F1テスト実況スレ2019 lap20
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
Grosjean (C3) #VF19
OUT
1: 18.959 1: 29.037 1: 19.303 1: 20.323 1: 19.813 1: 22.909
1: 20.590 1: 20.877 1: 21.297 1: 22.694 1: 23.029
IN
18秒を最初に出してから10周もしてる これは驚きだわ しかもC3タイヤ >>946
元F1ドラは厳しい洗礼受けまくってるね >>936
ママンのサポートがなくなって
日産に拾ってもらった 事実を断言するRBが今シーズン表彰台にあがることは一度もない >>933
今年は2チーム載せてるからまだ良かったけどガスリー立場ないね〜 >>956
まっさんはともかくバンドーンの場合はチームが酷すぎると思う >>935
三強と中団の差が今の感じだと昨年より縮まってみえるんだよなぁ。
F1.5から1.2〜3くらいに(笑)
ハースは出遅れてる感あるけど。 >>946
4つくらいペナ食らってドライブスルーしたり10秒ストップしたりしたドライバーより遅いとかアリエナイよね メルセデスも遊びだしたし、おおよそのデータ収集は完了っぽいよな ガスリーさようなら。からの
クビアトRBになったら面白いな >>918
PUのダメージは軽微で走行可能だけど
データ取りには、データの信頼性が担保できなくなったので交換
(クラッシュの影響が混ざるかどうか分からない) >>970
日本語不自由な方にそんなこと言っちゃいけないよ >>965
3強に余力を感じるのでふたを開けてみたら昨年以上かもなあという気がしないでもない ルノー・アルファロメオ・ハース・トロロッソあたりの3位表彰台希望
レーシングポイントとウィリアムズは去年一昨年で見たからいいや ガスリーのクラッシュでエンジンの耐久テストできなかったのは痛いな ガスリーこのタイヤでロングランで1:19:495でるならなかなかだな
やっぱりレッドブルイケるのか >>977
ハートレーのおかげで、そう見えただけ。 幻や。 >>970
日本語うまいほうじゃね?
なかなか頑張ってるじゃんw >>970
あと役者不足とか書いてる奴もな
そこは力不足だろって話 >>986
メルセデスは余裕のあるドライビングに見えないけど このスレッドは1000を超えました。
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