【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】Lap88
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なんでそんなにタイヤに詳しいんですか? #f1fujinext いちおつです
津川さんのアップデートトークが無いのか 雨降ってるときに牛のモニュメント下にいたら、サビの色が服に移りそうだな 広告貴方の推し尻になりたいの
って気になってしょうがないわ もしペレス出なかったら急遽別バージョン差し替えになんのかな ペレス出れるのか?
なんかよく休んでるなw
まるでSGGKの若林みたい こうして世界地図見るとA1リンクってイモラモンツァにめっちゃ近いのか 勝負所って・・・勝負なんてもうとっくに決まってるわけで >>36
ここはまだマシな方じゃね
そういえばティルケサーキットって結局かなり消えた気がする 琢磨がクイックニックに病院送りにされたのもここだっけ >>49
日本一海から遠い盆地に住んでいる俺を敵に回したな >>50
盆地なのにクソ暑いってわけでもないんだな 山の天気は移ろいやすい、予報もしににくい。
土地の年寄りに聞いたほうが良いだろう。 【第10戦オーストリア】金曜フリー走行 【解説】浜島裕英 【実況】塩原恒夫
【第10戦オーストリア】予選 【解説】浜島裕英 【実況】塩原恒夫
【第10戦オーストリア】スプリントシュートアウト 【解説】片山右京・川井一仁 【実況】塩原恒夫
【第10戦オーストリア】スプリント 【解説】片山右京・川井一仁 【実況】塩原恒夫
【第10戦オーストリア】決勝 【解説】片山右京・川井一仁 【実況】塩原恒夫
【第11戦イギリス】金曜フリー走行1 【解説】森脇基恭・津川哲夫 【実況】堀池亮介
【第11戦イギリス】金曜フリー走行2 【解説】森脇基恭・津川哲夫 【実況】堀池亮介
【第11戦イギリス】土曜フリー走行 【解説】森脇基恭・川井一仁 【実況】堀池亮介
【第11戦イギリス】予選 【解説】森脇基恭・川井一仁 【実況】堀池亮介
【第11戦イギリス】決勝 【解説】森脇基恭・川井一仁 【実況】堀池亮介 FP1なのにスーパーフォーミュラの10倍くらい人入ってる ここのサーキット特性だとウィリアムズみたいな直線の速いマシンが有利かな? >>54
土地の年寄りを雇ったせいでバジェットキャップ超過したらどうするんだ! ライコネンが最終ラップでサス折れたのってここだったっけ? 時代の流れ的に泥水でも走れるようなディザスターウェザータイヤが必要になってくるかもな LTのとっラッカーがおかしい
GPSぶっこわれたか >>69
普段のように黙ってるならいる意味ないわなw アルボンの名前挙がらないの不思議
今季活躍しているF1ドライバーを3人挙げるなら? 記者会見での質問に“角田裕毅”の名前。「彼は良い仕事をしている」とライバルも称賛
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/5619f07e5f6709a18b867f135c62cc66fa526efc/ >>83
前回のアルボンは戦略がうまくはまった感ある >>83
アルボンはコースによっては完全に沈んじゃうからじゃね >>90
最初がパープルじゃなかったらどうするんだよ >>100
正直スプリントのある時には出番ない方がいいんじゃね? スプリント予選があるからソフトを残す為にみんなMかHでテストしてる スプリントフォーマットだから色々試せるFPがこれだけだからアップデート試してる時間が少なすぎる >>115
ペレスが日本に来て何やって遊んでるか情報は見た記憶がないなあ
なにしてんだろ >>93
F2でプルシェールとコルディールが赤旗出したんで
ール繋がりでルクレールに期待(´・ω・`) トラッカー機能してなくてつまらんからセグメントの表示に切り替えてみた トトの横で突っ立ってる人キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! なんでウィリアムズは出ないんだ?
色々変更できるFPココだけなのに ワグネルがオーストリアまで逃げ込んでてGPSが狂ってるのか? このMSCていつも出てるMSCなん?ロゴ変わったんか >>124
ザウバー、インド、レーポの頃はNECの本社に来てた(´・ω・`) 中段チームは予選でなんとかハース2台の前に行きたいだろうなあ ウィリアムズピット何してるんだ
もう15分も経つのに出てこないのに >>176
ここは結構抜けるイメージだし気にしなくてもよさそうだけどなあ アプリがおかしいな
リバティ・メディアのアプリになってからはしょっちゅうバグってるし、機能もしょぼくなったしクオリティ低すぎるわ 今シーズンもフリーでルーキーの走行義務ってあるんだっけ? あまりよくないな、ミディアムでハードのレッドブルより遅いとか ウィリアムズは直線しか速くないから
走っても無駄なんだろう >>182
あれ?そうだっけ?抜きにくいコースのイメージだった あれをブロックとか
スペインの一件で調子こいてるのかこいつ 今ではネタ要員扱いされてる井上高千穂の95年の成績
9位1回、12位2回、8位1回、15位1回で当時のポイントでは0ポイントだけど
今のポイントで換算すると角田くんより上 >>202
ここは3コーナーや4コーナーで結構な競り合いがあると思うけど ウィリアムズって開発予算の2割ぐらいフロービズに費やしてそう ボッタスが速いってことはフェラーリはもっと速いな
また忖度でPPか TSUきちゃあああああああああああああああああああああああああああ デフリース、ピアストリからということは角田倒せば俺がTOP3という感覚なのだろうかw 1年目はミック上げ角田下げしてた浜島が何言ってんだか 壊しそうなほど攻めてもタイム出ないマシンなんで・・・ >>266
ほんとそれw
コメントすることすら嫌がってた風だったよなw ラッセルは壊してフィニッシュできない予選番長だっただろ 角田は何気にモナコ以外ラップダウンされてないんだよな >>274
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお もうHONDAと縁切れるんだから角田をレッドブルが乗せる義理もないよなあ フェラーリ去年ターボチャージャー小さくて
高地では回り過ぎるからセーブしてたけど
今年は少しは大きくしたのかな? >>265
角田倒せば3年はF1に俺もいる権利がある的なことは言いたそうな感じはする 浜島とか何も見る目ないのになんで解説してるんだよ 笑 >>270
レッドブルは形だけマネしても複雑すぎて理解できないけどアストンなら理解できるのかも? >>283
むしろレッドブルはドライバーが不足してるから角田がいてくれて助かってるだろ >>275
しっかり走ってほしいですね
ぐらいしか言わんかったようなw 予想通りウィリアムズマシンならココのサーキットは速いね >>297
本社からドライバー育成の成果を問われるほどにな ウィリアムズはタイヤ節約して予選番長に賭けたんだろ 下位チームの遅いマシンを安定して走らせるスキルを身に付けてそのまま消えて行ったドライバーってごまんといる A1の時も縁石またぐと 車壊してたっけ?
壊すようになったのはオレンジソーセージ使ってから? >>316
パロウは見たいけどどちらかの席あくかね?
枕以外という線も位置お~あるだろうが >>325
ソーセージに触りましたよってリプレイかと >>317
つけすぎてどう流れてんのかわからないだろw >>322
今のところ逆にパロウがF1乗りたがってるってだけでは >>322
あれパウロさんサイドがあっちこっち粉かけてるって話じゃね? いまんとこ確実に空きそうなのがデフリースのシートだけなので
そこに露骨に攻勢かけているのがなぜかレッドブルが欲しがっていることになってる模様 >>340
トラッカーは諦めてセグメント表示にしてみろ、こっちも結構面白いぞ
セクターではパープルでもミニセクターではまだまだパープルで揃えてないなあとか フォードの後押しもあるからまずタウリにって報道はあったぞ
レッドブル直接は流石に無いだろうさ まあ来年の新タウリ(名称未定)はレッドブルの部品使っていくみたいだから
TSU残留でも幾分期待出来るんじゃないか? ウィリアムズマシンの特性上、直線の長いS1はやっぱ速い >>347
リカルドとパロウにアルボンと選り取りだな >>347
フォードが推すんか、今の時点関係なさそうだと思ったけどインディでの知名度活かしてとか? >>353
名前トロロッソに戻してほしいなあ
それがダメならアカベコで 11位も20位もポイント的に同じなら
毎回11位になるタウリより相性にいいコースで7位になれるウィリアムズのほうが賢いよな トラッカーではペレスがずっとターン4のスタンドの裏あたりに居るんだが
さぼって屋台でウィンナーシュニッツェルでも食ってるのか? アルボンソフトでコーナー稼いでるだけだから
実質15番手くらいだよ 小松さん今年は問題児が居ないから胃の調子が良いのか顔色も良い >>373
今まで使ってたミディアム
ロングランテストやってるみたい アルピーヌなのにエルフじゃなくてカストロールなんだなあ ガスリーここは短いから譲り合おうとかいってなかったか? カナダのタッペンが厳しかったのはバードストライク後のブレーキ温度だったろ。 ノリスはWピットストップのための時間稼ぎと見られたんでしょ >>390
津川のノンストップトークとどっちがいい? あのピラピラ程度でもこの速度域だと結構気流乱れるそうね この時間ってほんとは浜島さんと次生くんを予定してたのかしら ペレスは前から速くなったり遅くなったり忙しかったじゃないか ぺレスはコロナ2回被弾してるから
哀調不良が抜けないんじゃないか フェラーリに乗ってハゲなかったドライバーはいないからな なんでフェラーリ名指しなんだよ
まるでルクレールが闇落ちしそうみたいに聞こえるだろ せっかくだからブリヂストン復帰の噂の話でもしろよ浜島 千恵子はブツける病気も持ってるからな
ここでルクレールやノリスに当ててたよな オコンの真っ赤なヘルメットてやっぱり普通じゃない香りがするよな 俺たちのアップデートはまたしてもドライバーに却下されるのか?w ルクレールとサインツってなんか大物感がないんだよなあ そういえばサッカーで88ナンバー禁止されたけど
F1でも誰か88で走ってたよな?だれだっけ 路面温度49℃もあるからS1で飛ばしすぎるとすぐ垂れそうだわ マクラーレンのアップデートの写真いっぱい見たけどダメなのか? >>448
ベッテルとルクレール
ベッテルとライコネン
アロンソとライコネン
アロンソとまっさん
ライコネンとまっさん
顎とバリチェロ
顎とアーバイン
うーん >>454
追われたって程でもないけどレッドブルで成績を残しきれなかった
たまたまウィリアムズのシートが空いたから乗ったら評価されてそっちにとられた >>449
2016 ハリアント
2019 クビサ
2020 クビサ(Test)
2021 クビサ(Test)
2022 クビサ(Test) >>454
なんでぺレスにしたんだろうね
大して変わらんと思うが >>449
クビサ88、マルド師匠は13つけてた思い出(´・ω・`) >>465
ほら、ミシュランの人形やってたからだよ! >>466
プロストとマンセルって奇跡の組み合わせか >>467
うぉ、ハリアントなついwDotDはく奪された奴w これソフトもミディアムもあまり周回数稼げそうにないな なんかようやくハミちゃんの調子も上がってきたW
ちょっと安心W 欠番というわけではないけど17番を付ける人はしばらく出てこないだろうな 邪魔されたドライバーはスケートみたいに救済されるべきだよな 縁石のギザギザにちっちゃくスポンサーロゴ描いとけば宣伝になりそうだな >>485
またマシンは速いのにドライバーがさぁ、とか言い出しそう ロズベルグって、ウィリアム時代にカジキよりレースラップが遅かったときも結構あるらしい 良いタイムは出せたが問題は一発で出せないんだよな
一発でだせるほどブレーキ等の改善はされてなかった >>497
毎日レースやっても1年かかると考えるとすごいなw >>487
17はFIAが永久欠番にしてる(´・ω・`) フェラーリの予選シミュは残り10分くらいでやるつもりか? >>487
欠番だよ
The number 17 was used by Jules Bianchi in 2014 before his crash at the Japanese Grand Prix. Following his death, the number was retired as a mark of respect.
https://en.wikipedia.org/wiki/Formula_One_driver_number フェラーリは金かけてダウングレードでもしてるのか? >>502-503
過去に開催されたF1のレースのうち、1/3はアロンソが出場している! フェラーリーのタイムは自信の現れだな あえてタイム出さない作戦w サーキットに侵入した鹿を提供する店か(´・ω・`) >>508
昔はレース数少なかったとはいえ、異次元だ シュニッツェルは薄いだけのトンカツだからなぁ。
ターフェルシュピッツってのがうまかった記憶がある。 ウインナーシュニッツェルだっけ、ウイーン風カツレツとかそんなのしか知らない、ウイーンに限ってはケーキとか美味しいの多いな ここって標高は700mぐらいあるんだっけ
インテルラゴスより高い?低い? ウイーン風カツレツは埼玉の秩父で食べたわらじトンカツよりは美味しいけど、高いよねって感じだった。 とにかくラテン系の国(スペイン、フランス、イタリア)は飯がうまいが、それ以外はダメだ。 >>517
轢き殺された新鮮なシカ食ったことはあるけど
すっごい獣臭かった
そりゃちゃんと処理してないしなあ >>541
メキシコの次がインテルラゴスだった気がするのでそれよりは低いことになると思う >>487
フォーミュラeで同じフランス人のナトがビアンキの意志を継ぐ形で17を付けてる
でもレースではニッサンPTェ… >>550
ポルトガルも食べ物だけは美味しいですぜ
まぁ街も、人間以外はいいところだったけど >>551
そんなもんマジでは食うなよw
知り合いの知り合いが猟で捕ったエゾシカ食ったことあるけどまあまあうまかったぞ
ちゃんと処理してあった奴だし
赤味と脂肪がくっきり分かれてて食感が固いのが欠点だが味はなかなか良かった
あんまり癖はなかったな >>561
ほんとだ
まあ今のままだとQ1敗退当確だしな >>553
じゃあ3番はアカベコリンクかスパの争いなのかな ミディアムであっさりか、まぁ序列は変わらなそうやね >>582
ハードのハミチンより遅い奴らがヤバすぎる タウリ「PushPushPushPushPushPushPushPushPush」
つ「準備中」 エンジニア合ってないなら代えればいいのに
それができないのがタウリなんだよな TSUがソフト履いてアタックしないでぐるぐる回っているだけなんだけど
デフリースも同じく周回しているだけなんだよなw タウリンの糞エンジニア連中って今だに自分らのマシンはミッドフィールドに居るんだと思い込んでるんじゃね >>628
1回アタックしてたよ
ミディアムより遅かったけどw 角田とエンジニアのやり取りに文句言ってるやつは一度youtubeに上がってるタウリトーク見てこい この感じだとスプリント予選はトラフィック祭りになりそうな悪寒 >>634
S1が遅すぎてアタックしてない感じゃね? >>633
たぶんブレーキじゃないかね
毎回トラブってる
今回アップデートあったはずなんだが効いてない模様 角田担当の奴、相当バカだわ
ナメてんのか、言い方考えろよ 前回マグヌッセンに迷惑かけたんだから少しは遠慮しろよ 角田はみ出しまくりなのは相変わらずアンダーなのかな? >>668
勝ったよ!! 勝った!! めっちゃ勝った!! >>682
ぶつかってはない、マグの進路を塞いで一緒にコースアウト アルボンはうまくやったな最初にソフトで
すいてるときにアタック デフはルーキーだからマグヌッセンは走る地雷原ってこと知らんのだな 今回赤牛イニシャルセット合ってるね
スプリントの時よく外すけど タウリはソフトタイヤの美味しいところ使えない感じか >>701
去年は中盤までハミルトンがモルモットだったからいくらか稼げたけど、ラッセルはまだまだハミルトンには遠く及んでないよ デフリースとマグヌッセン、前のレースの遺恨か
ヌッセン前のレースじゃ怒ってなかったのに、プラクティスで怒ってんのなんでよw VSCのテストするのはいいが
LTのトラッカーのテストもやっとけや うめえなあ
ここって浜島さんのいうようにいかに最小のステアリングアングルで曲がるかが大事だからな
特にターン6,7,8, 9 サージェント毎回下のくせにFPいらねってギャグかよ グランツーリスモでならここ500周は走ってるわww F2が23:05からで、F1予選が0:00て、ずいぶん忙しいな >>722
アップデートきたねランエボⅢとインプレッサアストンバルキリー 俺たちがFP好調という伏線をどう回収してくれるのか楽しみだな 身投げキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! やっぱり喫茶店より肉だよな
肉より鉄道のほうがいいけど いつになったらエステルライヒリンクレイアウトに戻すの 今更だけど100kmも走るのをスプリントって言っちゃうのはどうなの 思ったんだが、P1の時計はトラック温度高くなりすぎて参考にならないんじゃないか? 津川「川の向こう岸で純ちゃんが手を振ってたんですよ」 ツガーは引退でいいだろ
あとは糞チューバーでも好きにやってりゃいい ル・マンの時は由良さんが「コロナの疑い」で最初の方に出るはずが最後の方になったな そいえば去年はオレンジ発煙筒がウザい言われてたなあ >>794
引退ならフジはエンジニア畑の誰か解説に連れてきて欲しいな >>808
P1のコース取り見てたら結構やばそうだった ここずっと毎回のことだけどF2では渋滞が酷かったしこれもトラフィックパラダイスになる予感 この川井不在で予選を放送する脆弱な体制は何とかならんのか やっぱしょっちゅう海外で取材してると
早死にするのかな飛行機って成層圏にいるから
放射線もろだし YOUTUBEで面白い独自解説してるやつを一言二言でいいからしゃべらせるとか 路面温度5℃ぐらい下がった
お前ら自家発電で協力しろ 二酸化炭素削減するけどほかの有害物質はとりあえず無視してます 路面温度42℃まで下がってるのか、FP1のときは49℃もあったのに ソーラーパネルそんなに環境にいいものか?
製造時や廃棄時に環境に負荷かけるんじゃないの? 二酸化炭素削減もいいがクラッシュ起こらないよに改善したらそれが一番環境にいいんだけどな >>829
元々のエステルライヒリンクがあったから。
今のは半分くらいの長さになっちゃたけど。 明日は泊まりでデートだからスプリントは見れないんだ(´;ω;`) 鈴鹿もそのうちスプリントになったりして(´・ω・`) FEでもディーゼル発電機で発電してたの思い出す(´・ω・`) ツガーと同じころウィリアムズで働いてた中谷さんは今どうしてるのかな そもそも二酸化炭素が地球温暖化の要因になってる確証ってまだ無いんだっけ? >>843
ゆっくり霊夢です
ゆっくり米屋だぜ
とか言われても困るし >>841
正直ホンダの社長にはなにも決定権が無いんだよね・・・全ては取締役会で決定します こんなもんトラックリミット取られて1周余計に走った排ガスであっという間に相殺されるんじゃね? スタンドがマクラーレンカラーでいっぱいだお?(´・ω・`) >>827
モーター天国とかゆっくり情報局はムカつくからパス 浜島さんはなー……他のカテゴリの放送のダメ解説よりははるかにいいんだけど >>853
デートのプランをスプリント視聴にすればみんなハッピーじゃね >>847
トータルで火力よりマシならそれでいい理論です >>853
DNFせずしっかりFINISHして下さいw でも路面温度が冷えたからタイヤのクーリング走行は2周も必要なくなったのでは 全員出る前に最初に出た奴が戻ってきちゃうでしょうが >>864
てかむかつかない糞チューバーなんか居ないんじゃねw 海外はとりあえずやってみて改善するけど
日本は毎度検討だけに時間かけて出遅れる >>870
計算による
都市部の屋根ならいいが植物を伐採したらアウト >>883
出遅れるけど最後にゴールするのが日本
ウサギと亀だよ >>876
マイアミのQ3でタイム出せなかった時の反省か先ずタイム出そうって感じで早く出る様になったよね 2周アタックするから最初からどかんといかないひともいるのか 他2アタックしてるのにタウリだけ入ったら珍しく正解という このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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