2019 F1 GP 第8戦フランスGP Lap5
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■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 06/21(金) 11:00 - 12:30 (18:00 - 19:30)
フリー2: 06/21(金) 15:00 - 16:30 (22:00 - 23:30)
フリー3: 06/22(土) 12:00 - 13:00 (19:00 - 20:00)
予選 : 06/22(土) 15:00 - 16:00 (22:00 - 23:00)
決勝 : 06/23(日) 15:10 - 17:10 (22:10 - 24:10)
2019 French Grand Prix | Formula 1®
https://www.formula1.com/en/racing/2019/france.html
Circuit Paul Ricard
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/2018-redesign-assets/Circuit%20maps%2016x9/France_Circuit.png.transform/12col-retina/image.png
Live Timing
https://www.formula1.com/en/f1-live.html
2019 F1 GP 第8戦フランスGP Lap4
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1561200247/ フェルスタッペンもマクラーレンに食われるかもしれないな 1000名無しさん2019/06/22(土) 22:22:34.55ID:t/tH7Yjp
1000ならカスリーq2落ち クビアトはアルボン落とさないギリギリのポジションだったなw アルボン・クビヤトのS2タイムを見ると(出したタイミングが異なるとはいえ)
ホンダのspec3は一応カナダほどルノーとの差は無いのかな?
それにしてもメルセデス強すぎて萎える・・・・
あとガスリーはダメだろwwww でも、路面状況が良くなったのにタッペンの少し上にしか上がれないガスってやっぱ糞じゃね ストローはコーナーリングスピードキャリーしないといけないセクタで安定して遅いな。 F1の戦略屋ってメルセデス以外スパイだらけなんじゃね? ニューウェイまた息子のレースに見にSUGO行ってるのか?ww なんかレッドブルだけ車体のアップデートが全く機能してないレベルで遅いな ラストアタックでみんなタイム爆上げしてる中ガスリーだけ異次元の遅さw
もう無理だろこいつ
我慢の限界だわ ミディアムで通過できるのはマゼピンモードだけだと思うの レッドブルはセクター3は遅くないんでしょ?
もうPUが悪いとしか思えない ホンダはもうF1撤退したいのかね?
明らかに最低PUだし。 フェラーリがなにはくかMか
RBはSじゃないと厳しいな RB去年の予選タイムより遅い。失敗作だな。トロロッソは一様去年より上がってる。 今年のクルマはトロロとそんなに差がない時点でヤバイよね。レッドブル ギリギリで行かないと余裕ぶっこいてるとフェルスタッペンも危ないな
後から行った者勝ち 今北ホンダ遅いじゃん
また渋滞に巻き込まれたの?(´・ω・`) これでフェルスタッペンはQ2でもソフト一択しかねーわ 去年のカナダでホンダがやったように、ルノーはPUの出力上げてるんだろうな >>19
どうみてもルノーPUのほうが上行ってるよ 路面急激に出来てきてるなら
赤牛もミディアムでもいけるんじゃ? 地味にベッテルも10位まで落ちてるあたり路面変化酷すぎだろ ガスリーさすがに今回は飲み込まれそうだな
もう断トツ6位の地位は守れない ホンダさんさぁ…
ヒュンダイ様が草葉の陰から笑ってるよ? 他が30秒台出してんのに一人31秒台出してるガースーとレッドブルと本田まじあかん。 ホンダPUはあかんかったな
ルノーが正しかった
マクラーレンが正しかった タッペンはあまり走りたがらないからな
へたすると予選落ちでも節約を優先する アタックが数分違うだけで、これだけ違うんだな・・・ タッペンはタイヤどうするんだろうな
Q2で落ちて堅いタイヤ履きたいかも >>55
ルノーPUは問題が解決してきて本来の力が出てきたんだろうな >>64
マクラーレンが正しかった今頃チャンピオンだが? トラフィック避けたいのはわかるが
赤牛も時間ギリギリ狙った方が良いぞこれ レッドブルはホンダとの契約でノークレーム条項がある…。みたいに大人しいね! 逆にルノーとマクラーレンはQ3行かなくていいやとミディアム履くのも有りかな マクラーレンが上向きな理由って何?
意外とルノーPUは悪くないってこと? こりゃmaxは6位ぐらいか
スローコーナーの挙動が悪すぎる >>31
流石にメルセデス・フェラーリとの差は言わずもがなだけど
ルノーエンジン勢と比べるとそこまで大きな差はないんだよな
そんなんで満足するな、って言われそうだけど
カナダで現状ではルノー>ホンダって判ったんだから
その差が詰まったっぽいのは好材料なんじゃないの? >>47
まだニューウェイが主導でやってると思っているヤツがいるのか?
あまりにも無知過ぎるぞ >>89
その二輪のほうがお荷物の四輪にブチ切れて内紛寸前なんですよ… ルノーは元々底力あるしな、ホンダはアースカラー時代がチラつくぞこれ たっぺんM使ってええん?
ソフトじゃないと突破できないと思うが。 >>85
レッドブルが正しかったら5勝かコンスト去年より上の2位にはいけるんやろなぁ
マクラーレンも去年のコンストは上回れるんやろなぁ
ま、シーズン終わるまで見てみようや >>93
そうだよ
レッドブルのルノーネガキャンとホンダご用達記者の提灯記事に躍らされ過ぎ ミディアムなんて出るだけ無駄だと思うけどタイヤ余してもしょうがないしな ニューエイ「再来年のル・マンマシーンのことで頭いっぱい」 >>126
今度撤退したらもう戻ることねぇだろうな >>64正しいかどうか知らんけど、いつまでたっても勝利どころか表彰台も届かんな >>108
それはとある記者の妄想を元に更に妄想が加わったただ与太話だぞ 落ちるのは
11ガスリー
12アルボン、
13ペレス、
14ライコネン
15ジョビナッチ なんでパーティーモードなんだろうね。もっと中二丸出しの必殺技っぽい名前にすれば盛り上がるのに >>56
「カナダほどルノーとの差がないのかな?」って書いてるのに
日本語が判らない人なのか? DAZNの実況も開設もなんで鼻いきうるさいんや
イライラする メルセデスって松脂使ってんのってくらい
貼り付いてるな そもそもエンジンだけ供給するメリットってなんなの?
マクラーレンホンダ復活させたかっただけ? >>128
チグハグだったのが、ようやく
普通の方向にうまく行きはじめたな。
やっぱ去年の粛清人事は必要だったんや、、、 無慈悲キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー マックス
ミディアムでだめならソフト作戦か?
あれカナダの… 29秒台キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! パーリィーモード中?使ってなかったら1:28も行きそうだな タッペンやるなぁ
もしかしてミディアムでQ3いけちゃうのか ガスリーもミディアムでいけ!
ってタイヤあるんだっけ? もう一回新品ミディアムでアタックしてもええなVER ガスリーは燃料700Lから400Lに減らしたから大丈夫だよ 地元フランスでQ2落ちとさすがにかねーよなガスリー? メルセデスは速すぎるけど、後からタイムだしたフェラーリの間に入れてるからまあまあいいんじゃない? >>240
それは去年までの呼び方なのに、何戦見たら覚えるのか… >>247
ガスリーって堅いタイヤを長持ちさせるのは上手いんだよな ガスは何履いても同じです
本当にありがとうございました フランスもメルセデスGPとその他チームの2カテゴリー制か、面白くないな〜 メルセデスはピレリ・FIA・レギュレーション全部が味方だから全くすごいと思わんわ。 ガスリー
ソフトで…
もう高校野球のコールド負け状態 タッペンは決勝ハードに一回交換でいいならもういっぺんミデアムでアタックかな >>228
川井ちゃんが今のレッドブルはMの方がタイム出るって言ってたろ ぼっさんの意地キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>264
赤SS
黄ソフト
白ミディアム
が抜けない ガスはいっそのこと11位でMスタートにしたほうが… >>292
ソフトはオーバーヒートしてしまうみたい サイツンキタ─ ̄─_─ ̄─(゚∀゚)─ ̄─_─ ̄─!!!! サインツやべえええええええええええええええええええええ フェルスタッペンミディアムか
ガスリーさんソフトなのに… >>274
たまたま「当たり」タイヤだっただけじゃね
しかしガスリークソ過ぎるなー
ホンダPUになった事も合間ってレッドブル明らかに戦闘力低下してるじゃん タッペンこのタイムならミディアムでスタートできそうかな?
と思ったけどギリまでタイム上がりそうか マクラーレンとうとうNo.1シャシーを手に入れたか? サインツすんげー
マクラーレンは色々あったけどホンダと別れて
去年の大失敗があって首脳陣を入れ替えたのが
かなりいい方向に進む結果になってるな GASはミディアムに変えたら普通にタイム落としそうだけど でもアルボンsでそこそこタイム出てるしとっぷがs履くとはえーんでないの マクラーレンはワークスの時にもっとうまくやれなかったのかよ
もったいない 路面温度が上がり過ぎてソフト機能してないんじゃないのか あららタッペン
もう一度ミディアムで出たりするかな >>426
川井がショボかったって笑い話になってもーた ピレリ 「予定通りですwww
メルセデス 「知ってた
それ以外 「え? もうタイヤ申請はバランスよく振り分けないとどうなるかわからんな 11番手狙いのチームは出なかったりするんじゃ・・・・w ソフトスタートの5周でピットイン…くっど!きゅっぞ! 実況も右京も川井のご機嫌伺いながらコメントしないといけないから大変だな ソフト履いた奴のが苦戦してるとかいうクソみたいな惨状 >>462
でもピレリの個体差が・・・なんとうジレンマ >>464
ガス、それやっても絶妙に10位に入りそうな予感orz >>469
右京さんは流石に
今のF1をもうちと勉強してほしい… もうほんと
これじゃガスリー交代しても仕方ないな
これでは擁護できないわ ガスリー試したくてもミディアムがワンセットしかない
今使ったらレースが困る >>482
なんでブリヂストンンとミシュランはやめたの? >>469
なんで元F1ドライバー様がただのオタクのご機嫌を伺わなきゃならんのか ヒュルケンべルグ「レッドブルの遅い方には実力で勝てる!」
有言実行できそう 路面温度高杉だろうけど、ピレリの柔らかい方がく酷すぎ問題 タイヤのワンメイクって、結局味方に付けたチームの勝ちだよね
なんだかなあ 路面改善が著しくてポンッとタイム上がるマシンが出るな 厳しいもなにもこれまでも4輪出たら駄目って裁定じゃん ガスリーQ3無理じゃ
もうこれ以上乗せる意味ないな…
頑張れよ! 上位9台までがミディアムのタイムwwwwwwwwww 外側でも、青いところはグリップあるからタイム出るってこと >>496
おそらく一回交換よね?
中古ミディアム→ハード→最悪もう一回新品ソフトでいいんでないか >>526
Q3でしか使えないSが1セットあるだけで他は自由よ メルセデスならはみ出ようがショートカットしようがノーペナ スチュワート「ミスターカワイ、メルセデスには優しいよ」 ソフトで空気圧高くして行けばいいんじゃ?
高い文には制限内のかな? >>526
ソフトタイヤの正式名称(FIA名称)はQ3タイヤ タッペンのあれって1:30って書いてあったから最速ラップの時じゃないよね ソフト勢1位はガスリー
つまりガスリーは実質ポール 罠ソフトでアタックするガスリーさんの明日はどっちだ ガスリーソフトだけどミディアム使わせてもらえないのか ガスリーはこのまま行くしかない
落ちたら落ちたときのこと タッペンは保険アタックか
突破できてるなら止める系の ガスリーミディアムもそれはそれで博打くさいからなぁ >>425
これはフツーの男が撮ったら捕まるだろ?
おれもどっかの腕章貰おっと ガスリー「このサーキットは地元でいっぱい走ってるよ」って言ってなかったっけ! >>610
分からんけど今回は路面温度高すぎなんだよね おいおい、ガスリーQ3進出だよw
アルボンはうまいことやったな ガスリーPUアプデ無しのアルボンと変わらないじゃねーか ヒュルケンベルグミスかなーリカルド株がまたあがった これグランプリ終盤ルノー勢がRBの上にくるんじゃねぇか? 決勝はまたリカルド渋滞で作戦崩壊するチームが出そうだ まあ良かったんじゃね
あるボンタイヤ選べるしガスもM履けば10位て事はないだろ 決勝考えると
ガスリー11位の方がいいわ
けど
乗ってるの赤牛マシンでは失格レベル! 何気にヒュルの対予選戦績あかんな
タイム差も酷い・・・ まるでドライバーの経験があるみたいに言うな
この登山家 ガスリー20台中1人だけソフトスタートwwwwwwwww >>731
リカルドは今回Bスペックだからな。
それでマクラーレンに勝てないと厳しい。 ガスリーこれソフトでこれはヤバい 普通にジョビナッティ以下やん >>747
アルボンは兎も角、ガスリーのタイムソフトだから無理 この実況他のレースで経験積んだことあるんだろうか? タッペンはQ3ソフトアタックの練習もしてフェラーリ喰う気満々 アルボンこれミディアムスタート出来るから悪くは無さそう
逆にガスリーソフトだからレースヤバくね? もうガスリー明日マクラーレンの2台に負けるの確定やんw アルボン、一番美味しいポジションやな。
ミディアムスタートできる >>783
責任もって良い乳の画像探してくるように ジョビナッツィ、ガスリー、アルボン、ライコネン、ペレス、ヌッセンがソフト勢だったわけだけど
ミディアムスタートできる11位以下がいいんじゃね?
逆に同じスペックのタイヤで古いスペックのエンジンのアルボンに
ギリギリでしか勝てないガスリーってやばくね? >>767
タッペンは早めにタイム出てるからラストは保険アタックで最後流してたかと >>735
ルノー勢が軒並み上げてきてるからパワーユニットだろうな アルボンは中古PU+ソフトで頑張った
ガスリー新品PUでこれはまずいだろ この登山家が日本人ドライバー史上最速候補の1人ってマジ? あれ?ガスリーミディアム履いてたの?
もしかしていつものLT糞って奴? ヒュルケンミスかよ
これが無かったらガスリー落ちてたなw アルボン基準だと
ホンダPUそんな悪くないな!
ルノー勢にフェラーリカスタマー勢とも戦えてる ヒュルケン、これでリカルドに予選1勝7敗かー
残留交渉を優位に進めるためにチームメイトに負けてる現状をもっと大きな話題で誤魔化せるようレッドブルと接触してるって噂話を流してるってのを聞いたがマジなのかなw >>784
エンジニア「行けそうだ、S履かせてQ3行くぞ!」 >>854
ペナルティあるからあんまりやる気無かった プロストの無限ホンダ時代あったなー
中野が乗ってたよな プロスト「あいつ駄目だな レッドブルに売りつけようぜ」 >>735
キーがレッドブルの核だったことじゃねーの フェルスタッペン ブチ切れる寸前だな
「このクソPUがぁぁぁぁぁ」 スペック違うPUでほぼ同じタイム
やっぱレッドブルのシャシーはウンコと タッペンはミディアム余計に持ってるならQ3有利だな >>815
アルボンよりクビアトのほうが速いと思う ガスリーミディアムだったんかな?
見逃してしまった、、、 >>881
クソPUにウンコシャシー
勘弁してほしい ガスリー終わったな
Q3進出しても上位は望めないし、
決勝はソフトスタートでタイヤはあっという間にタレる。 >>879
枕の今年の車にキーは関わってないっしょ >>780
ジョビナッツィさんもソフトやで!
2台いるからセーフ! >>774
アルボンは10位までだろうけどRBならもうちょいいけるっしょ
行けなかったら追放もんだ 最期、途中でやめたけどソフトでベストベストだったな ヒュルケンベルグに負けてたときのリカルドを笑ってたやつらが掌返ししてるぞ >>886
Q3はソフトタイヤでしか走行できない規則になってる >>816
同じ服装でもむさくるしいおっさんと若い娘ではこうも印象が変わるのかwww >>879
トロな。でもJKが本格的に関与するの2020からじゃね? ヒュルあかんけど
前回と一緒でタイヤの有利さで追いつくもオーダー出されて憤慨するパターンかしら
リカルドのタイムはどっちで出した奴だろ ルノー勢でリカルドだけ新型PU積んでるはずなんだが・・・。 フェルスタッペンが異常なレベルで速いだけで
実はガスリーが平均的レベルでマシンが悪いだけなのでは?? Q2でソフト試したメルセデス勢とタッペンはタイム上がってたからセクター3で止めてた ルノー怒りのキルスイッチ
or
ルノー怒りの中古納品 おい枕どーなってんだ?やっぱアロンソいなくなった途端ry ガスリーはもう明日終わったも同然だからここで少しは意地見せろよ
事故覚悟で限界まで攻めろや ハルミトン「ガスリーの為にスローペースで引っ張るわ ガスリーのマシン遅すぎじゃね
メカニックも新人なのか? ヒュルケンなんてたまたま雨でPP取ったことあるだけの
並ドラだよな マクラーレンが速いのは
ルノーPUよりシャシー性能がルノーワークスよりいいんだな
ルノーワークス地元で恥だわ! >>940
インディの件で揉めたのか知らんがザクがアロンソの席ない言い出した上
アロンソもTOPチーム以外から戻る気ない言い出したぞ メルセデス以外はミディアムタイヤの方が速いという話なんだな マクラ娘のショーパンは性的すぎる
野郎どもも同じの履けw ガーデニング休暇ってもこっそりキーに開発資料渡して開発進めるとかできそう >>932
ハンディクリーナーってちゃんと吸引力あるやつすげえ高いよな
安物は何も吸ってくれないけど 母国グランプリなのにミディアム使わせてもらえないガスかわいそう ここまで来るとアンチじゃないけどホンダが疫病神に見えて来る
マクラーレン復活し過ぎだわ >>935
じゃなきゃハートレーが素人になっちゃうもんな メルセデスとタッペンはやるべきことをしっかりこなしてる。フェラーリはチームがガスリーレベル >>965
ドライバーラインナップ的にマシンが負けてるよな 今のレッドブルのマシンだったらハートレーのほうが速そう >>937
じゃあ早くアプデしないとな
去年の糞ルノーでも速かったんだからな タッペンみたらソフトの方が速いな
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