2023 Formula E メキシコ e Prix
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
|\___/  ̄ ̄\/|
\_|\▼ ▼/|/今年も宜しく。
\_| ̄ ̄|/
/  ̄ ̄\ いちおつ
新シーズン開幕~♪ 今年もよろしくお願いします。 回生しにくいサーキットだと電欠祭りまたあるかな?w ソウルe prix観戦狙ってたらレースがキャンセルに(´・ω・`) ファンブーストが無くなって急速充電ピットがあるんだよな サッシャのレギュラーとしてのデビュー戦か
マッサやジョビなんかは通用しなかったけど、サッシャはどこまで行けるか 後輪のブレーキは回生のみなのか
どんな感じになるかな。 わざと(´・ω・`)ドラマチックにしようとしてない? 後輪に物理的にブレーキがついてないってがなかなかイメージできない ファンブースト無くなって良かった
ピットインあるのいいね コーナー進入で、リアタイヤを微妙に滑らせながら良い位置において
立ち上がりを安定させるみたいな 標高が高くても電動マシンだとほとんど影響は無いんだろうな
気温以外は 前から見た印象はそんなかっこよくない(´・ω・`)ショボーン >>40
シケインが無いと充電が間に合わなくなる… まぁ、リアウィングないのはWECのプジョーも居るしな。 無駄に光らせてる(´・ω・`)PCみたいで格好悪い スタート時は確かに満タンになってるはずで回生どうなのとは思うよね まあレーススタートした時点でバッテリーもう使い始めてるわけで
最初のコーナーからもう回生はしてるだろ スピードが格段に上がったから、安全上むしろタイヤはグリップ上げてるのではと思うが
実際の所去年とそんなに変わらないのかな? サッシャドリフトでキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 今年もロッテラーはデュエル常連になるか
サッシャもはいった! 横っ飛びさせるなら(´・ω・`)もう箱車でいいんじゃね? キャシディキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! コーナー出口でみんなズルズルだから
狭い市街地コースになった時が大変だな めっちゃタイヤ音鳴らすなぁ。限界で走ってる感満載でいい >>102
シケイン増えとるから
去年のタイムと比較したらアカンで このコースデタイム上がらないなら狭いところとかなおさらですね。 ファンが一番知りたいのは同じコースで去年と今年どれくらい速くなったのかなんだけどなぁ さすがにあれだけウイングプラプラだとフロントのダウンフォース無いだろ 盛り上げようと無駄な演出過剰な感じ(´・ω・`)人気無いから気持ちは分かるけどさ 時間レースじゃなくなってラップ数の決まったレースになったのか サッシャさんのツイートで高橋幸宏の訃報知って
ショックで呆然としてる(´;ω;`) タイヤがミシュランからハンコックに変わってるのね
グリップが去年よりも落ちてるのかな? ポルシェはメキシコ得意だからまだまだ戦力分からないな これ、風が吹いてなきゃシグナル見えなかったりしないかな? マシンが小さくなってるってのも接触回避しやすいってのがある 日産いきなり片方脱落とかシーズン変わって貴重なデータ取りが… なんで真っすぐエスケープしないんだよどアホって感じ このトレイン状態でアタックモード使うの意味なさそう ロッテラー次使うかな?ヒューズより前はまだ使いにくい 先頭集団とサッシャが少しギャップあるからココらへんは厳しいな ドライバーがミスしやすいのはそれでおもしろくなるしな マシンも変わって出力も大きく変わった
リアブレーキが物理的に付いてない
タイヤメーカーも変わった
去年とはもう別物だから難しくなってるんだな アタック相手が何分残してるかもあるから戦略難しいな サッシャはアタックモード使っても15秒台だし基本的にマシンのペースが悪そうだ >>225 自己レス
アルファベット1文字を伝えるための、フォネティック・コードというやつで
A=アルファ B=ブラボー C=チャーリー と続いて
F=フォックストロット というのがある。 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 最後まで14秒台を維持という素晴らしいペースだったデニスおめでとう サッシャは最後もたなかったんか、、、予選の速さがあるだけに残念 ディグラッシ、追い上げての優勝は多いけども
不思議とPPからだとあまり勝てないのよなw 日産はなんでいつもレースの終盤でズルズル落ちるのか ヒューズよいところにいるから一概に日産PTが悪いってこともなさそう ここは例年ポルシェが強いからなぁ
もう少し見てみないと ペースもずっと良かったしアンドレッティチームは良いシーズンになりそうだ ロッテラーもヘルメットはベルに変えちゃってるんやね。
海外のアライユーザーほとんど居なくなったな ディクラッシはまだ慣れてないヒューズだったってのもあるな 使うのかなー、fp2トップはティクトゥムw
ニオ復活くるー!? あら、サッシャじゃない。金曜ロードショーがあるからか? >>275
今週末に気象予報士試験だからそっち優先?それjスポのミスか ロッテラーそんなに長く乗ってるのに未だに2位止まり… >>279
あ、気象予報士試験今週末か。がんばれー さすがに、ハンコックにミシュラン並みのグリップを求めるのは間違ってるだろうか。 ミシュランからハンコックタイヤに変わってから固くなったのかグリップは相当落ちてるらしいね ベルニュだった(´・ω・`)
書き込もうとする時にロッテラー言うから刷り込まれてしまった まあ、市販タイヤでもミシュランはブリジストンと双璧だからなあ。どっちも高いけど。 スピードも上がってるから固くする必要があったのかもしれないけど
リアブレーキも物理的に無くなったのも複雑に絡んでるからどこまで影響出てるのか… メキシコシティは数少ないサーキットを使うコースだったけど
ここからは市街地コースだからタイヤもGEN3も真価が問われるね なんか、Gen2マシンより簡単に壊れちゃうらしいね ティクトゥムって問題児だったおかげでレッドブル育成を短い期間で切られてた人だよね シーズン1のみんなサス壊しまくって、アグリのダコスタが勝ったレース思い出した。 2戦目で消すとかタイヤスリットに入ったあのカラーは結局なんだったのか サッシャキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! | ̄ ̄\/|
| ▼ |/ <こんばんは
| 皿 / サウジアラビアのダスト路面とハンコックタイヤ
混ぜるな危険になるか >>309
レースが始まるとさらにマーブルが・・・ >>319
どっちのサッシャか知らんけどフェネストラズは現在トップタイム。
我らワールドのサッシャは決勝から ロシター、ロッテラー、キャシディ、フェネストラズ
トムスOBの会? >>326
アイツ、嫁がFEのチーム代表やってたくせになあ >>324
FEのボディを板金できるとかまさにエコだな グランドエフェクトカーを公道で走らせるために車高上げたら全く曲がらなくなった、という可能性は・・・?
前回はサーキットだからなぁ。 なんかヘイローの柱が仮面ライダーカブトの角に見えたw \___/  ̄ ̄\/|
\_|\▼ ▼/|/ロシター涙目
\_| ̄ ̄|/
/  ̄ ̄\ マセラティ決勝走れるんか?
パーツよりもメカニックの人数が足りるかって問題になりそう >>350
お前、なんかマセラティに恨みでもあるんかww ヒューズキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! メキシコでは速さを見せた日産勢は狭い市街地はまだ難しいか >>361
サッシャはともかく、ブエミは今年まで残ってほしかったな 今日の決勝は走れそうにないな
明日の予選までに直せたらええけど ぶえみんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! タイヤが硬いから走り続けて温まってからタイムが上がってくるな カスタマーの枕はニッサンパワートレインと元メルセデデスのチーム力。
ワークスは強力なニッサンパワートレインを旧e DAMSが足を引っ張ってる訳か(´・ω・`) F2で下位チームを彷徨っていたヒューズがこんなに活躍するなんて嬉しいぞ 去年とほとんどタイム同じというかコンマ5秒ほど遅いくらいだが
やっぱりタイヤのグリップが低いからか 上からのアングルじゃなければ
カッコ悪さ気にならないな
ずっとローアングルでお願いします あああああああ!!!てぃくとぅむ(´・ω・`)
壊さなかっただけ良かったと思うか こういうとこニオ全体の持ってないというかなんというか 今度は並べて比較してるけど、タイミングあってないw ぶえみんまたチャンピオン争いしてくるようになるかな? ブエミキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! スリックでもいいんじゃない?と思うんだけどどうなんだろ jsportsオンデマンドのアプリはいつになったらまともになってくれるんだ... 今年はダリオなしか
チャンドックとアスキューをメインでやるのかな これもインテルなのかな
eがインテル入ってるのeに見えてきた |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/ すっ… 少々壊れても性能に影響がないフォーミュラEと言われてたが
今回はどうなんかな ホイールスピンするEVってほんとはおかしい気がする |\___/  ̄ ̄\/|
\_|\▼ ▼/|/暴れちゃおうかな?
\_| ̄ ̄|/
/  ̄ ̄\ 押してハミ出たやつのせいですべてがめちゃくちゃになったぞ リアブレーキはFIAが監視してるから普段使ったらペナルティよ まあエバンスの押し出しが起因だったからな
だコスタ、ローランド コレ、ブエミはアタックゾーン入っても
トレインの中に入って順位上げられなくない? レースペースはポルシェが一番良くて、ジャガーの順か おもしろかったけど、アタックモードが罰ゲームみたいな感じなのは残念 >>505
開幕戦もだったけど
全然メリットになってないな アタックモードは義務ピットやジョーカーラップみたいなもの メルセデスが居なくなってポルシェPTが一つ抜けてるな 一分のアタックモードって絶対抜かれるだけだよな
追いつく前に終わっちゃう マクラーレンが上位で日産が沈んでるのとマクラーレンも日産みたいに後半落ちるのが悲しい 昨日の決勝はスタート前に睡魔に負けた。今日こそは生で見る >>519
ただ、ブエルタで鍛えられてるサッシャは軽くこなすw マセラティは今日はやらかさずに終えられるか
ロシターの顔が鬼の形相に変わるかのどっちか 昨日の1組目は10秒半ばぐらいだったような。今日は砂が少ないのかな チクタクバンバンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 鳥さんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 路面改善が進んでるのかどんどんタイムアップしていく そういえば最初はティクトゥムだったのに最近はティクタムにしたのか >>536
ドラゴンと合体してペンスキーになったのかな? ペンスキーは旧ドラゴンの功労者だったダンブロジオ外しちゃったのかな >>537
ウェアラインに至ってはサッシャさんがウェアラインて発音するもんだから
昨日は由良さんがウェーレイン、ウェアライン、て展開で呼び方がコロコロ変わってたw >>547
ヴェアラインって言えずにウェアレインとか新しい名前作られてたねw 回生が壊れて物理ブレーキも使えるなら使えばいいんだよ
回生が生きてる状態で物理ブレーキ併用しても
結局は確実に電池足りなくてゴールできないわけだし
ルールで失格にする必要性が無い |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/ ニャー 予選をショーアップさせる方法としては
決勝だけ3周回のタイム合計で争うってのもありだな 昨日と違って路面にラバーが乗ってるからもう8秒台の争いに やっぱり後半はぶえみんだけどS1の差が大きかったな そういえば浜島さんが鈴鹿の予選のときに
マッサは植毛したとかバラしてたね(´・ω・`) Qrコード読み取ったら公式アプリへの案内だったから辞めた(´・ω・) 裏でこっそりまっさんがROCに出てたりしてないかな。今ライブでやってる ニッサンPTはそれなりに良いけど旧e-Damsってチームが駄目ってコトでOK? >>608
でも素晴らしいパフォーマンス見せることは出来てるのでサッシャの相方ほど悲惨ではないな マクラーレンはハンコックタイヤのスイートスポットを早々に見つけたか? >>611
いつも決勝の後半からズルズル落ちていく特徴は一体何が原因なんだろうか >>611
Gen2の頃は美味しいところをずっと掴めなかった印象はあるな。決勝のマネジメントも良くなかったし >>614
日産も同じだし、バッテリーがポルシェにかなり差を付けられてる 予選はチームパワーで上手く行ってる気がするレースに行くと日産の悪いところが出る >>614
連続負荷で落ちるってことは熱とか関係あるかも >>621
開幕戦の時無いから急いで建てたスレだけど
次からスレタイ考えた方が良いかもね(´・ω・`) しかしあんなタイヤにクソ優しくないゴミ暑の国で屋外モータースポーツとか
死人出るんじゃねえの ハンコックってたいがいのカテゴリで評判落とすようなタイヤを供給してないか >>623
もうGPごとに新しくスレ立てるよりシーズン一貫でPart○○の方がスマートだね ジェームズ・バークレイ氏、英国人だけど
WW2のドイツ軍国防軍顔だよね(´・ω・`) 公式サイト見ても何時スタートかどこに書いてあるのか分からんかった
やる気あるのか >>632
スポカレによれば2:03〜ってなってる | ̄ ̄\/|
| ▼ |/ <こんばんは
| 皿 / なんか規制でリンクが貼れなかったので
LTは>>149 ファンブーストなくなったせいかスタート前にドキドキしないw 去年あった後ろからカメラが追ってグリッド紹介するのはヤメたのね predictorって書いてあるとプレディクトール・ロットを思い出す マクラーレンというか日産PT勢は後半からのペース維持できるんだろうか? >>668
昨日アタックモードなしでも抜けてたけど、車の性能なのかトウなのかどうか・・・ なーんか変な音がしてる
も少しまともなタイヤ作れんのかい? 去年のミシュランタイヤのスキール音に比べて音が鈍く聞こえるし
かなり硬くなってる感じがするのが見てとれる 今使うか。2台抜かれるぐらいなら飛ばせばよかったのに エヴァンスとヒューズは一緒のタイミングで入ったから損してるかもしれない ラストはバッテリー少しでも使って飛ばしてアタックゾーンで前に出られるようにしたな この速さでこのバッテリー残量とか一体どうなってんだ・・・ ポルシェのこのパフォーマンスの高さはどんなからくりなんだ? このウェアラインに日産PTのラストが耐えられるのか メルセデスが居なくなったらポルシェの独壇場だな
ラスト頑張ってるけど日産では無理ゲー ウェアラインのあのペースだと前がクリーンになったら更に伸びるんじゃ アタックモードで追ってたラストでもこのギャップ
ポルシェPTが強力過ぎるわ このクルマの特性よくわからんな
回生ブレーキの特性差が出るのかな ダメだやっぱりマクラーレンは後半からペースがあからさまに落ちてきてる… デニス、もうアタックモード分のマージン稼いだって入った 日産PTいつもの後半のペースダウンでズルズルポジションダウン病が ヴェアライン、わざと遅く走ってアタックモードで後ろに追い上げさせよう、って考えたりするかな?
考えずぶっちぎるとデニスバードはアタックモードのマージン稼げそう。 眠気覚ましに飲んだコーヒーのせいでトイレにアタックモードしてしまった(´・ω・`) あああああああああああ!!!ぶつからずに済んだけどオワタ 回生ブレーキのモード切り替えがあるクルマがいるのか >>734
壊れてるね。マグヌッセンならオレンジボール出る 今シーズンはずっとポルシェとアンドレッティの独擅場になりそうな気がしてしまう タイヤとアタックモードを何とかせんと
この先もこんな展開ばっかりやで EVなんだからもっといろいろドライバーアシスト入れても
いいと思うんだがな 面白かったわメキシコと違って
このコースは結構好き >>761
抜ける箇所がほぼ1箇所しか無かったしアタックモードの設定箇所が微妙だったね いちいちこういうタイヤ作ってるんじゃないのメーカーは気の毒 アタックモードの演出をもっと派手にして
車体全部が光って近づきにくくなるとか アタックモードに入っても
昨年までみたいに攻撃出来んのはなんで? この後10時から気象予報士試験を受けるサッシャ
エネルギーあるなぁ ここディルイヤーもまずはここ使って
次スレ建てるときはFormula e 2023 実況 Part.2みたいにしましょうか(´・ω・`) いつもよりおとなしいコースに見えるが
FEにはこれのほうが厳しいのか 予選だけのティクトゥムとか今日も由良さん飛ばしとる >>789
まぁ過疎ってるからね
まだ開幕戦のスレだし レイアウトがやや簡単だと思ったら
路面がこれという罠 >>793
レスの進み具合から上で提案されたようにシーズン一括のスレタイにした方が良さそうね 予選なのに何でそんな連れションみたいに皆で一緒に行っちゃうのか ヒューズキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 必要が無いルール入れすぎなんだよ
F1その他モータースポーツ全般に言える 相変わらず走り終わった後も安心できないのがFormulaE F1で証拠にも使われるほど解説に定評あるウッドチャック NIOは予選での速さも無くなってしまった(´・ω・`) インドはどの国のメーカーの車がよく乗られてるんだろう >>835
スズキが50%近いシェアを持ってるとか聞いたことが >>835
マルチ・スズキが圧倒的シェア持ってるはず。 これ直線あってもパワー上がったぶん速くならんかもな >>838,839
サンキュー、思えば5ドアのジムニーとかインドで発表されてたしインドはスズキが強いんだな やっぱりあれだけやったらトラックリミット取られるわな デュエルで両方トラックリミット違反だとどうなるんだろう?
先に違反したほうが先に失格で後者が勝ち上がり? どっちも抹消なら最初の予選タイムが参考にされるよね FEが盛り上がりにかけるのってこういうのでグダグダするのもあると もう一回走れは罰ゲームになるから
やらせてもいいと思うが >>885
予想だが抹消失格で3位グリッドになりそう 他では
タイムのある人>タイムのない人>走ろうとした人>走らなかった人
という順位があるそうだが 昔マレーシアでやったときは暑すぎて再起動祭りになったことがあったな >>901
2013で終わってるから10年ぶりぐらいなのはあってるんかな あのインドのサーキット悪くなかったからもったいないわ 日本ではこっかいぎいんが乗ったこと有るよね、ウオールに突っ込んでたけど FIA会長こっちでもやらかして締め出されたりしてな この頃のアイドルは一人で単品勝負出来た、
今は籠盛り盆ダンス。 ??「勝負を左右するきまぐれな切り札になるのはこの葉っぱかもしれねえぞ」 トラックリミット取ってんだw
結構な台数はみ出してると思うけど
ってマルチクラッシュ!! マクラーレンとか後半いつもレースペース落としてる日産PTだったけど
今回は行けるんか? >>981
乙
今日なんかアクティベートミスおおいな 鳥さん、このレースでペナもらって次に繰り越したくないんだろうが、
サッシャなどはそれじゃ許したくないだろうな >>987
去年の日産は良い位置につけたと思ったら接触とかされて散々だったな… このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 27日 18時間 12分 19秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。