【DAZN】フォーミュラ 【F1 F2 F3 P】lap1387
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バンジョー弾いてたか本家は…これは嫌なシーズンになる悪寒も そういやRBの冷え性癖なくなっとるね
オプションになった途端遅くなるやつも
そういうとこは足回りで進化したんだろうな ペレスも大丈夫だろうけどマックスとの差が絶望的だわな 角田とリカルドは今年対戦成績五分五分の戦いになりそうだな VisaじゃなくてRB呼びなのか
レッドブルと間違えないか? マックスはラストアタックでトラフィックパラダイス喰らうの嫌で先にタイム出しに行ったか スピード抑え気味のレギュでも煮詰まればさらに速くなるもんやなぁ >>5
三味線どころか
ウクレレ弾いてた疑惑があるね RBは去年と同じくらいの戦闘力なのがよくよく分かったな
これは他力以外に表彰台はムリ! >>27
むしろ去年の圧倒的ビリの車よりだいぶいいよな マックスはセクハラメール送ってもチャンピオンなれそう 角田は定位置確保できれば上々って感じかなあ(´・ω・`) >>23
ホーナーの珍棒vsミンツラフの陰棒、ファイッ! すみません ちょっと前まで今年のRBは表彰台ワンちゃんあるんじゃね?って思ってました
もう2度とそのようなことは考えません 申し訳ない ブルズはさすがにここは突破できないな
抜けたら凄いが >>1
いちおつ
RBはQ2ダメでも順位を一つでも上げておきたいな いちおつ
LinuxのMozc使いにくい・・・(´・ω・`) サッシャさん 「RBはデグラが大きい」 と、トドメを刺す >>55
むしろ昨年より詰まってない?レッドブル以外は 上の5チームがガチガチ杉だな
こりゃちょっとつまらないかも フェルスタッペンも出るのか
出なくても十分だろうに >>30
レッドブルをRBと略させない為の策略説(´・ω・`) 角田がアンダーに振って効率取ろうとしてるってのは
相当デグラがキツイんだろうと想像は固くない >>81
でもRBのお偉いさんがRBはレッドブルだとかのたまってたし…… こういうところで角田Q3ねじ込めたら印象に残るんだがねぇ 圧倒的なタイムだから走る必要ないからQ3に向けての練習なんだろうけど嫌らしいよな 角田無線
エンジニア「もう一度ウィービングして。ウォーミングはいい感じ。」 まぁフェルスタッペンから1秒落ち39秒3くらい?合格ライン >>101
去年よりもコミュニケーション取れてそうだな 角田すっげえええええええええええええええええええええええ ヒュルケンベルグがおかしいw
ストロールリカルドより上なのは素晴らしい!!! あ、突破はしなかったか
でもアルボンストロール下したのは素晴らしい 定位置じゃねーか
まあリカルドに勝ち切ったしマシン的にこれ以上望むべくもないか ツノーダ、P11・・・(´・ω・`) ショボーン 角田しゃーない
上位5チームと僅差やしよくやっとる ただま、レースペースは全然いけてるから去年よりはいい ヒュルケンベルグは車のセッティングから予選寄りなんだろうな ここはグリッド奇数偶数どっちがいいんだっけ(´・ω・`) 小松の親分お見事でした
来年はKマグのシートに宮田ぶち込めるかね 角田決勝はマクラーレンとアストンの遅い方とは勝負になるんでないだろか ヒュルケンは安定の予選番長だろうからレースは行けるぞ ヒュルケンベルグは予選番長だから
本戦はゴミってパターンだろ まあリカルドに勝てばええな
予選で本気だした角田に一回も勝てへんやないか ヒュルケンベルグはノー表彰台の呪いの代わりに予選激っパヤですね… RBがもう少し後に出して詰まらんとこ選べるようなったらなぁw まあ、でもアルピーヌが沈んでるうちに着実にポイントとりたいな >>333
うーわ、ホントだっっ!! くあああああ! おっっっしいいい!! ヒュルケンベルグはどうせ決着ズルズル下がってくんでしょ? これでもしホントにハースのロングランが改善されてたら脅威だな ソフト最後の1本使って10位より、
1本残しで11位のほうが良いと思う
最後の方にレッドフラッグとかきたらソフト使うことになるし また今年もアルボン先輩に戦略班が掻き回されて(デジャヴ) まあ下手にQ3行ってもP10でソフトタイヤと偶数グリッドになるより
P11の奇数グリッドの方がいいと思おう >>332
またそうやってストロールをいじめるのか! >>325
キレる言葉を言う時はw
えらいぞ角田w ヒュルケンは過小評価されてるけど
あのF1に長期間乗れてる
ドライバーの一人だからなあ・・・ >>343
こんだけタイトだとチームメイトに付けるコンマ1の差はすんごいデカい 奇数グリッドだしリカルドには完勝したし出来る限りはやった感じやね ヒュルケンはこんなに速いのに
なんで表彰台に乗れなかったんだろうか 速めに出したの良くなかったとは言っても
後だししたらまた渋滞に引っかかるリスクもあるし
難しいところだね さて11位からの戦略はどうなるかな?
頭タウリじゃなきゃポイント取れるだろうけどw もしかしてヒュルケンさん予選だけなら1番速いのでは ヒュルケンすごいんだけどレースでズルズル落ちてくるからな きっちりリカルドには勝ってるからまずまずだな
フリーではずっとリカルドより遅かったのに予選になると違うんだな 10位と11位ならレコードラインからスタートできる11位の方がいい
と前向きに考えよう レッドブル無双って程でもないのか 決勝は分からんが フリー走行でリカルド1位の時に嬉ションしてた角田アンチいた? >>368
ヒュルケンベルグがレースペース良かったことってまじで記憶にないからなぁ 角田はアルボンとリカルドに勝ったのはお見事!
フリーで一喜一憂させたのはお約束だったな >>360
とりあえず、ガッツリ引っかかる位置で
出さなくなっただけでもマシだと思おうや・・・ 予選キングといえば、ぼっさんだったんだけどなあ
110戦連続Q3だっけ フェルスタッペンとペレスはサクッと出しておいてあとは様子見であのタイムならやっぱり速いのかな >>351
じゃあQ2敗退は残念だけど悪くない結果だね(´・ω・`) ヒュルケンは予選の一発は凄いけどレースだとすぐタイヤ潰す なんだか去年の続きを見てるみたいだな
アルピーヌを覗いてだけどww マグヌッセンこのままダメなら岩佐か宮田どうにか代表の国籍利用してねじこめないかね
プレマ大外れで大チャンス到来だし 去年の序盤のタウリ考えたら今年は初めから中断で戦えるぞ
素晴らしいことだ 予選すべてのアタックリカルドより速かった
こういうの重要 今年のハースはレースに全振りだから
ヒュルケンの童貞は破られるかもしれん ヒュルケンの集中力はすぐ切れるからな、長期戦には向かない >>402
単独3位走ってて後ろにつかれるてるわけでもないのに勝手に自滅するんだもんw 予選でトップ3に入っても本戦でポイント圏外になるドライバーなん 今年のヒュルケンベルグはロングランが改善してるのか >>424
プレマがやらかしたくさいのでベアマンはタイトル争いできるかすら怪しい >>388
Q3入った面子は追加でソフト1セット支給されるのでは? >>414
それこそヒュルケンみたいに、タイムを隠し持ってるんだろうw メルセデス、アントネッリまでの繋ぎにヒュルケン取ればいいんじゃね? どのみち昇格できないんだから(ホンダ絡みも評価も)対リカルド実績積んでアストンの列に並ぶ権利確保するしかないのよね マシンの開発にリカルドがどれだけ貢献したかわからんが、この結果ならリカルドじゃなくてローソン乗せとくべきだったな ソフト使い倒してたし11は最高の結果じゃないか
RBもソフトの使い方からしてQ3いけると思ってないストラテジーだったろ >>443
なんで日本人ぶち込む必要あんだよ
ベアマンのが見たいわ どうせならヒュルケンベルグにはQ3でも前に行って欲しいな
10位で蓋される展開になるとめちゃくちゃ邪魔になる >>390
ローソンはリカルドと交代させられるほどでもないだろ >>424
プレマの競争力ない+アントネに負ける、を続けてるとベアマンの未来も閉じそうだけどね 昔の感覚からいくと身体の小さい角田の方が速いのが当たり前のような気がしちゃう >>432
ペレスと組んでた頃は4位争い以下の時は悪くなかったし
ルノーでもサインツを結構ボコってる 1発の速さはマクラーレンとRBはあんま差が無いんだな
ペースはともかく >>437
トラックと余力を考えると圧倒してもおかしくないかもね(´・ω・`) >>465
リカルドファンはともかく、リカルド自身はそんなに簡単じゃないって分かってたんじゃない? アルピーヌがアプデで上がってこなければQ3争いは出来そうな位置にいるがもし上がってきたらきつくなるからポイント稼げる可能性高いうちに稼がないとな まぁ本家もホーナー軍の発言力も影響力も下がるだろし何があるやら 角田無線
エンジニア「10位まで0.007秒だ。11位。バランスを教えて。」
角田「バランスについてはかなりハッピーだよ。バランスにはハッピーだ。正直言って(無線切れる)」 アントネッリってほんまに速いんか?
F3飛ばすべきじゃなかったやろ ヒュルケンベルグは1周だけタイヤのいいところ使えるんだろな 角田リカルドが1番チームメイト同士でタイム接近してるないいドライバー2人だよローソンなんかの席はねえわ >>493
去年もタウリとマクラーレンはズッ友だと思ってたんだよな・・・ やっぱり新人2人ぐらい欲しい
去年の再放送流されても気が付かないわ >>443
ミックがトラウマになってるからルーキーは乗せないやろ >>470
リカルドのがいいでしょローソンチームプレイができないし ユーキのフリーからの修正は毎回すごいな。mechanicがいいのかもね。 >>488
母国の記事にも角田は過小評価されてるとか出てたらしいしね 最近はオーストラリアのメディアも予防線張り出して
角田は過小評価されすぎ勝つのは簡単ではないとか言い出してるよ >>483
まぁプレマが微妙なのはそうだけどまだ信じてる… >>472
昨年新人とは言えチームメイトに負けて今年も早速アントネッリに食われてるからキャリア的に厳しい 「そんなに言うならお前がこのクルマに乗ってみろ!」とか吐いてたからねー・・・(´・ω・`) >>495
でもヤルノさんはGPウィナーだからな、1勝とはいえ
3位すらないどっかの誰かさんとは格が違う ペレスは最強マシンに乗っておいて角田とのタイム差が・・・ Q3組に追加でソフト支給はされないよ
あっためられないだろこんな短時間で
元々支給してあるんだよ、Q3まで使っちゃダメってだけ ホーナー無罪で角田はレッドブル昇格ほぼ無くなったし
素直にアストン狙うしかないわな
岩佐はSFでチャンピオン取ったら来年リザーブあるかな motorsport.comのライブテキスト、ひどいこと言ってる
>フェルスタッペンなのか、フェラーリのふたりなのか 6番手予想のマシンで予想通りの11位
ナイスでしょ リカルドもそうだけど、角田のちょっと上にいつもピアストリがいるよな
オーストラリアン ヒュルケンベルグってチームメイトにセットアップの情報教えたくないから
いつも情報の共有を拒否してるらしいね
そのくせチームメイトの有効なネタは当然のように欲しがるらしい >>500
チームメイトのベアマンに勝ってるから速いは速い
今のところマシンがクソすぎ >>493
タウリのシーズン中のアプデ力事態はそんなに悪くなかったと思うよ
2022だけはもうどうしようもなかったけど >>499
バランス良くて11位止まりというのはなんか切ない >>508
新人が走れる機会が少すぎてベテラン偏重になりそうだなこれからも >>530
でも、この状況だと全員が思うだろうし… リカルドは普通に譲ってくれる
ローソンだったら去年のアブダビとかディフェンスしてたよ 千葉県沖、100回以上も地震が頻発してるんだっけ? また震源地同じじゃん、、、
明日は水とか非常食買うか さっきスマニュにちば震度5弱きそうだから警戒しておいてね💛って記事配信されてたね(´・ω・`) 緊急地震速報なんて出てないだろ
報道用のなんかなんじゃねーの知らんけど >>461
プレマもだけどベアマンとアントネッリもテストで新型マシンの方向性出せなかったって事だしねえ
岩佐は1年後にズレてたら大チャンスだったかもなあ(´・ω・`) >>643
分割払いにはならないと能登が教えてくれたやろ >>640
目を覚まして、揺れを確認してそのまま寝るレベル スロースリップだけでエネルギーを放出できてればいいんだけどね・・・ >>653
千葉県のアトランティス化
あると思います >>643
小出ししても
エネルギー的には誤差レベルかも なんかマクラーレンは去年中終盤みたいにミラクルに速いわけじゃなさそうね >>643
震度7は震度4の100万倍のエネルギー
これっぽっちの地震じゃ前払いにならない でかい地震が来たらバーレーン中止になるか
2011年も中止になったし まあQ3進出して10位より11位のほうがいいってことでポジティブにいこう 千葉の人たちも大変だな。
こちら新潟県、1月くらいまでは揺れる前兆にすらビクッと反応してたんだけど、今は家鳴りがしても気づきにくくなってきた。慣れるのが怖い。 >>653
どうせTOKYOなんちゃらって地名になるんだから >>666
マクラーレンは中高速コーナーが主体のとこは速いけど
ここみたいな中低速+ストレートは苦手な傾向なんでまだ分からんかと >>642
多分NERVかYahooの感度の高い速報アプリ入ってる >>689
東日本大震災の余震は百年ぐらい続くらしいからね。 >>689
千葉とはいえ、311の後に一ヶ月くらい毎日グラグラしてたので慣れてしまったかもしれん ワイ阪神のときも起きれへんかったから寝てる間に直撃したらそのまま死ぬわ 地震で棚上に置いといたポスター落ちてきて整理してたから見逃してた これからもQ3のストロールの席にお客さんが1台はいる感じか今年は リカルドは角田押しのけれるほどの差をつけれそうにないからブル昇格はないか
来年はアルボンかな >>705
内紛はサッカーの代表でも名物だから・・・ スタートで角田の近くにいるとクリティカルに邪魔しそうなんで
ペレスにはある程度前に行っててほしい >>670
エネルギーの話をするなら震度じゃなくてMで比較しないと(´・ω・`) Q3の面子見ると昨シーズンがそのまま継続してるみたいだわ >>726
親父二人とも出禁にしてサインツのほうが良くない? ピアストリは対ノリスで評価するとダメダメだろ
マルコならデフリースみたいに途中解雇レベル うわでもアロおぢ、sec2マゼンダ
さすがだ。さすがすぎる。 >>746
震度は各地点での揺れの大きさだもんなw F1ゾーンの画面全体がモヤかかってるというかカーボンみたいな感じの模様が見えてめっちゃ気になる
普通の方はそうじゃないからゾーンの背景画像が影響してそう >>718
Q3専用はQ3に進出できんかったら新品で決勝に使えるからそれを言いたいんやろ >>751
マルコがサインツは無いって言ってたやん >>744
いかんせんマシン良いのに遅いからなぁペレス… 今年はレッドブルとフェラーリがどこまで拮抗するかだな見どころは アロンソはこれがラストアタックか厳しいな(´・ω・`) 今月家買う予定なのに買った途端に大地震きたらどうしよ >>785
お前が本気出すと周りが迷惑するからやめてくれw でも去年や一昨年に比べると随分レッドブルとそれ以外のタイムが近くなったねえ ストロール外して角田でいーじゃん
…オーナーの息子じゃなければ…(´・ω・`) >>791
そんときはそんときよ。諦めたらええだけや >>768
震源が直下で地盤緩いと小さいエネルギーでも大きく揺れたりするしね(´・ω・`) >>770
Q3専用セットは予選後に全員返却でしょ、使った使わなかったに拘わらず >>784
レッドブルなんてスチュワート、ジャガーだぞ もし来年もこうならアストンマーチンホンダが拒否なんてあり得るかね >>802
損保ジャパン「あー、これなら保険金無しですね」 >>804
うんこと一緒だな
小さくても近けりゃ臭いし、大きくても遠けりゃ大して臭くない トー使ったとしてもあんなにステアリング切ったらそれが抵抗になって遅くなりそうなもんだけど 予選パフォーマンスモードはまだ使ってませんでしたーw ハミチンおせええええええええええええええええええええええええ ストロールのQ1は誰かのスリップストリーム使ったのかな フェルスタッペンの24戦連続ポールトゥウィンがスタート 今年もマックスしか乗りこなせないマシンでした..... マックスのタイムをフェルスタッペンが抜いたところは興奮しましたね S3が最後変な感じだったな
路面温度が極端に下がった? んー……ハミルトン、来年のせいじゃないとは思うが。
なんかパッとしないねえ。 ヒュルケンベルグ、Q2角田より遅いのな
レースでは普通に逆転できそうね ツノーダはスタートでヒュルケンベルグ抜きたいな
引っかかるときつい ハミルトンは対ラッセルの結果で夜目が効かなくなりつつある?って説が出てきてるけど
アロンソさんはどうなってんだ年上なのに 良い2024年シーズンだった
25年も楽しみだな! トップ4チーム
レッドブル
フェラーリ
メルセデス
アロンソ 0.22秒差かートゥが効いたかー・・・(´・ω・`) 0.3s以上話されてよくやったとか言われるのがもうね どっちがエースか解らんのはRBとアルピーヌで
あとは格付けがほぼ完了してる感じだね これで一番タイヤ持ち良いのレッドブルだからな
やはり差は大きい この結果だと角田はピアストリ蹴落とせてればP9までは狙えたな(´・ω・`) 去年の開幕戦と顔ぶれ全く一緒だから
再放送見せられてる気分だな >>746
今日聞きかじった知識を自慢気に書いたつもりが恥ずかしい… 角田は明日スタートですぐ10位に上がってレースしたいな 居酒屋で飲んでるオヤジなみに余裕しゃくしゃくだなw まあ。去年と同じか。
とはいえ、角田の車は昨年よりは良さそうだし。
フェラーリのデグラ病が改善されていれば……れば……。
あ、ペレスさん、おつかれした。ちーす。 ヒュルケンが落ちてくるのとマクラーレン次第でタウリはポイント取れるかもな >>946
レッドブルだけフリーでハードを一消費してたとこ見ると相当自信ありげ >>957
去年は悲惨だったけど、今年どこまでデグラ改善できてるかが見所の一つ これさー
タッペンは最下位マシンに乗るハンデが必要じゃねーの? >>964
決勝ペースではマクラーレンと勝負できるんでないかなあ このスレッドは1000を超えました。
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