Formula E 2022 Rd.15〜
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>>1乙
ベルニュは左フロントがぶっ壊れてる気がする FEの性能ってどれくらいなんだろ
F3にはまだかなわないのかな >>8
パワーでいうと通常300馬力ぐらい、更にアタックモードで+10%強
ただ車重とタイヤと車高の不利さは有る いちおつ
明日もあるから流石にみんな無茶はしないな ヴェアラインとインシデント調査不要でてるけどそれがげんいんかな? 抜きどころが無いんだよなぁ
レーシングライン外したら濡れてるし バンドーンってファンブーストもらえなかったレースあるのかな イエローのまま続けるかな?
SC出したらそのままチェッカーだよな SC入ってもあと45秒+1周だっけ
そのまま終わりそう 優勝の数だとバンドーン不利だから9pt以上稼ぎに行かないといかんかな SC入ってもこのままバッテリー調整も関係なく終了だ LG TWINSとDOSAN BEARSのホームグラウンド >>62
同じ球場を2チームが使うって
リーグ戦スケジュールの組み方難しそう >>65
明日晴れてアタックモードがもっと機能すること願うね >>64
日本で言えば国立競技場と外苑をコースにしてこの客数みたいなもんだからな >>68
少し前は日本でも東京ドームを巨人と日本ハムで共用してたな >>69
アタックモードの場所も良くないよね
順位変わらない 昔スーパーフォーミュラがサッカーのハーフタイムデモランで陸上トラック走ったの思い出す >>85
川崎フロンターレだったはずだから等々力かな
書いてから思い出したけどたぶんスーパーフォーミュラじゃなくてまだFポンだったなw この展開じゃ明日も予選が重要やね
メルセデス勝ち逃げってのもつまらんので
エバンスがんばれ F1でパットしなかった連中でも
活躍出来るもんなんだな ディグラッシは初めて観に行ったF1でレコノサンスラップでクラッシュした記憶がいつまでも印象に残ってるわ >>89
1位のスタートラインが滑りやすいから明日のデュエル決勝は譲り合いだな F1でパッとしなかったっても
良い車乗れてたわけじゃないドライバーがほとんどだしね
トップチーム走ってたのってビルヌーブ、マッサ、トゥルーリぐらいじゃないの? >>94
太り続けてる気がする
以前松下がゲスト解説で来たときも以前はもっと痩せてたのにって言ってたけどその頃よりも太くなってる ライブで使うステージなら
ポップアップで飛び出てくるとかにすれば面白かったのに >>99
そうだよな。日産に入った頃の体格じゃなくなってる イベントのメインスポンサーの偉い人が優勝ドライバーのプレゼンターか(´・ω・`) クラッシュで負傷したジョビの代わりにサッシャ乗るのか あ、誤爆して変なこと書き込んでた
今日は高星なのか コロナ禍じゃなかったらgen2最後のレースだしソウル行きたかった(´・ω・`) サッシャ、ヘルメットとウェア一式現地に持ち込んでたのかな?w >>117
リザーブで行ってたそうだから自前のメットやアンダーウェアとかは持ってるだろうけど
さすがにつなぎは他チームだから借り物だと思う
ジョビじゃ体格合わないのでカマラの借りたのかな ジョビはこれでFEから離脱かねえ
来年はフェラーリのLMHに乗れたりするんだろうか バンドーンは決勝5位か6位でFLで自力タイトルかな。
予選3pt取れたら7位でも可。 >>129
それが有るから前代未聞とは言えなかったww サッシャが代理出産と訊いて、ゆっくり来ました。m(_ _)m 5位以上か
エヴァンスポールでVANさん予選沈むと危うい メルセデスEQは3年という短い期間だったな
やっぱ開発できないから撤退なのか デフリは万が一にもVANよりいいタイム出すわけにいかないから難しい サッシャにとって願うのは昨日とは路面が違ってほかドライバーも手探りからのスタートであることかな。 サッシャ予選で頑張ってもしょうがないから壊さないように走ってまずは決勝 エヴァンスはバランス悪いのかな?
コンマ2は結構大きい エヴァンスキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>156
しかも前からスタートだから前を走ってる限りは何位でも構わないね https://i.imgur.com/N2pW8yJ.jpg
エヴァンスS1のタイムがよろしくなかった
あとサッシャはこの短時間でよくここまでギャップ詰めた みんなしてバンドーンをチャンピオンにさせようとしている モルタラはチームタイトルのためにバンドーン倒しておく必要あるな バンドーンほぼ確定的になるPPポイント3は獲得できず 坂東昨日も今日も7位スタートなんだな。ポイント取れば確定だしいいだろう アタック使っても全く抜けないコースレイアウトってのがもうエバンスはどうにもならんな >>178
予選4位だったけどペナあった?
エヴァンスが勝たない限りノーポイントでもチャンピオンだね >>180
さっきサッシャが7位って言ってたがどうなんだろう。この後のグリッド紹介で確認する アタックモードもやはりある程度まとまったストレートが無いと機能しないって事だな ぶえみんが6勝したけど欠場もあったからチャンピオンになれなかったことはあったけど
エヴァンスは全戦参戦して4勝してタイトル獲れなかったらカナスィな(´・ω・`) そんな何位とかどーでもいいだろw
エバンスは優勝以外はねーんだし 定点カメラからすると、まさかのウェットコンディション?
だったら決勝荒れそう 一番最初のレースが最大の衝撃映像ってどうなのよ(´・ω・`) スーパーフォーミュラーで2位1位とここ数レース結果出してると世界から注目されるって事だな デルタウイングとコンペで争ってた方に似てるんだよなあ マシンがジェン3になるとタイヤもむき出しになるし
少々ぶつけてウイング壊すと空力が結構左右するようになってくるのかな しょっちゅう出てるけどなにげにダリオが運転するの初めて見た気がする デフリースさんがちょっとゴツンとやれば確実に(´・ω・`) スタートが肝心
エヴァンスとヴァンドーンは何としても接触を避けなければならない | ̄ ̄\/|
| ▼ |/ <アニハセヨ
| 皿 / 後のこと考えずに絶叫してそれを突っ込まれて
ツイッターで悩みを吐露するサッシャ(´・ω・`) >>266
今のペナはシムスのグリッド降格だけじゃ足りなかったぶん バンドーンはとりあえず上がってくるエヴァンス抑えればいいだけだから楽だな 先頭〜ティクタムとディグラッシ以降がだいぶ離れたな なんかTwitterで韓国って糞だわとか言ってるやつ多いけどFEのコース全部こんなもんじゃね? >>282
去年のロンドンと比べたらだいぶマシだよね もうこの車最後だからみんなガンガンいこうぜなんだろうなww しかもメルセデスのパワートレイン使ってるヴェンチュリもランキング2位確実か… >>288
もっと酷くて狭いシケインやらSC入り過ぎて電欠祭りとか前から色々あるのにな >>282
韓国ってだけで叩いてるやつもおるしなぁ
なんで市街地コースなんだ?とか言ってるやつすらおる始末w むしろ長いストレートとか面白いコーナーとかあるからFEとしては良くできたコースだよなw アタックはドライだと抜けそうかな
パスカル見る限り 今のFEマシンならエヴァンスのこの程度の損傷はまだ影響はないはず 坂東は手堅く次の周でガード的にアタックモード入るかな >>298
アタックモードの位置が急遽変更にならなければもっと面白かっただろうに残念 もしメルセデス2台とも何かあったらコンストポイントもひっくり返る? メルセデスとヴェンチュリのチームポイント差は30ポイントくらいだったかな デフリースのディフューザーがぶっこわれてる(´・ω・`) ポルシェラストレースで全滅?ポルシェだけはドイツ勢のこるんだっけ? >>315
バンドーン
雨でも振らない限りほぼ確定 チームタイトルのほうはバンドーンがリタイアしたりすると分からなくなる感じか(´・ω・`) SFからFEだとスピード感覚になれるのが大変そうだな
GT500とだったらどっちが速いんだろ せわしなくステアリングを切らされるコースね(´・ω・`) モルタラ全然映らないけどFEでは珍しいぐらいの独走だな モタスポ文化ない韓国でFEやっても客ポカーンじゃないのw
日本でやっても同じ現象起きると思うけど、まだ日本メーカーがいるだけマシだけどさw メルセデスから「お達し」があったのではと邪推してしまう SCキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 完全にステアリング死んでる?低速なのにぶつかりながら曲がってるね 未だにウェーレイン車回収してないじゃん。ついでに運ぶ魂胆か 高星の癖に詳しいなぁ
さすが乗ったことあるだけあるわ エンブレの具合をシフトポジションで調整するイメージかな。 大きなデブリも回収してなかったのか。マーシャル仕事してないな >>368
というかもともとレース中ずっとあそこに放置するって無線だったんじゃないのかな 日産の車はどっちかは座間の車庫に入るのかな(´・ω・`) SFだかの菅生の時にマーシャル遅い遅いとか言ってたけどまだマシだったんだな >>379
そうなのかなー。だとするとずっとイエロー区間あり続けるよ >>379,385
さっきそういう事言ってた気がする >>388
オフィシャルラジオでそのままだから気を付けてねって無線入ってた >>385
ファステストにポイントつくのにイエロー出しっぱなしじゃだめだよねぇ このコース長いから到着から1週で回収してくれないとやる価値ないぞ >>389
だとすると
デブリのあった箇所は回収できないのでイエロー区間
ウェーレインの車は何かあるまで回収しない
グダグダだな運営 吊ったままバックさせるとか怖いな。そもそもあの重機は足出さないと吊っちゃダメだろ >>392
リアが油圧式ブレーキが撤廃され回生でのブレーキのみに >>397
さっきみたいな前詰まったときどうすんだろ SC何周したっけ?アディショナルタイム2:25ぐらいかな? >>399
どう計算したら2:25になるんだ、2:15だw エヴァンスの順位が一個上がったんだからむしろチャンピオンがほんの少し遠のいたのでは これでバンドーンはポディウムでチャンピオンのお祝いのおまけまでゲット うーん、デニス強引だけどちょっと締めすぎてもいるかな。 デニスちょい部が悪いがこれでペナだと坂東がまた上がるという フェンダーがなくてもあまり影響のない姿がおなじみだったけどこれも見納めか 6:45プラスで実はチャージ残量足りませんってオチは無いかなあ >>430
そういやそんなのあったな。
デはリタイヤしたけど。 バンドーンのチャンピオンへの道が勝手に開いていくw モルさんがリタイヤしたらVAN優勝なんてことに・・・ こないだのインディの市街地でも低速区間でインに入られると次から次への入られて順位落としてたな タイヤカバー無くすのは
これまでのようなやたらとぶつけるスタイルのレースをやめさせようって事なんだろうな 運営としても昨日がドライならそのデータから、今日は絞ってきそうだけどな >>448
実際リフトコーストやらせないとFEとは言え簡単に抜けないからね モルタラおめ
バンドーンチャンプおめ
メルセデスEQチャンプおめ バンドーン的にはモナコで優勝出来た方が嬉しいんじゃないか 表彰台の入口は昨日と同じ場所でしょうか(´・ω・`) エヴァンスとモルタラは4勝してチャンピオンになれず(´・ω・`) メルセデス強えな
なんのレースカテゴリーが弱いんだ? デフリースに続いて二年連続F2チャンピオンの戴冠か。バンドーンはGP2だが バンドーンおめ
それにしてもコースがイマイチやったな
アタックモードが全く機能しなかった とはいえ、ジャガー初年なんてどうすんのよ…の状態だったからな なんで1が2つかと思ったら片方はワールドチャンピオンか >>482
エバンスが着実に実力付けてるのいいよな。メルセデス撤退で来年こそだ バンドーンは参戦して多分ほぼ全てのレースでファンブースト取ってるのも
全世界から妙に人気あるという バンドーンよかったなあ
だが本当のレースはここからだ
F1 日本海グランプリ(18:00 霊岩郡スタート→日本)
1位 ハミルトン 21:57
2位 アロンソ 23:30
2位 ウェバー 23:30
2位 マッサ 23:30
2位 バトン 23:30
2位 ロズベルグ 23:30 >>496
アディショナルタイムがんがん飛ばしてたしね。 このカテゴリーもメルセデスにボロ勝ちされたか(´・ω・`) >>497
そういや最近朝起きたら順位が変わってるってないな モルタラはニューヨークとロンドンでダメだったのが痛かったな >>498
ロッテラーとかキャシディとか今夜六本木に現れそうだなw ハンコックと言えば
GTでハンコックポルシェが走ってた頃が懐かしい デニスのペナのおかげで
ディグラッシがチャンピオンシップ5位に戻っとる Gen2見納めか
良いデザインだったな
おつかれさま >>510
結構思い入れあるしミニカー買おうかと思うけど特別好きなチームがあったわけじゃないからそこで悩むw 来年ヴァンドーンはそのままマクラーレンに乗るんだろうか? >>513
中継無くなったのが残念
まあライブじゃなかったが >>513
普段からNASCAR見てる身からすると普段日本で話題になること少ないから公式がyoutubeで公開するまでネタバレ回避余裕なんだがそれが難しくなりそう >>512
毎年出てた?
Gen2初年度のしか知らんわー >>516
ドラゴンにDSが付いて、バンドーンとベルニュの噂 >>519
今youtubeで見れるのか
ライコ見てみる 今のところ、ディグラッシのマヒンドラ移籍ぐらいしか決まってないんだっけ? >>522
なるほどドラゴンかぁ・・・
相方のデフリースの方はどうなるか >>520
いやー詳しくは自分もわからんな
前調べたときにミニチャンプスが各チーム出してるんだなーって思ったけど全部初年度のやつだったのかもしれない >>527
仮にF1ステップアップするにもウィリアムズかなぁ・・・ モントーヤもライコネンがNASCAR走るならじゃー俺も俺もってなれば面白いんだが プレゼンターのテロップが出ないのは故障でしょうか(´・ω・`) >>528
Gen1後期型はスパーク
Gen2はミニチャンプスからおそらく最初のしか出てないと思う
しかも今からだと探すの大変じゃないかな
うちはディグラッシのを当時買っておいた >>537
あら詳しくありがとう
適当にオークションとか探してみるか GP2 GP2並には速くなるでしょうか(´・ω・`) FEはタイヤが再生可能な素材を使ったものに変わっていくのかな? モナコもF-eの方がF1より面白いのもサイズの小ささだしな サンパウロは10年前にインディやったあの展示会場周辺のようだ(´・ω・`) ティエテバスターミナルのところの サンパウロは琢磨がインディで初めて表彰台に上がったとこでやるんだっけ モーターのトルクによる加速の良さがモナコでは速さに繋がってるのかな? >>545
10LAPぐらいしか持たないけど激速いタイヤとか出てこんかな
FEはもうちょい見て分かる戦略性が欲しいよね オープンホイールになると空気抵抗が増すから
スリップストリーム使った抜き方が増える お台場でオリンピックのトライアスロンとかやったんだし、できるよねって思っちゃうよね >>559
MEGAWEBもなくなっちゃったんだよなあ FEは日本開催したいと初年から言ってくれてるだから、日本国内で誘致する組織ないと動かないよな >>564
見たいけども
今のままだとやったとしてもこの韓国ぐらいの客しか入らないんじゃないか? >>563
megawebの試走してた所も活用しよう >>567
立地にもよるけど日本は案外コアなモータースポーツファン多いから現地にはそこそこ集まりそうな気もする
逆にというかライト層が少ない はやく山本左近には公道レース法案を推し進めてもらわないと D1やってたんだしお台場は候補としてわるくないんだがな。
何ならホテルから見える D1やってたんだしお台場は候補としてわるくないんだがな。
何ならホテルから見える メルセデス的にも後から参戦してきて
2年連続チャンピオンだともう現時点ではこのステージではやる事無いとは思うわな >>579
FEは開発の自由があまり無いから
これ以上はねぇ 行ってたら、サッシャじゃなく高星の可能性もあったろ
ドラゴンはメーカー系ではないから貸し出しもよういだろうし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています