【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P】Lap976
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まじかー。レッドブルの方がトラブル多い印象だったのに さらばフェラーリ
せっかく勝負になってたのにレースがつまらなくなる フェラーリはスパイシー運用過ぎませんか?
終戦ですね これどーすんの、一気に退屈なレースになっちまったぞ >>19
さっきサーキットで起こったこと見てなかった?争わせないよ 結局フェラーリは信頼性を犠牲にしてでもパワー絞り出してたってコト? フェラーリが勝たないとおもろくないわ(´・ω・`) いちょつ
なんかアレジが乗ってた頃に逆戻りしてるな 仮に全戦ポール取れたとしてもドライバーチャンピオンなれんのやで…… いちおつ
結局フェラーリはPUでリスク取った上での速さでしかなかったって事ですね これはレッドブルのストレートに対抗して
無理にパワーを上げてるのか 酷いっw
見どころあとはどうザンユーさせるかだけか RBが勝ったんじゃありません
フェラーリが勝手に負けたんです フェラーリここで2基目入れてたっけ?
1基目使ってたなら完全に俺たちだな いちおつ
開幕エンジンがおかしいって馬鹿にするからやぞ ルクレールなんて、ついこないだエンジン壊して交換したばっかなのでは? ルクレールトップ快走時に運なさすぎやろ
さすがにかわいそうだわ ルクレールは教会とモスクとお寺と神社にお祓いいったほうがいいな・・・ ルクレールはフェラーリにいる以上チャンピオンとれなさそう ルクレールはもうポール獲得をモチベにシーズン過ごすしかないな 8戦中6戦ポールでポイントリーダーじゃない人がおるんですか!? ノリス対アロンソの犠牲になったリカルドに抑えられてるガスリー あーあ フェルスタッペンファンだけどバトルないのはつまらん 下手したらルクレールはチャンピオンシップから脱落するわ… これでもうレッドブルは楽ちんだな
あとはフェルスタッペンとペレスの戦いだけど、ペレスはフェルスタッペンについていけてないな F1のフェラーリ見ていると
市販車て大丈夫か不安になるな(´・ω・`) ライコネンがいたときのマクラーレンみたいやな
速さはあるけど信頼性がない(´・ω・`) メルセデスよりフェラーリに強くいてほしい気持ちわかるな RBが運転中にスマホでもいじらない限りフェラーリ勝てないな… 去年フェルスタッペンここでパンクしてるしまだわからんぞ >>165
Hすたーとだからまだあと20週くらい入らない可能性あるw リカルドはなんでそんなにブロックしたんだろ
相手にならんだろうに >>108
信頼性のアップデートは許されてるから、どのチームも信頼性より性能重視だとは思う ホンダは置き土産に最強シャシーだったり最強エンジンだったり散々だな ツノーダ、ハミの技使った━━━━(゚∀゚)━━━━!! オコンはまだタイヤ交換してないからなぁ
後ろをブロックしきれないだろ ハミルトンと同じ抜き方したな
後ろから見て学んだか フェラーリエンジンのパフォモード抑えても壊れるんじゃどーにもなんないな オコンHARDスタートって考えると角田その他のハードもそんなに持たないんじゃない? リタイアの回数はこれでルクレールとフェルスタッペンはどっこいか アルファタウリがFP、予選、本戦
全て良いとか解せぬ でもまだラティフィとミックのクラッシュが起きてない 開幕戦のレッドブルみたいなトラブルがフェラーリにも起こるとは フェラーリは、ストレート速いRBに負けないように
めっちゃストレートスピード上げるセッティングにしてたから
まあ、無理が祟ったんだろうな ミックが異次元の遅さなんだけど(´・ω・`)
ミックは去年のマシンで走ってるの? 去年勝ち確定からバーストしたりしてるから安全に走り切るのが1番やね チョーさんリタイヤ?可哀想
フェラーリ製PUヤバイ? チョー普通にポイントチャンスだったな
ペースいいし チョウは一年目で良くやってる
って言おうとしたらw PUとセットで素直にギアボックスも買えばいいのにロメオ 気付けばタッペンと同じくらいリタイアしてるなルクレール 開幕はフェラーリPU強くね?だったのにな
やっぱ熱やんな >>351
絶対マシン壊すなって命令されてるからw >>332
壊れたからじゃなくて年間の使用予定通りの交換なんだよね? ぼっさんパワーセーブしなくちゃいけなくて遅かったんかな フェラーリPU速いかと思ったら信頼性犠牲にしてたか >>407
スマホは日本製よりいいけどな(´・ω・`) >>339
スピード系3位4位でポイント確保して低速サーキットで勝利狙えばいいのに(´・ω・`) >>455
ガソリンの量でハマるポイントがあるのかもな 角田はリカルドにハミ抑えてもらっておコンにベッテル抑えてもらってて結構運が良いね タウリとメルセデスはやっぱメルセデスが速いのかなー 風呂入ってこよかな
決まったし市街地つまらんし、ライバルって必要 フェラーリPUの寿命てことかな
サインツが離脱した時点でチェックすべきだったのね >>351
そうなんだもう今年のマシン無いんだよ… >>478
このコースでマシン的な差はほとんどなさそうだけど、メルセデスとタウリのチーム差は結構ある。 ここからメルセデス三味線解禁してチャンピオンシップ参戦して ルクレール残っててもレッドブルが追いついてただろうな さあ角田vsベッテルになるかな
うまく逃げてくれー ここまでタイヤ差があるとオーバーテイクもはいはいって感じだ ラッセル表彰台濃厚になって
ルイスもケツに火が付いたかな てかこれピット後H勢ほとんど全員最後まで持たんのじゃ ペレスは差を詰めれないな
フェルスタッペンが安定して速い へらーりエンジンはパワー上げたけど信頼性は?なんだな レットブル飛ばしてるけどもっと抑えても大丈夫そうだな RBだけ47秒とか48秒で
後は全部49秒以下なのか・・・・ >>472
ラッセルの安定度やばいから厳しいな
RBどっちかがやらかす確立の方がまだ高い >>507
いや育成でもないから結果でないと来年ないよってことよ GASビックポイント持ち帰るしTSUも確実に終わらないといけんね >>556
ヒント:ベッテル、バクーの過去最低順位は4位 リカルドハミルトンもっとやりあってくれと思ったらあっさり RBRタイヤ交換タイミングミスったかと思ったら結果オーライかよ
今日だけじゃなく年間Pでも楽になったな 半分あってもレッドブルはもうパワー落としてのクルージングだろうし中団以下の雑魚争いしか起きないでしょ まあ路面抵抗的にはタイヤに厳しくなくても、暑いからなあ 何のかんの
キッチリポイントゲットするメルセデス凄いな 今年最初の方は面白かったのに、だんだんつまらなくなってきた(´・ω・`) >>570
去年みたいにストレートでバーストは勘弁よ 開幕三戦の僕「レッドブルしっかりしろよチャンピオンシップつまらんだろ」
今の僕「フェラーリしっかりしろよチャンピオンシップつまらんだろ」 ハミルトンも何だかんだで上がってくるからすごいなー >>599
まぁみんなそう思ってる。ちょっとフェラーリ俺たち過ぎて。 >>597
リカルドまだタイヤ交換してないからなぁ
そろそろピットに入ると思う >>599
たった3戦で50P近くリードしてたのにね… 逆に周はドライバー責任じゃないから
来年も乗れるだろう 今年はバーストもしないだろうしこっからはひたすら暇だな リカルドはほっといてもピットするからいい
ベッテルとの差だけ見てマネジメントしたいな >>592
メルセデスがふがいないのが悪いw
去年は絶対悪が君臨してて面白かったなぁ >>598
正直リカルドやオコン見てるとVSCで入った組がかなり不安 リカルド、オコンはハード25周でここまで落ちるってことは
VSCで入った奴ら40周もたないだろ ミックやたら遅いんだけどなにかペナでもあったのか? 開幕数戦はレッドブルの方が信頼性が無かったのになあ
ルクレールってエンジン周りの部品交換数も結構多くなかったっけ タッペンはペレスと差を見せつけたいんかな、もっと落としてもいいのに 硬いタイヤはだいたいフェルスタッペンがペレスよりもかなり速い印象ある ただフェルスタッペンは去年もこんな感じだったけどタイヤバーストしたんだっけか みんなしてVやねんとか言ってるからこんなことに・・・ 今年はフェラーリ応援してるのになぁ
タミヤがプラモ出したら買いたいのに(´・ω・`) ミック、ラティフィ、ストロール
もうそろそろ出番だぞ ハミルトンがラッセルに負け続けてるな
今年で引退しそう 普通に考えたら当たり前でしょHでも41周もつわけない フェラーリはパワー上げすぎや
ちょっとはセーブせいや みんなミックかラティフィのクラッシュを祈ってんだろうな >>672
そこまで飛ばしてた感じでもなかったしどうしようもなかったかと そーいや今日ストロール空気やね
てか今シーズンそんな感じか 阪神ですら、圧倒的最下位から4位まで上がったというのに フェラーリがここのストレートでRBと遜色ないのがおかしいとは思ってたんだよな
よっぽどPUに無理させてたか 今年のF1、もしかしたら面白いの開幕2戦だけになるかもな
こっからはあの頃のレッドブル無双でしょ レースペース圧倒的じゃん ストロール、ミック、ラティフィは,ホント不要だな
もちっとまともな選手が欲しいわ。
車がもったいない このマシンでマカオを走らせたらタイムどうなるんだろう >>677
え?ストレート遅いからセーブしてもあの信頼性なんだろ? >>691
RBはまだ5kgの減量を残しています・・・
わかりますか?この意味が・・・ まだ、ミック、ラティフィ、ストロールがノルマ果たしてないから
そんな計算通りには行かないだろ 残ってるタイヤが厳しい奴が多いからみんなタイヤセーブでつまらんよここからは RBがどうこうより
フェラがやらかしまくってるからなぁ タイヤ交換待つより自分がランドの前に出ればペースを上げられる
リカルドの主張は一応正しかった まぁ去年も波乱あったしこのまま何も起こらないってこともないか >>691
フェラーリのシルバーストーンでのアップデートに期待!! ミックはマグヌッセンが速いだけに辛いな
カムバーック、マゼピン >>709
ルクレールがPPとったら本番RBはただ走ってるだけでいいから楽だよねw 背中痛いときはモーラスパップ貼るといいよ
ハミルトンに教えてあげたい そりゃあんなにポポっててたら脳も体もおかしくなるわ ガスリーと角田、近づきすぎてダブルピットに支障が出そう ハミルトンに自分が使っているジェルの座椅子を売ってあげよう リカルド全然走れてるのみると
普通に1ストップでいけるやん >>737
みんなもう一回入ることになればポジションキープできるかもってことや まあ、ハミルトンにはこのバウンシングコースはキツいだろうよ
若いラッセルだからこその速さ メルセデスの2人はほんとにシーズン後になにか身体に障害でるんじゃないかと心配になるな
あんだけ揺さぶられるのが良いはずがない、特に脳に >>691
やっぱ、ニューエイは天才なんやな
まざまざと感じる >>704
そこはセッティング変えてくるとは思うけど
ポポッてのあそこはちょっと見てみたい 最年長オジサンはバウンシングくらいじゃノーダメージww >>752
トレイルとかグラベルまでじゃないけどそれに近い感じだね。
レースバイクはとにかく硬いから 直訳すれば背中さえ痛くなければラッセルには負けるはずがない 英語だと背中の痛みも腰痛もBack painだからどっちかわからんな 去年ハードがバーストしたのって何周走ってたくらいのときだっけ ルクレール3位どころかラッセルにもかなり迫られるなあこれ まあどうせあと10周くらいであの細いコーナーにミック突き刺さるでしょ 角田はキツイのかタイヤをセーブしてるのかどっちなんだい フェラーリ壊れるにしてももうちょっと終盤に壊れてくれよ ペレスのラップが遅いって言ってんだよ
サシャの誤訳ひどい ハミルトンのストレートは、遊園地のアトラクションみたいだな 俺たちのフェラーリに俺たちのルクレールが乗ってるから最強よ コンストはレッドブルで決定的やな
ドライバーズは、俺たち次第 角田はもう6位キープの為タイヤマネジメントに集中しよう >>794
同じ感じでhip pain(股関節の痛み)を日本のアホマスコミが尻の痛みって訳すから???ってなる記事の多いこと多いこと これミディアムとハード1セットずつしか残してなかった
タウリ爆死するくね? >>810
カスタマー勢も開幕ダッシュに性交してるからかなり効いてたよ
それ以上に壊れてるけど・・・ ラッセルよりハミルトンのほうが跳ねてるように見えるのは気のせい? メルセデスの車のったら、普通の人はクビおかしくするわ ここでフェルスタッペンリタイアしてペレスにポイントリーダーニなってほしいな ハミルトンのポポポポ映像は分かるけどラッセルのウィングは例の可変ウィング疑惑ってことかな >>691
ガラスのフェラーリで
孤軍奮闘するルルル王子を
応援せい Hは25周以上保つと考えて、じゃあMはどれくらいかなぁ。 こんな拷問マシーンでもコースアウトしないから流石にメルセデスの2人はレベル高い >>843
成功より性交が先に予測変換されるって・・・ 最下位にノルマ未達成のドライバーが並んでるからなぁ‥ しかしまぁF2と比べるとF1のドライバーは上手いな こっから面白くなる展開なんてフェルスタッペンが赤旗出すクラッシュするしかないし寝るわ ペレスがラッセルに対してフリーストップできるほど差が付けば楽になるんだがな レッドブルは2台とももう一回入れても1-2できる盤石な状況だな 去年の例があるからな。
皆変なギャンブルしないで交換するだろw >>859
今週ずっとだし予選は周さん引っ張ってたしエンジンセーブモードで運用だったんじゃね フェラメルセが弱いF1なんてイチゴのないショートケーキのようなもの ラッセルは安定しすぎてるせいか映る機会も少なすぎるな >>882
アレに強いのって突かれる側じゃないですかねぇ リカルドが地味に良い位置に来てるけど、なんか目覚めたんか? >>902
マイアミとスペインでバトルも水準以上に強いのは分かった
わりとフェルスタッペン型な気もする このスレッドは1000を超えました。
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