2018 F1 第3戦 中国GP lap11
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2018 F1 GP 第03戦 中国GP
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 04/13(金) 10:00 - 11:30 (11:00 - 12:30)
フリー2: 04/13(金) 14:00 - 15:30 (15:00 - 16:30)
フリー3: 04/14(土) 11:00 - 12:00 (12:00 - 13:00)
予選 : 04/14(土) 14:00 - 15:00 (15:00 - 16:00)
決勝 : 04/15(日) 14:10 - 16:10 (15:10 - 17:10)
中国GP(上海インターナショナルサーキット)
https://goo.gl/maps/En6z4bJzcJL2
2018 F1 カレンダー
http://skyairbox.blogspot.jp/2018/03/2018.html
2018 F1 第3戦 中国GP lap10
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1523772494/ >>912
ベッテルがタイヤマネジメントしただけだろ
キミのタイヤ交換でポカしたし これがボッタスが前じゃなくてハミルトンが前だったらこのレース終わってたね
ボッタスだからまだわからない ヒュルケンが元気ってことは
上位は安泰なんだろうな… ストレートが遅い連中を早いマシンが抜くというシーンしかみれんな >>946
マルキオンネがなにもかもライコネンのせいにする 前に居る事が大事
コース上で抜けばいいだろなんて糞甘い考えなんだよねぇ アリバベーネはモナコまでに更迭だな
確率としては97%保証するよ >>893
あの頃はシューミが直で指示、作戦決めてただろ ライコ作戦違うと言ってもピット入れば6位になるし良いのかなー >>887
微妙にモチベーション下がってるように見えるのはそれかな? >>964
ミディアム
多分これで走り切るんだと思う ガスリー:リヤタイヤだね。ひどいオーバーステアで、トラクションも全然なかった。だからターン3、ターン6、ターン13などなど、上がりのトラクションが必要なコーナーで、全然加速しなかった。 ガスは下位の中では異次元にはええw
DRS圏外で38.5 今日の放送の冒頭で言っていたが
気温=空気密度の違いで
ダウンフォースの重心まで変わり
曲がり具合に影響が出るチームもある
それほど今のF1は単純じゃない
すぐにエンジンのせいにするんじゃない トロロッソはコーナーでグリップしないからタイヤの消耗も早いのか
車体セッティング大外しだなw >>980
こうなるとM履く理由なんてないからそれだよ >>982
トラクションかからないってとんでもないエンジンだな アロンソは異次元だけどバンドーンとガスリーに多様なペースやな このスレッドは1000を超えました。
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