 F3 P】lap1445
ttps://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1714944732/
【DAZN】フォーミュラ 【F1 F2 F3 P】lap1446
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1715946958/ いちおつ
ちなみに旧日本軍の米内海軍大将は血圧260でも平然といられたから大丈夫 ダブルチャンピオンの日本最速みゃーたさんはいわっさーみたいに後方ぶちぬき狙ってんの? 市乙です
手首注油して待ってるから頼むよリトモタン 宮田上げてきたと思ったが他もガンガン更新してきて元の位置かよ笑 しかし遅過ぎないか?
SFとGTの王者の名がないてるわ 結局宮田の強さは国内コースの習熟度の高さだった・・・ってこと!? 今の順位の最下位を見ると、、、岩佐が心配してそう、、、 みゃーたチャンピオンは本番ペースに自信があるから予選なめぷしてん? >>37
ダムスにしか興味ない勢ナンバーワン野郎が・・・ 日本だけにどっぷり浸かると駄目なのかな
角田のように10代から欧州で生活したほうがよかったのか 角田から岩佐を見て嘆いて
岩佐から宮田を見て何を思う 宮田はあかんなぁ
コースに慣れるのに時間かかるのかね、いつもフィーチャーレース後半で上げてくるから
同じコースばっかのドメスティックシリーズならともかく、世界を回るカテゴリーでは致命的だなぁ ベアマンもアントネッリも期待されるだけの順位にはいるんだな 宮田、せっかく才能あるんだから若い頃からずっとヨーロッパで走るべきだったな これは遅すぎる
かと言ってミスもしないし攻めてないのか? クロフォードはFEのルーキーテスト受けてたからもうそっち行きなのかな 日本最速なのにジュニアフォーミュラでPPから1秒も遅いって。 最終通告やっぱ来るレベルだわ
ちょっとこれにシート上げるなら相当金を積んで貰わんとシート価値が大きく下がる 田中はレース大好きっ子すぎて偏り一切なしなところがいい >>94
トヨタの時点で詰んでるだから今のカート小僧達はホンダスクール狙いしかおらん 俺は宮田の速さを知ってる
グランツーリスモ7で偶然マッチングしたけど圧倒的速さで敵わなかった まありともは適応速度そんな速いほうじゃないと思うからシーズン後半に期待かな 宮田がこの位置だからローソンさんの評価も自然と... >>107
角田は感覚派だから…
岩佐の方が理論派 宮田はチームメイトに0.6秒遅れか、、、
あと0.3秒削るだけでもかなり順位変わるだろうけど、
なかなか厳しいな。
またスタートやシフトでトラブらないよう願うぜ、、、 >>105
ロディンはキャンセル食らってトヨタに頼み込んでシートお買上げ頂いた立場だぞ デイトナ優先してシェイクダウンテスト休んだの絶対影響してるだろ >>113
キャッシュを削除
で何とかしのいでる私、、、 >>112
F1で通用するタイプでは無いんだろね・・・シーズン中ですらバンバンマシンが変わって当たり前のように即乗りこなせないといけないわけで
インディカーなら同じマシンを長く使うからあってるのかも >>119
去年欠場なきゃ野尻チャンピオンやったと思う 将来モリゾウ()のヨイショするだけふぇ飯が食える勝ち組よ 無理やりF1にのせんでもいいよねコレ
マックスぐらい訳の分かんない速さ見せてたら例外もありだけどさ >>119
粘りの走りで表彰台が多い印象だった。
ローソンは得意なサーキットと不得意なサーキットが
はっきりしてて表彰台はいまいち少なかった、、、 アントネッリのおかげで明日のポールはコルディール
絶対荒れる ボルトレートは本物だなぁ。
レースも終盤に必ず上げてくるし。 アントネッリは18になったらライセンス取れるのん? もしかしてF4は異様にレベル低い中でアントネッリが無双してたってことない? >>186
ポイントはもう到達してるんじゃなかった? >>119
SFでは流石に速かったけど
スタートで逆噴射するのは最後まで克服できてなかったと思う F1乗ってるとF2なんか乗れなくなるのでは
スーパーフォーミュラも 解説なしの実況だけいいな
4年前にF3で吉田さんがそのスタイルやってたの思い出した >>186
ライセンスは取れるけどこの様子だとじっくり育てて才能が本物なのか見極めた方がよさそう(´・ω・`) >>172
そもそもフェルスタッペンは訳解んない速さを下位カテゴリーで見せてたというタイプじゃなく
普通に速い奴をF1に超早期に乗せる高山トレーニングみたいな起用の成功例だから
ちょっと違うんよな >>123
だからしょ
これじゃ次のドライバーは値切ってくるぞ? フィッティパルディとコラピントが落ちたのか?
最後現地実況で名前上がってたが メルセデス(ジュニア)にルマンはまた由良さんが叫んじゃう(´・ω・`) ベアマンはハースでFP1も走ったのにトラリミってのがやばいw >>208
アントネッリとベアマン落ちて15位だったけどな >>209
マカオ予選でやらかして最下位スタートになって
7位までだったかな?追い上げたのは凄い衝撃だった記憶、なんで抜けるの?って 10位まで上がって明日のスプリントでリバースポールになったりして 今年の面子で才能を1番感じさせるのはボルトレートだな マロニーも開幕直後より落ちてきてるから戦闘力も下がってんだろうけど
昨年の岩佐とアーサーの位置関係みたい ブスのオタの性格の悪さは異常
顔面の悪さに比例しとる 日本のサーキットとヨーロッパのサーキットの特性が違うから日本に居続けて結果を出すのは厳しいのか サーキットの特性よりタイヤの特性じゃないかね苦労してるのは >>227
問題は席が空かなそうなマクラーレン育成(´・ω・`) F2とSFはスタイルが全然違うらしい
F2はセッティングされた車を言われた通り規定走行させる競技
SFはF1みたいに走行しながら速さを追求していく競技 FEもインディも行けるからまぁアルピーヌ育成よりは >>230
サーキットの特性もタイヤの特性も違うかな
あとSFの上位陣はF2よりはちゃんとレースしてるのでそこの違いに適応するのが一番大変かも >>233
どっちも当面動きそうにないからなあ(´・ω・`) コルディールリバースでポールだと思ったのにコルちゃんも抹消
ある意味流石 マクラーレンはピアストリを高めに売り飛ばしそうな予感w トラリミ祭りで宮田がわりといいとこまで上がってて草
こういうとこは技術なのかも。 >>249
代わりになりそうなの
角田、サインツぐらいだしな。
ラッセルはわりと微妙だから若いのだと ハースがどうこう考える前に
ベアマンはフェラーリからつっこまれる >>248
鬼畜の所業だな小松こえぇ(´・ω・`) 角田もトラリミだけは気をつけてくれ
今日はまだいいけど >>246
ちゃんと走ってはいるんだと思うよ
ちゃんと走り過ぎなのかもしれないけどF2だけのためにスタイル変えるわけにもいかない立場だしね(´・ω・`) >>248
そもそもなんでマグが返り咲いたんだっけ? >>248
マグは切られるなら切られるで色々爆弾落として去って欲しいところ >>251
非破壊検査はCGになったのが
あれ並べるとき何回倒しちゃって阿鼻叫喚なったんだろうって想像する楽しみがなくなった・・・ >>248
小松がベアマンベタ褒めなのは去年からだから(´・ω・`) >>269
小松「何があっても君のシートは確保する。おもいっきりやれ!」
マグ「おかのした」
小松「ベアマン最高!次世代のチャンプ候補やで!」 >>254
受け入れ条件の交渉が残ってるだけで押し込まれるのは既定路線よね(´・ω・`) >>272
グロージャン「彼は日本人というかイギリス人っぽいよね(笑)」 マグヌッセンは昔から国内の強力なスポンサーがあるから首にならないって噂あるけどな
そんなマグを小松さん切れるか? >>277
だからこそのペナポ祭りなのかもしれん
流石にペナポで出場停止ってなればスポンサーも文句は言えないだろうし hpって今何作ってるんやろ
わしが若い頃はプリンター作ってたけど >>276
フランス人がイギリス人っぽいと言う・・・w >>277
マグベアコンビじゃ開発もセット出しも苦労しそう(´・ω・`) >>280
ノートパソコン東京で組み立ててるNEC富士通がレノボなったから大手メーカーじゃ唯一?
ちなみにプリンターはなんかいろいろやらかして頻繁に炎上してる >>288
パナソニックは兵庫の工場で作ってるよ
HPは東京 >>280
ちょっと前の小売業界ニュースで見たけどPCのシェア1位じゃなかったっけ
万能に強いよね >>288
プリンターはインクを各色入れられなくて、一括でヘッドごと交換するタイプで高くてひどい目あったわ
昔は自動車も作ってたのにねえ >>299
ああパナとシャープになったダイナブックもあるかありがと フォーミュラEはコースの方が狭いとこ多いのが(´・ω・`) >>300
>>288
まだPCあるんだ。ありがトン >>314
え?dynabookってシャープ関係だっけ?
東芝から切り離して社名がそのままdynabookになった記憶 F1managerの新作でフリー走行で塗装できたり、フロントに網を張ってデータ確認とかしてみたい >>329
そのダイナブック社をシャープがお買い上げした >>331
あれはセッティングは脳トレみたいなもんだからなー それに今は角田エースでチーム纏めて誰も邪魔しなくなってるね
無論、ホーナーも介入すらしないで逆に擁護してるかもしれんな
タッペン消えたら角田使って、リカルドはRBエースにするって感じかな? アロンソはちょっとトラフィック多かったな それでもVCARBも戦えそうだねぇ >>334
あーそうなんだ、まぁ何にせよ頑張ってほしいけどね
NECみたいにLenovoのロゴ張替えてサポート付けましたwみたいなのじゃなきゃ応援できる >>329
東芝が売り払ったときシャープが買収した
日本で作ってるか台湾あたりのホンハイの工場で作ってるかは不明 リカルドはMでも苦労してるな
角田のタイムを見なければそこまでおかしく感じるポジションでもないんだけど(´・ω・`) >>351
少し前まで角田の定位置はP11だったのに。。。 角田「今日はカメラに映ってるからちょっとだけサービス」 おかしいおかしいww
なんかブーストしてないか???? 同じタイミングでアタックしたリカルドより1秒くらい速いんだが マックスは無理だろうがペレスは食ってくれるかもという期待感がある リカルド寄りのアップデートにしていくとは何だったのか これが地元スペシャルってやつか!?
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 角田飛び出しそうでこえー
トラフィックパラダイスじゃなくて
トラリミパラダイスになりそーや >>340
角田をVCARBのエースに据えて価値を上げてチームを高値で売り払う算段かもしれん(´・ω・`) こりゃホーナーも角田最大限サポートしろってチームとして纏まったかもなぁ フェルスタッペンから0.16落ちって相当すごいだろw つーか、レッドブルに0.15ってすごくない?
FP2とはいえ。 >>429
ローソンさんうるさい黙っててby岩佐妹 >>429
本スレでFANTAが本当に言ってそうで草 >>433
それは金があるアストンなら簡単にできるから
角田を上げに上げて、リカルドの価値も上げる作戦かもしれん リカルドでも10位でいい位置なのに
角田君だけ違うとこにいるよ >>441
想定できない程度にはヤバいことになっている >>447 >>455
わかりにくくてすまんかったが高値で売り払うのは角田じゃなくてチームの方ね(´・ω・`) サッシャの意訳もうまいんだろうけどアロンソの無線は面白い FP1もFP2も.7差だからTSUとRICの差はあまり動いていない感じだねぇ アクアミネラリとかトサとかピラテッラとか
コーナー名いいよねえ >>478
チームは流石に売らんやろ
時期的に旬のがしてるから >>488
ポール・リカールだけどミストラルストレート好き >>484
リカルドさんがアルピーヌ&ハースと戦えるかにコンストは掛かってると思う VCARBはFP1からS1が少し劣るね。
あと0.3秒速ければ・・・ >>485
なんか全てが悪い方悪い方に転がっていってる感じだね(´・ω・`) 角田、ノリスより速いとかどうかしてる(褒めてます) P1はRB地元だから
角田君だけPUパワーモードかもと思ってたが
P2も速いから違うみたいね アルピーヌはS1はいいけどS2S3はまだ苦しそうだね 実際ここ数年のハミルトンって、フリー走行で他車妨害すること結構ある >>486
格付け完了しちゃってリカルドチーム的に為す術なしみたいな感じがするなぁ >>497
アルピーヌといい購入可能なチームには何故呪物が付いてくるのか(´・ω・`) VCARBのPUがRBPT縛りじゃ無ければ
買い手はつきそうなもんだが シャーシ交換して速さをアンロックしました!!の勢いは何処 リカルドは全セクターでTSUより.2~.3遅いね こっちはQ3争い厳しいか >>517
アルピーヌも買おうとするとルノーPUが付いてくる >>510
なんか意味あんのかねアレ
脅しにもなってないしリスクしかないと思うんだけど・・・ >>507
中途半端じゃなく遅いのはセッティング詰めてるから実はわりといい兆候や
しっかりリカルドも目標見据えて走れてるってことだし VCARBは軽タンのアピールアタックタイムって訳でもないっぽいのがどーしちゃったんだ リカルドこの短いサーキットで
角田とこの差は大きいな なんで角田こんなに速いの?
ホームだからスパイシーセッティングにした? よし フェラーリVSレッドブルの2台ずつの戦いだな! >>516
つってももうトライアングルって形状じゃないしなあ
まあ逆バンクはGYAKU-BANKUで通用するらしいからw >>529
スタートでハッキネンにつつかれて回ってた >>530
S2が速いからある程度S1は犠牲にしている気がする >>523
???「Mのロングやってるだけだし?」 >>526
それならいいけどねぇ…リカルドはFPで徐々に立て直したGPが最近はほぼないイメージだし >>517
サービスでファエンツァも付けときます(´・ω・`) ここがスプリントだったら角田はキャリアベスト出てたかもな デーモン・ヒル爺がとうとうSkySportsのトラックリポートやってる >>539
まだまだ現役ドライバーだしな
フォードと契約結んで更に意気込んでるだろう マグヌッセンのペナポは今年最終戦まで1点も消えません RBはどのチームをターゲットにするのかな
あまり下見ないで上見て欲しいけど >>547
周りが仕上げてくる前にトドメ刺しときたかったな うわぁウィリアムズ勿体ないなぁFP中にどうにかならんのか 地味にリカルドもアロンソに肉薄してるし
悪くは無いはずなんだが RBのアップデートが大当たりだったけど、マイアミの路面が低μで真価が発揮できてなかったて可能性はない? >>584
ローソンのマネージャーが動いたんだな(´・ω・`) 鈴鹿のアストンの比較も面白かったなw
1コーナーの飛び込みしかランスが速くないっていうw >>566
ポジション的に見ると角田の方がおかしいんだよな(´・ω・`) アストンがいまいちな感じでメルセデスとも戦えそうだから今回もワンチャン大量ポイントチャンスな感じだねVCARB リカルドさんはファクトリーに新品のシャシーを取りに行くしか・・・!
近いし! リカルド11番手だから決して悪い訳じゃ無い
ただ角田が速すぎるだけ リカルド11位で悪くないんだけど
これはちょっと可哀そうな感じ まさかまたサージェントのパーツ使ったとかないよな…? もぐらさんはアンチセナだしな。
ただ、聖人に扱われすぎなのは同意
アロンソさんなんてかわいらしいもんだよ >>610
去年はアルファタウリ3台体制だったからネ >>606
なのに、セナだとホンダへの応援で、アロンソだと死ね言われる不可解 角田は調子良く走りすぎてタイヤ残すの忘れたとか言わないようにな >>596
ローソンだとマイアミスプリントみたいなのは期待できないしねえ(´・ω・`) セナ生きてたら64歳か
どんなじじいになってたんだろ
ベルガーみたいにつるっぱげになってたかな どのセクターでも0.25秒ほど遅れてるってどういうこと?
どこかに大きな差があるでもなく平均的に遅いって? セナが聖人扱いされてるからプロストだって立派なんですよってこと だからアイルトン・タカとカートでレースしたりしてたんだなw これもしかして普通にレッドブル負ける流れじゃない? ラッセルソフトでクリーンラップ取ってそこか
角田普通に食えるな まあセナの死から30年迎えたイモラでおぐたんを呼ばない理由はなかったよな ペレスはもう着狙いしかしてないから一泡吹かせられたら面白いなあ ここからのタイムで今回の力関係大分はっきりするね
楽しみだわ セナが生きてたら間違いなく、若手にグチグチ言ってジャックみたいに嫌われてるよ
個人的にはミハエルは嫌いだけど、彼がえらいと思うのは引退してから若手の悪口一言もメデイアに言わなかったところだな。たぶん、これからも言わないと思うんだ… VCARBは二人とも新品SでINだけど
オラ少し残りタイヤが心配になってきたぞ >>640
少なくともペレスは大敗する流れになってるかもw 昔はターン3がなかったんよね?
すげースピードでコーナー入っていってやべぇな >>633
アルファタウリ時代だったらトストに説教喰らって終わりだったけど
今年の開幕の件でみっちり話し合ったみたいだし
ケアがちゃんとしてるから角田も信頼出来るようになってるのかもな 違う話だったらもっと早く、なるほどねって言って話変えてたなw ちょっと余裕ありそうだけどそれでもクリーンで走ったラッセルより上 レッドブル応援してたけどホーナーの一連のでなんかあんま応援する気なくなったな
フェルスタッペンがいるからまだ応援はするけども
ホーナーいる限りレッドブル角田はありえんだろうし まぁ全ては見せなくていい
それぐらいのパフォーマンス あんま伸びないな〜って感じでもメルセデスの2台に割って入ってるっていう 無慈悲は今日の24時間シムレースのシミュレーションか? メルセデスとは今回もガチンコでやり合えそうだねVCARB もしかしてメキースって超絶有能なのでは?
角田のこともだいぶ気に入ってるよね ノリスが最後まで走ってたらトップだった可能性あるか >>716
腐ってもフェラーリの代表補佐だったんだぞ
あの丸メガネブロッコリーの次に偉かったんだぞ 去年モナコのペレス大開脚からやっぱ流れ変わってきてるな 角田とリカルドは空タンではないな
2アタックに2クールダウンだし 予選はトラパラ次第で爆散するチーム出てきそうだねぇ >>723
ツガーさんが俺たちの元凶みたいな事言ってたからどうなることかと思ってたけどRBとは水が合ったのかもね >>724
スタート待機のピットレーンでぼっさんが映ったっきりだなw >>733
スロコンTシャツ
鈴鹿の日本GPで売ってたw >>738
いうてここまでレースペースあるなら予選はそこまで重要じゃないな。 ヒュルケンは初めてのコースなのに速いな
つーかマグ遅すぎ >>741
>>742
え、そうなの?
どこのブースにあったんだろ >>748
いや抜きにくいから前にいるに越したことはないでしょ
今の角田ならQ3入れてくれるだろうしそこまで行ければあとは運かな 角田はいつものFPのようにまだマージンは残してる感ある S3でパラダイスってたっぽいのによくきたな
すげーよ S3でコンマ3くらい上げたからさっきは少しミスってたかな フェラーリ、マクラーレン、レッドブルの次が角田とメルセデスか >>758
まあ、アンダーかオーバーで余裕でポイント圏いけるからハンパに真ん中でクラッシュ巻き込まれが怖い。スタートね 予選ほんとにペレス食えたら面白いな
さすがに本番は無理だろうけど やっぱりサーキットは砂撒いて芝刈ってしないとダメだよな 鈴鹿よりホームサーキットだから速くて当然
ホーナーいい加減認めてくれ メルセデスのアップデートは悪く無さげだけどアストンは微妙かな? 角田のターゲットは完全にメルセデスになってるな(´・ω・`) ペレスがタッペン撃墜してフェラーリが俺たちすれば角田の優勝も見えてくるな 本家親牛の上行ってるヨ角田君
ホーナーから嫌がらせるかも 実際フォーミュラだともうイモラのが走った周回数多いんじゃないのかなどうなんかな >>798
ホーナーがリカルド同担拒否の最推しになってるから無理 ノリスは完全に手の内隠してきたなぁ。
連勝狙ってるね。 アタックタイムがこれで終われば、最後のカード排出あるかな 角田は決勝で小松に露骨な邪魔されなければ勝負出来そう >>807
レッドブル勢トップだぞ
何を言ってるのか 最後トラパラだったからS3はもう若干縮められる可能性あるよね 2022年は雨だったけど2021年はFP2で15秒台出てたからようやくタイム出てきたかな
明日はQ1は15秒台で突破、Q3は14秒台ないと厳しいかな 1年目の角田が目を瞑っても走れるって豪語してたのここだっけ? 好きなコーナー発表ドラゴンが
好きなコーナーを発表します
リバッツァ
アクアミネラル 角田君ここF1マシンで一番走り込んでるとこだし
得意って言ってたな 前回スプリントでリカルドが速かったけど、
やっぱVCARBはマシン性能が思いっきり底上げされてんのね。
ただダーティーエアには相変わらず弱そうなのが気になるねえ。 俺がドライバーなら避けようがないよって抗議するのに誰も言わないね また角田初のトップ3写真チャンスあるけど
どうせまたマックスに抜かれるよなw ニューエイがいないとセッティングすらできないじゃじゃ馬だった・・・ってこと!? 角田はチームが出るタイミングを間違わない事を祈る
Q2一発勝負とかも今回は止めてもらいたいな でも、RBはツノダよりもリカルド優先だから…
リカルドのニーズに合わせる? RBの「F1マシン開発」における8度のウィナーの影響、方向性を巡る角田裕毅との関係
「我々は彼がプッシュしやすいクルマにするために懸命に努力してきた。彼がマシンに順応することで達成したものものあるが、彼のニーズにクルマを合わせてきた部分もある」
メキーズはまた「彼がプッシュできるようなものを提供する方向で、シーズン後半には他のステップも出てくるだろう」と述べ、リカルドが意のままにドライブできるような方向性でVCARB 01の開発が行われているとも説明した。
formula1-data.com/article/ricciardos-influence-on-rbs-f1-car-development/amp 去年までの頭たウリだったらいい車でもQ1トラパラ敗退不可避だったけど、今のRBならそれは回避してくれると期待してええか? レッドブルは去年のシンガポールみたいに捨てレースなのか? >>867
そういう時に限ってトラリミとかあるからQ1ではやってほしくないかな・・・w >>834
ポイント取った後の記念撮影見てれば気質は変わっていない
あの良くも悪くも陽気なラテン気質なチームをメキースが上手く締めたり盛り上げたりしてると思うわ(´・ω・`) >>860
だから早いドライバーは速いマシンなら速いってことよ。方向性は関係ない 今日はミナディではなくスクーデリアイタリアぐらい早い >>878
俺は好きだから謝ってんの!
なんだよ野菜食べれてえらいって! >>886
他のチームでも大体やるならQ2だよね、Q1はリスクデカすぎるし 今週もメキースおじさんのガッツポーズ写真みれそうかな? リカルドが乗りやすい車にしようとしたら角田が更に速くなったってこと? さあみんな
もうロングランしなさい
タイムは更新しなくていいわよ このままいくとFP2終了後にTSUの写真が並ぶことになるが・・・ 今回トラリミわかりにくいんだけど、一番内側の白線?その次の緑?それとも縁石? >>860
リカルドは角田と自分の方向性はそんなに変わらない、みたいなこと言ってたぜ みんなロングだからFP2では角田3位で終わりか
まあ気分悪くないなw ウイリアムズは軽量化してコンマ5くらい速くなるかもって記事見たけどどうしちゃったの? >>911
角田は俺が詰めたセッティングで走ってるんだぜみたいなこと言ってたよねw >>920
強度的に削ったらあかんところを削ったんじゃないかな >>891
誰が乗ってもドライバーなりのタイムが出る方向性は角田にとっても悪い話ではないしね(´・ω・`) >>920
直線番長やめたらマシンパッケージがおかしくなった C5ソフトだからそもそもロングラン決める程ソフトは持たんやろ その程度ではお咎めないからお叱り程度よ。他もよくやってるし >>921
セッティングは全く参考にしてないって暴露してたけどね >>932
基本その路線になるかと思う Sかませるにはやわらかすぎて持たないと思う やらかしたなぁ。
いつもの練習走行っぽくやったんだrぷね。 むしろこれで冷静になれば、調子乗りすぎてやらかす可能性減っていいのでは >>954
1回昼飯抜かなきゃいけないね(´・ω・`) ダミーグリッドがある位置がたぶん間違ってるんだよね まあ、ペナルティになるほどじゃないからどうでもええよw マシンを軽量化するより冷却化したほうが速くなるって記事もあって何が正しいかわからない
ジャーナリストもあてにならない >>969
どこでやってもお叱り程度よ
単にチームの説明がうまくいかないぐらいだから セッション後に呼び出しある奴やー
角田呼び出しくらうと結構ペナつくから嫌だな
きちんと言い訳の練習しとけ >>986
チームからどんな説明されたか聞くだけの
別に呼び出しといっても特になんもないよw 確かにスタート練用のダミーグリッドすごい前にあったな
そこからまっすぐ行けるんかいってくらいの位置 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1時間 32分 11秒 5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。
▼ UPLIFT会員登録はこちら ▼
https://uplift.5ch.net/
▼ UPLIFTログインはこちら ▼
https://uplift.5ch.net/login レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。