【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P】Lap1293
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いちょつ
ソフトのサージェントにかかってただけだから いちおつ
まあ優勝はほぼ決まってるから他を楽しもうや ローソン>>ハジャール>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ペレス マックスはほんま
ややこしい状況ほど差をつけるわね これ見てるとF2の連中でF1余裕で上がれそうなのはいないよな ローソンは、良いタイムだしてんのにチームのせいで努力がムダになる絶望をいきなり味わってんのか…… サッシャ実況しろ!
気象予報士はもう返上でいいから どうせオーバーヒートしてんだからインター変えたほうがいいんじゃねえの 角田さっきインターに変えたばっかりなのに忙しいなw >>54
今年のF2勢はサージェントの腕前に並べるかでギリくさい まあここまで誰もクラッシュしてないのがF1のレベルの高さよな 田中>>>>>>>>サッシャ
どうして差がついたのか
慢心、環境の違い タウリがタイヤを用意しているか心配なんだが(´・ω・`) 角田無線
角田「ちょっと乾いてきたよ、特にセクター1」
エンジニア「了解、乾いたらスリックにしよう」 これくらいのシチュエーション変化がないとフェルスタッペンが独走して終わってたからまぁ面白いっちゃ面白いのか? >>107
温暖化で大気中に水蒸気が大量に確保されてるので、ちょっとした変化で雨が降ってしまうそうだ 角田無線
エンジニア「雷雨が来るよ」
角田「了解」 >>102
可能性低いけどもしかしたら荒削り系にこの先化けるのがいるかもって感じよね ルクレール、翼端板無くなってるのにまだインターで粘るのか メルセデスはなんでこんな後ろ走ってるの(´・ω・`) そらペレスおっせーし
どうせ抜かれるならピットのほうがいいわ メルセデスがグダグタかな
代表が文句ばっかり言うから 角田無線
エンジニア「ヒュルケンベルグとピット出口でバトルになるよ?」 走って抜かれるよりピットを後回しにしたからって方がペレスのプレェドを守れるか >>244
1回目でピットロスした時点で(´・ω・`) まあペレス前なのはピットタイミングの差ってだけだしね アルファタウリがマクラーレンにつつかれて耐えられるわけ無いだろ・・ >>253
多分マグヌッセンと間違えたかローソンのポジション見てる >>197
今年の面子ならそろそろ突出できてるくらいでないとF1レベルにはまだ厳しいと思う
ベアマンとマルたんすはそれができるマシンに乗ってるわけだから >>202
ほら、雨降りそうじゃないか(´゚д゚`) 国際映像はピアストリが角田抜くのさえリプレイなしかよ なにをどうやってもトップに立つのかフェルスタッペン どうせ抜かれるのにアンダーカットのせいで抜かれた感出すな アルファタウリがマクラーレンに付いていけるわけないだろww 角田の後ろにファステストのノリスがいるし、ブロックし続けるの無理だろ タウリは路面冷えてるのが辛そうなのよねえ
ここ粘れれば 角田は我慢するしかないけどもう一回くらい荒れるんじゃないか? ペレスが意地を見せてるな
このペースならアンダーカットされなきゃ行けたって言えるからな
この意地が後何周持つかだが あー、オコンにライン潰されてアルボンにも行かれた感じだね >>417
ああ…そういえば…
ありがとう
おい軍曹… 角田おせと思ったらローソンはゲロはきそうなくらい遅いな・・・
AT04ダメだ 急に乗ったローソンですら健在なのにサージェントときたら さっきのF2見たあとだとやっぱりF1ドライバーは違うなと思ってたけど、こいつはやっぱりF2クオリティなんだな タウリはペースが遅すぎるな
ポイントは無理だわこれ アメリカ人起用ってのが、サージェントに助けになるかなあ…… >>503
ハードでグリップするかしら?このひえひえちょい濡れで あらアルボン入んないな
まだ早いのか
トラックポジションめちゃ落とすし そういやタッペンのペースが案外良くなかったなSC前 ラティフィの席にはラティフィの霊が取り憑いてるのかね 昨日もちょい濡れのってまわってぶつけたよね? > サージェント 角田は何かマシンおかしいのかな
タイム上がらないもんな いやいやw手前でアンダー出してたじゃんww分からないのかよwww 角田無線
角田「最初ブレーキが十分に機能してないように感じたよ」
エンジニア「OK、今はバランスどう?」 >>563
空前の低レベル
今日のF2見てなかった? サージェントにはラスベガスGPの大役が待ってるからな タウリはあんなピットストップやってちゃ駄目だわw
アホすぎ
それが全て >>520
ラティフィの後継者になるにはここぞという場面を見極め適切なアクシデントを起こす必要がある 角田は遅すぎるね
ローソンの方が伸びしろがあるね
ローソンとレギュラーシート交代だね 角田のブレーキがおかしくなってそろそろ1年じゃないかな 放心状態やん
このレースだクビでもかかってたんか? 雨あったからソフトであっても多分想定周回よりは持ちそうなんだよな。 ローソンでミディアムの調子見て角田は判断すればいいか 順当に行けばルクレールとノリスは上がってくるから角田のポイントは厳しいな 角田は前とのギャップが詰まったのはいいが
いかんせん車が遅い… 角田に流れ向きそうになると
いろんな人が強引に修正するよな 結局ノーポイント継続のサージェント
今からでもデフリース載せた方がいいと思うんだ… サージェントもなかなかフォトジェニックな素材屋になりそう >>672
元からF1レベルじゃないから、サージェント >>638
つまりはハードじゃなくてソフトに原因があるんだろうな
いつまで経っても上手くならない サージェント随分落ち込んでるけど…
もしかして今日ポイント取れなきゃ今年でクビとでも言われてたんか?www そもそもライン取りがアマチュアすぎるよサージェントはw ガスリーもったいねぇな5秒ペナとSCのコンボ痛すぎる サージェントこれ今日もぶつけたらクビだぞとか言われてるかのような落ち込み方 >>680
前が詰まった事より後ろに詰められた方がでかい 角田が実質最遅
スタートはローソンの方が速かった
デビュー戦の難しいコンディションで入賞圏内付近を争っているローソンのが伸びしろがあるね
ローソンとレギュラーシート交代だ ミック復帰やね
サージェントなんて遅いし壊すわ何で雇ってるかわからんわ >>687
そのF2新人サージャントに1ポイントしか差を付けられなかった2年目ローソン >>689
ポイントっていうか、
次壊したらとかありそう >>694
今回はフリーから速くて初入賞行けると思ってたろうしね・・・ まあ角田は予選うまく行ってたらこのへんだったって位置か >>697
レース前に角田を3グリット降格させたでしょ 【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P】Lap1294
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1693143147/
気がつけば1,300までもう少しか まあでも今のF2を見ていると
ミックもマゼピンも速かったんだなって思うな ここピットまで帰れないってやつ?
ルクレールもコースサイドにいたままだったし いつも思うけどZONEのサブ画面は
クラッシュカーの片付け具合をライブで見せてほしいよ >>710
1回くらい乗せてみてもおもしろいかもなあ しかしFP2では珍しくソフトのタイムよかったのに
レースになったらうんこなのマジでクソマシンすぎるAT04 >>688
去年はガスリー車の方がより強く出てて今年も角田車ほどではないけどデフリース車にも出てたけどな ペレスが先にインターにして多大なアドバンテージを得て、ガスリーがめっちゃ頑張って蓋をしまくってくれてたから
フェルスタッペンに12秒近い差をつけて、それで今これか
12秒の差を維持できてればペレスが先にタイヤ交換だっただろうに 角田は我慢するしかない
棚ぼた狙いも厳しそうだけどとりあえず完走しよう アルボンが癖のある車に乗り続けた経験値高いだけに、新人で比較されるとキツいだろうなあサージェント 気温上がってブレーキが作動領域に戻るのを祈るしかないよ よっしゃサージェント、飲みに行こう!今日は特別にワリカンや! アルボン、ピットしなくて良かったんかね?
あんまり持たないだろうに >>718
アルファタウリが完璧なタイミングでタイヤ交換した
ただし一回目のピットに10秒位かかった マグヌッセンってピットレーンスタートからどうやって上がってきたんだ 角田ブレーキが得意なのにブレーキトラブル多すぎて何なん? >>757
ピットロードをいっぱいマシンが走っていたしね(´・ω・`) 最速インターピット組は軒並み時間かかってるし急すぎてタイヤ用意できてなかったんだろうね >>638
一向に解決できなアルファタウリ(;´Д`) 今の下位カテゴリーみんなお坊ちゃんばっかりってことか?
野良で才能あるドライバーが乗れてないとか 角田のうしろ
ノリスルクレールハミルトンピアストリって無理ゲーやな 角田の後ろ、ピアストリまでは普通にLap1秒速そうだなあ しかしピット入ったのにタイヤ無い事件起こりすぎだろ そんなにエンジニア同士で連絡取り合うの難しいのかね… >>754
タウリのブレーキは寒いとアカン
そして今年は雨ばっか |\_/ ̄ ̄\_/|
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( ´・ω・) )) \ 皿 /
(( ( つ ヽ、 ♪ (( ( つ ヽ、 ♪
〉 とノ ))) 〉 とノ )))
(__ノ^(_) (__ノ^(_) >>754
去年はガスリー車にブレーキトラブルでまくってたしタウリがksなのw タイヤ交換失敗多いとこってあんま改善されんよな
終いにはドライバーが何とかしろ的なの言うの不条理すぎると思う 角田はP15でフィニッシュできれば十分だよ
それ以上は無理 >>638
おかしくなったんじゃなくその前がタウリにしてはおかしかったんだと考えれば・・・ タウリ「ユーキ、今がピットの最高のタイミングだから入ってくれ!」
しかしタイヤは用意してなかった チームにハメられてアンダーカットされたペレスくん
ねぇどんな気持ち? 角田の後ろ、マクラーレン、フェラーリ、メルセデスってどうやってブロックするんだ ペレスは割り切った方が良いんちゃうか。2ndとして。RBに乗る事が優先やろ。 この手の展開ってこのあとつまらないレースになるんだよな 昨年の雨の鈴鹿はガスリー号も角田号のもどっちもブレーキがダメだった
今期はそれに近いコンディションが多いからなおさら症状出ちゃう >>768
晴れてきたから角田のブレーキ回復してたりせん? 周とマグは間違いなく落ちてくるからそこは拾いたいな >>786
じゃあ安心していいんだな(´・ω・`) >>781
そして下位チームは放送で注目されないからチームのミスは一般視聴者の記憶に残らず、
レース結果だけでドライバー能力を判断されてしまう >>795
イタリアから指示出してても間に合うだろ!!! >>819
どうしようもないともいうけどね(´・ω・`) >>830
タウリ「ドルチェ食ってるからちょっとまって」 もしかして、drsトレインで角田は生き延びてしまうのか? ハンガリーのリカルドみたくフリーエアで走るってのはどうか >>833
予選までのお仕事で残業はやる気ないんだろう >>847
このコースが小さいんじゃなくてF1がデカすぎるのじゃ 給油ガーーー
とか言ってるガイジは頭悪すぎてちょっと🤣 今日の中継はリプレイ入れるタイミングおかしくないか >>888
チーム戦略でマックスにアンダーカットさせたからなぁ マグ子に引っかかってる間にノリ介とるるるに行かれちゃうでござる >>911
ローソン11はどう考えても厳しいだろう(´・ω・`) ルクレール文句言ったから俺たちやる気無くしたな・・・ 角田の後ろにアルファタウリより遅い車がいない
ずるい RBと同PUなのに何でこんなにオソイのアルファタウリ こんなゴミペレスがフェルスタッペンいなかったら余裕でチャンピオンって事実が本当におもんないなwwwww ルクレールさっき地味に砂遊びしてたからフロア壊れてるかも ワーウィック「角田じゃああああああああwwwwww」 このスレッドは1000を超えました。
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