【ルマン】24 Hours of Le Mans 2018 Lap24
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>>718
カナダGPとかでアスファルト剥げたときに登場してた ＃７＃８の差はSC前が４２秒だっけ？
SC解除で速度が戻れば1分差のはずなので、２０秒ひらいたな >>630
30年前の300万がロイヤルサルーンな
当然今のクラウンもロイヤルで表記
BMWもメルセデスも、当時のものも318iや190Eでそこそこ装備は充実していたが、現行のモデルは318iもC180もほぼフル装備だから
30年前にフル装備のクラウンが300万だった時代より、今の素でフル装備になった318iやC180がどれだけ安いかって話 ノーパワーの時だっけ、SCが長引いたせいで電気系だかどこだかに負担かかって炎上って >>621
そうかな？
オンボード見ると8号車はユノディエールの第一シケイン
7はテルトルルージュっぽいけど >>730
これ毎年転ばして死人の出るくるまなんやで。 >>730
子供の頃これ見るとテンション上がったな
今でも上がるけど >>720
当時のP2にすら及ばなかった子がどうやって…… >>739
空力とタイヤの粘着で吸い付きあげられてマンホールが外れる >>641
スパイはF1でもフェラーリがマクラーレンに対してしてたよね
WRC失格はエアリスを弄ったんだっけ？
レギュの隙間狙って黒判定受けただけで他のメーカーもいろいろやってるよな？
もみ消しに至ってはどの話だよ？ >>720
無理。P2より遅い。せいぜいLMGTEProとの争い。 >>697
B◯SCHとC◯ntinentalを庇ってるとしか思えないんだよね…。 モナコGPはレース開催前にマンホール溶接して固定するんだっけ？ アストンのマシンにｓｋｙ（自転車でお馴染みの放送局）ロゴ やっぱ#97トラブルだよなぁ
流石にあの言い方は酷いと思うレースディレクターｗ >>739
ダウンフォースがあるってことは
地面を吸い上げてるって事 >>775
だから俺はフェラーリも批判してるけど？w
フェラーリはF1じゃインチキ全開だぞｗ
ヨタはそれより酷いけどなｗ >>640
ゆっくり走っているから。実際は後ろにSCについていると1分ちょいくらいなのでは？ モナコといえばバリチェロがマンホールによってマシンクラッシュ ワークスがトヨタだけだと優勝に勝ちないんか？
違うでしょ
ルマン優勝の価値が変わることはねえだろ
アウディしかいなかったときはやはり優勝に勝ちなかったの？
アウディは喜んでなかったの？
トヨタアンチはその辺全く触れないけど >>803
ベストモータリングかな(´・ω・｀)？ >>720
LMP1-Hクラス3位(総合47位)
こんぐらい余裕よ >>739
ダウンフォースかかるから、浮いてきちゃう SC3分けで40秒差くらいだったから同じ隊列かなあ？ 今のはブレーキスモークだよな？
エンジンではなかったよな？ >>810
アウディの価値はプジョーやベントレーの時代にまさに帝王とよぶべき強さを示したこと
ライバルいないときにこそこそ勝ったわけじゃないからなｗ 温めようとして失敗したか
もうピットだからタイヤは良いけど… 新アストンは色が微妙
もっと蛍光イエローとかにしちゃえばいいのに >718
速乾セメントとかインスタントセメントとかあるぞ、
10分くらいで乾く >>645
そもそも少子化やし金もって暇もある年寄りに車買ってもらう流れになるやろなそれにあわせラインナップ絞るなのもわかる
だからってシビックRも450万に10％の消費税になるってのは頭おかしなるで
まぁ悲しい時代やね 相変わらず実況はレース見ないな
ブレーキの煙っぽいけど、なぜ白煙出るまでブレーキングしたんだ？ ヨタアンチ以外にもアンチってのはただ叩いて自己満足を得るだけの存在だからな >>827
ベントレーは中身アウディだぞそんなことすら知らんのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
