2019 F1 GP 第8戦フランスGP Lap10
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■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 06/21(金) 11:00 - 12:30 (18:00 - 19:30)
フリー2: 06/21(金) 15:00 - 16:30 (22:00 - 23:30)
フリー3: 06/22(土) 12:00 - 13:00 (19:00 - 20:00)
予選 : 06/22(土) 15:00 - 16:00 (22:00 - 23:00)
決勝 : 06/23(日) 15:10 - 17:10 (22:10 - 24:10)
2019 French Grand Prix | Formula 1®
https://www.formula1.com/en/racing/2019/france.html
Circuit Paul Ricard
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/2018-redesign-assets/Circuit%20maps%2016x9/France_Circuit.png.transform/12col-retina/image.png
Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html
2019 F1 GP 第8戦フランスGP Lap9
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1561296787/ |\_/ ̄ ̄ ̄ ̄\_/|
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\ 皿 / < 夏休み明けから本気だすわ
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_| | デヴ マモノ | | ∬
|\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 旦\
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/ \|=================| ミシミシ・・・・・・
\ ノ \
\ ノ .\
\ノ .. \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヒュルずっとライコの真後ろいるけどクーリング大丈夫なのか ベッテルもタイヤが温まってきてもう余裕でタッペン抜くな ガスリー、リカルド抜き返せ!それ以上は望まないから。 もうガスリーの代わり
クビアトでないならアルボンでええわ! やばいくらいつまらんレース
どうしたら面白くなるのさ 同じとこくるくる回っててなにが楽しいのというよくある批判にぐうの音も出ないる 今季をつまらなくしてるのはどのチームもマシンの信頼性上がりすぎなんだよ
全くリタイアないじゃん ルクレールに追いつけないフェルスタッペンに追いつけないベッテル >>32
no crash no chanceの琢磨さんのレース ボタン押してもドリンク出ないときは吸えばいいようにすればいいのに。 ニュルのメルセデスは撃墜するくせにこっちのメルセデスは撃墜しないマモノ 曹操「あのコーナーを曲がれば梅の木があるぞ、リカルドがんばれ」 リカルドー!がんばれー!こらえろー!テレビいっぱい映ってるぞー! アルボンのフェイントからのインいただきっ!
いい感じだなw >>39
無理無理タカツムリ。
どっちにしろ今回で交代だろ >>68
リタイア係のホンダが壊れなくなったからな
ルノーも壊れないし タッペンの走り見てると、ガスリーゴミすぎるな
今だったらハートレー乗せたほうがマシンに合ってて速いと思うわ |\_/ ̄ ̄\_/|
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\ 皿 /
(⌒`:::: ⌒ヽ
ヽ:::: ~~⌒γ⌒) 楽しんでもらえたかな?いや知らんけど
ヽー―'^ー-'
〉 | ボトルがないのか???
ドリンコかま無いのか??? リカルドピット入ってアビブーを装着してシューイさせてもらえ DRSとか子供だましもいらねーよ
次レースから廃止しろ チームメイトより2秒も遅いって異常だぜ?
一貴ですらロズベルグから0.5秒遅いくらいだったのに >>68
いろいろと交換制限あるし、全戦通した耐久レースみたいなもんだから ガスリーライコネンの後ろwwwwwwwwwwwww フェルスタッペンはレースペースはフェラーリより良いな
抜かれないけど抜けなさそう ガスリーフランスだからってルノーから貰ってんじゃないのか >>132
可夢偉の頃のザウバーはもっと速かったから... >>128
交換規制ってどうなんだろうな
こういう耐久レースになっちゃうけど、交換しまくれたら間違いなく金かかるよな さあガスリー、ライコネンサクッと抜けるか?
早めに抜けないとずっと後ろだぞ 遅いルノーに付いていけないガスリー
もうここが最終戦だな ガスリーもマックスもハードだろ?
このペース差はなんだ? これだけ抜けないとアルボンは大幅に順位を落としたの痛恨すぎ >>80
この時代のフランス人はF1が無茶苦茶楽しかったやろうな ワークスマシン以外は
(ルノーワークス除く)
ほぼPUの差ないな ガスリーはまたコーナーが怖くて踏み込めない病気にかかってるのか? ガスリートラブルじゃなくてこんだけ遅いのはもう馬犬 目 ぽ..._ >>166
今この時までザウバーという認識だったww >>171
20年くらい前にあったなぁ。あの頃のF1は面白かった。 ガスリーはトロロッソ乗ってても同じようなポジションで走ってた気がする ガスリー無理か、、、、
下手するとクビアトの後ろになるぞ。 つまらないしコースデザインが目に悪いし
いい事ないな
マニクールに戻せ >>172
ガスリーはもう入らないからとにかくタイヤをいたわることを優先しているんじゃないかな ガスリー最悪の出来だがセッティング間違えたからか? アルファロメオ って優勝したら、どこの国家が流れるの? ガスリーさっさと首にしろよいくらなんでもひどすぎるだろ ガスリーにボコられた日本人ドライバーのレベルの低さよ ガスリーはソフトスタートの時点でもうだめだったよ
ジョビよりはだいぶ頑張った 誰かスイス銀行に振り込んでメルセデス2台を撃墜してもらえ >>202
タイヤ交換してどれぐらい落ちるかだなー >>189
そこまで遡らなくても数年前シンガポールであったろ ガスリーヒュルケンベルグにもやられる
このままだとノーポイントだぞ メルセデスの独自のノーズがマモノよけの役目をしてるのかもしれない タッペンとガスリーは同じ車に乗ってるとは思えんくらい違う 去年といるポジションがほぼ変わらないガスリーwwww こうなったらBMWに戻って貰わないと
一生面白くならいのでは???
何で撤退したんだっけ ガスリー格下のマシンのライコは抜かんとまじでやばいぞ >>225
いや、ハードでもリカルドに離されてる時点でどうしようもない
ミディアムでも同じだわ ドライビングスタイル問題でここまで遅いとかあるの? 比較対象のフェルスタッペンがフェラーリとやりあってるせいで
モアパワーも言う前にやる事あんだろとしか思わんな ホンダPUはF1.2くらいだけどガスリーは完全にGP2ドライバーだわ ガスリー全然ダメだな
マルコ博士はもうとっくに見限ってるが今季最後まで走らせてもらえるのだろうか 去年ガスリーRB入り決まった時ハートレーに強気だったが今は単なる雑魚だな マックスはちょっと詰めてきたけどまあ最後までこのままだな3-5は ガスリーもソフトの時はそこそこ頑張ったのにな
ハードではクソだな フェルスタッペンはフェラーリと勝負して詰めてきてるのにガスリーはアルファと勝負して離されているとはこれ如何に >>240
ルマンはよく効いたわ
一年中やっててほしいぐらい ガチであると思ってるのはアロンソがRBに入ること
あるでしょ ガスリーより
アルボンの方が
今の親牛マシンでもうまく乗りこなせそう カスリーはどんだけカス設定にしたんだ?
同じ車でこんなに遅くできる才能が逆に凄いな ガスリーきついな、ライコの方がストレート速い。
あとはヒュルケンに前に行かれるかどうか、、、、、
行かれそうやな >>248
トヨタ、ホンダと一緒でリーマンショックじゃなかった? フェルナンデスとガスリー
同じマシンなのにどうして差がこんなについた…
慢心、才能の違い 人間性とかは置いといて、ガスリーの代わりにアロンソ乗せたらどんくらいの成績残すか見てみたい 全くハプニングも派手なバトルも無い退屈なレースだな そーいえば去年もつまらんレースだったの思い出したわ
なんでなんや
コースは面白いのに ガスリーマジでこれが赤牛ラストなんじゃね?
現代F1でチームメートとこの差って有り得ない >>269
トロロ時代めっちゃ持ち上げられてたのにwww >>263
ベルニュの可能性は全く無いらしいですよ
暴れん坊で意外と好きなんですけどね >>274
代わりがいないのであっても降格までかな つまらないのに觀てしまう
損切りできない塩漬け投資と同じやね タイヤ戦略だけのレースなんてつまんねーから給油ありにしようぜ >>242
去年はポイント取れるといいねポジだったのに今日もそれとはw ガスリー、ヒュル抜くならこのバックストレートしかないぞ
がんばれるか メルセデスさん、強いんだからハンデでノーズを元に戻しませんか? 特にトラブルあるわけでもないのにノーポイントになりそうな3強マシンの片割れ というかガスリーいくらなんでも遅すぎやろ
セッティングなにか間違えてるのか? ガスリーはぶつけなくなっただろ!
かなり遅くなったけど ガスリー戦略的リタイヤだろ・・・もうこうなったら・・・ トップ5は34秒台なのにガスだけ37秒台ってなんなん デュパ爺「F1はブランドに傷つくだけだから二度とやらない」 ガスリーはロータスホンダ時代のセナに対する中嶋を見てるようでなんかいたたまれない >>318
ハードだとマックスの方がフェラーリより少し速いのかな
大勢に影響がないレベルの差だけど あとストロールだけやんwww
ガスリー完全にポイント圏外wwww ライコネンにも置いて行かれるガスリー
笑うしかないな ガスリーはPUセーブでリタイアしたほうがいいわ
次のドライバーに託せ ガス君、ホントダメだねぇ。詰めるべきところで詰める
抜くべきところで抜くが出来ないから要らない所で引っかかって
更にタイムを失うっていうね もういいよガスリーは
逆に落ちるとこまで落ちたほうが解雇の理由付けしやすいしもっと落ちろ このままだと今日はベッテルがセコいFLアタックする役目かな またフロントウィングにデプリ詰まってるとかじゃないよな? マックス凄過ぎ
フェラーリに抜かれると思ったけど
ちゃんとタイム差つけて踏ん張ってる! ガスリーはフリーのときにコースセッティングをだす能力はないの?
予選中一発の速さをまとめる能力がないの?
レース中にオーバーテイクする能力はないの?
マシンの力を最大限引き出す能力はないの? ルノーも途中交代あったなパーマーがパフォーマンス不足で ガスリー、ペレスにもやられそう。そしたらあとはトロロッソやで 降格させたいからこっそりトロロのマシンに変えてない? 同じマシンで2秒とか3秒遅いのは、さすがに腕の差じゃねえよ。 メルセデスにそんなのちょっとでたぐらいへでもないでしょ 瓦斯ペースが段違いにマックスより遅いんだわ
もう首でいいよ ガスリー、トロロッソにぶち抜かれないかなぁ
そしたらさすがに分かるでしょ フェルスタッペンはフェラーリ勢と同じタイムで走ってるのに クビアトどころか旧PUのアルボンよりおせーんだよなぁガスリー マックスに比べてガスのパフォ。。笑笑
これもうレース終了後クビでしょこれw サインツとノリスはほとんど同じだよな
この後バトルあるかな おっ、ガスリーお気に入りの12位じゃん。去年は12位いっぱいとったからな。 ガスリーホンマゴミやわ
TOP3のマシンに乗ってるのにこんな遅いゴミ初めて見た 今のガスリーはメルセデスのテストに乗せてもマゼピンに負けそう
もうメンタルやられちゃって駄目だろ メルセデス、ブリスター出てても期待に応えてくれないんでしょ カスリー見てるとパワーユニットはルノーに劣るんだなやっぱ >>420
ほらシューマッハに対するバリチェロさんみたいなもんだぞ ガスリーはもう戦略的リタイアでいいだろ
もちろん今回でクビな フォーミュラというカテゴリがつまらない気が・・・・ ガスリー去年は前半のイメージで速いみたいになってたけど、後半は鳩と五分五分ぐらいなんだよな CAR 9 (ERICSSON) UNDER INVESTIGATION >>464
MAX見てみガスはそうゆう問題じゃないくらい遅い なにかマシンに異常が起きてないの?異常なくてこの遅さは理解しかねる
この間モナコでフェルスタッペンがやっちゃったみたいにモードがレース用でなくなってるとかは? ガスリーは速いタイムの時もあったからなぁ。。
で速い時に前を抜けなかった。 速さの違いは優勝したいタッペンと入賞できればいいガスリーの士気の違いかな? しっかしここまで今期一番退屈なGP
ここまで来たら残り16周何も起こらずベスト退屈GP目指せ The big loser from those pit stops was Gasly, thanks to having to stop early after starting on the red-marked soft tyres. He has lost two places - to Raikkonen and Hulkenberg, as well as losing a place on track to Ricciardo.
Gasly appeal PU vibration. >>441
途中でいきなり乗ったフィジケラ可哀想だろ クビアトが35秒台突入してる中
ガスリーさん36秒後半 マクラーレンは蓋を開けたらいつものマクラーレンだな >>493 予選に向けてセット変えたら、大外れだったみたい >>449
だとすると抜くのは絶望的だな。
戦略的じゃない理由もあるしリタイヤしてもいいんじゃね >>494
でも毎レース変なほど遅いじゃんw
ダメだろこいつじゃw 多分涙が滲んで前が見えづらいんだろうなガスリー
どうしてこうなった... ||
〔〇〕
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\_| ▼ ▼ |_/ ごめんなさい
\ 皿 / 仕事しますから
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⊂ ⊂ ,ノ ゴォォォォォォォ
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|. | (( (O皿O) (O皿O)从))| | |
|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ....| | 何か マルケス と ロレンソ 見たくなってきたなぁ>レッドブル >>441
いやいや、レイトンハウスがいなくなった後に乗った俳優の息子だろうw 今シーズンはじめからガスリーに期待してたやつなんておらんやろ?
え? ベッテルはタッペンに全くついていけんな
ハードにしてからさっぱりや ガスリーって昨年からやけに青旗でタイム落とすとかあったけど空間認識力が劣ってるのでは?
マシンへの適応云々以前に単純に下手なだけな気がする >>482
去年はレッドブルリング以降はハートレーがマシンセッティングを出してたから
マシンに対する理解が欠如してるんだろう ガスリー気の毒なレベル。
でもこれ、腕の差だけじゃねーよ。
ガスリーだってそれなりのキャリアあるドライバーなんだし。 良かった!PUトラブルがタッペンクビアトアルボンの車じゃなくて。 マシン35秒台出せるんじゃそれ未満なのはドライバーの腕の問題だなこりゃ ガスリーもうこのレースで終わりだから記念にFL狙いでタイヤ変えていいよ
ポイントはつかないけどw >>529
普段はコンマ5くらいだしな
2秒以上は流石におかしい ホンダ「ガスリーに使う時間が勿体ないから異常出させました」 タッペンはレースでフェラーリーとレースで戦えるかもと
言ってたけど本当にだった。
ガズリーの言うことは当てにならんな ノリス「チームメイトの後ろで詰まってるよ。自分の力でなんとか出来ると思うけど。」 フェルスタッペンは34秒1とかで走ってんだよなぁ
ガスリーさん何で1周あたり1秒8とか遅れてんの マックスが乗れば枕を50秒千切れるマシンでぼろ負けするガスリーてなんなんだろ ガスリーは周回遅れで抜かれるときにハミとボッタスにぶつけるしかないな リカルドが今のレッドブルのってもここまで遅くはならないよな >>525
川井ちゃんベッテルからルクレールにひかれたのか >>521
おう、TOP3の一台倒すいつものマクラーレンだな テストコースとしては優秀なのかもしれんがレーシングコースとしては退屈としか言いようがない オーバーテイクもなければアクシデントもない
全然面白く無いレース
酷いな 母国GPなので期待してた自分に腹が立つ
何かのトラブルであってほしいが 風の影響に対応出来てないんじゃないか?ガスリー
あとガスリーは去年ここをまともに走ってないからな >>570
タイヤを労るつもりで傷めながら走ってるんやぞ 本当見る価値もないクソレースばかり。
そろそろいい加減にしろよ ホンダがーもクソもクビアトですらガスリーよりコンマ5速いんだが?w The big loser from those pit stops was Gasly, thanks to having to stop early after starting on the red-marked soft tyres. He has lost two places - to Raikkonen and Hulkenberg, as well as losing a place on track to Ricciardo.
Gasly appeal PU vibration.
流石にガスリー悪くない 地元GPでルノーPU勢4台入賞しそうだがマクラーレンの後ろではワークスの面目が。 >>600
昨年PP取ってて優勝数もタッペンと同じ2回だったリカルドなら余裕でガスリー超えれるわw ガスリー何かトラブルなんだろうけど死ぬほど遅いことには変わりないからな
予選の走りとか見りゃ
今すぐクビにしろ これはチームから首にするために晒し物にされてるのでは
これで替えても誰も文句は言えないだろうとw ガスリー泣きたい気分だろうな
タッペンはガスリーよりずっと速い上、トロロ勢に追い回されるという… もうこうなったら、SFのピコピコ と インディのオーバーテイクシステム と SGTのウェイトハンデを導入しよう! レースめっちゃつまらないけど右京たちの雑談はけっこうおもしろいw ガスリーは自分に合うマシンなら早いんだろうけど
自分の好みから外れると全く対応できないアロンソの反対パターンかね つかよく考えたらガスリーは去年も特に速かったわけじゃないよな
鳩さんと比べたから速いように感じただけでさ ストロールも瓦斯の前に来そう
とおもったらピット糞だった >>638
母国だし、どうしてこうなった!、って気分だろう あとの見どころはベッテルのファステストアタックだけやな >>589
レースでフェラーリと同じペースで走れるだけの力はある
予選だけが遅い マクラーレンにもルノーにもアルファロメオにも離されるガスリー ホンダ信者がガスリー中傷してんのほんと不快
やめてくえ >>562
F-1の前のキャリアではちゃんとレースできてたの?オーバーテイクできてたの? >>631
アホか、後ろだったリカルドが先に入って
今順位どうなってるよ ガスリーせめて1台抜かんと3強マシン乗って地元でノーポイントだぞ ガスリー、フェラーリ時代のカペリもこんな感じだったな クビサとラッセル気付いたら凄い差が付いてる
あんなに接戦だったのに やっぱ野獣先輩のエンジンに爆破スイッチが付いていたんだろ リヤが滑るからアクセル踏めないガスリー
それを繊細にコントロールして踏むマックス
ただアクセルコントロールの荒いだけじゃ? マクラーレンの速さは本物
良かったやっと復活してくれた
後はウィリアムズだな >>647
このマシンをうまく走らせられるタッペンが異常
ということかもしれん。 >>544
>>585
さんきゆ。せめてもの救いだ。 オーバーテークもクラッシュもトラブルもないしホント暇なレースだな Gasly appeal PU vibration.
流石に不快になってきた。PUトラブルでまるで速度がでないS2で280ぐらいなのに彼にどうしろと恥をしろ ぬるぬるしたレースだな。
ルノーがパワーアップだけで
ポジュウムはいつものメンツ。
つまらん寝るわ。 ガスリーはガチで遅いけど
ハミルトンにここまで離されてるボッタスも酷くね? ホンダ軍団ルノー軍団にやられとる
フェルスタッペンだけ別格 瓦斯はこのポジションじゃあファステストチャレンジも出来ないだろうし、どうしようもないな。 ヴェッテル、タッペンに追いつくどころか
離されてるじゃん ニュル24時間は面白かったのにフランスGP退屈だな 糞セッティングにしてしまうとこ含めて実力不足だろ
もう交代でいい カスリーはとうとうポイントすら無理なの?
フェルスタッペン何秒前なんだよ >>631
不自然な一文を選べ
っていうセンター試験の問題思い出した >>624
アスファルトタイヤを切りつけながら(精神的な)暗闇走り抜ける
みたいな感じか ボンネットフルオープンするようなアクシデントが無いとな ベッテルがファステスト狙いにBOXして俺達る未来が見える >>634
ってか去年リカルドはあのアホみたいに後半PUが壊れまくらんかったら選手権も余裕でタッペンより上やったろ >>693
でもガスリーは去年の後半も乗りこなせてなかったよ ガスリー周回遅れwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>714
ルクレールとタッペンはずっと同じような差だから
ちょっといただけないですね おいおいおいおい、みんなチームで並んでるのに、ガスリーはどうにたんだよ もう動きがなさそうだな
後はクビアトがアルボンをかわすだけか >>706
クラッシュも無いしホンダもルノーもバルサンしないし刺激が無いよねw まじでマシンに何かあるんじゃないかガスリー
ここまで差があることあるか? いい加減くどいから"ガス"をNGにしたらあぼ〜んだらけだわ
おまえら大好きなんだな カスリーをメルセデスに乗せればタッペンと張り合えるんじゃないか >>693
セナ足じゃなくてマックス足と呼ばれそうだな ところで日本ではガスリーあれだけど世界的にはどうなの? >>708
まぁ、チームとしてはちゃんと2位になってるからええんちゃう?
時々勝利もあるし。 ガスリーだめだけど、ティクトゥムもSFで苦戦してるんだよな ガスリーやバンドーンにボコボコにされるSFのドライバーにボコボコにされるティクタムってなんなん RBはクルマ的にはタッペンが上位勢と同じようなペースで走れてるからそれだけのポテンシャルはある ガスリー「パワーユニットのヴァイブスを感じるYO!」 >>773
そんくらいしか話題ないし
他に何語るの? しかし、クビアトとアルボン見る限り、スペック3は失敗だったんじゃないか?
レースペースでも性能向上してないように見えるんだが… ピット→ルクレール
"What is the condition of the tyres for you?"
タイヤの状態はどうだい?
ルク→ピット
"Ok for now"「今のところはOKだよ」 ガスリーはやっぱ無理してでもQ2でミディアム履けばよかったな もうメルセデスだけポイント半分にしないと競争として成立しないんじゃないか? F1中継は過酷だ。
レースは単調
ベテラン解説者に厄介なのがいる
そこに
初心者実況にも厄介なのが加わる
我々は金を払って耐えないといけない。 ボッサンはタイヤの温度とか見れなくなってるから慎重に走るしかねーんだよ
開始いきなりセンサーが応答してない
ボッサンは出過ぎた真似をするなっていうメルセデスの意思じゃないの毎回毎回 カスリーってフランス人だろ
フランス人って自分のミスは絶対に認めないから
⇨マシンのせいにするか
⇨シャシーのせいにするとRB内の立場が更に危うくなる
⇨最近ルノーに負け気味のホンダPUのせいにするか
こんな感じだったりして The big loser from those pit stops was Gasly, thanks to having to stop early after starting on the red-marked soft tyres. He has lost two places - to Raikkonen and Hulkenberg, as well as losing a place on track to Ricciardo.
Gasly appeal PU vibration. >>668
Twitter見てこいよ
海外からもボロクソ言われてるぞ ガスリーヒュルに千切られるのは流石にまずい
ノートラブルだとしたらネタで言ってた降格&昇格が現実的になってきたぞ >>793
タッペンがフェラーリと互角のペースで走ってるやん >>822
DAZNのほうがいいんでない?
フジはもう見るの無理 ガスリー、これ以上は望まないからせめてレストオブベストは取ってくれないと >>814
そういう意味
トロの二人は同じ車体にスペック違いのPU積んでるのに、スペック3のクビアトに優位性が見えない ボッタスとハムNLR合戦やってるなどっちかやらかしてしまえ 結局ホンダのスペック3って何が変わったの?
何も変わってないようにしか見えないんだが・・・ ガスリーは自分の遅さをPUのせいにするためにわざとやってんだろ ファステスト職人ガスリーさんトップ10にはいれないな みんなブローしなくなったから
動きがなくてつまらないな ニュルは1時間見てれば何か起こったが、
F1は何も。。 おいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww プランFって何やろうなぁ〜
さっぱりわからんなぁ〜(棒 だいたいどこのチームも両ドライバーの順位が同じくらいの位置に収まってるのに
レッドブルだけ異次元の差があるな ホンダのモアパワーなエンジンのせいでガスリーポイントすら取れなくなっちゃった… ベッテルのファーステスト邪魔する10位以下のドライバーいないかなーw 日本語だとバレるかも知れないから、鹿児島弁でやろう! >>852
それはスペック2ではできなかったことなのか? レース内容のsりでスプリントレースなのに24時間レースみたいな居酒屋トーク状態だな まあ、何て呼ぼうが、この差があればFL狙いやってくるのは誰でも分かるけどなw 長嶋茂雄が代打〇〇!とバントの仕草して審判に告げたのと同レベル ベッテルがファーステストアタック行ったら、タッペンもいってくれ!
熱いタイムアタックがみたい がスリー、セッティングミスならセッティング弄ってピットスタートの方が結果出てたのではなかろうか まぁバレてもメルセデスは何もできないな。
タッペンは反応できるかも このスレッドは1000を超えました。
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