【ルマン】24 Hours of Le Mans 2018 Lap24
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>>87
今は萌える車が少ないからな
一目見て格好良いって車が少ないからだろ 16:00〜
[現地]
解説:寺田陽次郎、高橋二朗
実況:サッシャ
リポート:貝島由美子
[日本スタジオ]
解説:木下隆之、小倉茂徳
実況:辻野ヒロシ >>53
普通に考えれば、豊田の1-2で終わる。
俺も豊田が勝つと思っている。
が、歴史上、桶狭間、関ケ原、MIDWAYと番狂わせは存在するからな…。 >>95
起きるのはトヨタのワンツーフィニッシュくらいだな >>90
367週 でも去年はトラブル続出でジャッキーが勝てるかもって感じだったしなあ "LIVE - 24h of Le Mans - OnBoard #7
https://youtu.be/6JIAeEBt15Q
なんだあるじゃん
これ早く教えてくれよ サプライズがあるとすればトヨタの表彰台独占くらいか サッカー日本戦なんかよりはカタルーニャのモトGPとドイツのフェデラーの決勝やな このまま行くと鈴鹿の表彰台インタビューアーはカジキか(´・ω・`) >>117
wiki見ると4ヶ国語使うらしいぞ。
あと、スリーサイズは「82 - 60 - 87 cm」と書いてある。 >>122
トヨタしかいねーじゃんよってケチつかないように、周回数超えは狙ってくるとは思うんだよ 今乗ってるドライバーって
もしかしてもうみんな最後か? >>136
狙うわけ無いだろw
ヨタが欲しいのはル・マン優勝の箔だけ >>87
若い連中、実際に体験させると興味はあるんだよ。
コースで同乗走行で喜ぶしな。
ただ、実際にかかる金額等を話すと、やはり自分とは関係無い世界と思う。
まぁ、スマホが一番の存在になってるから仕方ないけどね。 >>128
Gazoo公式行けば#7と#8一画面で並べて見れるで >>149
おk
P1は無視してGTEだけ見ていく >>146
スマホ捨てた程度じゃサーキットは走れないしなぁ… なんかニュルの86だのレクサスRCだのって方が親近感は湧くよなー 木下さんはブランパンアジアでスタディに乗ってるよね >>134
SZ速度違反で#8ペナ
#7トップも#8挽回・逆転
SZ速度違反で#7、#8ペナ >>156
マジかよw腕前はブッチギリだろうな、ル・マンのアロンソ並みに >>168
あのゴロツキまだレースやってんのか
GT勝てなくて泣き言言ってたくせに 2018以外に,19,20とあと二回も同じレギュレーションがあるのか・・・
撤退しなければね。 >>139
一番はわからんけど、BBS、OZ、RAYS、ENKEIあたりが見た目だけじゃないホイールだとは思う
よく考えたらOZ以外は全部日本製だな 群馬が震源地なんて始めてだから
NHK前橋局員が張りきってるんだよ
右前にポルシャがいるしw >>174
これが遅いと見せかけてタイヤマネジメントで上位に食い込むという渋いレースを見せている。 >>146
スマホの機種についてのこだわりが気持ち悪いぐらいあるのが不思議 昨年
ポルシェ367Laps
ジャッキー366Laps >>145
モリゾーがそんなチンケな奴に見えるか? >>172
これは乳ない上にがっかり乳首パターンですわ >>146
スポーツカーだけが全てでないと思うが、大衆車でも年間維持費は高いからな…
軽が現実的な選択肢になるのは仕方ねえか いよいよ残り6時間か
トヨタ1-2フィニッシュの祝い準備しておくかな
ホンダ海苔(GK5)だけど >>174
GT300処理に苦戦中
だが、レース運びはF1の時と変わらず流石 #92ポルシェ
#91ポルシェ
#68フォード
#63コーベット
#69フォード
ジミーとマコちゃんの#91を応援するか >>138
じゃ、少なくとも396周超えは目標にしているんじゃないかな 一貴に勝ってほしいけどアロンソに勝ってほしくないな
アロンソはトヨタに思い入れなんてなんもないでしょ >>159
昔からモータースポーツやるにはお金がかかる
それでも色んなモノを捨てて稼いだ金を注ぎ込んでレースをやってきた
しかしいかんせん、今の時代は色んな誘惑が多すぎる、昔ほどストイックにいられない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています