2020 F1 GP 第12戦 ポルトガルGP Lap10
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取らしてやりたいってなんだ?
川井ちゃんは何者のつもりなんだ サインツとライコネンバトってくれててガスリーラッキー ラッセルはここでポイントとれば
メルセデスのテストドライバー→セカンドシートゲットの
道があると思う。 サインツは上手いなぁ
ちゃんとライコネンにリスペクトしてドライブしてる ベッテルはこのストロール相手にパーツ優先順位後回しにされて
不利な状態で戦うんだアロ マックスは丁寧に熱入れして
最後まで持たすつもりなんだろう ベッテル完走してもまたアルファロメオの下の順位で終わるかもな 俺の部屋もなんか熱が入らないなと思ったら窓が全開だった・・・ アルボンはノーアタックノーチャンスの精神でライコネンの懐に飛び込んでくるから しかしタイヤが当たったとはいえルクレールがレースでこの位置に来るとは ミディアムスタートの奴で30周走ってるし
マックスはこのままいけるだろう >>42
来年またひどい扱い受けたら本格的に心壊しそう ダブルクラッシュといこうぜぇとはならなかったよかった パパストロールは親馬鹿じゃなくてバカ親なだけだろう あなたが落としたのはきれいなオコンですか?あくどいオコンですか? オコンペレス リカルドは後半タイヤが終わるからガスリーまじで5位あるぞ 一年くらいなら特定のチーム勝ちっぱなしも面白いけど、もう何年もこれだからな
早いとこごっそりルールかえろよ、ホンダ2期のころみたいにさ さっきのライコといい1コーナー以外でも結構バトルできるなここ ベッテルよりコンマ5ならチャールズも同じくらいじゃね 坊んコレで交替無しとか、親会社の肝いりとはいえ甘過ぎだろ。 マックス相当頑張らないとホンダの連続表彰台が途切れるな オコンのタイヤ 相当くたびれてるはずなのにすげえなw チームメートの頃はオコンもよくぺレスとぶつかったけど
双方がちゃんと相手をリスペクトしてるから接触の不安がまるでない
これがタッペンやアルボンだと絶対に当たってるw タイヤ替えたタッペン<無交換のハミルトンとか絶望しかねえな フェルスタッペン1ストップ成功したとしても、最後ルクレールに追いつかれたりしないかな ペレス、タッペンと接触で最下位になったのに
あの接触なければタッペンと3位してたんじゃぐらいの速さ >>145
昨日の時点では今回のタイヤセットみんな固いって言ってたのに レッドブルの2ndがライコネンのスクールに入校するのは義務なのだろうか いつも通りのメルセデス独走でつまらんから雨かSC来ないかな ガスリーとアルボンをペアにしたらいい結果出そうだが タッペンはLECに対して25秒稼がないといかんが、難しそうだな 息子のためにでやってたのにいつの間にか親がハマっちゃうパターンもあるし坊ちゃん厳しいかもな アルボンはもともといた電気自動車レースに行けば?(鼻ホジ) これメルセデスはソフトにする可能性も出てきてるのか ハミ: タイヤまだ大丈夫!
川井: 見たくない
wwwwww ぺレスはさすがに残り30周はこのタイヤで無理だろうから
もう1回変えて10位前後ってとこか 分かりやすいじゃん
アルボンとフェルスタッペンの差と
ベッテルとルクレールの差
ファーストとセカンドの差で同じだよ
フェラーリも乗りにくくてベッテル向きでもない車なんだよ お互いがウィンドウ開けとかないとああいうクロスラインの良いレースは見れないんだよなぁ
だから自分は突っ込み相手は寄せて押し出す強引なやつはおもんない
誰の事かわかるよなぁ? どうしてささくれたタイヤが回復するんだよw
メルセデスのタイヤはどうなってるんだよw ぼん、アルファロメオ相手にDRS明けて追いつけんのか ただぺレスはもう1回ピット淫で一旦10位に落ちても
その前の連中はそこそこタイヤ垂れてるはずだから
それなりに上位に入ってこれそうな気はする 一年のうち3レースくらいドライバーシャッフルして欲しい。腕なのかマシン性能なのか分かり易いよね。 ミディアムは40周は行けるからマックスはこのままなら大丈夫だな レッドブルでライコネン抜けないとかまじで去年のガスリー状態 >>234
去年シーズン序盤もそのレスをみた記憶が・・・ >>231
もうちょいでライコネン抜いて10位だぞ!すごい! >>236
ミディアム使えるしな
タイヤ残ってれば >>127
セバスチャン9連覇からのセバスチャン6連覇を見続けたWRCファンからすればどうってことないぜ
まぁあっちはチーム変わってたけど途中で ピット→ボッタス
”10 more laps on this tyre. Let me know how you feel”
「あと10周このタイヤで頑張れ。え〜と、いけそう?」
ボッタス→ピット
”I dont know about 10”
「10周なんてわかんねえよ」 メルセデスがどんな場所でも どんな環境でも強い
ってのが露骨に分かりやすいな
風が強く雨も少し混じってもフェルスタッペンにこれだけの差 アルボン映しててもオーバーテイクシーンは撮れないよ ライコに手間取ってるのはめちゃくちゃ評価下がるよな >>238
オコンがタイヤ交換してないから
入賞チャンスは高くなるよね >>213
赤牛は知らないが、Ferrariはブレンボが指摘するまでブレーキの取り付けが違ったりしてるから、ファーストセカンドの差ではないな
単なる嫌がらせ タッペンワンストップなんだろうけどタイヤ労りすぎじゃねえか 歴代チャンピオンに挟まれて走行って書くとなんかすごそうじゃん? >>264
タイヤ交換で周回遅れになった訳じゃないよ アルボンはガスリーより早く見切るべきだったのにな
レッドブルの首脳陣の責任だわ。こんなの >>272
去年チームメイトに周回遅れにされたのがおったで ルクレールはハードでもいいタイムだな
マックスは捲られるね 来週のイモラって、金曜日のフリー走行無いんだな(´・ω・`) >>275
昔そういう歯磨き粉のCMがあったんぢゃよ… タッペンは早めにピットインしてソフトでLECをまくるしかないな ハード使えてるな
リカルドハードにしておけば・・・ 今年ほどファーストとセカンドがはっきりしてるシーズンは珍しいな
チーム内の力差がありすぎ >>273
結局同じチームで戦わせるよりも、何らかの差つけた方がやりやすいってことでしょ >>273
快適に走ってたのに突然理由も知らせずリタイアさせるレッドブルよりマシかも…
(ラジエーターのせいとは言ってるけど、アロンソの何のトラブル無くてもリタイアを思い出したよねアレは) ピット→ボッタス
you have been of at turn 4 and next time will get a black and white flag.
「ターン4で次やったら黒白旗くらう(から注意してね)
ピット→ボッタス
vibrations on the tyres.
「タイヤの振動がひどいんだよ」 フェラーリはアクチュエーターのガス充填するための緊急ピットインもあったりするくらいだから凡百の人材を入れるほど程度が落ちてるんだろうな ライコネン、リカルドは早めに入ってミディアム交換してるけど最後まで持つのか
ペレスもこれで最後まで持ったら凄いが RBは去年ガスリーがハンガリーやオーストリアでタッペンにラップされとったやん ルクレール(フェラーリ)がフェルスタッペン(レッドブル)と順位争い
ベッテル(フェラーリ)がアルボン(レッドブル)と順位争い
あれっ マックス最後まで余裕で持つだろう
メルセデス勢何周走ってると思ってるんだ メルセデスの独走がF1をクッソつまらなくしてる
マモノ来いや リカルドのペース良くないな
いやこれ1ストップにするためにセーブしてるのか? スカイのデビッドソン
「フェルスタッペンは燃料持つんだろうか」
レース終盤ペース落とさざるを得ないんじゃないかって心配してます 川井ちゃんはタッペンのミディアムの周回数勘違いしてたんだよ 久々にF1見てるんだけど、なんでベッテルってこんなに遅いの? 今日だけ? タッペンはミディアムで最初駄目だったが安定したのにガスリーは駄目なままか チームとして変に争うのはあれだから同じにするだろw >>363
ストレート手前で譲ったもんだから差開いた >>358
クビが決定してて俺たちに俺たちされ続けてる タッペンは2ストップだとルクレールに逆転されるかもしれんし、
ミディアムで持たせるしか無いかな ピーー入れるの面倒臭いからか
グロの無線が入らないなw 【悲報】2輪のアレックスと4輪のアレックス、マジで終わる 本当につまらん奴だわ
勝負師じゃないなら引退しろや オコンのタイヤ見てるとミディアム40オーバーいけそうだな
リカルドも1ストップか サインツはボッタスの青旗
その直後ボッタスピットしたからガスリーは得した >>429
実はペレスもタイヤはだいぶ使い込んでます アルボンがライコネンのDRS圏内に入って抜こうとしてるぞ >>445
DRS圏内はさっきから入ったりしてるんだよ・・・
使っても抜けないんだよ・・・ >>372
>>399
単純にダメダメなんだ……
なんだか寂しいな >>451
それメルセデスが無慈悲する未来しか見えない こんなタイヤ温存じゃなくて2ピットで全力でいってほしかったなぁ >>458
ぶっちゃけ完全に干されてるんで来年は移籍するからちょっと楽しみよ ブロックじゃなくてトゥ嫌がる分にはライン複数回変えて良いのかな リカルド最後までは無理だろ・・・ポジション守れたらDoDだわ 去年ボッタスが先行した時も、ハミルトンの別作戦認めなかったしな ベッテルは来年車が大きく変わるから車に合わせてドライビング変えるのをやめたんだろう ボッタス→ピット
「ルイスは何に交換した?」
ピット→ボッタス
「ハードだ」
ボッタス→ピット
「ソフトをくれ!」
ピット→ボッタス
「だめだ。予定通りハードを使う」 ガスリー、リカルドに引っかかり続けて抜けない
ずっと、あとちょっと足りないw >>431
ボッタスのことかな
どう頑張ってもチーム内の力で潰されてしまうんだよきっと… >>481
マレーシアでハミルトンがペトロフ相手にやってちゅういされたはずなんだけどね >>475
へぇ、そうなんだ
楽しみだ
ありがとう 今はDRS圏内にただ入るだけじゃもう抜けないのよね
ちゃんとその分近づいておかないと >>486
ブレーキング中でなきゃ別に問題なかんべ こんなに走りにくいサーキットなのにイエローも何もでないから波乱がなくて序盤以外面白くないな >>475
グリーンメルセデスだからちょっと見てみたかった「メルセデスに乗ったベッテル」が見られるんだよな ガスキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>481
モンツァでガスリーもやってたけど特になにもなかったな ライコのレッドブルセカンド妨害率去年から凄まじいよな どうでもいいけどアルボンの無線なんかきれいだな
他のドライバーに比べてノイズ少ない気がする 去年の戦闘力があったアルファロメオに引っかかるガスリーはまだ分かるけど
今年の戦闘力のアルファロメオを抜けないって・・・ カムイ時代は1周目に接触パンクでタイヤ交換で最後まで走れきってたな 赤牛だとこういう無線ないしこっちの方が合ってるよな リアウイングに煙が付いてきたから雨もうすぐありそう >>571
BS時代?あと誰かがファイナルラップあたりで交換とかなかったけ? >>538
レッドブル乗ってライコのあたり走ってるほうが悪いだけなんだよなあ ぺレスは最初のペレスタッペンの接触が無ければ
今日は3位もあったなぁ >>502
久々にペトロフって名前を見た
>>536
あー、やったね確かに
シーズン内では一貫性ある感じか >>587
ラテン気質だよな
そんなとこもアロンソ風味ある ピット→ノリス
you have a slow puncture which is not a worry for now but we will need to react later.
「スローパンクチャーがある、今のところ影響はないが後々何らかの対処が必要になってくるかもしれない」 アロンソがレース後半にウェバーを追い詰めて抜くをフェルスタッペンがボッタス相手にやってるだけにみえてきた >>603
レッドブルはセカンドとマシンの相性が最悪 ガスリー、リカルドの後ろが長かったからペレスに行かれちゃったか >>596
ジョーダンの誰だったか忘れたがあったな ボッタス遅いねっと思ったら上げてきた
周回遅れに引っかかってたのかな >>606
23ぐらいなら燃料減った分もたせやすいかな? アルボン、ライコネンに手こずるとベッテルにやられるぞ >>607
ペトロフは昨日かなんかニュースになってなかったか? >>596
10年のモンツァでベッテルがやってたはず >>594
予算制限できるとそこまで差が無くなるだろうと見越して残すんだろうけど
一体どうなるのか >>607
因みにペトロフは今回のスチュワードの予定だったする
お父さんが射殺されて急遽代役に変更されたけど ボンはもうダメだろ。レッドブルのシートがもったいない オコン未だ自己ベスト出せる
今回はリカルドよりタイヤ上手く使えてるな 今の河井の説明をされる前に自分で気づけるのがLT有料会員の利点
楽しい 豚に真珠
馬の耳に念仏
アルボンに1.8秒ストップ 1番後からハードに替えてファステスト連発とか無慈悲すぎやろ >>633
パッパ撃たれたのか
昨日用事で予選も見れてなくてスチュワートやる予定ってのも知らんかったわ >>658
乳ロフは地元の議員兼実業家で実質的な現地の支配者だったんだって
だからマフィア絡みで消されたんだろうって話
まあおそロシアだな >>658
パパは地方豪族みたいな感じだったからな
ロシアで実業家といえばもうそういうことよ >>690
それがあったらウィリアムズもかなり救われたと思う(´・ω・`) >>658
パパはプーチンとこの幹部で市の顔役みたいなのだったから、まぁそういう案件 赤牛のピットってなんでこんな異次元なの?
他も練習は出来るのにピットで1秒差は違いすぎだろ ピットクルー「アルボンはアルファロメオ抜けないから俺たちで削るぞ!」 オコンのペースすごいな、48周走ったタイヤでこれかよw >>700
ハミチン絡みで騒いでたからBLM案件疑っちまうよな >>640
>>643
2人も情報サンクス
ロシアこえーところや それにしてもF1って本当につまらんよな。
メルセデスの開発力を舐めていろいろ制限加えまくった結果がこれ。
新たに加入するところなどあるわけもなく戦力差は広がりまくり。
それに加えてまた制限加えようとしている馬鹿っぷりwwwwwwwwwwwwwwwwwww フロントのジャッキアップ役はただ横にカニ歩きしただけに見える まさか現代F1でシューマッハとパトレーゼみたいな差をみるとは思わなかった ホンダ
今年は良い勝負できると思ったけどまだまだだな
来年は無理だとして再来年くらいにはタイトル狙えるかもしれない >>749
去年のハンガリーかどっかでもあったなあ、ガスリーが周回遅れ… アルボンごときに1.8秒ってちょっともったいないな。。。 雨降って、路面が更に冷えて、ハードタイヤが無用の長物になればおもしろい リカルドVSライコネンVSベッテルがいい感じだけど、後ろからハミルトンが来てるー 赤牛はチームメイトに周回遅れにされると降格処分だって去年聞いたような >>780
どこのチームでもクビじゃないですかね、それ カーバトル漫画ではV字型は車のパワーに頼るしか能がないヘタクソパターンが大半なんだがなぁ ライコはいい位置まで上げたんだしポイント持ち帰りたい所 ハミルトンならグランツーリスモでも俺よりタイヤマネジメント上手いだろうな シミュレーター乗らないぶっつけ本番のライコネンがまだ走れるとは思わなかった わたしは森脇さんが呼びかける時
川井さんではなく川井ちゃんというときの
テンションが大好きです! オコンはガスリーがピットウィンドウ内に入っちゃったんじゃないの? V字とU字じゃタイヤへの熱の加わり方が等価じゃないんだろう アルボン来季RBはもうないな
どこで走るんか知らんが >>826
いつかのモナコのレートとシューマッハみたいだw しかしアルボンといいクビアトと言い
チームメイトとのこの差は何だ オコンもうイチかバチかノーピットでいけよ
誰も気づかないかもしれないし このままノーストップ完走失格で謎タイヤへの抗議だ!とか言ってくれたらそれはそれで楽しいが オコンはとっとと入れたほうが良かったんじゃない?早めに入れればガスリーの前で戻れたのに おっアルボンはフェルスタッペンの後ろ走れてるのか(適当) オコンがこのまましれっとゴールしたらどうなるのっと? オコンはタイヤマネージメントうまいな
良くわかってる クビアトの15位は理解出来る!アルボンの12位おめえはダメだ 正直ライコネンがザウバーいったときはベッテルと順位争いすることはないと思ってたんだが
まさかこうなるとはねえ レッドブル、タウリはチームメイト
ごとに戦略が違う ああああああああああああああああああああ全台完走がああああああああああ ストーロールは来年べっちゃんにちゃんと教えてもらえ オコンもすごいといえばすごいけど全然映像に写らないからな ベッテルはもう枯れてるな
マシンどうこうのレベルじゃない
実力でペレス以下 実はレッドブルとタウリはマシンの速さ同じぐらいなんじゃねえかと最近思い始めた ちょっとミスった。ガスリーどころかサインツの後ろ? F1LIVEの表記だとオコン2STOPしてるんだが(w リカルドとライコネンはもうタイヤ限界だろ
相当最初の方で入ってるからな ストロール残してペレス放り出すって実力の世界じゃないねー アルボンが抜けなかったライコネンをあっさりと抜くベッテル >>965
この周回でM?なんかいつの間にか入ってたんやろポチー
>>981
乙 このスレッドは1000を超えました。
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