【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 GP3】Lap32
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まったく止まれない曲がれないだったな・・・
まー理由はともかくボッタスが悪いこれは。
にしてもリカルドは当てられすぎだな今日w フロントやられて曲り切れないならインするなりリタイアするなりしろよ これでお咎め無しだったらFIAの判断基準がめちゃくちゃだな
上位なら何してもいいってか マグヌッセンあきらめすぎだろw タイヤも限界なのかな >>34
ベッテルに抜かれた時点でピットすべきだったよね。
それでもどうせリカルド抜かれるだけだったんだし、そもそもチャンプ争いしてないし。 本来セブも4位スタートで2位ならOKなんだけどね。
俺達ピットがもったいなすぎてそんな気起きないね ハム、おめでとう。
昨日からの波乱の流れをガッチリキープやなあ >>69
ボタと契約してセカンドやってくれるなら
俺はメルセデスに残るで!って言ったらしいから
ボッタに貸しがあるぞ 結局、オコン渋滞したけど、アロンソがちょっと得しただけで順位かわらんね マーシャルのラインダンスww 下位カテでもあのポストは踊ってたねww ハートレー結局マクラーレンとグロージャンにピット戦略で抜かれてたのか ガスリー、このレースの意味が大きいなー
すばらしかった >>88
ストップアンドゴーなら30秒ペナだから上に行けるな ただでさえF1はメルセデスとフェラーリに
えこひいきし過ぎなんだからくだらん裁定するなよ ガスリー良くやった!
ハトは戦略ミスが痛すぎたな、ダブル入賞見たかったがしゃーなし >>104
じゃあ30秒……でも足りないか。よし、降格だ。 いつも思うが、FIAのハミルトンの画像ってこれ別の人だろ クルマのポテンシャル考えたらセブとハミのポイント差は本来逆でないとおかしい前半戦・・・ >>126
撮影の日に遅刻してそっくりさん用意したのかな 今回のトリプル解説について
割と良かったんじゃないか? >>129
ピット「表彰台に登ればシャンパンが飲めるぞ」 鳩はピットタイミングはヒュルのアンダーカットに反応しなきゃいけなかったから仕方ない
タイヤ選択がソフトで行けなかったかな >>144
このコースでのレースであることを考えるとなおよかったなw しかし夏暑いのにレーシングスーツにヘルメットに大変だなドライバーは 前回、インタビュー拒否したハミ
ペナルティーなかったの? >>144
鈴鹿で再度お願いしたい
できれば現地からで >>163
インタビュアーが追いかけてきたからおとがめなしかもしれん 実際のところ、水分補給ボトル繋ぎ忘れるってよくあるミスなの? >>160
インタビュー「田中」ハミ「中野」おぐ「ヴェッテル」
完璧やw バンドーンは残念だったけど、マクラーレンの戦略は良かった >>140
ベッテルがホールショットだったらまんま逆になってただろうね。
今年のマシンはトップでクリーンエアを受けて走るメリットがでかすぎる。 >>180
セッティングが決まる範囲なら中団最速
殆ど決まらんけどw >>153
こういうコースでは反応すべきじゃなかったな
完全に戦略ミスだわ >>163
イギリスの件?疲れ果ててヘロヘロでしたごめんなさいで許された >>180
PUの差は出にくいコースらしいから、シャーシはそこそこ良いのかな? >>193
そろそろ反省して戻すかと思ったら戻らねーんだよな、これでいいとおもってんのかねリバティ >>176
繋ぎ忘れかはわからんけどドリンク飲めねーって無線はいろんなとこでちらほら聞く気がする。 >>175
本来罰金だけれど、おいかけて無理やりインタビューしたから
罰金はらわないで済むって、解説があった >>197
あれはブランドルも機転が利いててよかったな。
そしてその後のコラムでもフォローしてたわ。 >>195
いきなりトップ6にきたり、Q1で落ちたりと波がありすぎる
シャシーの素性は良いことは確かそうだな >>180
シャシーは戦えるレベル
PUは立ち上がりは良いけど最高速とパーリーモードがなあ ベッテルは今日100点だな
よくボッタスを抜いた
これでハミルトンは今年のタイトルとれない ライコネンみたいな変人でも妻子いるんだな
(´・ω・`) >>180
トトロッソなんかよりザウバーのがいいマシンですよ(キリッ >>180
ここは左右の切り返しがない分、弱点が出なかったとも。 >>209
セッティングの幅が狭いんじゃないのかね
それを見つける経験が少ない鳩が苦労してる
ガスリーもダメなときはトコトンだめだし 抜きにくいコースはほんとつまんないけど今回のガスみたいに
予選決めればなんとかなることもあるからなんとも言えない >>210
夏休み明けにくるというスペック3でどうなるかだな てかルクレールはペレスに当てられてサス曲がったのか? >>199
オネーチャンロードからの控室→表彰式→インタブーが一番良い >>180
遅い
中低速コーナー多いサーキットだと強い ハートレーはあそこでミディアムってのがなぁ・・・。 >>218
こういうコースもあっていいんだよ、全部これだとksだけど。いろいろあるのがいいんだ。
要はティルケはうんk >>206
高速コーナーが苦手だって聞いたことあるな
今回は相性良かったのかもね いろいろあるのがいいってことならティルケもあっていいってことじゃねーかwww ライコの飲みっぷりに期待
控室で水飲んでなかったよね >>243
ティルケも1つや2つならいいんだよ、半分ティルケだぞ?w >>247
サインツだっけ?
しかもレース前のバナナで腹も壊してたような 抜かれそうになったらクラッシュさせて
表彰台とか最高じゃねーか >>244
全てに対応しても10カ国程度だろ
どんだけめんどくさいんだよw アメリカのサーキットまでわざわざティルケに新しく作らせる必要無いよなw ゾーン便利だけどLTフルで見られないのはそういう契約なのかなあ
今日は頑張ったがハトさんのタイムも常時見たいw レッドブルとトロロッソはやっぱレース中レッドブル飲むの?尿意やばそうだけどw ベッテルがそんなに落ち込んでないのはマシンのポテンシャルは
フェラーリのほうが完全に上だって確信でもあんのかな ライコネン何でこんなにフェラーリに愛されてるんだろうなぁ ほなまた夏休み明けか
F1しか見ないしDAZN一旦解約しとこ >>300
それだったら嬉しいなぁ
レッドブル時代の9連勝を見せて欲しい ハンガリーはトロフィーがまともでいいな
フランスはry >>302
ペレスの怖い顔以外の情報なさすぎだよなw DAZNって日割だっけ?31日まで見れるんだっけ? >>297
だよね、右側スペース余ってるから画面構成変えれば見れるはずだよね 結局、インドはどうなるんだ?
ペレス資金で一時期乗り切るの? ハートレーはせめてストロールのポイント抜いてほしいな NFLプレマッチとサッカー見るのです
また一ヶ月後〜
ラボの情報に期待 なんだかんだでマクラーレンは去年よりポイント取ってるし一応離れて正解だったんだろう >>312
ドコモ経由かどうかで違うんじゃなかったっけ
通常は解約しても日割りじゃなくて1ヶ月分ごとの更新日まで見られるけどドコモ経由は解約したら即見られなくなるとか 今回の3人解説良かったねw
みんなお疲れ〜&またスパで 毎回は難しいかもしれないが、定期的にトリプルはお願いしたい シーズン終わって始まるまではあっという間に感じるのに
この1ヶ月は長く感じるんだよなぁ >>301
俺はライコネン好きだけどな(´・ω・`)
アロンソみたいに文句ばっかいいのより 俺、コンビニで買った1ヶ月コードだったんだけど切れて1ヶ月以上経ってるけどまだ見れてるんだよなあ… >>355
新規契約なら最初の1ヶ月は無料じゃないの? なんだかんだルノーワークスっていう比較できるチームができたのはマクラーレンにとっては良かったと思う >>362
いや、お試し1ヶ月が切れてから1ヶ月買った
ググるとそういう事例は他にもあるみたい 来年からEuropean F3とGP3は併合するから
追加されるかもしれないコースを事前にチェックしましょう程度では F1ハンガリー ラボきてるよー
あと20日ころに前半の総集編くるって アロンソの乗っていたフェラーリ見てから今季マシン見るとだいぶかっこよく見えるな
あとhalo無しであのスピードもちょっと不安感じるようになってきた 24日18:00〜[第13戦]ベルギーGPフリー1
24日22:00〜[第13戦]ベルギーGPフリー2
25日19:00〜[第13戦]ベルギーGPフリー3
25日22:00〜[第13戦]ベルギーGP予選
26日22:10〜[第13戦]ベルギーGP決勝 フリー走行といえどもノリスに負けたらバンドーン、立場ないなー。 スタンドで見れないところはDAZNで見ればいいんだよ >>402
いいなあ
>>403
北海道の端っこからじゃ、鈴鹿は外国なみの距離あって行けないw エンジン屋がチームもっちゃいけないよなーーー
と言うとフェラーリ否定になっちまうか…… 日本のF1ファンは今宮さん大好きだからね
DAZNはどうしても少数派になっちゃう >>419
そう言う理由もあるのか
まっマッタリ出来るからいいか >>420
予選〜決勝とF2 GP3はそこそこおるよ >>422
そうなんだ
久しぶりに来たからDAZN民絶滅したのかと思ったよ >>423
むしろ決勝だけで3スレいきそうなぐらい増えてるよw >>425
マジかよ!
みんなFP観てもつまんないんだな(´・ω・`) FPのときは人少ないのね
かくいう自分も今回FP時に初めて来たけど フジはどういうこと喋ってるか知らないけど
FPのときのこういうF1談義は好き FPじゃ競う訳でも無く最近はぶっ飛んだり壊れたりも殆どせんしね(´・ω・`) 俺もエンジニア職だけどアイディアはだいたい会社にいないときに思いつくもんだ FP2は特にロングラン練習だから面白いことはなんもないしね だよね>>430みたいな楽しみ方が出来るからいいけど フリーのときのサッシャと小倉さんコンビは副音声みたいな感じで好き HYPEのCEOは元ドライバーのガショーだからこういうときに見捨てることはしないはず お買い物車はおばちゃんがダイエットする方が効果高いでしょ レーシングカーの空力の凄さを思い知らされたのは
ウェバーがル・マンで乗ったメルセデスだな >>445
台風でベニヤ板が飛んで行くみたいだったよね オートポリス走行会で一回行ったことあるけど、確かにすごい山の中で
すごい下りのストレートあったのは覚えてるな >>449
SF現地での選手トークショーで
ガスリーが「すごいジャングルの中にあるサーキットだよね」
とか言ってたw SUGOのホームストレートが登りだと知った時の衝撃 首都高で例えるなら王子から熊野町にかけての上りじゃないかな ヨーロッパは将来市販車全部電気自動車になるんだからF1が電気になっちゃうのは必然だよね
個人的にはすごい嫌だけど 個人的にはメーカー色がバキバキに出てた2000年代初頭が一番好きなんだがなぁ
華やかで国の威信をかけて戦ってた感じ こいつらガス欠?
この時間にイエロー出すのは酷いわw GP3なのに上手な人多いなぁ
半濡れの難しい路面でクラッシュ無しとは グランツーリスモで予習しようと思ったんだけどヒマなかった(´・ω・) 来月シンガポール観戦いくんだけど、シンガポールからもダゾン見られるのかな? >>498
VPN?みたいなのが必要かも?
現地のDAZN?があったとしてもわざわざ契約はしないだろうし? タッペンの妹かわいいな
兄貴ははんぺんみたいな顔なのに >>498
モバイルモードつかってVPNで日本接続すればいけるんじゃ >>496
この動画で予習しておこう
【F1】ベルギーGP(スパ フランコルシャン)コース紹介&解説動画 / Spa-Francorchamps BelgiumGP
https://youtu.be/WCB1oDNL8Uk >>500
GT6には入ってるみたい
GT SPORTにはない >>508
そうなんだ
GT SPORTは入ってるコース少ないからね あれ まさかボッさン 走らないと、ウィリと枕がq1落ち・・・?w コンストラターズがあるんだからリカルドへの嫌がらせはもうちょっと待ってあげて! フラマン語? オランダ語のベルギー方言みたいな感じか 降らないと言ってるわりには空真っ黒だけど大丈夫なのか? ひょっとして、ヒュルケンとボッタスが走らないと、ガスQ3いける可能性があるのか しかし枕とウィリのQ1敗退が当たり前のようになってるのは
昔の栄光を知ってるだけに寂しいものがあるな >>549
そういうのはNFLとか見てるとあっという間に慣れる()
雨? >>552
ブレイディ引退したらペイトリオッツもこうなるんだろうか… >>576
あそこはネズミオヤジがいるから
そこそこなQB揃えれば大丈夫
アメスポならNBAのスパーズが今年酷いことになりそう トロは11と12なら最高のポジションでしょ
はとおおおおおwww まあタイヤ選べるから引っ張るだけ引っ張ってやろうぜ でもよ、ここ全くダメって言われまくってたトロで予選モードよくないトロがこの位置って早くね? 1発ドライ出してもいいと思ったけどそんな濡れてんのか ライコネンすげええええええええええええええええええええ やっぱフェラーリはセクター3めちゃくちゃ速いんだな ベッテルはこういうところがチャンピオンの器じゃないんだよなあ 電気の部分が足りなかったんでしょ
連続アタックだったから これレースもインドそこまで悪くないから面白いかもな こんなオコンも玉突き移籍やインド消滅で
来季シート未定なんだよなあ 今日の予想外
・インド復活
・ボッタス嫌がらせ
・トロ11と12
・Q3雨の1日 >>753
トロも赤牛にガスリー獲られて
若手の残弾残ってないからなあ >>760
育成プログラムからとらないと「RB育成行く意味ないじゃん」ってなっちゃうから
難しいけど、伸び盛りだしとりたいところだよなー マクラーレンが獲得に動くかもな。
オコンにとっていいことなのかは分からないが… まさかなフォースインディアが3rdチームなんか
(´・ω・`) >>766
育成が上がってくるまでの限定で載せるなら示しつくから載せられるだろうけどなあ オコン写真だとパンチパーマでモッサイけどこう見るとイケメンやな
ハミ写真はゴリラだけどwあの写真全員写り悪くて草生える >>772
補給自体はいいけど、レース中給油に使うような高速給油機は持ち込んでないからあのタイミングだと入れて戻しても間に合わない。 >>788
雨でも上手い奴がPP取ったってだけだがな >>792
フェルスタッペンとリカルドは雨恐ろしく下手ってことか フオッコって3グリッドペナだったのに下がってない
どうなったの? ノリスどこまで上がれるかな?
ラッセルに負けたらかなり評価下がるぞ デフリースいいスタートや
ラッセル盛大にミスったな >>802
レース1と2に分かれてる
レース2は8位〜7位と順位が逆になる。レース1の8位がレース2のポールになる >>810
そういうシステムなのよ。
レース2は、レース1の1位〜8位がリバースするの。 今北3条
相変わらずインを突くイッチーwwwwww >>810
リバースグリッドって言って同じ人が連続して優勝しないようにエンターテイメントの為に行う。 牧野、オープニングラップで内に押し込まれたな
福住いいぞ >>814
ウォーミングアップ中に重大事故危機
ぐらいw >>821
事故はなかったんか・・・(´・ω・`) ザコノはP14か
予選でケロフのすぐ後ろにいた印象なんだが バカボンは去年クソザコヘタレまちゅしたに全く勝てなかったからだめだな 一時期のGP2時代より危険なドライバー減ったよな。
こないだハース傘下のやばい奴は追放されたし。
あの3ワイドとか以前なら絶対クラッシュしてた。 マルケロフはF2歴長いしな
いつまでやるつもりなんだろ >>840
そりゃF1でシート取れるまでやるんじゃない? アルボンは今赤丸急上昇のチームメイトに惨敗してたからF1無理じゃない? >>843
いや去年でやめて実業家の親父の跡継ぐ可能性あったみたいだけどね
もうレース活動は十分やったってさ デフリースはえー
1勝しか出来てないノリスより速いんじゃない? >>852
そうなのか・・・
引退したらロシア新聞は解散?譲渡?どうなるんだろうな ロシアンタイムって名前は常にロシアンミサイルを連想させるw こんなに早く入ってカスズミは後半大丈夫なのか・・・? 福住、交換早くない?
これ終盤にタイヤ終わってズル落ちのパターン 俺たちのふおっ子VSケロフ
Mタイヤ同士で表彰台かけたバトルが熱い あっさり抜かれるあたりがさすが俺たちのふおっ子・・・ 福住はタイヤマネジメント疑問だからここいらで魅せてほしい だな
デブリ優勝おめ!
ただしマクラーレンにおめーの席ねーけどよ!! なんか、前期でシャルルくんの主人公パワーみたあとだと今のメンツがみんな2流に見える ザコノP19wwwwwwwwwwwwwwwwww VSCキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
カスズミマジでおつっした ケロフのタイヤ中古っぽかったけど、予選でつかったソフトを再利用してるの? 今回はぼちぼち良いとこいたのになぁ
持ってない男やで… B(est)W(ater)T(echnologi)
水商売なのに燃えちゃだめでしょ マーシャルスポットの位置を覚えておいて、うまい位置に停めるのもドライバーの腕のうちだっていうよね。 >>915
ザコノはノーチャンスだが、ケロフは表彰台ワンチャン 実質残り8周ぐらいかな
マルケロフかなりチャンスあるな たとえドライバーのせいじゃなくてもこんだけリタイアしてたら印象悪いな
福住のキャリア終わったか まあ、こういうエンジンブローはライセンスポイントあげていいわなw >>920
ザナルディだっけ?マシンから火が出てるのにいいマーシャルがいる位置覚えててそこまだ走って停めたの >>935
ポイント取れる位置にいたっけ?
>>936
交換義務は果たしてる >>939
位置は関係なくあげていいと思うんだよな 本日の体育すわり。
なんでこういうときって体育すわりなんだろうな アルボンに抜かれてタイヤも早々に終わってる時点でFUKはエンジン生きててもおそらく今回も大した結果じゃないよ
取れて10位くらいじゃねーの >>941
絶対ダメ
F3とGP3とF2かけもちしてわざと毎レースエンジン燃やせば簡単に免許取れるようになる >>938
これは運ではなく、単純にメカクロームが糞なだけ >>952
というか、良いエンジンを選ばないホンダがクソ >>950
そんなの難しいだろw
データロガーもあるし は?
なんでこの周で始められなかったの?
運営問題多すぎるやろ >>954
いや、ワンメイクかつランダム選択に変わったからな >>955
理論上可能ってことは、誰かがやるってこと
F2単独でもレース1とレース2であわせれば1シーズンちょっとで40ポイント貯められる
>>957
おつ デブリ散らばったわけでもないのにSCなげぇなぁ・・・
1周が長いからなかなか追いつかないのか。 なんで隊列固まらないの?
SCで速度制限なんかおかしいだろ >>967
いって、F2もレース1と2で稼いでるだけ SC−−−−−−−−−− 終了 −−−−−−−−−−− −−−−−−−−−− 再開 −−−−−−−−−−− >>970
単純にSGT前座でレース1と2に別けたらいいとおもうわ >>964
レース数少ないはキャリアだけは長いドライバーが邪魔だわライセンスポイントのことを考えると出る意味はあんまり無い >>976
一応それなりの格式があるから前座にできないという事情 >>979
ライセンスポイント数なんて、FIAのアジア人への劣等感から下げてるだけだよ 日本人ドライバーはリスタートがなぁ
あーあ
叫び声が聞こえますw 俺たちのふおっ子は日曜PP狙ってほしい(´・ω・`) このスレッドは1000を超えました。
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