北海道中央バス29
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北海道最大手の札証上場バス会社です。
系列の空知中央バス、ニセコバス、札幌第一観光バス、その他中央バス系列のバス以外の会社の話よろしくお願いします。 >>899
一観があったところへの送迎じゃないの? 中央バスコロナ支援で地味に儲かってるだろ
配当金多めに頼むよ >>900
ラウンド1 北21条店。
前の札幌第一観光バス本社。今は月寒東1の19だが。 (♨)@Kouseinen51
返信先:@hokkaido_kikoさん,
@for_sapporoさん
企業努力もせず昔ながらのワンマン経営をし続けた結果がこれ
今の北海道中央バスは住民の脚をも根こそぎさらってしまうような情けない会社
午後8:33 2021年8月26日 Twitter for Android
https://twitter.com/Kouseinen51/status/1430856008432164864
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 企業努力したってワゴン車で足りる人数しかいないんだから無理ゲー
地域公共交通確保維持改善事業で町営バスが走るんだろうから無問題だろ 真栄担当のいわみざわ号、音声合成を新たに上田氏の声で収録。
放送内容は北に準じたもの。
運賃表は岩見沢仕様。始発でも運賃表の枠があって、次停のところに高速◆岩見沢→札幌と表示。 >>905
いや、それすらムリでしょ?そのいい例が月形〜浦臼間のJR札沼線の代替バスだけど。現実に限界集落ならクルマを運転するの辞めたくても、バスはいつでも出す事は出来ても、利用客少なければ赤字だすだけだし、かといってバスが走って無ければ百歳のジジババに事故起こすリスク背負わせて運転させるのか?ってなるしね。 >>905
中央バスのやり方が路線の寿命を縮めたのはありそうな気はするけどね
たしか市営引き継ぎの新川や東では貴重な黒字路線を赤字転落、元から赤字の路線もさらに収支悪化させたんでしょ?
あと昨今の減便ラッシュも市内3社で一番酷いし
人口増の札幌ですらまともに経営できない中央バスは会社の体質そのものに問題を抱えていそうではあるよ >>908
路線の敷き直しと、
JHBの
「どこで何時に何人乗って何人降りたか」
のシステム導入をするとか。
ただ、田舎は車社会で、
自治体との関連もありそうだし、
バス会社を責めるのはどうかと思うよ。
そういう部分は不自由だと思うし・・・。 利便性を下げて赤字にしないと
補助金がもらえない。
企業努力=補助金ゲット
ナマポ、、補助金ビジネスと言う。 >>910
整理券にバーコード印字かい?
Lecipで対応する機種あったか? >>913
しつこいぞ!eaccess
正直、刑事告訴したいわ。 >>912
LF-C
サーマル式発券機はROM書き換えでバーコード印字機能追加
今の機種は計数のみのLF-Bだからバーコード対応させる場合は運賃箱交換が必要 9月末の
優待ゲットして半額料金で函館行きまります! 共同運行なのか知らんけど走れない平岡の運転手に大曲96とかやめろよ 麻41の経路
麻生〜新琴似8の6〜屯田ヨーカドー〜屯田7の12〜明乳シティー〜手稲北駅口に変更していいかと。
更に麻07と麻39を統合して麻生〜屯田10の3〜篠路3の4〜篠路10の4〜ひまわり団地〜あいの里教育大駅南口(南あいの里)の系統あっていいかも。 >>915
バーコード読み取れる運賃箱ならレシップから小田原へ乗り換え?
そういやさそういやさ中央バス商事がレシップの北海道地区代理店って聞いたから難しそうだね。 無理だろうね
中央バスグループから小田原機器の製品が完全に消えてしまった今では >>920
空知中央バスは整理券発行機が小田原のスタンプ式
消耗品供給終わってるし、保守対応もあと2年くらいで切られるけどどうするんだろ
運賃箱とかみたいにそのうち親会社から余剰品の中古回ってくるのかな >>920·921
道南は運賃箱や運賃表示器も小田原だよね。
故障したら終わりじゃん!
中央はLesipから変える気はないんじゃね。音声合成装置もクラリオンだから。 間違えて逆方向のバス乗ったジジババに対して
ドライバーによって運賃取る奴と取らない奴いるけど大問題じゃね? >>917
何れは96は大曲に戻して逆に88が平岡担当になりそう。ま、福住開業前は平岡が担当してたしね。 96 全て早く大曲に戻して欲しい
今日は大きく遅延してるなと思って担当見たら必ず平岡の運転手だったりするから >>930
あと、旭川·真栄·余市から異動させていいかと。 新城峠を境に、芦別側は空知交通系の芦別ハイヤーが、旭川側は旭川電気鉄道がデマンド車で運行 中央バスグループは全てICカード対応してもらいたいです。 滝芦線の一部を砂川市立病院まで延長させている砂芦線が今月限りで廃止
芦別・赤平方面から砂川市立病院へ行くには、来月からは滝川駅前で奈井江・美唄方面行に乗り換えとなる >>940
旭川電気軌道は昭和時代からあります。旭川郊外路面電車を運行してましたよ。昭和47年からバス専業です。 余談だが、旭川電気軌道は中央バスグループとの取引実績は今のところありません。
(旭川電気軌道と同じく旭川が主なテリトリーの道北バスは、車内放送の製作を中央バス商事に委託している) >>941
なら子会社のふらのバスは?
>>942
ならば、ジェイ・アールバスはどういう立ち位置になってるのかと。 旭川電気軌道は知ってるけど、
>>936の言ってる旭川電気鉄道って何? 旭川号で100円とかの金券式回数券って使えますか? >>945
真栄だと北や旭川と違ってクルーズコントロール無い車両ばっかだしね。
札幌9:20なら折り返しは13:20だね。 >>946
乗車区間による。
札幌〜旭川なら区間指定回数券じゃはいとムリかと。金券は3枚までのはず。 https://trafficnews.jp/post/110899
中央バス滝川、岩見沢、旭川、岩内、空知中央バス、ニセコバスバス横浜市営バスを見習いましょう。 令和は回数券の時代ではないです。回数券は平成で終わりです。JHB様似みたいに回数券に戻すのは時代遅れです。今はSuica、Kitaca、SAPICAの時代です。PayPay、LINE Payも対応なら良いです。コロナ対策としてキャッシュレス決済なら感染防げます。 >>946
予約制でないほうのあさひかわ号なら問題なく使える
ただし他社運行便だと使えないっていう制約が(とくに減便中の今は)面倒なんで
おとなしく4枚回数券を買うなり金券ショップでバラ売りを調達するなりしたほうが無難だと思う >>949-950
芦旭線廃止したりして厳しい状況なのにそんな余裕あるわけないだろ
言い出しっぺのお前が全額経費出せよ >>952
同感。
更に路線維持の為に赤字分の補助を今後>>952が100歳になるまで毎日赤字額との差額分を補填ということで。 >>951
なるほど。小樽号とかと違って他社便は使えないか。
頻繁に利用する訳じゃないので、割引率が高いよろこび回数券を投入出来ないかと思ったものの、
利用してるのに出くわしたことがないなと。 >>956
おたる号も中央バスの金券式回数券でジェイ・アールバスはNGだったかと。 >>957
定期券同様に小樽市内、札幌市内だけはNG、高速区間が入っていればOK。
JHBの紙回数券を中央バスで使うことも可能。見たことはないけど。 空いてる道路で30kmで走るのやめて
黄色信号で急ブレーキで止まるのやめて
客にありがとう言わず1人飛ばしの「ハイ」無言「ハイ」だけ >>958
中央の金券式回数券は高速道路経由しててもジェイ・アールバスは使えないんじゃね?それだったら長都〜新千歳空港線で千歳相互バスの回数券で道南バスも使えてしまうし。 ちゃんと支払って利用したこともないくせに適当なことばかり言ってるバンカケ
「中央バス・ジェイアール北海道バスどちらの乗車券(普通券・往復券・回数券)でも両者のバスをご利用になれます」
って時刻表に明記されてるし、実際にそういう利用してる人も沢山いる
あ、バンカケじゃなくてデマカケだっけか
いやホラカケか
そうじゃなくてシッタカケって呼ぶほうがいいのか >>959
黄色どころか歩行者信号の点滅でも急ブレーキで止まります
交差点が詰まってるとか右折待機もいないのにいきなりガツンと止まるから
中央バス特に平岡営業所の後ろ走るときは車間は充分長めに >>962
大曲は飛ばしてくれるから最強!羊ヶ丘通なんて遅延出してれば70km/h近く出すし。 何かどこの道路走っても警察が測定やってるね
警察の集金時期なのかな?現行クラウンの覆面ってまだ無いよね 980いかないうちに抜け駆けで次スレ立てたバカがいるw >>966
ワッチョイ付けてないあたり多分、
>>964が立てたんだろうな >>961
貴様は
一般路線は中ドア後ろ、
高速バスは3番席(最前列右側)しか座るなよ。
一般路線座れなかったら中ドアブロックするんだな。 >>970
勝手に決めるなよ。
ヤツにそんな権限ないし。 宣言無しでいきなり次スレとかバカか
スレの勢いとか考えろよ
普通は980いってから宣言して立てるもんだろ >>973
>>969と全く同じ内容のレスを>>877でバンカケがしてる
んで今回のバンカケがスレ立てしたんじゃね?疑惑
>>971で自分の事なのに他人を装ってトボけた事を言ってるあたり
やっぱバンカケが勝手にスレ立てしたんだろうな デマカケ、ホラカケ、シッタカケに加えてスットボケをかましたのか
バンカケ自身が>>960ほかでろくに知りもしないくせにてきとうなこと言って
それを嘘だと指摘されて謝るどころか意味不明な>>969の返信
これってバンカケなりの謝罪なの?
それとも何か面白い事書いてるつもりなの?何一つ面白さが分からないんだけど
>>971みたいなバレバレな他人の振りしてないでとっととスレ削除依頼してこいゴミムシ >>975
やり方知らねぇよ!
だからスレの立て方も知らん。
まちBならまだしもね。 みんなバンカケをいじめるのやめようよ。
札幌市交通局スレでも白石区スレでも清田区スレでも中央バススレでも
どこへ行ってもみんなに嫌われてしまってかわいそうだろ。
ちょっと働いていないだけだし
ちょっと就労支援に行ってるだけだし
ちょっとバスヲタ鉄ヲタ警察ヲタなだけだし。 >>976
さんざん知ったかぶりしてたお前が今度は無知のふりして知らんぷり?
バンカケ本人のくせに他人のふりして>>971を書き込んでた嘘つきのくせに
「やり方知らねえよ」ってまた嘘を重ねるのっていい歳してどうよ?
まちBBSのは知ってるけど5chに限っては知らないとでも言い訳するの?
まずはお前がついた嘘について謝罪しような
無知ゆえの間違いならともかく意図的な虚偽には情状酌量の余地はない
でもって責任もって削除依頼してこい
それともまだ「俺は立ててない」とでも言い張るのか?なら信用に足る根拠を述べろよ 来年こそ中央バスグループで全路線交通系電子マネー導入しよう。 >>980
だから芦旭線無くすほど厳しい状態なんだから無理だっつってんの JR北海道バスも一部エリア交通系電子マネー使用不可もやめてくれ。導入なら全路線一斉に導入です。
コロナ禍でキャッシュレス決済が常識です。 新スレ、バンカケが意図的にフライングしワッチョイ外して立てたぽいから立て直してほしい
ワッチョイ無しだったら好き放題されると思うよ
俺はスレ立てできんかったので。。 中央バスグループ全路線一斉にSAPICA導入です。 >>983
ヤツでもスレ立て出来んよ。不服なら送信場所と
書き込み人物特定させないと。 空知地区、岩内地区、系列子会社の空知中央バス、ニセコバスもSAPICA導入必要です。 >>992
乙
いっぽうでバンカケはと言えば
本人だとバレバレなのにまだ>>985とか別人のふりをする面の皮の厚さにびっくりだよ
どうやったら貴方みたいな恥知らずの嘘つきになれるんですかねえバンカケさんよお レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。