【ルマン】24 hours of Le Mans 2023 Lap27
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
アキュラが仮にルマン来たとしても日本人枠はないんだろうな LMP2っているんか?
ハイパーカーとGTだけで良くないか? 解説者のテンションが下がったおかげで中継が落ち着いて見られるようになったな 今頃はイタリアからティフォシが大挙して向かってきてるだろうなぁ 9秒差だったのが風呂入ってきたらほぼラップダウンされてるのはなんでだぜ? フェラーリがもう1回緊急ピットインでもしない限り
バトルにすらならんな いちおつ
インターユーロポールもWRTと同一周回か
P2とGTEアマはまだ楽しめる コローニ服部といえば
「東京科学芸術専門学校」のステッカー(´・ω・`) >>14
WEC自体は来年からLMP2無くなるけどな
ルマンでは走れるが >>987
トヨタはNASCARをやるべきでしょ
アメリカメーカーと同じ扱いしてもらって参加できてるんだから >>32
そうなんか。
知らんかった。ありがとう。 来年までにやること、平川、両角、次郎OUT、豊田ルマンまで三味線、他にある? 2004年に総合優勝したのに翌年以降全くオファーがなかった荒。
日本人ってそんな扱いなのかと思ったわ。残念だったな。 >>20
戦犯はプレッシャーの掛かる場面で平川にした奴。
普通にブエミかハートレーで良いのに何で一番下手な奴がラストやねん。 >>33
もうダメだね、正直、クラッシュしてなくてもフツーに負けだったわ >>14
ハイパーカー作るお金ないプライベーターのためのクラスだけど、LMDhが売ってくれるようになるから来年からWECからなくなる
ル・マンは来年は残るけど近いうちになくなるんだろな ハートレーを最後まで乗せるじゃあかんの?
そしたら勝ってただろ >>48
テレメトリー監視されてるのに三味線なんて無理 >>56
WEC帯同で国際教育受けることになったで 終了間際なのに夜間帯より眠いw
平川よ、どうしてくれるんだ 別にわざとでもないんだから仕方ないだろ
ニートの君らには責められる相手できたから良かったんだろうけど >>34
平川はそろそろ風呂入ってきなよって言ってくれたんだな そういえば、最近のF1もそうだけど、エンジンブローとか電気系トラブルで一発退場とか無くなったな 宮田はシミュレーターではコースによってはレギュラーより速いって自慢してたからな 100周年でフェラーリ復活の10回目の優勝って出来すぎだろ >>62
連続3スチントまでしか乗れなかったんじゃ >>55
片山右京がいかに凄かったか
ありがとうやな >>39
ビートたけしとサンマの社長専務コントを思い出した[´・ω・`] >>64
平川がやらかして終了
やらかしてなくても平川は遅すぎるからどのみち勝てない >>66
普通にブエミだよな。
あんな凡ミス見てる方が白けるわ あと2時間で約9秒差
この条件で大した実績もない日本人乗せてるんだから
トヨタの『最後は日本人で』作戦は重要なんだよ
来年も変わらないと思う 最近のマシンってほんとトラブル少ないな。
一回でもトラブル出たら優勝争いから脱落するレベルだもんな。 カムイと角田のせいで日本人ドラのこの感覚忘れてたわ >>72
敗因を押し付けられてええやん
どの道#51には自力で追いつケタとは思えないが >>78
(歴史に名を刻むのは、日本メーカーであってはならない) 平川にこの状況を任せるには経験不足だったということだ 明らかにチームのミスだよなー
普通に考えても勝負どころで平川使うのはダメだろ
だれが判断下したんだ
アキオ会長か? JRP会長キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ここで、ゲストの近藤さんに、ジャニーさんの真実を語っていただきます。 >>55
結局チェッカードライバーを日本人にしたかった
勝負より、その一点を優先して取った甘いメーカーなだけだな マッチでええええええええええす
って通じる時代じゃねえか >>50
鈴鹿の走行会で同乗走行させてもらったけどとんでもないスピードで走りながら
色々アドバイスしてくれていい人だったなあ 表舞台に出られなくなったマッチ
ジャニーの暴露していいぞ プリウス欠陥切り替え式ブレーキ使ってるからや
ABSに切り替わるのが遅いんじゃ サトーなんて、それこそロードではしらせたら、ルマン24secで終わるやろ
あいつF1出身なのに、インディカー行って、一度もタイトル争いしたことないろくに年間順位挙げられないから、エンジン持ちのままだったのに 今のとこ
チキンになるより負け犬を選んだ
ということだそうだ >>47
えー
せっかく鳩が頑張ってたのに
トヨタの弱点はF1にも乗ってないカスドラを日本人枠で採用してることだな これでSFだと可夢偉より平川のほうが速いKCMGははタウリ並ってことか トヨタ系は内輪ネタが多いよね
仲間意識というか村根性というか
それが平川の抜擢に表れてるんじゃない? おまえらここでなくツイッターでマッチに聞いてこいよw ましてやブレーキの使い方まで教えてもらってのあのザマ
情けない ラストドライバーはブエミにさせるべきだったよね。経験不足が出た >>126
琢磨は年齢的にまだいけるんかなぁ
もう50でしょ? ほんとお前らって何でもかんでも叩こうとするよな
ゴミみたいな底辺しかいないのに偉そうに話するやつとかGTやっとけよ 放送に映るたび#8は晒し上げやな
何もせずフェラーリも勝てるとは思わなかったろう >>137
え?ロードもクローズドも勝ってますが? >>39
このノーパワーの年ってルマン中継のあとにF1中継があって
川井ちゃんが解説で来たた右京さんに
「ソイヤー、ルマンでトヨタが勝ちそうなんだってね」って言ったら右京が言葉を失ってたな ウェイトよりタイヤウォーマーだろ
フェラーリはタイヤでやらかしてたんだから しかしウェイトの重いトヨタとフェラーリが優勝争いとは >>184
ツッコミどころは「24sec」のところですよw カムイはキャデラックで勝ちまくったのに、アキュラエンジンになって乗車拒否にあったよなあ。アロンソさんの件といい闇が深い >>158
僅差で負けそうだったから
それなら文句言う大義名分あったが、ドライバーの自滅は言い訳に出来ないわな
平川には厳しいがプロは結果残してナンボだからな /\___/ヽ
//~ ~\:::::\
| (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
| `-=ニ=- ' .::::::::| は?
\ `ニニ´ .:::::/
/`ー‐--‐‐―´\ そりゃフェラーリはマージン保てばいいからなぁ
少しは差が詰まるさ >>197
すみません、ちょっと読み間違えてました 平川が国内で活躍してもいろいろ言われるんだろうねえ >>139
ハートレーの走りは見てて面白かった!
全部…誰かの凡ミスでパーなのがやるせない フェラーリのオンボードライブ見てるけど、この人ザナルディに目が似てるよ >>201
逆
可夢偉がホンダは流石に乗れないって言った >>137
俺の中では速いと言うよりコーナーを無理矢理攻めてクラッシュかするかしないかのイメージ >>195
抜かれることもないしスプラッシュのタイミング待つだけじゃないかな フェラーリは電気系統以外は、流してればいいからなあ 平川なんてトップカテの経験ないだろ
WEC以外
まぁ当然こうなるわな 可夢偉はデイトナがキャデラックだったし
NASCARも最初はトヨタじゃないとこからオファーされてたらしいからなぁ 昔はトムクリステンセンみたいな耐久専門みたいなドライバーが強かったけど
今は元F1経験者が上位占めてるの? >>198
マジそれ、桜って縁起悪い花だからなぁ。 タイム差云々って言っても
フェラーリは後ろみてコントロールできるからなぁ
ハートレーの爆走は凄かった ツイッターの平川に対する誹謗中傷が凄い事になってて可哀想かも >>201
可夢偉がホンダエンジンに乗れない契約なんじゃないの?
カズキはF1前夜祭でそう言ってたけど >>211
これまでの活躍を、すべて今日の惨事が上書きしてしまう、むしろ老後までずっと「ああ、あのルマンの・・・・」としか言われない 周回数間違えて、ガス欠さえやらかさなければ。昔トヨタであったよな 俺はトヨタもう優勝諦めてたんじゃないか?と思ってる
だから平川乗せて無理やり納得しようとしたんじゃないか? >>228
今NASCARには有名人に声かけるチームがあるからたぶんそこだと思う。マシンはシボレー。ライコネンとか参戦させてたチーム >>232
これが世界レベルの戦いだから仕方ないわな ただなぁ
これまでもBoPで本来ならこれくらい他車とイーブンで競争しなきゃならないのに
毎年トヨタぶっちぎりしていたと言う事はル・マンの前まで毎年三味線ひてた(誤魔化してた)って思われてもしかたがない
だから今年みたいに抜き打ちで追加ってなるんだよ このスティント一度たりとも3分30秒すら切れなかった >>228
可夢偉って一時期AFコルセで出てなかった >>139
今後はF1ドライバークラスで揃えるのも重要になるかもね
同じクルーでドライバーによって差がありすぎるのも問題だろうし >>223
走り見てるとフォミュラーカーより耐久向き。 >>241
撤退する気はサラサラないんだから、それはないだろ。平川を過信したミスやな >>220
FIA「え~っ、もうちょっとやろうよぉ」 右京はベネトンからの誘いに乗ってたら今頃F1レジェンドだったろうに… >>150
まさにトヨタは村社会なんだろうな
村共同体が滞りなく動き続けられる状況なら問題ない
そのまま世界と闘おうとするからこんな事になる 可夢偉モリゾウに託されてたのか100周年…
悔しいな… >>232
まぁプロドライバーだからな
それはしゃーないだろ >>248
AFコルセに失礼なんじゃないかってコメントしまくってたw テレ朝チームドラゴンで総合8位になった事がある会長 >>248
ザウバーF1から切られて就活してた頃だね 平川すごく早いわけではないけど
トヨタの若手SGTドラの中では総合力あると思ったんだけど
世界では厳しいか ハートレーだったら追いつかれてもいないんだろうな・・・ 斤量の件についてはもう言っても仕方ない
50号車が8号車やっつけてミッションコンプリートかねぇ モリゾー「平川君にはこの後TOYOTAのハイラックスに載ってウクライナに食料品や医薬品を届ける大役があります」 ここで日本のメーカーやドライバーに文句行っても何も変わらないのに >>232
当然だろうよ 奴は曲がりなりにも「プロ」なんだから >>232
そらそうやろ
Fujinamiで検索するのと同じや 由美子がセンサーでやってるから、って説明したじゃん >>232
あ…だって昨日からずっと見てるやつもいて、
ハートレーが鬼のような走りをしてタイム詰めて、
さぁこれからだ!ってとこであのクラッシュはねぇ…やるせない気持ちと怒りが。 ハートレーがTwitterのトレンド入りしてたのに
全部平川のせいでパー ドライバーもそうだけど
極端にいうとデザイナーとかテクニカルディレクターもF1
にほんとうはいきたいわけでしょ
まあ、フォーミュラは個性がないからつまらないって言うやつもいるかもしれないけど フォッコww F2で当時最強プレマ乗ってたのにクソ成績だったやつな >>228
本来こういう選手になってもらわないといけないけど、育てたカネが惜しいのかメーカーは囲うし、ドライバーも安定した収入を狙うからなあ 桜は早や死にの花って言われるからな〜
またやらかすなよ〜 >>263
しゃーないというのなら人◯してもええってことになるで
犯罪であることには変わりないんだから >>252
一昔前はミハエル・シューマッハがF1とWECの二足のわらじやってたからなぁ
もちろんル・マン24も出てた ワールドカップのリュディガーが浅野にやったようなバカにしてる行為 >>277
たとえSFで10年連続チャンピオンとったとしても日本の生ぬるいレースじゃ駄目でしよ そもそも車が速ければドライバーの負担も減るんだから
熟成に胡座をかいて新型開発しなかったトヨタのせきにんなんだよなあ せっかくだから51撃墜してキャデラック優勝が見たい(´・ω・`) >>248
NHのワークスでないならセーフって契約は多いよ関谷さんもそれでだし >>301
えっ平川ってアマチュア枠じゃなかったけ トヨタが勝ちましたよりフェラーリが勝ちましたの方がニュースになるからしゃーない 50号車が煽り運転して51号車サポートなのもあるんだろうな #50トラックリミット警告
ファステスト出して遊びすぎや >>316
じゃあ殴りにいけよ
そんなの耐久レースじゃ当たり前なんだよ もう来週のスーパーフォーミュラで平川さんにみんなで
「ルマンお疲れ様でした〜」って菓子折り渡そう 直近10年前後の日本人しか知らない世代にとって日本人遅い事知れていいクスリになったな
最近のトヨタの広告も寒いったらないし >>232
プロは結果が全て、交代して即クラッシュしてたら言われるのは当たり前 平川が表彰台で手でも振って普通にニコニコしてたらどうしよう
普通の感覚だったら辞退するよね あークラストップなのか
それはかなりの事件じゃないか WECの実況解説はライブタイミングとか全然確認していないよな
各車のペースとか状況とか全然把握してない 今も昔は一般は口が汚いものだけど、今のドライバーが可哀想なのは、井戸端やその辺の居酒屋の馬鹿話まで、ツイッターなどで見せられてしまうところだわなあ、精神力が試させるよ
角田もよく言うやろ、バブル期のホンダ脳がアドバイスしてきたり、一番厄介で嫌いって >>373
現状だと実質日本代表みたいなもんだし尚更厳しいだろうな >>373
何が当たり前なんだよw正義感に駆られてんじゃねえよ犯罪者が ハイパーカーになった途端にこれとか
ここ数年は何だったんだ このスレでも平川乗せるなが多数派だったのに
何で無理に乗せるん? まー俺等はノーパワーで鍛えられてるから平川回ったぐらいじゃねぇ?(´・ω・`) >>337
86もちゃんと新型を開発するべきだったな
先代の熟成ではなく BoP変更 8号車撃墜など全てのストレスが今全部平川叩きに向いてるのがやばいぜ >>402
どこが雑魚なんだよ
ゴミは黙って死ねよ 誰かが主張するためにピットサインを揺らす人がいるけど
逆に見えなくなるからやめてほし良いって主張してたな アキュラで出てきたらホンダは松下とか連れてくるのか >>337
1年の開発分が37キロで全部ぶち壊しじゃん そうそうミュルザンヌのとこにみんな詰めてた
モトクロスかよってw >>408
それ、GT-Rにも言ってあげてください >>376
「精一杯やりました。フェラーリはそれを上回っただけです」
て言いそう コンピュータ将棋選手権の会場に
物理的な将棋盤と駒がひとつもなかったことがあるのを
思い出した >>326
いや、たとえ誹謗中傷受けてもプロとしてちゃんと捉えないと
逆に「はぁ?何言ってんのお前ら?www」みたいな態度では話にならん
って事ね >>369
来週SFか
何時もつまらんが
楽しみが増えた >>415
ラピエールといい人選ミスやらかしてんじゃん こういうのも耐久レースの醍醐味だよなぁ
富士24時間で起こった一般車両からもぎ取ってきたWRXのドアとか懐かしい(関係者の車だったらしいが) >>394
それはTwitterをやるドライバーが悪い
SNSなんてそんなもんや うんなもんトップが最後は日本人を能勢たまえ には誰も逆らえないんだろう >>388
サッシャの時はやってたけど
専用のモニタとかは用意してないんだろうね
各自機材持ち込みなら見ない人は用意もしないだろうし みんなが遅いから乗せるな言ってた平川乗せて
レース台無しになったんだから上層部批判は当然 平川トラックリミット
あぶねえからちゃんと持って帰れ 鳥なき里の蝙蝠トヨタを欧州名門がきちんと躾け直してくれた良い耐久だったわw >>428
犯罪者の発言にまともに捉えられるとでも思ってんのかこいつ >>327
カジキもカムイも何だかんだで元F1ドライバーだしね >>342
あの時の可夢偉はフェラーリとのワークス契約だぞ >>394
F1ドライバーでその時期にホンダって数年しかいないような・・・いや国内専かも知れないし 平川に関しては養護できんな
かわいそうだがLAPも遅い、そしてぶつけたらしゃーない
ハートレーの猛追の後だったし猶更だよね 同僚ドライバーよりラップ数秒単位で遅い事実
最大の勝負所で致命的な自爆、勘弁してくれよ何やってんの
って言うと誹謗中傷だとか素人の理不尽な叩きになるのか・・・ フェラーリには負けたけど言うほど悔しくないわ
だって今TOP3走ってるのBoPで突然バラスト積まされた被害者達だし
とにかくポルシェざまあああ
これだけだわ もうゆっくりマシンを持って帰ってくればそれでいい
こうなると#7がやはり悔やまれるわあああ マッチには再びニュル24hに挑戦する気はあるのかな? フェラーリが頑張る必要無いんだから多少詰めることはあるだろうさ スーパーフォーミュラはバンドーンとかああいうのがやってきてすぐ結果出して去っていくし
レベルはそういうもんだろう
5箇所くらいのサーキットでしかやらないからノウハウが煮詰まったシリーズなのに
サーキットをよく知らないテン乗りの外人にはすぐやられるあたり 車が速ければ全てが楽になるからやっぱ速い車作らんとダメなんよ
無理してプッシュすればクラッシュのリスクだって増える 近藤真彦さんへの質問です
なんだろ、ちょっとドキッとするよね(小さいおじさんの件) もう直ぐルマンが終わる。寂しい気持ちになってきたな。
子供の頃のサザエさん見終わった時の感情と同じだ。 >>451
単純にセナプロ時代のF1ファンがドライビングテクニックについてこうしろああしろと口出ししてくるのが嫌って話よ >>446
あっそ
君とは話すのお断りしますwww >>337
車を速くすれば謎のBoPで足枷嵌められて遅くされるぞ >>453
平均ペースもブエミやハートレーより遅いのがねぇ言い訳できん。 仮にアキュラがやるとしたら基本的にはアメリカのIMSA参戦ドライバーが乗るんじゃないのん
日本サイドが参戦条件として日本人枠作るかもしれんけど >>454
そんなの本人が1番わかってることだろ
素人が言う必要ねえだろ >>424
GT-Rはあれでええ
アクアこそそろそろ真面目な新型を >>469
そんなのまでミュートしないのは意外だな >>456
勝田はちゃんとPSのポイント削ったり仕事してるからな
あの異常なドライバーのなかで転向してよくやってるわ タイムが遅いのは百歩譲っても無傷で追いかけるのがマストな状況でセルフクラッシュするのはなあ ヨッちゃんは元気ですかとかそういう質問もしろよ(´・ω・`) トヨタは新型出さないの?
いつまでこの型式で頑張るの? F1ドライバーの凄さがわかるな。国内だけのやつはだめだ。 明日会社に行きたくなくなる人多数発生[´・ω・`] ノーパワー発動すれば平川のクラッシュ無かった事になる
マシントラブルなら仕方ないやろ? >>454
それはまだセーフだと思う
人格否定とか差別用語使ったり殺害予告とかになるとアウト >>446
誰が人〇ししたんですかね?wwwwww そういうマッチよいしょとかやめとけって
マッチだって自分が遅かった事くらい知ってんだから持ち上げられたら困るわ LMP2の首位のとこのドライバーさんが事故に遭ったららしく、その状態でドライブ中。
このままでは逃げきれなさそうなので、ドライバーチェンジを試みるが、ラジオの反応がない。状態。
10秒差。 >>471
逃げてて草そうやって人生逃げてきたからこんなところに来たんだろうな >>489
今年は不運続きだけど去年とかようやってたな 1時間前にハートレーが0.5〜1s/lapで削ってた時は興奮したのになぁ >>448
その二人はトヨタのルマン復帰の発表の際に自ら乗せてって懇願しに行ったって話あったよな
他の国内勢は来なかったとも言われてたけど ボード振られると見えないとか澤さん辺りが言ってたなw >>477
アキュラプロトは基本的に向こうのお金だけでやって日本人枠とか言わせないんじゃなかったか伝統的に >>509
で、誰が人〇ししたんですかね?wwwwww >>474
そもそも空荷でもフェラーリの方が速いし… >>447
無線でブレーキトラブルって言ってないようだしミスによるロックだよねえ >>522
そういうとこだよな。
今同じことしたら笹原ともしかしたら松下もくるかもしれん トヨタとF1フェラーリは批判を受け入れられないから弱い
お互いプライド村の住人で馴れ合いしてる >>519
去年までマシンとしてのライバルほぼ不在だったから >>502
未来の◯人者になるリスクあるの知らんのかw
木村花のこと完全に忘れ去られてて草 >>507
ローソンってF2でもトップクラスじゃなかったのにね
それにボコられるってどれだけレベル低いんだって話で >>504
自分でチーム作ってジャガーのCカーで出てたな 来年もトヨタは出てくるんだから、相当フンドシを締め直してやらないと。突然のハンデのせいで負けたなんて総括してもらったら困るわな
ミスもあったし、ドライバーもそれでいいのか、必要なら予算も取って来ないと >>469
角田の父親がドライビングテクニックやレースへの取り組み方などメンタルに口出ししてきてたので
セナプロ世代のファン=自分の父親だって俺は解釈してる シューマッハは耐久からF1であって掛け持ちはしてなかった気がするんだけど、どうだったっけ? >>545
来年ライバルが残ってくれてるといいけどねえ マッチは最初、星野さんとこのチームで走らせてもらってたんだよね。
星野さんはマッチにとって恩人。 平川スピンとか、ロック平川とかに改名したらかっこいいな >>521
最後のバトルに備えて風呂入ってきたら
まったり見られる展開になってたわ まあハートレーにはいいもの見せてもらった
あのまま行っても追いつきそうで追いつかなかっただろう
このままフェラーリ勝ったらあっぱれですな
時代が変わった 放送には「展開を話せ、レースを中継しろt」と言うのに自分たちの罵りあいにレス消費はご熱心な事 >>543
ピレリタイヤでやってきてる奴からしたらSFのタイヤマネが楽勝らしいからね。 >>547
父親を含むセナプ老害全部だよ
お前も含むな >>547
ハムも一時期父親とサーキットで断絶してたな トヨタもバカじゃないから平川を載せる=クラッシュするってのは知っていたはず
それでも各人の搭乗時間制限で乗せざるを得なかった
つまりずいぶん前から負けるって分かってんだな ルーティーンがどれくらいなのかだな
今ピットはいってももう1回あるなら今すぐピットインのサイン出し続けてもいいわけで
ガス欠なるよりは早めに刻んだほうがいい で謎のGRレーシングのポルシェの全貌はついにjスポは明かさないまま終わるんか >>528
作ってたBOXサインはまだ出してないぞ >>538
素人のゴミがなんか言ってて草
いつ死ぬのお前 >>545
村社会ではまともな総括などできませんw >>509
で、誰が人〇ししたんですかね?wwwwww こんな雑魚ドライバー起用してるんだからBoPで底上げしてくれよ!なに考えてるんだ! >>548
91年の後半とかF1とSWC掛け持ちしてなかったっけ? しかしトヨタもまさかフェラーリに負けるとは思ってなかっただろう
ポルシェやプジョーならまだしも
フェラーリなんてWECでも結果遺してないし
バラスト積まされても勝てると思ってただろう 91年のベルギーでジョーダンからF1デビューだから掛け持ちはしてないと思う まあトヨタとしてはリスクを冒してでもフェラーリを追いかけなくちゃならなかったから
チームとしてもこの結果は想定の範囲内ではあるだろう あれっ、コルベットいつの間にかクラストップなの? みんなリタイア? ピットウォールで踊ってる奴がいるwww
とか思ってるんだろうな >>509
で、誰が人〇ししたんですかね?wwwwww
はよ答えろや >>544
ジャガーのCカーでルマン出たのは神田正輝だったような
お飾り監督としてだったけど(´・ω・`)
サンテック・ジャガー(´・ω・`) NG推奨→ID:9flYk2c6
クラッシュさえしなければ、2位でも叩かれることは無かった >>507
岩佐あたりでもSF出たら虐殺してしまうぐらいレベル差があるわな >>543
一貴もF1から帰ってきてすぐに勝ったから… >>572
村社会ではとか言ってるけどどこ情報ですか?場合によってはトヨタに対する業務妨害罪だと思うんですが >>548
F1デビュー年は掛け持ちしてたよ
ザウバーメルセデスの最後の勝利も91年オートポリスのシューマッハ組 >>547
まあ実際ラインで
言うのは簡単。さよなら
って送ってブロックしてたしね >>548
顎はメルセデスジュニアで耐久やってたけど、F1上がってからはF1専門だよ ツベでみてたらLMP2とGTEばっか映ってる。
GTEのコルベット速いのな。 必死見れば分かるけど
今日一日中わざとレスを釣るように煽ってる人なんだから
反応しないほうがええ セナプロ時代のファンというか、F1のファン層はその頃の人達がそのまま繰り上がっただけでは >>539
なるほど
平川は去年も他のドライバーよりラップタイム遅かったってこと? あれ?掛け持ちしてたっけミハエル、ワシの記憶ちがいか F1の流行具合考えれば、そりゃセナプロ時代のファンが一番多いだろ
日本で二回GPやるほど人気あったんだから 芸能界の裏話聞きたいのに
レース界へのヨイショしかしないマッチはツマランw >>607
電化時代になってからMR化は失敗だった気がする・・・数世代後にFR回帰しそう 平川のこと叩くのは止めろよって言うけど、ルマンまで来てプロのトップドライバーが失敗許されるのも変な話だよ
プロならほんのちょっとだけでも、だけど埋められないトップとの差があるならやっぱり平川はいらないよな ハートレーが1スティント使ったタイヤだからどのタイミングで新品入れるのが最善かとか考えてた自分に泣ける >>615
この往年のワークスカラーかっこいいよな ガチで効いてる奴いて草
トヨタなんかよりもフェラーリなんかよりもゴミみたいなプライド持ってるのお前らじゃん 去年まで実質トヨタだけのクラスで独演して優勝で喜んでたのほんと滑稽だったな
やっぱりレースにはドラマが無いと あの応援旗振っている奴らって本当に馬鹿だよな・・・
なんの意味もない本当に無駄な行為だよな・・・ >>609
最初ハイパーカーのイメージ画像出た時、すげーカッコよかったのに。
実車になったらイメージと大分変わって出てきたよな。 でもコルベットかっこよくなったけど、今のフェラーリ化したMRのよりは、一つ前のコルベットが傑作だったと思うわ 富士24時間が良くなったのはモリゾーの功績が無茶苦茶デカいよなぁ
ST-Qクラスができたおかげでほんと昔の「レースは実験場」が目の前で展開されていて面白い >>509
こういうのがいると逆に平川が本当に哀れ >>607
去年の事もありますし勝ってほしいですね 来週のスーパーフォーミュラは怒りに燃えたインパル・トヨタの平川さんの優勝で間違いない >>644
社畜は日常の業務を頑張るより祭りで目立つ方が出世において重要 >>643
滑稽なのはお前のゴミのような主観になった人生だろ 夜中はみんなヘビ女に夢中だったのかな(´・ω・`) >>643
ライバルいなくても完走するのは大変なんです、と実況解説が一生懸命フォローしてたのは悲しかったわ もう相手のトラブル待ちの走行とはいえ、それでも前スティントから更に1秒遅いのはちょっと 平川さんの夜明けのスティントの時にタイヤ使えてなかったのが、最後のクラッシュのとこに露骨に出てしまったよなあ。あのタイヤは2スティント目のまだ普通の状態くらいのタイヤだし。その辺を作り込めなかったエンジニアリングの部分がずっと気になってたけど。 >>650
自分のやからした事にずっとダンマリで逃げて
ほとぼり冷めたらしれっと出てくる人は人間的にいらない >>605
顎アロンソ政権交代の頃に新規層の開拓の機会があったけど結局失敗した 単発の煽りが増えてきたなあ
まあレスするにも値しないけど 100%優勝できる年に現地に大量人送り込んで佐藤健とか出してた年が1番やばい時期やろw >>662
あ、でも自分のはamazonだから違いはがあるかも >>672
ELMSに変わるんじゃない
ハイパーカーないとGT3枠取るのも大変そうだし >>671
茶番とか勝手に決めつけてて草ゴミは黙ってろよ >>673
プッシュする必要が無ければ完走のハードルだって下がるのにな >>574
考えが甘いよ
平川を乗せることを条件に37キロまで下げてもらったんだよ
最初はもっと酷いハンデを受けそうだったんじゃないか
そう考えるとトヨタがここまで戦えたのは平川のおかげだよ
ハートレーがあの鬼気迫る走りができたのも平川のおかげだよ >>608
タイヤのフジって今は田中将大がCM出演してないか?
ただ、黄帽や自動後退よりタイヤ4本4万近く安くて助かる トヨタって番長状態じゃないと勝てないのか?
アウディ、ポルシェが再び参戦してきて欲しいわ >>678
FRロングノーズでドロドロ言わせてこそ俺たちのコルベットですわな >>648
当初に言われてたハイパーカーと今の規定は全然違う >>687
そのうちハイブリッド抜きのLMDを吊しにすると思う プジョーはあんだけトラブル起こしたら抜いてこられるやろな どうせグダグダ言い訳するんだろ
負け犬根性が染み付いてる
だせえ 悔しいな
ライバルが居るといつもトヨタは勝てない
噛ませ犬 >>707
メーカーはそうは考えていなかったのでMRにした >>667
雨でBBQ大会出来なかったでしょうから、そうかもしれないですねw >>687
地域のルマンシリーズに出てる人達からすれば
結果出して招待枠ゲットしてルマン参加が夢の一つだから必要 >>706
ポルシェ出てるやん
卑怯な事までして大惨敗 プジョーってあのテールのライン絶対やらないと気が済まないんだな >>708
アストンマーチンはF1しかやる気ないのに引っ掻き回さないで欲しかったわ・・・こう言うのが策定に混じるの迷惑 F1で勝てない代わりにルマンで勝てるとか上手く出来てるな まあ、ホームストレート過ぎたところで、偶然不運にもパンクしたら、フェラーリも終わりなんだけどね
トヨタもあと少しで止まったことあるし >>706
勝ててるからそれはねえだろ
WECってルマンだけじゃねえぞw >>706
どんだけ調整されてると思ってんだ
むしろこんだけやってんのにまったく上がってこないポルシェのほうが終わってる ニュル24もいつ壊れるかと言われて最後まで走り切ったフェラーリ トヨタ公式配信もここも中傷多すぎて見るに耐えんな
お前らは何から目線やねん しかしフェラーリかっこいいよな
勝つマシンは美しいんだな >>719
俺もイメージが残ってればそういうのは気にならないな。
速ければOK。 二郎さんは平川をよいしょしないといけない決まりでもあるんか(´・ω・`)? >>605
世界では若いファン増えてるけど日本は若いファンはほぼ開拓できてないですね
日本GPも最近の他のGPと比べると客入りも寂しい 今年はポルシェが一番負けたような気がする。
まだトヨタは21時半までは粘ったわけで フェラーリ、1台は失うかと思ったのに勝負権こそ失ったもののマイナートラブルだけてのは意外というかう
「さすがAFコルセ」というか ノーパワーの時間には、まだ早いからな。
後30分後に出番だぞ。 フェラーリのオンボ見てて気づいたけど、フェンダーにタイヤカス付いては落ちしてるのな ポルシェでこれとか経験皆無なアウディF1も駄目そう・・・ >>736
しゃーない底辺のクソニートが張り切ってるだけだから >>650
トヨタ「最後は日本人で」
Jスポ「最後はマッチで」
これは伝統なんよ ポルシェはあれだけ大部隊用意してこのザマだから一番間抜けだな フェラはデイトナSP3のGT3出さないかな
あれメチャカッコ良し >>717
バラスト積まされても
トヨタ、キャデラック、ポルシェ、プジョーの前を走ってる
立派だよ >>706
アウディなら参戦するつもりだったけどマシンテスト直前で逃げて
WRTに迷惑かけてたよ トム・クリステンセンまた勝ちたいんかい
しかもポルシェて節操ねえな >>770
カラーリングが悪いな
やっぱりブタの部位を書かないとな(´・ω・`) フェラーリ51号がピットで動けなくなって差が詰まったの1分ぐらいだったっけ?
トヨタとフェラーリのウェイトが同じだったら戦闘力全く同じだったかもしれんな 平川さんギャップ詰めてるすごい!!
なおラップタイム スピードも信頼性も無いからここから戦える車にするのは大変かもなぁ ポルシェは今年はお試しモードでしょ
来年以降、プライベーター供給しだしたらポルシェ無双になる
そうなるとほかのワークスが出ていくリスクがあるが 「中傷」〜根拠のない、嘘やでたらめを言って他人の名誉を傷つけること。
負けたことも嘘だったらいいね 政治ばっかりするライバルでも、去年のレースよりは今年のほうが楽しい
とりあえずトヨタはオンボードカメラもうちょいちゃんと作って 納得 ↓↓↓↓↓
「まあ日本の中でチヤホヤされてただけの平川と曲がりなりもF1まで到達したハートレーやジョビナッツィとの差が明確に出たなという感じ
あそこでミスせずにプッシュし続けれるドライバーじゃないとライバルのいるル・マンは勝てんのよな
これはもう経験豊富で速さも申し分なかったブエミに任せず、日本人でチェッカー受けること優先したトヨタの人選ミス
100点の走りをしてたハートレーが可哀想でならない」 >>757
フェラーリ見ればわかるけどF1は別次元やね
ビノットにボロカス言われたアウディは最下位独走の可能性すらある 思えばアウディもマルチマチックだめだわでLMDhから逃げたのかもしれん(´・ω・`) 前車の乱気流でフロントが抜けたのか? そんなに扱いづらいマシンなのか?
前車が予想以上に遅くてぶつかりそうになった、という話なら同情する余地はあるが・・
まぁ勝ちしか見てなかったなら致し方無かろう、ということにしよう ホース抜けてノーパワーのポルシェ
トヨ部品使ったか! >>788
俺のジョグの全開より速い(´・ω・`) フェラーリが、耐久を走り切るってのが一昔前からは信じられないのに、
トップを走り続けてるってのが、またワケワカメ。 >>786
アウディと生涯契約した分がポルシェでも適用されてるんじゃね?流石に勝てるとは思ってないだろ >>811
名誉毀損罪は真実であろうと嘘であろうと名誉を落とすような行為は罰則だからね
考え方が古臭くて草 今のポルシェならぼくのライブディオでも勝てますか? >>740
俺の場合フェラーリの応援をしてるけどトヨタを叩いたりしない
全てのチームを応援したい! キャデラックもそうだがアメ車は燃費クソ悪いからな
オレの友人もアメ車海苔だが100Lタンク満タンで東京から名古屋までギリギリだって ホンダがアキュラARX-06をルマンに出す許可出してたら、優勝だったのに
デイトナ24時間も勝ってるし >>817
やれやれ、本当のポルシェを見たことが無いようだ。
来年またここに来てください、本当のポルシェを見せてあげますよ >>757
あの元フェラーリの丸メガネが施設見て辞めたくらいだから、大した事なさそうやな。そこに日本人が絶賛したザイドルw 何が起こるか分からないっていうけど平川は何かを起こして負けた側なんだよなぁ… >>840
せめてN-BOXとかワゴンRとか
車で例えてあげようやw あれだけ話題になった直前BOPの件
もうどうでも良くなった感あるね、フェラはそんな得してないし
もっとポルシェを軽くすべきだった、ていう反省は残るだろうが ヒラカー
ここはピット入って、FLだけ狙おうや( ・`ω・´)
ポイントつくのん? >>819
ということは
優勝目指してたわけじゃなく
2位でいいとおもってたのか >>832
333SPが途中で後退しかリアルタイムで見たこと無いわ俺も 前回参戦してたときは圧倒してたのに
どうしてこんなことに アニメのジャイロゼッターでマッチが地上波でてアピールがてら営業してたな しかしまあルマン人気も墜ちたよなあ
ヤフースポーツのとこにも載らないとは サンソ くーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ ポルシェはトヨタの初年度くらいの負けっぷりかなあ。BOPで大声出したのは頂けないが。 モトGPおわたつまんなかった
こっちも終戦な雰囲気やね
平川叩かれてんなぁ(´・ω・`) >>872
一番いいときに順番回ってきただけでしょw >>832
フェラーリのル・マン黄金時代は60年〜70年代だからな。
80代の爺しか知らん世代w 来年からBoPorsche(ブーポルシェ)で登録な ポルシェはもう本当にいらないわ
フェラーリはすごく頑張ったと思う >>888
ルマンだと朝を迎えたの見たことないし、
他の短めのでも大体半分走ったら帰って行く記憶しかないよ >>911
今回が特別ハマっただけじゃないかな
タイヤウォーマーも使えるし
次戦元通りになりそう 37kg積んでなかったらロックしてなかったんだろうか >>839
トヨタは最高のレースをした
勝てなかったけど最後日本人が頑張ってた
ハートレーがもっと速かったらもっとよかった >>911
デビュー後数戦は様子見してた感じがする
ただ、ポルシェとかプジョーと違ってスピードは見せてた >>917
今回のはBOPではなくルールにもない「調整」だし
ルマンのあとはプラットフォームBOPが待ってるぞ >>896
プロレス化してしまうと一見すると接戦で面白いけどしょうもないなーって空気感は出るからな
性能調整とかやり過ぎんのも良くない ペンスキーじゃなくて
ヨーストとかクレーマーが復活すればな トヨタも急なBoP変更という政治の力で負けたみたいになるのは本当にダサい
その他の暗躍に抗って強さを見せて勝つのがこれまでトップを守ってきたトヨタの姿だろ
ルマンで勝つのにトヨタは20回もかかったフェラーリは復帰1回目で勝てる
その違い >>839
>逃げてて草そうやって人生逃げてきたからこんなところに来たんだろうな
名誉毀損罪だとおもったので、今さっき法律事務所に相談した
明日の連絡が楽しみだ 20時台から今まで見てなかったんだけど、フェラーリとトヨタの差はどこで生まれた? フェラーリすっかり楽になったな
ハートレーが好タイムを連発して少しずつ詰められてプレッシャーを感じてただろうが、
実はもっと大きなプレッシャーを感じてたのが平川だったというオチ >>909
看護師 「松田さん? 消灯時間過ぎてますよ? 昨日も夜中にごそごそしてましたよね スプラッシュか
俺たちなら給油口外す前に動き始める FL狙おうぜ。ヒラカーの汚名を挽回するにはこれしかにゃあ >>896
長いこと最高峰クラスはトヨタくらいしか走ってなかったから、やる前から結果わかってるしな >>941
郷さんいただけ底辺ではないだろうポルプジョ時代が一番蚊帳の外 box box box... No no stay out! stay out!
なかったわ(´・ω・`) GPSはトラックリミットを検知できるほどの
精度はないと思う この速さを最後まで続けられたんだから大したもんだね 98年あたりの7大ワークスの激戦みたいにならんかな。 >>949
ダサいのは自分の人生だろ
そんな上手くいかないんだよアホかよ
見せ場できてるのなら十分だわ 今年一番の楽しみがそろそろ終わるな
現実に戻らなければ
そうゆう人他にもいる? きたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー >>980
それやると数年以内にワークス半分になる罠 このスレッドは1000を超えました。
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