【トトラ】栃木県の路線バス【歴史的乗降方式変更】
関東自動車(東野)・JRバス関東・東武バス・公営について語るスレ >>70
中乗り車だがツーステで後のリ改造された車がいるみたい >>36
プレミア全没収って聞いてたのと
払戻の際にゼロカード没収されたら嫌な感じになるから
結局使い切ってきたわ
12月はJR宇都宮駅西口の大型改良工事の発表があったり
プレミア全没収の発表があったり知事市長選のゼロ打ち勝利で強気だったのが・・・
プレミア全没収撤回したり
市議会議長と知事Jr市議が選挙違反で報道されたり
ここにきてLRT計画追加費用発覚とかしてるな
地域板の市スレと鉄道路車板の方がゴルァ状態、ちとやり方が傲慢すぎる
>>67
商品券扱いじゃなくて
乗車券扱いだから払戻公告そんなに気合い入れなくていいのよ
この辺も運輸局は各社局に指導入れないとなあ・・・ >>79
LRTの宇都宮駅〜ベルモール〜清原〜羽賀というルートは
JRバスと重複していてバスの利用者数に大きく影響しそうだからな
関東自動車も影響はあるだろうけど
こっちのメインは宇都宮駅の西側だから
会社全体としてはまだそれほどでもなさそう >>81
>JRバスと重複していて
してないしてない
JRバスは昔の宇都宮・水戸線、国道123号のルートなのと
宇都宮大学関係者輸送も担う路線
むしろLRT建設本格化と同時に迂回交通で定時制にどこまで影響か出るやら 関東バスでは現在、宇都宮エリアにてIC対応ワンマン機器への入れ換えを行っております。
(那須エリアではすべて完了いたしました!)
特に元東野バスから引き継いだ営業所所属の車両では、車内放送が新しくなっています!
(エンドレスエコー謹製のアナウンス+クラリオン製デッキによる放送→関東バス標準のレゾナントシステムズ謹製のアナウンスとデッキ) >>83
なんか文章が八戸の知的障害者の兵働さんっぽい >>84
>>83のワッチョイ 5f91-AH3Vは八○お山の大将椿平子すき家・CoCo壱番屋ゴリオ爺さん駄弁る 商標登録の「関東バス」は栃木の関東自動車が先。
東京の「関東バス」は「関東乗合バス」が旧社名。
関東バスに変える時に、栃木の関東自動車に許可申請をして了承してもらったんだろう。 令和2年度車両の動き
簗瀬 移籍投入1683/廃車560
駒生 移籍投入1674・1676・1677・1694/廃車1032・507・774
栃木 廃車363
今のところこんな感じか
駒生の674・834はまだ現役なのかな? ・東京の関東バスの観光バスの行灯は「関東観光」
・ワンマン化で前のり、前降り運賃後払い整理券方式にしたバス会社は、整理券発行機がまだ未整備で、多区間制の路線の場合は、手渡しで整理券を渡していたとか、いまでもある降りるバス停を申告して先払いだった名残?
箱根登山バスの場合は、箱根の国道1号線などカーブが多くて、中ドアや後ろドアを入口にした場合、確認がしにくいのと、フリーパスが小田急グループと伊豆箱根鉄道の物の2つあるため確認が必要だからとか。 |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . | ハァハァ
` ‐-=-‐ グヘヘ
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||. .\\ \ ( ;´Д`) (なに言ってんのこの池沼バスヲタw)
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( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 地方のバスターミナルに必ず一人は常駐してる池沼w 大阪市中古の後のリ化された車がいるようだが、自社発注のツーステがもし後のり化されたら報告してくれ。 >>90
鹿沼の676も令和元年度に廃車になったし
駒生の674と675は最近稼働率低いしな 後乗りのバスもだいぶ増えてきたね
前乗りのままなのは古い車が多い気がするけど、運賃箱更新せずに廃車? totraデビュー記念カード(枚数限定)、もうすぐリリースへ!
お楽しみに!!
>>100
豚荒らしは黙ってろ! 例年ならそろそろ新車が入る時期だけどコロナの影響を受けた今年度はどうなるかな >>102
試作ワンステを除いた前後扉車全滅させたいなら、それなりの数新車か中古入れないと車両不足になるし。 >>84
>>92
関東バス総合サービス
関東バス旅行社
関東バス(東京)系列と間違えた向きは結構多いような 後ろまたは中ドア乗り前降り運賃後払い整理券方式の地域に住んでいる人間からして、前のり前降り運賃後払い整理券方式の会社をみていると、ドアがもう一個あるのになぜつかわないだろうという疑問があった。
整理券が無券の始発から一区間は昔の神奈中バスは「しめきり」と表示してあるのに中ドア開けてのせていたな。
関東バスも宇都宮駅で中ドア開けていたような気がする
静岡県の場合は伊豆半島が主なエリアの東海バスと、フリーパスの確認の関係で熱海市内から箱根方面の伊豆箱根バスが中ドアを使っていない。 >>105昔、小山駅前で関東自動車のバスを初めてみたときに、「関東バス」と車体に書いてあるので、東京の関東バスと同じ会社だと思った。
東京地区は均一運賃先払いだから赤系、栃木は多区間制だから三筋カラーで分けているのかと勝手に解釈してしまった。 >>107
ワイも同じ会社だと思い込んどったわ
フツーな運ちゃんは本社のある栃木配属
「ミ●●彡」な運ちゃんは東京の支店送りなのかとwww 最後のRC100の 1911 12 が大好きだった
古い日野のバスであった4速と5速の位置が逆だった
今みたいにぼろぼろでなく結構きれいだった
いきなりすみません 今リアルタイムでいてる奴居るかな?
関東自の公式バスダイヤ検索
23日は平日ダイヤ扱いになってるっぽいんだが
きょう祝日だよな? totraサービスインまで、のこり1か月を切りました!
乗車方式の『中のり・前おり』方式への大改造が進んでおり、いよいよ大詰めを迎えます!
そして、栃木民(既導入済の日光民[PASMO]を除く)待望のバスICカード導入まで、秒読み段階になりました!!
楽しみですねぇ〜。
デビュー記念デザインカードもいよいよリリース予定だ。 >>114
楽しい振る舞いは、そこまでだ!!この豚野郎が! 三月一日になっても記念totraの告知が出ないってことは>>101は息を吐くように嘘を吐くフェイクニュースネトウヨ野郎だったということだね。
まあ、こんな時期にみなしSuicaの記念カードなんて外で売ったら自粛要請ガン無視の首都圏在住鉄ヲタ数万人が宇都宮にキセルで終結して収拾のつかない事態になってただろうからやらなくて正解。 元大阪市バス58MC、U-LVの693が後のリ改造されたらしいな。
他にツーステで改造された車の車番わかる方いらっしゃいますか? 間もなく、宇都宮近郊のバス(以前からの関東バス・JRバス)が『中のり前おり』改修が達成率100%に到達する!
新方式で、快適率抜群だ! >>121
八戸のイカれたバスヲタには関係の無いこと。 >>120
ツーステで後乗りになった車両も結構増えてきた
駒生は多数いるし簗瀬も860と1043が後乗りになった >>124
92年式U-HTの506も後のリ改造されたらしいな いよいよ3月21日のサービスインが迫るtotra!
来週中に、『中のり前おり』方式への改造完了率100%達成へ!
まもなく「前のり前おり」は消滅秒読みに!
長年不便をかけた前乗りとは決別し、ICのために中のり前おりへの性転換は利便性が向上されている! >>125
92年式の残り3台のうち簗瀬の503はまだ前乗りのままのようだけど
稼働率がそこそこだからこれから改造されるのかな
砥上の558は昨年秋頃から目撃情報もないから運用離脱したとみてよさそう 来週3月21日のtotraサービスインまで、いよいよ残り1週間!
宇都宮市民待望のバスICカード、もうすぐデビュー!
那須地区の民としては初のバスカード導入で利便委向上が図られる!
乞う、ご期待! 期待も何も
八戸在住のイカれたバスヲタには関係の無いこと。 栃木スレを荒らしに来る八戸のイカれたバスヲタは死ねばいいと思う。 ICカード対応機器整備完了率
*関東バス:99%(対象外となる、2ドアであっても小型車両・高速を含む1ドア車両・コミュニティバスを除く)
*JRバス関東(宇都宮・西那須野):100%
いよいよですな。 >>134
JRバス関東宇都宮支店はL538-05503とL534-98514の2台が前乗りのまま
他11台はIC対応完了 >>133
部外者は貴様だろうが
八戸のすき家マンセーデブは黙ってろ とちテレにてtotraデビュー(予告)のテレビCMを放映中! 栃木県地域連携ICカード『totra(R)』公式サイト、待望の開設!
https://www.ic-totra.jp/
※『totra』は、関東自動車株式会社の登録商標です。 あす午後〜あさって早朝の間にかけ、対象となる車両に『totra|ic(前面)』および『利用可能なICカード(側面の乗車口付近)』の2つのステッカーが順次貼られます。
いよいよですね!! きょう、運用のない車両から順次 >>140 のステッカーの貼り付けが行われ、あす早朝の初バスまでに作業をすべて終える予定だ。
いよいよあす、待望のICカード導入だ!
ついでに鬼怒川地盤の日光交通ダイヤルバス利用者たち、ICカード導入は諦めろ!
親会社:朝日自動車は1銭もカネを出してくれないぞ!! 栃木から遠く離れた八戸のイカれたバスヲタが熱弁しても何も響かない。 きょう、栃木県民バス利用者待望の地域連携ICカード『totra(R)』がデビュー!
きょう付の下野新聞には全面広告を出してます!
きょうからの販売開始に際し、各窓口とも長蛇の列が予想されます!
お急ぎでない且つtotra独自のサービスを受けない方は、通常のSuicaを使って乗りましょう。 きょうの初バスまでの間、徹夜でバスマスク(前のりあるいはうしろのりを区別)の取り外しとステッカーの貼り付け作業を行った、
関東自動車およびJRバス関東の作業員の皆様、お疲れ様でした! >>144
私の行った営業所は列できてたよ
成人半額定期の希望者で(ネタでもない)
一人は「遅刻すると作業所から鬼電が来るから急いで」って焦ってたくらい JRバスだけで限定パスケースなんて売ってるんだね。
八戸のニートは情報掴めなかった模様w 『totra(R)』の発行元は関東自動車株式会社です。
(併記されているSF発行元は、モノレールSuicaやりんかいSuicaと同様、東日本旅客鉄道株式会社が担当)
ちなみに、株式会社トトラは存在しません。 なおJRバス関東で買ったものでも、
発行者表記は(幹事者である)『関東自動車株式会社』となっている。 >>148
栃木から遠く離れた八戸のイカれたバスヲタが部屋から熱弁しても現場には何も響かない。 >>149
関東自動車とJRバス関東って紛らわしい
さらに関鉄バスと関東バスも実に紛らわしい で、窓口の混雑状況はどうなの?
そういう情報が欲しいんだけど… >>154
twitterによると簗瀬の1618を使ってセレモニーが行われたようだね >>140
貼られてないよ
>>145
後ろ扉乗車のバスマスクはしばらく掲示継続だって
ウソつき・・・ここまで来ると妄想でした 北朝鮮、ついにアメリカとの全面戦争に踏み切る可能性も!? 八戸のイカれたバスヲタがまた部屋に籠ってガセネタ振り撒いてます >>127
503は結局後ろ乗り化改造されなかったのかね? >>163
後乗り統一の直前まで前乗りのまま運用に入っていた503と662は
後乗り統一後は運用に入っているのを見かけないね
駒生の657と674も後乗り化改造が始まった頃から見かけないね totraサービスインまでに改造できなかったボロは既にナンバー切られ廃車なっている。 >>169
現地の状況を見ていない部外者チンピラ殿乙 819 名無しでGO! (ワッチョイ 024c-5WFu) 2021/04/11(日) 18:35:49.69 ID:exEOV8XA0
>>802
>>803
基地外チキンハゲは黙ってろ!!!!! >>163 >>167
ちょっと聞きたいんだけど
磁気バスカード時期に新車投入されて鹿沼方面で走ってた
後扉折戸車両ってあったよね?
もう少し番号とか去就とか詳しく教えてくれ
そういえば新塗装車を中心に
交通系共通ICロゴを貼る車両が出てきたわ