北海道中央バス29
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北海道最大手の札証上場バス会社です。
系列の空知中央バス、ニセコバス、札幌第一観光バス、その他中央バス系列のバス以外の会社の話よろしくお願いします。 道外民なんだけど、
いつも新千歳から高速バスで札幌行ってたが流石に減便しすぎですよ
60分あくならレンタカー借りるほうが早くなって、
JALの1000円レンタカー借りられる時はそっち使うようになってしまった残念 >>750
JRの快速エアポート使えよと小一時間。(ry >>750
札幌都心はまだ運行してるけど大谷地、麻生北24条、宮の沢なんか全便運休になったよ >>751
バス利用者にそんなこと言ったらもう戻らなくなるぞ笑 >>755
そうとは必ず言いきれないかと。
JRは自由席は場合によっては立たされるし、指定席は+530円だから。
バスだと1,100円で必ず座れるし。清田区は空港連絡バスが便利だしな。
コロナ運休が解除されたら北区や北都交通の西岡・真駒内、澄川・円山、平岸・桑園の各線も徐々に客も戻るだろうね。 オケヤは不必要@okeya_mild
#北海道中央バス が無能過ぎるので自分で作った(普通は #バス会社 が作れよ)、#JR から #中央バス への乗継 #時刻表。
#札幌駅 発20:10普通と20:18快速の乗継バス時刻を見ると、いかに中央バスが痛々しい集団なのかがわかる。#北広島 駅発なのに。
これで「努力している」とは笑止千万。
午後8:58 2021年6月17日 Twitter for Android
https://twitter.com/okeya_mild/status/1405495060360175621
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 旭川ナンバー 軽トラ 33-36 東鷹栖 3線道路
暴走してましたw
時速80キロ?90キロ?
おだつなよw >>765
自社発注のかい?
新車納車が豊平区が清田区と分区した年だから
24年経過だしな。
さらに、中古もほぼ同年代だからなぁ。中古はボチボチJ-BUS8:エアロスター2の比率で更新かな。
危惧してるのは、エアロエースへの更新がスイングドアから折戸になることだが。 >>766
自社発注の3112なら中2つ折りドアの中ロマブルリだったけどとっくに鬼籍に入ってます 今度は北見特急ニュースター号だってよ
中央バスさんやられっぱなしだよ >>770
その次は名寄か稚内だな。想定外は桧山江差・松前。 みんなバンカケをいじめるのやめようよ。
札幌市交通局スレでも白石区スレでも清田区スレでも中央バススレでも
みんなに嫌われてしまってかわいそうだろ。
ちょっと働いていないだけだし
ちょっとバスヲタ鉄ヲタ警察ヲタなだけだし。 うるさい!>>772こと
eaccess!だったら実名と所在地出せって。
>>773
就労には行ってるみたい。7/1から場所が篠路から代わるみたい。移転先は百合が原だったかと。貴殿の言う通り不特定多数が見る掲示板だから寛容にならなきゃ。 うるさい!>>775こと
eaccess!だったら実名と所在地出せって。 >>743
北から2000クラスの便所付きでも借りたらいいよね〜。
乗務員も人の足りない営業所に助勤で出されてるみたい。 千葉県八街市で飲酒運転死亡事故ありました。
飲酒運転防ぐ為にアリオ札幌サッポロビール園苗穂駅からすすきの駅方面行き路線バス必要です。
飲酒運転は犯罪です。
コロナ終息したら中央バスはすすきの方面直行バスを運行しましょう。
サッポロビール園とすすきのスナック居酒屋キャバクラ性風俗店を安心してはしごするのに必要です。
じょうてつバス、JR北海道バスも同様です。
JR北海道もお金あればすすきのから札幌駅まで盲腸線を開業して小樽、岩見沢、苫小牧、当別方面と直通列車あれば良いです。
北海道新幹線もすすきの直行あったらいいけど多分無理だと思います。 >>709
JRバスが1000円って言ったんだよ。
中央は500円って主張したけどね。 >>779
だからファクトリー線に乗って大通公園から歩くかタクシー使えっつってんの バス停車帯の縁石に思いっきりタイヤ擦付けて進入してた平岡のバス
タイヤ破裂させたら下手したら死人出るぞ >>781
バカを相手にしてると自分もバカになっちゃうよ >>782
逆に縁石からガッツリ離して着車させるのを当たり前にしてた奴がこの前クレーム。
老人が乗りにくいし、降りるときは危ないって、老人ホームから厳重抗議だとさ。 >>784
わがままな施設だなぁ。
ロチューあったら横付け出来んだろう。そうなると縦列駐車(バック)の
要領で命令するのか? 梅沢洋みたいな飲酒運転再発防止の観点からすすきのから札幌市内巡回バス必要です。 株の配当金来たよ
一株25円なら上々だ
さすが株主には優しい中央パスw >>787
年初来安値更新中
配当金チャラになるくらい
下がっちゃったね。
買い増しするといいよ。 >>785
この運転手は弊害があろうがなかろうが縁石据付け着車をしないからね。
今に苦情入るから改めたほうがいいって仲間内で諭しては居たんだが。
ドラレコ確認で、違法駐停車などなんの弊害もない所でやらかしたから営業所も苦情として受け入れたらしい。
このケースに関しては、運転手のつまらない拘りゆえの因果応報というところ。 >>791
大曲との共同担当じゃないの?
柏葉台団地は大曲営業所の最寄りのバス停だから、大曲営業所が96を手放すわけない >>792
だろうな。
平岡は新千歳空港連絡バスや札幌都心〜千歳(急行)も担当してた時期もあったし。96を共同なら福87・88・福88・113・福113・
福住千歳の各線の平岡担当便設定はありそうだな。乗務員減少に歯止めかからなければ80廃止で
96増便で都心〜清田区役所間の本数維持はあり得るが。 株価安くて沢山仕込めました
本当にありがとうございました。 うるさい!>>796こと
eaccess!だったら実名と所在地出してみろ! 大日本印刷、札幌メールサービスの従業員もすすきのに飲みに行くのに便利です。
今はコロナで行くのは厳しいです。
コロナ終息したら中央バスは運行実施してほしいです。 黒いクラウンに制服着た警官が二人乗ってた覆面パトカーか 高いから往復割引乗車券使ってる
降車・支払いの時もスマートだし >>805
北都交通ね。
桑園・円山線の市内全停留所と西岡・真駒内線の福住2の4〜川沿(アパホテル)からは1,200円だよ。
清田区内でも美しが丘・清田2の3(羊ヶ丘通の吉野家前)からは1,100円だし。
しかし、中央バスが絡む
清田団地入口・真栄(空港連絡バスは清田真栄)・里塚南・三里塚小学校から乗ったら1,000円だよ。
三井アウトレットパークは前(施設前)からは1,100円、入口(札幌トヨタ大曲店前)からは1,000円だから。 うるさい!>>809こと
eaccess!だったら実名と所在地出してみろ! 札幌ドームでの試合は有観客での開催が決まったが、札幌駅前や新千歳空港からのバスが蜜になりそうな悪寒 >>784
縁石寄せられないのは仕方ないと思うが
バス停の点字ブロックになってるところから遥かに前にズレて止まるの困る
ここぞとばかりに割り込み乗車する奴もいるし それ迷惑防止条例違反だから動画を撮影して
警察に通報すると割り込みの容疑者を逮捕してくれるよ >>800
道本の交機隊じゃね?
あちこちにいるぞ。高速にも。
シルバーのクラウンアスリートも連中の可能性あり。 >>818
乗用車が無理なタイミングで右折してきたぽいね >>763
羊ヶ丘通も混むんでね?
美しが丘・真栄〜西岡・真駒内なら
36ごと回避するなら北野通から西野白石線入って
西岡線(水源池通)に迂回はなぁ。
>>777
中央バス平岡営業所向かいの
第一貨物の跡地ね。 余市でクマ目撃相次ぐ 梅川町に複数頭が集中か
【余市】町内でクマの目撃が相次いでいる。ふんの発見も含め4月から14件の情報が余市署に寄せられ、このうち10件が梅川町に集中する。特に6月下旬から目撃が増え、果樹農家のサクランボに被害も出ていることから、町はクマ捕獲へ箱わなを仕掛けた。17日に1頭を捕獲したが、複数頭のクマがいる可能性もあり、近隣に注意を呼び掛けている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ba5dec4ab9c68c0519ccf39f88b17d737424fc25 今日乗ったバス
乗り口のドアのど真ん中にバス停ポールがある位置で止められて
カラダ真横にしないと乗れなかった
点字ブロックの前にドアが来る位置でしっかりバスを止めるウデもないのはヤバくないか?
狭い道走ったらなにか引っかけるよな >>824
降車口、前後の路駐、伸び過ぎた街路樹
お前のカキコはいつも情報が足りなくて話が見えない >>825
そんな悪条件あったらわざわざ書かねぇよ
何もないのにバス停に寄せて停められないそんなジガク第一段階レベル以下の運転手が
沢山の人命預かって運行している
自社のジガクだからって相当キケンなレベルの人間でも検定合格させて卒業させてるんだろうけど
大量の死者出すような大事故やらかすのは時間の問題だな >>826
そういうのはまずは最寄りの警察署の生活安心課に相談するといいよ
すぐに警察官が該当の停留所で目視で確認してくれるから そろそろオリンピックダイヤで忙しくなるんじゃないの うるさい!>>830こと
eaccess!だったら実名と所在地出してみろ! >>824
わざとやる乗務員もいる。
何故かワッパ握ると勘違いする乗務員も少なからず居てね。本当に恥ずかしい限り。
目に余るようなら、ご意見デスクか運輸に一報入れるのを推奨。
営業所への一報は、電話番が補助者で入ってる班長副班長だったりして雑に扱われたあげく、揉み消す場合もあるので。末端の管理者も乗務員の延長だから、あまりマジメに対応せず曖昧にするだけだから、お勧めできない。 麻07を麻生〜屯田10の3まで麻08と同一経路で
その後は横新道〜東8丁目線で篠路10の4までに変更したら客乗るか? んな事したら屯田の客乗らなくなるだろうが
屯田発の意味がなくなる
頭使え >>836
デメリットは無いかと。
更に言うなら麻01と麻05を見直して、4番通〜新琴似8の9〜新琴似屯田通〜屯田9の12〜屯田6の12と
6番通〜新琴似12の14〜屯田6の12にした方が分かりやすくていいかと。
麻07を経路変更で
篠路10の4発着にしたら、篠路郵便局が屯田地区は取りまとめ局なので
メリットはあるかと。
あとは屯田から五稜会病院の通院や篠路から屯田のヨーカドー・ジョイフル・ヤマダ電機・ユニクロに行きやすくなるしね。
石狩に担当させれば屯田待機から篠路か回送して
あいの里まで行けばいいだけだし。 >>841
麻06なら北73と一部便を統合して循環に出来れば無難。
平岡は福68を廃止して
61を真栄まで延伸していいかと。88・96・113は座れた試しがない。しかも三里塚や美丘4の5で立たされたら都心まで1時間は
立ちっぱだしな。 うるさい!>>843こと
eaccess!だったら実名と所在地出してみろって! 中央バスグループ全路線でSAPICA対応必要です。 >>846
北海道新幹線札幌開業までにニセコバスはIC対応して欲しい >>846 >>849
じゃお前らで経費全部負担してくれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています