【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P EF R】Lap859
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
メルセデスは開発攻めすぎて今期中にルマンしちゃう気がする 上下の跳ねにドライバーが酔って、メット内で吐いたりしないか心配w ハミルトン抜いたけど、抜いてなくてもそんなに速くないよね ハミルトン、ストレートの途中でDRS閉じたのはポポ理想だったからに見えたが フェラーリはテスト好調の癖があるからなぁ、信じられない… サッシャが黙ってしまうぐらいの
田中のフェラーリ愛w リアウイングにスポンサーほしいな
サンタンデールの文字だけでいい 2時間半ちゅう2時間20分ぐらいコースにいるな角田 >>28
2019年のテストで好調だったフェラーリに期待したんだがいざ蓋を開けてみると... RBはどこが変わったのかよくわからんけど
何かすっきりしたような?気のせいか >>35
最初は角田だけ走ってて
ずっと独占状態だったので >>39
(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
阪神臭しかしないのよね… いまちょっとずつ追いかけてシーン見たけど
角田ずーっと走ってる? マックス319km午前は280kmに抑えてたよーな フェルスタッペン、ストレート300キロ以上出してたな なんかサイドポンツーン下の抉り込みの、エアダム形状のとこからサイドに流していく通路がこれまでフロアふちに近いとこまで張り出してたけど
そこを削った感じするな >>50
ほぼずっと
途中でピット入ってもタイヤ交換だけして出てきて走ってる アロンソのデビューしたマシンってプルロッドだったような ハースのフロントサスペンションを見るとものすごく普通なのよねー プルロッドサス
調べたけど、01年のミナルディ、12年のフェラーリで合ってたわ。
アロンソは変態ばかり乗るんやな オーディオアップのテストなのか、この二人のしゃべりに「そろそろ休め」のサインなのか(午前はこのくらいに赤旗休憩) >>92
当たってるかどうかはわからんよ、写真で見比べた訳じゃないし
元々張り出しが気になってた部分だったからそうじゃね?って思っただけ ツノーダ24周してピットイン
トータル103周
いいね 馬車馬角田おつかれ
トイレ行ったら第2ラウンドだ! マンセルは見た目が紳士だけど
性格最低最悪だからな >>97
成功の年なんてあった?
失敗してるのはコンストだろ ハースは去年一年間開発してたフリして誰かが私腹を肥やしてたな フジテレビのカメラにはカバー外して見せてくれたのに レースシミュも良い感じに出来たし、残り時間は少しアタック練習かな そんな中、バブルに湧く日本からホンダはエンジンだけのために年200億使って勝ちまくったんや。そら勝つわな >>137
www
ありがとう、笑わさせてもらったwww 東日本の一部の在来線特急もアクティブサス使ってるね 現在角田は103周
昨日最多はペレス137周
いけるな アクティブサスペンション入れてもいいけどこれ以上重くなるのはやめてくれー >>137
電車でドリフとしながらレースをする漫画があると聞いた(´・ω・`) >>148
まだ半分も経ってないし200はいけるな! 一番速いかもしれんフェラーリもポポッてるけど、サスペンションのバネがちゃんと機能してる感があるわ。 22激闘フォーミュラ・ワン優勝目前号 Vやねん!スクーデリアフェラーリ サッシャさぁ、言うて周回するんだから1周ごとにリセットすればよかろうもん アクティブサスがどんなものなのか知らないから教えてくれ? 電子制御? 機械仕掛け? >>161
GPSの精度が上がったのって2015年ぐらいだぞ マグヌッセン、ミックとほぼ同タイムか
まだまだ錆びついてないな いまのCPUとセンサならリアルタイムで路面のアンジュレーション拾って
どのラインでも最適なアクティブサス制御できそう。 >>163
他のチームは午前と午後で違うドライバーが乗ってたりするから(´・ω・`) レッドブルのリアウイングはむちゃくちゃでかいな。ホンダ頑張れってことか >>164
要はアクティブサスって人間の歩行だよ
非アクティブサスって調整しない歩行 >>164
電子制御、マンセル時代のは走行距離にあわせてサスの固さをプリセットしてた キャデラックのマグネティックライドコントロールみたいなサスでいいじゃん お金だったらタキイノウエがアタッシュケースで運んでくれるよ >>170
道路からはみ出て運転してることになってたりせいどてきにレだった気がする >>170
2000年ぐらいから軍事だけは精度よくて
だんだん軍事衛星が解放されたり
GPSセンサーが精度上がったりしたからね >>178
なるほど
なにを制御するの? バネ係数?ww こんなに曲がらないマシンだとドライバーは相当ストレスだろうな どのコンパウンドでも10周ぐらいでデグラデーションが酷くなってくるね マゼピンがアタッシュケースを持って待機してます。仲間にしますか? >>177
普通ならそうだけどこの状況だからなあ
返そうにも返せないような >>189
お前に教えることはもうない、免許皆伝じゃ
あとは自分で調べるがよい ウイリアムズにいたルーキットって携帯電話かスマホの会社もやばかったような 反戦でベッテル出てきてるけどハミカスほんまBLM以外出てこんな氏ね 客席に募金箱置いてれば中東開催レースだけでも募金箱いっぱいになるんじゃね? >>199
改名したって話は聞いたけどあれからどうなったかは分からない…すまぬ アニメでサポート
なんて言ってるから
東映がサイバー攻撃受けて
プリキュアとかが放送t出来なくなったのか(´・ω・`) >>199
オリンピックでどこかのチームのボブスレーだったかでスポンサーしてたらしいよ タイヤは崖がなくて一定にデグラデーションするけど、デグラデーションが意外と大きいのかな >>211
アンドレッティが来るっていうのに、みんなで来るな言うてるのがF1や
ザクとか理解示してる人もいるけど サッカーのチェルシーの扱い見てるとウラルカリ泣き寝入りもありそうだよなぁと思う >>205
ハミは白人同士の内輪揉めには興味ないんじゃね?
有色人種の日本人が騒いでるの見たら不思議に思ってそうだわ サインツは曲がらないからスロットルで曲げようとしてるよw 可夢偉が音頭とった震災の時のサポートアプリ買ったなあ
アプデかからないからその後起動しなくなっちゃったけど アニメで反戦なら「蛍の墓」見せとけばOK
あれほど、視聴した後のテンション低くなるアニメ無い >>218
昨日ウラルカリの親会社がズブズブって聞いた(´・ω・`) NetflixはスポンサーじゃなくてF1オーナーになら興味だろ 言うて反戦じゃない、好戦(?)アニメって見たことないなぁ 鈴鹿のタイムがどれだけ遅くなるんだろうか
それまでにはそこそこ速く走れるようになるんかね >>221
チェルシーの3ってロゴ消すんだね、初めて知りましたわ >>205
インスタではしっかり発言してるよ F1のメディアが取り上げてくれてないみたいだけど フェラーリはこの先どこまで伸びるのかは分からんけど、完成はしちゃったみたいね >>236
また2位止まりになりそうな気がしますが… >>226
おばさんのトコロから家出しなければ死ななかったって聞いた(´・ω・`) >>211
今年次期レギュレーションが決まって万全の開発したトヨタポルシェ当たりがフルワークス参戦とかでもなけりゃ無理
レギュレーションが今年決まるなんてありえないから実質不可能 国際映像に星野さんのリアクションが映されて話題になるの見たい シロウト質問、、、
グランドエフェクトて直線でグリップ効くようになるのはわかるんだけど、コーナーで曲げるのは従来通り?
荷重移動とかダウンフォースによって曲げる感じ? フェラーリの今写ってる人ドミトリーマゼピンに似てるw >>226
トトロの同時上映とか言う鬼畜っぷりよ
しかも順番がトトロ→火垂るの墓 >>246
ハッシュタグ「おしえてDAZN」で質問だ >>252
勘弁してーw
>>253
やっぱそんな感じなのかー
今期はなんかダラダラ走ってるように見える。 オコンは…まだまだ逃げてくなあマシンが。コーナーがきつい
>>246
遅いと気流も来ないから、ダウンフォースも出ないんで遅いコーナーはひどい。サスペンションも硬いから機能しないんで目に見えてモツサリ >>265
タイヤ性能上げないとちょっと難しいんじゃないかね テスト全般通してフェラーリの調子が良い
サインツの優勝有るでこりゃ いまいくらなんだろ?18インチ 235ー40ぐらいか >>268
その前に、わしの楽天モバイルからなんとかしてくれ。あとアルファロメオくらいしか合わんな こんなんで2戦目サウジアラビアって大丈夫なのか?
やばそうな予感しかしない BBSのホイールと、本田エンジンのN-BOXを買えば
実質レッドブルか ハミルトンでさえ切り足してるから相当曲がらないんだなw オンボード見てるとサス、ロールはするけどピッチング方向にはとんど動いてないんだな >>281
せめてシビックにしてー
Maxに指差して笑われるぞw そういえばウィリアムズのブレーキ燃えたけど、ホイールは燃えなかったね
白い炎が見たかった アドバンテージ exact フル鍛造マグネシウムホイール
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あったw
BBSだと100万超えるんか? 知らんかった
今年も中継してたんか
帰宅していまDAZNたまたまつけたらやっていた >>286
車重ある分当然去年よりロールはするだろな サッシャは何が聞きたいんだ?w
レーシングカーの基本が分かってないってことじゃんw
フロントのほうが太かったら乗れないだろwww >>290
合金だから、理科の実験みたいには燃えんぞ 後ろに駆動があるからじゃなくて後ろに駆動があるとどうしてリアが大きいほうが望ましいのかって質問じゃないの >>301
これのトロロッソバージョンが走ってるのは見たな てか、しょーもない質問をDAZNに送るなよ
調べりゃすぐ分かる
質問送るほうがめんどうだろ 見た目は全体的に(メルセデス除く)カッコ良くなった感あるけど、走りがキレキレに見えなくってなんかなぁ、、、
改善されていくのかな。アクティブサスとか解禁にならないかな >>311
いや割れたら危なすぎるやろ。
ヘイロー貫通すんぞ なんか5分くらい離れて戻ってきただけで空の色変わってるんだけど
砂嵐来るのかな >>311
ニコ・ロズベルグがアンバサダーになってる電気系スーパーカーが採用してたっけ BBS ビービーエス FZ-MG FZ-MG004 マグネシウムホイール 4本セット 19インチ 10J PCD114.3 5穴 フィン BMW など カラー:ダイヤモンドシルバー(DS)/ダイヤモンドブラック(DB) インセット:+33 タイヤサイズ(例):お問い合わせください。 装着可能車種(例):BMW など 備考注意点:
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あったでええええええw
マグネシウムホイール 134万www NA時代の軽快なコーナーリングがまた見たいな 直線速いよりコーナー速くしてくれ >>317
そもそもそんなの使ったら危ないやろ? あと単体では脆いのは実験で見てるやろし そもそもマグネシウムホイール自体が検索引っかからんから受注受付っぽい感じ >>318
どっかの植毛企業が個人スポンサーに付いてるじゃない? 空が霞んで見えるのはうちのモニタがゴミだから? それとも砂? あるいは夕暮れ? >>315
金属混ぜて粉々にはならないのできてたんじゃなかったっけ? 市販フェラーリでも採用され始めてるし >>327
アートネイチャーだったりしてw
ここにも日本製が使われているんですねぇとか解説してほしい >>328
どっちに進むのかすらわからぬ(´・ω・`) RBですらオーバーステア出る気配ないけど、滑ってから踏むとすぐにスナップしそう >>328
ルマンに出た日産のFFのGT-Rもこんなんやったしらんけど >>288
シビックにしてもオークションに出されてしまう… なんかもうaramcoにF1が買収されても驚かない >>344
カウル全部外したそいつです(´・ω・`) >>351
正直どこも駄目そうなレギュレーション
アタリと言われてるフェラーリもどうなるか みんなあのコーナーで飛び出すね
下ってるのも関係あるかな F1の走行音がとてもよい寝落ちを誘うんだがこれを毎晩流せば快眠出来そう >>355
しっかりリンクの英単語を読むべきやったorz >>347
サイドポッド後方の落とし込み変えたらマシンの挙動が変わったから
セットアップやり直し? やっぱテストのドライバーは1日固定のほうがええなぁ
午前中にトラブル起きてもとばっちり受けないし 曲がらない→低速ダウンフォースが足りない
理論上の対策を考えてくれ テレビでは00年のV10が聞こえ、タブレットは今年のF1を見てる。すごい時代になったもんやなあ。 アストンマーティンの車体にはリーブ21の広告が似合いそう FFなGT-Rのハイブリッドシステムがちゃんと完成してたらどんなパフォーマンスだったんだろう なんかマクラーレンのレーキあがってね?気のせい?
ケツあがってるように見えるんだが そいや休暇中ガスリーのインスタにがっつりNSX写ってたのを見て貰ったんかなぁと思ったけどあれ自分で買ったのかな? >>369
手っ取り早いのはタイヤを大幅に強化する >>138
さぁ日本のラインだけ支配しろ♪
なっついな〜 BREAKING リカルドが大病で乗れない場合、
代わりのドライバーは? >>369
低速でダウンフォースを稼ごうってのが無理な話なんで足よく動く様にしてメカニカルグリップで曲げる
そうすると今度は高速でポイポイしまくるからバランスの兼ね合い マクラーレン、周回数伸びてこねえなあ
かなり心配。
早い遅いいう以前の問題 >>379
だよな。ハイレーキ仕様でやってきたように見える。 赤牛さんはニューエイ先生攻めすぎましたパターンかな? >>369
普通はサスペンションやタイヤでメカニカルグリップを狙うけど、このマシンでは無理やな
まあなんだ、ダイナミックダウンフォースですよ今宮さんを信じろ >>383
ブレーキの冷却トラブルでロングラン出来ないみたいよ
解決のパーツも間に合わないかもって >>383
ブレーキの問題がかなり深刻なのかなぁ
これ解消できたら…いや、テスト走れてない分開発の差も出るだろうし… リカルド体調不良の理由って普段からシューイやってる影響だろ ちょっとていいから見てみたい。レッドブルがC3履いたとこ >>390
そのままシーズン突入したらリタイヤの山になるな… >>396
オワードはスーパーライセンスのポイントが足らん ハースの動き悪くないように見えるなさすがフェラーリ製 フェラーリとレッドブルはいい勝負すると思うけど、この一週間でメルセデスが完成させちゃった場合、また暗黒の数年が >>395
去年のハースはそこまでクソマシンじゃなかった可能ある?w
ミックとそれより遅いドライバーで1年間戦ったってヤバくね? おおっとお! ここでアルピーヌのマシンが止まってしまったー! この後プチアタックタイムだろうから
はよ回収してー そんなフルパワーで走ってないだろうに、今年もルノーエンジンは1000馬力か >>417
クソマシンだったのは確実でしょ
ただでさえ激遅の2019年からフロア削っただけで何もしてないマシンだったんだし こんなの乗せて若手をセレクションするカテゴリがあるらしい PU新規な上に1チームしかないから
データとりも厳しいなぁ さっき解説で言ってたじゃん
新設計PUで耐久性は保証できないみたいなこと 電源は入ってるし
ギアも大丈夫となると
PUの何かだね これはルノーまじやばい
開発何ヶ月かかるかわからないけど
5戦ぐらい全リタイアあるぞ ギアボックス?
燃料変わったし燃料ポンプ壊れたとか燃料フィルター詰まったとかもありそう なんかギアっぽいね
レッドブルもギア死んでるしなんか標準ギアに問題あったり? リプレイだと、吹き上がらなくなってるように見えたねー 流石に新レギュの初年度だからテストで停まるマシンがちらほらと出てくるなぁ
それでも昔に比べると丈夫になったなぁ >>503
去年の某エンジン屋さんはよく新設計入れて壊れなかったな、そう考えると恐ろしいわ お客さーん 迷惑だから端に寄せて止めてもらえませんかねー >>507
PUが逝ったようには見えなかったけどなあ >>501
1チーム供給はこれがキツイよなぁ
アンドレッティが参戦して供給数増えるのを期待するしかないか 今度はふぉーす……じゃなくて、あるぴーの裏側が見られるのか? ふひひ。 ホンダジェットは協力してくれないだろうから、GEとかRRに電話しろ 途中でエンジンが吹けなくなったな
ギアボッタスも生きてたし オコンマーシャルカーに乗ってドーナツターンしてくれ >>550
そもそもルノーのメカクロームは航空系の会社だ >>556
コース上にトラックが出てくるたびに流してほしい いすゞの歌、夕焼け見ながら走ってるときラジオから流れてくると、すんごい感情高ぶるんだよなー もったいぶって隠すんじゃねーよー。へいへい、見せろよー。 メンテナンスの問題はあるんだろうけど
最近のアメ車のスポーツカーは性能の割りにお手頃価格だよね うーん、マジでフェラーリ以外どこも何かしら問題抱えてるようにしか見えん
フェラーリだけ順調すぎる >>564
ジェットエンジンを作ってないと意味がない お風呂はいって、おちんちんキレイにしてくる∩(´・ω・`) ラッセルに元気がないところを見ると本当に遅いのか? アメ車いいよね、マスタングとかコルベットスティングレイとか アイス食ってるとこ見ると、勝新犯の可能性も否定できないな >>591
オーストラリアで売ってるはず
日本に右ハンドル導入する事が決まった後にフォードが力尽きた >>620
回転回さなくても野太いトルクで走ってくれる感じマジで好き >>608
Vやねん!フェラーリ!
優勝待ったなし! 歯の学校に行ってるワイにとってみれば聞き慣れた音だな >>620
F1の甲高いNAに魅せられてこの世界に来たんで、子供の頃嫌いだったが、今はアメリカンv8最高や。GT7進めて、早くコルベット買いたい >>624
オーストラリアからの輸入か…メンテが…www こいつら処理遅いよな
鈴鹿なら再舗装まで終わってるよ >>659
ウィリだめ
ルノーパワー
角田単独100周以上w >>658
マスタング、モノの割にお安く売ってるね
700万しないくらいだったはず ハミルトン手にいっぱい書いてるね
忘れっぽいのかな >>663
>>667-670
なんにも
わかん
ねえw >>679
小麦粉
山芋
キャベツ
卵
って書いてあった >>679
レース中に見ようとしたら手袋してて慌てるパターンだな そっか、フォードだ
アストンはフォードっぽい
フォード傘下だった時期もあるんだし、フォードエンジン載せてほしいな f2012.PS01はプルロッドだ
その前後にアロウズがオレンジのときに使ってたかも フォードコスワースはフェラーリvsフォードの余波だったっけか
トトあたりがフォードの社長に喧嘩売ってくれんかなぁw >>704
大阪の心斎橋のコーンズにおるよ。鼻がかわええ アルファロメオのノーズ先端のマレリって事業再生ADRのマレリ?
別資本の海外法人? バージボードとか吹っ飛ばして完走した車が失格になったのを見たことがない不思議 >>716
野菜玉ってなに?
そんなん大阪にないで >>715
日本のはカルソニックとか飲み込んだやつはあぼーんしたんでしょ >>724
キャベツ焼きとして売られてるやつじゃないか やっぱマシンはツヤツヤでないと
艶消しはカッコ悪いね
好きじゃない ストロールはBWT案件は全部ベッテルに被せたから、ヘルメットは去年からボウリングのボウルみたいにカッコいいままだよ アストンマーチンは市販車でもシックなメタリックに蛍光色差すこと多いな 久しぶりにF1乗ったマグヌッセンより遅いミックってヤバいね サシャのプロ意識
実況としては当然だが、それすら知らない田中が実況とかほんと地獄 抜かれた、だけ言うかどうか覚えておこう
明日には忘れるけど ふう。お風呂終了。角田、周くん、どうかな。楽しみだ。 でもサシャはタウリ贔屓な実況するよね
DAZNスポンサーしてるからまあ妥当だけど コーナー出口でアンダーオーバーになってるな
ダメじゃねこれ… 田中さぁ
トレードオフなんだよ。ラッセルのときはちゃんと収まってただろ。ギリギリ狙ってるんだよ じゃあ、あのステーがぶっとくなるんだろうか? レギュは知らんが ハミは妥協点より極限のスピード探しに行ってるんやな。それくらい危機感あるってことだよ
ラッセルはそんなこと考えてもいない >>779
ボッタスカーリングのとき角田4位ですってテンション上がってたの
あれはちょっとな 今度はマクラーレンか
二日目はトラブルがいっぱいだなぁ アルファタウリこれカラーリングに入れるのもアリだな
なかなkカッコイイ 角田持ってないな、今日は赤旗出まくってる(´・ω・`) >>779
タウリは贔屓してるよな。アロンソファンとして嫌な思いしたことあるわ 開幕戦がサバイバルレースなったらタウリいけるぞ!! これってバックするのかな。一周してくるのかな
ワロとるよオコン >>779
実況が母国絡みのチーム応援するのはまぁ普通といえば普通な気が
サッシャの国籍どっちなんか知らないけど リアルタイムじゃないけど、古舘は贔屓というかプロレス的なベビーフェイスとヒール作ってたんじゃないの? うわノリスアロンソ方式ていくのか
89000kgのマシンを(泣) RBPTは確実に出力下げてるね。
フェラーリ勢は新型だしわりと回してる気がする。 アルピンクはアイス食ってたりオコンスマイルだったりずいぶん余裕だな 雪でスタックしたプリウスを救助した時は糞重かったな >>869
ガスリー優勝したときのフランス語実況すごかった >>856
あいつがあれやってから、フジテレビは脚色つけて放送してるじゃん、今日に至るまで 変な音が鳴り出したってビビったじゃないか > サッシャ 今の車はオルタネーターが回るぐらい速度が必要なんだよね
押しがけ いやあ、メルセデスのびょんびょんは三味線しようがないだろー? 出遅れた。
見始めて30秒だけど、この2人、ソリが合わなくね? メルセデスはサイドポッド削ったせいでダウンフォースが強烈すぎるんだろうな ホテルの地下駐車場でクラッチきれなくなってレッカー呼んでてんやわんやになったのはいい思い出だわ… >>887
今の車は始動時にオルタは発電しないから押しがけ不可能だぞ メルセデスが境目を狙ってるのはものすごく良くわかるけど。
収まったけど遅いじゃ意味ないし わざとポーパシングするセッティングで走ってるんじゃない? >>892
サッシャは中野さんかクリリンがよく合う 最後にアタック見たいからこれ以上赤旗はやめてほしいなあ サッシャは小倉さん
田中は中野さんのコンビが良いと思う ハミチンがコックピット内で自主的にぼよんぼよん跳ねてない限り三味線はない チョウさん走れてないの厳しいの
オコンはまぁまぁか >>904
そりゃサス固めるか車高上げればポポるのは解決するからな
ダウンフォース激減するけど >>906
我らワールドコンビの実況解説の日は、実況解説を聞くためにレースを見る 問題かかえてるのかは知らんがテストだからなこれ
もともとポーパシング対策はどこも大した問題にしてないしどう見てもメルセデスは三味線にしか思えないんだが
インディだと弱小チームでも普通に問題なく対策してるし >>915
モナコスペシャルのタイヤ作るんちゃう?毎年あるけど
あれより凄いのw おとといまでは今年はマクラーレンが10勝くらいすると思ってたのにダメそうだな >>920
曲がれない車は作らんだろ
速度は知らんけど 個人的にCOTAの1コーナーが発車台にならないか怖いな モナコはドリ車みたいにステア角アホみたいにするんじゃね? バーレーンテストでもウェットやらんかなぁw
今のマシンの気流が見たい ザウバーでエアロやって人もいるし、雑誌とか表に出てないだけでいっぱいいるよ >>955
なんかマクラーレンホンダ時代のアロンソを思い出した。 アルファタウリ順調すぎなんかね。ぜんぜん角田が映らぬ。 >>969
さつきまで山のようにレースシムやってたやろ サッシャ親近感
うちの1歳もギッコンバッコン言ってリヨ メルセデス揺れひどいなとか思ってたらハースヤバ過ぎで草 ハース、マグヌッセンがそのまま黒ひげ危機一発みたいに飛んでいきそうだな >>890
え?ひとりで押して飛び乗るんだよ?w
ホントにキミ出来るの?ww このスレッドは1000を超えました。
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