2022 SUPER FORMULA Rd.9-10 SUZUKA Lap1
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NEXT 50 EVENT LIVE(SAT.) | 2022 SUPER FORMULA Rd.9 SUZUKA
https://youtu.be/KDd2CyjnOis https://www.jsports.co.jp/program_guide/05/04/95391_3263101
スーパーフォーミュラ 2022
第9戦 鈴鹿サーキット・予選
解説:塚越広大
実況:ピエール北川
ピットリポート:三浦愛
開催日:2022年10月29日 https://www.jsports.co.jp/program_guide/05/04/95392_3261450
スーパーフォーミュラ 2022
第9戦 鈴鹿サーキット・決勝
解説:脇阪寿一、塚越広大
実況:ピエール北川
ピットリポート:三浦愛
開催日:2022年10月29日 2レース制はいいのだが、朝9時から予選はきついなぁ
行こうと考えたけど、うちから公共交通機関利用すると前泊が必要になるわ 1レース最大23ポイントとすると、野尻が14pt取ったら残りに関係なく野尻チャンピオンってことか。 >>22
同点じゃ勝利数が物言うからあと1ポイント必要か FEドライバーのサッシャ
WECドライバーの平川
GT500ドライバーの野尻
格的には平川がダントツ? あいちゃん喋りなめらかになった?とおもったが後半怪しくなってきたw >>36
さっきRG/HGの名前聞こえたような・・・ FEなんかせこいところばかり走ってせこいバトル、つまらない 全セクターベストで牧野キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 芸人がメディアを支配してる日本
ギャラ払ってSF宣伝して頂くという情けなさ F1より何秒オチだ?!セクターどこが1番差が出るんだろう >>47
モナコe-Prixのコースはいいぞ(´・ω・`) F1の加速減速は凄いから、直線が長いスプーンからシケインじゃないかな、いちばん差が大きいの >>72
携帯電話の電波でやるやつ有るんじゃないの? 野尻・平川が速いのはわかるが、部長も速さがあるってのがいいね 坪井キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 宮田キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>60
トヨタからクビにはならないと思うけどトムスから異動になりそう 今年のF1の7秒落ちぐらいかな、F1は29秒台だったと思う >>88
10時半ぐらいなら現地行こうと思えるけどねぇ 1日でやるときは9時開始。サポートレースもあるしね。 唐突に夢グループキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! >>65
西側がめちゃめちゃ差が出る
ストレートが50キロ違うから F1で最終コーナーをインベタでくる人ほとんど居なかったけど、加速的に無理なのかね? >>105
50km/h!?速度差有りすぎじゃね?
10〜20ぐらいかと思ってた。 >>107
川井ちゃんだったかがそう言ってたな。結構ギリギリだって ピットウォークで笹原がめちゃくちゃサービス良かったからファンになった PU開始当初は
コーナーはこっちが速いとか言ってたような >>115
いや、F1でも西ストレートでいって320ぐらいじゃないの? >>116
SFが280kmなら40km差はあるのか 平川のオンボードはこれでも画質がいいほうなんだが
ラグが多すぎて生で出せない
リプレイでしか出せないな
もっと画質悪いやつはラグが少ないけど画質悪すぎて放送に載せるのは微妙 >>120
SFは280キロぐらいしか出ない
メインストレートも同じ >>125
F1やFeのドライバーズアイカメラみたいのは無理ですかね(´・ω・`) GTのはすごく綺麗なのにSFgoはなんでこんなガビガビなんだろう >>127
あれを導入する金があるんだったらメイン中継のカメラ増やせって思っちゃう >>130
え、あれってチーム独自なの?
中継で色んなドライバーのオンボード映像出てくるからGTAが公式で導入したのかと思った そう言えば西コースのときに使うにシケイン手前のコーナー、ラティフィコーナーとか名付ければ良いのに のじりん若いころはジャパニーズ様式美だったもんな
一発の速さは健在 >>163
この車も今年までなのでガッチャンガッチャン壊しまくったりしてw 野尻より宮田がリードしてたのにS4だけで野尻からコンマ3近くも宮田は落としてる 86/BRZの後
TCR Japan 2022 Rd.6 SUZUKA Saturday Series RACE 12:30~
https://youtu.be/FzyyRWugSOI >>173
ソーシャルディスタンスやねん
一番安全なイベントやで GR86/BRZの予選は過去の配信と同じでLTだけ流すのかな まあ、あのウザイ芸人が来るより三浦愛の方がマシでしょ 昔みたいにチャンピオンになってもF1への道が無いから意味ないよな 一番混雑してる時間のニコ動みたいな画質(´・ω・`) “レースクイーン不要論”にレースクイーンの女王はどう答える? 「私たちをなくしたら、日本のモータースポーツはもう“終わり”です」
https://number.bunshun.jp/articles/-/855052 >>244
でもレースでは液晶モニターが犠牲になりそうw RQが居ないと集客力あがらんだろうな。バレーボールのジャニ枠的な RQの姉ちゃんの乳尻太ももおへそ腋がモータースポーツファンを滾らせるんだ 野尻て凄い名字だよな
先祖が野で尻を良く出してたのかな 凱旋ってそんな凄くないだろう。モトクロスの下田は凄かった… さあ予選だとおもってJスポつけたら決勝だった
2連戦だったのすっかりわすれてた | ̄ ̄\/|
| ▼ |/ <こんにちは。
| 皿 / そいえば水樹奈々の君が代、こぶし回りまくりだったな >>267
気になったからちょっと調べてみた。由来はいくつかあるらしいので、その一部
①地形から。野の後ろ(尻)から。
②地名から。 末松市長は先日の高専ロボコン東海大会で挨拶していた 日本なんだから「内燃機関始動」とか言ってみればいいのに >>267
うちの実家近くに尻堀町って地名があるわ つい数週間前にはここでF1やってたのに看板とかの風景違うから面白い >>319
ドイツ語、イタリア語は敵性外国語じゃないのでそれを使えば良い >>313
わざわざ調べてくれてありがとう
地名から来てるのか
>>322
調べてたら京都方面かな?
宮崎にそのまま野尻町て場所あるらしいw ヘアピンは昔ながらのアウトインアウトで曲がるのな。
この前のF1は外回りしてたけど OTS効いてるねえ
F1だと1コーナーは絶対追い越し無理 >>381
えっ!そんなに差があるんだ
もっと差は小さいと思ってた >>386
F1すげーのはわかっていたことだが、
SGT箱車最強じゃん >>386
DTMも昔は上にくい込んでたのに... >>389
加減速が段違い、SFは280キロぐらいしか出ない >>386
このリスト見ると箱車なのにスーパーGTがやっぱ少し異常だな 笹原本当に無限に拾われて良かった
開幕前は乗れないかもと言われてたのに 5Gはしゃーない
さっきのグリッドのやつはくそだけどw >>399
最高速だけならMotoGPにも負けてるんだ ダブルピットって・・・今のギャップでやるわけ無いだろw 日立アステモシケインになって言いやすくなっただろうな というかアレ痔はトムスなのにこの位置はいかんでしょ >>439
詰まってるならアンダーカットも有りでしょ。
ピット時間はかなり掛かるから渋滞ってことはないだろうし >>436
インディカーとかに行きましたが、途中でスポンサーマネー絡みでおろされた感じ |\___/  ̄ ̄\/|
\_|\▼ ▼/|/裏、言うな
\_| ̄ ̄|/
/  ̄ ̄\ アンダーカットとかスティントって言いたくない病にかかってるの(´・ω・`)? このピエールしか使ってない裏1位だの表1位だのって言い方はなんなん リスクを最小限にするなら今入るよね~
これで今シーズン安定してポイント取ってきたわけだし タイヤ交換もトチると、ピットアウト後にホイールが外れたりするからなw アンダーカットは成功してないだろ、コース場で抜いただろwww 野尻も無理しなかったね
チャンピオンシップ考えたらこれでいいと思う >>486
野尻リタイヤでもドライバーチャンピオンは決まるのか 裏一位
アンダーカット成功
are you ready >>487
野尻がリタイヤしてもこの順位関係ならOK >>492,495
ありがと
のじりんはうきょー勝たせても全く問題ないな ピットストップ組
ステイアウト組
のほうがいい
裏とかやめて SFひさしぶりに見るけどアレジライツから昇格したのか どのチームもピット下手すぎるだろ
なんでこんなことなってんの >>532
自分は起きたらルクレールが消えた時間やった(´・ω・`) >>543
俺はルクレール車がドナドナされてたきたタイミング(´・ω・`) >>538
無限だけはずっとやらかしなかったんだけど今日はやってしまった...
でも基本が7秒くらいだから正直許容範囲 サッシャ・・・前に詰まってるわけでもないのにこの位置か・・・ BOXの時はPitInて表示にしてよ、ほんとわかりにくい タイヤ30周持っちゃうのに交換しなきゃいけないの勿体ないよなー
ヨコハマもわざと劣化するタイヤなんて作りたくないだろうし FE行くと日本のレースとはオサラバエーだからなぁ。
FEとWEC兼業ぐらいしかない。 >>570
予選スペシャルを作ってそれもレースで1回は使わないといけなくするとか >>579
タイヤが温まったら熱いバトルになりそう >>575
プランF狙いのBoxとか増えて楽しくなる? 勝てないし表彰台も無理なら1位で引っ張ってスポンサーアピール作戦か |\___/  ̄ ̄\/|
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/  ̄ ̄\ こういう時左リア担当のピットクルーは口笛吹きながら素知らぬ顔してんのかな?w >>624
ビューティホーって無線で言ってるんじゃないかな そのアプリ、やっぱりチーム内でもつかってるんかな? 平川のオーバーテイクショーが見たいけどあと3周くらいしかないんか 佐藤蓮キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>664
琢磨「まあインディ500のダブルウィナーですからw」 この前の言いたい放題でみんな佐藤褒めてたけどほんとに来たな これは来年チーム移籍やな。
野尻おつかれ言われるかもw オーバーテーク使ってもホンダエンジンを抜けないんだな、トヨタは あー、これはフィニッシュ後スローダウンでペナ出さなきゃw >>679
GT500とってなかったっけ?あと今年のル・マン SFがこんなに人が少ないのは、日本のモタスポの地位の低さを表してる >>685
それもそうだがそれ以上に弾切れ後の意地が凄かった 最初以外パレードだったね
f2のがレベルも面白さも上かな >>737
あの大湯とリトモのバトルを見てよくそれが言えるな
トップが変わらないだけでパレードならジルとアルヌーの伝説のバトルのレースもパレードレースになるが サッシャのマシンは直線速いな、スリップとOTだろうけど292キロ コレに明日はレイザーラモンが加わるんでしょ(´・ω・`) >>779
ひょっとしたら8耐のやつと同じかもしれない ちゃんと取ってやれよ下のスタッフw
割れなくて良かったわ いつも思うがマシン差ありすぎだろこのレース
インチキしてるのか?ってくらい無限速すぎだしでワロタわ イベントステージの後ろの蜘蛛が気になって気になって F1も10月末から11月頭にしたほうがいいんじゃないか チャンピオン獲ったら他のチームに移籍は確定しとけ! >>816
アメリカ大陸終了でアジアラウンドにすればいいのにね?快晴間違いない >>818
ね、これぞ秋晴れって感じだし温暖化で今くらいの時期が昔の10月初旬くらいだろうから問題ない 愛ちゃんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! コールドタイヤなんだからこういうことは起こりうるだろ 相手はルーキーでインディチャンプ、どうして差がついたのか・・・ いや14がノーポイントなのはみんな予想済みやろ
単勝1.2倍や 大嶋は2019年オートポリスを最後に表彰台に上がってないのか | ̄ ̄\/|
| ▼ |/ <おはようございます
| 皿 / 国本のチャンプ感の無さは異常
野尻とか山本が風格あるのに いつぞやのキャシディみたいにエンジンがかからずノータイムってのもあるかも 見た目にはわからないが、昨日とコンディション大きく変わったのかな? 国本はチャンプ獲ってWEC行ったら鳴かず飛ばずで1年で終わったからなぁ
一方そこでWEC落ちたヒラカーはルーキーでルマンウィナー 宮田はもっと評価されてもいいと思う
大湯より上でしょ >>874
昨日のったラバーが冷えてるのは特殊な状態かも ブレーキの暖気完了勢とニュータイヤでそのままブレーキもタイヤも温めて一発勝負の山本 小林可夢偉がもう衰えてるのか、それとも車に個体差がありまくるのか
非常に気になる 結局のじりんは全セクターでまんべんなく速いんだよな 部長北━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!! もてぎで部長のトンネル抜けたと思ったのにまたトンネルに入っちゃったみたい >>945
え、そうなの...
なんでSF残る道選んだんや... なんであんなのをピットレポーターに使ったり、レイザーラモンを呼んだりするんだろう? ホンダとトヨタ、残ってる台数は6台で同じなんだけどホンダ勢の方が優勢感 メキシコシティGP予選終わって仮眠するつもりがこんな時間(´・ω・`) 全セクターベストキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! りともキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! りとも
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