鈴鹿8時間耐久ロードレース Part10 [無断転載禁止]©2ch.net
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タコヤキイイヨイイヨー
中上12秒台(´・ω・`) 八代さんトーク超同感
上手い人がやるとゆっくり見えるし簡単そうに見える 一乙
大抵のスポーツって現地よりテレビのがいいよね
コンサートなんかもそうかな。映画くらいか家より絶対現地がいいのは
見に行く熱が無いとなぁ 鈴鹿ホンダのお膝元でヤマハファクトリー
ライバル吉村スズキが 津田、リア滑らせて軌道修正かw
転ばなかったらなぁ…今頃3位くらいだったかもしれんのに いちおつ
前スレ998
たこ焼きだもん(´・ω・`)爪楊枝刺さってるし 先日きついカーブが連続する上り坂で軽自動車でせいぜい40kmくらいしか出せない
この状態で1000ccクラスのバイクに追いつかれたから待避所に避けて先に行かせたんだが
バイクに乗ってる人からしたら、簡単に抜けるから別に譲ってくれなくてもいいよって感じでしょうか? >>10
レイさんがひらりひらり走りだったなあ・・・ >>24
何を考えてるか示してくれるのはありがたい 今中上抜かれたぞ
プライベーターみたいに遅かったぞ(´・ω・`) いちおつ
競馬に行ってたら中上さんやっぱりやってたのか >>24
合図だけしてくれれば避けなくても大丈夫かと・・・ 12ヨシムラ スズキMOTULレーシング
19モリワキMOTULレーシング
同じ >>24
最近の軽自動車は重くて全然だめよね。登坂。
バブルのころのNAのほうが速いくらい。 >>24
4輪は抜きずらいから左手挙げてありがたく抜いていくよ ヨシムラ最後尾からの追い上げでやっと10位
ホンダも転ぶしなんだかなあ
あとはカワサキだけだな期待 l≡l .l≡l
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∪ ̄U U ̄∪ >>24
少し左に寄せるだけで勝手に抜いてくと思うよ
同一車線で抜くのは違反ではないので左に軽く寄せてくれるとありがたい 外足荷重だ!って教えられて力入れすぎてステップ踏み折って
仕方ないからそのままレースした加賀山さんを見習え >>24
左ウィンカーだして寄せてくれれば抜いていくよ ヤマハファクトリーに何も起きず、それ以外に起きまくった8耐でした ライダーが楽になったらその分更にタイムあげないといけないから >>45
あ、ごめん、抜いたけどラップ違いだから
まだ順位に変動は無いよ コケた時に折れて交換したのが甘かったのか?
やっぱり中上か! >>42
|^◇^)<昨日名阪国道で爆走してたダイハツのミラがおったけど
加太トンネル手前で速度落ちやがったから抜いてやったw >>29
あんな器用なライダー日本人ガイジン問わず今までも見たこと無いよな
生きてたら何回勝ってチャンピオン取ってただろうか >>24
対向車線の見える真っ直ぐでウインカー出してそのまま走っててくれ 今年は暑くないまま終わりだな。氷風呂のシーンも無かった。 暗くなってからマモノの餌食になったチームもあったよね(´・ω・`) >>86
少なくともロッシのチャンプ回数は減ってたかもしれないねー >>86
スムーズでくっそ速く、ラインを大きく変えてもタイムが落ちないという
一周でのマネージメント能力ではいまだに世界一だと思うわ >>86
下のクラスでは速かったけど モトGPでチャンピオン取るような人ではなかったじゃん・・・ アグリ系キタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━ !!!! 津市にちょっと雨
鈴鹿までは届かないだろうけどこの曇天だからいつ降ってもおかしくないな 634は最後まで転倒の影響が無くならないみたいだね >>112
2st4st切り替わり時期の混走状態でようやく4stマシン貰ったけどまだまだ乗り切れてないって状態でのあの事故だったからなあ 中上、その速度で130Rでそんなとこ通るんじゃないよ
後ろ危なかったぞ(´・ω・`) なぜトップにマモノが来ないでムサシばっかりだよ。
中上疫病神だな 釘ってどこにでもあるよねww
まれだけど 鈴鹿や富士でも釘を踏んでパンクする 昔は単眼ならokだったと思うが、今は駄目なんだっけ? マシン大丈夫か?
ミラーまで大怪我させんなよ・・・? |^◇^)<ミラーは様子を見るからペースはあげないだろうな あああああああああああああ
5番までラップダウンかよwww >>115
鈴鹿には鈴鹿独特のマモノが鎌を持って待ち構えているという・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1323974.png 今北産業
なにこのヤマハの一人相撲
全然おもろないな ナーバスになってるライダー乗せちゃあかんのよ<中上
634大失敗だな そんな機能付いてんなら無線で飛ばしたほうがええやんw >>226
あそこは今年何回お通夜会場になるんや… >>227
マシン降りた後、さっきとは違ってふてくされてるように見えた |^◇^)<FCCも周回遅れにさせるんか、こりゃヤマハの勝ちだな >>229
コケたり壊れて自分から落ちてったチームが多かったからな >>229
その昔大正義無双してたTECH21が最終ラップで止まったという伝説が ああもう21番は遊んでるな
無理して5番抜く必要はないわな 今年は全日本634が去年とカウルとかがファクトリーっぽいというか、外すとこ見てたらmotoGPマシンみたいにペラッペラになってたから相当HRCと組んでるなとは思ってたけど…
3年連続でやらかしたから来年からは他のチームに注力かな
とはいえモリワキとFCCくらいか? >>246
近年のホンダとスズキはずっとそんな状態だもんなぁ ヤート「ギャンブルだ!フルレインセッティング!!」 >>264
ヨシムラの次が元マップだからな
スズキは スプロケとチェーンは一緒に交換せいってバイク屋のおっちゃん言ってたで >>285
そうしないと余計摩耗が激しくなって結局早くダメになるって言ってたな スイングアームにスプロケット残るんだな
カブみたいだな |^◇^)<8耐と充電させてもらえますかでヤマハは今すごいな LIGHT ONキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! LIGHT ONのボードつかうのって8耐と1000kmだけ? だよねー
レース用に片持ちアームできたのに今は関係ないもんね
昔プロアームとかあったなVFR RVF 現地で観てるとこの時間はもうだいぶ暗いんだけど最近のTVカメラは高性能なんで明るくて雰囲気が出ないんだよな。 >>315
ゼッケンナンバーを光らせないといけない |^◇^)<テレ東は充電させてもらえますかに吉川和多留監督をゲストに呼んでくれw >>314 ゼッケンナンバーがライトオンされるんだよ ここでライトオンのサイン出して
ライトが点いてなかったらペナが出るのかな >>274
ゴールに備え 最終バックからの捲りのために大ギヤに交換ですね >>303
きみだって90年代からマフリャーと言ってるだろう >>319
懐かしい片持ちアーム
RIDERS CLUBで剛性計算までしてその正当性を主張した記事載せてたな。
あのあたりからあの雑誌読まなくなった。 >>339
いや、震災以降夜間走行はしてないんじゃなかったか? 惜しいなあヨシムラ
この速さをトップ争いでやってほしかった >>311
一応、ゼッケン照明オンはこのボード後がマストなので意味は有る。 12押すなぁ って画面キルなあああああああああああああああ ピット上にあるスクリーン
東京競馬みたいにはならんのか >>256
もう8耐だけでもHRCワークスチーム復活させればいいじゃん! >>340
ペナルティというか普通にオレンジボール扱いで従わないとブラックだろ >>360
岡部まりみたいな感じの名前の子いたよな an team bluefoxの光るゼッケンかっこよかった >>355
ヨシムラのピットワークは昔から神業なんだよな
あれだけはマジですごい やっぱノーズカウルはスラントしてないとかっこ悪いね >>340
昼間もライトンだから
これからはゼッケンをピカらせる必要あり バイク用タイヤのCMってあるんだな
オレはバイアスタイヤだから関係ないけど(´・ω・`) いまのダンロップのCMなんかRSタイチのカタログみたい すげーなヤマハ
完全試合じゃん
魔物を寄せ付けない強さだな >>348
雑誌の記事を誤読して両持ちより片持ちの方が剛性が高いって言ってるやつが
居たから、じゃあその片持ちを2本にしたらどうなるの?って聞いたら答えられなかった 俺はずっとダンロップ
今はロードスポーツやで
αシリーズなんてあっちゅうまに無くなっちまうから履いてられへん >>362
8耐だけHRC復活とか無理ゲーでしょ
同窓会じゃあるまいし >>385
ホンダとヨシムラがボケかましてるからな >>319
あれはタイヤ交換のためだけでなく
ホイールがまっすぐ向く 駆動力でスイングアームが捻れない
などなど 良いことずくめだと言ってたのに。。 >>387
いや、別にマフラーメーカーっちゅうわけではないで >>385 今年勝てば、三年連続の完勝だから凄いよね 環境による諸事情で見れてないんだけど
公道でも手や足はコミュニケーションの関係で出した方がいい場合もあるよ(´・ω・`) 今度はちゃんと名乗ったな
「副音声はわたくしが担当〜」ってずっと言ってて
いや、お前誰だよと思ってた ダンロップは貧乏人御用達タイヤGT501がなくなっちゃったのがなー >>387
BEETレーシングはもう出てないのかな >>409
阿部さんの場合は体重でねじれてたんじゃないだろうか 俺が好きだった女の子が好きだった北川圭一キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
千賀ちゃん元気ですか? >>387
むかし アウトバーンってブランドのマフラーを見かけたけど
見かけないな・・・ パーツメーカーといえば
HKSって昔はオートレースにも参戦してたくらいなのに
今はバイクのパーツって出してないよね? >>423
あの漁師はTT-F1の750時代に600で6位入賞したんだぞ >>445
あれって2駆だっけ?
アンダーすごそうだよな アクスルシャフトの予備ないの?
もしくはリタイヤしたチームのマシンから引っ張ってこれば? >>409
あのおっさんは口ばっかで 4輪の長谷見昌弘みたいなものだと思うw リアアクスルならスプロケまで交換するのは解せないなぁ
どっちがどっちなんだか分らんけど >>463
フロントが外に逃げつつリアがインに入るんだっけか >>365
|^◇^)<耳に障害を持った女性ライダー今年も予選落ちか? >>475
スプロケットのベアリングの線を疑って交換したんじゃなかろうか 21がもしトヨタだったらこれから超お楽しみタイムなのにな >>475
原因を一つ一つ潰さないとわからんからの >>400
はっいつのまに!
昔F1ドライバーで後ろからスタートしてもいつの間にか表彰台に立ってるネルソンピケっていう人がいたな
気がつけばピケです。っていう表現する解説者がおもしろかったw >>487
ノーパワーの伝統は今年のニュル6hでも >>484
634はついてはいってたけど、余裕のヤマハの勝ちは堅かったな >>470
2019年には電動バイクの暴走族が東京を跋扈している模様 >>489
有難う。うーん。当事者も迷ってるのね。 >>505
モーターのコイルは冷えた方が性能いいんだよなあ… >>487
|^◇^)<ヤマハ発動機の株主はトヨタだったなw >>505
その場合は口で「ブンブンブブブン〜♪」てやんの? ああ・・コヤマックスが22に抜かれた
ここはフィニッシュまでやりあいそうだな >>521
ハッタリターボ「バヒューン」装着するよろし このまま終わるとまた山道でR1連中がドヤ顔すんだよな
おニューなRR買った連中、立場ねーよな YARTのラップタイムは落ちちゃってんの?おしえて オレンジボールってなんだよ
金融機関が投げるやつか >>505
姫路にいくと
歩いて声でバリバリ音をコールしてる奴らいるぞ >>525
あれ、大本命扱いで盛り上がって(盛り上げて)るときに転倒だったもんな。 雨レーダー
津市から亀山市に移動ww
もしかするともしかする? |^◇^)<ヤマハは8耐で勝ってくれるのはいいけど
e-vinoに回生ブレーキぐらいつけてやれや >>522
マン島TTのゼロ・エミッションのレースでMIRAIのTT零は初音ミクが歌う仕様で企画してたらしい >>532 それくらい良いんじゃない?
日本で最大のバイクの祭典なんだからね。 阪神ライディングスクールにクランクS字5回通過のペナルティ むかし鈴鹿1000kmでARTAの井手選手が1kmも走らずに表彰台に上ったことがあったな >>566
だめ
発光素子がEWC運営から指定されてる
ちなみに全部輸入 そういうギャグはいらねぇよ阪神ライディングスクール |^◇^)<蒸し暑い中を走ったから体力はかなり消耗してるだろうな 質問ですが来年中上さんはMotoGP昇格は白紙になったのでしょうか? >>586
ワークスで出て負けたらカッコ悪いじゃん >>585
そそ ユロスポは結構インタビューしてるで >>588
元々確定していないから白紙も何も無いだろ >>576
松浦なんか走ってないのに先輩達を越えてしまったとか言ってたぞ >>581
GMT94みたいなLEDむき出しゼッケンも指定パーツ使ってるの? >>576 井手は走らせたらダメって時期じゃなかった?
フラッグ無視とか >>582-584 え〜こんなんで良いのかよ、特殊な髪型の人の頭より光ってないやん >>586
完全新型になる時にワークスで出てきそう >>592
走らないのが最大の貢献だってハッキリわかんだね >>595
??「お前ら著作権って知ってるか?」
てやつだな >>586
新型を新設計じゃなくてマイナーチェンジで済ますくらいだから
そんなに勝つ気ないでしょ
ホンダとしては祭りとしての8耐が存続することが最優先 >>599 なるほど上手いこと言うね!
周りの全てを食らって走る青い魔物だね >>586
rc213の廉価版が出るまでの辛抱やぞ >>620
祭りとして存続させたいのなら ワークスマシンをワークスチームで出せよー 昔はペンライトもってても赤と黄色は出さないでといってたのに お前らのスティックは出さなくてもいいからな、光らないし >>620
地元の祭りで地元のやつが本気出さなくてどうすんだよー 色が変わるライトスティック?
サイバータイガージャージャーってヤツか? BMWは青でいいですか?(。・ω・。)
ライトスティック無いけど 来年行きたいけどまずは駐車場の予約からだなー
めんどい >>676
やっぱりモリワキブルー?
黄色入んないな >>612
SMの片山さんにもこんな時代があったんですね… 21に挑むものにはトラブル…
ヤマハファクトリーがマモノ >>620
今V4作ってるからあと2年ほどまっちくりー >>673
KR250借りパク未遂の人ですが何か? SCきたああああああああああああああああああああああ 抜いたああああああああああああああああああ
カワサキ2位キタコレ |
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| ̄ ̄\/|
| ▼ |/
| 皿 / 最後の仕上げにかかるか…
| /
|⊂
| >>684
本気だしたら祭り終了しそうになったじゃん 出ても21と5って別グループ?
それとも周回遅れか? ここでPCかよおおアホたれ
NSXとか惨めだなホンダw >>683 F1もダメ、SFもダメ、SGTもダメってなんだうね〜 >>821
スミスは日常生活でも空気抵抗考えているからな ピット出口閉めるの急すぎるだろ
SC出てから少しは猶予しろよ 応募フォームですが、もう答えていいの?(。・ω・。) >>818
エンジンメーカーがパワー勝負で負けちゃなあ・・・(´・ω・`) こんだけホンダルール敷いても勝つのはヤマハとか情けねぇ >>847
ノーヘルで乗らないだろ!!!いいかげんにしろ! >>818
|^◇^)<しかも新型シビックタイプRが450万ってふざけすぎだろ >>851
BMWにもカワサキにもスズキにもヤマハにすら負けてるからね SC2号車って旧型レジェンドか
せめて現行にしろよW あああ、これ3位4位5位にはつらいんだか朗報だかw >>852
がみさん転んでなければ…
いやキツいか >>841
|^◇^)<初代のデビュー当時で1000万近かったんだ
2〜3000万するんじゃね? ディライトの社長って50過ぎてレース出だしていまさら逆シフトなんかできねーからって
ライダー交代のとき一瞬で正シフトと逆シフト変換できるすげーステップ作ったねw あれ?5番11番の順番のままだな
さっき抜いたのに 一日中曇りなら 現地に行きたかった・・・っておっさんが
全国に山ほどいるんだろうなww SC入るフリして5と21の間でもう1周とかするんじゃね? >>916
宮城県民だけど、二月の雪の中で走ってる珍走おったよ。 今のサテライト相手なら、チーム紳助もホンダ勢トップにはなれたかもな >>916
中途半端な都会にはいまもけっこういるよ >>912
いやむしろどうせ行くならカンカン照りじゃないとって見送った奴もいるはず >>904
|^◇^)<今年の紅白歌合戦の選挙でもマモノにやられるんだろ?wwwwwwwww >>916 大人になりきれないやんちゃな連中が旧車会とかでパクられてる >>916
中学生が刺繍がバキバキに入った長ランを来て卒業式に行くのを見たww >>882
昔は公道用の市販バイクでもレーサーと同じシフトパターンだったんだよな
親父にシフトダウンは踏んでシフトアップはかき上げていく、って言っても信じなかったわ |^◇^)<今のNSXを作ってるところが栃木じゃないというのがな あああああああああああああああああああああああああああああああああああ やべええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ このスレッドは1000を超えました。
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