SUPER GT 2022 Round3 SUZUKA GT 300km Lap.1
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>12
うちは30度超えてるけど風が通りるける分マシだわ。 >>12
こっちは室内温度22度
木曜日は真夏日だったのに寒い >>14
あ、今30度に上がったw
>>17
快適そうでいいなぁ 関口出戦停止でもおかしくないのに圧力あったんかな? 230号車のモノコックって走行距離はデリバリー車両より少ないんか 「無事でーす」 あんな事故の後でも走れるのは凄いと思う >>41
開幕前のテストカーにスペアパーツを組んで何とか仕上げたんだって >>46
あれは廃車になったんか、かなりのクラッシュだったしな ただクラッシュの衝撃でだいぶ髪の色が抜けてるな・・・ ベンドリンガーみたいにトラウマ抱えてなければいいんだが 継続使用できるパーツはゼロ……全損のCRAFTSPORTS MOTUL Z、エンジン、モノコック交換のペナルティは免除の方向
https://www.as-web.jp/supergt/819774?all >>51
使い回せるパーツが殆ど無かったとか。
エンジンも大ダメージ受けて使用不能だそうな まだディフューザーが無い時代だからダウンフォースは全然違うだろう これ走ってた頃の赤ん坊は成人していて、当時の新卒は管理職になってるってことか >>104
この頃から居て未だに現役って立川と松田くらいか? サッシャのZとZENTの発音が似てていちいち混乱するのはワイだけ? >>107
そっちで荒れてマモノが比叡しててくれると助かるな Zの方がステアリング応答性良くてそのまま無理なく曲がる感 ホンダはEVに移行してるからこのNSXを今後も使い続けるんだろうな SGT鈴鹿
F1モナコ
ニュル24h
インディ500
名人戦
マモノ過労死しちゃうな >>153
速いブロンズのほうが需要あるので取り扱い頼む >>140
@モナコ
Aインディアナポリス
B鈴鹿
C府中
Dドロミテ&ヴェローナ
マモノが労基に引っかかりそう >>144
最後に、Coca Cola 600も入れてやってくれ M4でかいなー
底面でダウンフォース稼ぐためだっけ 遅れた
もうマモノはMotoGPで仕事してるような BMWキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! コンシューマつ重なりすぎ
SGTがあってmotoGPがあってモナコGPがあってインディー500
ひとつくらい来週にまわせばいいのに >>208
ニュルブルクリンクとジロとダービーとカーリングとBリーグも忘れないでくれ
でも来週末学会のワイにはラッキー >>209
まじか
映像見てないけど骨折で済んでよかったと思っておく M4 BoPに翻弄されてるなー。岡山と同じ過給圧になった途端にトップタイム。 >>208
コンシューマってなんだろうと思ったら今週末かw
でもまぁ、日欧米時差が有るからある程度なんとかなる。
ジロとモナコかぶるのはしんどいけど。 >>217
見るのはなんとかなるけど月曜日がなんともならない(´・ω・`) 昨日のハミチンのヘルメットが酷すぎて誰のヘルメットもカッコよく見える(´・ω・`) >>220
予めわかってる日程なら4月の時点で有給出そうぜw
ってか、うちの会社は4月に年間5日の有給日程出せって逆に言ってくるw >>225
金曜に別件で休みとらなあかんから月曜日は休めんのや・・・(´・ω・`) オンボ見ると年々海外レースに差をつけられてる感凄いな
法律も絡むからしゃーないんだけどさ 駄目なのは500だけで300のほうはいいだろダンロップ アメリカ偏重の時間帯でモナコは1時間通年よりおそいもんな。
鈴鹿の予選はチェッカー後日没まで30分の余裕もないおかしなスケジュールになってる。 BRZのタコメータ、黄色が残照するのは仕様なのか? >>220
こんな時TBS奈良F1は録画中継で誰々が勝ったので
生中継のインディを見ましょう、とか言ってくれる >>233
前回も思ったけどSGTのスタートがこんな遅い理由ってなんかあるんかな?
赤旗とかあるんだから13時くらいには始めればいいのに、って素人は思うんだけど >>236
昨日のカーブデーが雨で走れない時はLTだけ見てモナコの解説しようとか言い出してたらしいぞ 来週は富士24hか
ニュル24h前のWTCRのLIVEはJスポーツオンデマンド限定か >>242
BSはしばらく後にダイジェストで30分だけとか… サポートレースはGTの前に全部終わらせたいから、
GTが遅くなるんじゃないか? >>251
ここ数年インディ500は松浦プロと松田さんで固定っぽい メルヒ参戦でF1経験ドライバーがいなくなる危機回避できたな >>238
ピットウォークとかグリッドウォークやって金を稼がなくてはいけないからだと思う >>253
そうか
すがや先生元気なうちに呼んで欲しいがもう厳しいのかな INDYCARに行った小笹さん昨年はルマンに居たんだね >>272
自転車の栗村さんと組んでM1出るとか聞いたが 88号車の二人って仏像みたいな顔してるな
元嶋は天平年間、小暮は平安初期の渡来仏 ドイツの自動車会社はVWによってグループ化されてる感じか
日本の自動車会社もそれぞれのブランドは維持しつつモリゾーによってグループ化されていくのかな >>260
あのときのマルシャは果たしてF1と呼んでよかったのだろうか・・・ >>272
イネオスとエネオスいつ間違うかと思ってるのに未だ間違わないのがすごい。
ただ、FormulaEでジェイクデニスをローハンデニスと呼んたけどw 予選番長キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>283
イネオスとエネオスっていかにも間違えそうだけど以外に間違えないんだよね、なんでだろ >>284
明日は暑さとのコンビネーションでマモノが大活躍しそうだな うわああああああああああああああああああああああああああああああああ 今年の#55ってドラ以外のクルーも変わったんだったか 【悲報】
ムトーさん月曜早朝は出番無し
「第106回インディ500」中継
解説:松田 秀士、松浦 孝亮
実況:村田 晴郎 >>331
サッシャならまだ許せるw
昔昼下がりに貪ってた午睡を白井の奇声で叩き起こされたときの不快感といったらなかった
まあTVつけっぱだったワイが悪いんだけど・・・(´・ω・`) 今からスバルに車点検で持っていく。
時間ミスったわ。。 ミク全然ダメだったな
そろそろドライバー変更も視野に Q2タイヤの可能性あるのはQ1通過組だけだからARTAはこのタイヤで決勝だな >>355
ウォーターインジェクションの効果がすごいんだろうね
禁止にしないのかな? BMBはサイタマにすら呼ばれなくなっちゃって・・・ ドライバー紹介の画像ホンダはレーシングスーツじゃないのか >>373
もうKYOJOとインタープロトに居場所できたやん サッシャはピエール北川氏と違ってシケインをフルネームでは呼ばないな(´・ω・`) ブリヂストンタイヤのGT500の勝率がシンザン並みって聞いて驚愕したんだが
タイヤコンペティションして意味あるのか? >>377
市販車にもついとるで
インタークーラーに水ぶっかける >>384
サッシャのこだわりは画面上に城が映れば必死に解説してくれます >>386
市販車でも水噴射してるんか。なんかすげーな >>385
日産がまともになればブリヂストンとミシュランの戦いにはなるでしょ
ヨコハマとダンロップはもうずっと昔から勝負になっとらん >>393
ヨコハマが買ったのは2016年の第3戦(7戦目)が最後かな? >>413
だって近藤も坂東も無限も勝ってないもん(´・ω・`) うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお レコードきたあああああああああああああああああああああああああああ コースレコードキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! トヨタがWECでレース後車両規定違反で失格になってたな 千代ちゃんインタビューのときテンション低い感じだったけどこんな走りするとは 数年前にARTAが50秒の壁超えて喜んでたのにいつの間にここまで来たんや >>446
プリロードで調整できるから車検はいけるけどレースはどうだろね スタンレーどうした?重量有るとはいえ部長が鈴鹿でタイム出せないとか >>455
最近な気がするけどそれ15年前なんや… まさかのSTANLEYも落ちるなんて予想してなかった どの層に向けたCMなんだ
少なくとも実況民には響かないな ニュル24はスタートとフィニッシュのみって舐めてるよな >>499
俺達もサイクルアパレルを着ながら実況するんやで! >>504
サイクルジャージとサコッシュは普段遣いでも便利なとこあるしな >>499
うちのテレビの前にマイヨベールくまもんとマイヨブランくまもんがある シェイクダウンからのコースレコードは草
他のチームはなにやってるの? >>515
ワークマンも俺たちのワークマンじゃなくなってると嘆いてる人もいるみたいだな 高星のクラッシュから何故か千代が覚醒したな(´・ω・`) 23のほうが重いんだから一概に悪いとは言い切れない >>526
そのため23号車の中の人はちゃんと分析をする必要はあるな
俺達観衆の意見に流されずに >>527
先代九重親方に心を込めるんやで(´・ω・`) >>527
でも千代の富士は脱臼が多くて難儀した時代があるねんな あれ?96は新田さん・・・
やっぱりさっきのは高木さんだったのか 小暮隆って言えば早稲田大学ウルトラ警備隊の人(´・ω・`) >>538
スーパーGTの決勝終わったら移動してゴルフと500の解説だからなぁ 千代の富士ダッキュー(脱臼)と海パン1丁で騒いでいた30年前のれいわ新撰組代表・・・ >>536
スカウトに飛行機乗れるぞ、で付いてくる純真さ >>532
GT300(特にGT3車両)は200kgぐらい重いからね >>540
絶対移動後のほうを楽しみにしてレース集中できてないだろうなぁ 松浦さんてもしかして最後のGT500ダンロップウィナー? 300最強コーナリングマシンのBRZでも130R全開はできない 井出有治が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん サメの鰓が思い浮かんだけどクジラって言ってしまってクジラは鰓がないからで髭に変えるのすごいなw >>554
キドニーグリルて腎臓なんだってね(´・ω・`) >>557
日産にトレードになった🥖やね
最後の鈴鹿1000kmレースだった
SC多くて1000km行かんかった LCのGT3仕様って出ないのかな
RC F見飽きてきた うわあああああああああああああああああああああああああああああああああ 56台キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>566
ベンツじゃない!メルセデスかAMGだ!w
けど、良いよね〜!
因みに僕は、速くないけどNSX GT3 >>587
あんなすぐにピットならデグナー超えてたね おいおい予選で壊れちゃうようだと
最終戦あたりは予選走る前に壊れちゃうぞ マッハ車検マッハガレージになるとこだったな(´・ω・`) ヘルメットにカメラついてるオフィシャルさんかっこいい 星野「来年は大草はうちのチームだな!」
机「ですね!」 ちゃんとトヨタみたいに若手を育成して500にキャリアアップしてほしい TANAX GAINER と GAINER TANAX ややこしすぎる 若手は24か12で育成されて23に行くのがコースかな?
ここ10年くらい23に行ってる若手見たことないけど >>659
トヨタが育成した牧野はいまやホンダのエース候補に 無いと思うけど完全に底付きしちゃうとステア効かなくなるからなぁ 他メーカーの育成がダメな時にホンダから引き抜いてるんだぞ >>683
複数メーカー経験していた方が、レース強者になれるのかもね >>684
昔の解説してるサイトでロッテラー君と次生氏がエプソン中嶋だったの知ったわ 亜久里さんやドリキンが、日産は上下関係軍隊だったって言ってたね。 >>694
日産 軍隊
ホンダ サラリーマン
トヨタ 珍走団
なイメージ >>687
誰に対してのペナルティ?
関口は別件で降格になったがクラフトは不可抗力だから
交換ペナルティは無いぞ
ちなみに宮田も別件でペナルティ食らったが うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお 「俺の嫌いなドライバーだからペナルティ出せ」だろ。 物理的にも燃えてはいないけど煙吹いてる(´・ω・`) >>702
擦る為の金具が付いてる
それよりも3号車の煙なに? うわああああああああああああああああああああああああああああああ 国本キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>718
もうアレ以上に恐い事なんて無いという境地 またヨコハマとダンロップが下がっていくのを見るのか え?ということはウェッズスポーツは2戦連続PPか! 高星だっけ?昔アイドルの握手会行ってからヘリで鈴鹿入りしたやつ >>772
ウェイトが増えないからずっと速いんやね 1回目のシケイン失敗しなきゃ43秒台いってたかな? #19おめだけどレースはタイヤはやく溶けるんだろうな ウェッズはまた予選番長だろうし、実質キーパーポールやろ 前は最終コーナーでアウト側とってたけど今はインベタが多いな
車が変わってレコードコースが変わったんだろうか 3号車がポールトゥウィンでお祭り騒ぎの予感しかない 無意味なタラレバだけど、セクターベスト繋げれればキーパーが圧倒的なのか いい加減レースディスタンスもつタイヤ作れヨコハマは TTNHHTNTTHNHHNT
YBMDBBBBBDMBBYB >>809
SFでチャンピオン獲ってるのに意外やね >>788
あ・・・そういえば前回の富士でもあっという間に抜かれて順位が落ちていったんだっけな 去年のリアライズが鈴鹿悪くなかったからウェッズもワンチャン…… >>813
ロニーが女の子走りでケツを振ってる映像を思い浮かべたじゃないか >>815
RQには序列があって傘もってドライバーを出迎えにいくのはチームのRQの中でもエース級らしい RQの衣装は真夏になったらタイツ部分無くなるんだろ? じゃあせっかくだからポール・トゥ・ウィンしようぜー オンボードやチームラジオとかは決勝中にリアルタイムで流してこそ意味があると思うんだけどなぁ この間の富士は1周目で下がっていって亜久里さんが思わず探してしまったとか、ウェッズ >>908
勝てないのわかってるから今調子に乗るんでしょ >>906
戦略ダダ漏れになるから検閲する手間が起きるやん >>919
他WECしか知らんけどオンボかつアクセルブレーキピットとの交信すら効かせてくれるよな
あれ欲しいわ 予選速いけど決勝遅いとウェイト増えないから
ずっと予選速いままになるよね
普通はウェイト増えるから遅くなるけども 無線公開するとなるとテレメトリ許可する必要が出てくるのでは? 師匠は本体の尻尾さえ残っていれば再生可能だって言ってたのに・・・ >>932
テレメトリの通信がネックやね
世界選手権レベルの予算ならまだしもGTは国内レースだから… グランツーリスモでGR010-2021モデル出たけど
TS050HVが1億に対して3億とか高過ぎんよ(´;ω;`) ウェザーニューズのアプリだと気温が今日より3度高いな。 >>943
30度前後は間違いないだろうね
鈴鹿は真夏に1000kmやってた経験値を考えればそこまで問題にならないとは思うけど、
バーストやバルサンするチームは出てくるかなぁ 【オンデマンド限定】SUPER GT 2022 第3戦 鈴鹿サーキット 60周年記念デモラン・トークショー
https://jod.jsports.co.jp/p/motor/supergt/93816-2-L 今鈴鹿やけどポルシェカップがガードレールぶっ壊して赤旗や、 >>952
ポルシェカップは最大時間があるから時間切れ終了があるけど
バリアの修復の時間がどれくらいかかるか
オフィシャルさんの昼休みがどうなるか >>953
富士みたいに支柱は壊れてないから多分すぐなおる F4は別にいいけど、ポルシェカップなんて同時開催しなくていいのに Jスポはなんで別料金撮るんだよ、おかしい、スカパーで入ってたら無料にしてくれ ウォームアップで赤旗って過去にあった?
記憶にないなぁ シェイドレーシング GR86 GTの平中克幸がデグナーカーブ立ち上がりでクラッシュ。
これによりセッションは赤旗が提示され、そのままセッション終了となった。
なお、平中はクラッシュ後にチームと無線で会話ができているとのことだ。
https://www.as-web.jp/supergt/820751?all 前回はサーバー落ちてて実況出来なかったからお久 (´・ω・`)ノシ ここからほぼノンストップでINDY500まで・・・ まずはウェッズのエロコス・・・じゃなくて国本達のインタビュー待ち このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 23時間 29分 25秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。