【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap450
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
これはもう来年のタッペンの相棒には角田でいいじゃないかな!>< 明日は2位からでも勝てそうだし、シュヴァルツマンまで抜いちゃえ 普通に予選走ってれば表彰台もいけただろうけど
この前ハミルトンがペナ食らって最後尾からすんごい追い上げた時みたいに面白いからOKか これだけマシンが決まってるなら1ポイントでも多く取ること考えようw キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! マゼピンもリタイヤしたらヤバいんだからそこまで無理はしないのでは?
と、思う、多分 ミッションクリアしたんで、あとはどこまでやれるか延長戦。 シュワルツマンもついでに抜け なにがあるか分からんし マゼピンも届くんじゃね
正直怖いから近寄りたくねえけど 上位リタイアする可能性あるから一つでも上はいいけど…明日考えると8位でよかったようなw マゼピンようやくペース落ちてきた感じだけどさすがに届かんな タイヤ終わってるのにレイトブレーキしそうなマゼビンは怖いな 5番手なら明日は3列目ということですか!?
いいポジションなのですか!?>< すげえけど
マゼピンは当たらないの最優先でたのむ! いやマゼピンより先にアームストロングが落ちてくるなこれ SC無しで自力でここまで上がるとは御見逸れしました マゼピンまではタイム差あるし、バトルするの怖いしこのままでおっけー アームストロングとマゼピンがバトルしてその漁夫の利得られたら最高だけどな そういやマゼピンのペナどうなった?
5秒ペナあるなら攻めてもいいかも 角田は予選やらかさなかったら勝てたよねこれ
ダルバラですらこんなところ走ってるぐらいだし、カーリンはめちゃくちゃいいマシン持ってきたな ドルゴビッチ前走らせたらマジで速いな
ベッテルタイプじゃねえの >>159
1秒5くらい速いけどさすがに届かなそう アームストロングが落ちてきてるからもしかしたらワンちゃんあるかも 魚雷ってより、レコードラインから離れないだけじゃね あマゼピンが抜いた
ポイント的にはマイナスだけど横がマゼピンなのよりはマシか? ルンガー大失速
マゼピンと点差大してないのもデカイ
完全に大成功レース >>168
審議消えたからおそらくない
今年はリタイアさせたら問答無用だけど、あのくらいだと出ないこと多いかと
ベルギーの時は何度もやったから流石に喰らってたけど 角田 タイム差的にはこの周で抜けるが抜きどころがあるかなあ えええええええええええええええええええええええええええええええええええ >>137,145,153,176,209,225
あかん >>270
マゼピン抜けなくともポイント詰めたいから抜いときたいな マゼピン抜けるなら抜いたほうがいい
チャンピオンシップ争いは1点差争いになるだろうから マゼピンは無理するとF1にれないから大丈夫だろw抜いちゃえ ダルバラおめえええええええええええええええええええええ これはF1いっても通用しますね
今日ので確信できたわ 予選最後尾だったのが逆にアピールする機会になるとはw すごいメンタルだな角田
昨日の絶望からよくここまで持ち直した やべー土下座だわ角田に
あとこれでRBは6位や7位でも角田絶対のせるw あと一周あったら混ぜピンと絡んでのノーポイントあったで ファステストがギオットってのもいいね(ポイント争いに関係なくて 角田は間違いなくF1でもやれるわ
来年が楽しみすぎる 昨日の失敗をリカバリーした、とはならんよね
だって今日勝てたんだから こりゃマルコ手放さんわw よ〜ここまで上がったな ランキング死守したし 8位まで行けば最高と思ってたぇど超えてきやがった!!
マジモンの天才や!! 無理したくなるようなところ無理しなかったのは良かったな
成長を感じる 昨日の予選終了から8位も無理だと思ってた俺は死んでよし しかし、マシントラブルが一台も出なかったのはいいことだよな。
この勝負時にマシントラブルで落としたら最悪だし 見るのやめようと思ったけど見て良かった!角田凄いな! タイヤケアしつつこんだけ抜けるん力を示したのはある意味怪我の功名だな
あとアレジはもう息子に金かけるのやめたほうがいいと思う・・・ 角田最後惜しかったけどすげええええええええ
昨日/(^o^)\だったのになw 本物やろ
タッペンも予選いまいちやからオッケーや! どうなることかと思ったが、なんとかかんとかミッションコンプリート
昨日のダメージからよみがえったわ
つええな角田 予選チョンボしなければ多分勝てたよね、ペースが異次元 8位行って欲しいけど無理だろうなと思ってたやつwwwwww >>370
持ってるねコレ
SCもリタイアも出なかったから猶更アピールになったしし3位も守ったかな? まだポイント総合3位かな
マゼピンにも2点詰められただけか ドゥルゴヴィッチって来季のシートどうなってるんだ?
この人はいいチームで走ってもらいたい 角田ようやったとか何言ってんの?
F1で成功するやつはレースウィーク通して完璧な仕事するんだけど アクシデントが全くないレースで+16はマジで速すぎる 8位から10位くらいかと思ってたけど、まさか、6位まで上げるとは >>433
そんななか1人だけ不運な接触する周の不幸属性・・・ 明日はマゼピンの後ろでもシュワマンるんがーより前ならOK 今日は狙える以上の順位でフィニッシュな上に
明日のスプリントのグリッドがセカンドローの奇数列!
こりゃF1で戦えるテクと頭脳持ってますわ!>< ルンガーは完全に落ちたかな?
明日も厳しいだろうしね ダル薔薇さんは初表彰台かな?おめでとう。あと角キュンはここまで来れるとは思わなかった。生暖かく見ててよかった >>433
全車このまま無事にいって欲しいねえ
マシンは来年も同じだっけか TOP3じゃなくても無線流してもらえる位注目されてるのか >>451
波乱抜きではさすがに厳しいかなあと思ってたw
バトルしながらでも誰よりもタイヤ持たせたのがすげえな シュバルツマンより前、ルンガーが逝ったのは最高、マゼピンはまあいいか >>481
結局レッドブルの開発を支援する事になるでしょ 昨日のアンチは今週末ノーポインでF1終わりって言ってたのにコロコロ意見変わってて草 ガバガバな予選を取り戻すこのレース1の好走 ぶっちゃけ勝てただろ >>427
中団ごっちゃに巻き込まれたときに決して無理をせず、絡み合ったところを華麗に2台抜きしたのはクールだったな
角田はマゼピンエイトケンと近づいたときはひときわ慎重になってるw 日本車で日本人によるチャンピオン観れるかもしんないのに?ホンダさーん 角田のこの走りは、HONDA関係ないわ
必ずF1行ってくれ ミックスタートは異次元の速さなのにダルバラ抜くのはへたくそだったな シュバルツマンとルンガーが足踏みなら
4位以内はいけそうだね >>414
今日は失敗した後にどう出来るかが重要だったわけで >>506
それがスポーツの醍醐味よ
モータースポーツは特になw >>509
ちゃんと周りのバトルを見てたね
3ワイドになりそうな気配がある時はちゃんと引いてたし、不要な接触を避けるバトルができてた マゼピンとダルバラの審議ってどうなった?
いつのまにかマーク消えてたんだけど ドルゴやダルバラが活躍してくれたってのもデカイんだよな角田的に
ほんとよかった ■年間ランキング(暫定)FL確認中
1:SCH : 203
2:ILO : 191
3:TSU : 155
4:MAZ : 150
5:LUN : 145
6:SHW : 144 いいのかホンダ!?
F1で勝てる日本人が勝てるチームに行けそうなんだぞ
撤退を撤回しろ!>< 良いレースだった
やっぱオーバーテイク多いと面白いな
上のカテゴリでもこうなるといいんだが >>497
どんな裏取引かしらんけどフェラーリが凍結認めたらしいし、レッドブル名義で中身はホンダだろうね 角田だけ最後47秒台wっw
タイヤマネジメントはハミ並みだろこれ 俺は最初から挽回するって言うてたのに、ホンマ早漏どもは・・・。
ところで、何で俺の手がこんな4回転くらいひん曲がってんの? F40まで売ってチーム変えたのにこの様
もうレース止めたほうが良いだろ >>531
気が抜けないな
明日は何としても勝たなきゃ >>43>>465
周りのライバル見れば、レース前よりむしろいい状況になってるんだが ピット直前にはミックより16秒後ろにいたのに、最後は8秒差だったのか 明日ミスがなければ表彰台は確実か、それでランキング4位以内確定したいな。 >>509
相手見てバトルの仕方変えられるのはこの先も武器になるね >>527
単純に遅いの一言w
遅いチームならチームメイトと近かったけど、下手にMPなんぞいくもんだからチームメイトとえぐい差に・・・ >>403 どうやってそのランキングで乗せるの?スパライどうにか出来るの? ホンダは創業家が社長やってないのがね
プリンシプルが無い >>548
でも予選でタイヤ使わなかったから新品タイヤ残っててここまで追い上げられたんじゃないの? 5位と12ポイント差はこれ凄い助かったな
明日はまったりやっても安全だ >>538
どの道F1やれないならホンダ辞める!って奴の就職先探さないとならないからそのままスライドさせるんだろうなと 今の状況で最終週にインに飛び込んだのはマジ痺れるな
守りに走らないのはすごい >>502
それはほんとそうだったけど明日勝てば被害は最小限やな >>552
ミックがタイヤ使い切っちゃったのに
角田は最後までおいしいところ残してたってことだな
角田はピットアウトからでもポジション10個も上げてるんだから 数字上はルンガーまでがまだチャンピオンの可能性ありか >>573
フェラーリ、ルノー、メルセに転職される危険性があるからなw おお、FLもかやったな
つーか、これで気持ちよくF1のセッション見れるわw
昨日はお通夜だったからな >>534
しれっと無限のバッジつけてもええんやで! ツノーダがFL取ったのかやったーという訳で修正
1:SCH : 203
2:ILO : 191
3:TSU : 157
4:MAZ : 150
5:LUN : 145
6:SHW : 144 >>531
えもしかして
総合4位ではスーパーライセンス発給なしですか!>< >>585
わからん
ライブタイミングではギオットのままだけど >>582
義夫が12位だから10位以内でFLってことかも? FL取れたのは、前にいてDRSくれたマゼピンのおかげかもw >>577
今のF1的に、あんだけバトルしながらタイヤ温存できる力はものすごいメリットになるよな >>552
ダルバラさんが鬼ブロックしてたからはある >>552
まぁミックは延々とダルバラに捕まっちゃったしね >>582
F2はTop10の中で一番早い人だからね もしかしてファステスト(10位以内)のも取ってんのか
神だろ >>577
欲を言えば最期まで残さずに
最期には使い切るくらいプッシュした方が良かったのかも カーリンのマシンも良く仕上がってるからまだまだ楽しみだ >>602
いえ、ここはもげ落ちた手首を縫い合わせるための場所です 昨日は/(^o^)\レスしてすまんかった角田
今日は映画のジャイアン見た気分だわ >>558
あLTのはギオットで12位だから無効か ギオットがFLだったけど、圏外だったから次点で角田やったか
ここの2点はでかいな >>610
毎回角田はタイヤ最後まで残すからな
保険か何か知らんけど まぁRBが金払ってくれるならPUのバージョンアップ位は出来るよねぇ
完全新規やれって言われたら無理だけど 明日スタート位置
1位シュバルツマン
2位アームストロング
3位角田
4位マゼピン
5位ミック
6位ダルバラ
7位アイロット
8位ドルゴビッチ
隣がマゼピンー! これは角田の追い抜きシーン特集が公式で公開される予感 >>599
ギオットトップ10残れなんだのか
10位くらいはどうにかと思ったが >>610
角田っていつもタイヤ残してるよな
ストップなしで走り切れるんちゃうか 変に明日のこと考えずに最後まで攻めて良かったな
FLのポイントまで転がり込んできた 今日の角田はほんといい走りだったな
レッドブルのドライバーに相応しいw ダルバラは中盤までほとんどポイント取ってなかったからな
カーリンのポイントほ9割位が角田だった 展開が味方してくれたわけでもないのに6位+FL
すごすぎる >>630
今日のペース見てりゃわかるが普通に勝てそうだな >>602
今年ダルバラはひたすらタイヤぶっ壊すレースばかりだったから、正直ちょっとだけ見直した
守りきれずにフラットスポット作ってマゼピンあたりにもヤられるとおもってたw マゼピンとのポイント差縮まらなかったのが最大の結果だな >>627
崖から落っこちるとああああっという間だから
ギオットがそうだけど 久々にブラジル国歌聞いたな
フェラーリのマッサ以来か 俺はお前らと違って昨日も角田叩いてないからな!
ご飯食べた後気づいたら寝てた >>628
物だけ渡しても運用出来ないから結局ホンダが支援するんだろうね
角田というカードもあるし >>595
4位でもOK
5位だとライセンスポイントが39になるから1ポイント足りないけど
F1のフリー走行で走ればOK(フリー走行でライセンスポイント1貰える)
だからこの前F1フリーで走れる権利を得るためにテスト走行をした
大分前から話題にもなっているけどなんで知らんの? マゼピンに撃墜されることがあっても道連れにすればセーフ もしかして角田って過去の日本人ドライバーの中で最も才能ある? >>537
クソライン取りしかしないのに桁違いに速いマシン乗ってんやぞ。
金の力でのし上がった人間に反則なんか課せられるわけない。 >>630
奇数列であることを生かしたいけど、後ろからロケットミックが飛んでくるんだよなぁ・・・ >>627
角田自身によると残すつもりがなくても残ってしまうとのこと
チームからも使い切るように言われてるが、出来てないとか >>601
もしかしてそれも狙っていたとか・・・まさか。。>< >>659
同じく
ここは抜きやすいから、ある程度は行けると思ってた >>655
つーか、マゼピンこそ当たったらあかんだろ。
スーパーライセンスの条件は角田より厳しいはずだぞ。
ノーポイントはあかん。 >>669
ミックとマゼピンが絡んで消えてくれれば嬉しいな >>669
まぁロケットミックは接触せずに抜いていくだけだし平気平気 >>667
今年は1年目でも活躍しやすい年ではある 今日だけは心臓に悪すぎて絶対見ないようにしてた…
ズルいけど、結果聞いてめちゃくちゃホッとした。今から角田の頑張りしっかり目に焼き付けます >>651
琢磨さんはチームも超強かった
20くらいでレース初めてあっという間にそこまで自力で辿り着いたのは物凄いけど >>673
マゼピンはマルドナド枠だから
自分が追い込まれれば追い込まれる程必死になってとっちらかる >>670
つまりまだ速くなる余地がいっぱい残ってるってことか。 ミック、スタートはダルバラと変わらなかったのにブレーキングと位置取りで一気にインからズバッと行ったからほんとこいつうまいなって思った >>682
琢磨はようやく才能に経験が追い付いた感じはあるな 8位+FLを本当にできるとは思わなかった
しかも6位かよ… >>682
琢磨は40歳過ぎてからピークが来てるよねw まりのって来年チームいるのかな?
今年の成績酷えな >>691
ヨシ!って言われるとすごく不安になるわw >>630
2012 F1 ベルギーGPのカムイみたいにならないで?!>< >>621
手のひらクルー過ぎでしょwww
SC出て運が良ければ位に考えてたから謝罪はしない 昨日の絶望から輝いた角田が居る一方
F1で絶望を背負ったあの人の活躍は如何に ダルバラ、クロスラインの潰し方がなかなかに巧みだったね >>699
これは自分でも本当にそう思うわ
最初から見ることできた人達尊敬する >>682
なるほど〜、ひさしぶりに凄い日本人が出てきたんだからホンダよ、どーにかして >>680
むしろ心臓に悪くないだろ
みんな期待してなかったし ドゥルゴビッチとダルバラが表彰台に乗ってくれたのも角田にとってはありがたかった 笹川小倉コンビの戦績
@オーストリア2回目レース2 リタイヤ
Aイギリス1回目レース2 リタイヤ
Bベルギーレース2 9位(ペナルティ)
C今回 6位 >>678
いうても角田以外のランク上位って結局2年目勢じゃない?あとはシュワさんくらいで >>672
個人的にバーレーンは一番DRSがハマったコースだと思ってる
DRSないときは抜けそうで抜けないイライラするサーキットだったのが、DRSが絶妙でいいバトルできるようになった。
スパとかはDRSのせいでブレーキング勝負にならなくて逆につまらんのよね。 >>700
今日の結果で閻魔様も許してくれるだろう 日本人だと琢磨が一番才能あったと思うけど始めたの遅すぎたのがね
若い時からやってるなかだと角田じゃね?可夢偉と比べてどうかなとは思うけど 誰に勝ってるとかじゃなくて1年目のカーリンでプレマに勝ってるって事がすごい >>721
なんやかんや今年のF2ルーキー当たり年でルーキー勢トップに来てるのもでかいよな >>684
>>722
そもそも、そうなるようにDRSの長さを調整すれば良いのに
って思うよね 角田は46秒3だったからな
最終セクターで前ひっかかってたけど >>694
それはわからん
タイヤを持たす成長ってのはよくあるパターンだけど
タイヤをいっぱい使い切ってそのまま速さに変えることができるかどうか
そもそも使い切って発揮する飛びぬけた速さこそが才能だとかいう話もある >>721
角田に関しては渡欧2年目ってのもすごい
他のドライバーと比べてヨーロッパのサーキットっの経験が圧倒的に足りないはずなのに >>723
なんだかんだ言ってレッドブルの本家タイ人だから来年もRBと思ってる。
が、FPでマシン壊したのはかなりヤバいよね、駄目ボン がんがんクロスライン取ってちょっとミスしたら横に並んで抜いてたな >>727
結果的にSC無くて良かったわねえ
角田って正直SC運悪いし、運絡み抜きのガチ査定には最高の内容 >>741
チームは色々と庇ってるのに都度やらかしてるからなあ
もう庇うの限界なんじゃないかな ポイントランキング
1位:シューマッハ−−203pts(+12)
2位:アイロット−−−191pts(+18)
3位:角田−−−−−−157pts(+8+2)
4位:マゼピン−−−−150pts(+10)
5位:ルンガー−−−−145pts(+0)
6位:シュワルツマン−144pts(+4) >>727
出てもタイミングが有るから運次第かと思ってたら出ないから10位くらいまでかなぁと思ってた >>726
可夢偉はここまで課題の克服力が高くはなかったと思う、
速さはっちか分かんないけど角田はレース脳力が恐ろしく高い 角田って推しがいるからかもだけどやっぱF2はワクワクするレースで最高や! >>680
俺も見るのやめようと思ったけど薄目で見始めて今涙目よw 抜けるドライバーは単純に見ていて楽しいよ
でもここまで抜けるとはねえって感じ ルンガー、ドルゴヴィッチ、シュバルツマン、ティクタム、アームストロングとルーキー粒揃いだと思うわ今年は 今回の予選の不運の分、明日は幸運が転がり込んでこねーかな
マゼピンがシューとアイロット撃墜して、角田優勝
まぁ、これは次のレース1まで取っておいてもいいか タイヤ違うから抜けて当たり前…ではないんだよねえ
ダルバラが証明してる。 >>760
残り3戦で最大65ポイント取れるんだし全く油断はできない シルバーストーン2戦目での角田は
レース1 6位
レース2 1位
つまり明日は……? >>729
F2が楽しくて仮にレッドブルが良くてもよかったねwって感じ ルンガーがとにかく痛恨のノーポイント。
明日もようやく取れて1-2ポイントなスタート位置だし。
5位+アブダビFP1でいいのなら、レース2の結果次第でリーチだ。 ただ、返す返すも惜しいな
ここで何事もなく、PP、1st、FLとってたらだいぶ縮められてたのにな 今気付いたわ
今日佐藤まりの走ってたのかwwwwwwwww 来年にはわかるさ
バトン=ガスリーとして抵抗できれば琢磨以上過去最高 ヘルムートマルコは抜ける奴が好きって言ってるし。昨日激減したマルコポイント爆上げだな >>771
まりのたん存在感ねぇからな
かむばああああっく
カルデロンたん
ラグナタン 単にエンタメって観点から見ればフロントロースタート優勝よりかなり有能 >>548
予選で前でもスタートで当てられたりあるから、別に良かったじやん >>777
まぁ仮に7位や8位でもRBが超ごねてライセンスだろうねw >>630
マゼピンもライセンスの為にポイント欲しいんだから >>761
わい初心者
F2は今週で終わりだと思ってた >>785
現時点の評価は角田やろ
ガスリーは出て行くだろうから
資金投資するなら >>789
マゼピンは速さと資金以外何も持ってないからな
思慮とか たしかにアルボンよりはクビアトのがいいような気がしてきた アルボンさっさと降りろ
次戦から角田を赤牛に乗せてやれ なんでタイヤメーカーってピレリなんか無能採用してんんp?
ミシュランブリヂストンに造らせればええのに >>799
無能タイヤをわざわざ作ってくれるとこは他にないんやで >>799
FIAがクソタイヤを作れってオーダー出してるので >>799
ブランド価値を落とすようなことをしてくれるのピレリしかいないから >>799
性能を落としたタイヤを作るのが得意だからさ!hahaha! アルボンは今まで庇ってたホーナーがイラついてたのがちょっとやばい アルボンは角田の今日の奇跡から一気に終わりかもね
クビをRBにw >>815
F1に18インチってなんつーかハマーに大口径ホイール極薄タイヤ履かせるドレスアップだとぽくてダサい >>759
一応彼はEFOとスペインF3のチャンプだからなw >>819
ああいう極薄タイヤってしょっちゅう空気入れてなきゃならないのかな? >>795
でも今日のレースはフェアなオーバーテイクしまくってたぞ ペレスの全レース入賞はすごいけど何がダメでクビになるん? 角田でお腹いっぱいだ
予選までクールダウンしとくわ 昨日のワンコサーキットで保護したんだなwtwitterでわざわざ報告しとるw >>841
資金面と実績面で勝てないとか相手がクッソ悪すぎるよ… >>846
なお、ペレスのメキシコマネーがあやしくなったのも大きい >>841
まあストロールほど金がないし、チャンピオンにもなってないしな・・・ ハミルトン「タイヤに厳しいレースになるだろう」→余裕の1ストップマネジメント、あると思います >>824
どうなんじゃろね?
ああいうのに乗ってる人が頻繁に空気入れてるの想像するとちょっとおもろい笑 >>825
クビアトは一度チャンスもらってたしな
仕方ない アルファロメオはイタリア人ドライバー残したかったのかしら FP3みようかちょっと寝て予選に備えようか迷う.... 正確にいうと
ピレリには性能のばらつきがでかいタイヤをオーダーしている。 >>861
スタート時のミックはコース選択含めて強いよなぁ Audio Upっていつも何がUpしてるのかよく分からないムダな時間 >>863
F2で力尽きてて草www
気持ちは分かるが ペレスいいドライバーだし残ってほしいけどなぁ
というか10チーム20人ってのが少なすぎんよ
コロナのせいで新チームの話も消えてそうだしなんだかなぁ なんか変わったんかよ?
ミーンミンしてるだけだろが! >>865
でも正直あの斜行って、ロスを相殺できる驚異的な蹴り出し性能があってこそだよ 新規チームは既存チームに200億払わなきゃいけないからな 2台以上エントリーを許せばいいのにねー
インディカーみたいに >>878
それ+カニュウニ必要な金だからな
それでチーム作りに金かかるので
新規チームはまず現れることはない いい戦い…できたんかな…
単純に4位にレッドブルドライバーが入るだけで特に変わらん気がする オレ個人的には来年もアルボンにレッドブル乗って欲しい レッドブルの新兵器
DARS(可変可変リアウイング) ペイドラで何故か印象に残ってると言えばアレックスユーン様 ガスリーの比較相手がたっぺんw
もうボンは終わりだ 昔はデジカメで撮ってPCで転送かな
日本限定なら写メとかあったけど 通信機能付きだし、カメラ性能は下手なコンデジよりも上だもんな。速さが大切な現場ではいいのかも >>935
マジでコンデジには見向きもしなくなったなぁ。 >>936
そもそもアナログの時代ですら、写ルンですに駆逐されかけてたからな >>952
今回はボッタスが勝たせてもらえる番だろうから、
今からレース後のボッタスの無線の雄たけびが楽しみ
「Yes, We cna fight!」だったら笑う 田中「差が小さい」
VEL>0.663>ALB
いつもよりコンマ1広がってますw 言うて去年から低速コーナーでもメルセのほうが速かったやんけ RBは回頭性が良くてもメカニカルグリップがアレだったし このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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