新潟交通スレッドH40-I
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前スレ
新潟交通スレッドH39-I
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1644214808/
VIPQ2_EXTDAT: default:feature:1000:512:: EXT was configured 月給18万円
年収300万円でドライバーを募集しています。
ぜひ応募を。
＞月給18万円(額面)の手取りは約14.5万円です。 差分の3.5万円は、健康保険・厚生年金などの社会保険料や、所得税・住民税などの税金で控除されます。 この日乗れますか？
ここもあそこも
次は私からも依頼があります
遅番の前！早朝から！
早番の後！続行で夜まで！
ここからここまでー頼みますっ！
中休み、中間で一往復お願いします！
所定勤務の後イベント臨！お願いします
頼みますよ、人がいないんですよー(泣
(休日)もしもーし！これから急遽乗れますかーもしもーし！
特出できますよね？できないの？非協力だな、はい受諾しなかったのでペナルティ
公出お願いできませんかー！
人がいないんですっ助けて下さい！
お願いしますっ！
で、来週の依頼なんですけど(無限ループ)
人がいなすぎて。本当に凄い。 月18万、年300万、夜明けから夜遅くまでフル拘束、分割時間外休勤てんこ盛り、だがハンドル時間なのでたいした金にならない。1回軽を満タンできない通勤手当。
新潟県上場企業従業員年収ランキング「下から」2位(財界新潟調べ ・最下位はｾｲﾋｮｰ)
なぜか役員報酬は中間くらい(財界新潟調べ)
さぁ、ぜひ応募しよう。
名の知れた有名企業でドライバーで活躍しよう。 事務員も地獄、運転手に頭下げまくって人を集めないと勤務が回らないんだから。
かつ、運転手よりさらに賃金が安いという… 778 名74系統 名無し野車庫行 2022/05/31(火) 19:20:47.04 ID:/j2cPVSVS
南部監査入ったな。もう潰れてくれ
779 名74系統 名無し野車庫行 2022/05/31(火) 20:05:35.78 ID:Tudd1Ouc0
労働基準監督署ですか？
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
783 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2022/06/01(水) 23:03:14.32 ID:gugH2l11S
監査が本当なら誰かが匿名で通報したんだろう
数あるバス会社の複数ある営業所をピンポイントで狙って抜き打ちの監査にはいるって相当な確率でしょ 正社員
▶︎ バス運行管理業務
新〇交通 株式会社
月 ￥16.1万
フルタイム
毎日のバスの運行を支える仕事です。 主な仕事内容は以下の通りです。
それぞれの運転士が担当するシフトを作成する配置業務 ・運転士が安全かつ正確な時間にバスを運行できるようにサポート する運行管理業務 ・定期券の販売や時刻のお問い合わせ等、お客様への対応業務
先輩が指導しながら勤務できるため、未経験でも大丈夫です! • 職場見学可能です!お気軽にお問い合わせください。
基本給: 160,700
手取りは12～3万程度か >>11
セイヒョーって桃太郎だろ？ずっと4000円だった株が10000円に急騰したけど何があったんだ？ アピールポイント
5勤2休
早番(昼あがり)～特休～公休～(午後から)遅番でゆっくり休めます。
現実w
早番のあとは時間外の依頼がはいり定時にはなかなか帰れない。延々と夜まで。
特休は特出といって基本的にでてもらう日w断ると非協力認定。
万年人手不足で公休も勤務を依頼されることがある。
遅番も早朝の時間外をお願いされること多し。結局、早朝に出勤。
有給も争奪戦。なかなか取得できない。
週休1日あるかないか制。 水素ポンチョなんて試運転の時から故障したり不具合多発だったのに見切り投入した。当然の結果。 ∧_∧∩
(´∀`)/特出(とくしゅつ)って何ですか？
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∥ ∥ >>22
そう思うだろ？
①余計な仕事をしないと生活できないほどの低賃金だから仕事を次々に受けざるを得ない。
②事務方から依頼・打診があった仕事を断るとペナルティがあるから断りにくい。
だからだよ。なので人手不足なのに勤務はなんとか回るw
結果、休みなく、働きづめになる。
②にはびっくりしますね。断ったら受諾率とやらに影響するらしい。 新潟なんかよりかもっと給料安い地方バス会社 とかあるだろうよ 693 名74系統 名無し野車庫行 2022/07/31(日) 23:42:13.55 ID:E1+RCtI5d
初任給18万円
＞月給18万円(額面)の手取りは約14.5万円です。 差分の3.5万円は、健康保険・厚生年金などの社会保険料や、所得税・住民税などの税金で控除されます。
14万円で生活できますか？
妻子を養えますか？
超勤・休勤しまくりの生活になります。
これが初任給18万円。
超勤・休勤しまくりの人、年功の高い人を含めた「平均支給額」として水増ししている会社もあるのでご注意下さい。
初任給18万円と記載すると誰もこないので、平均支給額22～23万円と記載している会社もあります。
新人が即手取り20万円なんてありえません。超勤・休勤しまくって17～18がいいとこ。 695 名74系統 名無し野車庫行 2022/08/01(月) 07:41:13.03 ID:baIzvoTvM
あと労働時間もウソ表記が多いな
ハンドル時間とかやってるとこは
まず表記しない
情弱はハンドル持ってない時間は
限りなく無給とかわからないからね
騙すのには、もってこい笑
労働基準法とは別に
改善基準告示の存在も知らせないし笑 696 名74系統 名無し野車庫行 2022/08/01(月) 08:08:33.38 ID:w9WivslXd
ちなみに平均支給額で誤魔化している会社は求人折り込み広告に実労働7時間20分だか30分と記載している。
あたかも7時間台で帰れるような記載。
拘束時間ではないw 698 名74系統 名無し野車庫行 2022/08/01(月) 08:55:30.87 ID:baIzvoTvM
最大16時間拘束とか
13日連続勤務も
条件満たせば適法とか
情弱は知らんだろうからねえ笑
とにかくサラリーマン経験してきて
一念発起
バスでもやろうかななんて情弱は
生活が困窮するだろうねえ
あと車内事故が人身事故扱いで
行政処分とか
情弱をいかに騙して入社させるかが
各バス会社の人事の仕事だなあ ∧_∧∩
(´∀`)/受諾率って何ですか？おかしな制度ですね、これじゃ休養とれないじゃないですか
＿_/ / /次々に投げられる仕事を断ったらペナルティとかww
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∥ ∥ 下関営業所管区のバスは、9日まで全運休。
ってか、車両大丈夫なんか？ もう、大阪・名古屋はウィラー
、県内はアイケーにまかせて撤退してくれ。
税金にたかるのやめてくれよ、金くい虫。 アイケー十日町線2往復増便か(今朝の日報)
越後交通が手放した十日町線、新潟交通が手放した東三条線、採算とれているのかね…
新潟交通も人件費は極限まで低いのに維持できずに手放した…コロナ禍もあるし、状況はさらに悪化していると思われるんだが…
アイケーは長岡線にも参入しちまえよ。 テメェは大した額の納税者でもねぇのに無駄ムダうるせぇゼイキンガーはマジでムカつく 税金なんて、新潟交通に投入する必要ないよ。もっと有意義に使いましょう。時代遅れな企業には退場してもらいましょう。 定期のバスも運行できないほど深刻なら、当然イベント臨時バスも要員不足で運休ですねw
儲かるからそっちはやるの？整合性とれないでしょ。
閑古鳥の新免に仕事あげれば？ >>40
本当だよ。勝手すぎる。
今までコロナ感染者が出たが通常営業しといて、いきなり感染者が、、、はないわな。
じゃー、どこの営業所に何人感染したのか公表すべき。
特に南部が運休数が多いが、明らかに人が居ないだろ。 >>33
公共交通虐めはいい加減にやめて頂きたい。 >>36
新潟交通に投入されている税金は道路に投入されている税金の数百分の一にしか過ぎませんよ。
税金を有意義に使うのであれば、時代遅れな道路への過剰な税金投入はやめてもらいましょう。
道路栄えて、都市滅ぶ。 >>38
道路に投入される税金はその数百倍ですが。
道路こそこれ以上税金をたかるのを止めて頂きたい。 >>41
コロナ対策で公共交通使うなとさんざん煽っておきながらまだ公共交通を虐めるのですか？
営業妨害もいい加減にして頂きたい。 >>41
南部は実際に労基署に踏み込まれるわ、事務員は過労で倒れるわ、運転手は疲弊するわ、この世の地獄の様相を呈しているようだよw >>46
役員報酬高過ぎだり、バスセンターリニューアルにどんどん金を注ぎ込んでるくせに、税金にたかるのはやめて頂きたい。
どこに消えてるかわかったもんじゃない。
厳しく追及していく必要がある
。ネタはあるが、どこの団体に情報提供すればいいんだ？ まったくだよ
待遇クソで運転手不足で運休なのにコロナのせいにして 市民団体はイベント臨時バス充当台数なんかを追及材料に調べておいた方がいいかもな。 急告とか言ってるけどある程度前から決めてたんだろうな 新潟－山形線
2022年8月5日 12:15更新
山形県内水害発生の影響により、8月5日(金)～10日(水)全便運休いたします。
※道路の復旧状況により運休期間が延長する場合がございます。
https://www.niigata-kotsu.co.jp/~noriai/status/#yamagata 急告
【新潟市内路線バス】8月15日(月)～ 新型コロナウイルス感染影響に伴う運行ダイヤの一部運休について
新型コロナウイルス感染拡大の影響により、通常運行に必要な乗務員数を確保することが困難になっているため、新潟市内路線バスの一部便を運休いたします。お客様には大変ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒、ご理解賜りますようお願い申し上げます。
１、実施日 2022年8月15日（月）から当面の間
２、対象路線
【新潟市中心部】C1県庁線、C4東堀通線、C4西堀通線、C8新大病院線
【南新潟方面】S1市民病院線、S4上所線、S5女池線、S6長潟線、S8京王団地線
【西新潟方面】W1有明線、W2西小針線、W3寺尾線、W4大堀線
【東新潟方面】E1臨港線、E2空港・松浜線、E3河渡線、E5 牡丹山線、E6竹尾線、E8石山線(東明)
※運休本数：平日63本、土曜38本、日祝22本
詳細は ?路線別時刻表 をご確認ください
３、その他
停留所への掲出、及びwebサイト「にいがたバス乗換案内」の変更は、準備が整い次第すみやかに実施いたします。
https://www.niigata-kotsu.co.jp/~noriai/news/timetable-revision/2022/220815_routebus.html なお、イベント輸送は儲かるのでフル動員で完遂させて頂きますm(_ _)m 朱鷺メッセ・県民会館・新潟テルサ・産業振興センター・ビッグスワン・エコスタ等々 ある程度は我慢してたけど
正直社員のグチとか聞かされても困るし他所でやってほしい 文句なら会社で言ってくれ
陰口みたいにここでやられても困る俺社員じゃないしバスの乗務員のスレとか別にあるじゃん？ 子供が夏休みだから旅行に連れて行ってあげたいけど休みが取れない(T_T)
土日休みって羨ましいな。 >>59
いいじゃねーか。内部情報知り得るし。
愚痴聞くのも乗せてもらってんだから聞けよ。 >>48
除雪費用高過ぎだり、誰も使わない新潟大環状道路にどんどん金を注ぎ込んでるくせに、税金にたかるのはやめて頂きたい。
どこに消えてるかわかったもんじゃない。
厳しく追及していく必要がある
。ネタはあるが、どこの●●に情報提供すればいいんだ？ >>58
おっしゃる通り。
ネガティブネタは他でやってくれ。 ∧_∧∩
(´∀`)/市の支援に頼るのはやめましょう 市民の大切な血税です
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∥＼∥市民一同∥
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∥ ∥ 早朝から夜遅くまで12～13時乗せて地獄を体験させてやるのか。
子供との時間を大切にしたいのなら早く転職することだね。 >>61
年収300じゃ、まともな教育受けさせてやれなそう。
新潟市の就学援助金申請しなさい。通るから。 また減便か、またしても俺が乗る便ばかり狙い撃ちしやがって！
だけどマイカー利用で事故って服役する訳にはいかないのにな
日本死ね、沈降死ね >>73
このスレで散々議論されてきたことだけど、そろそろ新潟交通の内幕を関係箇所に晒すべきだろ
年収の低さ加減といい、その割に業務が激務なことといい 財界にいがたにバラすか？
それとも労働基準監督署に正直に晒すか？新型コロナで乗務員確保できないとか嘘つけなくなるぞｐ 新潟交通では感染拡大の影響で通常運行に必要な乗務員数を確保することが難しい状況として、８月１５日から当面の間、一部を減便すると発表しました。 全国的な乗務員不足を背景に感染拡大をうけ乗務員の確保が難しい状況になっているということです。 減便されるのは新潟市中心部など１９の路線です。通常運行の再開時期については現時点、未定ということです。
へー(鼻ほじ
新潟県バス協会によりますと、感染拡大により県内の路線バスの運行に影響が出ているところは８月８日時点ではないということです。
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ なぜストライキしないのか。組合がー組合がーじゃないんだよ >>75
議論ｗ
それはともかくここでグチるくらいならさっさとやれ >>55
それでもドル箱の急行競馬場ゆきには選りすぐりの洗ってない中国並みの汚いバスを使う 10年くらい前ここにいて、特出も分割も断りまくってたが特にペナルティとかなかったが、今はちがうの？
もうやめて何年も経つから今と当時で空気感違うんかな？ あれ買えこれ買え！お中元！お歳暮！くれよん！目標達成できなければペナルティ(ホントペナルティ好きな会社w)みたいな制度がようやく廃止されたくらい。 ＞新潟交通では感染拡大の影響で通常運行に必要な乗務員数を確保することが難しい状況として、８月１５日から当面の間、一部を減便すると発表しました。
他社バスでやってた高速バスの運転席背後席の使用禁止やヲタ席の封鎖やらないでこれだよw
ま、コロナは表向きで慢性的な人員不足が理由だろうがな。 逆になぜ辞めないの？
統一教会みたいに洗脳されてんの？ Ｓ欲しいんなら法定上限まで休みなく働け
特休も公休もない、言われた仕事は全部受けろ！てかやれ
断ることなど許されない 辞めたウテシには同情するけどさ、新潟市民は移動するなってこと？
同様のことは東京でも大阪でもあるようだから、これらの地点に引っ越せはNG。
車使えばいいじゃんとか軽い気持ちで言う人いるけど、俺だと確実に事故る。免許持ってるからこそ、自分の腕が分かってるんだよ。免許返上レベルだってこと。
もう、西潟でもいいから、ウテシに転向してくれないかなあ。あのまま眠らせておくよりいいでしょ。 学校は休みだし
年寄りはコロナで危ないから外出しないほうがいいし
会社員はマイカーあるし
全面停止でも問題なくね？ 運転ド下手な人がマイカー通勤なんてしたらとんでもない大事故につながる。
会社員＝車持ち でもねーよ。
それに、周囲のドライバーにも迷惑だ。
みんなが>>92のような上手なドライバーとは限らねーよ。 旅行に行くから休みますなんて口が裂けても言えないわ。
お願いしても却下されるだけだし 生活かかってるから言われた通り勤務するしかない。 思考停止しているのか
70歳～まで時間外分割休出に頑張って下さいw 一回こっきりの人生なのにこんなんで終わりでいいの？
走馬灯見るとき路線を嫌々走ってるところとか朝5時に眠い目擦りながら出勤してくとか中休憩でバスの中で時間潰したり畳に寝っ転がって時間だけが過ぎていく日常が浮かんでいいの？ コロナ感染防止で公共交通機関での通勤は控えてるところが多い。
新潟の場合、時差出勤しようとするとバスは、まず走っていないから、マイカーで通うしかない。
あとは、徒歩や自転車通勤に切り替えたりで、
会社勤めの人こそ困らん気がする。
高校生かな、大変なのは。 >>92
マイカー通勤禁止の会社もあるんだよ
皆が皆、車を使えるとは限らない >>97
そもそもコロナ感染防止で公共交通使うなという行為そのものが営業妨害。
どうして新潟市民はよってたかって公共交通虐めて何がしたいんだろうね。
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