【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】Lap190
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なんでスプリントだとQualifyじゃなくてSHOOTOUTなの? おかしくね?
ラッセルとアルボン明らかにトラックリミット違反だろ >>7
スプリントだからスチュワートもやる気ねえんだろ タッペンの女いつもレースに来てるけど子供どーしてんだ?育児放棄か? >>19
タイヤ供給方法も変えて欲しい
頑張るだけ決勝にはデメリットでしか無い >>14
過去の話してるときに「スチュワート」は紛らわしい >>19
だよね~
同じ予選連続で見せられてもねえ 1アタックだと先に出たやつが赤旗だしたら終わりだな >>38
タイム出したあとで刺さって旗出すっていう高等戦術が やっぱ今回のアップデートでハミとラッセルの位置関係また逆転してるな アルボン良いねぇ
なんでこんなドライバーをレッドブルは早々に見切ったのか メルセデス良くなってるな
ハミチンシーズン2位あるで >>40
1台ずつの予選見応えありそうな気がしたけどつまらないんだ? まあメルセはこのゼロP改良版じゃなくて来季の一新されたマシンなら完全に2番手に戻れるか 一台ずつは全チームが主役として画面に出るからスポンサー受けはいいんだよな、特に下位チーム >>76
昔やってあまりにつまらんからすぐ終わったんです… ハミルトンとアロンソはあと一回はタイトルとるまでやめるつもりはないだろ レッドブル、タッペンが速いだけでもつ他チームに追い付かれてるいや抜かれてる? >>81
ゼロポッド無理やり改良しただけだからな
かなり向上する可能性もある RBダウンフォースあるからタイヤにも優しいもんな
まあ普通にやれば勝つわ >>86
あのリザーブが入る隙間は1mmもないなw SOは全然リミットくさい奴のリプレイこないな
意図的なものを感じる・・・ ペレスは週末安定してチームメイトから+0.5以上が続いてる >>105
サーキットなんてど田舎にあるもんだろ、ふつう ピアストリやっと合ってきたかな
ルーキーだししょうがないか アルボン予選良くなかったのに今日はそこそこ良かったな
なんの違いがあったのか >>107
それでも予選もSOも最後までいけてるから本人的には改善できたと思ってそう >>105
アメリカなんて広大すぎて都市部以外こんなもんだろ >>116
ミスしないことが大前提だけど要求されてるものは更にもっと上なのが現状... >>111
公道系以外で一番便利なサーキットてどこだろうな >>120
同じマシンで0.5落ちはなあ
マックスと同タイムは無理にしても
チームからすればせめて0.1か0.2秒落ちくらいでないとな
来期はもっと差が詰まるだろうしチームとしても今の体たらくでは戦略的に困るだろうな >>121
何が便利かによっても変わってきそうだけど上海とかマレーシアとか? スプリント予選はどうせスプリント予選だから、2グループ制してみてほしい
チームのドライバーの片方をAグループ、片方をBグループで ビッチを使ったスパイストラベラーとかいうクソ番組はどこに需要があるんだ? >>136
それ面白いな
通常予選でもやっていいと思う
振り分けはランダムかくじ引きで 角田もトップ3勢に追い抜かれたならなかなか文句言えねぇよなぁ 新幹線キタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!! F1キャットファイトアカデミー見てる(´・ω・`) スプリント待機でみんなの鉄道流しっぱなしにしてたら
ボルテックスジェネレーターなんてF1でしか聞かないと思ってた言葉が出てきた またレースウィーク中にコロコロ内容変えてるのかよ
いい加減にしろ 要するにアメリカのファンはアホっていってるようなもんだぞそれ でもインディカーってオーバルのレース減ってるんでしょ? アストンは最適化できてちゃんと機能させられるならいいけど よかった
ワーウィックは邪魔した車がすべて角田に見えるわけじゃなかったんだな >>180
随分と減って来年のオーバル初戦がいきなりインディ500 >>184
都内は12℃、体感11℃、寒い(´・ω・`) でもインディカーのマツーラさんはオーバルクラッシュしちゃうとイタイって言ってたゾ! 今ぐらいのテンションの低い川井ちゃんで丁度いい優しさを感じる >>195
もてぎのターン1で消えたときは心も相当痛かっただろうよ・・・ F1も昔はマンセルがラスルスでコースはみ出しラインで走ってたな 客入りがNASCARの方が多いからオーバルトラックがこぞってNASCARに適合するように改修してIndyの規格に合わないんだっけ インディでSSW用エアロ使うのもうインディ500だけやろ(´・ω・`) 角田は単にイライラを発散させるだけなら無線のスイッチ入れないで叫べばいいのに >>197
毎回朝の6時に決勝があれば幸せになれるね >>206
そりゃ、ごめん時間足んなかったって言われれば文句言いたく成るだろ。 >>208
でも決勝だけな
予選ですら無観客か?ってくらい人いなかったし すぐ終わるんだから始まるのも遅くていい、下手するとレースの方が短くなる >>206
チームに文句言ってるんだから仕方ないだろ
自分のミスに対してはラジオのスイッチ入れずに俺等の知ってる何倍もギャーギャー騒いでるはず IMSでレースはインフィールドを使ってスプリントはオーバルだけでやればいいのに スプリントなのにタイヤをセーブしなきゃいけない
もう批判だらけのコメントw このキャップがF1ストアでセールで4,500だったけど送料がいくらするか分からず二の足踏んでる >>225
きっと髪が、もとい神がUpしてくれるはず シュートアウトの順位を丁寧にインタビューしてくれて助かる >>230
国際スタンダード便で円安前は\1000くらい 来週は過酷だぞ
金曜
F1 FP1 27:30-28:30
F1 FP2 31:00-32:00
SF Q 33:30-
SF Race 38:30-
土曜
F1 FP3 26:30-27:30
F1 Q 30:00-
SF Q 32:50-
SF Race 38:30-
日曜
F1 Race 29:00- 前から気になってたんだけど、たっぺんの乾燥剤みたいなベストなんなの? あれがマックスの速さの秘密だな
スニッフするのかな >>253
しんどい・・・SF見る気力があるかどうか >>253
MotoGP見る勢は今週のほうがつらい >>253
Fp1は捨てて早起きを目指す(´・ω・`) え、チームはちゃんと無線でカウントダウンしてたんだろ? >>272
土曜本戦
日曜スプリントだっけ
結局どうなったんだ >>265
2プッシュメニハイレナクテ、コウイウコトガコトシオオイノデタウリハクソ >>245
㌧
ガスリーとか枕とか、鈴鹿で高えって思ってたやつも有ったから一緒に買おうかなあ お客さんはアメリカ色つよめなマクラーレンのオレンジ軍団がけっこういる感じか(´・ω・`) あんなデカいキャンピングカー普段どこ置いとくんだよ >>285
うん
Moto2とMoto3は今日決勝のままだけど
とりあえず今は日曜WUPやってる チェコってヘルメットにキットカット入ってから墜ちてった気が でかい車といえば最近は市販車の車幅広がりすぎてて辛い
戸建ての規格が1800くらいまでしか想定してないんだよね
隣の人にお願いして共有のブロック塀壊させてもらわないと普通の車すら買いにくい まあワーウィックされる恐れを考えると角田は無理できなかったんだろ >>300
アメリカで流行ってるシエナなんて2m×5mだからな
狂気の沙汰 サインツだけユーズドソフトか 他はユーズドミディアム 角田はインターミディエイトスタートじゃないのか
コンサバな戦略だな スプリントなんてたいした順位変動もなく、こんな時間にライブで見る価値はないんだろうな ソフトで最後まで行けるなら明日はソフトスタートありだな USA勢が下位に沈んでんだな・・・角田もUSA民だった・・・ >>336
まあそれはアリだな
どうせ決勝はポイント取れないグリッドだし 角田はPU交換しなかったのか?
明日の決勝グリッドにも影響あるのかね? ユーズドソフトで走り切れるのか早々にSC出ると思ってるのか おはよう起きれた
サインツはソフトではしりきる気?? ここは1コーナーでごたごたしやすいからスプリントあるのいいかも
車壊したら最悪だけど きtらああああああああああああああああああああああああああああああ すプロントスタートキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ぎゃああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ はみちんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ぼっさん、一瞬でつのっちに抜かれてる(´・ω・`) 思いっきりルクレール絞られたせいでハミチンラッキーだった 高低差あってダイナミックだしここの1コーナー好きだな ペレスなんでこんな毎回ダメダメなんだ(´・ω・`) サインツ一人ソフトタイヤで走り切る気か、
レッドフラッグを予想してるのか >>404
たまたまかと思ったけど連携してるんかね? ペレス順位上げるよりもラッセル防戦になってるかなあ アルボン凄い10位走ってる
ストロールジャンプアップして13位走ってる >>442
ストロール1つしかあげてないしアルボンは2つ下げてるぞ ピアストリは接触でフロントウィングにダメージあるから厳しいね >>471
アロンソとベッテルのシルバーストンが発祥ですな サインツはこの展開はタイヤにつらいな(´・ω・`) メルセデスにペナルティキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! +5sならピアストリに捕まってるよりマシかもしれん >>499
自分からハンドル切って逃げてから言う奴も居る 角田はマシンが悪いのか、オーバーテイク苦手なのかわからんな >>499
ハミがそういうこと言うからみんなマネするんだよな もしかしてサインツを蓋にする作戦だったりするのかね つのっちキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! なんか今週は、アロンソ全然集中してないなあ
なんか色々考えごとあるんかね
ブレーキもダメなんやろけど タウリよりハースのがストレート速くて抜けないんだよな(´・ω・`) ピアストリ以下はポイント無理だし、何をモチベーションにして走ってるのか 今回もパレードレースか
アメリカ人楽しめてんのか? このコースひょっとして抜けないんでしょうか(´・ω・`) ピアストリはフロント交換するのも微妙だろうなぁ
スペアパーツ減るし 母国凱旋のSAR(´・ω・`)
母国凱旋のHAAS(´・ω・`) 本当にすごい坂だな。
家の前にあったらウンザリするな ペレスこんなマシンあるのになんでもっとさくさく上がれないんだろうな ソフト大失敗じゃん
このままだとポイント県外になる ハース、アプデしてもタイヤに厳しいの相変わらずなのかな サインツはなんとか8位までに踏みとどまる作戦か(´・ω・`) >>579
ラッセルの5秒以内にいれば
サインツが蓋になってくれれば可能性あるな つのっちキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! アロンソ、リカルド抜けー
そんで角田もヒュルケン抜けー コーナーですっ飛んで来そうに見えるのはダウンフォース少ないからか 角田きてるな
アロンソがリカルド抜けばリカルドも食えるかも 角田もストロールドライビングスクールに入校できそうだな ハースは予選を見るとアップデートが上手くいったと思ったが、やっぱり決勝はダメなのか ノリス レースペースやっぱり速いね 39秒入れてきた サインツおわってるタイヤでがんばってるな(´・ω・`) タウリはシュートアウトが何位だろうがノーチャンスだったか >>627
アストンが不調でもアルピーヌとアルボン蹴落とさないといけないしな・・・ つまり車高の高低に最も影響されてないのがRBなのか サインツタイヤチビってるだろうに行けないかラッセル いつの間にこんなバッテリー残量表示をするようになったんだ サインツの蓋が長いほどラッセルピンチだな。
アルボンも近づけば サインツからするとガスリーが追いついてくれたほうが楽かも アロンソが前に行った、これならチャンスあるかも。残り周回数は少ないけど 明日スタートでノリス前出れれば面白くなるなこのペース 明日フェルスタッペンは5位スタートでも余裕で優勝できそう タッペン「ハミチクリんがうざいから見えないところまで離した」 >>655
抜いてきた、次のターゲットは坊っちゃん アルファタウリ、良いレースペース持ってんじゃねえの? つのっちキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
流石にアロンソは厳しそうだが スプリント、タイヤがどのくらい持つか、決勝のネタバレにしかなってないな 角田すごい抜き方したんか
と思ったらストロールあかんのか 明日は10周以内にフェルスタッペンが先頭に立ってそのままか おー角田あっさり抜いたと思ったら坊ちゃんトラブルか >>659
今回はDRS圏内では頑張れてた方じゃない? つのぽんここまでか
ビッゲストムーバーは間違いなさそうだ ハミちゃんとル君も離れてるし鬼寄せがなくてもこの順位だったかな?
じゃあの坊っちゃん そういやあの突き飛ばされたメガネの人は居ないな
解雇されたか >>689
ルクレール離してるしフロアのアップデートは成功だね アルボン差を詰めてきたからラッセル2つ下がりそうだ ここまできたらサインツはラッセルに抜かれても5秒以内に留まり続けることできるだろうからもう安全圏かな(´・ω・`) >>708
(((;゚Д゚))ガクガクブルブル アルボン新品Mとはいえペース良いな
なんかこのペースだとスプリントでポイント取れないのは痛いw
決勝に残して置いたら…ってことになるかもしれん チョット見ない間にハミちゃんル君がめっちゃ離れてると思ったらフェルスタッペンが同じくらい離れてたw マックスは調子よさそうでもないのに勝ってしまうんだな… 周にペナ出てもマグ遅くてダメージないな(´・ω・`) タウリはタイヤ結構いけそうだね、二台とも終盤までペース良かった スプリントつまらないから給油復活させて耐久レースにしようぜ 下位は離されてガスリーの8位ポイント圏は遠いな
しかし何が起こるか分からないからプッシュし続けるしかない
それは上位も同じことだが
まだ30分くらいある アロンソもストロールがリタイアしてから急にペース落としたな
タイヤじゃないだろ本当は アルファタウリは結構タイヤ持ったなあ
明日の決勝は気温次第か 明日はノリス さっさとルクレール抜いてマックスが追い上げてくるまでタイム差を広げたいね スプリントも300kmにしてポイントも日曜と同じにしなきゃ面白くはならない ノリスは終盤ペースアップしてたけど届かなかったなぁ アロンソはストロールのトラブル見てペース落としただけだろね タッペン今日は途中走ってなくてもばれなかっただろうな >>794
それだとスプリントってかレース1レース2って感じじゃね >>771
タイヤテストを、タイヤに厳しいサーキットでしないから・・・ まぁTSUはスプリント予選失敗したことでたくさんオーバーテイクできて楽しかったんちゃうか PER少女の応援に応えたれよ
不甲斐ない
PERのドライビングスキルに合わせるとRBも駄馬になる 100Kmレースで22秒話されるチェコは明日は周回遅れのされるかも >>796
>>797
だよな
それまで自己ベスト2周続けてたのに急にタイヤってな >>820
車のDRS効率の高さを生かしてタイヤに苦しむサインツを抜いたくらい マクラーレンのハード2セット残しが どう影響するか楽しみだわ >>836
アルピーヌよりハースの方がファン多かった気がする ストレート重視のハースよりコーナー重視のタウリが速かったのは予想外 毎回森脇さんにスプリントフォーマットのいいとこ探しを強いるスタッフは鬼畜だと思う >>867
たまにはThe WhoとかACDCとかも入れて欲しい おはよう
HAASとアストンマーティンは全車ピットレーンスタートだっけ アストン2台はこの10分間を走りまくってセッティング調整だな だから金曜のフリーが楽しめないって思考自体がおかしいって気付け >>898
半分ぐらい寝てるに違いない(´・ω・`) TV視聴はともかく現地観戦は金土日それぞれの楽しみ方があるからスプリントなんていらないのに 色々見えるとは言うけど結構違う事多い気がするのは自分だけ?? このピット出口の坂を見るとライコがバックしてたの思い出すわ >>901
サーキット客はとにかく競うのを見るのが好きなんだろう 盛り上げ重視、なら
「盛り上げるためのSCを多用すればいいじゃない」
ってなりそうw 予想がつくっていうなら今年はもう全レース予想がつくだろあほらしい 土曜のチケットは昨年の方が売れたんだろ
日曜は売り行き変わらず やっぱりアンドレッティを参加させないとアメリカの観客は伸びないだろう たまにドリンクとまらなくて水攻めになってる人おるよね アンドレッティが強くないとサージェントみたいな扱いに あれ、ホームストレートに来ちゃっていいんだっけアストンは なんであんな砂漠の中で・・・
ラスベガス「う、うちはまだカジノあるし」 アストンはいったいなにをやってるんだ、こんなので大丈夫か? やるべきことに集中できてないよな、、、
歯車が良い方向にかみ合っていけば良いけど、、、、 ワイたまに高速道路分岐で間違えるときあるから他人のこといえんわw アストンはチャンピオン経験者とスポンサー指定席だから、角田が乗りたいならよそでタイトルとってこないと無理 >>923
自国を応援するとネトウヨとか言うほうがおかしいんじゃね? ピットの中で準備しないでピットレーンの出口で準備しちゃうのね そういえばJスポがDTM放送やめて見れないと思ってたら刺激ストロングチャンネルってところでやってたんだな 幅寄せされたルクレール、
壁との間隔すくなかったな、、、 ここ偶数列優位だよなあ
ポールが不利な稀有なコース スプリントの後リカルドは車から降りるのに手こずってたみたいだけど大丈夫なん? テキサスロングホーンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! スプリントフォーマットの利点は
日曜悪天候予報の時に土曜に決勝無理やりできること マックスの英語とかアメリカ人にはどう聞こえるんだろうな
訛すげえwwって感じかな 土曜の客伸びなかったのはラスベガスに客とられてるからじゃ このバトンの人複数居ればまだいいのに一人だとなんか・・・w >>981
グリッドガールは見た目で選ばれてるのがあかんということなのでは ルクレールはまた予選番長で終わりそう
21PPで5勝だけとかおかしいだろ このスレッドは1000を超えました。
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