ウィラー エクスプレス 乗務員スレ4
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>>103
やってるね。
中身のないつまらんtweet
米はウィラー見切んじゃね。
貸切取って送迎やるよ。
貸切用のバスも新調したし。 新免インチキバス会社の中で、最初に潰れてほしい会社だな 安全は金で買える、ドャァって言うてな。
存在自体が周りに迷惑w
密漁中国人みたいなもんやな、ここのやつは。 >>116
送迎て言ったって、近隣に羽田空港交通がいるのにやっても勝ち目ないだろw また会社から要らないと言われ、羽田でバイトしてる粘着君が書き込んでますね。
恥ずかしいやつ コレ会社なん?
方の穴を掻い潜ったやつの集まりが。
普通の会社に失礼じゃ、ボケ。 >>121
毎度毎度なんでそんな恨み節書き込むんかな?
どこも虫の息やで今はw >>118
>>121
早く 懲役 に戻れよ!
その方が楽になれるよ 先行きのない業界の紛い物が最後の力を振り絞ってイキってますなぁ。早くタヒねば?ポンコツ雲助くんw 上、拙者 日本語しか読み書き理解出来ぬ
お主は韓国人か? とにかくみんなどんどん飲みに出掛けて経済を回さないといけないよ
俺は毎日飲みに出掛けてるよ
営業所が再開したらまたみんなで八兵衛に飲みに行きたいよ
乗務員同士が酒を飲みながら交流をすることは大事なことだよ
会社の発展のためにはよりよい職場環境を作り上げていかないといけないんだよ
それに酒は百薬の長だよ
乗務員の健康管理に力を入れているWILLERだからこそ乗務員同士の飲酒は大事なんだよ
アルコールでコロナウィルスも死滅するんだよ
接待を伴う飲食店にはどんどん行かないとだめだよ ウィラー の本体はまだまだ大丈夫。
下請け切って、地方の営業所閉鎖すれば、
大きい営業所は延命できるし、そのうちコロナも終わる。そしたら挽回すっぞ! 俺、葬儀屋を始めようと思ってるよ
ここの会社はもう終わりだと思うよ
住職が所長になった時点で危ないと思ってたんだよ
あの住職が営業所のトップなんて悪夢としか思えないよ
ほかにまともな奴いなかったのか?
あの住職になんて誰もついていかないよ
日勤より休業補償のほうが高いんだよ
くだらない日勤に出てる場合じゃないよ
あの住職、俺たちの収入を下げようとしてるのか?
何を考えているんだ?
オデッセイを売らないといけなくなりそうだよ 大きい営業所だけになっても会社は潰れないってことなん? >>116
全盛期の米のパワーはもう無い。
ウィラーの仕事は虫の息。
貸切取って中◯から送迎仕事もらってじゃもう畑が変わるし血の入れ替え。
中◯から管理職送られてきて厳しくなるね。
今まで甘い汁吸ってた役職連中もオワコン。 >>129
オレもそう思った!
住職はただ年が一番上だから所長になっただけなんだろ
ほかにまともな人もいなかっただろうし
そんな適当な人事でいいのかって思うけどな
普通は主任や課長っていう役職を経て
実力を認められて所長になるもんだろ
権力も無い、指導力も無い住職
先が思いやられるな
葬儀屋始めるんだったらオレも仲間に入れてくれ >>133
米に元葬儀屋がいたよ。
そいつも誘ってやりなよw >>133
米に元葬儀屋がいたよ。
そいつも誘ってやりなよw >>133
意味のないくだらない日勤は中止にしてほしいよ
自宅待機してれば感染リスクは少ないのに
わざわざ乗務員をいっぱい集めて密になる状況を作って
住職は馬鹿じゃないの?
俺が言うのも何だけど営業所でクラスターが発生したら大変だよ >>136>>138
これ住職本人?書いちゃったの? >>140
もうやばいと思うよ
次の仕事探したほうがいいと思うよ タイムズ紙が与党関係者の話として報じた
ところによると、日本政府は、
新型コロナウイルスのため東京五輪を
中止せざるを得ないと非公式に結論付けた。
政府は2032年五輪の東京開催獲得に
照準を合わせるという。 そろそろ首都直下か南海トラフ起きそうだけど大丈夫なん? 米で使ってたウィラーピンクバスが東扇島の倉庫屋上駐車場にナンバー外してある?状態で数台留置してある。撤退準備??? >>145
また粘着野郎
あそこでバイトしてるクビになったアイツか。 >>145
一時的にナンバー外したやつじゃない?
それか売却待ちで置いてあるか
でも、中古市場に流しても内装をやり変えないと使えないからユーザーには好まれないかも
輸出するんなら話は別だが… >>151
乙!
あんたもいちいち粘着野郎とかクビになったアイツとか言って相当な米信者だな >>145
>>151
じゃれ合うのはそれまでだ!
合弁のピンクバス終了まであとX日
来月の今頃はピンクとツバメと一部の大手で驚き桃の木オリーブの木!
まさかの事態が現実に!?首はしっかり洗っておこうね >>154
もうあそこは虫の息だ。
介錯してやれよ。 >>155
わしがツバメや大手の相談役であれば
絶対そうはしない
ヒト モノ カネ すべてツバメや大手のほうが有利。唯一willerが優位なのはTDLへの乗り入れ枠だけ。だったら業界退場に追い込み、それからTDL権益を取っていく。
あくまでもわしが相談役だったらの話だが。 >>155
わしがツバメや大手の相談役であれば
絶対そうはしない
ヒト モノ カネ すべてツバメや大手のほうが有利。唯一willerが優位なのはTDLへの乗り入れ枠だけ。だったら業界退場に追い込み、それからTDL権益を取っていく。
あくまでもわしが相談役だったらの話だが。 >>151
そんな粘着野郎を黙らしたいなら復活してみろ。 >>159
ムリムリ〜〜〜w
復活なんてできるわけないじゃん! >>172
あの陰湿メガネね。
アイツだけしつこいね 元々不良社員だったくせに
最近お行儀が良くなった奴をチラホラ見る。
笑っちゃうね。
今までの強気はどうした? >>179
おっしゃる通り、ヘタレやから‼️ 不良社員だろうがゴマすって役職ついてようが、会社が無くなりゃただのオッサン。
一年もこんな状態なんだからそろそろテメェの心配でもしてろ。他人様なんてどーでもいい。 こんなとこ不良もなにも全員出来損ないやろw
胡散臭い中で優劣つけてるのが側から見たら笑える。 >>185
まず書いてるお前が入社して試してコイ!
話はそれからだ。 >>185
それ、元銀鉄ウテシさんに聞いたら昔のまんまでHP更新してないって言ってた
(^^) 大人の考えが出来る会社と思ったが
思ったより幼稚だった な、言ったろう。
ここは会社組織ではなくサークル活動。
おとなのバスごっこ ウィラーって会社として息してるの?
世間では 忘れられた存在じゃないの?
高速バス自体が・・・いや、観光バスも
そうだけど。 キンチョールでとどめや。
やっつけて。
それかゴキブリホイホイ。 虫の息なのに殺虫剤はキツイな。
でもまだ生きているって事は案外ゴキブリ並みの生命力かも知れないし。 わからん
とりあえず運行再開するにもバスもドライバーも足らない ウィラーのライバル
キラキラ号やJAMJAM号やオリオン号は
生きてるの? >>198
もちろん生きていますよ。
絶好調です。
毎日運行で頑張っていますよ。 ウィラーなんて必要とされてないよ!
JRバスとかに任せとけば
こういう時にも値段上げず続行便まで出すのはさすがJRや老舗のバス会社だね
ウィラーなら客の足下みて値段上げて運行したかったんだろうけど トイレないからなあ。
渋滞にはまることを想定したら、一見さんはやはり老舗バス会社に乗るよね。 後方側の女席で下痢ピーピーでビチャビチャなのなられた事あるからな〜
車庫着いて掃除しようとブランケットめくったらクッサ!
清掃するこっちの身にもなってくれよな〜
だからトイレは必須 座席に親指大くらいのうんコ付いてると思って匂い嗅いだら、チョコが溶けた跡だった時はある。
座ってたお客さんのズボンにチョコ付いてると思うけど、側から見たらウ 席汚したりゴミ散らかしてくのって大体が後方の女の席だよな。
女って見た目だけで中身はけっこうだらしないよ。
使ったティッシュ、化粧落としたコットン、脱いだストッキング、パンツ、ほんとだらしない。 安かろう 悪かろう の典型
客単価が安くなるほど客質も下がる
心からの貧困層はマナーも悪い。
と言うか、猿並み。
犬猫やハムスターの方が賢い コロナ減りつつあるのに3月後半も運休の知らせきたんですが、もう無くなると思ってたほうがいいんでしょうか。定期利用しなきゃ行けなかったけど、土壇場の運休続いてもううんざり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています