【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P】Lap1331
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アルピーヌは予選ダメダメでもなぜか決勝でポイント圏内にいるよな ローソン、結局ハードで走りきるのなら先に入れたの失敗だろ
タウリ本当にアホだな なんで両者タイヤ持たせなくちゃいけないのにバトル支店の? >>2
こんなにリタイヤしてるとその順列も正しいのか判らん 1秒タイム違うのにオーダー出さないのはタウリアホだろ
前に何があってもポイント無理ならわかるけど11位12位なら普通はオーダーだすだろう ローソンフルタイムにそりゃ使われないわ
チームプレーできねえじゃん >>12
しかも蓋されてるしな
ただ、ドライバー評価は角田が圧倒的に上になるね。
ローソンは相当下がるこれ評価が ローソンはこれ評価落とすと思うで
ブロックはあり得ん >>22
ポイント圏外でチームメイトに鬼ブロされてるから無理だぞ
俺もみたいけどね レース中にタイヤどっちが良かったか聞いてるし【´・ω・`】 >>34
抜いてもポイント取れないのに何いってんの 角田前に行かせてアルピーヌ追わなきゃならんのに馬鹿すぎる 代役ドライバーに戦わせるって、タウリ何やってんだよw タウリのマシン、速くなった意味ないやん。
戦 略 が ク ソ す ぎ て ! ! >>52
ローソンって手慣れたころからカテを問わずバトルでやらかす系で一貫してた >>52
その要素しかないからシート候補にならんかった 0.3より縮まんないな
角田「クッソ詰まってるんだけど!!」 ローソン譲る理由もないしなあ
譲ったって角田が10位いけるわけでもないし >>54
前との距離つめておけばペナかなんかあったときに繰り上がるかもしれないだろ ピーちゃんルルルより全セクター速いな
1.36.704 と1.37.340
ピーちゃん表彰台っぽいなぁ どう頑張ってもタウリ勢は11位だからこのままだろうな オコンのペース考えたら早く角田行かせたほうがよかった オコンが40秒台だから
中野さんの言うように角田が37秒台で走れるならトップテンいけるかも DRSトレインにしてメルセデスは2人とも順位守れるだろ >>74
慣れるといちかばちかの無茶を試してみたくなるタイプだからな 最終コーナーをコンマ4くらいで行かないと抜けないな 残り5、6周だし前走ってるのはもう譲らんだろ タイヤ戦略違っても 角田シケインでもうちょっと迫っておかないと抜けないよ いまさら譲ってももうアルピーヌには追い付けないんだしローソンも譲る理由もないだろ 譲ることはないけど、ローソンは評価めちゃめちゃ下がるね
角田に勝った要素なにもないし 抜けないのはダサすぎるでしょさすがに
圧倒的にローソンの方が上じゃんそれだったら 角田の方がローソンよりもダウンフォース付け気味なのかな? 多少荒くても自力で抜けってチームがいうならそれなりの抜き方ってもんを見せつける必要があるな リカルドだったらいいけどローソンリザーブだろ
ザンユーさせろよ >>115
ダーティーエア知らんやつはROMっとけ でも、タイヤ差のあるハミルトンもラッセル抜けてないし あれラッセル譲るんだ
これやっちゃうとルクレールに抜かれそうだけどな ローソン角田は流石に格付け完了かな
タウリも契約後悔してそう 角田のダメなところはこれここまでペース違ったら俺を前に出せって強くチームに言えよ
どうでもいい時に暴言はくのに何でこんな時言わないんだよアホか >>120
それだけは絶対ない、ローソンの評価めちゃめちゃ下がるよ 11位と12位ってのはドライバー的に何か大きな違いがあるのかな
クルマは壊さないで欲しいが >>137
評価めちゃくちゃ低いローソン抜けないってダッサイなあ >>91
持ってるじゃなくて持たせるためにペースを38秒まで落として、37秒で走れる角田に蓋した
ふたしてなきゃペース落ちたオコンの直後くらいにいるわ
プレッシャーかけてタイヤ摩耗させりゃまた別の目もあったろうに >>142
チームメイトに勝つか負けるか
当人たちにはめちゃくちゃでかいだろw >>143
どこで差開くか見てみろよ
ダウンフォース1番必要なS字区間だぞ この戦略やりたいんだったらラッセルを前に置かないと駄目だよなあ 周がもっと近づいてくればオーダー出ただろうに
ほんと使えねえ
周って一回でも誰か抜いたことあったっけ ジョーヒュルケンに抜かれた
ヒュルケンが迫ってくる >>147
そら抜けないコースだからな
それに角田にローソンが勝った要素は何も無いからな チームとしてポイント争いよりチームメイトバトルを推奨したタウリ 荒れたけど下位がわちゃわちゃしただけで結局退屈なレースだったな でも、ここで角田が無理に言って当たるのが最悪だからなぁ 角田決勝でローソンに勝ったこと無いってレッテル貼られるぞ >>202
チームメイト同士でやり合っていつものタウリクオリティ まあ持ちタイヤを考えたらタウリの位置はこんなもんよね >>216
今回はバトルして抑えられたから角田の印象悪いよな 結局角田のMでステイする作戦がすべてだったかな
タウリらしいといえばらしいけどね 結局角田引っ張てもローソンにアンダーカットされただけだったね ローソンぇぇぞーーーーーー抑え切れぇぇーーーーーー な?
ローソンはここで自己ベスト出せるまで温存してる >>216
ないない。無いし角田の評価には一切影響すらないw
順位はどうでもいいぽい
戦略で負けただけだからRBの評価は角田が全然上だからな 角田にこんなことやらせるならローソンにアンダーカットさせるなよ糞タウリ 結局引き延ばしたの大失敗だったなタウリほんといい加減にしてほしいわ 高速コーナーはダウンフォース逃げちゃうから不利だろ てかマジで角田ひっぱったの完全にミスだな
ハードが持つてよくわかってた路 こういうところしっかり抑えればローソンの評価も上がるからな ローソン自己ベストで38.2だけど角田ローソンに引っかかるまで37秒台出してたんだけどな 結局ローソン抜けんのか
まあバトルの経験値を稼いだと
前向きに考えよう あとはタッペンについて行ってどさくさで抜けるかどうかくらいか 鈴鹿はF1じゃやっぱり抜けないなあ
ドライバー受けするテクニカルかつ抜けるコースって現代の基準で設計できるのだろうか タウリハードを2セット残してれば、1チャンあったかもって感じだな >>200
さっきから必死にローソン下げようとして必死すぎる
そもそもローソンは参戦三戦目
角田は初年度は初戦以外ガスリーに近づけてすらなかったやん >>245
そりゃタイヤ古いし
逆に角田より何周も早くハード履いて燃料重い状態で複数周走ってるタイヤだから どうせシート取られちゃって来年がないんだしね【´・ω・`】 タウリマジでクソやんマクラーレンしか見どころなかったわ これで角田よりローソンのほうが上手いって事は決まったな タウリは赤木軍馬と山口音也みたいにダンスしてたね
仲良し🎵 来年、ローソンが角田かリカルドのどちらかと交代もあるだろ。
それだけローソン凄いわ >>292
ハードに変えてからずーっとコンマ5遅いんだよね
ローソンに詰まってなければ角田はだいぶ先だよ 荒れたの最初だけで何も起こらんかった…
途中寝てしまったわ はいまたまたローソンに完敗
新人に連戦連敗の角田終わりやね\(^o^)/ ローソンはチームプレイできないからレッドブルはないな いやー、ローソンかなり評価下がったね。
内容があまりにも悪すぎる ローソンがレッドブルでツノピンはアストンにホンダがねじこむしかないな >>335
ってもフェラーリに押し出されたペレスがハミルトン押し出してフォーワイドで蓋されたから仕方ない 客観的に見て
引っ張らせて後半勝負のマシンを先にピットインしたチームメイトで蓋する意味ある? ちゃんと戦えばアルピーヌの前にはいれたのにね
タウリ脳すぎるわ ノリスもピアストリもおめでとう
だがザックブラウンは嫌い 何でリザーブと争わせんだよもうちょっと立場分からせろよ >>366
だから角田側の要求だって
エンジニアはちゃんと無線でアンダーカット伝えてる
だけど後半抜くと角田が言って5周引き延ばしただけ
結局抜けなかったけど タウリはミディアムがクソ遅かったからどのみちポイント無理だったね
予選良くて楽しみにしてたけどなかなかうまくいかんねw タウリはどこでもタウリだった。
来年からアストン行って欲しかった。 >>325
今回はクソ戦略で6秒詰めるのにタイヤ使ったから仕方ない部分もある
上手いとも思わんけど たぶんローソンを入れたタイミングではローソン3ストップの予定だったんだけど
タウリちゃん路面温度が下がってタイヤが持つこと想定してなかったねこれは 引っ張ったマシンを先にタイヤ交換したマシンで蓋するんなら同じタイミングで交換しろよ まぁMH1本ずつしか残さなかった時点で終わってた そして恒例の謎引っ張り作戦 AMGは8年やからな。RBは最低2025までは勝てや ローソンレースペースはデフリースと変わらんかったよ
予選はデフリースより近いが まあ、仮に2回目を角田から入れてたとしても11位を2台で争っただけか ハード1セットしかなかった時点でアルピーヌに勝てなかったし >>384
自分で状況聞いて入るタイミング決めないから悪い シーズン途中参戦のルーキーに4連敗は草
言い訳はいくらでも見つかるだろうけど結果は結果だわな >>379
お前の中だけやで
角田に勝ったのは戦略の違いだけどいい走りはしてる 角田が負けたんじゃなく角田が前にいたのに2回目のピットをローソンを先にして
さらに無駄に角田のミディアムを引っ張ってローソンにさらに余裕を作りチームが角田を後ろにしただけだろう
ペースは圧倒的に角田の方が上だった
日本GPでこれをやるアルファタウリはマジでクソチームだな >>419
そうか〜次のGPまであまり間開かないのかw >>399
そもそも、争ってすらない
チーム戦略で角田を下げただけ
内容はまさに角田の圧倒的な圧勝やぞ
ローソンの評価は上がる要素なにもない どうせまた角田がスティを選んだんでしょ
アンダーカットされたくなければ無線でわめけば良いのに本当に頭悪いわ アロンソ追いかけるためのスワップだったけど
最終ラップでポジションもどしたんだね
アルピーヌは >>387
来年ローソン乗せて角田降ろしたいのがタウリの応え
新人ローソンに全敗の角田は来年リザーブ降格!!完璧なシナリオだよ >>412
お前さ、事実まで変えようとするなよ
角田が無線で言ってる バジェットキャップだとコンスとタイトルでスタッフにボーナスとか出せるのかな >>443
伸ばせとは言ってない
グリップ弱いけど安定してるとは言ってた タウリはハード2本残しとけばなぁ
そしたら予選がだめだったのか・・ ま、ペレスのクビは決まったようなもんだしニュースを楽しみにしておくか セクター3まで来ていたのだからタウリをラップダウンせず
もう一周できるようにしてくれればよかった >>460
レペス
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/10/12 07:53 UTC 版)
「アーヴ根源二九氏族」の記事における「レペス」の解説
主整備子の末裔で、出産以外の医療や保健衛生担当氏族。語源は「房(そいぼし)」
※この「レペス」の解説は、「アーヴ根源二九氏族」の解説の一部です。
「レペス」を含む「アーヴ根源二九氏族」の記事については、「アーヴ根源二九氏族」の概要を参照ください ローソンは他チームではなく角田に勝つためだけにレースしてただろ
遺恨残しそう
角田が決勝は突き放せずイマイチだったのも悪いけど ペレスとサージェントがかましたせいでリタイア増えたのはほんと残念だった あのタイミングで入ってスリーストップとかずっと言ってるバカはレース見てないのか 自分でミディアム延ばすって言っといて
角田にキレる権利ないわなバカなんじゃないか? 角田はスタート綺麗に決められてたらまた違っただろうに >>491
一周目に理由のわからんブロックしてたしな >>487
言い訳っていうか実際そういう無線だったよ
アロンソの事も3ストップだと考えてたね >>454
角田がラジオで延ばせって言ってる
それでタイヤ新しいのにローソン抜けなかったんだから >>488
ペレスとサージェントが酷過ぎるというだけのレースだったね
それにしてもオコンとガスリーはタイヤマネジメントうめえな ピアストリも天才だけどノリスの才能ががさらに際立つな ポイント取るにはステイアウトに賭けるしかなかったのはそうだろ 前もそうだけど、角田引っ張ると決めたときは、失敗している。 >>507
ペレスが4ワイドで蓋したからね、どうしようもない >>500
ミディアム伸ばすなんて一言も言ってないだろ
頭悪いのか? >>507
スタート決めてても4ワイドで前が完全に蓋になってたから無理 角田がステイアウトを判断したんじゃないぞ
タイヤの状況を聞かれてグリップ無いけどまだ安定してるといっただけ スタートは別に普通だっただろ行き場所なかっただけで 真面目にペレス来年も走らせるのってF1に対する冒涜やろ >>491
あのブロックならバトルしてリタイアするより完走する事を判断したようにも見えた。
ローソンはまったくバトル出来ないし速さがない >>491
リザーブなんだから誰だってそうなるよ
自分の将来かかってるのに簡単に譲るわけ無いわ 角田は引っ張るくせに最後抜き切らないからいつも沈むよね アルファタウリ、わざと角田の成績良くならないようにしてる以外考えられない戦略。
そんなに乗せたくないなら素直に解雇したほうがまだいいわ。 ぶっちゃけローソンは後ろだけ見てレースしてただけだからな タウリは今日どうやってもポイント無理だったやろ
アルピーヌと何秒離されたんだよ RBはマトモな2nd使わな厳しくなるのは明白やけどな >>506
ペレスがアレだから、とりあえずタウリでドライバー3人確保したような発表だったしな
ローソンがあっさりリザーブ契約したのは、オプションでペレスがクビになった際のレッドブル第一候補なのかもね タウリ的にはマシンの戦略分けたんだけど最後バトルさせるんなら分ける意味ないだろ 角田が母国だということを置いておけば
ジョーがちょっと近かったけど前も後ろもポジション変わらなそうな状況で
オーダー出さないのはまあそりゃそうよね なんで鈴鹿なんて追い抜きが難しいサーキットでわざわざあんな引っ張ったの?
しかも挙句の果てに鬼ブロックさせるし意味不明だわ ローソンもったいないな
伸びしろないおじさん継続する意味ないやん >>535
どの道、レースペース的にどうしようもない >>533
タウリ相手にそういう事言っちゃダメなんだなって >>529
あるよ
このまま角田に全勝して角田リザーブ落ち >>548
F2の感覚が抜けてないのかもね
F1走ってる連中は別格だと 決勝の結果はいつもローソン>>>>角田だけどこれどうにかならんの? タウリはレース中以前にレース前から作戦負けしてんだよな、ハード1セットしかなかった時点で チームバランスとしてはマクラーレン最高だな
若い速いまだ伸び代たくさん >>546
なんかもう数回ポディウム乗ってる気がしてたわ ローソンにとってはポイントなんてどうでも良いからな
角田にさえ勝てば良いんだからそりゃ最後までタイヤ温存するだろ
角田は相変わらずレース戦略やレース勘がまるでない
アロンソみたいにオーロラビジョン見て俯瞰しろ ローソンが一番長くハードで走ってる?
そのわりに38.5でずっと安定させてたのは凄いよ レース半分でポイントまで20秒弱ついちゃってる時点で別ゲームだな にしても3年も乗っててぺーぺーの新人に全く歯が立たないってのがな テレビ的にはつまらなかったけど現地では強いフェルスタッペンが圧勝したんだから満足だろうな 4戦目のローソンに角田、完敗
言い訳できねぇよな?信者ども?
レッドブル失敗したねw どうにかして角田を擁護出来ないかと必死に理由探してる奴
立場が逆だったら勝った勝ったと大絶賛してそうw >>579
角田信者が発狂して鬱陶しいから、チームに角田を優遇するインチキしてもらわんとな ヒル歳食ってもイケメンだったけどさすがにお爺ちゃんになったな >>533
タイムはチームしか分からんからな
無線云々は嘘松だったな >>531
車検っていうと燃料残ってなかった(サンプル採取用)とかでアウトなやつ?
F2だとあるけどF1であったっけ まぁギャンブルしないとポイントは明らかに無理だったからなぁ >>522
無理に決まってるだろ
ペースが違い過ぎる ローソンをマジでウィリアムズにねじ込むために評価上げようとしてんじゃね? だから日本人ドライバーいると荒れるから嫌なんだよw >>598
まぁ、角田がレギュラーシートなんたけどねwwww タイヤマネジメントも圧倒的に
ローソンの方が上だな
最後にベストラップ更新される舐めプされてるし >>614
2021のハンガリーでベッテル号がそれで失格した タウリはレッドブルの戦略担当のネーチャンをバックからガン突きしてタウリにNTRしろよ >>524
いや経験の差だろ
しかも鈴鹿初めてだぞピアストリ それはそれとしてローソンのほうがスタートうまかったからな "確かにかなり特別な感じがします。 長い間覚えています。 この機会を与えてくれたチームにはいくら感謝してもしきれません。これまでで最高のレースではありませんでしたが、トロフィーを獲得するには十分でした。 ジョージの動きは、乗り越えなければいけない、さもなければ立ち往生するだろうということはわかっていました - そして、それは少し近づいていました。 もう少し試してみるのが楽しみです! "
オスカー・ピアストリ、マクラーレン 他社のレースペースなんてドライバーがわかるとでも思ってんのかよw
戦略が全体把握しなくちゃいけないはなしじゃないのか >>610
すぐみんなにNGされるから頑張ってコロコロID変えてるんだよ ユウキは大丈夫やがな。RB幹部がデータ見れば速さは明白やが決勝で結果出すのは無理や。エンジニアとのコミュか相性が最悪やろ >>604
それは信者もアンチも同じだな どっちも粗探ししかしてないよ ローソンはSFでダークヒーローになる【´・ω・`】 >>533
だよな
そもそもタイム差はドライバー分からないんだから差がやばくてアンダーカットされそうならBOX指示出せばいいだけなのに >>604
絶対そう
これでローソン褒めてれば違うんだけど叩きまくってるから最悪 初か 新人とはいえ速かったからもう3位以内入ってるかと思ってた >>628
角田はこれだけ優遇してもらっているのに、信者はまだ足りないらしいw "私たち P2 と P3 にとって、また素晴らしい一日になりました。これ以上望むことはできません。 スタートはとても良かった。もう少しでマックスに追いつくところだったが、マックスはマックスで、ターン2で彼は離れていた。マックスに近づけなかったが、何マイルも離れていたわけでもない。 私はチームと私たちが進めている一歩をとても誇りに思っています。 "
ランド・ノリス、マクラーレン スタートでポジションキープしててもミディアムでずるずる下げてただろうしね
それはそれでショックだったかもw
まあどの道11位か12位だったね >>652
いまだ未勝利
オコガスより実績下の状態が続く... ノリスとピアストリの差があることがわかったGPだった ピアストリは日本語勉強してたんだっけ。
何かの縁があるかもね。 てか角田とローソンのストラテジーで別の人間がやってんの? >>644
涙ぐましまでの努力だな。実生活に活かせばいいのに。 これみるとRBはセカンド交代急務だよな。
今年はここまで差があったから良かったけど来年は開幕からこんなんじゃまずい。 しかしもうレッドブルはマックス一人でいいよね
一人いればコンストもとれちゃうんだし 今時、お互いにそれぞれ混ざり合ってるんだから信者もアンチも偽信者も偽アンチも相手するだけ無駄よ
下手しなくてもただの愉快犯もいるし "信じられない週末だったし、ここで勝てたのは素晴らしいことだった。クルマはどのコンパウンドでもうまく機能していた。 しかし、最も重要なことは、コンストラクターが工場に戻った全員によくやったと勝ち取ることでした。 素晴らしい一年を過ごしています! "
マックス・フェルスタッペン、レッドブル >>659
優遇?
シートは実力がないと取れないよw
ローソンはリザーブで頑張れ! >>670
タイヤ同士が当たってフロントにダメージ負ってたからな ドライバーが他の車のラップタイムとか全部把握してたらストラテジストいらんわ 荒れようが何だろうがそれを含めて楽しむくらいのおおらかな心を持とう 次回カタール、スプリント有り
決勝は10月8日深夜2時 チーム代表にインタビュー珍しいなwww
あ、コンスト確定だからか >>547
角田に譲る必要はないと思うよ
鈴鹿だから花は持たせて欲しかったけどw
浅木さんも苦笑してたけど、俺にはアンダーカットがタイミングとか対角田にしか見えなかった
チームはポイント取るためにドライバーの頭を冷やすべきかなとも思った 角田自身は別にレースが好きってわけじゃなくて、
ただ人より早く走れるからやってるという印象は受ける。
だからレースを俯瞰する力がついてないのかもね。
(レース観戦してたとかいう話もあまり聞かないし)
それでF1まで行けるのは才能のなせる業だと思うが。 「ユウキ、キミは雑魚みたいなタイムで周回してるんだよ?
今の所、毎周3秒近く損してるんだww」
ストラテジー担当はこの事実を教えてないだろ。 今夜はブルはコンストチャンプパーティーやるんだろうなぁ
ペレスさんもニコニコかな >>683
ドライバーランキング2位のペレス「お、そうだな」 >>678
実生活充実してたらIDコロコロしてアンチ活動なんて虚しいことしないからね アメリカラウンド、記念にツノRB載せてみない?
その結果次第で来年は親牛ダニエルでもリアムでもいいからさ。 タウリは予選までに弄って一発は速くなったけどペースかなり犠牲したんだろうな ペレス、RB時代のガスリーより酷いんじゃねえか
マネー引っ張ってこれるだけやん >>604
普通に2回目の交換をローソンの1周後にやっとけば
10秒以上の差を付けて勝っていただろ エンジン破壊
ペレス突撃
ピット調整
次は何だろう? >>677
いつも角田のフィードバックが下手くそなんだよ
チンタラ走ってるくせにタイヤが問題ないと伝えるせいでおかしなことになる
それで信者がチームのせいにして発狂 >>459
>来年ローソン乗せて角田降ろしたいのがタウリの応え
漢字もまともにつかえないおでん文字は黙ってろ >>626
おい!岩佐乗って欲しいんじゃなかったのかよ ローソンは終盤ベスト出したと言ってもそのタイムが微妙だからなータイヤ持たせてたのは良いけどそんなに速くない マックスに何かあったらRB崩壊やな。マルケスみたいに負のスパイラルになる可能性はある ペレスまじでどうすんのこれ
2戦連続で何台撃墜してんだよ "これは私たちにとって最も素晴らしいレースであり、最も素晴らしい年であり、ミルトン・キーンズに戻ってきた選手たちと選手たちの証です。 そしてもちろん、マックスは現時点では別のレベルにあります。 (チェコは)そこでいくつかのフロントウイングを経験した。今日は彼の日ではなかったが、彼は次のレースで立ち直るだろう。彼もこの成功の大きな部分を占めている。 ここ、ホンダの前でこのチャンピオンシップを獲得するのは非常にふさわしいことだ。 "
クリスチャン・ホーナー、レッドブルチーム代表 ペレスもう厳しいなぁ
無茶なオーバーテイク仕掛けて接触毎レース繰り返しちゃ >>701
オランダの時もさ
それ伝えてなかったとしか思えないのよw 正直ツノピンは琢磨や可夢偉に比べると二枚落ちだと思う
来年で四年目?
過去ここまで守られた日本人ドライバーおった? 無駄にステイアウトさせられて6秒差から無理やりペース上げてズタボロのタイヤで前の車抜けるわけねーだろwww
しかも鈴鹿だぞ? >>716
100人中99人が次入るんだろうなと思ったよな >>664
日系イギリス人とか、ケン・アカバかよ。 ハミルトンを鬼のように抑え込んだ
ペレスはどこ行ってもーたんや… >>701
これよな、「タイヤ持ちそう?ほな引っぱるかー」くらいしか情報与えてなさそう。 >>500
>自分でミディアム延ばすって言っといて
言ってない
言ったと言うなら動画でも貼れ ペレスさんこれでチームのお祝いに参加するんだぜ
地獄だろ (あーまたあいつあんなことしてこれからどうなるのか)興味深いね >>631
引っ張らなかった場合→最後まで持たせるために交換後の入りも遅くする。燃料もいくらか多いしね
その間にタイヤも落ちてくるからそんなに変わらない >>732
カムイのように後ろ盾ない実力で走るドライバーがみたいよな
ペイドラはやっぱゴミクズ >>728
この2戦の戦果で、コクピットには撃墜マークが華々しいまでに輝くなw ユウキのコールでステイアウトしとる可能性はあるよな 角田もローソンも大きなミスなくこれでもチームに最大限の結果をもたらしと思うけどな
リカルドは大丈夫なんだろうか なお、ペレス… やっぱ琢磨って別格だったんだなぁ
岩佐は期待できるんやろか? メキシコでペレスがオワコンになりませんように【´・ω・`】 >>547
誰だって将来かかってるわ
特にアンダーカットしたのにあんだけ縮められた時点でオーダーだしてよかったと思うが >>765
さすがに車が速いやろ
2位は普通に何回かとるやろ 当時のウィリアムズ大好きやったからマンセルとかヒルとかめっちゃ好きやねん😍 去年は浅木さん乗ってたんだよな
その時の感想聞けばいいのに >>701
トラックポジション優先のコースなのに
犠牲にしてタイヤ持たせようとするんだよな… >>771
2012のグロージャンにもう大差ないとこまで来とると思う >>738
無線聞いた?
アホの角田が進言して伸ばしたんやろうが。 >>777
RBはホンダ憎しで日本人育成から外すんじゃ? あーあ、待ちに待った鈴鹿がタウリのゴミ戦略の
今シーズン一番の成功を見るだけになってしまって ローソンはタイムが安定してて良かったわ
でも前回の走行のときもそうだったけど事前に決めた周回でピット入るのやめない? ノリスってモジャモジャヘア隠すとミックよりシューマッハしてる 朝起きて結果だけみた欧州F1ファン: Lawson > Yuki ってなるのが残念
マジな話、タウリの戦略がクソなのは言うまでもないけど、自分を含め角田をガチで応援してる人でも、
3年目ならもっとチームと上手くやってという不満感ない?1年早く学んでほしかった的な オランダ国歌といえばサッカーとスピードスケートだけだったのに
そこにF1も マクラーレン表彰台2人は新鮮でいいね!
そして公式EDのオランダ国歌 メヒコはマルコにブ〜せなやっとられんやろ。マルコのせいやで〜 ピアストリは生え際からベテランの風格を醸し出してる >>541
捏造しているほうが気持ち悪いわ
捏造をやり慣れすぎ、躊躇無さすぎだろ >>777
琢磨も散々やらかしてるぞ。シューマッハーには頭叩かれてるし、バリ禿にはアマチュア呼ばわりだし。 >>800
おばーちゃんが手作りのお菓子をチームに差し入れたり ツノ<辛くなってきた
タウリ<(タイヤ変えるのかな?)辛い、了解
ツノ<でもバランスはいいよ
タウリ<(そのまま行くってことやな)了解!
…ってコト!? オーストリア国歌は意外と聞けなかったが
赤牛のおかげで ローソン速くはなかったよね
ペースだけなら角田前行かした方が速かった
ピーヌに追い付けたとは思わんけど ヨーロッパはこれから日曜なんだか良いよなあ
ワイらは月曜日・・・ 角田はもうカジキレベルの印象
ルーキーイヤーは結構良かったんだけどなあ ノリス「ホーナーさん、ぺレスはもう見切った方が良いよ!」 ペレスは去年もコンストラクター決まったレースで散々じゃなかったか >>849
欧州はいつもはこんな終末という(´・ω・`) >>846
ねーよローソンの時も同じ事言ってたが4連敗
チョンは糞遅いゴミドラだぞ >>829
それ以上に魅せるレースしてくれたからいいよ
角田はやらかすだけで何も魅せてくれない >>829
いや、俺が見る限りは琢磨と可夢偉が抜けとるわ日本人ドライバーでは
亜久里の最初のポディウムにはもちろん敬意を持っとるけど 信者はそんなに気になるならローソンと角田のF1TVフルで見てろよ 今回はノリスのバトル巧者っぷりが光ったなぁ
ペレスは…正直もう乗ってほしくないわ…
角田に理不尽ペナ出なかくてリタイアしなかったからそれだけ救いかな… >>604
0.5秒も遅くて蓋してたら叩かれるに決まってんだろ ホーナーいまノリスに
「一位しか光らないぽいぞ?」
つったのかなwwww もうちょい盛り上がりたかったな
雨の時の方がまだ熱量あった マックス自宅のガチゲーミングマシンの隣に似合いそうなデザインだ レッドブルも今回はホンダ関係者ポディウムに送れよ😮💨
ったくよ 光るのはオランダバージョンしかはいってませんでした なんか肩の荷が下りちゃったって感じの笑顔だねい【´・ω・`】 ピアストリは一年た経たずに完全にトップの仲間入りしちゃったな たっくんは、日本人過去最高の英語力と無能力で外国人たちをねじ伏せた 予選もそうだけど戦略除けば普通に角田>ローソンだったな あまり言いたくないが
明らかに今日だけ老害が多いな あー確かにナイトレースだと綺麗だっただろうね
見てみたい 物心ついた頃にはカートでレースしてる世代だし
精神構造が違うんだろうな
観覧車が遅すぎる そう言う事や。トトとホーナー。ハミとマックス。は憎しみ合っとる。異常や ハード2セット残してるとこはハードが合わなかったときのこと考えるとギャンブルだよな メルセが復活してくれないとやっぱり盛り上がらないよね【´・ω・`】 >>953
ひろゆきかな
無能力って書くと無能力になる的な >>964
前が抜けなかったら譲り返す約束みたいな入れ替え方だったな スプリントでチャンピオン決定ってさ・・・・考えろよFIA このスレッドは1000を超えました。
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