【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P】Lap1001
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これF2、F3の開始にも影響出るやつだろ
かなりディレイしそう… マクラーレンのクルーがマシン押すのすげー速いw(´・ω・`) スプリントの時ぐらい90分にするか時計止めてあげなよぅ… ジャッキの人はピットで待機じゃなくて併走してるのか マクラーレンだぞ?
エンジン交換は光の速さでできるよ >>21
なるほど
それでバンジーか(´・ω・`) >>30
1レースで5回くらい交換したことがあったんだっけ(´・ω・`) 今年の抜きにくいサーキットは去年までの抜きやすいサーキットの傾向ちょっとある >>30
2戦連続でノリスのタイヤ交換ミスしてるけどエンジン交換は大丈夫なのか >>28
阪神が優勝したときですか?(´・ω・`) どっちかっていうとオステルライヒリンクだなぁ・・・ ハミルトンこのサーキットで縁石使いすぎるとフロントウィング壊す歴史 誰かしらアタックの邪魔した、でペナルティ食らうよねここは >>69
角田だったら秒でペナが出るのにね(´・ω・`) ハース速いからタウリきついな
角田も今パラダイスってたからもう少し上がりそうではあるけど >>73
角田は今度戒告くらったら10グリッドダウン アロンソ「え?この後予選? え?今週末スプリントなの!?」 マクラーレンが落ちてるから下位チームはQ1超大事だな >>89
今週はハースめちゃ決まってるからしゃーない ハースはこういうコース来ると開幕の時みたいに速いね ミックじゃなくてマグヌッセンの位置をみれば
ハースとタウリの力関係が良くわかる マグロコンビって安定さえすれば速い組み合わせだったんだなぁ
なお ハースはストレートの短いテクニカルなコースが良い感じなのか? タウリっていつ車のアップデートするのかな
夏休み明けにホンダがERSのアップグレードする噂あるけど コースの形が食パンの袋止めるやつに見えてきた(´・ω・`) 場合によっては好調ハースやサインツ・ペレスあたりがQ3行けない展開もありえるぞ >>123
偉い人のクビ飛びそうよね(´・ω・`) >>122
最近は経費削減のためか
付けてない奴も多くなってきた(´・ω・`) FP1だけでセッティング決めろって、イニシャルセットで大外ししたら
その段階でほぼ終わりじゃんw >>126
アレよ、プラスチック悪者運動の一環よ(´・ω・`) >>125
署長をクビになって会長になったりするのかな(´・ω・`) >>123
大和西大寺駅廃止かもしれんね。電車でさえ迷っとるのに アルピーヌのタイヤの使い方どうなんだ ここどうだったけ
ミディアム2個使う意味あったんだろうか >>132
県のなんちゃら委員会の顧問あたりに納まりそう >>136
スタート上手くならんね、上手く行ったの昨季の後半にちょこちょこあったのに(´・ω・`) 何となく体感だけどDAZN値上がったからか書き込み減ったね 現場の県警なんて、交通整理くらいしかしてないから関係無いだろ
まあ、関係なくても左遷されるのが警察だけどwww >>137
言うて今年スタートミスったのイギリスの1回目だけじゃない? >>140
図書券かけて麻雀したならともかく、県警本部長が要人警護で鉄砲ぶっ放されて左遷ってのは気の毒やな >>139
ドコモ2K組だけど
もう入れないんだよな >>145
一発目はしゃーないにしても二発目ぶち込まれたのはあかんもん、しゃーない >>148
それはSPの仕事であって、現場の県警にはどうしようもない話だぞ 他のサブスクと比べても流石にDAZNは高すぎる
複数プラン作ってほしい >>125
県警本部長だけでは済まんだろうな…
警察庁長官が辞任せにゃ収まらんレベルだわ。 風呂から戻ってきたらなんだこの絵面
予選じゃなかったっけ・・・ >>137
前回あれだっただけで今年はよくスタートで順位上げてるでしょ 破邪の名前が見つからないと思ってたら
一番上にあった(´・ω・`) ハジャ、まじで毎レース速くなっていってないか?
これはようやくドライバー候補出てきたな >>210
ベアマンがもっとやると思ったんだけどなあ 2分残しとかもうピットレーントラフィックパラダイス祭り感謝祭くるそ 残り2分なら飛び出して行けばラストアタック行けるか マルタンスやアーサールクレールより上なのは普通に評価できるよ まあF2開始を遅らせるわけにもいかないので仕方ないか まあこのあとF2、F1の予選もあるからディレイできないんだろうな まぁこのあとf2とf1予選あるからね
予定では55分からf2予選開始 ハジャールまたファステスト出してたしどっちにしろポール獲ってた気がするな ハジャは残念すぎる結果になったなぁ。PPでも評価に全然ならないし、これ レースの予選的には最高の結果だけど、F1目指すプロセスとしては最悪な結果なのが残酷よ >>252
下位カテの駐車場はバックストレートの裏とかにあるから(´・ω・`) >>254
ピット戻るのよ。ピットからでて路駐のホームに 去年まではターン2までのストレートから入ってたけどmotogpシケインができて入り口も変わったのかな 下位カテのプールする場所は大抵の場合別の場所だからそっちへ移動よ ダムスはどこかのチームと違って出すタイミング正解なこと多いけど
今日はどうかな >>273
いつも大体二周
タイヤウォーマーがないから ワッサキタ━━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━━━!! 佐藤悪くないじゃん
まあいつも問題は2回目なんだけど ステップアップカテゴリのエンジンは信頼性重視にしろよなー。
ってGP2のころからずっとこれ。 英語実況だとプルシェールじゃなくてポゥチェエって言うから
誰のことか一瞬わからんくなる(´・ω・`) >>314
むしろどう聞き取ったら
プルシェールになるのか(´・ω・`) 岩佐はいつも悪くない順位なんだけど悪くない止まりなんだよな
あと一歩ほしいからうまくアタック決めてくれ >>319
来年のカーリンに向けて走りよくしないとだから >>323
フランス語発音だとぜんぜん違うアレよ、たぶん(´・ω・`) 今年プレマてたいしたことない?
それともドライバーがしょぼいだけ? >>331
ドライバーの問題やろな。閉店もVIPSもポイント低いし >>340
MPにエンジニア抜かれたらしいから両方かな >>342
スポンサー難のドラゴビッチに結構な差で負けてる人ばっかりだからね(´・ω・`) >>342
1年目のサージェントはいいぞ
ピアストリにシート取られるんだろうけど まぁ。RB系は岩佐とハウガーが来年勝負で他は全部消えるってことで、他も含めると来年のF2は半分以上入れ替わるw ドラゴビッチ名物の聞き取りやすいインタビュー(´・ω・`) >>348
F2まで怠けてプレステで遊んでたりであの成績ってのが信じられん >>342
元気なルーキーたちがもう一皮むけたらなあ ローソンはRBのリザーブやりつつ来季も居残りF2じゃね? >>353
だからこそガスリー煮今年追いついた化け物で、あれだけやらかしても放出って単語すらでてこないから 岩佐はニッサニーを全く問題にしてないのは良い事だから
後はポイント稼いで、ブチ切れた速さを披露できれば >>363
どうせ誰が先に出るかのチキンレースなんやから
予選時間短くしたらええねん >>358
カウンセラーまでつけて育てようとかね
昔のブルだったらさっさと首にして次の育成を入れてただろうに >>360
いうて相手がニッサニーなのがなあ
そんなもんじゃない?て感じになっちゃうのが勿体ない >>369
あの発言した時のマルコとか孫について色々言うお爺さんみたいに微笑んでたもんなあ >>374
正直いいこちゃんなドライバーが多すぎて、やんちゃな角田が欧州でも人気だしなw マルコもやんちゃなのが好みだし 角田みたいなタイプは日本人はもちろん最近の若手でもいないタイプだからな 角田て性格はマックスそのものやもんな
マルコが好きな理由わかるわ 角田はちょっと自罰的すぎる感じなのが気になるな
外面はそれでいいけど内面はもっと太々しくなってもいいと思うの >>386
一回お休みして充分リフレッシュしたのかな(´・ω・`) ピアストリF1で見れるならウィリアムズよりマクラーレンが良かったな >>388
これまではレース毎にTwitter更新してたのに、今回音沙汰ないの心配やわ
あんなんガスリーやチームのミスでもあんのに 角田はもうちょい厳しい人の下がいいんじゃね?
今みたいに珍獣扱うような環境じゃなくて、ホーナーから小言言われてる方がマシな気がする。 >>393
それな
チームはチームメイト同士のバトル推奨なのがハッキリしたし、今後は気をつけてバトルすればいいってだけの話 イワッサもうちょっと後ろで走るだけで上行けそうやのに >>401
贔屓目抜きにあんだけチームメイトにしめるような奴なら気使わんでええやろにな 岩佐この後一周クリーン入れてもう一周ギリいけるかな >>413
ほんそれ 序盤はそんな特別遅い位置でもないのに最後はそれで空気になりがち そんで定位置って感じ ローソン抹消
ここまでサージェントに差付けられると立場キツいわね F2プレマはF3ほどではないとはいえダルバラハウガー酷すぎんか ファイナルアタックできたやつ少ないな
これいわさいけるぞ キタ━━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━━━!! うおおおおおぉ
そうでもなかったけど良くがんばった いったあああああああああああああ
あんまいってなかった まさかのまだアタックしてたwww
最後はちょっとタイヤ死んでたなー >>492
ミリ単位の勝負だけにミリとは上手い(´・ω・`) 最終アタックまでにタイヤ使い過ぎてたなー、もったいない やっぱDAMSいいチームだよな
前回のミスだけでボロクソ言うやつおったけどさ 来年は岩佐・ベスティ・サージェントが中心なのかねぇ 岩佐ポール来るか思ったんだけどなぁ。とりあえずP4おめ サージェントは初優勝してちょっと変わってきたかもね(´・ω・`) >>527
ダムスの戦略がわるいよ、戦略が~
アタック回数1回多いんや >>506
3回めのアタックまでタイヤ保たせてるところがすごいとみるべきか、美味しいところを美味しく使えてないとみるべきかどっちなんだろうな
フェスティもドゥーハンも2回めのアタックのS2S3でもうタイヤダメで緑すら出せてなかったし マリノタンはもうカーナンバー18にしようよ・・・
18好きすぎでしょ 来年岩佐プレマとか行けないの?
今年の二人ダメダメだろ >>538
タイヤマネジメントは凄いと思うんよね
ただ、2アタックの2回目を終了ギリギリでやるためのコースに出すタイミングが悪いというかなんというか・・・ >>537
最後上げたからそこまで悪くはないかな。
岩佐はスプリントレースはやれるのはわかったので
フューチャーレースでガッツリポイント稼ぐ走りが欲しいね >>550
マリノはそれでも18位なりそう(´・ω・`) >>544
速いのは速いんよ
初ポール取ったり調子上がってきてるとこでやらかしたからな… >>536
プレマがダメなのかドライバーがダメなのか判断つかん
ルーキーとはいえダルバラに勝てないハウガーも見切られそう >>546
今のプレマよりカーリンとかMP行った方が良くね >>546
プレマは今年チームとしてだめだと思うけどドライバーに烙印押されるから怖いね
やっぱカーリンがいいよね >>556
一応VIPSもRB育成には残っとるはず 岩佐は初年度でニッサニーを確実に上回ってるのは凄いね >>561
>>562
たしかにカーリン行けるならそれがいいね カーリンなら岩佐と角田の比較コメントとかも出てきそうで面白そうなんだけどな >>559
バクーでもね。
なんであそこで刺さっちゃうかねぇ…
あれがF2ラストレースにならなくてよかったねえ。マジで。 >>573
インタビューはフォーメーションラップのときよ >>570
それは別にすごくない・・・
むしろニッサニーに負けたら1年でRBから追放レベル カーリンなら角田との比較も出来そうだしレベルもそこそこだから良いのでは?ただ相方がサージェントなのとピットがなぁ 岩佐はアルファタウリでフリー走行走れそうですか・・・?(小声) 正直ニッサニーの成績見てるというほどダムス改善されてない気もする
少しだけよくなったのかな >>583
角田の成績には劣るけど、普通に今のレッドブルジュニアでは一番の有望だよ
日本人って贔屓目抜きでね >>584
多分ホンダの資本も少し入ってるとは思うが 元がHFDPだから >>586
ローソンがレッドブルのフリーで走ることになるから、岩佐の出番もありおりはべりいまそかり >>584
レッドブルとホンダの折半だから資金的には困ってないな いや、もしかしてローソンはアルファタウリリザーブのままかもな…
角田のペナルティポイント貯まる可能性捨てきれない(イコールデビューの可能性)し。
そうなるとFP1岩佐レッドブルあるかも。 >>587
ニッサニーで何かを測るってコト自体無意味な気もしないでもないが・・・
ラグナタンには流石に及ばなかったけど一時期は後継者とまで称された男だぞ カーリンさんはローソンをチャンピオンにさせたい言いながら
予定外に速かったサージェントをちゃんと走らせてるのは好感
当たり前っちゃ当たり前なんだが >>594
そのニッサニーに負けたマリノさんは一体 >>582
>>588
そうなんだありがとう
しかし公式サイトから消えてるのに残ってるんかい 岩佐がFP走る場合は事前に300kmテスト必要だっけか(´・ω・`) >>598
岩佐なら謎のトラブルで300キロ走れずという超絶アクロバティックツキのなさを見せてくれるであろう・・・ >>598
それはスーパーライセンスの条件で
金曜フリー用のライセンスには必要ないはず >>600
つまりフリー走行で300キロ走れば
スーパーライセンスをゲットできるのか ノリスのマシン直ったってチームが言ってるけど
プールしてたものに戻したってことは壊れたのは新品の方か FP1走ったってどーせ壊さないようにヴィップスみたいに超ノロノロ走行やらされるだけだし >>626
なんか去年もそんなんだったよねw(´・ω・`) モトgp見てないんだけどなんでターン2であんなに大事故起こるの? PUMA レッドブル レーシング チーム M.フェルスタッペン オレンジ 限定 Tシャツ
6600円だそうで(´・ω・`) >>640
堂本剛のプロデュースしたTシャツとだいたい相場同じ(´・ω・`) >>632
F1のFPを経験すると速くなああああああああああああああああああああ >>632
ニッサニーも一瞬だけ覚醒してた気がする >>645
高速道路から下道に行ったら周囲が遅く見える現象だったなw FP1途中で寝落ちしたんだけどガスリーどうしたの? >>643
>>646
すみません私余計なことを(´・ω・`) いきなり7秒切ってきたか
こりゃ速くなるぞ(´・ω・`) とはいえ先週のサインツはスタートで抜かれるわトップ走行中に飛び出して抜かれるわルクレールよりペース遅いわで運が良かっただけでは・・・
予選ポール取ったのは凄いけど >>710
そりゃ高速コーナーは全台の中で断トツにうんちだし >>707
超えてても超えてないように見える映像で越えてないことにした実績のあるF1運営だぞ! タウリきついな
2台並んでるのも二人とも引き出してこれってことだし コレPPタイム1分4秒5くらいになるぞ(´・ω・`) まぁアルボンは実質アップデートの効果が見れるレースだからな
前回はノーカン 岩佐は今年4位以上に入ってライセンスポイント40貯めることが目標やな
それで来年ハジャルと勝負 マックス、最速セクターがないのにトップ
と思ったら抹消 タッペンアタックしないのか
ポジションが悪くなったかな >>800
見た目より難コースなのは間違いなさそうだけどべつにうんこではないんでない >>797
ミナルディパスタなら茹で時間90秒の快速セッティングです(´・ω・`) タウリはここどうしようもないでしょ
ダウンフォースが根本的に不足している タウリはもう1回行かないと無理だな
というかもう1回行ってもきついか・・・ Q1から5秒5切るとか予想以上に速いわ(´・ω・`) マックスまあこんなもんかな
ガスリーはトゥ使ってこれってかなり苦戦してるね原因分かるといいんだけど
フェラーリはやいねえ あれ、リカルドこのタイミングでマシンをしまっちゃった タウリはセクター2がウンコすぎるから
これはどうにもならんね フェラーリには向いてるんやろね
空気薄い分ドラッグも減るし どのチームも予算制限いっぱいで今季アップデート厳しいって言ってるのに アストンはFP1にとらぶるがあったけど治ってないのか >>885
角田は限界近くまでマシンだしてるけど? >>875
ターン9と10の連続であんまりステアリング頑張らないで良いから
次のラップの最初を含めてかなり速くなるね(´・ω・`) アタックラップは取れるだろうけどトラパラでタイム出せなさそう 毎回角ガスの順で出てきてるけどチーム内で何か決めたのかな 引っ張ってもらって遅いとかガスリーなんかミスった? リカルドマジで復活できんの? もうぼろぼろすぎでしょ ミックが10位かあ
前回で一皮剝けたか? ぺろんと。 マシンが決まってないほど角田の方が速い傾向ある気もする アルファタウリ「よし、今日でタイヤを全部吐き出そう」 アストンマーチャンのアップデートってなんだったんや。クリーンレッドブル言われてたのに このスレッドは1000を超えました。
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