【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P EF R】Lap920
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DRS開かせろよ
一箇所しかないし危険でもないやろ 濡れてるからライン無いしかんたんに抜けんわな
>>1 おつ 1乙です
角田頑張ってる
マシン的には明らかに後ろの方が速いのに ルクレールこれ
2位でいいや
って感じでペレスだけゆっくり抜く気だな 角田がすこしペースあがって
ストロールトレインになりつつある >>1
おつ
まだレコードラインしか走れん感じか? タイヤをそんなに使っていない時点ではフェラーリの方が速いな スプリントの時もそうだった ライン外すとウェットパッチだからオーバーテイクがリスキーだな 結局雨に悩まされたけど
あそこで変えた方が速かったな ツノダドライビングスクールにハミルトン入校
生徒数5人 角田の後のトレインはタイヤ痛めるだろうから、角田はこのままで ペレスはNo.2自覚してるしわざとゆっくり走ってそう
今年乗れてるし ここでいきなりタッペンのマシンが壊れるのがレッドブル ペレスちゃんとセカンドの仕事してるな
タイム出せるけど抑えてる 角田は前に車居ないし
有利だな
逆に角田に着いている方はキツイな ペレスファステストかー
ほんとマシン合ってるんだな マグヌッセン角田はちょっとずつ詰まってきてるんだよなぁ 角田は去年アロンソスクールで学んだことを他のドライバーに伝授しているところ DRSオープンは角田がマグに追いついてからがいいな フェルスタッペンのギャップ作る為にペースコントロールしてるようにもみえるペレス >>83
このままじわじわ抑え続けられれば後ろの連中がタイヤだめになるかもな フラップの角度はパルクフェルメには引っかからないの? DRSがまだ解禁されてないのが角田に有利に働いてる いやいやペレスそこペース上げてどうすんねん
抜かれない程度でペースコントロールしろよ アルボン、ウイリアムズの車でここまで上がって来るか ペレスは仕事としてはルクレるを抜かさせないってのがあるから、これで完璧 角田はやっぱり燃料がたくさん積んであると遅いんだな ストロールが持つなら、他のドライバーも余裕で持つな マゼスピンとスベッテルの後継者それがミック・シューマッハ トストさんはF1で乗れるようになるまで3年って言ってたけど
ミックにはあと3年って言ってたからな留年やな マゼピンは実際にはイメージほどやらかさなかったんじゃないかと >>293
去年はまるまる無駄になったようなもんだからな 新しいレギュレーションで超接近戦が増えたのは間違いないなこれ見ると ツノダドライビングスクールにリカルドが入学しました
生徒数6人 角田はストロール離し始めてたように見えてたんだがなあ ベッテル「最後までこのセットで行く。右フロントに注意」 >>325
去年のハミルトン抑え込んだのは伊達じゃないな だよなあ、雨得意のストロール抑えてるのはけっこうすごいこと 濡れてるところに追いやってギリギリのラインは残してやるあたり ベッテルはペースコントロールしてただけか、普通に速いな ツノダドライビングスクールから卒業生が出ました!
角田自身です! うひょー!!
角田やるやんけ
角田トレインのおかげでバトルが増えるならある意味ドライバーオブザディだな >>364
去年ずっとアロンソ師匠の後ろにいたから 角田が前にいるからいいけど、順序逆なら接触しそう
ぼっちゃんミラー見ないから 今回の角田はアロンソの生き霊が乗りうつったかのよう ストロール濡れたとこ走ってタイヤ冷やしちゃったかね サインツいたらタイムどうなってたんだろう、それで各チームの戦闘力解るのに まあ、アロンソはみちん相手に数週抑えられるテクはあるだけある ストロールじゃ無理だろうな
手こずってる間にオコンにやられそうだ この路面だとストロールやっぱ悪くないよな 謎の実力 レッドブルとフェラーリがもっと遅くなれば団子で面白いのに
どうにかして遅くならんか これミディアム持つの 正直なとこ 雨こないの前提で >>415
ベッテルが前いること考えるとそれほどでもなくね >>389
ミックはリバースが良かっただけで単純な速さではアイロットや角田の方が速かったしなあ ルクレールはチャンピオン争い考えたら無理しないわな ラティフィの存在感の無さが気になる。また肝心なときに止まるんじゃないだろか >>428
大多数がソフト残してるしね
持たなきゃ換えるまで レッドブルはストレート速すぎてフェラーリがスリップついても追いつけんね >>421
メルセデスがやらかさなきゃ三つ巴だった マゼピンのおかけで普通に見えてただけだったなミック オコンもミラー見ないからぬけないんだよな、ストロールw >>487
今年の車でこれじゃねえ。
まぐぬーという比較が残酷だし。 >>438
リバースのロケットスタートで稼ぐぎまくってたもんねえ
あれが通用しなければこうなるだろうという ペレスあのミスでポジション失わなかったのついてるな フェラーリ圧勝かと思いきやマックスは楽なレースになってるな 角田ドライビングスクール卒業したな
MAGに追いつけたら凄いけど レインではS2遅かったのにドライではS2がむしろ速い角田 ペレスはミスらなければルクレールの前走るのは余裕だけど まだ半分も行ってないのか
もう結構満足したんだが笑 マグヌッセンとボッタスの位置を考えると
周もミックもダメなんだろうな、周は一年目だから大目に見てもらえるだろうけど ほんとマグヌッセンを見るといかにミックがF1レベルにいないかわかる >>465
特定のチームを応援してないから毎レース優勝者が変わるくらいがいいわ
ほとんど2チームの誰かが優勝争ってる構図はつまらん 角田が前後のマシンより安定してペース早いのはじめて見るかも 1年目周はともかくミックはもう擁護不可能だな
相方がマゼピンだったせいで下手に生き延びてしまったな >>566
F2でもベテランみたいな走行しとった品 >>511
一貴がチャンピオンとれる日本でなに言ってんだ >>564
坊ちゃんはミラー見ないから下手に抜くとクラッシュするからな 角田もうストロールと間合開けとるやん
ストロールトレインやで >>572
アゼルバイジャンの赤旗前がこんな感じだった
ルクレール抜けそうかというとこで出ちゃったけど >>566
まるでDeNA2年目牧のようなベテランさ ガスリーの前走ってるときってたいていレースペースいい 雨降ってきたらDRS禁止にすればいいだけなのに何考えてるんやろ 去年のハースマシンってほんとはもっと速かったんだろうなあ 角田こんなジャジャ馬なタウリでよくここまでいい走りしてるねえ リカルドはぶつけた影響でバランス崩れてデグラがデカイとか >>580
一貴もキャリア最終盤は通用してなかったぞ マグより速く走れてるけど決定的な差では無いな
まあミックかラティフィがスピンしそうだしマネジメントした方が良さげ >>619
今ならロッテ松川のほうがホットじゃないか? ハミルトン「昨年で辞めて悲劇のヒーローのままになればよかった」 >>630
そっちのほうが好みなんじゃね?
だからガスリーは角田より遅い マグヌッセンのお陰でミックのクソっぷりが目立つな
角田はめっちゃ安心 >>624
ライン外さないといけないから危ないだろ >>641
今日の審判のおかげでまた株を上げたなw トレイントレイン走っていけー
トレイントレインどこまでもー さっきからガスリーの映像見ながら角田トレイン言ってんの間抜けすぎるw 中野さんの予言はポールタイムといい意外と当たるもの マックス集中してんな FL連発だ ガスが減って車重が軽くなる状態フルに生かしてる 今年の状況でリスク取れなかったハミルトンは、
この先厳しいだろうね。
あと1周早く替えていたら。 >>630
F3からそんなんだよね
ダーティーなほどうまく乗りこなす アロンソ、ベッテル、リカルドってベテランなのにけっこうタイヤを
早く使い潰す3人だよな かつての王者だったからカンチガイしたんじゃん
何言ってるの? ツノーダはその内MAGが射程に入ってきそうだから
その時こそ落ち着いて頼むで >>704
ハミのストラテジスとの人はなかなかの猛獣使いだと思う >>724
十分あるな
ハミルトンのプライドズタボロになってまう ここでルクレールやらかしてくれたら一気にチャンピオンシップ面白くなるな 角田クレバーだなあ
ミスで1度だめにしたけどまたジワジワ詰めてきた ルクレールタイヤきついのかな
それともコントロール マグヌッセンってグロージャン圧倒してたわけじゃないし、ミックが相手だと
簡単に評価上がっておいしいなw 角田のミッションは確実にポイントを持ち帰る事だろうし
無理に追いかけてタイヤ壊すわけにはいかない 方角によって空が暗かったり明るかったりで天気わからんな あと20週くらいしたらラティフィがクラッシュするから 角田運も持ってきたな
タイヤ交換前ならポジション落としてたしな >>724
そこまではまだいいけど
もしラッセルに捕まったら… 移籍して遅くなったならまだしもメルセデスのままこの位置とはわからんものやな まぁそりゃひとりで走ってるのとバトルしながらだからペースは全然違うよ でもこれで角田2点持って帰ってきたらまじGJだなぁ。まだあと30周近くあるけど 散々トレイン作っておいて講習終わったら後ろ突き放してDRS解禁とは・・・角田やるのぉ あのLATとルーキーZHOが近いのがもう何かを予感させている >>800
タウリ「これは大量ポイントいけるかも!せや!」 カスリーがウイリアムズ抜かないとハミチン行けないな >>804
まさかボッさんより後ろに行くとは夢にも思わんかった ルクレールここでプッシュするとタイヤ厳しいんやろな もうルクレールは3位でおkな走りでしょ
たっぺんとは大量ポイント差あるし ペレスはタイヤ残しながら走ってるしうまいことペース抑えてるよな このレースの鍵を握るのはやっぱりラティフィか
雨の降り始めにラティフィが仕掛けるかな フェルスタッペンさん
ハミルトンを周回遅れくる?? >>863
スタート改善し、メンタル改善し、マジで着実に成長してる ガスリー去年はハミにいつでもどこでも譲りまくってたのに レギュレーションが変わってもこのコースはほとんど抜けないな ハースって昨年マグロだったらポイント取れてたのでは? ハミがあっさりガスリー抜くと思ったらアルボンが前にいたでござるの巻 ラティフィとアルボン&ラッセルの差
そしてラッセル対ハミルトンを見るに
フェルスタッペンはイメージされてる以上のとんでもない化け物なのかもしれない かぁーちゃんが職場に来てるとか微妙にやりにくいなオイw タッペンがハミチンを周回遅れにしたらハミチン辞めるんじゃね? リカルドは後半にMタイヤ勢が垂れてきたときがチャンスってだけだろ >>879
でも最近おもしろ発言がないのが寂しい(´・ω・`)
トラパラに次ぐフレーズが欲しい 今年の角田は安定感あるよね
マシンは安定感ないけど ハミルトンが大きなミスもなくラップダウンの危機だと? マグヌッセン必死に逃げてるな
むしろべっさんとの差が詰まりだした ぬっせんがベッテルのDRSに入る前に追いつかないと終戦だぞ角田 予選から普通に走ってラップダウンだからな
屈辱もいいとこ 角田は自己ベスト出せなくなってきたね。タイヤ終わってきたかな これでハミルトンがやる気を取り戻してくれるといいのだが VETMAGTSUは自己ベストか
どこまでタイヤが残ってるのかなあ ポイント持ち帰りが絶対だから、無理にマグヌッセンに追いつこうとタイヤいじめなくても良いと思うが このスレッドは1000を超えました。
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