F1 LEGENDS 20XX レジェンズ ~そして伝説へ~ ★1
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#1 12/23(土) 14:00〜15:40 2000年ベルギーGP「史上最高のオーバーテイク」
#2 01/13(土) 14:00〜16:00 2004年アメリカGP「佐藤琢磨 日本人として14年ぶり歓喜の表彰台」
#3 01/20(土) 14:00〜XX:XX 2005年日本GP 解雇ネン優勝
#4 未発表
#5 未発表 俺がF1見始めたのが1998年。2000年は懐かしいなぁ。俺が高3の時だ。
受験勉強しながら見てた。 鈴鹿に初めて観戦に行ったのが2006年で、それからほぼ毎年行ってる。 >>1
次は来月なのか・・・
来週やるのかと思ってたよ(´・ω・`) 2005年のアメリカGPは確かにレジェンドだが、F1 LEGENDSではやらないだろw 待機
こんなの見に来てる客にニーガンネタわかるのか?w キタ――♪ o(゚∀゚o) (o゚∀゚o) (o゚∀゚)o キタ――♪ たしか2006年の日本GPから
F1史上初のHD放送だったんだな
それまではSDか・・・ キタ─ ̄─_─ ̄─(゚∀゚)─ ̄─_─ ̄─!!!! なにこの
実況人が
あせってる感
今にはないw(´・ω・`) 予選
PP M.ハッキネン(32)
2位 J.トゥルーリ(27)
3位 J.バトン(20)
4位 M.シューマッハ(31) まだバスストップが旧レイアウトだった頃か(´・ω・`) 当時のベルギーGPのジンクス
ポールシッターのドライバーがそのまま勝てないというジンクス この頃のドライバーで今も現役なのはもう誰もいないんだ(´・ω・`) まだ
アロンソもライコもまっさんも
デビュー前か・・・(´・ω・`) いい音だあああああああああああああああああああ(`・ω・´)シャキーン はたちのルーキー ジェンソン・バトンってフレーズがこの年フジテレビの実況で言われまくったな ブランシモンからバスストップのレイアウトかっこいい 当時の最年長ドライバーはアレジとハーバートで最年少はバトン 琢磨か表彰台上がったやつは
地上波版が流れるのかな? そのころは18,000rpmくらい回ってたんだっけ?いや、もっとか? リアルタイムで見始めた頃のレースがレジェンズで放送されると複雑な気持ちになるないろんな意味で >>82
この頃は無制限だった気が・・・(´・ω・`) 嫁((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル >>84
無制限だったけど、実際どのくらいまで回ってたかなと。 日本人ドライバーがいた気がしてたけど調べたら2000年は日本人ドライバーいなかったw 金も名声も手に入れたのになんで鬼嫁と結婚せにゃならんねん あ・・・ジョーダンか・・・
ルノーかと思ってしまったw アレジのこの戦略でうまくいって入賞圏内までいった記憶あるけど >>114
ありがとう。あんな大きな事故に遭ったのによく走れるなーって思ってた >>111
hpに飲み込まれたんじゃなかったっけ? 2000 ハイドフェルド バトン
2001 モントーヤ アロンソ ライコネン
2002 マッサ ウェバー
意外に豊作なルーキードライバー スーパーフォーミュラみたいなアングルがいくつかあるな >>127
メルセデス
フェラーリ
ルノー
ホンダ
BMW >>127
フェラーリ
メルセデス
無限ホンダ
ホンダ
フォードコスワース
プジョー
プレイライフ
スーパーテック
フォンドメタル なんか、怒涛のようにしゃべりまくるから盛り上がってる風になってる気がする
いろいろと落ち着いたね今は ピット入り口
おそろしいレイアウト
ブレーキ故障したら死ぬ この頃の川井ちゃんは、ラップタイム何秒でドライとかウェットとかいうデータを用意してないのか。 >>133
これだけハッキネンとクルサードの差があいてるのに同時ピットインが出来なかったからな ほんと
V10に戻して欲しい
V6にして市販車みたいなエンジンはいいーから!
市販車ではめったにお目にかかれないV10こそF1!
V12は音は最高だけど
重いからあかん(´・ω・`) レッドブルもペトロナスもまだザウバーの一スポンサーに過ぎなかった頃 レース後のクルサードのコメント
僕はあのウェットからスリックの交換のタイミングがダメだった
僕は入ろうとしたけど入ることが出来なかった
全てはあの交換のタイミングでタイトル争いで大きく後れをとることになった モービル1も消え
BOSSも消え
タグホイヤーも消え
(´・ω・`) V10のまま進化し続けてたら今どんな状況だったろうか? やっぱ
この頃のF1が一番いい
90年代から正常進化したって感がある。
今じゃやっとリアウイングが正常に戻った この時のポイントテーブル
1位ハッキネン 64P
2位シューマッハ 62P
3位クルサード 58P
4位バリチェロ 49P リアルタイムで見てたから分かるけどマクラーレンは車が速かったのでちょっと戦略ミスしても速さでカバーできてたが、今はご存じの通り・・ >>152
98年から、96・97年はバカ殿のちょんまげみたいなカメラだった >>165
2007年の日本GPでフェラーリが出し始めた
最初はFPからだった 順位とタイム差があんまり表示されなくて戦況がよくわからないな >>169
そうだったか
まああれのせいでまっさんのチャンピオンが幻になったわけだが 今回はレース中CMなしっぽいな
編集点もそのままだし マクラーレンて速かったんだなぁとしみじみと思ってしまった(´・ω・`) F2000はタイヤに厳しいからこのコンディションだととても速かった そういえばスポンサー(?)としてF1に参加するアルファロメオに対して
「復活」っていう流れ、なんなの?
ザウバー・アルファロメオF1チームなら復活だけどさー Yahoo 孫正義がF1スポンサーしてた時期があるのか BARホンダのストレート速いなぁ
今のホンダとは全然違って本当にパワフルだった
ただ重かったけどね ハッキネンはウェットのペースは速い時はあるけどくっそ遅い時もあって
トータルですごい微妙だった 名勝負にシューマッハが関わってるときは
全てシューマッハがやられてる説好き プロストプジョーとレッドブルルノーのエンジン耐久性といったらもう この頃のマクラーレンってタイヤへの入力が弱かったから仕方ない 幅は今年のほうがいいけど縦はやっぱショートがいいのう この頃ってジャックは何のためにいるのか分からん常態だった頃か この年雨絡みのレースはほぼシューマッハが勝ってる
ウェットコンディションでの二人のドライビングには圧倒的差がある
ベルギーでは終盤完全ドライになってマシンが速いハッキネンが逆転したけど フランスGP→エンジンブロー
オーストリアGP→スタートの混乱でクラッシュ0周リタイア
ドイツGP→スタートの混乱でクラッシュ0周リタイア
っていう今年のベッテルと似たような感じだったんだがな 2000年ってまだトラコン禁止だったけどフェラーリだけつかってる疑惑あって鈴鹿のFPで川井がすごい嫌味いってた この頃のマクラーレンメルセデスのエキゾーストノートは独特だなぁ
美しい ちなみに当時あったバーニーチャンネルではハッキネンのスピンの瞬間を捉えてた BARストレートこんな速かったっけ?
パワーだけはあるのか >>244
重たいしドライバビリティ最悪だけどパワーだけはマシだった >>244
この頃のホンダは本当にホンダのおかげって言える位パワフルだったよ
ダウンフォース無くて暴れるマシンをホンダのパワーとジャックの腕でカバーしてた 映像きたない
リプレイかくかく
テロップ貧弱
でも音最高
マシン機敏
レース楽しい
どうしてこうなった 深夜11時45分からテレビにかじりついて観戦してた時代 2000年って楽しくないレースあったっけ?
どのレースもエキサイティングだった記憶がある
ハンガリーくらいか退屈だったのは >>254
プロ野球ニュースでネタバレされる悲しさ 次が2004アメリカということはその間のレースは無しということか
カオスの2003ブラジルとか見たかった 現地実況現地解説現地ピットレポートだから臨場感がある >>256
イタリアGPはくっそつまらなかった
ゾンタが後方からオーバーテイクショーしてるだけが見どころでマーシャルが死んだ多重クラッシュもあったな 11時45分になると突然B'zの曲が流れるんだよね
ちいちゃくプルプル震えながら暴れよう〜♪とかいう歌詞だったはず 24時間テレビ出演者の休憩に使われてたカナダGPの予選 >>260
長坂がこの時期のF1実況で8割担当してたから 2003ブラジルは、その年から導入のHANSなかったらアロンソ死んでたからな このタテ四本溝が入ったの何タイヤだったっけ
なんのためにこんなタイヤにしたんだろ 2002年のモナコ、琢磨・不二子の同士討ちも見たかった >>272
マシンを遅くするために最初は溝を3本入れたのを98年に導入して
99年から4本の溝を入れた
名前はグルーブドタイヤ >>272
グリップを悪くしてコーナーのスピードを抑えるため >>260
番組のCMじゃバリチェロ初優勝のシーンと
シューマッハが鈴鹿で念願のタイトル決めたシーンあったから
2000年のドイツGPと日本GPやるんじゃないの?
やらなかったら詐欺でしょw >>264
WOWOWのを録画してたな
地上波のもCMカットしないで録画してたけどねw WOWOWは月々たったの月々たったの月々たったの3000円で、ハイレグ >>275
これ溝を入れるんじゃなくてタイヤを細くするんじゃダメだったのかな >>241
雨のシルバーストンのフリー走行でコースアウトして芝生の上でホイールスピンをほぼしないでコースに戻ったし(笑)
津川のとっつあんがツッコミしていた。 >>277
ドイツGPと日本GPは長坂だから無理なのが悲しい このジャガーがレッドブルとなってタイトル獲るなんてね >>283
小さくするとコーナーは遅くなるけどストレートが速くなりすぎて危ないから、接地面積減らすために溝掘ってでかいタイヤつけるようにしたのよ >>290
この間、地上波で長坂実況流れてたんだけどなぁ >>290
マジか
じゃあ番宣で初優勝してくしゃくしゃにして泣いてたバリチェロは一体何だったなんだw
完全に詐欺w 長坂実況のやつってお蔵入りなの?
それはひどいよ、長坂に謝罪と賠償を要求するべき >>299
ルチアーノ・ブルティ
亜久里氏曰く鈴鹿の130Rっぽいコーナーでのアレ。 2000年だとヒルがミナルディを買収してまたF1ドライバーとして戻ってくるっていう噂が流れてた 2000年残り
2000イタリアGP 長坂
2000アメリカGP 長坂
2000日本GP 長坂
2000マレーシアGP 竹下(F1初実況)
う〜んこの フレンツェンって結構いいドライバーだったのにいつの間にか消えたな アンダーカットって、アンダーヘアをカットするみたい 亜久里 このシューマッハの行為を褒めてるけど
シューマッハとF2000自体がリアタイヤに厳しくてオーバーヒートしやすい傾向だったからだぞ >>329
モナコでいきなり川井ちゃんが言い始めてココの皆は意味が分からんかった。
そう言う解釈も出たわけで(笑) オレンジ・アロウズってカラーリングは良かったのにな ミナルディってマッツァカーネと誰だったっけ
フリーザッハー? >>349
その昔、マッツァカーネにファンレターを書こう、というスレがあってだな HHF最後の鈴鹿を「全員フレンツェン」スレのオフで観戦した思い出 プロストに俺が乗った方が全然速いとまで言わせたマッツァカーネの速さw >>360
ホコリかとおもって拭いちゃったわさっき このGPの有名なオーバーテイクはそれ自体だけじゃなくて
そこに至る流れがよいな スパのこのレースがなければ
フランスの先生が2000年ベストオーバーテイクだったよなあ しかしまあ画作りに工夫が無いな
オンボードもないし
ラソースのクレーンカメラもないし アレジは持ってない男だったな。
表彰台にたくさん乗ったのに優勝は1回だけ >>383
フェラーリに行ったのが運の尽きだったねえ >>389
ウイリアムズ行ってもあのハイテクマシンを御せたのかと言われてしまう >>392
当時は史上最年少記録を塗り替える期待の新人で
そもそも(19)でF1テストして(20)でいきなりデビューがかなり珍しかったから 環境とかいろんなコンディション違うとはいえ
17年で10秒はやくなってるのか・・・ ハッキネンって今何してんの?
たまにF1に顔出して先輩風吹かせてるけど マクラーレンの加速が凄かった
普通これだけ離れててケメルストレートで並ばれるからな >>406
マネージャー業とか地元の運送業者のアンバサダーとかしてた様な そろそろゾンタ抜かれクル━━━(゚∀゚)━━━!! やっぱディフェンディングチャンピオンはカーナンバー1だな
ハミルトンは44付けてるけど ∧_∧ ∧_∧ +
(0゜・∀・)0゜・∀・) 二人でワクテカ
(0゜∪ ∪0゜∪ ∪ +
と__)_)__)_) + 趣味忖度初記念幼稚園キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !! キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 20世紀最高のオーバーテイクキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! キタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━!! キタ─ ̄─_─ ̄─(゚∀゚)─ ̄─_─ ̄─!!!! F1の名勝負に悪役シューマッハありをみせつけられるな ゾンタが間に入ってお得意のブロックができなかった顎 ねぇねぇ、バカやっちゃってるけど
今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち?
| ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち?
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::| ::::| :::i ゜。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶 このレース終了後にハッキネンはイリアに3時間ほど怒られてたらしいねw いまやハンガロリンクが面白いと言われる時代になりました ハッキネンがミスしなければ起きなかったドラマ
まさに自作自演w ゴール後ハッキネンはシューマッハに
あのブロックは何だ?と抗議しに行く M.ハッキネン(32)
M.シューマッハ(31)
R.シューマッハ(25)
D.クルサード(29)
J.バトン(20)
H-H.フレンツェン(33) >>455
このスレの序盤の方に書かれたいたよ(笑) >>461
ぼっさんにはせめてダサいガッツポーズを受け継いで欲しいんだがね >>463
今ってハミルトンとかベッテルあたりが30付近? >>461
ボッタスはインがら空き走法何とかしないとね
トトにも指摘されちゃったし >>473
来年だと
ハミルトン(33)
ベッテル(31)
ライコネン(39)
アロンソ(37)
グロージャン(32) >>473
シューマッハとハッキネンはその歳の頃物凄く大人って感じがするけど
ハミルトンとベッテルは餓鬼にしか見えない、精神的に大人じゃないからだろうか >>484
たぶん自分からみて上だ下だで印象かわるだけだよ じゃみんな次回
200017 インディ500 チャンピオン 佐藤琢磨のF1初表彰台で(´・ω・`)ノシ 松本孝弘のGO!!!!!も無いし
ドライバーのインタビューもEDも無し
酷い編集だなl、199XではちゃんとOPEDあったのに
https://www.youtube.com/watch?v=8u9J7qb_b_Y >>500>>505
そうかなぁハッキネンやシューマッハの方が遥かに大人に見えるけど >>517
どっちも松本孝弘作曲なんだけどね
権利関係だったらCMでも流れないはず >>518 消されたけど以前動画サイトにその時代の動画投稿してた人がED曲差し替えてたからそれかと思って たっくんとモンテイロにとっては一生の思い出だろうなインディアナポリス Back Home Again in Indiana歌わないのか セイウチノーズこの年だったか
02くらいかと思ってたわ 音もいいけどこの時の車かっこいいなぁ
グルーブドだけがものすごくいけてないわ セイウチノーズって2011あたりの超ハイノーズの先駆けだよね
思想は間違ってなかったんや ウイリのセイウチノーズは結果、威力を発揮できなかった。 最近見はじめて去年初めて鈴鹿行ったけどこの時のF1見に行きたかった この年は琢磨3位で話題になったが、BARのバトンにはボロ負けだったけどね。 みためもかっこいいけど動きがきびきびしててすごくいい >>575
>>578
実況でよくネタで使われてたからそれで覚えちゃってたw 1コーナーアウトから抜くってアロンソいまでもよくやってるよな >>600
まだウイリアムズだったか
枕は幻のmp4/18とか20とか好きだったな >>603
2005年もすごいよねルノーのらうんち >>601
メルセデスもだけどマシンも全然ダメでイギリスでBスペック出てきて突然速くなった 土曜日の午後、過去のレース放送で実況民が多くて驚いたわ。 発泡体が散乱。
1989年の西ドイツGPみたいだな。 鰤は未だにこの頃のイメージしかないから最近の整形したアレは違和感しかねぇな ちゃんとタイヤバーストの原因を分析しなかったミシュランのミスやん
翌年のボイコットは なんだ、バーストはミシュランタイヤだけ。翌年への序章。 この時はまだタバコ吸っててF1見るとラッキーストライク買ってたなw ラルフは大クラッシュしたが、今は顎がスキー事故で植物人間。 INDYに慣れてるとIMSでレスキュー遅いのは違和感 2005年のフリーでバーストもラルフじゃなかったけ ピレリタイヤでインディアナポリスでアメリカGPやってみよう 竹下、バリアーの事を本当に分からなかったのか?頭悪すぎ。 >>671
それは言える。毎レース1回は大クラッシュを観てみたいw この時はピットレーン通すって考えなかったんだなまだ ピットしなかったのにトップに出れてない時点で作戦失敗なんだよなぁ >>668
レースペースで走ったら全車リタイアしそう オースティンよりインディアナポリスのほうがオモロイよな >>677
ホームストレート通過するのに時間かかっただけじゃね?
ラルフの残骸沢山あるし >>677
この頃は確かデルタ守るってのがなかったからSC引っかかるまである程度飛ばすことができたのに
琢磨がちんたら走ってたんじゃなかったかな >>679
そうか、ピットレーン走った方が速かったと HANSもフロントウィングの角度調整もインディから輸入 14年前って今と比べるとだいぶいい加減だったんだな 当時はまだ地デジではなかったから、画面が4:3になっている。 富士子、ペヤング先生、ツルーリ、ゑ、脇役陣が豪華やなこの頃は ブロウンデュフーザーの走りみたいなのがもうあるのね 当時はまだチーム無線が無かったから、英語の出来ない今宮には天国の時代。 >>702
そして次の年には地獄に落ちましたよっと HONDAはエンジン単体ならば天下一品だけど、性能の劣るマシンに搭載すると評価が下がる。 相対的にこんだけ速いマシン乗れた琢磨は幸せだったな 給油時代はタイヤ交換ゆっくりでもいいからやる気あるのかってかんじにみえるなww >>725
14年レッドブルや15年フェラーリくらいのポジションなのに表彰台1回 BAR速かったけど04年はバトンも勝てなかったしなあ モントーヤってインディ復帰した時も割と燃費作戦とってたよね >>732>>733
そうそう、バトンの表彰台3位だけが目立って琢磨の成績は今ひとつだったよね。 >>746
ノーズ(だけじゃないと思うが)攻めすぎてピーキーって言われてた気がする このダメエンジン作ってたメルセデスが今や最強PUだもんなぁ >>751
ホンダとの違いはちゃんと翌年持ち直したことだな ジョーダン末期だからあんま記憶がないなあ。翌年買収だっけ キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ジョーダン→ミッドランド→スパイカー→フォースインディア この頃はエンジンの回転制限がなかったから
パワーオブジャスティスが多かった 周回数表示って減っていく表示やんけ
紛らわしくて草 たっくんは妹がクラッシュしたときにフェラ勢と同じ作戦とってもフェラ勢速すぎて勝てなかったと思うのよね しかしこの頃のマシンはかっこいいなあ・・・
洗練されていってる感 >>770
生で見てた時は顎ペナ出ると思ってたから顎の後ろにいるだけで優勝だと考えてた 川井の本音
「今宮さん、俺が解説してる途中に割り込んでくるなよ。邪魔だわ」 >>772
全然本気で走ってないよね(´・ω・`)
>>773
たしかにあれ普通に考えたらペナだよね 顎「クルージングしてんのにぽちが邪魔してくるんだが」 >>787
13年後、あの頃はまだましだったと言われる事態に陥るとは思ってもいなかった ここまで走らせて黒旗なのにフェラーリは一切お咎め無し >>793
やっとスタート前の審議終わったからスタート後の顎はこれから審議だな
と思った人がいたとかいないとか >>793
フェラと顎は人気あるから、そう簡単にペナルティーを出せない!? >>801
そうだね。予選は得意だが決勝中のバトルは苦手。 まぁ、イン側に邪魔があったのでしょうがないっちゃしょうがないけど >>824
d
やっぱレース経験が少ないよな
たっくん幼少期からKART始めてたらどうなっていたか はいはい顎顎
ぽちもきた
たっくんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 13年後・・・
同じ舞台で世界一に輝くとはな・・・・
琢磨すごい この13年後、琢磨がインディー500に優勝するとは誰一人予想しなかっただろうな。 このときは13年後にインディ500制覇して週刊誌に不倫をバラされるとは全く思わなかったのであった 当時のCS見てないけど急に表彰台とかところどころカットしてるの? >>850
編集無しで再放送だと思ってたけど編集してるんだな >>848
インディ500ファイナルラップでノーアタックノーチャンスをやってクラッシュすると言われたら
あぁ、琢磨らしいとおもうぐらいには信じるな。 まさか顎がスキー事故で植物人間になるとは誰も想像していなかっただろうな。 >>854
6台だけのレースを見たいな
いつだったっけ マッサがチャンピオンになるとは誰も想像できなかっただろう バトンの本音。「HONDAが撤退して、ブラウンでチャンピョンを獲得できるとは」 あのおばちゃんの声が若いだけなのかなのか違うおばちゃんなのか >>875
今年は国さんに勝利をプレゼントしてくれw >>872
マイルドセブン・ルノーF1チームも大概だけどな >>868
当時放送見てたけどスゲー眠かったわ
ミナルディにポイント取って欲しかった F1ドライバーは最低、2カ国語を話せるね。凄いわ。でもそれが普通か。 フェラーリの帽子真ん中真っ白だけど広告自粛か何か? >>898
マイルドセブンは有ったのに? 当時どうだったか思い出せん マラケシュは決勝だけ放送とか差が激しいjsports #4
2006年ハンガリーGP
「バトン 悲願の初優勝!そしてHondaは39年ぶりの歓喜!」
#5
2007年カナダGP
「スーパーアグリ 参戦2年目で大躍進の6位入賞!」 最後音変だったね。当時もそうだったの?
前回に比べフェラ無双のつまんない時期だし
残したいと思える映像じゃなかったけど無音が輪をかけて冷めた
ヒルのアローズ爆走の回とか、リジェがモナコで勝つやつとか見たい
あとジョーダンワンツー
あと1998開幕戦、2009開幕戦とかの思わぬ新兵器チート特集とかやってくれんかな 当時の映像見てるけどちゃんと音あるよ
それより残り9周から4周にカットされたのはなんでだろ 放送時間1時間20分なのね
ちょっと短い(´・ω・`) ★2用テンプレ用意しておきますね
F1 LEGENDS 20XX レジェンズ 〜解雇ネン〜 ★2
#1 12/23(土) 14:00〜15:40 2000年ベルギーGP「史上最高のオーバーテイク」
#2 01/13(土) 14:00〜16:00 2004年アメリカGP「佐藤琢磨 日本人として14年ぶり歓喜の表彰台」
#3 01/20(土) 14:00〜15:20 2005年日本GP「ライコネン 歴史に残る大逆転優勝」
#4 01/27(土) 14:00〜16:00 2006年ハンガリーGP「バトン 悲願の初優勝!そしてHondaは39年ぶりの歓喜!」
#5 02/03(土) 14:00〜16:00 2007年カナダGP「スーパーアグリ 参戦2年目で大躍進の6位入賞!」
#6 02/10(土) 14:00〜16:00 2007年ブラジルGP「ライコネンvsアロンソvsハミルトン 三つ巴の最終決戦!」
前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1514003651/ 予選グリッド
1位ラルフシューマッハ
2位ジェンソンバトン
3位ジャンカルロフィジケラ
4位クリスチャンクリエン
5位佐藤琢磨
14位ミハエル・シューマッハ
16位フェルナンドアロンソ
17位キミ・ライコネン
18位ファンパブロモントーヤ じゃあこれ画面真ん中の上にドライバーの表記がでるな
キーンっていう意味不明なSEがバトル時に流れるやつw >>934
ブラジルGPのトップ4が最後にアタックするグループだったけど
そのアタックするときに雨が急に降った >>938
視聴率も13%くらいで高かったんだよな >>934
予選がスーパーポール方式だった
雨でひどいことになったはず 琢磨wwwwwwwwwww
知ってたけどさwwwwww BARホンダは今振り返ったら
レギュラーだとゾンタ以外は全員タイトルとってるんだよなw バトンはえええええええええええええ ジャック用無し
マッサはええええええええええええええええ ジャック用無し この頃のライコヲタは女ばっかだったな
そいつらの口癖がレースが終わるまで安心できない だった >>961
チンコネンあの頃めちゃくちゃかっこよかったからな 今年のレジェンズはライコネンを回顧するから
回顧ネンなのか トヨタはこのレースにBスペック導入でゼロキール採用 >>975
ニュルブルクリンクとある意味アメリカも >>977
ライコハミのスパの件以来完全にダメってことになったような >>982
これも怒られてるよ
結局減速してクルサードを前に行かせるから >>988
知ってるよ
だから”完全に”ってつけた このスレッドは1000を超えました。
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