●2022 MotoGP 第8戦 イタリアGP Lap 5
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Gran Premio d’Italia Oakley
Length 5.2km
Corners Left - 6 / Right - 9
Width 14m
Longest Straight 1141m
TopSpeed 362.4km/h 2021 B.Binder
All Time Lap Record 2021 F.Quartararo 1'45.187
Best Race Lap 2021 J.Zarco 1'46.810 マルクは実質引退だろうなぁ
4か月なんて絶対に無理な手術内容だわ
1年くらいはかかるやろ
そしたらドビのようにもう今の流れについていけなくてテールエンダーだわ
本当に残念
腕立て伏せと、その後の隠してるやらかし(公にはドア開け)がすべてだったな >>13
まぁ、戻ってくるだろうけど、
以前のマルクは戻ってこないだろーな モルビデリが洒落にならんくらいバチボコに遅いから今すぐトプラクに代えてくれｗ >>13
お前、印象操作に必死過ぎるだろ
みんながお前の意見に同意しないからってしつこく書き過ぎ 佐々木応援メッセージみたいなのやってくれたのに気付かない日本の実況解説 ムジェロは毎回フレッツェトリコローリが飛んでくるんだっけか フロントローが全部イタ車でイタリアンライダー
おまけに二人がルーキーってできすぎてんだろ(´･ω･`) >>30
仲イイんよ
歩夢が表彰台の時パルクフェルメ来てくれるレベル 君が代よりマミーレの賛歌やラ･マルセイエーズを歌える方だろお前らなら
ドゥーハンもそうだったように、勝ちまくった後で怪我してそのまま引退してしまうんやね・・・🥺 ふと思い出したんだけど
昔は２ちゃんと違うところにモータースポーツ実況板ってあったよね >>69
あっちは俺たち発動という問題があるしなぁ ここは実質
●2022 MotoGP 第8戦 イタリアGP Lap 6
前スレ
●2022 MotoGP 第8戦 イタリアGP Lap 5
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1653824794/ いや流石にジャッカスイギリスはないやろwwwwwww >>76
あった。
專ブラにはまだリンクがある。踏むとエラーになるけど(´･ω･`) 私のミラー！がんばって！！！
ミラーをイギリスとか言ったこの穴、馬鹿者！ 4勝してるのにテック3に格下げされそうなオリベイラよ >>81
ファビオと歩夢ってあんま変わらない気がするけど
それぞれ何歳だっけ？ >>88
ビンダー弟もMotoGP走れるような成績じゃないのに飛び級で昇格してるし、ビンダー家は余程の資産家だったりする？ >>85
個人の掲示板だったんだっけ
あの頃のほうがモータースポーツ実況盛り上がってたね >>106
確かそうだったと思う
主の都合で落ちてたこともあったような >>102
ブランド買い取ったビモータ名義にして参戦すれば、イタリアメーカー参戦の形になってドルナもニッコリ >>98
箱根駅伝を実況の最高峰お拝み奉る日テレに何の期待もしていない >>100
ファビオ： 1999年4月20日
歩夢： 2000年10月4日 >>101
顔立ちを見ると出自が北欧貴族なのかもって思った >>92
チ―ムスズキエクスター、イタリアGP予選は天候に翻弄され後方グリッドに沈む。
Q1セッションはミル、リンス共にウェットセットでピットアウトするが、雨は長続きせず路面が
どんどん乾いていく中でタイムアタックを続け一旦ピットインする。
2度目のピットアウトではドライセットでアタックを試みようとするも再び雨が降り出し、
雨が次第に強くなる中でミル、リンス共渾身のアタックでタイムを上げるも、それぞれ
7番手、11番手に留まり、Q2進出は叶わず明日の決勝は17番手、21番手グリッドから
スタートすることとなった。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/race/2022/motogp_report_rd08_1.php >>133
間違いなくお前を見てたよ (´ω`)(・ω・｀) 速さのない若手が無理なスタート・ダッシュするとコケるで プラマック、カラーリングのせいで
羽根の多さが目立って気持ち悪いｗ >>136
アメリカ住んでたけどヨガパンツとかでこんなお尻のお姉さんやおばあさんが町を歩いてるし海外は慣れてるんじゃね 開始ラップ、荒れるかも…
実力以上のフロントローメンバー ショルダーカム上向きすぎじゃね？
手元映したくないのかな 傘持ちが全員並んだオフィシャル画像ってありますか？ >>128
ありがと！
年子やないかｗ
弟って感じなのかな >>156
よくアメリカドラマとか映画とかで「あのケツ見てみろよ！」とかセリフあるじゃん 昔はANDFみたいなデバイスどのバイクにもついてたけど
今のバイクってその手のデバイス付いてるの？ 全然関係ないけど、10年ぐらい前にパルクフェルメでライダーをインタビューのほうに誘導する係やってたドルナの女性が好きだった 最近のMotoGPマシンは色がいっぱいでごちゃごちゃしてるのが多いな
もっとシンプルに、というか全体のデザインを考えて欲しい ここから中上が舐められ抜きされるのが最近のトレンド >>178
フロントフォークの動作の改善でアンチノーズダイブデバイスは不自然と言う事で廃れた >>188
あーそのへんか
もう一人のポール誰だったんだろう？
てかドカはえー スズキのせいで前節観る気になれんかったが､リンスもミルも映らなそうだな ポルもアレマルもダメでマルクリタイヤするからなにげに中上は来季残れるんじゃね マルクは無理しない感じか
Nakさんにあっさり前に行かせたし ぶつけたんじゃなくて転けたのにペナとか嫌がらせだよな おいおい、T.Nakずるずる下げるなよ (´ω`)(・ω・｀) 中上さん1周目前半はそれほど悪くなかったのに早くもズルズルと(´･ω･`) ベッツ・マリーニ・ディジャがトップ3でもあまり驚かなくなった マルクは抑えようとしたけど
走り始めたらやっぱスイッチ入っちゃった感じかな >>224
レースごとに違う人につけてるみたいだね VR46いきなり二人とも速いとか
流石に仕込みすぎやろｗ ミラーはイギリス人に間違えられたのがショックだったのか20位に >>234
桑田はやはり現役ライダーでは頭一つ抜けてるな
マルケスも凄いライダーだったんだけど・・・ ﾌｧﾋﾞｵｰムジェロなのにストレート遅いバイクでよく頑張るわ ロッシさんもここではストレートで前に出られて1コーナーの鬼ブレーキで前に出るとかよくやってたなぁ 久しぶりにWGPを見ているんだが
丸ケツとか桑田Mattとか危ない奴が増えたな 操作性がいいって言い方は
演技派女優に通じるものがあるよね Nakさん、もうアレマルの二つ前まで落ちとる(´・ω・`)
大事なレースで何やってんのよ
ここで表彰台上がればレプソルの目もあるだろうに
ほんと必要な時に必要なことができない子やなぁ
それこそがNakさんなんだろうけど あれ少し目を話した隙にNakさんの順位がさがってるじゃないですかーやだー棒 桑田さん、ポンコツヤマハでここまで速いのはスゲーわ サテライトの聞いたこともないライダーがトップ争いて
一体今のGPどうなってんの ポルｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
身体大丈夫？(´・ω・`) >>295
流石にこれはやり過ぎだわな(´・ω・`) >>311
ときどき速いけど学習能力の足りないライダー 深いバンクでもなかったのにな
ホンダ機は何かおかしいんだろうな イタリア人がイタリア製のバイクに乗りイタリアGPで勝つ
美しいな 最近はストレートで簡単に抜くだけのパッシングが多いからファンが離れそうだ 映っているのはディじゃなんとニオだろうが(´･ω･`) ドカはいろんな奴が速く走らせられるな
最強マシンになっちまったか・・・ スズキはタイヤシャッフルでカスをまわされることになったんだろう >>345
スタートの時に進路を阻まれまくって下がっちゃった感じだったような… >>337
実際、ムジェロなのに空席目立つもんな
イタリア人もロッシ出ないならべつにいいやってことよな
ちゃんとしたレースしないツケだわ >>346
ポルの開幕戦2位があるので優遇無しです MマルケスがいなくなったらHRCがガミさんに力を入れて、2020のように浮上していったりして 満身創痍だけどホンダ勢トップのまま去ったらかっけーなマルケス >>366
マスクすらしてないのにそれは無いんじゃね？
他の欧州は人いれてるのに バイクってバンクして流れるように曲がっていくのがカッコいいのにストレートで抜いてはいおしまいじゃつまらんのですわ さっき聞き違いかと思ったが
やっぱり言ってる事間違ってるやん
ふぁあああああああああああああああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗ
すずきいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい この穴はパラレルワールドにでもいるのかしら
彼の世界ではこっちのオーストラリアはイギリスで、去年優勝したのもクワッタじゃなくてミル スズキの2人は確実にモチベにも影響してるからな
もうスズキの為に全力で走る気持ちにはなれんだろうよ だれか、このアナに去年のチャンプは桑田だと教えてやれよｗ 実況民全員がR1000を買っていれば撤退しなかったんだぞ スズキ勢はハヤテで頑張ってたメランドリさんを見習えよ >>454
見返そうと奮起したって記事があったけど、そうも言わないとやってられないってのはあると思う(´･ω･`) スズキに乗れば勝てると言われた時期もあったんですよ！ >>450
まぁメンタルぐちゃぐちゃだろうしなぁ
二人ともスズキで長期安定な職に就けたと思ってたろうし
リンスに至ってはまだ不透明すぎるし スズキはハードウェアだけをどこかのチームに委託して走らせることができないのか >>435
?
F1も見てるしGPもみてるし、バイクはドカはパニガーレとスクランブラー乗ってたし… >>474
そんなふうに考えていた時期が、俺にもありました(´･ω･`) VR46来年ヤマハの噂あるけどドカの方が調子いいからどうなのかな？ スズキが撤退したら、自動的にライダーの椅子は２つ減るの？ スズキで戦ってチャンピオンなんだからミルも永久欠番だな このアナ間違い多すぎね
人間誰しもミスはあるだろうけどプロの仕事としてはちょっと残念 >>474
今年の最強マシンはスズキと言われてたのにね(´・ω・`) >>476
契約した分のお金は満額払われるんだろうか >>475
修理費尽きちゃったから、今年いっぱいどころか次回でやめちゃうよ！
って言われそう… >>486
エスペレータは他メーカーからオファーはあると余裕こいてる Nak「明日からスタッフは貰えるから最後に走り水戸黄門」 >>490
サテライトできたのもうまく働いたのでは >>483
もう一度GPを走るライムグリーンを見たいとは思うが、今のGPって市販車からかけ離れすぎてるからなあ >>482
3年契約らしいし余程ヤマハが金積まないと鞍替えしないだろ >>507
KR250とかも今はプレミア価格なんだろうか？ 微妙に曲がってるんですよ、って聞くとスネークマンショーを思い出してしまう(´･ω･`) >>493
マシンのポテンシャル通りの位置っぽいので、ポテンシャル通りの走りしかしてないMMさん側に問題があるんだろうね >>511
クロスボウはエンジン内製じゃないしちょっとちがう >>503
RGB500か
プラモ作ったわ(´・ω・`) >>497
マシンからスズキマーク引っ剥がしたら成績上向くんちゃうか？ ホンダ3連星
11 M Mar
12 T Nak
13 A Mar >>495
そのへんは大丈夫だろう
日本メーカーなんだから、むしろ予算確保した分は使わないといけない
今シーズン中の新パーツもあると思うけど、気持ちの問題がなぁ 実際8台体制は強いだろうな
データ収集で最適解出しやすいだろうし >>519
コンパニオンのお姉さんが、手でスズキマークを作ってたけど
あれって結局はやらなかったね ムジェロって案外ヤマハが勝っているからコーナリングサーキットでもあるんだよな >>503
そんな時代が有ったの?
バリーシーン、ドナルドダックヘルメットの人? >>491
>>493
マルケスが蓋になってるっぽいよな？
ＮAKだけにって感じで蓋しているか、特性と乗り方が同じだから抜けないのか・・ トップスピードで抜かれてもブレーキングで抜き返せるならまだ勝機はあるか >>533
Moto3とMoto2の先頭集団が荒れすぎたから ホンダが2桁順位でランデブー
見慣れたとはいえなんだかな >>534
パパロッシがRG500で走ってた頃だな >>537
いや、織部が蓋になってる
マルケスもだけどストレートで前に出れないからペース付き合っちゃってるね >>533
レースの面白さは明らかに
SBK＞MotoGP
だな(´･ω･`) >>534
たとえば1978年のGP500のwiki見ると
スズキのエントリー台数がものすごい Nakさんの方が曲がってるな
マルクだから無理に抜けないって感じか 手元にあるＤＵＮＫに乗ってるバリーシーンの奥さんがものすごい美人 >>546
この後のF1モナコGPよりは面白いと思う！ >>530
そんなことがあったのか
ホンダマークとかヤマハマークもやってほしい SBKの方はレイとトプラクとバウディスタの3強と残りかすみたいな勢力図だろ
あっちはあっちでどうなの ドカティこれくらいできるのなら、市販レーサー作るっていうのはないのかな >>552
中上さんブレーキングが弱いから抜けるポイントが限られてるんじゃね？ >>560
インディまで寝て、モナコは結果確認でもおｋじゃないかなって気がしてる ヤマハはまじでスペシャルなってるね
モルビデリのシートにリンスとかいいんじゃない？ >>547
それ市販車がTZとRGBしかないからじゃあ? 昔はmotogpはオーバーテイクもトップ争いも熱くてF1は逆だったのに変わってきたな このへんで意味なくコケたりするのがバニャなんだよな >>565
私のファンデルマークに向かって残りかすって失礼な！ >>554
それはたしかにそうなんだが、その3人のうち誰が勝つかはわからないからな そういえば今日はF1の方も動きないモナコなんだよな ジジ「どっちも転倒多いんだけど・・・エースも・・・」 >>574
スペシャルなのか糞バイクをファビオの才能で速く走らせてるのかよくわからん タカ君得意の何もしてないけど順位が上がるシステム発動 ニーニこういうところが年間トップになってない理由なんだよなぁ 原田「バニャイアが速いんじゃない、ドカティが速いんだ！」 リンスはアプリリア辺りで、来年はブイブイ言わせて欲しいな 誰が勝つかわからないレースが面白いのはモト2までのような気がする
最高峰クラスではライダーも最高峰の人がいて欲しいのよ
今のモトGPクラスはドングリの背比べ感が半端ない さて、ここからタイヤ戦略でちゃんと温存してたのは誰だ勝負 ニーニ、それだから3勝してもランキングトップに立てないんだぞ >>598
実際BMWは雨絡みで無いと表彰台争いすら出来ないだろ SBKはレイ1強のとこに二人絡んできたわけだから面白い
怪我してなかった世界線のマルケス+2人の3強で争うみたいなもんよ リンスはヤマハに乗って欲しいけど、ヤマハのサテライトがない今となっては無理か >>612
俺は糞バイクだと思いますね
ドヴィがあんだけ遅いし >>632
ライダーの能力としては桑田が抜けてるはずなのに、車が邪魔してる SBKの方もうホンダ機からドカに移った途端バウが快走してんだよな・・・ クワタはベッツェッキに絡まれる距離から早いとこ離れたいな >>632
運営の都合がプンプンしてるからなぁ
その中でファビオが孤軍奮闘してるのが本当にすごい 中上さんシングルまで上がってきた
この勢いでKTMの二人も抜き去ってほしいがビンターまではちょっと遠いか レイに足枷付けないとまともに戦えないカテゴリはちょっと ドビィが全くダメな理由なんなのかね
マルケスとバトルして勝ちまくった男なのに このゴミエンジンでバニャイアより早く回ってるって異常だろ桑田 >>632
ほんとコレだな
二輪でも四輪でもメーカーワークスが出る最高峰クラスはその数人が引っ張って欲しい バニャイヤはクワルタラロに詰められないようにしないとな。
でないと前回のように後ろからのプレッシャーで転倒してしまう。 抜くのは無理だし
抜いたとしてもストレートで軽く抜き返されるし
ファビオは今日は2位がベストリザルトでしょ >>667
年齢による衰えもあるけど乗り換えで苦労してるんじゃないの
晩年ロレンソ状態 >>675
ダニ「セッティングいじるなよマシン壊すなよ」 出光がスポンサーのNAKがレプソルに乗ることは絶対にないのかな >>677
そんな事あるわけないw
9人のチェーンが切れれば。。。 >>664
オリベイラは抜いたから前が転けなければ8位で終わりだな 出光が中上手放す訳ないからな
何時も通りマルケスの代役はブラドルよ >>678
このコースはロレマルの争いは面白かったんだが >>687
それもあり得ない
9人ガス欠すれば・・・ ダニをホンダの呼び戻して
ダニ抜けてからクソマシンしか産まれてないよ >>672
数人ならそのほうがいい
1強じゃなければ >>502
チャンピオンのプライド捨てて泥臭く続けるかどうかね >>688
できたはず。
夏休み中にうまく行けばHONDAも勝てるマシンになるかもね >>688
制限があるのはエンジン（変更不可）と空力（シーズン中2種まで）だけだと思う たかくん織部も抜いたぞ
とりあえず単独走行に持っていけ 去年までリタイヤの連続だったアプリリアが故障しなくなったなあ >>696
フライデーモーニングとサンデーモーニング(´・ω・`) >>694
まー数年前はね。
もう二人とも走ってないじゃない。 >>693
チャントラをLCRにテスト敵に放り込んで、NAKさんレプソルヘ
とか無いよね またロートルが表彰台か
もうアホリリアはコンセッションはずせよ せっかくたくさん金だしてNak走らせてんのに競合他社のレプソルに取られたら
デビカルも溜まったもんじゃないでしょ >>699
いままで応援ありがとうございます
中上選手の次のカテゴリーにご期待ください このままなら、
1.Fabio 122
2.A.Esp 114
3.Basti 94 >>632
今は下のカテゴリーから上がって来るライダーだけだから。
昔は各国の国内カテだったり他のカテからライダーが集まってからね。 ダリンですら349出せるのにガードナーとか333なんて >>692
ヒロシは1年だけレイの相方でSBK走ってたけど散々だったな
当時3セッションノックアウト制のスーパーポールで一度もSP2に進出できなかった(´･ω･`) プーチクビにしてダニさんに頭下げて戻ってきてもらおう >>687
急に雨が降ってトップ8台がスリップする可能性も 「型落ちじゃ勝てない。ファクトリーに乗れば勝てる」と言い続けていた中上さん、もっと頑張って >>750
型落ちのほうが速かった時期もあったよな 来年無いなら中上に次戦からレプソル・ホンダ乗せてもらえんやろか Nakさん、BIBに離されてるやんけ(´・ω・`) >>731
ダリンは集団の最後尾だからスリップ効いてるんじゃね？
ピッロとモジャ二人に引っ張ってもらえてる >>722
ドカはこれだけ速いマシンあっても今年もチャンピオン取れなさそうだな
誰でも速いマシンよりKCみたいな天才のほうが強かったか >>753
2年連続失敗作だと、型落ちも失敗作になるからなぁ ふた昔前は馬力のホンダといわれたのが見る影もないな
まっすぐで一番遅いとは マシンの差考慮するとライダーとしての力量はだいぶ差があるな ヤマハのエンジンは常にパワーない
音は良いんだけど >>776
コーナーなんとか曲がるマシンにしようとするとリアのトラクション足りなくなるんじゃね。 >>727
クソルラタロはヤマハのどこに不平不満あるんだろうな たかくん単独走行だな
前から離されてるけど後ろは離していってる >>764
よく考えろ！
アプリリアとか言うイタリアメーカーなのにデザインちょいダサなバイクｗｗｗｗｗｗｗ
http://cysoku.com/archives/87703482.html >>759
その流れがあるならスペイン人選ぶだろう
乙丸 >>766
マルケスはコケそうなのを無理やり立て直してたけど
桑田はコケないためのセンサーでもあるのかね >>779
インディペンデントの表彰台で時々見かけるぐらいだな >>776
エンジン開発の人、F1に引き抜かれたんじゃなかったか？ ペッコに勝てないんじゃない、ドゥカティに勝てないだけだ >>775
兼業テニス民としてはニーニ=ファビオなので(ファビオ・フォニーニという選手がいる)たいへんややこしい(´・ω・｀) 次戦からマルケス長期離脱だし、以前みたいにHRCの手厚いサポート受けれるし
中上にとってはチャンスは増えるわな
そこで表彰台に上がれれば、まだ来期も継続参戦の可能性はある >>754
アレックスをレプソルにしてブラドルがLCRの方が契約のゴタゴタが無さそう(´･ω･`) >>784
そのうち意味ない所でむやみにエンジンぶん回したりしてチームから酷い目にあうかも イタリアには日本みたいなラブホが無いから
その辺でエッチしてるんだって
ソースは在日イタリア人Youtuber >>804
チャリで林道走ってて遭遇する動画あったわ >>804
このレース終わったら、イタリアのその辺に行ってみる >>808
弟枠でなけりゃ今シーズンで終わりだよね。どうすんだろ。 レプソル枠と出光枠とかレース成績で入れ替わりないんだろうな >>776
さっき、マルクが一番トップスピード出てたで
351 >>781
コーナリング捨ててまっすぐ番長に振りきったドカが結局正解になってるのかｗ >>800
あの美しいお姿を見れなくなるのは寂しいな >>807
JAPが開発してるヤマハはどうなんだよ バニャイヤのフロントミディアムか
なんかタイヤコンパウンドの違いで転けてなかったっけか(´･ω･`) >>808
2020は一応表彰台二度なのにな
完全に中上以下になってしまった 桑田がドカに移籍したいと言っても
ドカが桑田が望むサラリーを出すかどうか >>820
ホンダも昔、それで正解って言ってたよな
コーナーで頑張ってもストレートで抜かれるとやる気なくすと ドカこんなに強くなったんだから
ECU制限解放しても良くね？ >>823
お前のようなレイシストは日本から出ていけ！ 伊藤ハム「プリマがmotogpマシンをスポンサードだと？」 >>833
あれがすべての始まりだったか
よくあんな調整が通ったよな 車高調整禁止にしてその分最低重量減らしたほうが面白くなるんじゃね？
ついでに燃料タンク容量も減らそう >>833
共通化して何年よ
そこはあんま関係ないと思うぞ たかくん順位はよくないけど出来うる最高の仕事したわ >>841
加速で離されたら、最高速が同じくらいまで伸びても追いつかぬううう
（｀ェ´）ﾊﾞﾆｬｰ 桑田は負けたがライダーとしての評価は改めて爆上げした感じがある イタリア人がイタリア車に乗って
イタリアグランプリで勝つのは
ドビ依頼だな >>864
だが全滅したスズキ以外でコンストラクター最下位だけどな(´･ω･`) >>868
ライディングが面白くないバトルしない出来ないだもん ドカの勝利なんざもう珍しくもないが、ドビチがここで勝ったのが遥か昔に感じるな。 次戦からホンダのリソースをNakさんに全振りしてほしい >>876
>>807みたいなネトウヨ思想持った野郎は俺も嫌いだから敢えてJAPを使ったまで >>882
ペトルッチも勝ってるし最近結構勝ってるな 今日はMotoGP,F1,Indyのトリプルヘッダーだ
大変だけど面白い 中上は相変わらず序盤の遅さが課題やな
そこを克服出来れば上位争いも夢じゃないんだがな 中上今が一番評価高い仕事してる気がするけど目立たなすぎで可哀想 いまだ日本メーカーは1勝だけ。ホンダは今シーズン優勝無しになりそう ヤマハのトップスピードなかなか伸びてる
新パーツ効いてるな 今日も地味にザルコがいい仕事した
コケなきゃいいライダーだよ >>886
アレックスは兄貴とチームマネージャーの寵愛を受けてるから、あと20年はシート安泰やで。 >>891
嫌いは同意だが、同じように使ったらお前もレイシストだろうに。 >>870
ほんとそれ
スズキが完全に沈んでしまったな ペッコのレースは相変わらずつまらない…
ミラーの方が好き 今んとこ中上さんのキャリアハイライトはゲームで見せたカミカゼアタックだな >>902
SBK行きを予想する奴もいるけど、それこそあそこは序盤からフルスピードで行けないと勝てないからな
中上さんには厳しいと思う(´･ω･`) motogpって無くなりそう
F1と比べてショボすぎるわ >>916
ぶっちゃけレプソルは監督がガンだと思う >>925
懐かしい、タカーってマルケス言ってやつかな ドカばっかり走ってるからもうワンメイクでいいんじゃないの >>916
もうバーターするほどマルクに価値ないから中上替えるタイミングで一緒に替えそう 先週のエストリルレース2みたいなバトルが無いもんなあ
ああいう痺れるようなレースを見たいんだ(´･ω･`) >>926
ノリックもSBKに行ってから活躍できなかった感じがする F1のモナコGPなんて、記念式典だけにしたらいいのに
レースやる意味がない >>916
マルクも怪我の回復が見込めなくなったらクビになりそう ドゥカティ、イタリア人、ロッシ軍団、全部そろったな…
と思ったけど、タイヤはイタリア製じゃなかったな。 たしか、サーキットを走る際には、ブーツ、グローブ等の着用義務があったよーな >>942
GPでぱっとしないライダーが活躍することがあるけど、全然だめなライダーも少なくないからなあ
ノリックもそうだったけどヒロシも酷かった(´･ω･`) >>926
HRCならまだいいがレクオナとビエルヘ追い出せるほど速くて
何より若い訳じゃ無いしホンダならMIEがいいところだろ 誰かも言ってたがレクオナにスポットのチャンスないかなー >>929
プーチも横山も更迭されないのがほんと不可解
HRCは思考停止してんのかね >>908
インディペンデントトップでスポンサーもにっこりだな >>953
キャリアの墓場やん
HARC出身ライダーってイマイチだよなあ(´･ω･`) >>945
一気にチームのメンツ変わりそうだな。
ブラドルもプーチもマルケスの覚えめでたいって聞くし。 >>952
ノリックはセットアップが下手だったのがなぁ…
ヒロシはタイヤに熱入れて序盤からプッシュできなかったんだっけ。 >>956
一体どうなってるんだろうね
プーチ切ってスッポに変えてほしいわ
マルクはプーチ気に入ってるっぽいから
それでなんかねぇ ホンダはSBKのライダーをスポット参戦させるのかな
バウティスタ乗りたいとか言ってたのに出さなかったし >>962
今さっき履いてるの見れた
huluで観戦してるんでちょっと遅くてごめんね >>965
マルクは4年契約の今年が3年目だっけか
あと1年ちょっとしか無いんだよな・・・ >>927
逆だろ。ドライバーの動きがまるで見えないカーレースの方が全然面白くない。 >>941
MOTOGPは終わりだな
バトらないクワタバニャイヤじゃ F1がMotoGPより面白かったことなんてない
ドゥーハン修行時代でさえも >>930
毎度お馴染みなつまらねえレースだから無問題 >>965
もしかしたらポルやNakさんが言ってるのは
その辺の人事も含めてかもしれないなぁ >>966
当時3セッションノックダウン制のスーパーポールで2つ目のセッションに一度も進出できなかったから単純に速さが足りなかったんだと思う(´･ω･`) >>954
8月開いてるのに八耐に連行されそうなのでシルバーストーンは
ブラドル居なくても無理そうなのでレッドブルリンクならワンチャン F1の方が面白いと感じる人が多いから観客もYoutubeの再生数も桁違いでアチラが上なんやで！ いや〜原田さんの解説は的確だし落ち着いたトーンでいいね マルクもこの状態で来年契約切れたら行き場なくなること自覚して早めに来年に備えたんだろうね 最終ラップのベゼッキ対ザルコ映さなかったのマジでクソだ >>983
F1は北米南米でも人気なのがでかいんじゃないの？
パイが全然違う F1なんてゴキブリが高速移動してるイメージしかない >>991
このあとのなんの順位変動もないパレードレースを見てから物言っておくれ >>981 若い時にKTMでMotoGPの速さを経験してたのを生かせるのは良いと思うんだがねー ロッシさんがいないってのもあるんだろうけど観客も盛り上がってねえなあ(´･ω･`) 最高峰クラスには華があるライダーが必要だな
今のライダーは飛び抜けた人がいないからなあ このスレッドは１０００を超えました。
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