【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P EF R】Lap856
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アロンソとベッテルなら、信頼できるが。ストロールだとなー。 アロンソ「ちょっとからかったろw」
ストロール「なんじゃこいつぅうううう!うぉおおおおおおお!」 タウリのサイドポッドがフロアに向けてのダクトにしか見えなくなってきた マクラーレンもどんどん変なカラーリングになっていってる気が アロンソ「セブじゃなかった」
ストロール「オコンじゃなかった」 アロンソここまで良いとピアストリどうすんのやろ本当 MovistarってなんでF1スポンサーやらないんだろ ホイールカバーのフチかな?赤いからソフトと見間違えてもうたw >>33 >>36
昨年からガルフがスポンサー復帰したから水色が強くなったんかなこれ?(´・ω・`) そういや、チーム無線、入らなくなっちゃったね。
一瞬やってたのに。 Shell Esso Petronas
Eneosは内弁慶企業だなー うーん、今年もタウリとフェラーリは互角?だと上位争い脱落だが・・・ >>128
まあ午前中のハミルトンも何回もロックさせて飛び出してたし 赤旗のテストもペレスの協力により実施可能になりました 角田楽しみだな。
ガスリー『アウトラップは俺だけじゃない!RBに相応しいのは俺だ!』 めっちゃ頭ピストンしてるな
全盛期の片山右京みたい スピンから戻ろうとしてグラベル入ったのか
VSC中に ガスリーでこれじゃ角田だとシートベルト破れるんちゃうか シートベルト外したから自走で帰るのは無理か(´・ω・`) F1とバブルベッド人形のコラボくるな
それか赤ベコ 終わっちゃったかー。
みな、おつかれさまあ ∩(´・ω・`)∩ ガスリー平常運転だけど
始まる前にあんなこと言ってよかったんかな?
タウリ以上の移籍先空かないやろ メディカルかー『あんな揺れてるのは緊急搬送!!!』 >>254
>>255
オコンOUTピアストリINかもしれんぞw >>265
ハミルトン引退オコンメルセデスならワンチャンあるかもしれんな >>276
脳にダメージあってハイなだけなんじゃw ガスが来年出るとなると角田の昇格も無くなるよな
ルーキー2人にはしないだろうし ストロールパパのアパレルブランドはスポンサーしてないの? 角田、周、ペレスは西洋人と違ってずんぐりむっくりだな >>287
アルボン呼び戻して
タウリのエースにするんじゃね >>288
でも角田昇格は早すぎてなさそうなんよなw
レッドブルもセカンド候補がおらん まぁ、ペレスは固定じゃね?
タッペンと揉めるドライバーセカンドにしないでしょ アルボンに次いでアジア人2人目のトップチームドライバー >>287
タウリで走らせたい新人そんなおらんのよな >>292
タウリは拒否してたからないやろ
あるとしたらツノアルだろな >>298
まぁ今年表彰台に乗るのは最低条件やろな ペレスカバーがけ手伝ってる
フロア下見るチャンスが
熱田カメラマン猛ダッシュだな >>299
ペレス最終戦で許されてるけどセカンドとしてはボッタスに惨敗やったからなあ ガスリー「テストで赤旗出すような奴はトップチームに向いてないわ〜」 >>292
そうか、となると今年はアルボンとの昇格オーディションになるかもね うちの会社の若いのは「タイヤの側面にマーキング書いてあるのハイエースみたいっすね」って言ってた ガスリーみてるとポンポン解消しないほうが速そうじゃね >>302
あれはレッドブル復帰を目指してたからやろ?
ウィリアムズで走らされるくらいならタウリでもよくね >>303
まあ表彰台はマシンの戦闘力次第だけどガスリーと互角レベルだったら昇格の可能性はあるかもしれん >>305
最期の数戦はタッペンら勝たせるための捨て石になってた印象(´・ω・`) >>311
フェルスタッペンの姉妹チームには入れられへんわ
すまんな
色々ややこしくなるんでな >>309
2時間走れるしね
開幕ぽんぽんを予想する >>310
でも、今のウィリアムズかなり速そうだしな
あまりタウリと変わらんと思うわ
場合によってはハミルトンの後釜もあるかもよ?ラッセルと仲いいし >>320
ラッセルの無線聞いたらなんかエースになれない気がした ラッセルの性格にはウイリも辟易という話もあったけど後釜にナイスガイのアルボンなら雰囲気良くなりそうクルマもいいし 全部見るのキツかったし、寝るのも遅くなったから今日は午前の4時間だけ見ることにする
午後のは明日見るわ >>324
あれって世界でもF1速報だけが噂として書いただけの眉唾記事だし
スタッフに嫌われてるならメルセデスで代役した時にわざわざウィリアムズのスタッフが応援パネル作ったりしないでしょ もうあと1時間でまた始まるのか
体力がきついわ(´・ω・`) テストのために午後半休取ったから全力で見るぜ!といいつつ飯風呂の時間はさすがに見ないが、
プロ視聴者は1時間の休憩時間で消化して8時間密着なのかな さすがに今日は誰も実況スレいないよなあ…… いっぱいいる(;゚Д゚) しゃっしゃしゃん今季初登場!
みんな8時間よろしくー ハースは貨物機遅延の救済で今日の午後と明日の午前に1時間
明日午後に2時間余分に走行すると
https://i.imgur.com/249iwcM.jpg RBはアップデート入れてくるとか言ってたがどうなるか メルセデスダサいと思わないのワイだけじゃないと思いたい >>345
明日の午前に1時間と午後に2時間ってことは昼休み返上で11時間ぶっ通しってことかねw >>359
明日の午前は他より1時間早くコースインするみたい @Secteur_F1
Lando Norris sera à nouveau au volant de la MCL36 ce matin.
Ricciardo malade depuis hier, montre des signes d'amélioration, mais l'équipe va continuer à l'évaluer avant qu'il ne reprenne le volant. Il a été testé plusieurs fois négatif au Covid-19.
リカルド今日もお休み? 午前は途中まで見て
皆が本気モードになる午後からにするかなぁ RBなんか変わった気がするがどこが変わったかわからない・・・w
もっと映せw RBのサイドポンツーン後方に大きな穴があるような? 機材解説はサッシャに丸投げだなw
つーか中野はチーム運営してたのに、わかんねーのかよ なんかメルセのサイドポンツーン、去年までのRBみたいな伏せたお碗型って感じがする >>386
分かるのかもしれないけど積極的に言わないよなw メルセデスもうポポるの解決してるな
今シーズン終了やね 昨日よりはメルセデスのバウンシング少ない気がする
まあDRS開けたりしないと分からんが まあメルセデスのミラーのウイングもどきは文句言われてもしゃーないな >>387
アストンがこのフォルムだったらバブルスライムって言われてたな 昨日よりはだいぶポーパシング改善してるように見えるなメルセデス >>386
だから解任されるんだろ?
ぼけたこともしょっちゅう言うし集中力ないし メルセデス、今日もストレート全開では踏めなさそうだな F1で再びマグヌッセンの姿が拝めるとは...
生きてると何があるかわからんな 今年はフェラーリが一番カッコイイかな(´・ω・`) >>422
昨日は青だったからテスト中はそうするのかと思ってたよ 角田くんチョロっと走って戻ったらカウル外して作業始まったな・・・ 相変わらずお爺ちゃんと孫が
じゃれているようにしか見えんw >>421
ラッセルて一発の速さはあるけど、レースの上手さはどうかまだ未知数よな あんなガンガン揺れたらドライバーだけじゃなくて、エンジンだって壊れるだろ メルセデスは何とか調整できたみたい?
今シーズンはメルセデスぶっちぎりになるのかな
今年こそフェラーリイケそうかなと思ったのに >>442
タッペンも視線を上げられないな。(´・ω・`) >>441
チータラ1本いただいても?
こちらはかわりにポリッピーを... >>445
なんでマックスはベッテルの目を見ないんだろうな >>442
絶対に笑ってはいけないF1プレシーズンテスト >>432
まあでもF2時代や代役の時とか去年のバトル見てると別に下手では無いと思うよ
たまにラティフィと大して変わらんって言ってる人も居るけどレースペースやタイヤ保ちはやっぱり全然違う事が多かったし リキュールでスプラッシュアウトするわ(´・ω・`) >>449
チー鱈一本でいいのかい?
おまけにカルパスもつけちゃうよ! そろそろ夕飯の用意だ
今日は角煮を大量に作って冷凍しなければ >>457
角田はガスリーのケツが大丈夫か確認してやれよ くっそ酒飲みながら見たいけど仕事中なのが悔やまれる >>452
センサー類がたくさん付いてただけで
大きな変更点はわからなかった BWTがピンクなのって何処かの企業博覧会に出展した時に他の企業と間違えられたのが原因らしいからそれが無ければまた違う色のマシンだったのかな 若い子はマリカー以外のレースゲーやらんわな
扱い的にはオッサンジャンルだし アリソン「アクセルオンでどアンダー、そういうふうにセッティングしてある」 BWT、ワークスメーカーをこんだけ自分色に染めれるってどんだけ金出してるんだろう 中野さんのコース解説はドライバー視点で好きだけどなー ここまでピンクだと、完全に……。あるぴーぬ臭をまったく感じない。 赤牛アップデート入れるって言うから楽しみにしてたのにー
あんま変わってるように見えない ワークスチームが自社のコーポレートカラーじゃなくてスポンサーカラー一色に染められてるのはなんだかな BWTはこのカラーリングで一年間行きたいんだろうけどな バーレーンのオーバルコースまたやらんかなぁ
あれ好きだったのに myearthdream っていったい何だったんだろう ぴんくましん → かるでろんたん → スピン のイメージ >>508
年一ならああいうコースがあっていいよね
特殊なレースになったし アルピーヌなんかサイドポッドデカくなったように見えるな
ネオンピンクが膨張色なだけだと思うけど BWTはヘルメットまでピンクにさせたりしてたしな
レッドブルレベルで出資してるってことだろうか セカンドに合わせて作る訳ないやろ、ボケとんかサッシャ 中野さんは画面に映ってる事話してるだけマシやな
小倉さんの雑談はひどかった ガスリーってお先真っ暗じゃね?
良くてレッドブルのナンバー2以外見えないというか >>532
あの難しい入国審査をクリアしてるのかw 中野は現役時代は挑むする事すら許されなかったからなぁ
プロストを1発くらい殴ってもいい >>535
タッペン以外のRB系ドライバーは全員… 肉の焼け具合を見に行くとIHコンロの周りだとBluetoothヘッドフォンが途切れるな ここゲームでも何周しても上手に走れないや
何かコツある? 中野さんって解説なのに情報収集まったくしないのかね... レッドブルのチームスタッフユニの後ろ襟に
HONDAロゴ入ってるんだ アルファタウリはあの高速域でのポーポシングどう対策するんだろ メルセデスはウイリアムズで全開回してテストみたいな ゲームやるとあのみんなロックしてる2連左コーナーほんとむずいよね ミック出てきたついに2年開発したハース車の実力が垣間見れるな タウリはポーポがかなり目立つね
ドライバーが問題ないってンならいいけどさ >>582
サッシャはどうせツイッター情報なんだからツイート見せて話せば良いのにな 要するにフェルスタッペンのやんちゃな走りがどうなるかと言いたいんどろうけど、
言葉を選びすぎてw 左前タイヤ「フラットスポットパラダイス!!!!!!」 昨日も喋ったしもう話すこともないやろ
サッシャ頑張れや おぐたんなら一生豆知識披露出来るから困ることないのにね >>586
中野はホンダの看板背負ってるのであまり無茶苦茶言えないでしょ
校長先生だし
興奮してくると「悪い話してますね〜」とか言い出すから
まだ本気ではない レッドブルは今年もオーバーステアな感じかな?
タウリはやっぱりアンダー? WC経験者の仲間入りしたから心理的な余裕が出てくる、、、といいね >>598
今年どこもアンダーだからオーバー目指してると思うよ 今年のペレスなのに
どうでもいい去年を長々と話す無能中野 中野さん基本ホンダ子飼いではないのにチーム任されクビにされ副校長やってって立場が大変だろうな >>608
最低重量が去年より40kg以上重いしね 昨日から大きく変わったのは
アルピーヌの色ぐらいかな 中野さん
(昨日と同じ話題振られても、同じことしか話せないからね…) >>613
話がなげぇんだよ
「去年ベースにして今年はよりよくペレス乗れればいいと思う」
そこから今年のテストで
「昨日もペレスはタイム安定してたり、走行もうまくできてたと思います」
みたいに纏めろよってことだよ
去年の云々ってあんなどうでもいいことダラダラダラ話す必要すらない チームラジオは聴かせてくれないのかな。
昨日の午後には少しあったけど。 >>620
とはいえ、昨日見てない人もいるから仕方ない部分はあるのよね。 ハミルトンを追い込んでくれないと面白くない
ラッセルも激しいから両方発狂したら収集つかなくなりそうだけど LT、黒い点じゃなくてちゃんとドライバーごとの色になったのね こいつ もういらねぇ
中野なにもしらねぇのかよ
もう帰れよ >>622
今度は何も話さないって文句言われそうだなw 小松さん継続で良かった
昨年オースポでマゼピン陣営批判ぽいこと書いてて大丈夫なんかな?
と思ってたら雇用主の方がいなくなった 解説が気に入らないなら聞き流せばいいのに
一々文句書き込むのうざいわ やっぱピンクマシン可愛くていいわ
一目でどのチームかわかるのも嬉しい >>636
小松さん、そんなことしてる時間なかったでしょw
普通にダラーラでは? >>645
あの連載は開幕の頃はスポンサーの必要性に触れつつも、マゼピンの良いところも積極的に発言してたのに
シーズンが進むほど擁護できなくなってく流れが、小松さんとマゼピンのキャラをよく表してていいドキュメンタリーであった >>639
君ならきっと小倉の解説聞いたらもっとブチ切れるよ・・ >>639
DAZNが中野オフスイッチオプションで導入したらいくら出す? >>668
おぐたんは名誉解説だからなw
おぐたんの助言でF2F3が始まったからって感謝もあるし
>>669
1000円ぐらい? 中野さんはなんというか、脳内の理想のハミルトンを信奉してる感じ ハミルトン「同じイギリス人だけど、彼は白人だからね」 どいつもこいつもブレーキングのフロント抜けが酷いな 元ドライバーから見たらそれだけハミルトンはすごいってだけじゃね フェラーリとメルセデスは速そう
レッドブルは全然まとまってなくて、取っ散らかってるままっぽいなw ノリスケ昨日一日やって今日も担当かよ・・・
無茶苦茶疲労溜まってそう ミックがフェラーリに加入するときに
小松さんも一緒に移籍なんていう妄想をしてみたいね >>687
昨日も今日もまだ全然走れてないから逆にうずうずしてそうだが >>681
中野さんがサッシャの無茶フリに苦しんでる。 アルピーヌはDRSも使ってPUの負荷も含めたロングラン? こういう塗装パターン変えるのってその度に塗り替えるのかね もちろんテストだからセットアップを色々試してるし
速く走ることが目的ではないのは重々承知なのですが、
オンザレール的な挙動の車がないのは今年のマシンの特徴なんでしょうか >>685
個人的にはメルセデスとレッドブルの印象は逆だなぁ。 角田セッティングころころ変えてるんかな
トラブルではなさそう >>698
白レッドブルはウイングは塗り直しでボディはラッピング貼ってた
と山本さんが昨日言ってた 音声なしマジで課金で作ってくれんかな
中野うざすぎる
ちょっと黙れ ずーっとここで中野への不満を書き続けられる方がうざいわ マシン我ある程度でたら昨日との挙動とか
少しは触れるなら分かるんだけど
くそどうでもいいリカルドの話を奄々を続けるのうぜぇんだよな >>716
ずっと愚痴りながら見て楽しい?
合わないなら別の方法探してみては? >>712
それが一番ストレス、、
チームラジオの度に会話止めなくていーんだよ。どうせ聞き取れないくせに。
視聴者の関心事を察して実況しろよ。自分語りはいーわって。 マシン変わると冷却用のファンも新しいもの作らなあかんから大変ね ここも語ることが何もないから解説の悪口しか言ってないじゃんw 昨日のメルセデスが衝撃だっただけに今日のまったり感はんぱない >>712
去年はテスト最終日サッシャ小倉組が関係ない雑談に集中してて
角田が2番手タイム出しても全く気が付かなかったよね >>728
こうさ、走ってないときにやるならいいんだよ
それか中だるみした数時間後とか
なんでしょっぱなからやってんのか
それ以前に、こんな話はF1タイムでやれってこと アルファタウリのチームユニも
やっぱり後ろにHONDAロゴあるんだ 去年って国際映像インタビューとかなかったっけ?
夢かな >>732
昨年とか昨日のを見るとあと50分くらい先かなぁ。 >>716 お前が黙れうざいわ
ここはお前の日記帳じゃねえ まぁテストだし何も分かることはないから居酒屋実況でも楽しいと思うんだが…何故ピリピリしてるんや… >>738
2時間位喋ったら休憩時間あるで(´・ω・`) 長いからなぁしゃべり続ける方も大変だろう、聞かされる方はもっと大変かw テストはダラダラ見たいからここくらいの話で丁度いい
なにかあったらこのスレで語られるだろ データも揃ってない順位がつくわけでもないバトルもないテストの映像見て解説しろって言うのもなかなかむずくね? >>739
skyスポーツは今もインタビューしてる映像流してるよ 角田アタックとてやるなら明日だろうし今無理して観る必要はぶっちゃけあんまない 前日に続きフェラーリ好調やね
アカン優勝してしまう テストの時は雑談感覚でも楽しいよ! わかっていても良いタイムでれば嬉しいし >>747
今話してるのって別にF1タイムか、誰も走ってない時でいいよね?w
今やってるのはいいと思うよ。
でもさ、マシン走ってるのに ぐだぐだ 話の中身がない中野の長話されても雑音すぎるんだよ
映像に関しては、この二人 この話が始まってから完全ノータッチだよね? >>652
そうなんですね
昨日ここで誰か言ってたような気がして メルセデスのフロア釣ってるワイヤーは許されてるのか? Netflixのドキュメンタリーやここのハミvsマックスのやつだったりと見るもんいっぱい有って嬉しい 今年のレギュ変更がなかったらDAZN契約継続しなかったかもなー >>760
お前の会話もテストに関してなにも言ってないじゃん
さっきから解説の愚痴ばかりで、マシンの事とかも言ってない。本当にテスト見てるの? >>775
そいつ触らないほうがいいぞ
一生グチってるだけのノイズだから 色的な理由でBWTを追い出してほしいけど、まぁ無理やなwww >>775
バウンドとか見てるけど?
あとエンジン音か、そっち そこそこ聞こえるようにするとウルサイんだよね。ダラダラずっと話続けるし
今日に限って妙にマイク音でけーしw >>755
ただ、明日の午後は風がさらに強い可能性があるんだよね。 ピンク嫌いじゃないんだが、もうちょっとデザインを…… ぱっと見印象
カッコ良くなった→フェラーリ、アストンマーティン、ウィリアムズ、アルファロメオ
まあ、こんなもん→メルセデス、レッドブル、ハース、アルファタウリ、マクラーレン
カッコ悪いわw→アルピーヌ、 ぶっちゃけ運転の上手さだけならアロンソいまだにNo.1だとおもう 昨日みたいに中途半端にピンク入れられるより良いけど アロンソは丸くなったよなぁ、昔はあんなお茶目キャラだった? F1ドライバーのご意見番はベッテルのような気がする
何でもすぐ反応するw なんか昨日からアルピンクだけトラッカーの位置が不安定 ホイールの色が黒だけってのがなぁ…色んな色を選べるようになってたらいいのに >>806
ペイントしてるチームもあるやろロメオとか >>805
ブレーキメーカー変更だから慎重なんやろ
あとノリス3日間なら4時間ぐらいで今日はいいんじゃないかね
ちょっと耐えられないよ >>807
まぁそうなんだけど、白とか何かこう元々の色があればなぁってやつ あの一貴がアロンソについて語ったときに謎のノイズが入ったときか >>814
それはわかるわ
去年のタウリの白ホイール好きだったから
今年カバーも白く塗って欲しかった アロンソが変わったのインディ500でしょ
あれですげー変わったし @AMuS
10チームのうち9チームは、ピットレーンでカメラマンやジャーナリストが
自分たちのマシンを撮影することに何の問題もない。
アルファロメオだけ、メカニックがわざとレンズの前を歩きます。
なんか秘密あるんかな? あれ? アルファロメオ走って……る……よ……ね? あ、タイム出てる。 >>822
アルファロメオだけ軽いから軽量化の秘訣でもあるんじゃない? ウイリアムズのほうがアルピーヌカラーっぽくて紛らわしいんだわ 角田、C4?だとあれでもフラットスポットできるなぁ。 セッティング変更後いきなりアタックしないってのは去年学んだからな 角田出て行ったらすぐに戻ってくるな
何のテストやってるんだろう 角田はとにかく周回重ねてガスリーが壊して走れなかった分を取り戻さないとね ベッテルはSDGsとかにのめり込んで真面目さを少し緩和したから良い方向になったのかな >>822
最低重量も唯一クリアしてて、バルセロナで迷彩してた。軽さの秘密でもあるのかな? >>833
午後はロングランと一応の予選想定かなぁ。 どの車も去年までより曲がってないなw
車重増えたから? >>842
単純にDFがない
あとタイヤがよれないそ、サスが堅いから >>839
ガスリーだって昨日は午前はゆっくりしてて
午後になってからタイムアタックしてたから、今日の角田もそうじゃねーの? >>842
グラウンドエフェクトカーはスピードが出るとダウンフォースが働く車にだから
速度が落ちるとドラッグが抜けて低速コーナーが曲がりにくい車になったからじゃない? ラティフィはいまひとつ地味だなぁ
アルボンはサクッと上位タイム出して
ウイリアムズの存在をアピールしてから
周回数稼いだんだけどなぁ >>849
SRSで人を教えるとやっぱそうなるのかね もう、ABS付けた方がいいんじゃないかな
グランドエフェだとこの仕様だとタイヤどうにもならんだろw せっかくレギュレーション変えたんだから
アクティブサスを復活させて欲しかったなぁ
グランドエフェクトカーと相性良いだろ なんか霞が濃くなってきたような
また砂嵐でも来るのか? SRSだと厳しくできるけどジェントルメンの指導だとそうはいかないしそっちかも >>856
サッシャの質問がテストの時にする質問じゃないよねw
各チーム全部聞くとか聞いてるほうもキツイよね >>854
まあ、いきなり「はい、お前ダメ」とは行かないんだろうな まあまだまだ攻めるには早いからってのもあるけどコーナリングは迫力不足だな ABS付けるだけでもマシン相当にまともになるような >>859
下位クラスのテストも砂嵐でおじゃんになったらしいし、来ないでほしいなぁ >>856
今んとこサッシャがうまくドライバー論評に持っていってるから
楽しそうに語れてるなw なんかブレーキトラブル抱えるところ多いのか?
ダクトどこも小さくしすぎたか ウィリアムズ 今日は終わりかな
明日も場合によっては終了 あー、これはウィリアムズ撤収かな〜
パーツあるのかな? 帰ってきてDAZNつけたら燃えて爆発してた(´・ω・`) メルセデスPU熱対策できてるんか?
と言ってみる。
ウィリアムズのがPU原因かわ知らん。 損害5千万円くらい?ウイリアムズは買収されて裕福になったのか?? このスレッドは1000を超えました。
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