2023 インディカーシリーズ Lap.14 第11戦アイオワR1→R2
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2023 インディカーシリーズ Lap.13 第7戦デトロイト→ロードアメリカ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1685910038/
GAORA #11
アイオワ・スピードウェイ1
7月23日(日)4:00~
実況:レーサー鹿島
解説:武藤英紀
現地レポート:天野っち GAORA #12
アイオワ・スピードウェイ2
7月24日(月)3:00~
実況:レーサー鹿島
解説:武藤英紀
現地レポート:天野っち
GAORA #13
ナッシュビル
8月7日(月)1:00~
実況:村田晴郎
解説:松浦孝亮
現地レポート:天野っち GAORA #14
インディアナポリスGP
8月13日(日)3:00~
実況:辻野ヒロシ
解説:武藤英紀
現地レポート:天野っち
GAORA #15
ゲートウェイ
8月28日(月)4:30~
実況:辻野ヒロシ
解説:武藤英紀
現地レポート:天野っち あーこれはきっとでっかいデブリが出てますねーイエロー出さなきゃ! イエロー、イエロー、イエロー(´∀`)尸パタパタ これペンスキー以外のリードラップ入るでしょ
レース動きそう ブルーコンパスのスポンサー付いてる車で青一面の中に止めるw エリクソンからロッシ辺りは早めに入ってリードラップ維持できてた組だからそこは得した >>33
残り1ストップ狙いで引っ張った琢磨が一番損してるね インディのCMは電話問い合わせっていう決まりでもあるのか グリーン、グリーン、グリーン(´∀`)尸パタパタ やっぱり610ちゃんは村田さんの時がいろいろしゃべりやすそう 朝飯食うタイミングが難しい
5時半くらいがいいかな >>63
やっぱり無理だよね
琢磨だけ70ラップ引っ張ったけどそのあたりが限界だろうし ブリヂストンの今季のグリーンタイヤ?が糞なせいで
変なレースになってるって忖度して言わないんだよなぁ ぶつけたパワーやっぱ無理やり運転してる感じだったか >>65
バーストしてるわけじゃないしワンメイクタイヤに文句言うのは普通はないよ
撤退しますって言われたら大変なんだから インディ500はグリーンタイヤがおかしかったと言っていいけど今回はタイヤのせいでも無いと思う 鹿島「動きがおかしいですね」
610「うーん(こいつわかってねえな)」
って感じだった 「さきっちょだけ、さきっちょだけだから」って感じか >>78
あ、いや、すみません
それはわかっちゃいるんだけど、なんかこうクルマの挙動見てるとイライラしてしまうのよ…
>>79
そうですかねぇ。このレースもタイヤのせいって見えてしまう イエロータイミングで全部めちゃくちゃになったな
イエロー出るまでは一応競ってたのに 2日目は順位の最下位から、先頭から並べていくのかな? これ単勝何倍なんだろう
アメリカだからどっかで賭けできてると思うけど 気づけばなんだかんだでディクソンこの位置でフィニッシュ >>99
予選で2周走って、一周目が土曜のグリッドで、2周目が日曜日のグリッドになるそうです ペンスキーもガナッシもそれぞれカーナンバー順でフィニッシュ >>107
ありがとうございます! そういう決め方なんですね(゚∀゚) >>113
インディカーのオーバルダブルヘッダーではよく使われる方式だな >>116
今まであんまり気にして見てませんでした シビアすぎてマシンバランス取るのに苦労してたんだな オーバルでアンダーオーバーってかなり苦しかったんやろうね、タクマさん 塚越今から行くには年取りすぎじゃないの
もっと若いの行ってほしいな インディカーのパドックって本当に観放題やもんね。昔ミドオハイオとロードン行った時もそうでした 明日はガナッシ勢の逆襲に期待して寝るわ。おやすみなさい。 たっくんはチップガナッシとはいえ、お客様枠だからチームメイトにガチンコで勝負挑めないのが辛いな >>127
塚越さんグロージャンと歳変わらんのね。
何か若手って思ってたけど、もうベテランの域に来てるんですなぁ。
若い人は海外ならヨーロッパって思ってる人が多いんでしょうなぁ。 みなさん、お疲れさまでした! また明日(゚∀゚)ノシ 琢磨、総合2位
走り始めが遅かったのは、セッティングいじってたのかな こんばんは! 今日は放送前に冷やし中華作りました! ギリギリw トウモロコシ畑だからといってOPから映画フィールド・オブ・ドリームスのオマージュシーン >>165
コーヒーの人もきたーw
>>166
ありがとうございます!(゚∀゚) でもF1からぶっつづけだからコーヒーくらいじゃ寝落ちの危険あり 今日はレース2だから、みんなヒャッハーで大荒れの悪寒 昨日は大学バスケの娘がスタートコマンドだったような LTでたっくん2位だけど直前プラクティスかな
期待していいのか? 昨日はマシンバランスにものすごく苦労してたけどまだアジャストできるか不安なのかな >>193
スーパーミリオンヘアがあるので大丈夫です(゚∀゚) グリーン、グリーン、グリーン(´∀`)尸パタパタ インディーは330ナスカーは340スタートなのにスポカレはなぜ時間が違うのか… >>233
スポカレって「おすすめの通知」をオフにしてるのに、おすすめを通知してくるよね!
こっちがチェックしてるスケジュールだけ通知してくれればそれでいいのに オーバルってあと8月27日(日)ゲートウェイだけか・・・ エリオが行き場失って減速してそれに琢磨が引っかかってさらに減速したみたいだな。 >>240
微妙に無能なのは日本製ソフトウェアの宿命か…無駄に謎の一手間掛けすぎなんよ >>254
そもそも「おすすめ」が要らんお世話なのにねw 琢磨はセッティングが決まってきたか?
じわじわ上げてる パロウはニューガーデンについてけてるな
周回遅れだけど 何か詰まらんな、マジオワコンだわ
2レース連続でこれはさすがに眠い 琢磨、さっきはオーバーステアじゃなかったっけ?
今度はアンダーか 武藤は昔レース順延で明日もコメンタリーですってなったとき
伝説の「まーじーかーよー」があるからなww >>309
放送中に思わず叫んだw
GAORAだから許されるけどw あんなにマシンと壁に挟まれたら空力的にどうなるんだろw イエロー、イエロー、イエロー(´∀`)尸パタパタ 琢磨のスポッターがイエロイエロイエロー♪って歌ってたw 座ってるだけで寝そうになる
気合い入れなおさないと 昨日のデイトナの告知に違和感があって、理由がわかった。
Jsportじゃなく、ガオラでやるんだな来年は グリーン、グリーン、グリーン(´∀`)尸パタパタ >>338
IMSAのデイトナじゃ無いぞNASCARだぞ ナスカー全戦放送されると観ないけど、
お預けされると観たくなる不思議 琢磨ちゃんは低空飛行で終わるのかな・・・(´・ω・`) >>338
DaytonaってかNASCARは映像だけなら見れるけど日本はどこも放送してなくね? エリオに詰まってたからね。抜こうとしてやらかしたのかな。 >>366
今ポコノでやってるの観てるけど
ほぼ毎週月曜早朝レース有るんやぞ、全戦観るのはムリだよ >>373
今はどこもやってないから、今度の可夢偉のでるやつと、来年のデイトナだけは観たいって話 なんでこんな詰まらんくなったんだ?w
F1と変わらん イエロー、イエロー、イエロー(´∀`)尸パタパタ 良かった・・・弾かれて客席に飛んだら洒落にならなかったぞ >>412
こないだのシボレーみたいになるところだった >>404
F1にラティフィミックがいなくなったように
こっちも政治絡むやヤベードラさんがいないのも一因か スクリーンあるとはいえ上に上がって頭に落ちたらFATAL案件だもんな もうジャスティン・ウィルソンみたいな事はウィンドスクリーンが今はあるから大丈夫だろうけど…
やっぱ思い出してしまう ここで入ってあと2スティントをプッシュしまくるのかな >>431
インディアプリのトラッカーでは走ってるね 転がり出しても直ぐにはコーション出ないのな、体勢乱しただけで出しちまったんで臆したか? グリーン、グリーン、グリーン(´∀`)尸パタパタ シリーズ考えるとパロウにはもっと沈んでもらいたいな イエロー、イエロー、イエロー(´∀`)尸パタパタ グリーン、グリーン、グリーン(´∀`)尸パタパタ ホワイト、ホワイト、ホワイト(´∀`)尸パタパタ >>481
どうしたの?人身事故? って調べたら信号装置の整備かぁ >>482
俺は休みだから良いけれど仕事の方気を付けて! >>485
平日朝だから、路線使う人影響すごいよね! 同じセッティングにしても同じにならんって車の個体差の問題じゃない? あまり考えたくないけどインディに飼い殺しってある? 二晩連続は疲れるわ。
みなさんおつかれー。次戦であいましょー。 オタワ、みなさんお疲れさまでした! また次回まで(゚∀゚)ノシ メイヤーシャンクは来年のオーディションみたいなもんか
来年のパジェノーはIMSA専念とかありそうかな グロージャンのフレンチうんちく楽しい
この人のオフのキャラはレース界では貴重なんだよなー ぶつけられて宙を舞うマシンがなぜか優勝するミュージックシティGP始まってた >>521
ビールと食い物用意する時間ができた!! >>527
いつから松浦は8耐ライダーになったんだw >>530
やべえ富士って書いたつもりが無意識に鈴鹿って打ってたw >>521
サンクス
イエロー多いと最後まで見れんかもな… F1とかだと凸さんペナもらいそうだけどインディだとどうなんだろう |\_/ ̄ ̄\_/|
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\ 皿 /
___( つ日と )__
ノ \ ○ ___\
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ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|iヽ
\`ー──-.|\.|___|__◎_|i‐>
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\| |〜 ランドクビスト紹介が邪魔されて何か可哀想。せっかく初レース良い予選だったのに >>554
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル ホントインディカーって跳ねまくってて、他のオープンホイールレース観てるとスムーズさに逆に驚きます 許可出ないって念のためじゃなく何かしらの検査結果で値が出てるってことなのかなぁ
ノリスの件以来好きじゃないけど戻ってきてほしい グリーン、グリーン、グリーン(´∀`)尸パタパタ どうにも村田さん実況じゃないと落ち着かない体になってる私 ここってピットロード走ったほうが速いってのあったよね 予選後のインタビューでsex,sexって言いまくってたスコティーマック スピード域が遅いモナコで難しいのはバトルの方だよね >>578
特にF1は車がでかくなりすぎて抜くのが難しすぎるね グロは願掛けするよりドライブ中の性格を治す方が勝利への近道だと思う... パロウはインディカーが終わったらマクラーレンF1に同行する
もう実質枕 ここまで順調だけどそろそろイエローが出てもおかしくない頃合い イエロー、イエロー、イエロー(´∀`)尸パタパタ マルーカス、デイルコイン出るそうだけどこんなん有ったらそう思うでしょうなぁ ウィングが外れて真後ろのVKに直撃しなくて良かった グリーン、グリーン、グリーン(´∀`)尸パタパタ >>601
琢磨が在籍してるときに散々チーム力の無さを実感したよね >>607
ハータ、F1の話し出てから不運続きでって思ったら、チームメイトと接触かいなw >>615
アンドレッティにエンジニア込みで移籍した時は直ぐ勝つと思ったけどねぇ。上手いこと行かんもんですな。 オワードもちょこちょこミスしてますな。パロウ来たら順列下げられそう。 今年は荒れないねえ
明日早いんで録画して寝ますわノシ スコティマックさんは勝利後のでんぐり返ししなくなったので、ちょっと寂しい… グロ速いなと思ったけどP2P使いすぎて後半持たないでしょコレ パロウはどうするんだろう?ココで無駄に引っ張ったとしてもイエロー狙い以外旨味無いけど ランクビスト中々やりますなぁって思ったらグロージャンに抜かれた ホントだ、スクリーン上部にあるべきパーツがついてない これ規定がどうなってるか次第だけどレース中に壊れたならインシデントで済まされるのかな やっと半分w 仮眠取ったのて眠たくないが、イエロー出なくてちょっと退屈 エナジードリンクの元祖は、日本のオロナミンCとか? グロとマクロクリンの2人は開幕戦以来の優勝チャンスを潰したった因縁の2人
https://youtu.be/ftZGdLvuK1A?t=225 >>653
単純すぎワロタw
これだと左側のタイヤにばかり負担がかかるから左側だけ2本交換とかもあるかも。 こう言うのを観てると、SFも市街地レースしないとこれ以上メジャーにならないような気がしますな >>665
SGTの方は人はすごく入るのに、でも今度のFE開幕をキッカケに市街地レースを検討しても良いね >>666
東名阪何処かでやれれば、皆に観てもらえそうですなぁ >>667
そうそう、FEには頑張って実績積んで欲しい。 昔チャンプカーが北海道の小樽で市街地レースをするって構想があったけどチャンプカーが消えて幻になった ガイドブックとか毎年出版されてるイメージが有ります >>676
客数じゃなくて、メーカーが動員している人数が多い気がする カークウッドが勝利できてるんだしブライアンハータのストラテジーって優秀なんだろうな >>678
動員してくれるメーカーが居るってだけでも良いし、動員しても観たくも無い物御殿場まで行かないでしょ、多分 >>676
8耐
各日の動員数は4日(木)が1,000人、5日(金)が2,500人、6日(土)が12,500人、7日(日)が28,000で、延べ44,000人が8耐に足を運んだことになる。 >>686
なんかメッチャ少なくなりましたなぁ。
昔はもっと多かったような気がします さっきのアントニオ猪木やジャイアント馬場のくだりは字幕からカットされてるなw グロはせっかくの優勝チャンスだったのにタイヤ選択で逃しちゃってるなぁ リック・フレアーを日本のレスラーで例えるのは難しいなぁ >>694
なんかアンドレッティってそこら辺甘いような気がしますな イエロー、イエロー、イエロー(´∀`)尸パタパタ どういう状態なんだ
フロントウィング外れて車体の下に潜り込んでるのか >>697
今季は特に詰めが甘くなってるアンドレッティは台数を増やしすぎなのでは パロウはギリギリ足りない気がする
ディクソンはなんとか持ちそう PTPって来年ハイブリッド化されたら燃料関係無くなるのかな?電気貯めて出力上げるって読んだような… グリーン、グリーン、グリーン(´∀`)尸パタパタ イエロー、イエロー、イエロー(´∀`)尸パタパタ 果たしてミニ氷河期は来るのか?
2030年になった時、「ミニ氷河期が本当に来た」ということになるのか、それとも「ハズレでした」ということになるかはわからない。実は同じような予測が2009年にも出ていた。だが「ミニ氷河期」は訪れなかった。
2009年の騒ぎは、ベルギーにある太陽黒点データセンターの予測が基礎になっていた。黒点の多さを示す相対数が2008年の2.9から、2009年4月には1.2に減少した。過去100年を眺めると、最低だった1913年の1.4によりも低い値で、ミニ氷河期がすぐにも到来すると噂された。 可夢偉出るからそこ買ったらじゃあデイトナも買え的な話になったんだろうな NASCARやるのか
以前は誰も見て無さそうなのにこれでもかってくらい毎週のように福山さんだったが 琢磨も年齢的にそろそろだしこのままじゃインディーに日本人ドライバーいなくなる
ホンダの若手で挑戦したい人いないんだろうか >>760
滑りに行きたいから冬はちゃんと雪降って欲しいのでちゃんと期待 >>769
若手はヨーロッパに目が向いてるんでしょうなぁ。やっぱり日本人居て欲しいけどね >>769
大湯あたりがあってるんじゃないかなと思う >>767
NASCARって毎週やってるイメージあるぐらいレース数ある気がする >>771
いくらホンダが復帰するといってもF1は狭き門だし22才くらいまでに芽が出ないと無理だよな
大湯はアメリカ向きだと思うけどな イエロー、イエロー、イエロー(´∀`)尸パタパタ グリーン、グリーン、グリーン(´∀`)尸パタパタ まさかアンドレッティのエースが角材になろうとは誰も予想していなかった P2Pってレース越えて溜められたら面白いのにな
シーズン最後にすごい事になってたりしてw ホワイト、ホワイト、ホワイト(´∀`)尸パタパタ >>799
ラダーシステムでは全てチャンプ取ってきたのは伊達じゃないんでしょうなぁ 今のアンドレッティで勝てるドライバーはカークウッドだけなのか カークウッド去年の苦しい経験も力になってるんでしょうなぁ つい最近フォーミュラEの年間チャンピオンも輩出したし、アンドレッティーさんは絶好調 パロウが3位に食い込めたしチップ・ガナッシ勢のストラテジーが凄い
スタートではディクソン12位、エリクソンに至っては20位スタートかつピット回数が1回余分に多いのに結局上位に食い込む >>818
なので佐藤さんには期待してたんやけどなぁ。裏目って感じ パロウ、マクラーレン行ってもこれ維持できるんかな? ディクソン、何気にランキング3位なんだよな
ちょっと前まで2位だったし もうダメ。寝るわ。みなさん疲れー。また来週会いましょー。 ミュージックなだけに、コースレイアウトが三味線の形 大体どれもトップ10フィニッシュ以内で終えている今季のチップガナッシ安定しすぎ >>79+
オーバルではわからんけどオーバル以外のサーキットだったらGT500のほうが相当速いでしょ
インディージャパンが茂木のロードコースでやったときのタイムが当時のGT500と同じくらいだったはず パロウのチャンピオンとフェルスタッペンのチャンピオン
どっちが先に決まるか さっき画面に出てたカウントダウンって、スタートまでの時間表示? >>860
取りあえず22時に寝まして、2:55に起きました。 カイル・ブッシュは確か来年のインディ500に出ようとしてるはず 勝手に録画始まってたからNASCARかと思って楽しみにしたらインディの方か レイホールがPPとかインディ500の悔しさを起点に色々と変わってきてるのかな? RRLはフェラーリから呼んだエンジニアが効いてロードは速くなったんだろうね >>870
何か分かります。後々に効いてくる、寝不足が。もうエエ歳なんで… 未だパロウを巡ってマクラーレンとチップガナッシで揉めてるのか… さっきのヘリはブラックホークかな?
Uなんとか60 と言ってたような。 ジゴロのマクラーレンが
多くのドライバーに声かけてたぶらかしてる、という私のイメージw ザックにサヨナラって、この先インディカーで長く居るならガナッシの方が良いだろうし、F1で勝てないレースするよりディクソンの後継として君臨するのを選ぶのは有りでしょうなぁ。 >>887
なんのヘリなんだろうかね?UH-60ブラックホークで合ってるのかな?
小倉さーん!
https://i.imgur.com/XiQB3Qz.jpg >>887
そんな感じだったね。余りヘリは詳しく無いので… パロウはピアストリと一緒に参加した旧車テストでかなり差を付けられたみたいだ パロウもF1行ったとしてももう年齢がね...
たしかデフリースの1個か2個下だよね 次スレちゃん↓
2023 インディカーシリーズ Lap.15 第14戦インディアナP→ゲートウェ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1691863424/ >>895
他のカテゴリで参戦してるところは悪くないのになぜインディは…台数が多すぎ? >>899
何気にロッシが離脱した(マクラーレンに)影響だったりするかな、、、
ってこれは完全に妄想だけどw
>>898
おつでーす! >>894
最近のテスト?なら仕方ない気はするけど、どうなんやろ?
一応リザーブにしても良いと思える働きはしたと判断されたんだろうし悪くは無かったんじゃね? この満タンで走れる周回数ってのがいまいちあてにならない >>890
F1をダシにね。やっぱり一度は乗ってみたいんだろうね、ドライバー的には グリーン、グリーン、グリーン(´∀`)尸パタパタ イエロー、イエロー、イエロー(´∀`)尸パタパタ この角度だと後ろギアボックスが地面当たってもう動かないだろ いやそこでクレーンを使わずにガツンと降ろしたら終わりでしょう ウィングが脱落防止のケーブルでつながってるから面倒よな ちょパロウ、チームメイト2人を巻き添えにw
>>904
だろねぇ。 とりあえず出してこれ以上ラップダウンさせないパターン いいって聞いたんならまず店で買ってみればいいのに電話する しかし、インディカーは丈夫ですなぁ。遣りようによっては同一周回戻れるんでしょ? チャンピオンシップを考えたらいけるところまで行くしかない グリーン、グリーン、グリーン(´∀`)尸パタパタ >>951
契約今年までで来年は怪しいって言われてたので、奮闘してるのかな? タイヤが上位から
1. A
2. A
3. P
4. P
5. A
結構分かれてるな アクシデントの原因ってのは辻野の思い込みだったのかよ。 新庭さんのチャンピオンシップ争いも厳しくなってしまった デフランチェスコは加速がイマイチなんだな
やっぱタイヤか? 映像を見返した感じだとアームストロングのペナはインを絞め過ぎたって判定なのかな? >>984
コンタクトではなくピットクローズ時の作業のペナだって デフランチェスコのパフォーマンス悪過ぎ
同じブラックタイヤに抜かれてるし何が原因だ レイホールの予選落ちは何回こすられるんだ…もう止めたげて… このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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