WRC世界ラリー選手権2022 ラリー・ジャパン 2
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11/11(金)
7:03~ SS2 Isegami’s Tunnel 1
8:01~ SS3 Inabu Dam 1
8:59~ SS4 Shitara Town R 1 ~
13:27~ SS5 Isegami’s Tunnel 2
14:25~ SS6 Inabu Dam 2
15:23~ SS7 Shitara Town R 2 11月12日(土)
7:12~ SS8 Nukata Forest 1
8:08~ SS9 Lake Mikawako 1
9:03~ SS10 Shinshiro City
12:42~ SS11 Nukata Forest 2
13:38~ SS12 Lake Mikawako 2
15:35~ SS13/14 Okazaki City わしのラリージャパンは昨日でオワタ
野生のヌービルと遭遇したのが一番の思い出や。今日からはここで宜しく この峠は知らないけれど馴染みのある日本の景色の峠道をこのスピードで走っているのは凄さが一段とよく分かる WRC Rally1のダウンフォースなら、伊勢神トンネルの天井も走れると民明書房に書いてあった 昨日、伊勢神トンネルの中はダートと言われていたけど
土煙があそこまで上がるとは アマゴ釣りに行く道かもしれんと思うと感慨深い。愛知だからなあ この低速ステージならゴテゴテボディーワーク無いほうがいいんじゃないの プーマはケツに冷却ファン付いてるから、それで後続車を… ロバンペラがフロントから煙がとか言ってたけどマシントラブルが起きてるのか >>63
1日1SS(逆走含む)とサービスパークが限界やろねえ >>63
観戦エリア限定されすぎてて移動制限時間もあるから無理だろうな 走者が続けば続くほどトンネル内の視界はどうなっていくのか… なんかこのラリージャパンは選手にも観戦者にも不評になりそうだな >>77
地元住民の家が一番の特等席なので観戦エリアはぜんぜん迫力なさそうなんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています