2018 F1 GP 第15戦 シンガポールGP Lap6
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なんかコーナリングがものすごく速いな(´・ω・`) フェラーリファンっていうのははっきり言ってアホ。
何年たっても進歩しないアホチームに毎年期待しているアホ。 >>66
>>75
号数はわからないけど、ここ1-2年のオートスポーツって雑誌で
この企画やって、ドライバーにハミルトンの意見を聞きまくった
で可夢偉は、ここでおれが何か言ったら、一般のファンに向けて
どうなるかも考えられないのかって激怒した バックナンバー探すといい リカルドは移籍決まってからダメダメになってきてるな(´・ω・`) あーこれは美しい
カート的な乗り方じゃなくフォーミュラらしい完璧にグリップ入れる走行 >>74
でもしっかりアロンソ、バトン、ニコなどの歴代チャンプとチームメイトでガチでやりあったから
それがあるから今があり評価もされてるわけで
ベッテルはそれがないから評価も簡単に下げられやすいんだな ん〜観ててホレボレする
F12018でもあんな走りおれはムリ >>89
良くなったのは、技術陣が入れ替えられたこと。ダメニカリが負け続きでも
入れなかったから、どんどん遅れて行った。飛んばシスもそうだし浜島とかね >>90
労って速いタイム刻み続けるのは結構得意よね
昔のハミはタイヤ使うの下手だったけど今は上手になってる >>119
ハム アロンソ様と互角の勝負
胡瓜 マルチ21、弁護士
だもんなぁ・・・ ベッテルはミスったろ絶対
S1マゼンタでフェルスタッペンにも負けるのはない 日本GPのチケット買うのに「フジテレビNEXT」とか入れて検索する馬鹿がいるわけねえよw >>107
別に当たり障りないこといっときゃいいのに
こういうとこがね、この人は >>107
編集部はF1にあがってきた当時の印象でいまも本作ってそうだな タッペンは当てて抜こうとする悪い癖が出なければいいんだけれど、、、 ぶっちゃけ、ベッテルメルセデス、ハミルトンフェラーリのほうがF1盛り上がりそうw >>139
あれのせいでフィンランド人単独最多勝が・・・ シーズンが終わるのは明日の1コーナーだ
ベッテルとフェルスタッペンが絡んで両者リタイア >>138
まあ当然だよね。ここでおれは好きじゃないとかいって、それが記事になって
どうなのって話だから、ちょっと考えただけでアホみたいな企画だ
反省はしたようだけどなw >>134
そうではなくそういうきつい経験積んだから
不利なマシンでもプレッシャーをコントロールしてしっかりついてけてるという事かと
ベッテルが先に値を上げかけてる シンガポールのレコード更新される前にシンガポールGP終わってそう >>131
ベッテル「手のひらに人って書いて飲まなきゃ」 >>140
ハムに赤い服は似合わない
メルセデス ハム・胡瓜
フェラーリ アロンソ・会長
レッドブル スパ王・野獣先輩
が一番盛り上がるはず マックス速いな
昔のホンダ好みなんだが、今だとどうか >>137
自分が暴れるだけ暴れて弁護士読んで解決しようとしたことが
ウェバーによって明らかにされてるw さて明日は誰が誰にぶっ刺さるか
SC率考えると2回ぐらいやらかしそうではあるが >>140
今年逆のマシンならもう50pぐらい差付いてそう・・・ >>134
だねえ
さらにそのチームメイトと離れてからもそいつらに評価されている
ニコなんてアホみたいにハミルトン上げまくってる始末
ベッテルは未だにウェーバーとかにろくなことしか言われない >>140
精神的に脆さのあるベッテルは有能で全力バックアップしてくれるメルセデススタッフと一緒にやる方があってると思う
ハミルトンは自分の腕でなんとか出来る方だから頭お花畑なフェラーリと一緒にやれば苦労しながらもいい戦いができそう やっぱりチームのドライバーがガチでやり合うのが一番燃えるな
メルセデスはそれを止めたから >>158
今の動向からしたらコンスト5位がやっとだと思うけど >>139
ハミルトンはぶつけられても相手だけを跳ね除けて自分は無傷という特技を持ってるぞ
バーレーンのたっぺんとか先々週のベッテルとか 明日の1コーナーは無事に通過できるのかな?
タッペン-ベッテルって不安しか感じないんだけど。 >>138
いまだに、バブル期のF1のまま止まってる感じだしねあの出版社 >>163
ニコは勝ったからな
ウェバーは負け続けたから批判しなきゃ自分も下げることになる ハミルトン、これはハイパーラップやねぇ。
すげぇもん見せてもらったわ。 タッペンのこの速さはやばいなぁ。ガスリーのすぐトラブル起こす性格だと
2年持つか ハミアンチだけど流石にこれは批判できん
2回目遅かったのを見るとほんと奇跡のラップだったんだろうな もうベッテルがスタートでタッペンにぶつけるシーンが目に浮かぶんだが
ポイントリードしてるハミルトンはスタート遅れても取り敢えず無理しないだろうし 何でもかんでもすぐに弁護士呼ぶのはドイツ人の国民性らしいぞ ここでハミルトン1位でベッテル2位だと残り全戦ベッテル1位ハミルトン2位をやらなきゃいけない
どっちかリタイアしたらそこでチャンピオンシップ終わりかも >>170
レコードラインに沿ったベクトルで車体を動かしてるから
自車をしょっちゅう壊す奴はラインから外れたベクトルで動くからぶっ壊れる どのドライバーもインタビューでスゴイ汗だなぁ(;´Д`) >>189
ケツが熱くなるヒーターが作動する事はある メルセデスは何か掴んだんだろうなぁ、ハミも凄いが車が速くなった
実験って何の実験なんだ?ルノーとホンダにはまだそれが見えてない
トロはここで遅いなら恐らくPUより車体に問題があるんだろ ハミルトンの車、ベストラップの後ピットストップの時にサイドポンツーン上辺りでメカが何かのネジ?回してた。
あのラップだけ冷却系のモードか何か変えてた臭い。 ベッテルに残された希望は
スタートでフェルスタッペンとハミルトンの接触リタイヤか
セーフティーカーの出るタイミングだけだ >>151
ハミルトンがそういう経緯があって絶対王者レベルなのは理解してるよ
ライバルのいない絶対王者はファンと同じだけアンチが付いて不幸だねって話
ライバルがいるとアンチがライバルのファンに付くからね >>102 それが良いんだよ
メルセデスは息が詰まる
シューマッハ時代のフェラーリも嫌いだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています