【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P】Lap1322
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
いちおつ
そういやローソンがタウリのリザーブになったから
岩佐のF1村入りはなくなったのかな 3ストップになるとタイヤの残りも問題になる上に
路面温度が高いから走りたくないのか >>12
なんとなくだけど、ペレスとリカルドのどっちかが来年走らないような気がする
そん時は岩佐がリザーブになるんちゃう? カッコよすぎやな。フェラリー。晴れの鈴鹿に映えるわ 22
デフリースは運良くてタウリのシート得たが速さがなくてシート喪失したから良し悪しかなぁ 昨日しっかりセットの確認できてるチームは無駄にタイヤ使いたくはないだろうな なんか春頃の鈴鹿のアスファルトの修復を安い所に任せたせいで路面がポロポロ剥がれるらしいね
そのせいで3ストップかって言われとる >>27
たぶんね
早くても、メキシコ終わらんとそれも決まらない もうルクレールはチャンピオン候補じゃない気がするw >>30
でもデフリースが乗ってた時のタウリマシンはひどくて、ローソンが乗ってるここ3戦は戦えるマシンになってるから
その点は気の毒だった 国内レースじゃカメコしかいないスプーンに人がいる! >>32
コーナーのネーミングライツ買うくらいなのに舗装は日舗じゃないのかw >>42
アプデでマシンも良くなってきてるしコースやレース展開にも恵まれてるよな >>32
それ本当なのかね?
あのツイートしか知らんのだけど daznのライブタイミングって区切り線とか入れてくれないかな >>57
黙ってても順位上がってくシンガポールはなんか面白かったw >>57
シンガポールだって11位だと思ったら上2台が最後の最後にこけたからな 客が見たいのはタッペンサインツラッセルハミチンアロンソくらいかな RedBullの戦略担当ハンナさんは来日してるのか? タウリ「そうそう、今この瞬間に合わせちゃダメなんだよ中野わかってる」
…オマエラ最後まで合わせらんないじゃん。 >>70
後に出してきちんとタイヤ温められなくて失速もありえる >>68
日本のファンは割と万遍なく見たい感じじゃないかな
というか現地に行くようなのはもうそういう感じのしか残ってないくらいF1人気落ちてると思うし >>58
自分でググった限りではS字んとこを冬に再舗装はしてるけど
どうなんだろ? 浅木さんの話は面白いしネタの宝庫だな
ただ引き出せるかどうか 浅木さんは3人体制ならちょうどいいな FP限定だとは思うけど ローソン「フロントブレーキ燃えてるよ」
タウリ「よくあること」 あれ? 黄色ってミディアムだっけ? ぐらいのレベルでやらかしそうだからな、タウリは 当たり前だけど走った分消耗するんやな
なお角田のPU 空山デザインなら、いっそメタルおっぱい描いてほしかった。 まあタウリならなんかおかしいと思われても仕方がない 角田無線
エンジニア「フェルスタッペンが18秒後方でプッシュしてる。ダブルクールをするよ」 >>115
この視界でよくスロー走行してるマシンを避けられるもんだよね >>85
色は変わってるから再舗装はしてそうだね
安い業者に頼んだってのがよくわからんのよね >>117
ダブルクールのチームは他にもあるっぽいね >>124
そこまで考えたら走ってる時はそもそもかぶらない サインツは優勝した翌週のレースでパフォーマンスが落ちるのなんとかしないとね 昔デグナーで見たときは1個目で飛び出すヤツ多かったけど今は2個目だけなんかな ニュージーランド人ドライバ―っていつ以来だ
ローソン以前だとブルースマクラーレンか? >>148
予選で上位に入って決勝でタイヤ無くてボロボロパターンだなこれは >>149
昨日の今日でまた壊すわけにはいかんから…… ガスリーは昨日のクラッシュでセッティング合わなくなってるとか? 昨日の段階ではミディアム使うならソフトで良くね?
ってなってたので 角田無線
エンジニア「裕毅、僕らはもう一周するべき?」
角田「いや、そうは思わない」
エンジニア「フィーリングはどう?ブレーキング中はOK?」
角田「ああ、良くなってるよ」
エンジニア「了解」 角田無線
エンジニア「僕らがバランスで手伝えることはなにかある?」
角田「回頭中に少し進みすぎた。次はワンステップさらにスタビリティを狙うよ」
エンジニア「どこでもそうなの?ブレーキバランス+1」
角田「了解」 25になると分からんよな。3シート空くかもやからやな ペレスもだけどリカルドも駄目になる可能性あるからひとり足りないんだよな フェルスタッペンのチームメイトは
それこそルクレールやノリスとかじゃないと
誰が乗っても今のペレス状態になりそうだけどね 浅井さんぶっちゃたよw
「ホーナーはリカルド好き」 >>190
超剛毛でガスリーやビアストリのライバルになる男がおるから マックスのコンマ2〜4遅れの力を持ってるのに
マックスのポチをやれって酷だなあ >>195
ホーナーがいなければこれまでのアルボン・ガスリーパターン考えると
角田が赤牛に上がっているっしょ ペレスもう確実に伸びしろないからなぁ
なんなら猛烈に劣化していってるし もう結果出してるんだからローソンで良いのに
来年はカーナンバー7をゲット出来るチャンスだし >>204
なのかなあ? ステアリング握るとドライバーだからねえ。
まあ他の鼻っ柱の強いドライバーよりは御しやすいか。 >>195
好きなんだからしょうがないな
ジャニーさんみたいなもんか マックスが特殊すぎるんだよなあ
シューマッハとは全然ちゃう サージェントがリリースされるとしたら
このシートの争奪戦はめっちゃ熱いな >>206
角田ペレス入れ替えになったら新タウリの車番が7-11になってしまうだろ! ガルフカラーかっこいいと思わんけど現地で見たらなかなか良かった >>213
ローソンは乗れたってのが励みになるかどうか シューマッハ仕様の車もベネトン時代は乗りづらい乗りづらいって色々相方変えて結局フェラーリではアーバインからバリチェロに落ち着いたんだよね
ガチャ回せば当たる奴はいそう 今北、デグナー出口はみんな苦戦してるみたいだね
タウリはソフトでタイム出してないのかな? 現地に行ってチケット買って
チームのアパレル買える時点でそれなりに
金持ってないとできないからな・・・ >>246
デブリ「マシンが良ければ僕もそのくらい走れるよw」 >>192
わざわざそのレベルのドライバーがセカンド待遇受ける意味ないからなあ
需要と供給が合ってないね アルピーヌは先週エンジンぶっ壊したから様子見でもしてるのか
単純に今回はダメなのかよくわからん >>247
タイヤ温存?タウリらしくないw
やる気スイッチ入れ忘れかな 調子いいとどこかから煙出して止まるのが厳しいアルピーヌ >>266
レッドブルの戦略担当に相談してるのかもしれない ソフトも使うんだ
これまたタイヤ足りるのかの大合唱受けちゃうな 12時過ぎたものお腹空くよね
朝から動いてるだろうし >>255
最初めちゃくちゃ叩かれてたの田中さんの引き出しが下手てのもあったか 子供もこんなところ連れてこられても何も楽しくないだろうな >>295
パパとお出かけするだけでも楽しいだろう(´・ω・`) >>294
最初だから皆どこまで話せるかおっかなびっくりだっただけかと さて、そろそろMotoGPと全日本ロードレースと合わせて3つ同時視聴開始 現地だけどS字2つ目で思いっきりマグヌッセンに邪魔されたよ かなり邪魔されたよなあ立場が逆なら5グリッド降格だろうな マグ入ったな。インラップでたらたらライン上走ってたなさては 角田はマグ男に邪魔されたけど、次はやってくれるハズ
タイヤ使っちゃったけどな。 >>335
米家だったらマグヌッセンについてった角田が悪いって言うな シンガポールだけセットアップ失敗したんかよ。マジで指令は関係ないと 果たしてこんなチームと契約できたって喜んでて良かったのだろうか FP1で調子良かったのに
他が上がったのかタウリが沈んだのか ぺレスのスーパーラップこねー
コンビニラップかよwそれならローソンでいいんだよあほが サッシャがペレスのミスを願ってるのがよく分かる実況 タッペンでも20年前のシューの予選の2秒落ちか
今のF1ってハイブリッド積んで遅くなってるのか シンガポールのQ1でアップデートあたりかと期待したのにな… フリー走行中の妨害行為について角田はたしか過去に2度の戒告処分を受けてる
なぜか他のドライバーは見逃されてる 最終コーナーでスライドしてるあたり
やっぱ決まってないんだろうね、 >>427
去年やりすぎたって反省してFP中は基本的に取らなくなった >>420
まあ4周走ったソフトだから
ちゃんと1回目で出せれば1周は持つかも >>428
致命的すぎるな
1コーナーで何も出来ないぱたーんじゃないか 路面温度49度だからか?
でも予選午後はもっともっと上がるよね >>427
FIA「バレバレなほど人種差別したら逆にバレんやろなぁ…」 角田ってFP1とかQ1とか最初がいいと後がろくなことない気がする マイレージギリギリだから、FP3までパワー絞ったと願いたい…
違うならペナ受けて載せ替えて欲しい… 角田無線
角田「少なくともフラップはかなり良かったと思うよ」
エンジニア「了解、フラップOK。フラッグまで一分」 予選のスロー走行防止の基準タイムってもう出たんだっけ? 1コーナのすり鉢の傾斜が分かりやすい。実際みると驚くんよな 角田の予選は綺麗にアタックできればいいところ行けると思うけどね
シンガポールのマックスブロックみたいな目に合うとその後とっちらかる 新しいオンボードカメラのアングルは路面のカントがよく分かるな マクラーレンは予選で大成功すると決勝で即アクシデントなイメージが(´・ω・`) >>454
タウリがドライバー3人体制発表したし… >>457
あれ、FIAが今更ノーペナは間違いだったとか言ってるらしいな やっぱりフェルスタッペンがいなかったら
超激戦なんだな 有給の申請理由で「私用」は駄目だってほざく会社なのでコレ書いた(通った)→意外とまだこう言う会社が多いらしい
https://jkilo.morganvenable.com/0923/015iz5.html >>470
理由は空欄で申請してるわ(´・ω・`) >>470
ウチはむしろ私用って書かないと怒られるわ >>470
これ、申請という行為自体を「権利行使」と言い換えているだけで、
厳密には理由ではないよね。
あんまそこまで考えてなくて、
難しそうな言葉使われたから不安になってホイホイOK出したっていうことなんだろうな。
ま、どっちにしても残念な会社であることには変わりない アナ どちらから来ました?
外人 カナダから
アナ ストロールファン?
外人 いや?
このやりとり連発 キタ━━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━━━!! タウリのアップデート、実はあまり機能してないとかありそうだな >>484
効率の悪さはあんまり変わってなさそうね 差別表現をごまかすためのウソをよくこんな長く続けられるもんだなぁ Q3なんか行ける訳ないだろ
トスト何言ってんだよ
くそが…ちくしょう せっかくカラッカラなのに風あるのか
.5で天国と地獄だな タウリはP15あたりかねぇ
Q1行ってくれたら万々歳だが アロンソはほとんどノープレッシャーだろうしな
財も名誉も十分に得たもん >>529
確かに
この三人の画である必要ないもんなw 角田は定位置の前後あたりじゃないの
メンタル乱されなければQ3いけるよ 予選なのに決勝並の入りだな笑
いやFPからだったけど、すげぇわ笑 いやほんと後ろ10台が殆ど差がないから
Q3行きもあればQ1落ちもあるわ Edge最新にアップデートしてんのに最新にアップデートしろと出て見えないなんなんすか 昼のレースは酒飲めないから微妙....
20-22時のレースがベストだな ヨーロッパ住んでると贔屓が負けても気持ちを整理した頃に寝られるのがいいな Tシャツ鈴鹿サーキット限定なのね
ECでも売ってちょ 浅木さんはDAZN解説初登場の時と比べると1万倍くらい喋るようになったな まだopローソン居ないんだっけ
一時追加するのか良く分からんけど タイムめちゃめちゃ僅差だろうからQ3無いとは限らないと思うぞ
Q2いけない可能性もかなりあるけど 今週はレッドブルどうなの?
シンガポールだけやらかしただけ? Q1突破したら祝杯上げる
Q3までいったらどうしよう >>578
後から青山とか通販で買えるんじゃないの? 場内のピエールはやっぱり「裏の1位!」とか言うんだろう 風速4~5メートルしては旗がかなりたなびいてる気がする >>572
3人体制で中野がアシストしてるからやりやすいんだと思う。
ダゾンはこれから3人体制で配信してほしいわ >>578
通販サイトにはなかったね(´・ω・`) しかしそろそろパパ来た時のジンクス吹き飛ばしてほしいな さっきからなんか轟音が聞こえると思ったらブルーインパルスが飛び回ってた 気温ほとんど変わってないのに路面温度10度くらい下がっとる
計測地点が影になったとかか? アルファタウリ応援団多くね?って海外からは見えるんかね 浅木さんどう聞いても中継じゃなくてスタジオの方がいい 浅木さん昼間ってのもあるんだろうな
遅い時間はきつそう >>607
このメンツが最強チームだな
コストも高価そうだけど >>588
F1チケット無くても遊園地の入場券で見られるスポットと言われた事もあるがやっぱそんな奴おらんわな コスプレ勢が目立たなくなるぐらい一般客が入ってるね 現地でもタブレット持っていけば退屈することなさそう >>641
レース中も結局
スマホでDAZN見てそうでな 今後の決勝時間
カタール GP 10/09(月) 2:00
アメリカ GP 10/23(月) 4:00
メキシコ GP 10/30(月) 5:00
ブラジル GP 11/06(月) 2:00
ラスベガス GP 11/19(日) 15:00
アブダビ GP 11/26(日) 22:00 人が集まるところには更に集まる法則やわ。本当はこの後誰かライブやれば最高や >>631
イベント目白押し、別カテゴリーのレースもあったり、見所満載で大忙しだよ 最近モータースポーツ見初めてSUPER GTとかスーパーフォーミュラとか見てるんだけど、F1ってこんなに人たくさん入るのか >>657
あるあるw
って最近の現地のweb環境はどうなんだろうね 「裕毅、今日は精一杯頑張るのよ?お父さんもお母さんも、
いえ、親戚のみんなも裕毅のこと頑張れ頑張れって心から応援しているからね」 ローソンと同じで車少ないタイミングで良かったんじゃね? ハチはF1のエンジン音にキレないのか(´・ω・`) >>716
前乗りしてキャンプBBQ
レース中は寝る >>716
P1全盛期(トヨタポルシェアウディで争ってた頃)のブラジルはすごかった
トップ3チームは互角に近かっただったし、くそ短いコースに3カテ混走してるからスリルが半端ない ローソンからコンマ5なら恐らくこんなもんなんだろうな アメリカラウンド前に流れ悪いなあ > サージェント サージェント。これでトータル10億円ぐらいやっとるな サージェントのこういうのを見るとローソンは安心感はあると感じるよな とりあえず角田バンカータイム出しといたからおけおけ 軍曹、首かな
実質タイヤ丸々1個使ってタイムだせなかったフェラーリも痛いかも? 結局大当たりピアストリとそこそこのローソンで
デフリースとサージェントは大外れだな 角田タイム出した後でよかった前だったらキレるでほんま 最終コーナーでこんなクラッシュって見たことないぞ? ウィリアムズもいいかげんサージェント切れよ全然成長の兆しみえんやんけ ローソンレンタルあるかもしれんが、メルセデスPUが嫌がるかねえ こうしてみるとローソン、確かに下位チームなら壊さんから向いてるよな サージェントの昨年って中盤のF1昇格が見えたらへんで一気に成績が落ち始めてローソンに抜かれっちゃったんだよね…
1Pだけだけど
プレッシャーにくそ弱いタイプなんだと思う サージェントの壊し方は芸術点も低いのが減点ポイント このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 3時間 39分 20秒 5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。
▼ UPLIFT会員登録はこちら ▼
https://uplift.5ch.net/
▼ UPLIFTログインはこちら ▼
https://uplift.5ch.net/login レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。