【DAZN】フォーミュラ 【F1 F2 F3 P】lap1430
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スプリントよく赤牛イニシャルセット外すけど
今回は大当たりいたいね ウルトラ遅いけど >>1乙
やっぱり母国ドライバーがいる効果は大きいねえ >>3
赤う牛さんはスプリントでのセットは比較的苦手だけど
今回から本予選前に修正可能だから攻めてきたんじゃないかって説 周さん今いるけど
続く中国人ドライバーいないよね? 決勝でも3回くらい草燃えてその度に赤旗なれば伝説のレースになるぞ ボッさん本気出したらすげーからな
普段はケツしか出さねーが 鈴鹿で角田くん活躍した直後、Zhouさんめっちゃプレッシャーかかるホーム戦なんで偉いよな。 せっかくラバー乗ってきたのに洗い流されちゃうね(´・ω・`) スプリント予選から決勝ってペナありなら弄ってもいいの? 濡れれば脱げる
その事実だけが彼のお尻に火を灯していた ストラテジーエンジニアって
タウリには居ないんだろうな >>37
燃えてる原因がわからんから雨がプラスに働くのかわからんぞ(´・ω・`) マックスだったか、みんなんまり走ったことないコースをロクに走らずに、スプリント&レースって良くないと思うと言ってたなー
しかも雨気味で、みんな大変そうだ >>49
第二戦でクビになったらしい。頭タウリ戦略してたの >>50
いつどこで行くのかまで緻密に計算してくれそう >>53
ちょっとややこしいけどスプリント予選前に第一のパルクフェルメ
スプリント決勝後にいったん解除、本予選前に第2のパルクフェルメかと ってか可燃物によっては
降水してもお構いなしに燃えるやろ >>60
ギャンブラーが消えてまともになったのかwww F1managerやって見てるけどストラテジー戦略大変なのわかる そういやルクレールも雨苦手っぽいな
いつぞやのドイツを思い出す 芝生が燃えるってことは
コースもオイル状態じゃね? >>53
横レス
おお、そうなんだ。じゃあもう、角田……いっぱいいじっちゃう 2ヶ月前に塗装したアスファルトからタール滲み出て
危なくて走れない。飛び出したら引火しそうだしw マクラーレンはウエットコンディションと合ってるのかな(´・ω・`) >>65
DAZNの解説だと途中でいじれるって言ってたぞ マクラーレンはフロアのDF量
が赤牛よりも多いから有利かも 明らかに損してるトラックリミット取る必要ないだろw 正直フェルスタッペンが10位でも
あんまり関係ないよねw でもこれスプリントですしどうでもいいって感じするわ やっぱりボッさんは衰えてなかったんや
自分のザウバーのマシンの限界が低いから周と差がついてない理論が正しかったと信じてたぞ あー飛び出した!
これジョウにもチャンスあるだろ
ポール取れよ ウィリアムズ走らなくてよかったね
確実にクラッシュしてる マックス過大評価やろ
腕がいいのはそうだけどマシンのおかげがデカいんやろなぁ
2022開幕はルクレールに遊ばれてたし ハミルトン、久々に来たかーーー
と思ったらノリスにやられたかw ノリス抹消
やっぱハミアロペレの20年やってる奴らは違うな
ペレは15年だけども アロハミマックス
三英傑揃い踏みきたたたたあああああああ グリッド見たら、基本的に実力順だよな ノリスはともかく さぁハミルトンポー・・・からギューンて名前トップに上がるノリス後で見直そw セッティング煮詰まってないのに雨とか荒れる要素しかないわな マシンの性能差というよりいかに滑らないかの予選だなw ノリス応援してるからスプリントでもポールは嬉しいよ ハミルトンってポール確定かと思って最後スロットル抜いてた? >>377
順位はともかくこういう状況を経験しときたかったね で、スプリントは結局マックスがあっさり優勝なんてことに・・w ハミルトン見届けましょう!
からのノリス復活はほんと草なんだ 中国GP。ズタボロの経済状況の中で、よくこれだけ入ったなあ。
周くんの力かな。 スプリントや決勝でウェットになったらとんでもないことになりそうなくらいズルズルなトラックだったな(´・ω・`) アロンソ、本当にウエット上手くなった。若い頃は一か八かだったけど >>382
仮にそうだったとしたら滑んないためでないかと >>376
国際映像になかったから戻してもバレないのでw 角田くん早々にいなくなったけど
いやいや面白いSQだった まあ、もはやコンペティションじゃないな
エンターテイメント ピアストリもスプリント優勝してるから勝ちたいだろうな 今回フェルスタッペンより上のドライバーはまあレッドブル乗れりゃ余裕でチャンピオン
なんならフェルスタッペンチームメイトでもチャンピオンの可能性が大いにある面子だわな >>377
晴れ用セッティングだったのかスプリントは練習に充てたのかは知らんけどまぁ今回残りは手堅くやってほしいね 42歳と40歳が引っ張るF1て…ノリスマックスもいるけど ドライでも、こういうトップ争いが見たいのよ?(´・ω・`) >>414
マックスとの間に二台居るから大丈夫じゃね? さて、ここは抜けるのか抜けないのかが明日の確認ポイント マクラーレンの帽子、巨人色じゃなかったらかぶりたいのに… こういうインタビュー用には透明ビニール傘がいいと思うんだが(´・ω・`) アレクサンダー・ブランドルは、イギリスのレーシングドライバー兼放送局です。彼は 2016 年のヨーロピアン ル マン シリーズ チャンピオンであり、F1 ドライバーからコメンテーターに転身したマーティン ブランドルの息子です。 >>402
チームメイトでも勝てるやつは流石に皆無だと思う
マックスって2018の後半らへんからは最大限ミスってもこんなもんなんだよ なんで屋根の下でやらないんだ? 電波の影響か? 火事でも起こるんか? >>424
だがしかし、みんなから「ナイキ?」と言われる リバースグリッドでスプリントやれば盛り上がるのにな >>435
もう30年くらい経つのに(´;ω;`) >>402
だがフェルスタッペンスペシャルを乗りこなせるかどうかは別 ゲインなければおkならフェルスタッペンの最初のラップもデリートにならんだろうし トラックリミット取らないって明言してるコーナーなら例外だとして
それ以外は白線に掛かってないとダメだった筈 F1は英国人のもの。ボクはもう
F1をスポーツだとは思わない( ・`ω・´) レース後審議でやっぱり取り消しがあっても驚かないはみ出し方(´・ω・`) うーん、イギリス人なのでセーフw!
いや自分としてはポールのノリス嬉しいけどあかんやろこれ ザウバーはピットストップある決勝捨てて明日全力出すだろうな >>426
傘の盗難率って日本がトップじゃないかな アロンソさんはなんの違反をしたんや?
ピットレーンでフラグを立てた罪とのことやが 客席は東洋人ばっかりだけどオレンジ軍団とかメキシコ応援団とか来てないのかね >>478
メルセデスは抗議するだろうね
覆るかはともかくしなかったらハミルトンかわいそう(´・ω・`) >>487
取られてもいいようにビニール傘が発明されたとかマジか >>472
別にリウッツィ1人で判断してるわけじゃないし >>472
レーシングカート走らせたらアロンソを超える逸材 四脱バレするからポールラップリプレイなし
クソやな 角田はまあM1セット温存出来たと思えば
所詮スプリントだし ノリスがはみ出したのはアタックラップ直前の最終コーナーらしい
はみ出してからアタックラップに入ったけどアドバンテージはなかったという抗議が通ったんだとか >>502
ああいや、スチュワードとして、という話ね。
現役時代見てたんだがあんま記憶に残らなかったなあ。 この縁石セーフ判定が前例になってしまって後々にもっと大事な場面で大問題になる布石となるのであった チャージラップ(トラリミ抹消)→アタックラップ(トラリミ無し)
これはホームストレートでのスピードを増す為のズルとして考えられるからアウト
アタックラップ(トラリミ抹消)→アタックラップ(トラリミ無し)
これは規定がないからセーフになった
って事ね >>491
昨年のモナコのアレは雨でブレーキトラブルが発生したからで別に角田自身が雨が苦手なわけではない >>506
それ許したら4脱で最終コーナー回った方が速いサーキットとかで横行しそうな気がするが >>510
あー
これも規定に入れないとダメなやつか そもそもアドバンテージ得てないをもう一つ基準にしたら
トラックリミット意味なくなるだろ 明日は何回燃えるかな
多分3回くらい炎上するだろう 仕事終わってスプリント予選見てるんだけどなんでまた燃えてるんだよw >>510
インター状態ならではの穴か
雨とはいえチャージラップ不要って狙ってやってるのか ペラペラリアウィングがヌルヌル路面と相性最悪だったんかな スプリント予選の後でセッティングを変更して
スプリントをピットスタートして
予選までにセッティング変えて予選決勝を戦う
なんてのはアリ? なんならスプリント終わってからセッティング変えてもええぞ >>523
ありじゃねえ?それで少しでもセッティング出せて日曜日に備えられるなら 明らかにセッティング間違ってたのにセッティング変えずグリッドスタートしたラスベガスの前科があるからなあ... いや待てよ(´・ω・`) 電話してるんじゃないんだからさー ダゾーンジャパンって毎回素人スタッフでやってんのか? 剥がれるアスファルトwwwwwwwwwww
ゴミコースwwwwwwwwwwwwwwww サッシャが日本語ー日本語通訳の仕事までやることに(´・ω・`) >>555
それやると本戦もピットスタートになるらしい タイヤの皮むきじゃなくて
コースの皮むきが楽しめる、それが中国GP パルクフェルメ無いならピットスタートもないんじゃないの? 今度はサッシャの音声消えてね?wwwwwwwwwww ユーキより前のグリッドだからかリカルド機嫌良いなw 結局デグラデーションなんて走ってみなきゃわからないんだろ ザウバーの明るい話ください
ピットの問題を解決しないと決勝でポイント獲得が難しい
ピットの必要のないスプリントならチャンスあるかしら 値上げしてCM入れてドンドンクオリティ下がってねーか? >>629
本戦も芝生を燃やして赤旗出せばのんびりタイヤ交換出来る >>651
ユーチューバーですら配信前に音声テストくらいやるのに 昨日のままの車でレースしなきゃいかんとか
罰ゲームみたいなもんやしな
表情も曇るさ >>656
一部のまめな人以外は開幕ミュートやらかしたりとか音量ガバガバだったりな印象だけど(´・ω・`) 放送ブース。言うほどのもんじゃなかったで。簡易ブース的な Xより
レコノサンスラップで
角田「車がまっすぐ走らない!すごい左に行く」
マッティア「チェックするよ」 >>666
オンボード映像だとそんなにチェックしてる感ないな >>666
さっさとリタイアが正解か(´・ω・`) グリッドスタートするという嫌な予感が当たった
さすが頭タウリ ランスはローレンスの息子だからな 誰も「納得」させる必要なんてない立場なんだよ
誰もあの親父に「お前の息子降ろせよ」なんて言えないだろ 言ったら次の日には死んでてもおかしくない ちょっと勘違いしてオーバルコース用のセッティングしたんだな 中国GP、昨日発生した2回の異常な出来事について、公式なリリースが未だにない気がする・・・(気のせいか? >>678
ローレンス1人で持ってて1人で全リスクを負うチームではないから他のステークスホルダーを納得させる必要はあるよ(´・ω・`) それガチならどこから火吹いてもおかしくないってことでは ファーーーwwww
角田グリッドにいるやんけwwwwww
セッティングあれで正常って言い切ったってことかよ アラムコは去年から
今年はホンダもドライバーなんとかしろよと暗に言ってるから
今のままアロンソに千切られ続けたら流石に譲歩せざるを得ないのでは "ペイントエリア"って呼んでるのかw
パワーワードだな
にしてもいつも氷の上走ってんな🦁
お、メルボルンでフロントの摩耗が出てたけどここでは改善が見られてたのか FIAより:
「昨日のセッションで発生した草火災の原因はまだ不明ですが、本日のサーキット走行に先立ち、
先手を打っています。影響を受けたエリアの芝生に散水を行い、ターン7には緊急消防対応チームを
待機させる予定です」 こんにちは♪スプリント初めて見ます。よろしくお願いします。 セッティングどう変えていいか分かりませんでしたってことだよ >>702
FPを見る感覚で気楽に見たほうがいいと思うよ ホンマかよ。shale oil的な奴なら。ヤバいやん。といいうか。そんなに浸潤したら大事やんけ スプリントでピットスタートすると
決勝もピットスタートにしないと駄目みたいなルールがある
みたいな書き込みを見たが? とりあえずスプリントはそのまま走ってデータ取ってから予選に向けてどうするか考える感じかね(´・ω・`) >>709
スプリント終了後にパルクフェルメ1が解除されるのに?(´・ω・`) アストンの金髪ポニテのお姉さん可愛すぎる(´・ω・`) >>713
ヤバさのベクトルが違うだけでどっちも…(´・ω・`) もうちょい前から配信始まってたのか・・・(´・ω・) 本予選までにセットアップ是正できるといいけど 今回は角田のGPではないかもな >>724
セッション開始時刻の告知は専用ページでまとめてくれてるのに配信開始時刻の告知はしないよね(´・ω・`) >>724
リマインダー今さっき来たよね…何年もこれ
何で実配信開始時間に合わせないのか意味が分からない ファブレガおじさんが舗装処理が違ってて奇数列は滑りやすいって言ってたからノリスあかんかも >>735
リカルドが今シーズンを走り切るのは角田にとっても悪い話でもない(´・ω・`) ラッセルはギャンブルなのか完全諦めのただのフリー走行なのか RBはイニシャルセット外したね
リアウィング薄過ぎ
ザウバーみたいに重くて厚いのがタイム出すには正解みたい この後。すぐやもんな。ユウキは調整やな。直さなアカンで >>770
RBはしなくて良いギャンブルをする(´・ω・) 角田無線
エンジニア「情報としてクラッチはターゲットに合ってたよ。」
角田「了解」 角田無線
エンジニア「出来る時に何回かウィービングして。タイヤはターン11で跳ねてたよ。」 そろそろノリスにも優勝させてあげて欲しいスプリントでも >>803
いや、実質イギリス人だから人気ないって
ここで見たからさ 「ただいまの決まり手は、押し出し、押し出しでハミルトンの勝ち」 ザウバー頑張ってるけどP9じゃ意味ないんだよな(´・ω・`) ノリスって前もスタートで無駄に斜めに行ってロスしてたな ハミルトン全然ライン残してる
ノリスが無理なラインでオーバースピードだっただけやね ハミチンも同郷のノリスには優しいな
アルボンには酷かったけどw マックスペースが1秒遅い
タイヤが熱入れ出来てないか ああいうのを見るとモチベさえ上がればまだまだハミルトンはやるなって感じだ(´・ω・`) タッペンがサインツに防戦一方なのがちょっと気になる 角田はガスリーに離されつつあるな、アルボンは離しているが 角田、こりゃデータ取るだけだな
ラップタイムもリカルドより大分遅いし >>890
ほぼおなじぺーすになった
これならなんとか スタート用の全放出モードのままでチャージできてなかったのかな
だとしたらタッペンがアホじゃね、ド新人でもあるまいし(´・ω・`) メルセデス・アストンは今年熱入れいいから
ここは速いけど
タイヤ最後まで持つかな 角田はSQからセッティング変えてないしペース上がらないだろ >>912
一番前じゃないの久しぶりだから忘れてたんやろ リカルドポジティブな発言してたけどここからポイントはまず無理だろw フェルスタッペンだけではなく、ペレスにもエンジンマッピングに関して大量の指示が与えられている。 現在レッドブルでは何かがおかしい。 スプリントなんか別に何位でもええが
ちゃんとグリップ見つけてくれよ しかし、コースがボコボコやね
まあ久しぶりの開催だから来年はマシになるかな 中団はもう一緒だな
ジョーが早いのは何かしらブースト聞いてんのかなぁ ハミ珍・アロンソペース落ちてきた
もうマックスに抜かれるか >>929
久々のサーキットでデータ少なくて最適化うまくいってないのかな >>934
最もチャンピオンに近い男はサインツか(´・ω・`) 実際こんなレースでクルマ壊して予選出れないとか出来ないしな。このフォーマットは絶対失敗だよ。 >>938
道を整えるより塗ったほうが早いし綺麗に見えるで >>953
スプリント終わったら変えられる。今年からレギュ変わった >>953
スプリント終わったら予選までの間に変えられるでしょ(´・ω・`) 角田無線
エンジニア「回頭性が欲しいならエンジンブレーキ8」
角田「トラクション0だ」
エンジニア「回頭性とトラクションを助けるためにエントリー7を試せるよ」 本予選前にセッティング変えられるよね
角田そこにかけるしか無いけど
ここでリカルドに負けるとシャーシのせいにされるな 今回でも立て直せるんならだけどバーメインの加入は本当デカそうRB 見所はハミルトンが耐えられるかどうかくらいだな(´・ω・`) タッペンVSハミチンは一波乱あるか
二人ともだいぶおとなしくなったから無いかな このスレッドは1000を超えました。
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