富士SUPER TEC 24時間レース
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/operatex/1521902154/282
上記の理由で5ちゃんに書き込めない時に備えて避難先を書いておく
実況難民free
4輪なんでも実況スレ 避難所その71 >>41
その人もそうだけど安枝がいた頃からピットレポートやってたアレックス？も突然クビになったよな このエヴァチームは女の子微妙だな 二輪のトリックスターと大違いだ >>52
深夜は公式がJスポから映像借りるって言ってたけど他はわからん >>56
ちなみに朝3時と5時に 公式はピット突撃レポートするって言ってた それは公式のみ ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─!! 日本のメーカーもこのアウディくらいのクオリティのCM作らんかな？ 放送開始までになんとかHDDの容量空いた(´・ω・`) ※日産自動車大学校×Kondo Racingは出ません >>91
あれ公式のテント付きチケットのやつじゃないかな >>104
テント付きチケットなんて、なかなか面白いことを考えるねえ >>115
「手ぶらできても大丈夫、テント用意してあるよ。ただし帰りは持って帰れ」
という仕様だったのがﾜﾗﾀ >>75
平野建ってまさか2年前のル・マンで実況してたあの平野？ 服部これでアラフィフだよな・・・
おじいちゃんじゃん おい！
事前情報では今年も24時間生中継って聞いたから契約したのに
どうなってるサギだ(´・ω・｀) アラフィフの服部よりとっくに還暦超えたドリキンの方がよっぽど見た目若々しい >>139
ルマンの事なら24時間生中継だよ
これの深夜はyoutubeかオンデマンド 出走車70台ってスゲーな、この時期の霧だらけの富士で絶対に事故起こすんじゃねーぞ >>139
オンデマンドでは24時間放送するって前から言ってたからオンデマンドの方だと思う >>142
深夜はピエールに任せて明日の昼間また出て来るよ テレビでやらない間は映像垂れ流しかと思ったらちゃんと実況（というかMC？）つけてやるんだな カメラ台数結構あるのかな？
SFだとしょぼいアングルしかない こういうレースができるようになるってやっぱり景気よくなってんだな >>151
野尻んさっきこのチームに遊びに来てたのエスタイテレビで抜かれてたよ これもしかして
WEC富士を24時間レースにしようとするトヨタの思惑があるんじゃね？(´・ω・｀)
実験的な試みだということか？(´・ω・｀) >>172
じゃあそれなのかなピンクのポロシャツで黒いリュック >>171
F1日本GPが存続の危機になってるけどな・・・ こういうレース前のインタビューてユルいよな
ヨーロッパの耐久レースとは雰囲気がまるで違う >>182
正にそれが野尻ん
八王子リフォームがサーキットに何の用だ？ >>169
実は・・・ルマン24時間の為に契約を・・・(´・ω・｀) >>201
石浦ブログによるとSAGAさんとヤマケンが両想い（意味深）らしいゾ >>204
来ないのガズーの連中みたいに、ニュルのように草レースだけどワークスドラも結構出るってなったらより盛り上がりそう >>189
せめて、今年の鈴鹿までにやるかやらないか決着してもらいたいよなあ >>194
S耐を貶めるつもりはないけどお祭り的な雰囲気のレースだからじゃないのかな？
普段見てないから違ったらごめん しかし4月末からの強行スケジュールで24時間ってのは、お疲れ様だ....
ドラもチームもタフやなー スーパー耐久とか久しぶりに見るな
昔もてぎのオーバル走ったことあったよね >>213
ニュルはワークスガチ勢が増えて、若干楽しくない方向へ >>218
ヤマケンはS耐開幕戦からこの24時間まで毎週末GT・SF・S耐のどれかに乗ってると言う
若いとは言えタフだよなあ >>213
海外チームも来るようになったらマジで盛り上がりそう まあでも毎年やったら雨と霧で20時間ぐらいまともに走れないって年も出てきそう 初回開催がいい天気で、キャンプ日和で今のことろ成功だな 肌弱いから炎天下のキャンプはできない体質だから、テント観戦うらやましい >>224
もっとにゅるいレースでいいのにね(´･ω･｀) >>231
坪井もSF出てないけどサポートレースのF3出てるから全部出てるかも 夜間走行だけ見たいから夜行こうとおもってが
普段のＳ耐より多いな せっかくだから日産の△走らせてくれんかね....
あれ生で見たい Project Cars 2で真夜中の富士でレースやったけど
夜は他車のライトでめちゃくちゃ明るくなるけど現実ではそこまで明るくなるのかすごく気になるｗ GTやSFみたいな国際映像じゃないから日本語テロップなのが新鮮 >>250
あーそっちもあったか
今年耐久増えたなー それでは１０式戦車の先導による、パレードラップです >>250
こんな暑いのやってられるかって 初年度で終わりそうでもある
8耐でも嫌がる外人多いのに >>219
すみません、調べてきたらマジにSuper Taikyu だったんですね ？？？「マサさん何してんすか？」
マサ「いや、富士山撮りたいんだけどこのまま撮ったらBRIDGESTONEって入っちゃうじゃん」
？？？「え！富士山見えるんですか！？」 >>255
フロントガラスに暗視装置組み込んだ市販車って何台かあるけど
こういうレースに適用って難しいんだろうかな ウイリアムズスーパーテック
BARスーパーテック
FUJIスーパーテック >>277
youtubeの放送で写すと思うけどJスポとはギャップがすごい >>216
いやいや自分も片っ端から追いかけてる人間じゃないよ
ただル・マン、ニュル、ブランパンなんかのインタビューと比べると、よく言えばお祭り気分
悪く言うと緊張感や意気込みが感じられないなあ、と思っただけなんで >>254
16式はミシュランタイヤのはずだがええんか... >>300
まずドライバーが足で一周走ってからスタートなら危険性も減りそう ルボーセはあの面子揃えてクラスポールじゃないんか
SAGAハンデが利いてるな 観客の違法改造の車の方が煩いんじゃないかってくらい静かだな チーム名見てもさっぱりわからん…
ドライバー名はよ ル・マン24時間の総合優勝の荒とかシニアゴルフのようだな S耐初めて見るんだけど
マンタ師匠みたいなマスコット的存在っているの? >>319
ニュルで走ってなかったか？ヒュンダイとか なんてイケてないUIデザインだｗ
俺がデザインテンプレート作ってやりたいｗ いやほんとよくぞ晴れたね
これならキャンプも楽しいだろなー
決勝二日間ドンピシャで快晴なんて奇跡的やん？ >>319
ニュル24時間にも出てたけど
24時間走るのはまったく想定されてない作りだって言ってたな
まあチームごとに対策はしてるんだろうけどｗ >>322
疲れすぎて集中力無くなって逆に危険では？ >>340
>>344
ああそういえばニュルにも出てたような。ありがとう 旅の始まりだーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 50年前の無事24をリアルタイムで見たおじさんおる？ この人たちは24時間レースだと
心得ているようですね これピレリワンメイク？
ニュルブルクリンクみたいにタイトルはファルケンついてるけどチームは自由的な感じかと？ >>373
まるで心得てない人がいるような言い方ですね（すっとぼけ（ 近所だったらテント張って焼き肉しながら見に行きたいなあ Jスポーツの実況、エコーすごいけど、現地実況のしてんの？ ニュル24経験ある山ちゃんは耐久経験アドバンテージがある？ >>390
同じになるのは深夜だけ公式がJスポに借りる コーナー付近で肉焼いてると
旗振りのオフィシャルが一緒に食ってるとか牧歌的なの期待 どこのマシンも未知の24時間だけに、予想外のトラブルが出てくるだろうなあ >>384
十勝24時間の時は見ながら焼肉するの楽しかったよｗ トップのGT-Rめっちゃ速いやんけ
ライバルいないのかな >>393
ありがと
現地実況の方が雰囲気伝わっていいね 富士の焼肉といえばWECの焼肉おじさん中継
思い出すよな？ ゲームの世界に現実のが追いつこうとしてるな＞痛車マシン GTに痛車ミク以外なくなったなとおもったらこっちに増殖してた トラブル無しだったとしても最終的に何周差になるんだろう >>424
妊娠しなければSEXじゃないって元日大コーチが言ってた Ｓ－ＧＴで２４Ｈやったら15台くらいしか完走しなさそう 不治7分耐久ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!! スバルがバナナ555っぽいカラーリングと言うだけで燃える >>451
クッソワロタ
S耐じゃなきゃ言えない書き込みｗｗｗｗｗ ST2クラス、ロールがすごいな
本当市販車に毛が生えたような Jスポーツのタイムスケジュール見たら、なかじーも耐久実況じゃないかw >>484
それならあんな所だと明日まで片付け出来ないからピットまで戻るかアドバンの外に止めるはず 近藤さんのGT-Rがいたら三つ巴だったんだろうな
学生がメインじゃ無理無いけど FITとかアクセラとかランサーとか
なんでこうも新鮮に感じるんだ WECみたいに常時下に帯つけて順位やギャップの表示して欲しいな >>490
タバコ規制で類似デザインにしたら
そのバナナがよりかっこええというｗ FITとかレース走ってる最中にリコールありそうだな サイレンサーのおかげかなんか静かなレースだな、新鮮 >>506
観客のFITのパーツで修理するとかどこのBMWワークスだよ 久しぶりにスーパー耐久見る。夜に逆走とか出ないかな... クラス表記ないとちょっと分かりにくいなあ。ナンバーの色分けとかLEDとか無いのかね 十勝で一時期マクラーレン走ってたよね。GT300位対象外でエントリーさせればよかったのに…二万人位は入場者数かわったろうに GTとか見慣れると最終コーナー立ち上がりがすげーゆっくりに見える >>512
ライブタイミングってクリックすると個別の走行データ見れるんだな、
すげー 流石に市販車の86と比べるとTCRシビックやっぱり大きいな どれがどのクラスか見てもわからんな...
判別方法あるんか？ GT3とかGT4とかカップカーがもっと居ればより盛り上がりそう WEC時代のフィードバックかな、R8のパッシングランプこだわってるな >>512
ありがとう
普段見てないから車種がないとわからんなｗ LTだとエンドレス一回ピットに入って3位ってことになってるがはて 86/BRZってこれだけレースなり公道なりで走ってるの見るとやっぱニーズあったんだな GT-R二台逃げて行っちゃったら
日が暮れる前に飽きそうだ・・・ サイドのカーナンバーは大きさとフォントが決まってそうだけど前後は自由ぽいな >>550
ニュルでも結構走ってたしな、今時こういうパッケージの車を出してくれるのはありがたいわ グラスタのスカスカ具合を見るとやはりS耐なんだなと思う
まぁ24時間をグラスタで見るのも詰まらんけどさー えらくよく出来たLTだな
無能FIAにも売り込んどけ、WECとかひどすぎる うーん、ずっとテレビ齧りついてる必要なさそうだな
片手間にチラ見で十分かなあ ガチレース見たい人は日本時間24時45分スタートの
ブランパンGTポールリカール1000km(6時間)レースも見てね レースに合わせて会場でレースゲームで24耐やったり、ネットイベントで24耐やったりしてるのかな >>560
２万、３万来たら24時間で運営パンクしそう....
最初はこれくらいでいいんじゃね？
ほら、F1の件があったわけだし.... これに合わせてGTSで富士実装してくれるかと思ったけど別にそんなことはなかった
サルトは来たけど >>577
そうだっけ
名前だけは覚えてたんだけどｗ
めっちゃ遅かった？ >>581
そんな冗談みたいな車、ラジコンくらいしかあるわけないだろ?
△とか▲見たいな車もゲームの中だけだろ? >>570
>>578
日野といすゞとふそうで熱い戦いを >>580
加給とかやってるレース専用車で800万くらいみたいねこれ >>585
ルーキーのアロンソに鈴鹿で予選で2秒くらい差をつけられてたのはいい思い出 >>592
なに草生やしてんだこいつと思ったらvwだった >>586
そんなル・マン24分に参加しそうなマシンなんて無いよwww 速度差すげーな 昔々Ｎ耐でＲ３２とカルタスの速度差には驚いたが 夜のFUJIとか、鹿とかイノシシとか出てこないんだろうか >>591
やっぱミナルディか
それ予選落ちレベルだな・・・ >>560
観客動員的には、初開催の鈴鹿10耐の方がやはり多いんだろうねえ >>597
俺も「寿一は？ｗｗ」としか見てなかった… こういう草レースこそ変り種の車出して欲しい気もするなぁ >>584
俺も富士来ると思ってたな
サルトも来たには来たけど夜中が走れなくて泣きそうになった(´・ω・｀)
TS050や919でサルトを走れただけでも満足だったけどねｗ 冴えカノ号もう回収されてダンロップあたりまで帰ってきてたな >>608
鈴鹿10hもどうなんだろ
GT300のチームが意外と参加してなくてあんまりエントリー増えてない気が
普通に今まで通りSuperGT鈴鹿1000㎞続けてほしかった >>585
ミナルディだったしルーキーのアロンソに負けてたし･･･
今ではヨーロッパのいろいろな国の車の番組に出まくっていてけっこう稼いでるみたいだけどねｗ >>600
あの人基本ヨコハマ縛りだからピレリのレースは出辛いんじゃないの
スパ24時間は特例として 端末に対応してないだと…
raceliveクソすぎだろ… 冴えカノどうせならピットに等身大フィギュア欲しかったなあ >>638
対応してても表示無茶苦茶だから落胆することは無いぞ トムスは全員SGTのトヨタ系ドライバーで固めてるし
ST-4でここまでするかよ >>647
これだってヨコハマタイヤが締め出されて止むを得ず…って話だったんじゃないの？
86レース見てないから詳しい経緯は知らないけど >>649
違うやつ
10耐にはポルシェ2台で出るみたい ヨコハマユーザーがBS履いてBSユーザーに勝つって、BSユーザーからしたら屈辱なん？ >>628
確かに鈴鹿1000kmは歴史があったから、残念ではあるよね
ただ今年からのGT3世界一決定戦という響きにも魅力は感じるけどねえ
本格的なクラッシュ第一号か アウディ逝ったあああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ WRXの凹み方こええな
ドライバーもヒヤヒヤでしょ モナコでFP11周目でクラッシュして、
鈴木アグリにぼろくそに言われてたアレックスユーン・・・ >>737
昔のフェラーリ火災から富士での対応って迅速になってんのかなって思ったけど
そんなことは無さそうだな 蒼いガムテｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!! ゆんゆんは走れると思ってたんだろう
まあ降りてはいけないけど WRXもこれまであんなスピード差のある車と混走したことないかもしらんしなぁ 老いては駿馬も駄馬に劣るか…。
でも、R8が悪いようには見えないけどなｗ マーシャルくる前にドライバーが出て死角に入っていいのか これ、フレーム逝っちゃってそうだから終了だろ・・・ コース上に止めたのは仕方ないかと
カウル巻き込んだの見えないだろ このsc先頭捕まえないからここで試合決まるんだよね コースマーシャルのいるのかね
みんな焼肉の準備で忙しい? >>818
そのあと若干動いたし
動かせるなら芝に行けと >>827
というかコース上に車がいるのにSC出ないうちから飛び出したら危ない ※No82 車のドライバーは、実況席まで至急お越し下さい。 Ｒ８のほうが断然速いから
あそこで無理に突っ込まなくてもいいのに どちらにせよ、VABはサイドシルが逝ったからすぐ復帰は無理だな。 >>830
いや、どっちもどっちじゃないよ
明らかにユーン側のせい 初めてS耐を観たけど、WECとかニュル24と比べると運営が適当だな･･･ 客の乗ってきた車にラッピングしたほうが修理早そうだな･･･ >>853
比率で言えばそうだろうね
でも相手のが悪くても走れなくなるのは自分だからね >>860
ちょうどいいところに自衛隊の車両があるからこれにチェーン付けてバックしてもらえばええんでないか >>878
御殿場のジャンボエンチョーじゃなくて？ >>867
あのときはドアをガムテで固定してたからピット毎にバリバリーって剥がしてたからな… >>877
お客の車なら400馬力位の有りそうだな >>881
避けようのないミサイルなんですが・・・ ドアだけなら交換のほうが早いが
フレーム歪んでるとやばい >>864
視界不良の多い富士でこの対応の遅さはマジで心配
もっとドローン飛ばすなり独自の監視してるかと思ってたけど たぶん一台くらいニュル仕様のレプリカとかあるんじゃね？
S208もあるかもな >>860
外観上をそれで直して、アライメントで誤魔化すしかないですな。
しかし、まだ1時間も経ってないのに2台脱落か…。 >>894
センターピラーは市販車なら取り換えレベルだな >>787
>>801
いきなりWRXになったのが悪い >>907
ダメになったらまた新しいのを借りよう(提案) >>896
ユーンが諦めないから判断に時間かかった感じ この突っ込みで、ユーンは曲がれたのか？ 元々、オーバースピードで突っ込んできてない？ >>914
WRXといったらインプレッサのグレード名だもんね
勘違いさせるスバルが悪い >>938
Twitterに退院報告あった
多分復帰した 切断したら失格したとこなかったっけニュルで 切るのは駄目って >>939
それかレヴォーグセダンにすべきだった(´・ω・｀) コース上に車止めて降りて確認してるのはいかんよな
誰かさんみたいにマーシャルに轢かれたらどうすんのよ
誰だっけ… >>957
何か改造ってことでペナ受けてた記憶があるな というかさっきのWRXはマーシャルカーのレヴォーグ使おうぜ Dステーションポルシェ応援してるけど今一番応援してるのはWRXのメカニック達だ １台エントリーってもう無くそうや
そんなカテゴリー 工具買って来た方が早いぞ。
御殿場のスバルからドアパネル取ってこい >>980
ルマンのレベリオンじゃない？
セルモーターのトラブルで叩かないと作動しないから穴あけてすぐ叩けるように加工したら失格になった このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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