●2023 MotoGP 第7戦 ドイツGP Lap2-2
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モジャがVR46に移籍した後、チームがヤマハに鞍替えする展開が見たい まあスプリントが決勝より面白くなるよりは逆の方がいいや >>955
全般的に大幅値上がりしてるよね
指定駐車券も単体販売激減してるし >>958
21p差なんだな
これは面白い争いになりそう
バニャイアもまだ余裕を残してると思うし >>954 ラストラップの方はロウズロペス接触みたいな先行者のラインを消したみたいな形かも マルティンはモト3の時から周りとは格の違う速さを見せてたよ。
最高峰クラスにもすっかり順応してしまった感じがする。 プラマック対VR46
イタリアンバトル 全てイタリアンマフィアの所業
>>954
そうっすね笑 アウグスト結構ランク上やな
これはgas gasは切れんやろ
来年グッと上に来そう もてぎは土曜だけ行けばいいんじゃね
予選とスプリントだけ見て決勝はテレビで観戦 >>966
マルティンのMoto3時代ってバトルにめっぽう弱くて先行逃げ切りができるときだけ勝ててた印象が強いけどなあ
割と早い時期から一発はやたら速くてPPは獲るけど決勝でズルズルいく感じでなかなか勝てなかったし >>977
今もその特徴の通りだね
決勝での勝利はコロナショックの時以降ないし >>979
Yのメインスポンサーはモンスターやで? Moto3のマルティンはレースの組み立てが上手かった
マシンとしてはあの年KTMに劣ってた印象でストレートスピードは明らかに厳しかった
けどもチャンピオン取った >>982
え?あの青黒ってヤマルーブカラーだろ? ヤマハはどこが面白いのか分からん漫才イベントやめた方がいい 中指立てといい多分マルケスはホンダを見限った感があった
まあいくらお偉いさんに掛け合ってもそんなすぐにマシンを改善なんて出来ないと思うけどね 2023 MotoGP
第8戦 オランダGP
【解説】宮城光、長島哲太、坂田和人
【実況】中野謙吾、平松修造、町田浩徳
次戦までさらば ノシ >>994
戻ってきたらマルクにクルーが誰も近寄らないの異常だわ このスレッドは1000を超えました。
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