【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P EF R】Lap900
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ストロール何気に最悪ドライバーだよな
ミラー見ろよボケ よっしゃああああああああああああああああああああああ マックスがハミルトンのポジに入ったのを確信するレースでもあった
まぁしかし自力みせたなマックスお見事
ペレスはアンラッキーだった
そして乳揉み うおおおおおおおお 起きててよかったあああああああ むっちゃやる気のないチェッカーフラッグの振り方だったなw 頭のわるいDRSで盛り上がる
あとストロール引退せい。おまえ ダブルイエローで減速しなかった刑で10秒ぺな
だけどルクレールなのでのーぺなです まさか勝つとはw
シーズン序盤からおもしろいレースだった マックスは凄かったけど、ペレスがつくづくかわいそうなレースであった やべぇーおもろかった
接近戦いいね!
ペレスは次がんばれ やらかす人だけがやらかし
そしてF1ドラはスゲーなと再認識しました 降りてヘルメット脱いだ時のルクレールの目に注目だぞw チョンペンまたウィリアムズのサポートかよ
しかもチョンボンじゃん でもここでこんな僅差では低速コースはヘラーリが猛威振るうだろ マックスが攻めるプレッシャーすごかったな
チクリ魔になってたのはハミルトンの影を見たが >>190
どっちもただ走ってただけだね。
両方運がいいし、両方リタイア原因がメカニック ペレス気の毒だけどチーム内序列逆転にならなくてよかったんだろうな いやーしかしフェラーリつえーな!
タッペンチャンピョン取れるやろか フェラーリこれだと、普通のトラックはむちゃくちゃ速いんだろうな しかし今年のフェラーリはどんなインチキ仕込んでいるのやら
見てる分には面白いけどさ サインツがスタートでルクレールを抜かそうとせずマックスケアしてたらフェラーリが勝てたな いい感じやな
後半になればバチバチになるんやろうけど 赤旗出さないあたりさすがF1だわ
F2のドライバーとは格が違いすぎる マシンはフェラーリがいいけど腕はマックが若干上だったな 良いレースだったな
今シーズンはもうタッペンとルクレールの対決だな >>222
そこはルクレールがよせに行かなければ、ともいえるしどっちもどっちよ アロンソ普通に6位取れたレースだったな。ルノーはしっかりオコン教育しないと >>238
余計にストロールとかラティフィみたいなのが邪魔くさい
いらねえよアイツラ なんかルクレールのほうが去年のチャンピオンみたいなレースと立ち振舞だw >>242
フェルスタッペンはレース中エキサイトして終わったら我に返る系だからこれでええんや ペレスはセカンドでも満足するだろうがサインツがどうなるかだな 18年辺りの強くて余裕のあったメルセデスポジがフェラーリで
全力でなんとか勝負しているレッドブルフェルスタッペンな感じだなぁ
今年はフェラーリっぽいね スチロールはあそこでクラッシュ多いなw
急に閉じすぎなんじゃないか ダウフォースとドラッグのバランスはフェラーリが一番良さそうだな ストロールもう5年くらいF1にいるのに全然上手くならんな メルセデスの戦略は相変わらず酷い
普通にピットレーンスタートにすべきだった
VSCもピットレーンクローズされるの考えたらわかるだろうに >>238
角田が走ってたら赤旗だったなw
100%メカニックだが まあサインツ、ペレスペナルティ受けても順位変わらんし アルファタウリは去年のチーム状態が異常なだけで、また以前に戻ったな 最後についてこられたのが敗因
突き放せない時点で負けが見えた
数十週戦ったけど突き放せなかった やっぱ純粋な速さはサインツはルクレールにはかなわないな ナイスレース、ナイスレース。終盤のイエローががっかりだったが。
素晴らしく面白いレースだった。
でも、もうこのコースはやめようよ。 お?サインツ審議け?
ペレスちゃんす!と思ったらペレスもかい >>228
ルルル本当は暗黒じゃないらしい
マゼピン解雇の際は本人ににメッセージを送った数少ないドライバーの内の一人 >>268
おそらくあれでちょうどいいハンデになると見てる バーレーンもそうだけどDRS区間を連続で設定する必要ないわな 廃止だとパレードになる
DRSゾーンが減るんじゃね LECのFTはどのラップなんじゃろ 最後ずーっとイエロー区間あったような
気がするけど >>278
ミラー見てないから
いきなり突っ込んできたように見えるんやろなぁ フェルスタッペンとペレスの差より
ルクレールとサインツの差のが大きいのかな こういう所で事故るテールエンダーはもうレース出さなくていいんじゃないかな >>298
暗黒同士惹かれ合うところがあったのかもしれない ルクレールは賢くなったな
昔なら抜かれた時にクラッシュしてたよな なんだろな、中野さんっていつもホンダじゃない側の立場にばかり立ってるように見える RBもちゃんと修正したね この辺はタウリとは違うわ >>294
サインツはしょせんタッペンレベルだからな 最終コーナーのフルブレーキは笑ったわ 起きてて良かった >>303
速さはマックスでトントンになってて最高じゃん >>320
ホンダに偏らないようにコメントしてんだろ サインツとペレスが25秒ペナルティでラッセルが涙の初表彰台あるな にゅーえい先生からするとコーナーで負けてるって悔しいかな?? >>320
フェアだな
チョンダはそもそも撤退していないけど しかし旧ホンダPUって実はかなりパワーありそうなんかな
ストレートでかなり速いっていうか全チームでいちばん速いんじゃないの >>320
なんてホンダの立場に立たないといけないんや? ペヤングとクルサード早くコラボして欲しい
パッケージかクルサードの顔なの >>323
あれは漫画だわ
現実にやったら遅くなるから誰もやらんとか言われるやつだ >>320
流石に深夜でお疲れだと本音が隠し切れないお年頃なんだ
なまあたたかく見守ってあげよう >>320
お前がホンダ大好きだからそう見えるだけ 禿先生のアプデでフェラーリに追いつけるのかね。
このままだと大半はフェラーリ圧勝くさい トップ争いは相変わらずあんまりオーバーテイクないな ルクレール、余裕あるなぁなんか
こっちが去年のチャンピオンなんじゃないか? レース後こんなにドライバーが疲れてるの20年前みたい 来年あるのか知らんが検知ポイントは変えた方がいいな フェラーリはストレートものすごい遅い車だから、ここをどう妥協するか。ダウンフォースは恐ろしく出てるわけで >>339
中野はどこに飯食わせてもらっとったと思っとるんやwww お?意外とスッキリした顔してるぞルクレール
サインツに圧勝だったからええんかな? >>276
去年までは抜き返しにくいからDRSの譲り合いがあんまりなかったんやろうけど
今年は抜き返しやすいから譲った方が得になっちゃうんかな レギュレーション変更は今の所大成功だな
去年までより全然決勝面白いわ >>320
お前がバイアス掛かってるだけ
すべてのドライバー、チームに中立だから >>338
まあ実際開幕戦の最高速上から4台独占だったし >>342
懸賞でクルサードの顔の印刷された流し台を付けてほしいな ルクレールは余裕やな
サインツはがんばらんといかんな >>320
ホンダに限ったことじゃないが行き過ぎたファンてほんとに痛々しいな ルクレールはハミチンと違って、抜いたあと、マックスがレイトで突っ込んでなこないように若干インに入れるところが素晴らしい 顔面偏差値はフェラーリダントツだな
二人ともイケメンすぎる ハミチンがこういうコミュニケーションできない達やからなぁ ただ逆に言うとレッドブルの今年のマシンはダウンフォースが足りてないとも言えるのかもしれないな 次回は第3戦オーストラリアGP
FP1 04月08日 (金) 12:00 / 現地 08日 13:00
FP2 04月08日 (金) 15:00 / 現地 08日 16:00
FP3 04月09日 (土) 12:00 / 現地 09日 13:00
予選 04月09日 (土) 15:00 / 現地 09日 16:00
決勝 04月10日 (日) 14:00 / 現地 10日 15:00 あとでチクってるとこ見たら少し嫌いになるだろう
まぁでもスポーツマンシップ良いね >>384
まっさんがいつだかのブラジルGPで警告されてんのに連発してペナもろたのは記憶ある >>338
ニューウェイさんのクルマが低ドラッグなのかもしれないし直線番長気味なマシンだよね
低中速でダウンフォースとグリップがほしいね 去年のメルセデスとレッドブルみたいな感じになってるな
コーナー強いレッドブルとストレート速いメルセデス ハミルトン相手じゃこんなコミュニケーション無かったな >>384
去年は何度もやると警告出てその後にアウトだったが
今年からまたその辺も色々変わっててわからん ちょっと前までは直線番長フェラーリ、コーナリングマシンレッドブルだったのに
完全に逆転してる この時間は本当にねむたい。もうここでのレースやめて >>390
重量オーバーなのが響いてる感じかなあ
そんでも速度は出るからPUは本当スゲーんだと思う ライン踏んだあああああ!!!!イエローで減速してねえええええええ
のあとの称え合い すっかり空気になったメルセデス
1シーズンでいいからこういうやつらが見たかった >>393
スーパーフォーミュラと被るんだよな
そこは調整しろよjrp >>417
なぜタウリはタウリなんだろう(´・ω・`) >>413
レッドブルが修正して来たら無双出来そうだ >>427
アメリカ・ヨーロッパの民がゆったりTV観戦できるようにするための時間帯設定だよ! >>409
ピットレーンクローズドのときは主役だったやん ボヘミアンラプソディーがNHKでやってたのを見つけてしまって通しでココまで来てしまった
おつかれさまだった サインツの顔がひきつっていたように見える
速さはルクレールに負け、VSC明けはペレスにかき回され... フェラーリとレッドブル、どちらに開発の伸び代があるんだろうなぁ なんだかんだルクレールとサインツはこのまま差が出そうだな 正直赤旗出て、サッシャラジオ大丈夫かよっていう流れになるとおもてた サインツの優勝も見たいんだけどな
現状ちょっと二人速すぎるわ >>418
そういや鈴鹿予選も16時だけと、あの時期だからまた日没にならんか心配だよな 決勝は素晴らしいレースで、怪我人もミサイルもなく本当に良かったです さんざん引っ張って美味しいタイミングなのにそこでピットイン出来ないってハミチンかわいそすぎw 今回のRBとフェラーリのマシンの差はセットアップの違いなんかね >>428
タウリを何だと思ってるんだ、ミナルディだぞ >>410
DRSの存在がある以上ストレート重視のセッティングの方が今のレギュレーションにあってる様に思う ハミチンはタイヤ交換するまではまずまずだったから、タイヤが硬いほうがええんやろうな。セットアップ変えなかったからしゃあないな >>435
ただ今年はダウンフォース稼ごうとするとポーパシングが出ちゃうからね
そのへんは難しそう フェラーリRBメルセデス3チームのエース決まってしまう🥺 >>455
ルクレールがサインツのもってる安定感手に入れちゃったからな
サインツが勝てるとこがなくなってきた オーストラリアまでは2週間あるからアップデート入るかな?
楽しみ楽しみ >>457
予選の時刻は、失敗から学んでないよな
あそこは17時半には暗くなってるし、雨降ったらどうするんやと 家族が濃厚接触者になったとか電話してゆっくり寝ててええんやで >>485
クビになった最初の演出家でお願いします >>372
ハミルトン信者なのに公平とか笑わせるな このレースの敗者はペレスとハミルトンだな
とことんついてなかった ドライバーの首の太さ見るだけで
女性ドライバーがF1で対等に戦うのは無理か >>467
次戦FP1でも角田の原因判ってなかったりしてな(´・ω・`) 上4人が速くて少し遅れて2人であとは離れるって4年ぐらい前までのやーつだな 来週レースあんまりないのに再来週f1にfeにsfにインディに。
死んじゃうよ >>393
上坂すみれのコンサートに行くからオーストラリアは見られないや オーストラリアは一昨年のFP1開始前の土壇場で中止して以来か >>502
吉田沙保里くらいゴリラになればいけるやろ 懐かしい、どのタイミングで中止になったんだけっけ? >>491
フーシ派には高性能対空ミサイルはないから大丈夫w オーストラリアGPは頭ミナルディ発動しませんように >>502
ttp://www.topnews.jp/_wp/wp-content/uploads/2015/06/1458442526557ba06fb389b9.60557566.jpg
筋力だけならそーでもない 小倉さんはオーストラリアgpのためにもう今から待機してるとかしてないとか タッペン公式でもうサウジ優勝ミニカー予約始まってるw
早すぎだろww なんかアロンソってDRS使う時間短すぎんか?
今回もディフェンスばっかで、やっとマグセンにアタックして後ろもぼっさん引き離したと思った瞬間止まったよ >>532
レース界のドーピング検査ってどうなのかな? こんなレースが1シーズン続いちゃうなら昨年に匹敵だわ オーストラリア中止になったときはDAZNの中継開始してたんだっけ? 完走できれば前のレースもこれぐらいはね
すぐ修正するあたりはタウリとは違う ロメオがペナちゃんとしてればハミルトンノーポイントだったんだな 今回結果こそ残念だったがジョーが一番頑張ったまでないか? チャンピオンチームに来てハミルトンにも勝ってるのに全然映らないラッセルかわいそう 今後数レースは完走さえすればポイントとれるんじゃね >>570
周さんのペナはちょっと気の毒だったけど
流石にトップの2名のやったことの方が凄いわ >>575
事故ってる分ラティフィの方が映ってるまであるw ゴールするまでずっと接戦続くと信頼性が問題になりそう >>584
なんかもうトップ2は頑張ったとかの段階じゃない感じがして ラッセルはアルピーヌあたりは相手にもしなかったし、VSCまでのハミチンを見てると単独3番手グループかな。 オーストラリアってかなりF1に反対意見多いんじゃなかった? >>593
むしろ戦略で大きくやらかさないのが不思議でならない 展開的に角田には向いてそうなレース展開だっただけに
レース前のリタイアは重ね重ね残念無念 アロンソ リカルド ボッタスのリタイア原因なんだろね 中東のリッチな演出に見慣れると鈴鹿大丈夫かって思ってしまうな フェラーリ>=レッドブル>メルセデス>アルピーヌ>ハース=アルファロメオ>アルファタウリ>=マクラーレン>=アストン>ウイリアムズって感じかね >>603
でも最後はフェルスタッペンのタイヤ残し戦術にやられちゃったな アルピーヌのミーティングがめちゃくちゃピリピリしてそう >>609
前の車にずっと近づいて走ってるとオーバーヒートでもするんかね? >>499
ハミルトン信者とかアホなん?
単にドライバーとしてリスペクトしてるだけなのを、バカの脳みそは信者と取っちまうのかよ
病院行ったほうがいいぞ、マジで レコードラインにピットアウト合流が有るサウジと菅生はゴミやな >>626
信者は宗教に疑問を持たないってのがよくわかるよな 中野はハミルトン好き教の信者さんは根が深いね
毎度うざいわ
コメンテーターのアンチなんかチラシの裏にでも書いとけ 別に中野が毎回決勝でなけば我慢できる範囲だろうけどね 決勝は黙ってくれる中野さんが最適でしょ
昨シーズンの最終戦のラストバトル唸り声以外一言も発しないのすごいよかった
テストが中野さん3コマ小倉さん1コマは意味がわからなかったけど Happy with our first points of the year!😁
P8 - a lot of work ahead of us, but thats a positive starting point. Melbourne next!
https://twitter.com/PierreGASLY/status/1508203971655225357
もうガスリーヤケクソに見える笑顔
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 見逃し配信組だけど面白いレースだったね
しかしオコンは受けると思ってやってんのかね、あれは
明らかに自分が速いなら一度しかけるのもありだろうが同じチームに何度も無理くりに仕掛ける意味がわからん
周回遅れでも仕掛けるような脳ミソの持ち主は一味違うな アロンソはああやって角田やオコンを育ててくれてるんだよ Lap33とかその辺でルクレールの優勝を確信して、気持ちよく酔って寝てたんだ...
負けたんかい(´・ω・`) オコンとアロンソのあれはBWTカラーをテレビに撮らせるための興行じゃないの >>641
チームから順位を保てと注意されてたやん はじまた
角田番組で角田について語れることがあるのかどうか ラッセルはクソ車でも速く走らせるコツ掴んだんだろうね 脳震盪とか大丈夫なんかな
F2の人は大事をとって入院してたけど 縁石に乗り上げたとこからクラッシュまであっというまだなぁ フェラーリの立ち上がりすげぇな
コーナー明けからやたら早く踏めるんやなぁ 普通のサーキットだとレッドブルに勝ち目無さそうだな レッドブルはなんか重くて遠心力かかってる感じするなぁ >>671
直線速度をダウンフォースに変換できないのかな
バランスくずれてダメか タッペンとルクレールでサインツを挟む様子
まるで囲碁だな ピンクはバトルやり過ぎたのがね(´・ω・`)
そのせいでボッタスにやられてるし 真後ろに付けてないから
ブレーキテストにならないし(´・ω・`) タイヤスモークあげたときにタイヤが終わったと思ったんだけどなー いっそDRSどこでも使えるようにしたほうがバトルが熱くなるかもね
ラティフィみたいなのがコーナーで事故りまくって展開に綾も出るだろうし >>698
なんかメカニックがデスマーチになってそうな感じはする 角田首太くなったなぁ
ルクレールと同じくらいの太さだ 来年ラスベガスGP決勝が土曜日のナイトレースか
日本時間で何時頃になるのか? ベガスだと夏時間中は16時間の時差になるな
現地20時スタートなら日本で正午スタートになる(´・ω・`) 北米でナイトレースがあるかもって話してたときに
「ねぇよバーカ」ってレスしたヤツ出ていってほしいな(´・ω・`) >>712
サイコパスすぎる
来年他へ移籍させられるんじゃない?
こんな発言ばかりしてちゃねー
確かに記者の誘導もあるだろうけどさ ハースは今年うまくやれば、アメリカ企業のスポンサーを期待できそうね >>717
「ガスリーを失いたくはない」とレッドブル首脳
http://www.topnews.jp/2022/03/31/news/f1/203813.html
レッドブル首脳のヘルムート・マルコ(モータースポーツアドバイザー)が、現在セカンドチームのアルファタウリに所属しているピエール・ガスリーにレッドブルでもう一度チャンスを与える可能性があることを示唆した。 アロンソも後2,3年はF1でドライブしたいと発言したしガスリーのアルピーヌは無し
可能性はハミルトンの後任でメルセデスかRB昇格かな?
なんならAT角田と岩佐でw >>720
ハミルトンの後任でオコンが呼び戻され、空いたアルピーヌにガスリーだったらあるんじゃない? >>719
チャンスを与える可能性だから実質ないんだよなー (来年復帰させないので、失う(放出する)のは既定路線) >>730
ガスリーにレッドブル復帰の光差す。重鎮マルコ「来年昇格させなければ、彼を失うことになる」
レッドブルのヘルムート・マルコは、ピエール・ガスリーにレッドブル復帰のチャンスを与えられなかった場合、アルファタウリとの契約終了時点でガスリーが他チームへ移籍する可能性が高いと語った。
ーーーー
逆に復帰ないと断言してるのと同じ意味だろw 正直、ペレス>ガスリー
でしょドライバーとしても金も 最終戦ガスリーがセカンドだったらマックスのチャンピオン無かっただろうな・・・ アルファタウリの二人もレッドブルジュニアもレッドブルがペレス起用してる時点でノーチャンスって事に気づいたからドゥーハンはレッドブルジュニア抜けたんだろうな
しかもF1以外だとDTMにしか乗せてもらえないし >>738
隔週土曜日になった
作りがかなり変わったが(´・ω・`) F1ラボでしゃべってた内容を、各々YouTubeでしゃべっちゃってるしね 旧F1ラボ無くなったからオグたんYouTube始めたんじゃね? >>741
あと時間の問題やろな
どうしても必要なのは未視聴者への導入だし
おぐたんはそれに必要な行動してる
最初はF2F3を配信するのを掛け合って
次にZONEみたいなのやろうと提案して
そこからF1ラボを始めた。
コロナで停滞して
サッシャのF1タイムへ譲り(意味分からないと当初から言われたしね。F1ラボと被ってると)
テスト配信をやろうと尽力(2021年)
今年になって、ZONE大拡大して、F1ラボが大改造される。
自身はYouTubeでF1経験が少ない視聴者を勧誘すると
おぐたんからF1ラボは断ったんじゃないかと思うわ
兎にも角にも、未視聴者へのアピールをずっとやり続けたおぐたんだしね >>742
尊敬の念しか出てこないわ…
さすがはおぐたん 4月10日に3年ぶりに開催される2022年F1第3戦オーストラリアGPでは、
アルバート・パーク・サーキットに前代未聞となる4箇所のDRSゾーンが設定される。 DRS区間4つに対して検知ラインは2つだから面白くなりそう 超長くて途中ちょっと途切れるDRSゾーンが2ヵ所あるみたいなもんだな
どうなるか見てみよう DAZNでのF1オーストラリアGPの配信スケジュール
■4月8日(金)
12:00 フリー走行1回目 実況:サッシャ/解説:小倉茂徳
15:00 フリー走行2回目 実況:サッシャ/解説:田中健一
■4月9日(土)
12:00 フリー走行3回目 実況:サッシャ/解説:柴田久仁夫
15:00 予選 実況:サッシャ/解説:中野信治
■4月10日(日)
13:20 決勝 実況:サッシャ/解説:中野信治
日曜日の日中かぁ、ビール飲みながら観るか この時間に決勝を見るなんて、19年の鈴鹿以来の気がする
台風が来て、「たいれる」のプラモ作ったのってグロージャンだっけ >>752
あっちたの世界で楽しく暮らしてるから(´・ω・`)
さて水曜日 日本のコロナ対応を欧米が笑ってた頃
その後は大変なことに さっきのクラッシュ誰だろう。ヘイローないから恐すぎる >>763
ジョーダンのマーチンブランドルだそうな 再舗装したところはまだアブラ浮いてるらしい
洗浄しないのかな 天気良いからと危うく花見に出かけそうになった
この時間にやるの何気にものすごい久しぶりな気がする オーストラリア中止した過去2回の時期より今のほうがころな感染者死者多いという ハジマタ!
今週末は全セッションしゃしゃしゃんらしいぞw ずーっと火花出てるなw
スキッドプレートなくなっちゃうぞw ストレートばかりでクソつまらなくなってないか? 高速の切り返しなくなっとるし ポーポージングを解決出来たらメルセデスは速くなる
(いつになったら解決できるのかは言ってない) >>831
常識くらい自分で調べろよ
目の前にパソコンあるんだろ
青目の人間が普段どれほどの暗闇で生活してるのかすら知らんのか 枕はダウンフォース不足が不調の原因らしいからここだと調子いいのかもな >>836
ワクチン3回目でついに強烈な副反応出て悪寒と発熱のまま見てるわ。モデルナモデルナからファイザーにしたんだが失敗や。 >>841
君がレイシストなのはよくわかったよ
キモいからもうレスすんなよ 開幕3レースはサーキットの性質あまり変わってないしな。次のイモラもか 見た目の印象と判別しやすさは
ピンクのほうが良かったな アルピーヌそんな事言っといてカウルの内部でステー使ってるんだけどな アルピーヌは4t軽量化か
アストンはベッテルの塗装削って350g減言うてたけど >>854
普通には使わない部分を広げてるからな。バトルになったら逃げられるとかそういう意味の拡張やな >>857
違反パーツを外に付けるのとカウル内側に有るのは違う云々やったろ フェラーリはレスダウンフォースにするとバランス崩れそうな感じがする 確かにもうちょっとシーズン進んでデータ集まってから
大きな改修をしたほうが予算節約出来そうだなあ >>872
フロアの剛性高くしたから重くなっちゃったよー(棒)
ってのが嘘くさいなって事よ リカルドはいろいろ和栗いわれだした頃に調子を戻す
他人の初記録とかかかってるタイミングでちゃっかり勝利する >>866
ハンドル情報が観れるだけで単なるゲーム画面が揺れまくってるだけだから見難いだけだわ。 マクラーレンが初日から速いなんて最近では珍しない? >>877
まぁムリして内部に付けてるんだろうから言ってる事は正しいとも思うけどね 脱落したパーツを見ただけで
一瞬でどのチームのどのドライバーの落としたパーツなのか
分かるのがプロ 3戦連続でルクに勝てない様ならサインツはナンバー2扱い確定かな ヨス「おれはゆっくり走って予選通るなと言われたことが有ってなぁ」 >>903
でもいざ速く走ってぶっ壊したらブチギレそう >>919
ダウンフォースかかる部分だからダクトテープじゃ無理くさいな 車の見た目とドライバーの見た目の点数は
圧倒してるなフェラーリは 今年のレッドブルはサイドポンツーン上面の気流をディフューザー上面に流しててフロア重視っぽいからストレート速そう 新しいマシンも3戦目にもなると見慣れたな
新型マシンにならんかな どのチームもポパなんだから、メルセデスがポパで遅いというのは何か違うって思う ニューウェイ引っ張ってくるならともかくね
チームの一人二人じゃねぇ タイヤも燃料搭載量もPUの出力もわからんから判断しようがないな ツノゥダいいね
このコースだと回頭性の悪さがあんまネックにならなさそう フェラーリはテクニカルセクションのセクター3が速いね >>960
傾向は変わってないね
モナコとかクソ速そう どのチームもポイポイ減ってきててやっぱF1の開発はすげえってなるな ラッセルのオンボード見るとあんまりポパってないな
メルセデスついに克服したか? このスレッドは1000を超えました。
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