2019 F1 GP 第15戦シンガポールGP Lap5
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■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 09/20(金) 16:30 - 18:00 (17:30 - 19:00)
フリー2: 09/20(金) 20:30 - 22:00 (21:30 - 23:00)
フリー3: 09/21(土) 18:00 - 19:00 (19:00 - 20:00)
予選 : 09/21(土) 21:00 - 22:00 (22:00 - 23:00)
決勝 : 09/22(日) 20:10 - 22:10 (21:10 - 23:10)
2019 Singapore Grand Prix | Formula 1®
https://www.formula1.com/en/racing/2019/Singapore.html
Marina Bay Street Circuit
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/2018-redesign-assets/Circuit%20maps%2016x9/Singapore_Circuit.png.transform/12col-retina/image.png
Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html
2019 F1 GP 第15戦シンガポールGP Lap4
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1569062545/ 来年はヒュルケンベルグがレッドブル乗るから安心しろ もともと赤牛にチャンスってわけでもないよな
低速が速いクルマじゃないし だってRBなんてタッペン一人でもってるようなもんじゃん >>47
ハンガリー速かったんだからもう克服してるかと だいたい大衆車しか作ってないメーカーが
レースマシンの良いエンジン作れる訳ねえよな 期待していただけにフェルスタッペンは焦ってそう
ルクレールとベッテルは現実見えてるからまあこんなもんだよねってあっさりしてそう メルセデス少し本気で
フェラーリの化けの皮が剥がれた… >>65
その点は今のルノーも同じようなもんでしょ >>64
純粋なペースではメルセデスに完敗してたでしょ メルセデスPP確定。
RB全然競争力無いじゃないorz クビクビだめやったな
スペ3にしてもちょっと差がついた 後半戦の印象としては総じてガスの方がクビよりいいな >>115
トロでも+0.5sってほんとある種の才能だと思うw クビアトエンジン型落ちだろうな
いっそのことペナルティありでエンジン補充したほうがいいだろ しかしアルボンも非凡な感じはしないなー
レットブル来年どうするの?これ トロロの希望はガスリーに…
クビアト
表彰台で運使い果たしたんじゃ? ガスリーはなんかこれからいぶし銀ドライバーとして生き残っていきそうな感じがすペレスみたいな感じで クビアトはかなり早いドライバーなのにホンダPUが足引っ張ってる >>167
周りが何度も言ってることだろ。うるせーよ どこが得意なのレッドブルここwww
どのセクターも相手になってねーじゃんメルセデスとフェラーリとwww レッドブルの育成も頭打ちだねぇ
下に良いの居るの? そういえばF1アプリに課金したんだった
アプリ起動するお >>171
S1は割とPU勝負
フェラーリはメルセデスより0.3ぐらい速い >>181
優勝できないで終わっちゃうのか(´・ω・`) >>190
そういや先生も何乗ってもあんまり変わらんかったなぁ 16位ならPU交換してもいいんじゃない?
ピットスタートでもセーフティーカー出るし クビアトは予選グズグズのほうが決勝で調子いいじゃん 昨日はmaxとhamの一騎打ちになると思ったんだけどなあ >>195
SC中に追い抜いてトップにぶつけた奴sいなかったっけw どうしてかタッペンよりガスリー応援しちゃうんだよな いずれにせよRBはドライバーころころ変えるのやめたほうがいい
開発方針がタッペンに合わせるしかないから、タッペン専用マシンになっちゃってるんでしょ クビアトクリアラップじゃなかったのか
ガスリーとのタイム差酷いなw ___________
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ホンダPUのパワーが無さすぎて
ルノー勢にも迫られてるからな Q1の時点で1位と16位の差が2.6秒て
もはや別カテゴリーやん 14 1:39.909 PER
15 1:39.942 MAG
==Q1突破の壁==
16 1:39.957 KBY
17 1:39.979 STR ガスリーのこの速さがレッドブルで生かせればなホント
アルボンの方はやっぱテクニカルスタッフに問題あるんじゃないの >>203
きっとトロで表彰台に登る人なんだよ[´・ω・`] PER 1:39.909
MAG 1:39.942 ここまでQ2進出
KVY 1:39.957
STR 1:39.979 メルセデスとフェラーリとタッペンはミディアムいけよ トロでも定位置につけるガスリーくん何かに導かれてるだろ
タッペンが後ろをコンマ5引き離せばフロントロー独占行けるぞ まだレッドブルが得意とか思ってる情弱いるのかよ
いつの時代の話だよ セクター1ですらフェラーリとメルセデスは同等なんだが
メルセデスが圧倒的すぎるなwww ルクレールはどっちかというと嫌いだが、やっぱ甘いマスクしてるよなー
そりゃFIAも推しますわ。 1ハミルトン
2ボッタス
3ルクレール
4ベッテルかフェルスタッペン
ここまで確定だな >>221
小松残すためにバーターのグロを切れなかった説あるやな クビアトは何だかんだ予選下位でも決勝ではいつの間にか入賞圏内にいるからなぁ
振り向けばブーツェンならぬ振り向けばクビアト タッペンのQ1って毎度通ればいいやくらいな気がする ガスリーが速いんじゃなくてガスリーとトロが融合すると速くなるんだな >>245
今回は狭いし厳しいかもしれない
が、SC率100%ならモンツァみたいなこと起こせるかもしれない…トロじゃ逆やりそうだけど >>244
いまでも小松さんグロ専属扱いなのかww 去年までと違ってメルセデスはここでも速いぞと言われていたが
フェラーリも意外とやるな >>261
ドライアイスの冷気をファンで送ってる感じ
熱いからね >>236
PUのパワーあんまり関係ないサーキットだし
それがあっても流石にこのタイム差はちょっとね
なにかうまくいっていないところあるんだと思うけど どうせセーフティーカー何回も入るのにタイヤ戦略でミディアムスタートのメリットあるのかね トラフィックのせいだろ
カスリーがこの位置なんだし よくわからないマシンだなレッドブルのは
いつになってもマシン滑ってるしリアが Q1
7 P.ガスリー トロロッソ 1:39.085
8 A.アルボン レッドブル 1:39.106 ぼっさん、メルセデス来てからシンガポール予選でハミルトンに勝ったことない(´・ω・`) >>264
いまや小松さんがいないとハースが成り立たないぐらいまで来てるけど
ハース不調の責任も負わねばならない立場になっているらしい ピットで涼しそうなのかけてるけどヘルメットのシールドに悪影響ないのかね? >>273
普通にFPでマシン止まったからセッティング出てないんじゃね? キューとぅーって気取った感じで言うのにじょびなっちー >>278
山下埠頭じゃエスケープゾーンも観客席も作れないぞ >>294
モナコみたいにクルーザー並べるっていうアホみたいな計画が >>283
根本的な改善は来年でしょ
まさかいちから作り直せないし 親牛マシン
やっぱり
マックス以外攻めると扱いにくいマシンなのかな? ここはトゥあんまり関係なさそうだからさっさと出るなメルセデスは あるボン、このまま枕の後ろのままだと評価下がるだろうな。 予選頑張って決勝ハードで俺達する未来が見えるわ・・・ ここでレッドブルがフェラーリの後塵を拝したら
もう今年は今後に期待持てないな >>305
最初がもう例年に比べ大失敗だったもんな 実況板ってニワカとそうじゃないヤツの差が激しくてカオスだか >>311
どうせなら川崎の工業地帯でやった方が世紀末感が出るな 今は昔みたいにナンバー2ドライバーの車を意図的に遅くしてるとかないんでしょ ルノーPUで4勝できるマシン作れる天才ニューウェイと
F2上位ドライバー誰にも乗りこなせないピーキーマシンを完璧に乗りこなすフェルスタッペンが凄すぎるだけ説はマジである >>309
ソフトとミディアムのタイム差が大き過ぎだからね ミディアムでQ3いければ
優勝が高まるな
何人突破できるだろう? Q3はトップ3の他は枕とガスリーとルノーのどっちかかな タッペンなら…俺たちのタッペンならやってくれるはず…! >>319
クリスチャンアルバーススパイカーからレッドブルに移籍したんだ 何かルクレールってメット越しの顔が
サンマリノのセナに似てていつかやりそうで怖い
ビアンキとユベールはお前の事応援してるはずさ! >>337
オランダ人のコネ採用かな(´・ω・`) ありゃ?
ひょっとしてフェラーリアプデ成功してんの べっさん、同じタイミングでアタックしていつもルクレールから遅いのはどうにかしよう(´・ω・`) ベッテルシンガポールめちゃくちゃ速かったのにこの差って・・・ 本戦はロングランの遅いフェラーリトレインになるのか? アルボンのガスリー化が止まらない
まもなく禿げそうだな そろそろトド豚は親子で追放しようぜ
バーニーの方がまだマシだった ライコネンwwwwwwww
スウェディッシュラリーじゃねーんだからウォールに当てて向き変えるなwww ガスリーならタッペンよりコンマ6遅れくらいだっただろうに マックス
この感じじゃ戦えそう!
アルボンまずはQ3確実に ガードレールの固定がガバガバなのはモナコのプールサイドだけだろ なんかフェラーリ内での順位付けが完了してしまった感 下位カテ無双した奴は皆本物と思うが、バンドーンは何故にアロンソに全敗したの? ノリスのタイムちょっと凄いな
セカンド組でぶっちぎり ライコは市街地ダメだよな
オーストラリアで買ったときが不思議だったな このトップ3で1コーナー突っ込んだらまたルクレールが押し出ししてブラックフラッグか >>478
2017はそこそこ善戦してたと思うがなあ… >>468
クビアトにしてもアルボンとそう変わらんのだから
マックスにぶっちぎられることはたぶん変わらんだろうからな(´・ω・`) アルボンのが、ガスリーよりタッペンと差があるな
いまんところ >>477
昔は回避出来たんだろうね。動体視力と反射神経の衰えだ >>449
すまんモズレー&バーニーと書こうとして間違えた 324 名無しさん sage 2019/09/21(土) 20:01:25.38 ID:SjZ2ImBa
去年のポールタイムは1分36秒015
大体ここから2秒くらい速くなる
んなわけねーからなwwww
>>436 信頼性を掴んだらあっという間にトップか
さすが天才ルクレール こんな全員いなくなる時間がもったいないな
ルール改正出来ないのか? サインツここ得意なのに
そこから0.6ぐらい速いノリス! 枕はえーな
枕2台とリカルドが突破かな
あと1台はマグヌッセン以外で争う感じ ルクレールはほんとひとつ勝ったら憑き物が取れたようだな
はえー >>524
よし、前戦の反省を生かして1ラップアタックをw >>504
そんな仲の良い奴らが、ニコとハミルトンみたいな関係になるの見たいか? >>491
17年も序盤駄目駄目だったが、インシーズンテストやタイヤテストとかを全部担当させて
フォローしてたからな 柔らかいコンクリートで出来てるのか?
壁の方が心配だわ >>542
暫定1位を保持している時間に応じてポイント付与とか ルクレールは去年のPPタイムの1秒以内に入ってきたな >>522
マルコ「今ならホンダPUカスタマー供給つけるぞ」 ホテル部分は日本製
プールの部分だけ韓国製
ペトロナスタワーみたいになる予感しかしない ヘルスタッペンのチームメイトは自分の評価を下げるだけで損だな さすがにガスリー37秒台は出ないんじゃ?
ラバー乗るのかな? やっぱガスリー速いよな
クビアトなんか相手にならなかった ガスリーは去年の自分のタイムから一秒縮めてるからまあ頑張ってるけどクビアトが去年のハートレーより遅いとは コースによってはバーニー方式の予選も悪くないってことだな >>598
ナイトレースだとバイザーがクリアだからな(´・ω・`) >>595
嬉しい誤算だわ
ここでフェラーリが元気なら決勝がさらに盛り上がる >>598
見てると全然瞬きしないよな
目乾かないのかな 後から出るのあんまよくないよなあ
外的要因に左右されちゃう スローラップ取れないとフェラーリの謎システム使えない、となれば後ろからせっついて潰そうとするのがメルセデス ベッテルキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ヒュルケン何やってんだ・・・タッペンがぬいてったぞ おいおいフェラーリ勢すげえじゃん!
これはQ3が楽しみすぎる >>646
タッペンと同じタイヤでQ2通れるならマシでは イタリア後タッペン「これからはたくさん勝てる」
今タッペン「」 ルクレールは去年のベッテルのQ3タイムから0.03落ち ルクレールはべっさんの心をおかしくしにいってますか(´・ω・`)? 殆ど伸びなかったなー
トラックエボリューションもここまでか? フェラーリはQ3で失速するから今のうちに目立とうとw マックスはメルセデスと互角
ただ予想外にフェラーリが速いと!
何かインチキしてそう フェラーリパワーサーキットじゃなきゃ勝てないとか言ってたけど勝ち確じゃねえかよ
もうルクレールはフェルスタッペン超えたな
フェルスタッペンは無冠の帝王で終わりやな ルノーPU良くなったんだな
後は余計な事言わなければ フェラーリ>レッドブルじゃん
下馬評あてにならねーな ここでフェラが強いとなるとレッドブルこれから落ちるだけだろ S1はほぼみんなタイム上がってないのな
路面温度変化かな >>691
ぼっさんが苦手なココでこの僅差だとハミはもっと行けそう マシンが合わないんだなwwwwwwwwwwwwwwwww ガスリーは、こういうとこでQ2突破してアピールしないと、
シート確保はおぼつかないな。 >>704
レースペースはそうでもなさそうだけどここは予選だからね またマクラにレッドブルの一台は食えるって言われるパターンか >>704
アロンソタイプだな
割となんでも乗りこなすから速いけどマシンの弱点を叩き出しにくいからチャンピオンにはなれないだろうな まぁしょうがないよ
トロではこの辺が上限じゃないか 0.1くらいを絞り出せなくぃガスリーはようなしだな
走れば走るほど速く走れないやつはトップチームにはいらん予選は トトロって去年のレッドブルだろ
なんでこんな遅いんだよ シンガポールの観覧車より俺のPCのファンのほうが派手だな トロロはシーズン進むとどんどん下位に沈んでいくよなぁ PER 1:38.620
GIO 1:38.697
GAS 1:38.699
また僅差の頭か >>726
DTMに出るなら日本でもクビサ見れそうだな ペレスはグリッド降格だし12番手スタートは悪くない >>756
Q2突破余裕ならどのチームもQ3までは使わないんでは ハミルトン「さて、そろそろ」
フェルスタッペン「イキったフェラーリに焼きを入れんとな」
ボッタス「せやせや」 ここでフェラーリがメルセデスより速いとか異常だろ。明らかに不正やっている。 あのレッドブルの缶はほんものじゃなくてデータ採取ようの何か? アルファロメオをザウバーっていうなら
トロロッソをミナルディって言えよ >>769
フォースインディアとザウバーは今でもよく間違える >>786
クッソ弱そう
今でも強いわけじゃないが F1の燃料ってガソリンじゃなくて有害な薬物なんだよな 運命のQ3。これでレッドブル遅かったら今年終わりだな トロロ
実はメルセデスの次にホイールベースが長い… F1が3チーム、フォーミュラ1.3ルノーが2チーム、F1.5が4チーム、F1.8が1チームになりつつあるな >>787
まあ間違える人は還暦以上なんですけどね ガスリーミス勿体無いな
セクター23は良かったのに なんつーか人の後ろで走らないとグリップ得られないような所でしかだせないレッドブルに勝ち目はねーよ
ベッテルとかルクレールはあれだけ早めにでてタイムだしてる
チームがアホなのか車が遅いのか 俺は今でもレッドブルの事間違えてジャガーって言っちゃうし
メルセデスの事ティレルって言っちゃう ジジイうるせーな
お前は解説じゃないんだから出しゃばるなよ >>804
市販ガソリンと同等な成分という規則がある 今年のトロロはこのペースだとコンスト8位が関の山だな >>799
完全に忘れられたミッドランドとスパイカー フェラは高速サーキットで速くてここで速いとなるともう無敵だろ
前半のメルセデスのように勝ち続けるか ここで速いとかハンガリーはなんだったんだよフェラーリは メルセデスっていつもQ3で伸びるイメージだからなあ
パーティーモードでひっくりかえりそく >>842
レッドブルが答え教えちゃったよな・・・ メルセデスはティレルだしレッドブルはスチュワートだな 今思えばベッテルはリカルドにも同じチーム時代に負けてたからなあ レッドブルとホンダは夏休みの間に置いてかれてしまったんや(´・ω・`) >>816
ティレル フェラーリ スチュワート
ベネトン ハース ザウバー
ウィリアムズ マクラーレン ミナルディ
ジョーダン >>858
リアがルーズなマシーンでチームメイトは優勝したってのも共通してるな ベッテル好きの川井ちゃんが言うぐらいだからなれクレールが
驚異的なんだなだろうな ちょっとズラして出ればいいのになんで団子になりたがるのか 早めに出してる時点でマシンに自信がある証拠フェラーリとメルセデス >>860
ほんとそれが残念だ。
あるいはサインツ。 >>857
メルセデスに今でも元BARホンダ時代からのクルーとかいるんだよね
何か複雑 フェラーリ空力マシになったんかな
ここで勝てるようなら終盤も面白くなりそうだが 路温がどんどん下がってくるのかな、みんなすごい勢いで出てったけど 他人のタイヤカスでグリップ得ないと速く走れないレッドブルはゴミ うん。トラックエボリューションより、路面の温度低下のがきつい感じ たっぺんも36秒台キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 一発目はベッテルがルクレールに勝った
一発目はフェラーリがメルセデスをぶっちぎった このスレッドは1000を超えました。
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