【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P】Lap983
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これはフェルスタッペンは正解だろうな
サインツは何で入らなかった? サインツ今日こそアロンソのセカンドとして仕事してほしい ピレリの推奨は1ストップということは2回か3回が正解か 角ピンはトラブル前提のミドル選択?が功をそうしたのか 大事に使ってもハード50周持たないぜ(´・ω・`) サインツはグレイニングあるとかいっておきながらBOXしなかったのか ストロール抜いたとこでDRSトレインでどうしようもないしな
正解だわ 角田初めてじゃないか?
お得にピットストップできたのって おお、角田、いいところに戻ったなー。前が完全クリアじゃないの。 今北産業
タッペンスタート失敗?
ペレスどうしたの? アロンソは走りながらオコンの位置も把握してるんだな すげえや >>77
言うても自分でミスってピットに飛び込んでるし
>>102
ペレスがストップ(原因まだ不明)→VSCで換えたからだよ 角田はタイヤに熱が入るまでベッテルを抑えられるかだね ハードのライフ55周ってことだから微妙に足りないか? 震えるその腕ライオン・ガード
ってできないじゃんw もう一回イエローとか直近で出たらステイアウト正解になるかもだけど サインツはピットウィンドウ空けたいだろうけど無理そうだな ネコかわいいw
ハミはタイヤ違うし追いついたらチームオーダーもらえるやろ >>102
ペレスはおそらくギアボックストラブルでリタイア
そのペレスがマシンとめたのでVSCになり
マックスほか数台がピットインした 角田のペースが上がらない
というよりベッテル良すぎるのか 角田はタイヤ温まってなかったからベッテル近づいてたけどなんとか耐えきれたか この差ならもう一度同じタイミングで入れても抜けるだろ まあ今までの傾向からしてタウリの熱入れは相当悪そうだし
熱入れば追いつけるでしょ アロンソはペースコントロールしてロングランしそうな気がする
ワンストップとか考えてるかな アロンソのライオンブロックで、サインツを逃がす作戦か タウリはダウンフォースが無さすぎるって話だからなあ
タイヤの熱も入りにくかろう >>213
おう。やっぱり。昨日の壁アタックで傷めた鐘。 サインツはピットタイミング次第だなぁ
今は入ったら確実にフェルスタッペンに遅れを取る アルボンーボッタスールクレール
が数ヶ月前に似てる
アルボンーガスリーーハミルトン
みたいな アルボンの後ろがぼっさんというのが
これはなかなかトレイン解けない 角田のペース杞憂に終わってよかった
その調子で坊っちゃん抜いてね タッペンは1ストップでいけるのか2ストップで飛ばしまくるのか 角田うまく行けばアルボントレイン捕まえられるね
ええやん サインツは今マックスがひっかかってるうちにBOXしたほうがいいかな 雨だったせいか、路面きびしーね。こりゃ1ストップキツかろう サインツはともかくアロンソはVSCでPIT INすれば良かったのに 角田はイモラの時みたいな鬼マネジメントしてたらさらに面白くなる TSUこれは評価上げるな
ミックチョウアルボン角田のボーナスレースや サインツはタイヤ変えたハミルトンに対して広げれないね SCやVSCで幸運引くレースって初めてじゃねえかな角田 角田追いついてもDRSトレイン引っかかるからあんま無理して跳ばさんでええで でもタッペンとサインツの差が思ったより詰まらないな そしてここで20秒台で走ることで角田はガンガン追いかけられてる モナコはクソ戦略で、バクーじゃクソマシンにレース壊された角田 常にガスリーの上のペースなんだよね
お互い単独走行で ドライセッティングは角田とルクレールくらいだよな
そら速いわ角田 角田コントロールしててこのペースやったらやばいけど
どうやろ? アルボンのおかげで今年のウイリアムズの撮れ高が昨年よりずっと多いwww 角田が追いつく頃にミドル勢がタイヤ交換するようだと完璧な展開だな ミック、これでポイント取れなかったら、来年ないだろw タイヤの残量表示ってなくなったのか?
胡散臭い表示だったが 中野の内心「これじゃルイスがラッセルに勝てねえじゃんクソが」 まあVSCで得してVSCで戻ったって感じ
角田はこっからやな ジョーの後ろなら全然オッケーだよ角田
ポイント狙える >>458
あそこはインド時代から謎のハード引っ張りをよくやらせる
意外と成功率高い メルセデスストレート遅すぎる
ちゃんとした車用意しろ😡 アロンソってちょうどVSCで入れなかったタイミング? 角田まあ2ストップだろうな
またいいタイミングでSC出たら角田ポイント行けそう なにこれアロおじのいぶし銀ドライブでミディアム持たせてるの? ミックはマジでシーズン終わりまで残れれないかもな
ハルク準備中か 周さんタイヤ温まる前から飛ばしてない?
角田の術中に入ってるか? アロンソは入らなかったていうか、入れなかったんだろうな >>544
これで潰すようだとF2時代の再来パヤーンだけどさて >>525
巣穴は全部ふさいだハズだが見逃してたか アロンソはこれトップ5くらいでフィニッシュできるような戦略だな ストロールの後ろに周かー
あまりズバッと抜くイメージないけどどうかな アロンソは無駄なブロックしねえよな
タイヤ持たすことが第1だもん
どうせ抜かれるのは間違い無いし アロンソはタイヤ出来るだけ持たせるんじゃ
ハード交換組は持たないと ルーキーよストロールはミラー見ないから気をつけろよ 新品ハードにしたのにサインツのペースが上がらないな
というかタッペンが速い ボタン押してもっとスピードなんて言う必要ないわな確かに まじで今のドライバーの中でストロール抜くのが一番慎重になるところだよなぁ チョーさんF2の時みたいにタイヤ使いすぎてないか? ルクレールがもう7位か
ペレスが居ればブロックしてたのにな >>650
で、2人がクラッシュして漁夫の利までが様式美だったな タッペンは新品ハードまだもう1セット残ってるしもう1回ピットインはするはず 前でレースしないとだめやろアルピーヌは。ラティフィガチャでタイヤも変えられるし 今の周回角田の少し遅いな
タイヤ休ませてるだけだといいが 最後尾からここまで挽回出来るマシン性能差て酷い競技だな(´・ω・`) 残り周回考えりゃ角田は前の競り合いから距離置いてるって感じか >>669
ほらもうそろそろ四時よ
おっぱい飲んで寝なさい >>670
ルクレールとストロールの差がマシン差みたいなもんだよね今んとこ
意外と上がってない >>670
それを差し引いても
30週程度でこの位置やで(´・ω・`) フェルスタッペンはハミルトンに対して18秒くらい離したら2ストップできるか ガスリーってチームメイトの後ろ走ると途端にテンション下がるよな >>684
ここまでやるならもう1ストップなんでしょ。 たっぺんはタイヤ持たないな
サインツ初優勝くるぞこれ 角田は周が坊ちゃん料理してくれないとどうにもならないな >>686
ストロールも7秒くらいしか離されてないで
ここまではVSCと戦略の差での位置だ ストロールとチョーがクラッシュしてくれるのが一番いいんだがw タッペンとサインツの鍔迫り合いすごいな
タイムほとんど同じ 角田言ったれ
「あのアルファロメオ誰だよ、何で抜かないんだ」ってw 28周でルクレールが19秒まで落ちるなら2回のタッペンと1回のサインツでいい勝負になるかもな
ルクレールオコンに付き合ってるだけかもしれんが ストロールに引っ掛かってるから角田にリカルドやガスリーが近づいてるじゃないか スタートリプレイ、あったか。落ちてたな、そのとき。 チョーさんなにもためらいがちなところをボッタスから習わなくていいのよ >>739
うしろ抑えられるんだからあと15周は引っ張るよ 50週ぐらいでVSC出たらタッペンと角田は美味しいのかな
ラティフィ頼んだw 抜けねえよ
抜く能力で上がってきたわけじゃないってF2からわかってるし 周はもうタイヤマネジメントじゃね
ストロール消えた後に角田離したら成功 タッペン、このタイミングで報告することで2ストップの選択肢をストラテジストに与えてるな 今年レッドブルとフェラーリより明らかにアルピーヌが一番画面に映ってる 角田はポイント獲得できればいいと思えば焦る必要はないのかな ラティフィは前と15秒差か、今週でさようならでいいかな >>802
アルファタウリと相談すれば良いアイデアを頂けるぞ ガスリー号はやっぱりPUストック作ってピットスタートにして
角田号みたいに晴れ勝負にした方よかったんじゃあ… 角田だって今日は大量得点目指せる展開でもないから周の後ろでマネジメントできれば
それで1ポイントは取れる ストロールトレインのせいで後ろにタイヤ新しい人たちがついてきた ラッセルはハミルトンにジワジワ近づいてるけど追いついたら仕掛けるかな ぼっさんはタイムアタックもタイヤもほんと上手いよな
下手なのがレースだけで ルクレールがオコン抜けないあたり角田でも抜けんやろなこれ
DRS短すぎて素が直線速いマシンが前に来ると無理や ここはジルビルヌーヴサーキット!抜けそうで抜けない! 別に極論角田はガスリーに勝ってりゃなんでもいいしな 最後尾から入賞で十分
温存でいいよあわよくば8位なんだし 周さんも(周さん比で)早めに温存に切り替えたのは成長か 角田もストレート前のコーナー遅すぎて前ついていけてねえしなあ 完全に決勝に合わせた角田の車でこれだしガスリーの車じゃ全然戦えそうもないな ストップアンドゴーだからリアタイヤたれるとまともに走れねぇんだよねここ。 予選からブレーキトラブルでロックしまくりとか言ってたし >>875
今んとこ無理してない感じだね角田
抜けるタイミング来るまではライフ優先してる感 ラッセルえらく飛ばしてるな
フリーストップする気かな? ハミルトンがペース上げてきたからタッペンのタイヤウィンドウが微妙に ジョウくん抜けんな。坊っちゃんピットまで待つしかなさそう ルクレールもオコン抜けないか タイヤがもう駄目でしょ メルセデスだけがプラン通りにレース出来ている感じだな(´・ω・`) ボッタスのタイヤ考えたら周さんストロールより1秒は速そうなんだが抜けないんだな 綿毛が舞うのはこのコースだっけ? 最近は時期がズレてるのかな ボッタス、ストロールピット、チョーぶち抜く
角田8位いけるで ルクレールが抜けないんだからここは抜けないのかもな 周じゃなくても相当なマシンかタイヤ差ないと抜けなさそう 周ってこういうところがF2でもたついてたところだからなぁ、、、 周は1年目の洗礼受けてる感じがある
ストロールにも角田にもうまくやられてそう RBフェルスタッペンの60周
vs
フェラーリサインツの49周
最後は同じくらいのパフォーマンスになりそうな気もする
微妙だ ストロールにみんな詰まってるなら2回ピットして詰めちゃおうってガスリーもありか 角田はここまでタイヤ守れてたら1ストップいけちゃう? >>914
あの……角田もピットはいらないとタイヤ持たないでしょ…… >>918
予選向けセットにしてたのに予選失敗下あたりからジリ貧よ ノリスミディアムなんだ、ずっとアルボンに引っかかってるけど… ってかこれ角田もリカルドも早々に抜かない方向に切り替えた周の術中にハマってる可能性ないか? ガスリーはセッティング完全に失敗でしょ
実質レース終った 立っペンはマグヌッセンに引っかかったかな
でも遅いなあ ルクレールはミディアムスタートにしてた方がラッキーだったな (ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)クインテットアチャー >>939
どうせ周もストロール抜けないからねー
角田より10周タイヤ新しいし このスレッドは1000を超えました。
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