2018 SUPER FORMULA 最終戦 鈴鹿 Lap.4
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
平川はあの辺のコントロールうまいよね
SGTでも急なハンドルでコントロールし切ってるし >>9
部長独走
キャシディ猛追
勝ったほうがチャンプ こういう時は追う方が有利だけど、抜くとこまでいくかな 逆に1コーナー黄なんで守る側からすれば少し有利だな ここに来てトヨタが平川をクラッシュさせロシターを潰して必死になってて草
SC出したくて仕方ないのなばーか >>27
これで終わったと思うなよ…第二、第三の平川くんが…。 >>1乙
平川バック上手かったな。SC入らない様に配慮してうまく
コース外に持ってった。 ┏━━━┓ ┏┓ ┏┓ ┏┓ ┏━━┓┏━━┓ ┏━□
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┗━┛┗━┻┛┗━┛ ┗━┛┗━┻┛┗━┛┗━┛ ┗┛ ┗━┛ さあガチガチの勝負来た
>>52
あ〜ありそうやね。 >>68
富士ならワンチャンあるけどここはホンダのホームコース・・・ >>68
タイヤバーストを意図的に発生させるのか
SC出したいのにあんな端に停めるのか 部長も42秒台半ばではしれてるな。
簡単には追いつかせない。 >>87
この車体で最後のレースだし、やっちゃえ!
ナンチテ >>27
今思い返すとピケ息子は相当うまくSC出したよな しかし田中耕太朗さんは優秀すぎるな
まさかKONDOがチャンプ争いなんて OT5発残してるから追いつかれても山本抑えそうだけどね めっちゃ近づいてキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! >>99
ロシターのコースアウトでダストが出たんじゃないかと 山本がかなりがんばってる、というのもあるな
すごい攻防じゃ >>111
1000kmしか観に行った事無いけど鈴鹿のグラスタは全席指定だから・・・ >>114
ニックも3つも残ってるからあんまり残しててもしょーがない >>100
ガイア(瀬奈と教授)が当てろと囁いてるw >>111
当日券4300円JAF会員は3500円 |
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| 皿 / ニック!ダブルリタイヤでもチャンプだぞ
| /
|⊂ >>91
>>91
ロシターでSC出そうとしたら逆にその砂を踏んでキャシディタイムロスはざまあとしか
インチキトヨタの工作大失敗 >>100
DHLカラーのレーシングスーツが頭に浮かびますね 追いつけるけどバトルしてる時間があんまし無いな・・・ 日本人チャンピオンかマッチにチャンピオン監督になって貰いたいか迷う… >>201
石浦はもっと上位を潰さないと足らん・・・ >>201
二人つぶれてもISHさんポイント取れない ちょっと詰めれなくなってきたな
タービュランスも込で部長逃げ切り余裕だな やっとレース始まったな ((o(´∀`)o))ワクワク 部長はここからぴこぴこ使いまくって逃げるか?
ってまだ使わんのかい 赤だから見にくかったけどキャシディのピコピコいくつ? ごめん今更過ぎる質問なんだけど、SFって1位10点、2位8点じゃなかったっけ?
なら2位でもキャシディがチャンピオンじゃないかと思ったんだけど・・・? |\_/ ̄ ̄\_/|
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\ 皿 /
( つC□
と_)_) >>280
最終戦ボーナスポイントで1位にプラス3pt >>280
最終戦は謎のボーナスポイントのため、1位は13点 初めてOTSがちゃんと働いてるの見てる気がするww ラスト1週で決まるジャンこれ
うううううあああああああああ 最終戦だけのボーナスポイントいらんな
ボーナスポイント3ポイントなければこの順位でも
キャシディがチャンピョンなんだぜ やってもーたー
日立オートモティブシステムズシケイン 最後日立オートモティブシステムズシケインで並べそうな予感 まさかチャンピオン争いが最終戦でこんなことになるとは!!! オーバーシュートしても0.4秒しか削れないなら無理だな 誰だよつまんないって言った奴(´・ω・‘) www 部長キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! よっしゃああああああああああ
山本チャンプだあああああああああああ 決まったあああああああああああ
山本おめでとおおおおおおおおおおおお!! キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! Foooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! すげえレース!!!
山本もキャシディもありがとう!!! 部長 良く頑張ったな
肉 良く追い上げた ( ゚Д゚ノノ"☆パチパチパチパチ キャシディも鈴鹿の部長相手によくここまで追い詰めた。GJ!! 部長おめえええええええええええええええ
今日は嫁と燃え上がれww 部長おめでとう。゚・(ノД`)人(´Д`)人(Д` )・゚。 ぶちょおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお とりあえず呼ばれたし急ごうよ。 そうだね。
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\ 皿 /. \ 皿 / ┃車検場
キコキコ □( ヽ┬U キコキコ □( ヽ┬U ┣━━━━━━━┫
〜 〜. ◎−>┘◎ 〜 ◎−>┘◎ シケイン突っ込んで接触でポイント剥奪までいかないと くだらないクイズ番組みたいな、最終戦ボーナスポイントとかクソ。 序盤の展開からは想像も出来ないレースだったな
いいもん見せてもらった これでSuperGTも勝ったらトロロッソのドライバーや 個人タイトルは部長
チームタイトルはコンドー
優しい世界 ボーナスポイントがなかったらなぁ、、、
キャシディよく頑張った。 ボーナスポイントはアレだけど6戦3勝は凄いしチャンピオンにふさわしい 狩野アナお(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う! しかし3位以下30秒近く遅れてるって、この2台異次元だったな 福住は結局無限にレッドブルマネー持ってきただけじゃねえかよwww 正直途中で眠くなった奴名乗り出ろ
俺もだけど、ラスト数週は見入った ニックよく追い詰めた!しかし部長がギリギリまで粘った、おめでとう! チームコンドー、見くびっててスマン
ちゃんと一騎討ちの勝負どころに持っていくとはスゴイ キャシディもランク2位ならGTの最終戦次第ではライセンスポイント届くのかな
去年チャンピオンだし >>489
インパルファンの俺は生暖かい目で観てた。 コンドーがチームでは1位おめ
来年はスパやGT300にも参戦って凄いね 終わってみれば、山本は今年貫禄のチャンプだったな3勝したし レース内容もっとアピールして
客呼んで、もっとレース数増やして 山本は優勝争いの相手が勝手にいなくなったりしてない実力での優勝だな >>494
レッドブルで1勝も出来なかったら袋叩きだけどな >>501
チームの作戦すごかった
ドッキドキさせてもろた ニッサンもSFやれば良いのになあ
ニッサン系チームがこんなに出てるのに ていうか決勝前のあの状況からこの状況までもちこめるニックとコンドーレーシングやばいな 山本はほんと海外に行ってほしかったな。
なんで伊沢を行かして山本を選ばなかったのか…。
あのタイミングでGP2に行ってほしかった。 近藤マッチは中森明菜の金ぶんどってジャニBBAのまんこなめて地位を築いたギンギラギンな男 WECシルバーストン戦で失格食らったトヨタの笑いの神が山本に継承される 来シーズンは新しい車体だし・・・何処が抜け出すか楽しみだわ >>527
そしてヤフコメはアンチジャニーズで溢れると アグリがアイドル歌手だった頃から一緒に活動してたよね 鈴鹿にはホンダの神が居るんだろ
そうじゃなかったらEPSONがGT優勝とかありえんし >>525
その場合は作戦が少し変わるだろうから、
言い切れない感はあるけどね >>523
SGTも4台しか出さないし、日産のこういうとこ嫌い >>523
なんでSFやらないんだろうな。
フォーミュラやらないという言い訳はFE参入でもうできないし。 部長はこれでドライバー引退でもホンダ関連で将来も安泰やね 近藤真彦さんがジャニーズで紅白10回も出た人だと忘れてました。 これでGTも国光が勝てば面白いけどなぁ…
まぁそう上手くいかんと思うが( >>537
何も知らないネット媒体がレースは趣味と叩くまでが様式美 >>541
正直SFやってないからGTでもエンジン開発に置いて行かれてる感あるよな >>547
FEなんか名前貸してるだけで実質ルノーだろ 今日はSFの可能性を見られた気がするわ
面白かった! >>561
GT-Rで出てた時期もあるだろARTA WECのことをウェックって言うなら
ARTAのことアルタって言っても問題ないよね?(´・ω・`) >>547
欧州での日産ブランドを広めたいから日産名義使ってるだけで
実質ルノーだとかなんとか。 トロは12月までドライバー決めないってるし、山本をF1最終戦後のテストには呼んで欲しいな。 >>523
なんで日産勢はトヨタエンジンなんだろうな SFはレベル高いと思うんよね
過小評価されてる気はする。ということで来年はガスリーに活躍してもらってだな 結局福住はノーポイントか。
松下もディルマンもポイント獲ったのに。 トロロッソがドライバー発表しないのは山本の結果を待っている説 SF19あんま変わんないんだよなぁ
ハロが付くくらいか >>590
さすがに年7戦はおろか実質6戦じゃあねぇ・・・ >547
そもそもレース活動そこまでね。
トヨタが耐久とWRC、ホンダがフォーミュラ、日産は箱車ぅて棲み分けてたんじゃね。 >>590
まぁ運営が下手だし、7戦しかやらないのに世界基準とか言われても、世界からしたら?だろうし。 部長はまだSGTのチャンピョンの可能性も十分あるが
最終戦はホンダとの相性悪すぎてチャンピョン無理だろうな >>614
そこが本当残念だよな
SGTとかWECとか諸々含めてタイトではあるんだけどね >>617
録画してるならはじめから見直せ。
ナイスレースでした。 ピュアなレースって連発するとまるでどこかのカテゴリーがピュアじゃないみたいに感じるじゃないですかー(棒) >>523
そんな金が無い訳でもないのになにやってるのか >>614
SライポイントでSFが低いのは軽視されてる!って言うけどそれは15戦とかやってから言う話だよなあ >>604
俺もそうとしか思えないんだけど、海外ニュースだと丸っきり名前も出てこないんだよな
極東のフォーミュラなんて相手にされてなくてホンダドラがライセンス届きそうって気付かれてないのかも知れんが >>626
プライベートで子供の頃から本田家と交流あったしな 強いて言うなら今年のSFに足りなかったのはヨーロッパのF1候補生かな?
あれで世界との差が分かるというか やっぱホンダには部長が必要だしこの人がホンダ代表だわ
そんなレースだった >>633
琢磨にサムアップするカストロネベスほんとすき 日産は電気自動車推しだからSFやらんのだろ
SFが電動ならやるかもしれんが >>641
個人的にはそこらじゅうでバトル起きてたのに誰もぶつからずSFってレベル高いな〜って思ってたのに一人フロントウイングなくしたもてぎもある意味見せ場だった >>645
せめて年間12戦くらいはやって欲しい・・・ >>636
GTですら4台しか出せんしアップアップだろ 途中天候に泣かされたシーズンだったけど終り良ければ全て良しだな >654
ガスリーとヴァンドーンが黒船だったしな。 >>646
さすがにアルボン獲ってそれはないでしょ。
年齢的にも30歳の山本は絶対にないと思うし。
でもF1に行って欲しい。死ぬほど行って欲しい。 >>678
来年コンドーが300出るからゲイナーの1台が500昇格すると思ったんだけどなあ >>617
録画観るなら最初の10周は飛ばしていいぞ >>614
1イベント2レース制は無理なのかね
それやると1レース辺りの周回数減ってバトルが減るのかもしれないけど いくらフジの力とはいえ、こういうインタビューに謎女を
使うのはなぁ(´・ω・`) >>701
SFはスプリントやらせるとつまらんからなあ
今年面白いのも強制2セットタイヤのおかげだし >>670
でも、それだと、GTとの兼業が出来ないよね このままSGTもチャンプとってほしいな。
本当にすごいドライバーだわ うーん、フジテレビのごり押しだからなー謎女は
こういうメインのインタビューは札束で決まるのかな >>620
鳩ファンさんそれは無理
アルボンがトロロッソのレギュラードライバー 今夜は部長と狩野アナの夜の試合燃えそうだね
子供は双子の女の子だし次は男の子を狙って >>701
オートポリス「変える時間考えると、16時にはレース終わらせたい」 >>694
ゲイナー昇格させる気があるならそもそも今年モーラ撤退させてB-MAXに鞍替えなんてしないだろうしなぁ 次生は現役選手だしなあ
それが無ければ次生の方がインタビュー良いけど GTとSFの歴史の中で同年ダブルタイトル取ったのってあるの? 午前午後で予選決勝とやればできるだろ
2日で2レースずつやれば年間14レースできるぞ ニックに追い上げの話聞かないのかよ?
ピエールが直接英語で聞けばいいのに >>744
SFって、まだ数年しかやってないんじゃ? >>744
デラロサだったかラルフが取ってたような >>728
ゲイナー自体は500やる気あるらしいけどな KOB 「来年こそは絶対にタイトル取ります・・・」 >>747
そういうの後の記者インタビューでやるでしょ >>745
この辺聞いて欲しいのに
謎女じゃなあ… ほとんど意味のないインタビューだったな
みんなが聞きたい事をまるで聞いてない ロシター 0pt
でシーズン終わったのかw
来年いないかもなw >>757
ルーキーイヤーのGTで開幕したのでセーフ >>762
TVでもやってよ
生の声が聴きたいんだよ コンドーは1ポイント差でドライバーズ逃してもチームタイトルって
10年前のフェラーリみたいな >>720
鳩ファンじゃないけどアルボンだったら山本乗せて欲しい。
残り物から仕方なしに選んだ感じのドライバーに見えるし、F2ランク2位でも大したこと無さそう。 >>767
なんか途中でマシンの名前だけ変わったよな
13年だったと思う
SF14ってマシンだし >>714
やっぱ2レーススプリントはSFに合わないよな
海外開催も日程とか予算が厳しいし国内でレース増やすしかないか GP3、F2はチャンピオン獲るとご褒美にF1マシン乗せてもらえるよな
トロロッソあたり乗せてくれんかな GTではホンダはHSV初年度の小暮デュバル組以来タイトル取ってないんだな 赤鶏のテストドライバーで国内レース休業なら行けるかもな 福住は何しにsfへ?
岡山で関口と可夢偉のバトル邪魔するし グランドスタンド前に
表彰台持ってきてるのか?
もりあがりそうやね >>787
そうなったら真っ先に削られるのは・・・ >>715
各開催で2レースやれば…
土日でに決勝レースをやって 2013年から2015年は“全日本選手権スーパーフォーミュラ”、2016年から“全日本スーパーフォーミュラ選手権”として開催されている[1][2]。 >>784
ホンダは出てるレースが多すぎな気もする
2輪と4輪でどれだけの人数が関わってるんだろう スーパーフォーミュラってスーパーGTあるからスーパーにしたのかな >>796
レースの内容も最高だったし、こういうことしてくれるのは現地組も嬉しいだろうな >>787
開催数は今のままでいいでしょ
むしろ夏休みなくすべき。 BSフジはそろそろお別れです
Jスポーツはもう少し放送できるかな? BSより参戦終わり。。。( ´Д`)ノ~バイバイ >>800
可能性あるんだけどね…
でも開発費規制とかやってて高騰が止まらないのはなんでなのか考えるとやっぱこれが原因だと思うわ なんだか番組終わるかのような挨拶したけどなんだったんだ 昔々あの表彰台からドライアイスの白煙がぶわーって出てたの知らんじゃろw GTじゃ全然ダメな無限と近藤がこんなに強くて、GTで強いトムスが全然ダメなのはなんでなのか え、BSフジは表彰式無しで終わったの?
まあJスポで見てるからいいけど。 >>803
ホンダが日本のレース関係者には嫌われてた時代があったとは思えないよなあ >>836
あと20分早めにレースが終わればシャンパンファイトまで見られるかも まさか、フジがジョンの口を塞いだんじゃないだろうな >>836
いつもそんな感じ、、、
毎週日曜16時からボートレース中継だからしゃーない 山本タイトル獲ったのにチームタイトルには全然絡めなかった無限。。。 もしGTもチャンピオンとったらスーパーライセンスポイントかなりgetできるんじゃないか? ヨコハマタイヤ以降トムスはあまりうまくいってないよね >>803
4輪トップカテゴリだけでもF1、インディ、WTCR、SF、SGTだもんな
北米HONDAはNSX GT3作ってるし >>825
23と12だけGT450ぐらいだな
勝っててもおかしくないレースはあった 数年前までbsフジですら中継なかったんだから、bsフジに文句言ったら嫌よ。 >>858
タイトル争いに絡めてない時点でGT400だから・・・
大体最終戦前に日産が全車タイトル脱落って初めてじゃないの・・・ ついにジョンくんの声をフィルターできるシステムの開発に成功したか >>859
インパル「惜しいレースもあったやろ!」 >>856
横浜関係者から極秘情報仕入れてるのか? あれ、ハードタイヤってないのか
スーパーソフトも作ろう >>870
菅生で3位になった時表彰式の時点で御大がもう現地にいなかったと聞いて
御大ってもうGTやる気無いんだなって思いました >>867
DTMと統一規定になってからは初めてだね >>787
バーレーンとかロシアとか削っていいよな >>882
おかげで今年はもてぎに行く必要が無くなったので浮いた金でソープに行こうかと思います >>877
2戦連続マシントラブルでキレてんやろ。 >>885
バーレーンとロシアとアブダビは要らないな。 狭いぼろアパートでフリーターやってる俺と部長が同じ歳という事実(´・ω・) >>834
無限はタイヤ、コンドーは車体とタイヤが >>895
あの夜景好きだから削らないで欲しい
レース内容はしらん 表彰台用のカメラ用意してなくて急遽遠くのカメラをフルズームで撮ってる感じ >>902
あぁ、そうか。
女の子にちょっとぶっかけた。 >>897
電気自動車に移行しつつある時代だからこそ
石油産油国にとってはF1は大事なんや! >>904
いつもはピットの上
ここだとコース上に来た客は見えないなw 国本って駄目な奴のイメージだったけど今日もきっちり4位まで上がってきてるんだな 亜久里「ツギオミサイルが無ければうちだって・・・」 なぜ表彰台前のはカメラで撮らないのか
表彰台のカメラはBSフジ?w >>857
2輪
motoGP、SBK、WCT、MXGP、AMA-SX、、EWC、JRR、JMX、JTR、ダカールラリー なんで表彰台そこにしたんだろう。
パドックから真下に行けないじゃん。 フジ「表彰台を放送する予定ないから、カメラは用意しない」 今年になってSFが突然おもしろくなったのはタイヤのおかげかな
ソフトとハードの性能差が絶妙 >>921
結局石油産油国にとってはレースへの情熱とかなくて
石油消費が増えるようにF1の誘致をすることが目的だから
コースレイアウトがクソなのはむしろ当たり前な気がする >>932
一人で雄叫びあげて待ってんじゃねーのか? ジョン君表彰台の位置が違うから出て来れてないのかw まあロッテラーが消えて活きのいい外人ドライバーいないしニックにはこれからも活躍してほしいね F1は毎年アメリカ大陸でチャンピオン決まるせいで生でチャンピオン決まるシーンが見れん
おっさんにはあの時間はきつい >>935
石油マネーを生かしてイスタンブールサーキットを移植してくれ・・・ >>933
ホンダエンジンがトヨタエンジンとまともにやりあえるようになってきた そろそろ琢磨さん限界みたいなんで誰かインディ行ってくれないかね ホンダといえば同日に全世界で10くらいのレースを掛け持ちしてたことがあった
っていうかインディ500とF1モナコが同日って 女性週刊誌でレース活動に否定的な記事出たりするけどこんだけやり続けるのはホント凄いでマッチ マッチのタイトルがトヨタとは(´・ω・`)
まあSFに出ない日産が悪い ???「こんどおぉー!こんどおぉー!マッチー!!」 全部やるのは良いけど大して速くないと言う欠点が・・・ マッチはどっかのチーム間借りからとかじゃなくてガチの一からチーム作ってるからなー
ほんとすげえわ >>961
チャンプになれななかったキャシディの前で
愚か者よ 300を1台とF3を2台だとどっちが大きいんだろう >>960
GT脳もいい加減諦めろ
どうせ日産じゃフォーミュラでは勝てん >>935
コースレイアウトがクソなのはFIAのクソ基準とティルケのせいだから地主に文句言われても困る >>924
>>953
そんだけ金使っててよく飛行機なんか作る余裕あるな >>959
言ってもチャンピオンの権限持って最終戦来てるしまだまだ強豪だろ >>960
去年TGRFのトークショーの最後の挨拶で「GTもSFも頑張ります!」って言ったら
MCに「ガズー的にはGTは頑張って頂かなくて結構です」って釘刺されてたのは笑ったけどな >>970
鬼や、マッチはんは鬼や。(*´;ェ;`*) >>935
今後化石燃料の消費減少を睨んで観光産業を促進したい、
そのために、モタスポに関わらず国際イベント誘致して観光客を呼び込みたいのと
国力を示して、欧米各国に先進国として認めてもらいたい。 >>973
富士とかいいコースじゃないか?
WECとかこの前めっちゃ面白かったぞ >>972
フォーミュラでは勝てん、じゃなくてGTでも勝てない >>978
滝沢は社長やる気ないって言ってるけどねぇ
演出やプロデュースをしたいんだって >>978
遭難、近いウチに現社長とやり合いしそうだが、 >>974
むしろSFはLEXUSじゃなくてトヨタガズーレーシングだから
ガズーの旗を振るのは正解w >>975
いろいろやりすぎてライバルより予算をかけられなくて低迷しているレースが多い
選択と集中が必要かも このスレッドは1000を超えました。
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