2022 F1 開幕戦バーレーンGP
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\_|\▼ ▼/|/今年もみなさんよろしく
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/  ̄ ̄\ ■タイムスケジュール/日本時間(現地時間)
・3月18日(金)
フリー走行1 21:00〜22:00(15:00〜16:00)
フリー走行2 24:00〜25:00(18:00〜19:00)
・3月19日(土)
フリー走行3 21:00〜22:00(15:00〜16:00)
公式予選 24:00〜25:00(18:00〜19:00)
・3月20日(日)
決勝(57周) 24:00〜(18:00〜) 解説陣への質問
若手を育てるってことしないんですか? サインツ「ファンシートが復活!一緒に行きたい人の名前を書いたらプレゼントされるかも」
ガスリー「角田」
角田「ピエール❤❤」
https://i.imgur.com/W28MVox.jpg え、なんで糞芸人が実況やってんだよ
予定では別の奴だったろ
うざ
金返せよアホ >>31
キマシなら盛り上がるのにガスモビルじゃ… 浜島氏はちょいちょい疑問系になるのはクセなのか(笑) マクラーレンはリカルド復活したんなら車三台走らせろよ これ午前中にYouTubeで見てしまった(´・ω・`) DAZONの人3千円高くない?なんか選ぶ理由あるのかね 学校なんかじゃ教えてくれなかったF1(´・ω・`) モノマネ芸人って言うとあれだけど10年近くスーパーGTの公式MCやってるんよね アジア系が三人もいるのになぜ平たい顔族が一人しかいないのだ なんで芸人がアナウンサーやってんだ?
いつものやつどこ行った? 相変わらずやっつけ感漂うOPだな
チーム潤じゃなくてドライバーのランキング順なのか >>80
DAZNラグが大きすぎてLT併用で見る気にならないんだよなあ こういう読み上げはやっぱりアナの方が上手いな
まあ当たり前だが タイヤアロケーションでしか見られないホイールスポーク 折角4kテレビに替えたのにJcomにスカチャン4kが無いという 何の順番だったんだろ
勝利数やポイント順なら、ボッタスさんに失礼に思えたw >>80
両方入ってるけどDAZNではF2やF3とか見てる
後両方の解説者の意見比べたり タイヤはバンクのとこで止めた状態で撮影するのがめんどくさくなったのでCGにしました(´・ω・`) >>111
ミックが中盤に出てくる時点でそれはない >>127
今年からフリー走行からF1ZONE付きになった 1時間で3.9キロメートルの風と言われてもピンとこんな >>133
プロのアナウンサーがいかにすごいかわたった >>100
Jスポーツでは見かけないから知らなかった >>117
フサフサになって若返ったベッテルさんに嫉妬すんなよハゲww >>80
年間だとたいした値上げじゃないらしいよ
あとF2やF3も見ることできる 風がどれくらいニューマシンに影響与えるかの良いデータ採り ドライバーの名前の顔写真のところもなんか変わったぞ(´・ω・`) >>148
3.6km/hで1m/s。18km/hで5m/sあとは脳内で補完してくれ FP1始まるまでGT7やろうと思ったらアップデート
F1アプリもアップデート ダゾーンスレにうせろよ
なんでわざわざこっちにくる ダゾンからフジNEXTに移住しました
(´・ω・`) 1が少し左に移動した
テストの時気持ち悪かったもんな >>147
何だろうと思ったらこんなの見れるのか、LT別途慌てる必要ないのはいいかもね >>142
両方入っている人は文句言いながらでも基本F1はNEXT見ちゃうのなw 自分もだけどw >>145
>>151
みたいだけ
これまでどおりランク順にしてほしいな >>163
またアップデートしたのか
昨日DDPro届いたけどまだセットできてない この実況テストだけじゃないのかよ
堀池の方がまだマシだろ >>166
ピエールも好きじゃないんだよな
レギュ知らない事も結構あるし うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお メルセデスのミラーが合法ならミラー周りみんなあんな感じにしそうな予感 >>181
若手「あの人が年1で出るから27が空かない!」 ハルケンバーグも持ってるんだか持ってないんだか
よくわからんな ハルケンバーグも持ってるんだか持ってないんだか
よくわからんな 石橋が鈴木保奈美と別れてなければ今回の起用は無かったろうな。 >>200
8月19日生まれだから27(`・ω・´) WECのトヨタがLMP2より遅いとか言ってるのでそっちも見ないと どのサーキットにもロレックスの時計タワー付けれるようになってるの凄いなあと思う 車見ないで解説者や実況に文句言う奴多すぎで笑えるw サッカーの実況とかみたいにフリーアナでもうまい人いるんだから外注すればいいのに ハミルトンのヘルメットも蛍光イエローなのか(´・ω・`) >>239
コロナで金かけれない、レギュほぼ凍結とかの理由で去年だけだと思ってたのにな 津川って見た目間違いなく老害なんだけど実際は凄く柔軟で先進的だよね >>233
今回間違ってトヨタ勝ってアルピーヌとグリッケンが沈むといよいよp2が天下とるぞ >>271
別に網はそこらじゅうのチームがFP1でつけてる ゼロポッドは脳筋トランクスと同じで他チームが採用しなかった説あるからか 90分あったところで開発凍結されてんのになにをテストするのさ
60分で十分 やっぱり、おろしたてのPUってキャリブレート要るん? ノリスのヘルメットとハミルトンのヘルメットかぶってるな(´・ω・`) 誰かのオンボード音声が入りっぱなしなのなんとかしろよFOM 誰かのエンジン音入りっぱなしなのは自分だけじゃなかったか F1公式アプリの通知音って無線の時の音と一緒なんだなw エンジン音だけずっと拾いっぱなしだなどのマシンのだ? メルセデスのりやウイング薄いんだよな。 フロアでダウンフォース稼げてるってことか? >>311
次には修正入ってそう
Pは名前のところも色薄くしないとダメだよね ホイールがChrome
あのホイールはチームが好きに光らせてるのかね なんでこの音は長い事このままなんだ?
チェックしてる奴は居ないのか スタッフにもデザインされたテロップがつくのか(´・ω・`) この表示にしたやつ無能だろ
これで見やすいと思ったのか なんかマシンがまるで変わったな、ホイールとタイヤがでかい? 表示は見にくいし音声は変だし映像のスタッフ変わったのか |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/ スッ… ばらばらに吹っ飛んだな
これは清掃に時間かかりそう 枕は走るだろうなぁ
バーレーンテストまともに走れてないし カーナンバーの表記もみづらいな
黒背景に青や緑ってバカじゃねーの ありゃまヒュルケン大変そう。
タイヤから何から違うからなあ ヒュルケンはいっつも唐突に来るなw
もっと余裕持って待機しときなよw >>457
前にはリカルドの亡霊もでたしなこいつw これポーパシングとかポーポイズとか言われてる現象のせい? アルピーヌ「あーもうピンクパーツねえわー!普通の戻すしかねえわー」 アルピーヌはラジエーターが大きいな(メルセデス比) >>539
初戦で今年のマシンの内部レイアウト大公開する優しさ >>556
>>557
今誰も走っていないからね・・・ ニコロズベルグまた帰ってきたの?って感じのヘルメットだな やっぱテストで安定感なかったチームは苦労しそうだな サイドに流れるエアボリュームが少ないんだろな。
ルーバーで十分廃棄できると。 サイドに突っ込まれたら簡単に死にそう
ユベールみたいな アストン、マクラーレン、ウィリアムズもインテークの部分は小さいんだね(´・ω・`) 津川よー今は空気の流れ解説してんだろが。
映像に合わせた話ししろよ。 >>543
スッカスカなんだね
やっぱわざとサイドポッドのカウルでかくしてるのか さすがにFP1見る奴は今年のルールのおさらいは聞き飽きてるだろ このサイドポッドって、PUパッケージ込みで実現してるんだろうな
あとで他社が真似しようとしても、開発凍結されてて無理っていう GT7アップデートしたのに致命的なバグでメンテ延長 タイヤの専門家に今年のルール説明させるの酷な気がする メルセデスのミラーステーについてるフィンはあれOKなの? >>602
合法の判定出たから皆ごちゃごちゃやり出すよ。 なんで蛍光イエローにしようと思ったんだ(´・ω・`) >>619
ドライバーを守るステーが飛び出てるだけだからセーフ >>619
俺も気になったんだがフィン自体はタウリなんかにもついてるんだってさ >>619
明らかなウイングでもメルセデスなら合法です >>619
FIA「メルセデス様だぞ、合法に決まっとる」 >>618
タイヤのこと以外素人なのに
なんで解説出てるんだろうねこの人 レーシングポイントは走れるのか?
カウルの継ぎ目のテープの貼り忘れとかなら修理すればいいけど
アップデートしてきた物の強度不足だと今週末は間に合わんだろ >>621
でも以前に合法だけどやめれってなったことあるよ ははあRBはウイングレットのあたり変えたな。
ギザギザしてる。 バギーかよw
インディで使ってるゴッツイのもってこいww >>617
スーパーライセンスまで取って
エンディングも終えたから
後は賞金稼ぎ ホイールキャップ?って必須じゃないんだよね?
すげーダサいから外してほしいんだけどなぁ 1時間しかないのに10分も中断されたら迷惑も甚だしいな >>611
ラジエーター抜けた空気を綺麗に流す役割をサイドポッドが請け負ってたはずなんだが、スリット側にうまく抜けずに外側に溜まってしまったんだろう。
ツガーは「普通なら抜けた空気を整流するダクトもあるはず」て見解だったしね おそらくメルセデスはサイドのラジエーターちっちゃいぞ。
センターにでかいの横倒しになってるはず。 >>671
DASは合法だったけどレースでは使わなかったな ラジエーターがこれだけ薄くても冷えるのなら、車の表面に貼り付ければ空気抵抗がもっと減るかもなぁ ウィリアムズはあんだけ攻めてるってことはメルセデスの意図を
津川さんそれや FIA、メルセデスF1の“スペースシップミラー”デザインは合法と認める。不満を抱くフェラーリ、規則明確化を要求へ
https://www.as-web.jp/f1/794026?all 今シーズンは車の縦揺れでドライバーの首とれると思う B&Oがスポンサーとか高級オーディオメーカーの割に最近スポンサー多いな >>706
俺職場でいまだにトロロッソのストラップ使ってるわ >>701
SC中にタイヤ温めたりとかで使ってた気がする
レース中に動かしてるのはあんまり見なかったかな? 表示に無駄が多いのが気になる、もう少しすっきりさせて >>703
ブラバムBT46てのがあってなぁ・・・ 空気が整ってるからってかウイング依存減ったから前後マシーンの差でなくなっただけじゃないの バブルヘッド人形乗っけてポポをわかりやすくしてほしい F1実況のスキルは局アナには必要で無しとの判断なのかフジテレビは?中継は続けてくれよ頼むから。 >>705
フェラーリはコックピットヘッドレストの高さが高いモノコック作って1年あれで走ったね 全体的にテロップの字がちっさくて見辛いんだが・・・ いろんな字がデカイのにレースコントロールの字は小さいなぁw >>731
F1の視聴者数に対して局アナ使うのがもったいないだけ >>735
確かにw
見えねぇよスカパーオンデマンド 今年のフェラーリのユニフォームは誰か死んでも喪章不要だな フジ謎のハマータイム連発は何故なんだぜ、安いのか? >>743
局アナと外部とどっちが安いんだろうな
局アナのほうが労基法的にめんどくさいとかもあるんだろうけど >>731
局アナを深夜勤務で使うのはいろいろ縛りがきついらしい
だからフリーの人間を使う時間を増やしてごまかしてるんだろか
そんなんするならNHKに権利渡せって思うわ >>761
アルピーヌ走行中
カウルばらばら
今再開 そういやマクラーレンのホイールカバーが
Chromeのカラーリングなんだよな ボディーワークだけですよ!
予備なんてひとつずつだろ マクラーレンのクルーってiphone取り上げられるのかな >>743
ずっと続けるなら局アナの方が安いと思うがいつでも止められると思うなら外注だしな。 >>760
年収1000万越えて保険に福利厚生もかかるんだから外部だろ。1レース10万でも数百万で済む >>766
コロナのせいで、アナウンサーを色々な現場で兼務させないってのもあると思うよ
濃厚接触者製造機になってしまうから >>757
六本木ヒルズの地べたで3時間飲むか
あれはほんと寒かった… Q1誰も本気出していなかったのに角田だけ本気出したんだろ チームロゴの色ついてるの4チームであと全部白なのわかりづらい >>719
これ前のサイドポッドの時のじゃ無い?
まあ中は変更無いかもだけど >>766 NHKはBSチャンネル減らすので、スポーツ中継も減るぞ >>805
アロウズいうなww
水色がはいってるだろww この目線で見るとF1の加速は頭おかしいのがよく分かるなw フォーミュラEのヘルメットカメラより鮮明なんだよな 真ん中の支柱みたいなの、マジ邪魔だな
運転していてストレスたまらんのか? セクターのラインも細いな
ほんとにこの表示考えた奴馬鹿だろ >>825
確かヨスがこんな色のマシンに乗ってたよな 国際テロップ文字小さすぎの件
フジテレビ経由でクレーム入れてもらおう F1はまた情報表示のレイアウト変えたのか
毎年コロコロ変えてんな いつになったらウィリアムズはステアリング一体型になるんだろ テレビ買ったばかりだったのにこの前の地震で倒れた
今はpc画面で見てる なんか相変わらずカネかかってなさそうなステアリングだな 別にフォントいろいろな種類多用とかうざいだけだからやめろ
そんなのよりミニセクターの色復活させろよ >>857
でもここまで変えたのは久々じゃね
おまけに凄く見づらい 4Kだか8Kのでかいモニターでしか
画像チェックしてないんだろうFIA >>871
ヨドバシで買ったんだけどそういうのあるのか? >>859
地震の時真っ先にテレビ抑えてたわ。こっちも1月に買ったばかり。有機ELだし 平均年齢高い日本の視聴者には厳しいデザインだな
これは大画面テレビで見るの前提だわ >>883
一昨日の地震レベルだとメーカーの方で無償修理のお知らせ出す場合もあるかもね >>883
買った所次第なんだよな。自然災害付いてるかどうか >>884
テレビとスピーカー両方おさえようとしてカバディ態勢だったわ えーと、角田が乗ってるのってガスリーがクラッシュしたマシンだっけか >>886
大画面でも画面に近付かないと文字が読めない・・・ >>883
ヨドバシのクレカなら保険付いてたような
地震はダメかもだけど えー、このエンジン音やだー
ノイズリダクションかけてんのか? >>904
完全に消せるチームは存在しないと思うぞ 1コーナー手前はバンプあるらしいから揺れてるのはそれもあるんじゃなかった? >>900
大画面な時代だから大きく広げないとだったんだな。テレビは顔で抑えたとか? >>918
壊れたのはテレビだけじゃないから優先順位は低いな メルセデスもうちょっと絞ってくれたらアウトウニオンとやりあってたころみたいな感じになるんだがなあ これむしろPCみたいに目の前で見る想定なのかね
うち65インチだけど全然見えない >>939
テレビの上端と右側のスピーカーに手をやって左スピーカーは祈るしかなかったw ポーパシングヤバくないか?
ダウンフォース失ったら事故るぞ >>877
確かに去年のままで良かったよな
タイムとか小さくなって見づらくなったな テストよりボディパーツ壊れてるのは風のせいなのかね このスレッドは1000を超えました。
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