●2019 MotoGP 第1戦 カタールGP Lap 2
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3月10日(日曜日)
01:20-01:50 MotoGP FP4
02:00-02:15 MotoGP Q1
02:25-02:40 MotoGP Q2
20:40-21:00 Moto3 Warm Up
21:10-21:30 Moto2 Warm Up
21:40-22:00 MotoGP Warm Up
23:00 Moto3 RACE
3月11日(月曜日)
00:20 Moto2 RACE
02:00 MotoGP RACE
前スレ
●2019 MotoGP 第1戦 カタールGP Lap 1
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1552048573/ なんか雨でレースできなくて月曜順延ってなったことあったのカタールだっけ? このタイチのパーカーは流行ってるのか?ジータスチームの中で いちおつ
ねむい… hulu視聴は録画できないのがキツい >>28
>>29
なんとなく思い出したがやはりカタールだったか そう言えばF1の方ではミッションウィノウのロゴ消えるらしいがこっちは付いたままか
文句ついてたのはMotoGPの方だと思ってたが >>55
ヒカルン「一流のライダーの中にも退屈過ぎて眠たくなると言うライダーもいます
しかしそれは実は緊張を和らげようとするライダー特有の精神状態なんですね
そうした時のホルヘのライディングは目を見張る物があります 眠たそうにしてるマルケスなら恐らく転倒してるんですね」 >>76
どうしてもマルケスを転倒させたいヒカルンであった 座談会で発音比較していたけど、クアルタラロの方が近かったなw ファクトリーチームでの見所はSUZUKIとKTMだな ヴィニャくんはフル満タン走りを鍛えなきゃ安心はできん 遠藤って誰に発音聞いてたんだっけミシュランスタッフ? >>106
あんたリンスもシャンプーもいらないやん チャカチャカしててもロレさんと違ってあんまり不安が無いマルちゃん >>129
おお、今年はスズキ表彰台独占が見れるのか ナッサーなんで来たんだろうと思ったらカタール人だったなそういえば >>141
レッドブル飲んだら生えてくるから大丈夫♪ スミス、リンスもシャンプーも使ってないのに滑ってるやん 夜露で結構グリップ落ちてるんじゃない?
つーかロッシさんこれQ2進出すら危うい状況やん 日本のメーカーにもっと革新的なアイデアを出してほしいんだけどなー、ドカの空力みたいに ザルコはヤマハで頑張っても良かったんじゃないのかな >>189
???「よし、このエアフィルター使ってみよう」 今年のマシンの出来次第でドビの初タイトルあるんだけどなぁ・・・ ホンダワークス17から18の変化は大きいけど18から19の変化はそんなにないのかな シーズン中に18型から19型にマシン変えられるん? ロレンソ駄目ならザルコ引っ張ってきてほしいわ
KTMじゃ10年は駄目だろ どうしてもヤマハが青を塗り忘れた感じがして気になるw 左の順位見てヴィニャーレスどこだよって思ってた
数字変わったんだな >>>222
5年じゃ相当な引き抜きとお金掛けないと無理だろうな >>233
見ててずっと気になってたんだがカウルの形状思い出した!
NSR50 だわw >>234
マルケス引き抜く金はあるけど開発に遣うってねw ビニャ、どうしても17に見えるけどアブラハムじゃないし…?ってなる >>241
大口叩いたんだからどこまでやれるかが見ものですなw >>238
前サスの沈み込みを抑える、ロックする
スイッチがあるとかなんとか カタールリーグに行った中島は見に来てるんかな・・・(´・ω・`) ロッシガチ苦戦してるな
ここまで苦戦するのも珍しい >>260
シーズンオフのスズキワークスのツイート写真がみな清々しかったw ヤマハワークス不調だと今年も中須賀焼き土下座あるな・・・・・w 反面F1のイタリア人ドライバーが今年数年ぶりとか言ってたな ロレさんが攻められないだろうけどロッシカルさんがどうかだな >>276
スタートしたあとで手動解除するのか・・・ ホンダ3台の内の2台が残るのかなぁ
他にいないよねぇ
ロッシ? >>287
ジョブナッシィさんのことか
開幕直前SPでイエスキリストみたいって言われてたわ >>287
ごめんチラ見しただけだからわかんない
ザウバーがアルファロメオになったことしか覚えてないw >>266
ライダーの育成に力を入れているから
活躍するライダーが増える
メディアで取り上げられる機会が多くなる
ライダーに憧れる子供が増える
競争が激しくなり国内のレベルが上がる >>295
ヤンキーとオージーがいないのも寂しいな >>266
選手が持ってくるスポンサー力が違うから・・・・ >>308
ロッシ以外の3台はQ2なんだけどね・・・ ホンダはテストのダメポな雰囲気出してたのに
三味線だったか? >>304
バイクブームの頃の日本みたいに注目が集まればスポンサーも付き易くなるよ >>288
モトクロスと同じ原理と言うか方式ならスタート前に手動でロック
解除はブレーキングしてフォークが沈んだら自動で解除 ロッシはFP1が一番速いタイムってどういう事なんだ? >>305
電子制御じゃなくて、油圧制御?
ドカはレギュの隙間突くのがうまいなw >>324
路面温度が高い、昼間は調子いい
というか他ライダーと違うセッティングなのかな >>319
日本の場合はすぐに結果求めるスポンサーが多くて長期的支援しないのが一番の問題 >>326
上の方でモトクロスだとフォーク沈んだらって言ってるから、
機械式ってことじゃね?なんかロックになってるかんじ 中さん好調と聞いたのでQ2ストレートだと思ったお (´・ω・`) >>319
沖電気とか日本ハムとか資生堂とかキリンとか味の素とかついてくれるかな レイトンハウスみたいなのがまた出現するのを待つしかない >>333
今ならソフトバンクとかなら(・∀・)イイネ!! >>334
レイトンカラー見たらmoto3と間違えそうw ドカが革新革新って言われてるけど昔からあるやつ焼き直してるだけなんだけどな
トルクアームもしかり >>332
FP3で5番手だからきたしてたのにねw >>326
モトクロスでは割とふつーなデバイス
普通に売ってるし
モトクロスのは構造もすごく単純 「夜露ガ〜」「雨が嫌い」とか言ってて、マルケスに勝てる訳ない BYE BYE ロレンソ 予選後インタビューでロレンソが時間に対しておもいっきり愚痴るな T1のハードブレーキング乗り切って一瞬油断してしまうのか タカくんさんキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! ホンダの空力デバイスは2018年型の方がかっこいいな >>433
ヤマハのコピーって言われ続けるのが嫌だった マルケス ビニャーレス 「BYE BYE ロレンソ ロッシ」 ロッシもここまで巻き返すのはさすがだけどちょっとだめすぎだな ロッシ「ロレンソ、俺達もう終わっちゃったのかなあ?」 ただクラッシュローマシンはまだ仕上がって無いな・・ つうか本気のカルさんやっぱタカくんさん上回るんやなあ >>476
後悔しているだろうな。今年のヤマハはサテライトにもワークスだし ルーチョさん「2台ともQ2行ったらタイヤ代が・・」 ホントに旧車か?中上
それで19型ヤマハやドカを差し置いてQ2進出は凄いんだが フロントをプッシュしないライダーには合わないコンディションぽいな >>490
くらっちょが転倒する回数を1回減らすだけでお釣りが来るんで >>483
ロッシとロレがいるから勘違いしそうだけど、Q1だぜ? >>492
ダニ「特等席争いはし烈なんだよマルク♪」 まあいつ引退してもおかしくないロッシに合わせても仕方ないよね
ヴィニャ優先が良いと思うわ >>483
今年からのマシンが、えらく合ってるらしい。
前のセッションまではクラッチロより速いタイムをキープしてたけど
Q1ではクラッチロに抜かれた。 >>490
ドルナ「両方走るニキに一本追加するでー」 昨日までコースレコードホルダーだったザルコがあんなポジションとは・・
イアンノーネもだけど堕ちたものだ >>504
ペッコとアヴィンティアチームはGP18 ヤマハにとってロッシがワークスで走ってくれることが一番大事
彼の人気でどれだけヤマハバイクがアジアで売れているか >>520
契約するのが早すぎたな
座して待てば良かったのに ロッシとビニャは体格の違いが大きいのでマシンの基本セットが全く異なる=ヤマハ談
だったら最初から揃えとけよなw カタールは特殊な開催事情でFP2のタイムでQ2だからあまりQ2進出が参考にならない ロッシの人気て年々下がってる ファンの数も
つか早く消えろ黄色いキチガイ共 >>522
ハンカチ王子「もっと実力で考査すべきだ!」 路面温度16度ってえらい低いな。路面温度は何度なんだよ >>523
ちゅっぱ「今年から走る時間帯が変わったから・・」 ルーチョ「これだけ転倒が多いと35番が転けないか心配だ」 ルノーワークス行ったリカルドみたいなもんか、ザルコ 車輪はしゃーない
だってマレーシア資本のMotoGPチームが出来るなんて思ってもなかっただろうからね
ザルコは自業自得だけど ワークスマシンとワークス体制が欲しかったんだよねザルコ… >>533
KTMと契約した後にHRCから話が来るとはなあ >>535
ヤマハ「間取ってロレンソサイズにしちゃったw」 ザルコは反射的に手が出るからな
契約書いきなり出されてサッとサインしてしまったんだろ >>556
最終ラップの最後の直線だと思ったんだろうな >>551
違約金払ってでもホンダ行くべきだったよね・・ >>549
スズキは契約する気が無かったじゃないか ロレンソはようやく「ドカより速いけどドカより難しいホンダ」の壁にぶち当たったようだな >>569
スズキはロレンソが行くかどうかで盛り上がってたなあ >>511
なるほど。
他の人の話だと、型落ちマシンって事で伸び代はなさそう? コバンザメwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ホンダは硬いタイヤじゃないとレース出来ないのはロレンソには厳しいよね ロングラップペナルティってさ、やってる最中に転倒車突っ込んできたらやばくね? >>573 まぁ今のところヤマハより良さそうだし
あとの伸び代は、本人しだいだろなぁ。
がんばって欲しい。 この 譲り合いで黒いマシンで12番だと昔のmoto3予選のアレマルにしか見えないw ビニャザルコという未来もあったスズキ
まあ今年は良さそうだけど スターティンググリッドは10周のショートレースで決めてくれ 固まってるなぁ。
多重クラッシュにならないといいが >>527
ヤマハサテはバイクがいいんだろね
こんな言い方したら失礼だけどスミスやシャリンでさえそこそこ戦えたわけだし
ザルコは過大評価されているチャンスを上手く生かしたともいえるw >>594
SBKの盛り上がり次第では輸入してきそうやな よく見たらQ2走ってる連中で型落ちマシンに乗ってるのって中上君だけやん
ホント頑張ってるねぇ ドゥカティのMISSION WINNOWは大丈夫なんか(・・?
フェラーリはタバコ広告規制で外すらしいけど
あら、Nakいいね! か、勘違いしないでよね
ロサイルはヤマハの鉄板サーキットなのとビニャは一発は速いのよ これはQ1ではない!
繰り返す、これはQ1ではない! 中上は今年結果出して実力でドカティワークスに行ってほしい >>662
まだ誰も本気アタックしてないんだぞ・・・ 中上君曰く、2017年型と2018年型で相当マシンが変わってるらしいね
それでタイムが出せる様になったって言ってたけど、ここまで変わるもんなんだねぇ ビニャストレート遅いのぉ
エアロのせいもあるんだろうけど330km/h届かなくなった なんか、moto2の頃に見たパタンんだな?
NAKフロントロー?→周りが一機にタイム更新→10位以下へ >>732
あそこのブレーキングでフロント抜けるんだよ マルケスは3列目くらいでちょうどいいのに
これは勝たれますわ 中上w
マルケスとgdgdやってる場合じゃなかった 中上さん、ほんの一瞬だけだけどいい夢を見させてくれてありがとう シングルグリッド初か上出来だ
クワッタハッホすごいじゃん 応援してたKTMくそ遅いからもうクアルタラロ1推しでいくわ アタックラップ2周とらないとタイヤ暖まらないよ?なにやってんのほんと 今期はマル、ドヴィに、ビニャが加わって3つ巴のチャンピオン争いだな
他ライダーは遅れてる 最初のタイム更新しなかったのに9位に粘れたのはラッキーやったな やばい開幕戦だから誰がどのメーカーだかわからん(´・ω・`) スリップ使ってもコーナーで詰まったら意味ないやん丸w Q1走ると最後のアタック分のタイヤが無いから
中上は上出来だわ
次回からいかにして最初からQ2にはいるかが課題だな
しかしファビオすげぇな ヴィニャーレスが一時期のいけいけの振り回す感じがみられて
ヤハマよさそうだなと思った ビニャお見事! バレさん、、、、
マルしっかり上げてくるのは流石。
桑田はホ(略 なかなかいいやん!
中上しっかり、より上を目指して欲しいな。 >>787
ホンダのマシンに慣れるのに時間かかるのかな >>788
だからここのヤマハは参考にならんって
2017年だってビニャが開幕優勝したのにシーズン暗黒だっただろ ロッシ、ロレンソはセカンドライダーとしてビニャーレス、マルケスをサポートしてろ まだ予選だけだけど桑田が今年のルーキーで一番上位につけるとはシーズン前には思いもよらなんだ >>776
2コーナーでツルりん、と、、、、
(空を指差して、露が降りてきてるんだヨ! とアピールする余裕あったけどw) シュワンツ「ロッシは手を抜いている。ヤマハは別のライダーを探せ」 もうまじで46はクアルタラロにワークスの座明け渡して! またビニャのせいで開発の方向性の成否がわからない状態に >>812
ビニャというかヤマハのバイクがここと相性がいい
なおロッシ... >>794
今年からQ1を走ったら1本タイヤが貰えるんじゃなかったか? >>794
Q1抜けたライダーには好きなコンパウンドのフロント1本、Aタイプのコンパウンドのリア1本支給あるよ >>817
そこはシュワンツじゃなくてヤマハ系の人に変えなきゃ ヤマハが2年前の開幕でビニャがポールトゥーウインした時みたいだ ロレンソ「えっナカガミのメカニックだったの?代えて」 レースがマルヴィニャドヴィ三つ巴になるならそれはそれで望むとこ >>804
というかまだ一戦目のレースすら始まってない段階で「今年は〇〇のチャンピオン争いだな(キリッ)」とか言う馬鹿は無視するのが無難 NAKはマルに譲ったのが敗因だな
追う形になってリズム崩した
譲らなければ53秒台出たよ >>825
>>826
まじか・・・じゃあダメだわ(´・ω・`) 猿→OUT
ザルコ→IN
のほうが良かったなヤマハワークス >>814
これがマルケスの強いとこだな
KCとかだったら絶対やらない >>833
まぁ、ナイトレースが特殊
という言い訳はできる、、、
しかしビニャがここまでやると、ねぇ。 3大ワークス共、ファーストとセカンドライダーの格付けがハッキリした >>834
ロレンソ「今年はホンダのスタッフと争いだな!(キリッ)」 何気にヤマハはセカンドチームに良い若手2人揃えられてるよな
これでロッシの後釜はこの2人のどちらかだな ヤマハは欧州ラウンドの状態を観るまで評価できないな ロレンソは宣篤曰く「バイクに乗れるのが不思議」なくらいの怪我だからな
まあ自主練中に骨折したんだから言い訳できないが >>812
ここでYAMAHA調子悪いってことは今年ダメダメと思う 中上とクラッチローがそこそこの場所にいるから、ロッシもそんなに悲観する程でもないか
さすがに表彰台は厳しいと思うけど、ロッシだからなあ >>834
でもマルケスとドビがチャンピオン争いをするだろうと
いうことはなんとなく想像できる ヤマハはここで優勝しないと
今季優勝の可能性0になるのか >>862
もうヤマハルールを作るしかないな
電子制御をヤマハ製にするとか まさか、PP取れるバイクに乗っててサテライトに負けた恥ずかしいやついないだろうな ドカの赤こんなだったっけ?
ずいぶん深い赤に感じる >>883
(みんなMIKIOを期待してたんだろうなあ…) >>886
筆とパレット良く洗わずに塗っちゃった赤みたいになったよな >>886
今年から赤の色味も変えるってアナウンスしてたよ >>856
問題はロッシさんが引退しないことだがな >>889
>>895
>>896
なんか見てて目が痛くなる この時間帯ってこと忘れてた普通に月曜朝から仕事だしなあ MotoGP公式=クアルタラロ
日テレG+=クワタハッホ
どっちやねん >>905
まぁこれからお昼にも見てたら慣れるかと MotoGP見て朝ギリギリまで寝るか、早寝早起きしてインディを見るか悩むな >>903
ヤマハ「ロッシさん契約の話なんですけど・・・」
ロッシ「46まではやることにしたから宜しくなw」
ヤマハ「・・・・」 優勝はしらんがなー ということで、よろしくお願いします m(_ _)m >>914
そのパターンはmotoGPスタート直前で寝て 早起きして泣きを見るヤツやw 去年もやってたのを忘れてるのか原稿直すのを忘れてるのか(´・ω・`)>MotoQ 皆様 また今夜〜♪ 皆さんがヒカルンの夢を見ます様に♪ タラはまだ何とも言えないね
現ミュージシャンでモトGPの「食パンマン」
と言われたイケメン、トーズランドさんの
例があるから Nakさん地味に好調
っていうか17年車ってどんだけカスだったん… ARAIで塗装をしてくれサービスって今でもあるの?
POMSとか言ったっけ? >>969
俺はさらにTVに出てこないでくれれば好きだな G+キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! 8耐の八代さん面白かったのに今年はG+なのか
解説が宮城になったら嫌だ キタ━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━!!!!! 眼鏡っ子解説員キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!!
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