2020 F1 GP 第8戦イタリアGP Lap6
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ハミルトンが大して伸ばしてないんだから
メルセデスの後ろは駄目なんだよ >>1
早くこのドヘタをヒュルケンあたりと交代させろ ああそうかこれまだ1回目だったか
なんか最終アタックだと思ってたww ルノーはどこよりも
命を削ってタイムを出してるんだよ いちおつ
もうタッペンは先頭で出すほうがいいのかも
トウ取ろうとしてもロスが大きい がスリーはタイヤ足りないはずだから、最後にあがる可能性がある。パレードにならなければ レッドブル「日産さん、アルボン返しますんでローランドください」 そろそろスピンがセブスピン言われてるようにタイム抹消がアルボるとか言われるぞ ボッタスはS2が速いからS1の遅れをどうにかしたいなぁ タッペン→ピット
I don't know why but I am loosing time on the straights even if I am close to the car ahead.
「なんでだかわかんないけどストレートで失速してる、もしかしたら前にくっつきすぎかもしれない」 おまえら来年も同じもん見せられるんだから
楽しむのも程々にしとけよ メルセデスが一番速い上にはメルセデスが一番積極的に走るんだから付け入る隙がないわ ルノーPU寿命大丈夫なん?この前一戦しか持たなかったけど メルセデスだけパーティモード禁止にすれば良かったんだよ! パーティー禁止したらフェラーリがもっと悪くなったw タービュランスでリアトラクション無くなるんじゃね? ラッキーでも一回勝ててよかったな
これから絶望のシーズンだぞ >>58
セブスピンはセバスチャンとかけてるからいいわけで >>81
戦略的交換つてホンダが制限数守らないときの言い訳を使えばいい 結局メルセデスはPUもぶっちぎりで最強ってことだな これで追い込まれて焦り正気を失った盆がタッペンに追突
あると思います >>116
いや、多分W11はホンダ積んでもルノー積んでもフェラーリ積んでも勝つよ
出来が違う パーティー禁止でもあんま変わらんね
1秒→0.7秒くらいの差になってるけど1周のタイムが短いからなぁ 何戦か前にフェルスタッペンが言ってたけど
RB16は前走者の3秒以内に近づくとマシンが挙動不安定になるって >>137
おつ 時間差あるかもしれんが
楽しんでいこうぜぃ 18秒台キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! サインツすげえええええええええええええええええええ
パ ー テ ィ ー モ ー ド 禁 止 と は 何 だ っ た の か
しかしどんな規制してもメルセデスは落ちないな
やはりここは、パワーユニットよりエアロダイナミクス重視にしたらどうよ
そうなればニューウェイの時代に戻り、レッドブル最強伝説の開幕だぜ(´・ω・`) やっぱホンダPUのパワーじゃルノーPUには勝てないな リカルド頑張ったけどあと少し足りなかったな
にしてもマクラーレン速い タッペンもアカンのか
決勝向けセッティング全振りなんかね >>197
サインツのほうが前にいるのに使えるわけ無いだろw サインツお前すげーよ、実質ポールだよ
来年フェラーリに収監されることが決まっている以外は最高だな! メルセデスはタイムが揃ってるのがまた…
誰が乗っても超速いわ 見えない人むけ
1 HAM
2 BOT
3 SAI
4 PER
5 VER
6 NOR
7 RIC
8 STR
9 ALB
10 GAS 明日はメルセデス抜きで3位からを決めるレースにしよう サインツはアロンソと一緒はここ速いな。ものすごい安定してる 結局タイヤマネジメントとクリーンエアの方が正解だったんじゃ モード変更禁止で一番影響受けてるのレッドブルかよw ガスリー定位置だ
そして10位スタートだとイマイチだw 後からだからなんとでも言えるけど
タッペン単独の方がよかっただろ 詰まり決勝もパーティーモードで走れば無問題[´・ω・`] サインツ速いな
フェラーリに行ってレーサー人生が終わるのがもったいない マクラーレンが予選3位以内を複数回記録したのは2012年以来らしい またホンダが保守セッティングしてるんじゃないのか
遅すぎだろ メルセデスだけ0.8くらい速くて、その後ろは0.3以内に団子状態か マクラーレンのJKは、低ドラッグの良いマシン作ったな ちゃんとレースでも速いんですよね!?いつもの3人旅は勘弁な! ホンダ「レッドブルさんパーティーモードいいの開発しましたよ!!!」
レッドブル「え???妥当メルセデスで禁止してもらったんだけど…」 タッペン0.9秒遅れとか結局パーティーモード無くなってレッドブルが損しただけかよ ガスリーココ一発来なかったな
バカボンよりは頑張ってると思うが >>256
貴重な才能が跳ね馬で終わると思うと目頭が熱く… >>274
ホンダの予選モード地味にすごかったんか?w マクラーレンはルノーPUに変更して良かったと
喜びを噛み締めているだろな 予選モード禁止でホンダが余計に苦しくなってるじゃないか >>265
タイム的には更新して充分早いけど他が本気出しただけ また政治力でホンダは負けたか・・・
なんでルノーに負けるんじゃ でも
マクラーレンのPU最後まで持つかな?
いやスタートできるかな? マルコ爺「圧力を掛けてパーティーモード禁止にしてやったぜ、へっへっへw」 突然言い出したモード固定はやはりメルセデスをより有利にするためだったな 明日はフェルスタッペンが周回遅れになるかどうかが見もの >>291
でも予選モード規制について言ってたのルノーPU時代ばっかりなんだよな マックスのマシン、なんであんなに車高低くしてるんだ? トウだのなんだのの埒外にいるな
本当に完璧なチームとマシンだ >>266
レッドブルは否定してるがレーキ角つけるのはだめなんだよ
ハイレーキは詰めていくとだめなんだろう >>304
パフォーマンス条項発動で翌年赤牛とかないんですかね… 決勝でPUモード変更なしの影響がどれくらいあるのか サインツ「やべぇ、このマシンに来年も乗りたいよ〜」 今日は予選が観たかったんだ
決勝レースが観たかったワケじゃないんだ RBは初日からセッティング迷走してたが、やっぱり決まらんかったんかね メルセデス「みんな俺たちが決勝もパーティーモードで走るとは思わないだろうなww パーティーの有無にしろ元々レッドブルはこのコース鬼門だろう ホンダとルノーがメルセデスとの差を詰めてきたら突然モード固定だもの 前もあったな
DRSあるから付け気味の方がいいというのが やっぱりなメルセデスの手加減が効かなくなるだけだと思ったわ RBはリアのウイング寝かせすぎてダウンフォース足りてないじゃね? >>256
複雑だろうね
フェラーリが何とか持ち直してくれれば報われるが 無双でも良いけどレースがつまらんのがなあ
インディはディクソンが無双してるけど
レースはおもろい またレコノサンズでエンジン止まるなんて… (フラグ イタリア人のためにも、良かったんじゃね
カルロスが来年自分たちのものになるわけだし。本人の気持ちは知らん >>348
来季マシン変更ほとんどできないのに無理やろ
次のグランドエフェクトレギュマシン次第か パンティ禁止って結果だけ見るとレッドブルが1番損してね? ニューウェイ \(^o^)/オワタ 引退して欲しい >>304
アロンソやベッテルはこの世界で色々成し遂げた上でキャリア潰されてるからマシって言うと酷いけど、
ルクレールやサインツなんかは若い貴重な時期をデストロイされかねんもんなぁ PUはルノーvsホンダvsメルセデスの3メーカーとあとどこだっけ?
コスワースさんだっけ? この予選モード規制て2位以下を混沌とさせる規制だったか・・・
つまりメルセデスだけ、F-0というカテで戦っているということだねこれは
(´;ω;`) >>360
つまり第四紀ホンダの成功を阻んでる人達は第三期ホンダの遺産を引き継いだ人達で
さらにモード潰しはレッドブルが行ったわけで
あれ?・・ >>361
フェラーリなんて去年の車より今年の車のほうが遅いもんな ボッタスどっか行ってくれないかな。もうちょっとハミルトンと渡り合える奴じゃないとつまらない。 サインツ「あ、もしもしのび太君。来年移籍やっぱやめとくわ」 ガスリーがわざとタイム出しに行かなかったよな
タイヤ無かったんか? バルテリを叩くのはおかしい。死ぬほど頑張ってるのに負けてるだけや
こんな差でハミチンと走れるなら悪くないよ 学ランコネ━━━━━━('A`)━━━━━━!!!!!!! 赤牛って空力っていいながら
意外とドラッグもタウリより多そうな感じだな puの出力がチームごとに違うからHONDAが良くないとはまだ言えんな
ルノーがここがチャンスだと無理してる可能性もあるし ハミるトン
バるテリ
カるロス
セるジオ
フェるスタッペン
ノリス
ダニエる
ストローる
アるボン
ピエーる
トップ10見る限りルが付く人が勝つ確率90%だな 結局メルセデス
つまんねー
もう今年はF1いいや
DAZNオンリーでフジは解約しよ もうニューエイ関わらせないほうがいいと思うけどね
レーキ角付けるのもやめて もしかしてパーティーモードで受けてた恩恵は、ホンダ>メルセデス>ルノーだったのかね? ホンダPU はパワーが劣る \(^o^)/オワタ
シャーシが悪く、パワーがない・・・ マックスの腕でも全然ダメw >>426
新品ならストロールぐらいは食えた気がする >>410
そもそも最初のアタックから抹消されててタイヤきつかったからな 結局、移籍で運が向けそうな人はRICだけか
枕 + Mercedes PUは本家に迫りそうな気がする (∪^ω^)トップを目指す事もないしストレスのない職場ですわんわんお! 23:45 F2レース1 実況:市川勝也/解説:小倉茂徳 アルボンは何回取り消されて今の順位と考えると、ラッキー吉日大安やな 最後のアタックはマックスの直感を信じて離れて走って欲しかったな
トゥが有る方が絶対に早いという固定観念に縛られたのかな? 今更だが枕にTUMIがついてるんだな
枕モデルのバッグあるんだろうか >>459
いきなりブローとかルノーとかと違ってメルセデスはないだろうし サインツはアレジみたいになりそうか
他で走れば活躍出来そうなのにフェラ行ったばかりにみたいな >>463
去年までは私も両方契約してたけど
今宮さんがいなくなったのでDAZN解約した 気のせいか、ハミチンが毎レース黒くなってるような
マイケル・ジャクソンと反対に向かってる >>509
昨日のロングラン遅かったんだけど・・・ >>512
NASCARかインディ行っちゃうでしょ このままだと明日の中団、11番手ロシア製魚雷、12番手フランス製サイコパス、13番手モナコ製カミカゼ男か……
荒れるか ハミルトン黒のマスクしたら全部黒く見える
夜になったら多分見えなくなる >>463
野球とか時々サッカー、F2、F3他色々あるな RBは正直言ってもうルノーPUに戻したいと思っているんじゃないの? 縛られた白人後ろに置いといたらまさにブラックジョーク ボッタス負けてるけど
今のハミルトン相手にここまで迫れるドライバーも化け物だろ 今のマクラーレンのマシンをベースを作った盟友がルノーにいて、今年回復基調ってのはアロンソ来年戦えそうやな >>503
猛暑日の屋外でもカラスが煮えずに飛んでるから大丈夫なんだろう レッドブルはいい加減ハゲから卒業しろよ
なんでそこまでハイレーキにこだわり続けるんだか理解できね
もうタッペンとアルボンとガスリー(去年)がかわいそう過ぎる、こんなクソ車に乗せられて >>532
VERがMercedesに移籍してHAMと競ってほしい ノリスもリカルドもあと少しでタッペンの上に行けたのにな惜しい 今年あたりまえのように開幕してりゃサインツはフェラーリと契約しようとか絶対考えんかったやろうなw レッドブルの今のマシンじゃレスダウンフォースに振りすぎるとケツが暴れ出すから中途半端な空力セッティングにならざるを得ないんだろうな
ハイレーキの制御系機構をレギュレーションでガッツリ規制されてるのに無理してマシン作ったから全てが中途半端だよね レーキじゃなく
細ノーズが大失敗なんじゃ?
ノース細くすると空力的に過敏になるから
他はレーキ下げると
レーキ付けるなら、太ノーズの方が安定するのに マクラーレン跳躍なんだろうね。レース自体は、荒れない限り面白くないのかな。。。 >>547
そんなことになったら、モタスポ板はもちろん、ヤフコメ大荒れですよ そもそもモード変えてるかどうかなんて外から判る手段あるん? >>549
どうだろう
21年見据えて考えるかもよ アメリカ人は単純なレースが好きだから
F1みたいな政治介入するのは嫌いなんだろう >>527
「マクロス愛憶えていますか」で黒人女が暗いシーンで見えなかったのを思い出すなw >>558
DAZNならF2F3が最高に面白いのに マクラーレンはメルセのPU積んだらめっちゃ速くなる モード固定は高速サーキット以外でどう影響するのかはわからんな ずっとパーティーモードでも決勝はアクセル緩めるだけでいけそうだな >>435
向こうの人は白シャツでもインナー着ないから潔くてカッコいいよな 予選モード廃止が延びた理由のインチキERSってやっぱホンダだったんだな >>566
おう、クローディアさんいい女やろがい! >>549
跳ね馬からオファー来て断れるやつはなかなかいないよ。サインツの現状の立ち位置考えても。
F1にいるって意味では一番安定してるしな >>558
その程度では解脱してないよ
せいぜい、ステージ4かな >>565
アメリカ人じゃなくても今のFIAのやり方にはうんざりだわ 来年はレギュレーション変わるからメルセがいいとは限らん そんなに気になるのか
トー使ったらどこまでか見たかった マクラーレンがメルセデスつんだら
RBの出番ないじゃんタッペンも出ていくだろ もうメルセデス以外混戦
ぶっちゃけレッドブルは去年のマシンでよかったのでは? >>558
つまらん連続を経た先にたまに起きる爆発が大祭りになるからな
深い谷が無いと山の高さが普通に感じてしまうものだ 電気的な部分は自由だから
決勝はどこがそこでペースを稼げるかだな >>592
彼は自分が100出すんだから、おまいらも出しきれってタイプ。だから仕事しないやつにはとことん厳しいよ。ちゃんと仕事してるトヨタやキャデラック、アンドレッティではもめてないでしょ >>584
俺も契約来たら、読まずにサインする。時給600円でいいから働きたい >>558
眠たくなるレースもあるけど何だかんだ楽しんでるよ ホンダも頑張らないともう後がない、RBも激怒が近いw なんかフェラーリ一強時代より圧倒的な感じがする
車の出来が段違いでしょ それでは皆さんまた明日
ルノーがレースでもまともに走れることを祈っております >>616
シャーシで補うとか言ってた人呼んできて マクラーレンは来年は少し下がるかもな。3日しかテストないし
ジェームズキーはまだマクラーレンでブランニューのマシン作ってないわけで再来年どうなるか… >>558
最近までメルセデス独走だったろ
面白かったの去年だけだよ いよいよホンダPUを誉めちぎってきたレッドブル首脳のホンダ批判が始まるのかw >>616
ホンダが激怒したいんじゃね
RB16ダメすぎて >>616
今年は更新禁止だからどうしようもないだろw スタートの混乱終わったら高速パレード、あとはクラッシュ次第 ロズベルグがドタキャン引退せずにちゃんと後任ドライバーを選べていたらこんなにつまらなくならなかったのに。 >>622
あの時代はエンジントラブルが一杯あったもんな
今はあなだない >>558
ファステストポイントがあるから意外と終盤は面白い >>626
いや上よりもタウリと大した差が無いことが問題だと思うが >>630
ホンダが車体もやって、assカラー復活させればいいだけや ほらな、俺が言わなかった通りになっただろ。
モードなんて関係ない。
なのに回転数は常に高い。
根本的に
ターボ回生、バッテリ、半導体
違う科学を用いてると思われ。 >>616
今年は車体のほうが足引っ張ってんじゃんw
何いってんの レーポが予選に間に合わせてきたのは意外だったな。来る気配もなかったのに ベッテル、メディアインタビュー終わったらさっさと自転車でサーキットから離脱したとかw 結局フェラーリはPUはインチキで稼いでいただけでそのインチキを取っ払ったら開発は何年前まで巻き戻るんやろうなw >>616
頑張ろうにも今年は凍結されて頑張りようがない。
テストで良かったところ、メルセデスが対策にアップ入れて、次ホンダがアップするターンでコロナ凍結だしな。 >>647
遁走かよwww
襲撃の危機てもあるんか。恥ずかしいやつやなあ みんな
サインツがフェラーリに収監とか言うなよ。
このメルセデスだって2014年にハミルトンが移籍したとき、オワタwとか言ってたけど
今じゃメルセデス時代の到来。
2021年はフェラーリ奇跡の復活あるぜ。
なんせサインツといえばWRCのチャンピオンを父に キミのは何度見ても、アロンソマグヌッセンのやつと同じや >>658
こういうのはヘビメタじゃなくてエモコアっていうんだよ >>660
22年な
すまんがこの地獄はもう一年続く ここのブレーキ安定性が最重要だなんて常識中の常識だろうが。
解説ども初心者に媚びやがってw >>665
21年の車体は新規で開発して良いのだっけ?
マクラーレンはエンジン変わるから変えざるを得ないと思うけど >>660
育ちがいいから、アロンソよりは上品に仕事するだろうし、成功してから来てるわけじゃないんです耐えられる。若いしな。
それにワークスチームにいるってのは、それがフェラーリでも大切だと思うよ。そんな悪いことにはならないと思う。ホンダもルノーもいつやめるかわからん 流量という名の燃焼エネルギー供給が頭打ちにされているからモードは関係ない。
ある意味あたりまえ。
ダメージを避けるため
決勝では最後の数百回転をショートシフトすればいいだけ。 単位時間当たりの流量規制をやめろよ
年間で使える基数が決まってるから寿命とパワーのバランスを考えればいいじゃないか ハイブリッドF1である限り、
回生技術競争として、
流量制限は必要だと思う。
最初から燃費が厳しいと決まっているサーキットでの
リフト&コーストだらけな悪い意味の燃費レースは本当につまらないけど。 流量の制限ってガソリンの性質の絡みじゃないの?
流速が早くなると燃えるやろ確か F1でも2014年より燃料の流量制限を実施し、NREと同じ100kg/hに規制しているが、FIAのセンサーでモニタリング、レース後に規定流量超過の有無をチェックするもので、機械式で瞬間流量を制御するNREとは異なる[9]
中略
チームによって使用する燃料のメーカーが異なるF1では公平な調整が困難で使用できないと川井一仁が指摘している[12]。
とWikipediaに書いてあるけど
燃料はガスクロで成分計ってるんだろう?→ http://www.formula1-dictionary.net/fuel.html FIA use a Gas Chromatograph instrument.
成分が持っているエネルギーは概ね平等だろう? でもその後読んでみると
体積燃料効率とか重量測定燃料効率とかいう用語が出てくるなあ。
流量制限はキログラムでやってるわけだから、質量保存則的な意味では同じはず。
多少の違いはメーカー間の競争余地ということでいいのではないか。 速報
台湾料理店でテイクアウトしたゆうりんちーが
から揚げと間違われた・・・
持ち帰る最中の車内の匂いがどうもゆうりんちーじゃないな・・?
と思って中をみたら・・・今日の決勝のつまみにしようと思ったのに・・・・(´;ω;`)
以下、おやつ
爽(バニラ)
アイスの実(ぴんくグレープフルーツ)
かたあげポテト
ミスドのポンデリング×2
コカコーラプラス(糖質0)
くうぜ!(`・ω・´) F1 LIVE: 2020 Italian Grand Prix Build Up
https://youtu.be/7M5Jpr91IX8 昨日スロー走行で追い抜くのかと思ったら追い抜かなくて
ハミルトンが緊急回避したときのハースの車
マグヌッセン過と思ったらグロかよ 栄枯盛衰だな
まあこのゴミ運営チームに対してはどうでもいいけど ルノーのどぎつい黄色も見納めですよorz
アルピーヌて…orz イタリア出身の中でも群を抜いてうんこドラだなこいつは >>722
アロンソとライコで肩車した時で
レース後に火事になった時だな >>723
チームはアメリカの投資会社に売却されて存続。ウィリアムズ家がチームから離脱 >>733
ジョビは二枚目だから女性にもホモにも人気あるよ F2でがっかりの結果だったからF1にリンクしないでもらいたいな 今日はMotoGPからラリーとDTMときたせいで速度感が >>727
来シーズンだよね
アルピーヌ乗ってるけどそんなに嬉しく無い、どちらかと言うとルノーの方が好きだな そして半年後――そこには元気に走り回るフランクウイリアムズの姿が! >>739
ウィリアムズ一家がいなくなるだけで、ウィリアムズっていうチームは残るのにウィリアムズ最後のドライバーっていうのが違和感しかなかった
まぁ来年も同じ名前かはしらんが >>740
去年あたりまで世界耐久選手権に出てたけど今年は出てなかったと思う >>747
濃いブルーベースらしいがトリコロールはなあ >>758
小穴アナなのでいつものことと言えばいつものことかなとww >>753
メルセデスが安全策取らずにパワーの高いモードを選んでたら真っ白けになるかもしれない
まあ真っ白けになるのはホンダやルノーの可能性のほうが高いが… モンツァはなにもなければ早く終わって早く寝られるのが唯一の利点 >>761
>>761
レッドブルはペラペラいらんこと喋りすぎなんだよ >>772
> まあ真っ白けになるのはホンダやルノーの可能性のほうが高いが…
これなんだよなあ… 自分が見始めた頃にはもう昔の強豪ウィリアムズって中継でも言われてたから黄金時代を知らないから
もしもウィリアムズの名前が消えてもそこまで寂しくないけど80〜90年代を知ってる人からしたらやっぱり寂しいものなんですかね・・・ ホモ人気があるのはクマに似てる人
普通のイケメンはダメ
ぼっさんはホモの好み >>781
リアウィングのCANONの赤文字が印象的 小穴は成長した
最初はF1何も知らないど素人丸出しだったが >>781
俺は全く思い入れないわ。まあ老舗だなと思うけど、ドライバーへの敬意が足りないし好きなチームじゃない >>781
セナが契約金0でも乗りたいって言ったレベルの強豪だった 来年のアルピーヌのカラーが楽しみ
今のF1にはブルー成分が足りない レコノサンスラップでストレートぶっ飛ばしてるかと思って一瞬びびった >>781
FW07かな、アランジョーンズがチャンピオンになったのは
タミヤのプラモ作ったけど寂しくは無いな
ブラバムとかロータスなんかの方がきつかった >>801
ても、これでF1から黄色がなくなっちゃう なんでウィリアムズこんなに衰退したのだろう…?
むごいわー >>810
>>812
まあ暖色は他にもあるから、ね・・・w ヒルジャックみたいな微妙な王者を生んだのもウイリアムズの偏ったドライバー選びにあるわけでさ
ニューウェイのせいでもあるかw ウィリアムズはBMWと別れてから
低迷し始めたよな
もう15年ぐらい前か ルノPUーは少なくとも一台は壊れると予想
それを受けてムジェロでは、軒並み大幅にパフォーマンスを落とす >>788
親父がウィリアムズのロゴが入ってるCanonのカメラケース持ってたな
>>792
ウィリアムズ時代のヒルの扱いを雑誌で読んで知ってドン引きしましたわ・・・ また膝やるのかよ
そろそろ膝蹴り入れたくなるな
誰にとは言わないw >>825
ドイツは生だからじゃあねえけど、わざわざF1にかぶせてインディカーやってるガオラはアホやな。だからインディはマイナーなままなんだよ >>835
あの無敵のマシンでノーポイントとるやつがいるらしい このルクレールの隣の傘にベッテルが隠れてるの想像してしまった へんなタイミングでセーフティカーが出て
わけわかめの展開希望 >>845
まじかよF1ドライバーやめたほうがいいな 今年の結果見ればホンダと組んで大正解と思ってるだろな >>307
そう思ってきたならメルセデスに変えるという選択肢はないはずなんだけどな あるある探検隊 アルゲルスアリ アルアンサー アルアンサーJr アルボレート アルゴア ハースがメルセデスエンジンにチェンジ
ってのはマジなの? アルピーヌってエドが苦労して直してるイメージしかないんだけど、今もポルシェとホンダのデルソルか何か足して、8で割ったような車出してるんやな アルファロメオ
アルファタウリ
アルピーヌ
アストンマーチン
ややこしや 前の1台1台のほうがドライバーの走りを
じっくり見れて好きだけど ただ時間によって条件が変わる場合があるしシングルは >>877
タウリはホンダPUめぐるごたごたで一番得してるよな リカルドおしっこもらしたみたいなシミがあるけど
そういうデザイン家? メルセデスはワンツー体制に入ったらもう映さなくてもいいと思うの >>797
あの頃のマシンの動きって今よりかなりピーキーに走ってて映像で見ててもゾクゾクするわ
>>807
バブル日本マネーで少し延命されたけどブラバムもロータスの最後もなんかクダグダだったんやね
93年と94年のロータスチームは調べてみると涙なしでは語れなさそう・・・ >>875
うまく現代に寄せてるけど、昔のアルピーヌっぽさも感じるな フジテレビ NEXT と F1 グランプリ【4K】のご契約で 12 月末日まで F1 グランプリ【4K】視聴料が 無料になるキャンペーン実施!!
https://oshirase.skyperfectv.co.jp/general/release_20200828_03.pdf イタリアよ、そういうとこだぞ
マスクもせずにそんなところに来るな >>891
最後止まったのはそのせいか
え〜角田のトラブル痛かった >>891
トップと23点差くらいだったけど更に広がるんか きついな >>908
シーズンが始まってもないのに決めるから >>923
1分ごとに1台ずつ落ちていくようにしたら、渋滞なんか起こらへんよ まあでもフェラーリに誘われて断るのは難しいだろう
ナニーニぐらいじゃね? >>941
タッペン「中団でのバトルは望んでない」 恩返し生セクロスしたいって、嫁がうるさい。(´・ω・`) サインツくらいのレベルだと
フェラ行くと年俸どれくらいの規模になるんだろう ベッテルが奇跡を起こして3年連続前人未到の偉業を達成する 今年は無くなりそうに無いなこれ
下手したら来年もあるかも ぐるぐる前みたいな話し方するから何かと思ったらこれか みみず おけら あめんぼ lives matter 一人だけ違うTシャツ着てるような奴が差別を生むんだよな そういやこの映像何時取ったんだ?
最初のメルセ、白スーツだったけど 川井ちゃんが通訳してくれないと分からない(´・ω・`) マックスモズレーがいたら、こんなもんすぐやめになってたのに このスレッドは1000を超えました。
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