北海道中央バス【28|あいの里4-1】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend::verbose
!extend::verbose
スレ立て時↑が3行になるようコピペして下さい
前スレ
北海道中央バス麻27
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1543711314/ VIPQ2_EXTDAT: default:verbose:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:verbose:1000:512:: EXT was configured 東京に行ってしまい
もうここに来ることはない桑園君が
北海道に住んでいたなら
このツアーに参加するのだろう
https://www.cb-tours.com/programs/y0c057.html
東京は物凄く観戦者の数が増えているが
桑園君は大丈夫なのか？
でも池田先生のご加護があるのでコロナに負けない気がする >>24
大丈夫でしょう。
むしろ、苦情が来るのは57かと。 桑園厨も大変な時に東京に行ったな
せめてコロナにならない事を祈ろう いつも混み混みビ６８には巨根車を！！
いつもガラガラ東６６には短小車を！！ モタモタ走ってる運転手やウデの悪すぎる運転手についても意見上げてるのに
回答しないんだな 「高速バスの停留所を緑町20丁目からイオンモール旭川西に移動してほしい」という意見は無視ですかそうですか うちは創価学会を熱心に信仰しているので新型コロナウイルスには無縁です。
創価学会信仰してコロナウイルス予防しましょう。池田大作先生からコロナに感染しない事願います。 >>21
信濃町行きたいけど東京はコロナ感染防止の為しばらく行けないです。
北18条駅からエルムトンネル経由でバス開設しましょう。 ネカフェから無理難題ばかり書き込む日本語不自由な人の戯言はスルーします >>36
「池田大作先生からコロナに感染しない事願います。」とはどういうことだ？
先生がみんなにうつすということなのか？
いい加減なことを書き込むなよ
お前は偽物野郎だな
本物の創価桑園厨は先生を貶める事なんか
絶対に書き込まない 本物の桑園君は先生をコロナ扱いなんかしない
>>36は偽者確定
もう、このスレに現れないでくれ
そして先生に謝れ それにしても、一般路線は真っ先に中ドア後ろから埋まるようになって来たな。
ま、前にヒト置かないからな。
立つにしても、真っ先にドアの前に立つヤツが増えたし。 >>45
窓が空いてるのに迷惑そうな顔で自分の前後閉めてる人いたぞ
それを見た周りの人が迷惑そうな顔をして
閉めた前後の窓を開けてた これ、明日以降のラッシュ時は大混雑するんじゃないの？ ゴールデンウィークと言いつつも、平日も絡む訳だからなぁ。
朝のラッシュ時は間違い無くカオス状態になる、土日祝ダイヤだと。 岩見沢で買った金券式回数券
札幌市内のバスで使えました。
10万円もらったら、よろこび回数券も買うわ～ >>48>>52
jhbだったら、
もしこのようなことになったら、
どれくらい走らせればいいか、
中央バスにもあの整理券システムを導入すればいい。 じょうてつは通常通りのダイヤ、差が歴然としたなぁ。 はぁ、来週の通勤どうするか
ダイヤ改悪されたJRと見事に噛み合わん
まじでテレワークさせてくれもう >>60
お役所や銀行、医療機関等は普通に仕事だしね。
札幌ターミナル直通の路線、土日祝ダイヤだと本当に便数が少ないし、超過密状態になるのが見えるよ。 優先席空いてるのに一段高くなってるヲタ席座る年寄り何なん >>66
せっかちなんだろ
だから目的地に着いたら誰よりも先に降りたいんじゃないの https://www.chuo-bus.co.jp/bus/
日曜は麻生～石狩中心、月曜はターミナルからの折返しも担当していたみたいだね。 バスの窓閉めっぱなしだからだろ？
窓開けた寒さより、窓開けてコロナウィルス換気が、一番大事だろ？ 月曜は朝の混み合う時間帯に石狩線を担当、かなりの乗客が居たのは察しが付くもんなぁ。 土日祝ダイヤにしていても、石狩は運転手が足りないんじゃないの？
待機してる同僚の方が15人も居るとなると。 >>78
従業員だから事務所の運行管理者も含まれての15人でない？それでも足りないことに変わらないけど >>82
石狩営業所は結構な大所帯だろうけど、キツい筈だよ。 26日発症で、そのときの情報見たら奥さんが介護士らしいね。 ヲタ席のない車内に前輪のタイヤハウス入り込んで
丁度荷物置き場みたいになってる車両は
前のほうに思いっきり密集するからヤバイね ハイブリッドタイプのバスなんかはヤバそうだね、本当に。 >>86
ノンステップには無いよ
あとJHBもヌタ席も無いよ 11:22手稲駅北口⇒花畔12:04
って日曜日だとこんな長距離回送するものなの？ そこまで長距離じゃないと思いますが…。
ほぼ直線ですし そうなんだ・・・
じゃ質問変えるけれども、
11:22手稲駅北口⇒花畔12:04は営業運転では
全然採算取れない時間帯なの？ 平日・土日祝、どちらも乗客は少ない時間帯じゃないかなぁ。 >>89
平岡なら駅前→平岡営業所（室蘭号含む）もあるよ。
大曲は専ら福住境に駅前や大曲営業所回送も普通だし。 >>95
大曲に至っては千歳まで回送もあり、デフォのR36～中央大通直進だけではなくていつだったか3182がみどり台北2～清流3～道の駅経由という変則的なルートで回送してたこともあった。 １０kmくらいなら特に長距離でもないし、実車にしてほしいと要望されたら
じょうてつはどうするのかと。
で回送の長い路線てどこだろ。厚田かな。 さっき乗った平岡営業所のバス。
５人くらいしか乗ってなくガラガラなのに、左最前席に座ろうとした高齢男性が、イスに貼っていたテープをはずし、さらに紙をはがして座った。
運転手が座らないようにお願いしたら、怒って大声で苦情を言い出した。
別の高齢男性がなだめてもダメ。発車時刻になって運転手が迫力ある声で注意したら、文句いいながら降りていった。
運転手が営業所でも、お客様デスクにでも電話して構いませんからと言った。 映像をテレビ局へ提供し全国ニュースで注意勧告してほしい。 ヲタ席もっと目立つような表示にしてくれないと
うっかり座りそうになる >>50
5月7日以降は平日は通常通り平日ダイヤに戻らないと
今度こそ大変なことになるのでは >>105
そうだよなぁ、本当に。
石狩で感染者が出たとはいえ、ゴールデンウィーク明けも土日祝ダイヤ継続となると… JRHは休日ダイヤの平日朝ラッシュ時間帯に臨時増便あるんだね >>102-103
じょうてつは紐だけでなく座面だけ外して座れないようにしてた。
鉄道だって交換できるようにしてるんだから可能じゃないのかな？ 中央バス 荷物置くなら文句言われない
コロナにつき…。の看板は目立つわ お知らせ
都市間高速バス、空港バス
札幌方面移動禁止命令のため 全路線5月12日頃まで運休
札幌市内線
外出禁止命令のため 5月10日頃まで全路線運休
小樽市内線、空知地区、後志地区、北広島、千歳、江別
5月6日頃まで全路線運休 >>112
頃までってなんだよ。ハッキリ言えよ
デマなのは、知ってるが。 >>112
お前、10数年前に苫小牧や室蘭方面の高速バスが全便大谷地駅発着になるとかってガセ書いただろ 中央バスに問い合わせた方がいい？
>>112って本当ですか？って悪質だわ >>112
お前はTwitterで沿岸バスから警告を食らった奴だろ。 >>105>>106
5/7以降も日祝ダイヤで運行です。 >>118
内部の人かな？
それが本当だとしたら、ゴールデンウィーク明けの通勤ラッシュ時が凄い事になりそう…。 https://www.chuo-bus.co.jp/support/stop/covid-19.html
に2020.05.01付けで出てるとおりだね
おたる号はおたる号で平日ダイヤをベースにした減便ダイヤ化かあ
朝・日中・夜間それぞれで30分おきになるような時間帯が出てくるとは 高速おたる号、5分～10分間隔で運転してた時代が懐かしいね。 東京に行ってしまった元桑園君が
まだ北海道にいたなら
戸田墓園行きのバスが
中止になったのを聞いたら
悲しんで発狂しただろう
ただ先月信濃町に引っ越したので
そんなことは気にしないかもしれない
東京でコロナに負けないで欲しい それにしても、「席が空いている時は前後の間隔を空けてください」って言ってるが
「2人掛けの座席では窓側の席へ詰めてご乗車ください」ってアナウンスは矛盾してないか？
（清田・千歳方面は急行だと豊平3の8、各停便は豊平橋のアナウンスでかかる）
>>96
長都駅の北側からえにわ温泉（現在のトライアル付近の恵庭バイパス交差点）に抜けるウラ道の事か？
だとしたら同感だわ。 ヲタ席使用禁止にするくらいなら
全て優先席にした上で
二人掛けは一人だけ使用可
後部のベンチシートは三人までとかにすべきだな >>128
乗客の感染防止じゃなくて乗務員感染防止の為にやってんだよハゲ >>124
自分の個人情報を堂々と掲載する馬鹿がどこにいる。
法改正をして、精神障碍者であろうと発達障碍者であろうときちんと責任を取らせるべき。
コイツの嘘は悪質な偽計業務妨害！迷惑！ >>131
乗務員が感染したらクラスターから最悪運休になるぞ >>126
>>135
みどり台北2～清流3は仰せの通り戦車道路だけど、バイパスからほのかの前の交差点左折～みどり台北2までは>>126で合ってる。
回送と言えばスレ違いだが道南の空港～長都の回送で中央大通ではなく北星病院～武道館経由してたこともあるし、話によると
空港～大谷地の回送はR36～恵み野～江別恵庭線～北広島～R274かと思ったらまさかのR337～道の駅マオイの丘～R274経由らしい。 大型連休終わって学生は乗らないとはいえ、日祝ダイヤは、きっついな。本数ねーじゃん… >>135
戦車道って南29号かい？
てか、北陽高校の向かい側（500m位離れてたかと）の養豚場って無くなったのかと。
>>136
オレも一昨日見たよ。
千歳橋のあいすの家付近を10:45頃にR274経由で札幌方向に走行してたよ。 なんであんなにヲタ席座りたがるんだろうな…比較的、若い人も座ろうとしてるし。 >>139
戦車道路は南28号で、バス路線で言うとみどり台線みどり台北2～みどり台北4と稲穂団地線清流8～清流3が通ってて、もう2本南の南29号
はみどり台線すずらん公園～北陽高校と稲穂団地線あずさ3～清流6が通ってる。
北陽高校の向かい側はすっかり宅地化されましたよ。
長沼のあいすの家付近で10：45頃に見られたってことは空港国際線ビル9：15に着後の回送ですな。
R274までは道の駅マオイの丘公園付近まで開通した道央圏連絡道路通ってるかと思われるけど、恐らくこの回送で中央大通走ってたの
も見たから恵み野から江別恵庭線経由することもあるのかと。
大谷地まで回送するのがめんどいウテシはエアカーゴ付近の待機所にいて長都駅東口15：20まで回送するか、昼前に長都駅西口ロータリー
かその先の工業団地の行き止まりの道で待機してることもあるわ。 北で札樽の一部を連休前から受け持ったが、さらに追加で札岩や朝里川温泉も受け持ったらしい。
減便で足りなかったはずの乗務員が余るという良いんだか悪いんだか。 >>141
道南バス札幌営業所は本通20丁目北だけど。
ま、1kmしないで厚別区との境界だけどね。
（12号線だと区境は厚別橋。漢字で同名だけど読みが違う橋は清田区にある。
向こうは読みは「あしりべつばし」だが。）
>>140
オレはヲタ席は座りたくないな一般路線は。
ヲタ席ってウテシからモロ見えだからあずましくない。
むしろ、中ドア後ろの方が前に敵（＝アカの他人の客）置かないから最高なんだけどね。
ウテシからも運転中は直視出来ないし。
清田区方面のバスは真っ先にそこから埋まってく傾向にあるけどな。 ヲタ席でかかってきた電話に出て速攻
後で架けなおすと言って切ったのに即注意された 3密バスヤバイな
乗車率高い便だけでも戻してくれないかね ぱるて築港関係だけ平日ダイヤのため、
小樽駅前12時40分の次13時52分まで
かもめヶ丘団地行きがないと3番のりばに掲示が。苦情があったのだろうな。 大型連休終わって学生は乗らないとはいえ、日祝ダイヤは、きっついな。本数ねーじゃん… 東７０ 日祝ダイヤで混むからって
同じ時間に２台出すくらいなら平日ダイヤに戻せっちゅーの 麻07も結構な乗車率になってそうだね。
平日と土日祝ダイヤとの便数差が凄いし、彼処は。 清田方面は61・88・96・113はヤバいかも。
それでいて、真栄であれば各停便より急行の方が混雑するけどね。
で、一昨日だけど、大谷地9:20発の三井アウトレットパーク行で
最前列の両側にヒト座ってたけど、ワンステ・ツーステは使用禁止じゃなかったのか？ 市内中心部方面に向かう系統、乗車率が凄まじそう。
殆どの路線、36号線を通るからなぁ。 80とかも酷い
札駅から豊平3条で降りるとき後方に乗ってしまうと
一旦中ドアから出してもらわないと降りられないときはある >>166
80はそうでもないのでは。
むしろ、96・113・北広島線の方が酷いのでは。
一昨日、駅前14:55発の大曲光行に乗ったけど、
大型ショートのせいで南1条から立ち客出す始末。
中ドアより後ろ側に乗ってた客は都心部から乗って真栄着く位からぼちぼち降りだすけどね。
大分減ったとわかるのはイオンに近い日の丸団地～大曲にかけてかと。
>>167のアドレスでは、「さんおか(平岡・西岡・美しが丘)」の都心便は案の定
増便だけどね。大88も含めてね。 小樽地区・札幌地区における平日及び土曜日の『日曜・祝日ダイヤ運行』の終了 （暦通りの運行）及び平日ダイヤの一部減便等について
平素より中央バスをご利用いただき、誠にありがとうございます。
新型コロナウイルス感染症拡大の影響により、4 月 25 日から平日及び土曜日の「日 曜・祝日ダイヤ運行」を実施しておりますが、各学校の通学再開等の状況を踏まえ、6
月 1 日以降、小樽地区・札幌地区及び一部高速路線における平日及び土曜日の『日曜・ 祝日ダイヤ運行』を終了（暦通りに運行）することといたしました。（ 空知地区の『日 曜・祝日ダイヤ運行』は継続）
なお、大幅な移動需要の減少を考慮し、平日の一部路線においては、日中時間帯から 夜間帯を中心に運行便数を減便し運行する他、始発地を 23 時以降に出発する便は全日 全便運休することといたします。
詳細は以下の内容となりますので、皆様のご理解とご協力をよろしくお願いいたします。
https://www.chuo-bus.co.jp/support/stop/covid-19.html >>170
平日ダイヤで減便すると、日祝ダイヤの方が本数が増える矛盾が。特に樽部。 それにしても、中央バスはイチからダイヤ作り直す事は出来んのかと。
ヒドいのは04・24・44分と20分間隔なのに04・44分に出すパターン。
どうせなら40分間隔に統一すればいいだけだからなぁ。
あさひかわ号だって札幌発は始発～正午まで60分って。
出来れば10～12時台は40分間隔にすべきだけどな。
それより、9:10発の88（美しが丘→駅前）乗ったけど真栄・美しが丘からだと
時間に追われない人はそのまま駅前まで乗りとおす人もいるし。
逆に終点があいの里や篠路、屯田まで240円で行けるとなれば乗り通すヤツいそうで怖いよ。 >>175
交番ごとカットするから変な減便の仕方になる。
客のことは考えないのが中央クオリティ。 >>175
交番ごとカットするから変な減便の仕方になる。
客のことは考えないのが中央クオリティ。 お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
バスに乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛を短く切って、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。 >>177>>179
スケジュール表の
最後の（一番うしろの）往復便ってこと？ ダイヤも通常に戻って最前列座席も使用できるようになったな
これでまた運転席の真後ろに陣取って変なブレーキの踏み方したら
防御板に蹴り入れて指導ができる オンボロの3106がなかなかいい走りしててワロタ
新車与えられてるのにモタモタしか走れない平岡の連中は見習ってほしいもんだ >>187
安全運転に文句垂れるなら1本前のバスに乗れよ >>187
一昨日、札駅14:55発の北広島行に乗ったけど
日の丸団地到着時点で定刻より14（定刻15:41）分遅延だったよ。
昨日乗った札駅16:15発の平岡営業所行(80)、清田2の1までは定刻通過で
真栄で2分遅延だったけどね。
昨日乗った乗務員（平岡の〇徳さん）、停留所で客乗せてドア閉めると同時に放送ボタン押すから
最強だったよ。
てか、平岡にいた宮本さんって大曲行ったとはなぁ。 >>184
１つ丸々削ったり、２つを１つにまとめたりするから変な間隔になる。
あとは旭川号のように北持ちと旭川持ちの絡みがあったり。 このご時世に1株50円も配当あるのか
ありがとう中央バス それにしても、バス停名称が実際とはそぐわない名称が多いね。
青葉町2丁目→厚別区役所
西岡4の14→西岡営業所でいいかと。 >>201
今春新設の北3西1はなぜか札幌駅前バス停のすぐ近くにある >>201
昔は北42西2とか篠路9-5とか実在しない住所のバス停まであったくらいだしｗ >>202
そこが大通駅からの乗継指定停留所らしい。
北農ビルの出入口の方が近いのに。 >>175
白紙改正するのに最低数カ月もかかるし、
白紙改正したところでまた状況が変われば
また白紙改正しなきゃならないから、無理。 >>205
そもそも札幌の住所自体がイミフ。
新道から北側の○条○丁目の部分、
すべて「麻生町」（北区）、「丘珠南」（東区）でいいのに。 北５条西１丁目
北７条西１丁目
北９条西１丁目
北１５条西１丁目
北１８条西２丁目
北２１条西２丁目
北２４条西２丁目
北２６条西２丁目
北３３条西２丁目
北４１条東１丁目 >>212
珍奇なバス停なんか作った厨房バスの話だからスレチじゃねえぞ >>216
札幌では存在しない条丁目を停留所名にしてるからだろ。
小樽では元送信所を新光２丁目に変えたが、新光町十字街も新光２丁目にある（温泉線の駅前行きは違うが）。
桜町、天神町、最上町は町名に町は付かない。一番の違いはおたもいはオタモイ。 燃費重視でAMTオンリーで入れたのはいいけど
運転手もかったるいのかアリソンAT車より明らかにブチ回してて草 >>217
千歳市内線の行先になってるみどり台北2丁目なんか降車専用停留所はみどり台北1丁目、千歳駅前行き始発停留所は
みどり台北4丁目にそれぞれ位置するからどっちも2丁目にない件。
ちなみに一つ手前のみどり台北4丁目もそれぞれみどり台北2丁目行きはみどり台北1丁目に、千歳駅前行きはみどり台北4丁目に
位置する。
路線再編で多くの停留所名が変更されても、初見殺しの6線中通は勇舞5丁目か長都駅前1丁目に変えられなかったものか。 平日ダイヤ「改悪」？ 利用者から不満の声相次ぐ
新型コロナウイルス感染拡大の影響で日祝ダイヤで運行されてきた宮城交通の路線バスが２２日、平日ダイヤに戻った。
待望の平日ダイヤだが、「以前の平日ダイヤより不便になる」との指摘が「読者とともに 特別報道室」に寄せられた。調べると「朝に１時間以上バスが来ない」「最終便が２時間以上繰り上がる」という路線があることが判明。利用者に聞くと、憤りの声が相次いだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/83de2d4ae7864352b49bb5f1664380743b049cf8 都バスから中古車導入チャンスだよ
江別と千歳にノンステを >>225
ノンステいらない。ワンステップで十分。あれで千歳～札幌は拷問だよ。一部走ってはいるが >>225
札幌第一観光「江別と千歳にも290入れたので間に合ってます」
10年位前はあんなに中古車かき集めまくってたのにすっかり途絶えてしまったよなぁ。逆にじょうてつは中古増えてるけど。 岩見沢・滝川で発売している、金券式回数券は、レアだわ
おまけに札幌市内でも使える 最近真栄のエルガノンステを見かけないが化粧直ししてるのかな？ 千歳、大曲は中ロマ必要なくなったから余市や真栄に回せば良い。
特に札駅発着に中ロマ入れられたら大して乗れないは、コロナで相席嫌うから立席がすぐ埋まる。 >>216
真栄なんて、真栄公園バス停が新設されてから余計にバス停位置と、
実際の設置場所との乖離が酷くなった。
真栄公園は2条2丁目、真栄2の2は3条2丁目、真栄3の2は羊ヶ丘通りの美しが丘方向は
いいのだけど、有明方向は4条2丁目で、羊ヶ丘通りの西岡方向車線側は4条1丁目だし、
真栄4の2は有明向きはいいのだけど、真栄5の1に変更しないとマズいな。 >>231
昨年には234ブルリ2（うち1台は朝里時代の画像がWikipediaに載ってる）×2と入れ代わりにシティとエルガの中ロマが千歳から余市
に行き、今年7E中ロマの代替で入った新車の290エルガは短距離型だった所を見ると中ロマの必要性が薄れたってことだろうなぁ。
新札～ドームシャトル運用失った大曲なら尚更。
しかし余市には白石から短距離型のエルガが行ってるから石狩か大曲から290中ロマでも持って行った方が良かったかも。 便利で快適な快速エアポートをご利用ください
北壊道旅客鉄道株式壊社 島田社長 >>234
失せろ！バンカケストーカー。
表現の自由をそこまでして侵害したいのかと。 これかい
札幌 路線バスにはねられ男性がけが
https://www.htb.co.jp/news/archives_8086.html
宮47花畔
バスのフロントガラスがひどいことに >>250
全車搭載
相手側死ななかったとか丈夫過ぎて草 石狩の3138かい、事故ったバス。
中堅クラスの運ちゃんだろうに…。 ヤフコメに運転手が跳ねた人を救護せずに罵声をあげてたって書いてあるけどガチ？ >>255
ドラレコあるのにそんなことするわけねえだろ >>254
そうかも知れないね。
昨日事故った3138も10年選手だし。 バスロケに車番入れてくれたら
トロ臭い運転手や下手くそな運転手避けれて最高なんだけどな >>261
新人は休みの運転士の担当車をローテーション カラダンヨス
と言ってるようにしか聞こえない運転士
良さげな人だし運転も上手いから安心して乗ってられる 前田のハッピーよく行ったなぁ。
あそこ結構交通量あるけど、よく飛び出したな。 麻２４も、とうとう7/18からローカル線レベルに
日曜日、データイム一時間に一本て？
料金面でもJRに勝てるだろ？
小樽本社はバカばっかだな マジかい、それ。
あいの里4条1丁目始発の路線、結構なドル箱でしょ。 >>274
今回の減便も本当は運転士が足りないことが本当の原因だろうな
平日少し本数を戻すのはクレームがかなり来た上に
今度の減便の本当の理由をバレないようにするためだろうな >>272
いいや、そうでもないよ。
むしろ、西岡や清田区方面がドル箱だけどな。
清田区なんて地下鉄短絡線よりも都心直通が混雑激化だし。
清田区内から96・113で三里塚小学校や真栄で立たされると南1条位まで
45分～1時間立たされるからなぁ。
>>274>>276
定期観光（西岡）や貸切（大曲）の乗務員でかつ自家用車所有している人員を
一定期間札幌市内の各営業所に均等配分で分散させて教習させてやりゃいいと思うけどな。
麻生～あいの里（麻24）や篠路（麻33）のダイヤのヒドさが。
例として減便しなければ0・20・40発の20分間隔の均等ダイヤなのに
0・20発のパターンだから問題だけどな。 >>277
清田区、バス以外の交通機関が無いもんね。 ≥≥279
お前の方が返って目障り。
ていうか、貴様には寛容の精神が皆無な卑しい人間なのか？ >>277
各営業所に均等配分って、簡単に言うなよ。
知らない土地や路線で走るの大変だぜ >>283
仕事帰りに回ったルートを再確認するにしても、時間的な余裕は無いだろうし…
違う営業所なら尚更。 >>284
正直、貴様の方がネットから手を引いて欲しい。
そんなんだから、中央バススレに出てくる人間の人格がマトモでないんだよな。
某区の介護士君よ！ >>284
正直、貴様の方がネットから手を引いて欲しい。
そんなんだから、中央バススレに出てくる人間の人格がマトモでないんだよな。
某区の介護士君よ！ 始発でドア閉めて発車しますって言った後に、つかつか歩いて来て、ドア開けて乗せてあげてたのに、お礼も言わない客ってありえないよね。こっちは、ずっと前から待ってんのにさ。案の定、運転手もあからさまに不機嫌になって、すげーゆっくり走ってたな。長文失礼 えっ！ジェットコースターみたいに飛ばすんじゃなかったっけ
中央バスは >>293
出さないよ。
出すとしたら大曲か石狩。
逆に平岡と北はノロマだし。
しかも、上記２つの営業所は中ドアのど真ん前に立ってたら「そこ立たないで下さい」って
アナウンス入るし。
>>289
いい加減、お前が消えてほしい。
まるで「へずまりゅう」と同じ空気感だけど。 >>293
出さないよ。
出すとしたら大曲か石狩。
逆に平岡と北はノロマだし。
しかも、上記２つの営業所は中ドアのど真ん前に立ってたら「そこ立たないで下さい」って
アナウンス入るし。
>>289
いい加減、お前が消えてほしい。
まるで「へずまりゅう」と同じ空気感だけど。 ジェイアール北海道バスの方が運転はやさしい
グーグー寝てしまって、大通西４で運転手に優しく起こしてもらうわたし。
系統は３７番です。
中央バスのジェットコースター運転と比べれば、ジェイアール北海道バスの運転手はゆりかごです。 始発でドア閉めて発車しますって言った後に、つかつか歩いて来て、ドア開けて乗せてあげてたのに、お礼も言わない客ってありえないよね。こっちは、ずっと前から待ってんのにさ。案の定、運転手もあからさまに不機嫌になって、すげーゆっくり走ってたな。長文失礼 うるせーおめぇ中央バスの運転手だろ？客からみれば、中央バスは暴走ジェットコースターバスだから、ウソはやめろ！ >>296
貴様がネットから手を引きな！
「やられたらやり返す」正確なのは理解できたから。
逆質問するけど、実名出せるなら出してみろって！ 運転は強引だけど話しかけると優しそうな人が多いのは大曲 お毛毛。@gossip_okeke
このバカ #バス 会社のせいで、どれだけの時間と体力が浪費されてるんだよ。
#北海道中央バス
午後8:20 2020年7月22日 Twitter for Android
https://twitter.com/gossip_okeke/status/1285897455544852481
お毛毛。@gossip_okeke
うちの客どもが頭悪いわ、自分勝手だわで、アホなことばっかり言ってきてキツイ。
「#お客さまは神様です」ってのは性善説が通用した時代の言葉だ。
午前2:35 2020年7月17日 Twitter for Android
https://twitter.com/gossip_okeke/status/1283817645368684544
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 何で岩見沢滝川旭川岩内を委託なんて中途半端な形で本体に留めておくの？
倶知安と深川みたいに完全に分社化しちゃえばいいのに >>315
旭川って委託なの？
あれ本体乗務員だと思ってたんだけど。 後ろブロック気味に何処へ座ろうか迷ってる奴
後ろから蹴り入れてやりたくなるよな 車内寒いくらいに冷えてるのに、扇子で仰いでる奴って頭おかしいだろ。まだ暑いと思って、運転手もっと寒くするじゃんかよ 中央バスでそこまで寒くしてくれるなんてうらやましい 車内寒いくらいに冷えてるのに、扇子で仰いでる奴って頭おかしいだろ。まだ暑いと思って、運転手もっと寒くするじゃんかよ >>318
旭川はいわゆる札幌北営業所の枝分かれみたいなもんだよ。
だから東17の一部も北営業所への回送兼ねて旭川が担当している。 中央バスにとってあさひかわ号は、都市間路線としてはおたる号に次ぐドル箱路線だから、中央バス本体直轄でやるしかない >>318
あと、今は運休してるけど
札幌7:00の紋別は旭川で旭川営業所のウテシと交代して
折り返しの紋別15:00の直行便で高速納内まで運転して北の乗務員と交代。
札幌10:15発の遠軽はその逆で納内で交代して、遠軽16:29発で旭川まで運転して
北の乗務員と交代。
夏ダイヤ期間中は札幌11:20のドリーミントで納内で交代した後、網走まで運転して一泊し、
折り返し網走12:00発の便で納内で北の乗務員と交代する。 >>326
旭川の乗務員って紋別も遠軽も行くんか。 >>323
けっこう寒い時あるよ。新しいのだとなおさら >>315
完全に分社化すると札幌との高速路線も別会社も担当する形になってしまうから
話がややこしくなってそれを避けるためもあるのでは 岩見沢営業所に 元都営のレインボー ノンステ 導入しろ
江別営業所 千歳営業所に 新車導入しろ 又はかなちゅうと都営と東急から 中古ノンステ ワンステ を導入しろ >>334
千歳は2年前に中ロマ・今年は短距離型とそれぞれエルガの新車入っており、江別も今年エルガとブルリ1台ずつ入ってる 最近危機感も薄れてるのか二人掛けの座席に座ってると
必ず隣座ってくる人がいるな
すかさず軽く窓開けたりしてるけど >>338
バスで、ソーシャルディスタンスなんて無理な話なんだって。 >>330
遠軽は北見バス便は2人乗務。
紋別は北紋と道北は2人乗務だけどね。
紋別は北紋単純に往復だけど、
道北はウテシと車両繰りはどうゆうローテにしてるのやら。
（道北の遠軽運用は旭川→遠軽→札幌→旭川って推測できるが） >>335
そもそも中古が前より入りにくくなったからな 名古屋市営の中古、結構年季が入ってるのもあるしなぁ。 麻生で元都営のエアロスター初めて見た時はなんでこんなの入れたんだと思ったわ
タクシーがダイエーの前から東急ストアを超えて郵便局までの左車線全てを塞いで
バスが第二車線に停車して乗降させてた一番カオスな頃 日本海るもい号、懐かしいね～
札浜線も都営のエアロスターが運用されてたっけ。 >>334
都営は余程のことがない限りスクラップ行きだった気が >>345
とはいえ、高速バス車両は断固として自社発注に拘ったけどな。
ま、沿岸が嵐山トンネル、阿寒が釧路空港でエンジン出火させた事例よりはマシだけどね。
阿寒バスの例は製造から30年経過してたけど。
てか、阿寒バスって北海道中央バスも一定程度のパーセンテージで出資してるんだな。 >>348
最初からそのために導入されたのではなくて
かなり後から担当されるようになったから余計驚きが大きかった
あと余談だけど同時期のJHBの都営車(中央と同じようなタイプ)は
札幌市営の非冷房車置き換え用の意味合いが強かったから
琴似に集中的に配置されていた >>341
ドラレコ付いてるなら、少し考えればいいのにな。アホだろ ドラレコなんてここ何年かで出てきた物だから
老害だと付いてる認識薄いんだろ
って事はけっこうなベテランがやらかしたって事か 第1四半期の営業利益が22億の赤字と記憶にないレベルだ
当分の間、新車はないかもな… >>353
あのエアロスター、俺は好きだったけどなぁ。
側面ガラスが茶色のコーティングをされてて。 >>348＆＞>353
都営のエアロスターは濃昼の橋の重量規制が要因してる。
過去には西岡持ちで札幌～支笏湖もやってたしな。 日本海るもい号、重量規制の前は高速バスが使われてたもんね。 >>357
中も豪華だったからすごく魅力的な車両だっだよな >>360
シートのデザインも良かったもんなぁ、都営のエアロ。 江別君が愛知に行かずまだ江別に居たなら
江別霊園バスについてとても悲しんで発狂しただろう
まあ、愛知で名鉄厨になり
幸せに暮らしているので関係ないか 愛知にいるの？名鉄の8割がエアロスターで新車多いのに今度はバリエーションがなくて文句言ってそう 江別を愛し岩見沢を憎むあの坊やの事か、懐かしいなｗ
あの坊やはニートだったが親が定年になり働けと言われ
渋々愛知に期間工として旅立ち、そこで名鉄ヲタになり
そして契約社員→正社員となり職場結婚し子宝に恵まれ
幸せな余生を送っていると過去スレにあったな
江別から脱北し幸せを勝ち取った勝利者ということだな
あのまま江別に居ても岩見沢にボコボコにされ
負け犬人生だったかもしれないなｗ >>364
トヨタかデンソーの期間工から正社員か？それは勝ち組だわ。 江別君は江別より脱北して正解だったと思う
基地外でおかしな奴だったが
結婚し子宝に恵まれ正社員になったようだし
完全な勝ち組人生だな
そのまま江別に居ても
岩見沢に当然のごとく敵わず
岩内や滝川にすら相手にもされず
ニセコや空知中央の足元にも及ばず
夕鉄や下段にも連敗続きで
しのつバスに何とかかまってもらえるぐらいの
負け犬人生から抜け出せてよかったと思う >>265
余計な事言い過ぎてこの運転手だけクレームが凄いってよw
Googleの口コミ見てみw 江別は夕鉄や下段にも
敵わないのか？
なら沿岸の視界にも入らない
負け犬なのか？ 率直に思ったんだけど
新琴似２条線(北73)と新川線(北72)を北24条駅ではなく札幌駅前に変更したら
大混雑するか？
大谷地～三井アウトレットパーク線(大88)も酷いしね。
特に冬は。 新琴似２条線(北73)と新川線(北72)を北24条駅は
市内売り上げトップ3に入るドル箱路線なのに変更すわけない >>369
前半と後半にどういう関連性があるのかイミフ >>369
西５丁目通で札幌駅北口延長を
３０分に１本でいいじゃん。 >>373
あんな路線がトップ3なのか…終わってるな >>367
都心直行をやりたいのもヤマヤマだが
バス会社に補助金出している札幌市が賛成することはない
ジェイアール北海道バスの37番開設の時も補助金を出す札幌市と揉めた経緯がある >>378
別に屯田線は屯田線
>>379
地下鉄に乗せたいんですね？
わかります。 >>380
無くなりはしないにしても、屯田線が北24条止まりになってしまう
渋滞のもと お盆休みは創価学会厚田戸田霊園にお参り行きましょう。
コロナに負けず信心を濃くして熱心に池田先生を崇拝しましょう。
信心を濃くしてお参り行かなきゃ願い叶いません。
信濃町は当たり前です。
中央バスで創価学会関連施設にお参り行きましょう。 >>383
また性懲りもなく現れたのか
消えろ偽物学会員
36 名前：創価桑園厨 ◆wdKKP75QMM [] 投稿日：2020/04/14(火) 09:11:04.83 ID:qUAhTeEm0 [1/2]
うちは創価学会を熱心に信仰しているので新型コロナウイルスには無縁です。
創価学会信仰してコロナウイルス予防しましょう。池田大作先生からコロナに感染しない事願います。
「池田大作先生からコロナに感染しない事願います。」
これはどういうことだ？
先生をコロナ扱いするやつは偽物確定
もう二度と来るな 偽者野郎はもう来るな
江別君の足元にも及ばないな
学会の名と先生を侮辱する
悪質荒しは消えてくれ >>386
創価学会は世界一健全そのものです。あんた日顕宗か？
さっさとコロナ感染して死ね！ >>387
「池田大作先生からコロナに感染しない事願います。」
先生をコロナ扱いしたことにコメントを出してくれよ
先生からコロナをうつされたくないと書き込んで
先生を侮辱したひどい奴だな 新川線や新琴似2条線が都心まで行ったら相当需要あるような。
ジェイアールバスも西野3線(福井・平和・第2)も都心直通便設定しても同様でね。 新川線や新琴似2条線が都心まで行ったら相当需要あるような。
ジェイアールバスも西野3線(福井・平和・第2)も都心直通便設定しても同様でね。 >>379
>>390-391
元々市営バスだった路線と元々中央バスだった路線では
色々な扱いが違うから安易に動かしにくいのでは
これはJHBやじょうてつでも同じことで
西野3線エリアから都心直行便がないのも元々市営バス路線だから
やりたたくてもなかなかできないのでは 国内線でコロナ感染者の前後の座席に座っていた人が
マスクをしていてもコロナに感染
せめて二人掛けは1人だけ、最後尾の座席は間隔開けて3人までとか
少しは対策したほうがいいんでないか
この時世に平気で詰めて座ってくる馬鹿には対策しても無駄かもしれんけど >>394
前の人が後ろの人に、あるいはその逆で感染したという証拠は？
まさかテレ朝で言ってたからじゃないよね？ 最近、お気に入りの運転手さん見かけないけど、辞めたのかな…。やっぱり給与って減ってるんですか？ >>397
You Tubeで潰れたパチ屋の現地調査をしてる人。
彼は路線バス会社に居たみたいだから、割とリアルな話をしてるよ。 知り合いに運転手いるけど、元々給料安いのに、さらに減って転職考えてる人けっこういるみたいだよ 12時間から16時間平気で拘束されて睡眠時間もままならない
安月給のドライバーが大勢の命を預かっているのが恐ろしいよな 会社に洗脳されてるんだろうな
まともな考えの人だったら転職実行してるんだろうな >>405
それって法的にどうなの？
きちんと１日の仕事量って、決められてるんでしょ？ 新川2556の運転手
マイク使ってるのに何言ってるかわからないw >>405
というか同じ中央バスの看板でも石狩と北営業所はハードで、元札幌市営バス管轄新川と東営業所はわりとゆるいんでしょ？
当然時間外では、前者が後者より稼げるだろうけど、睡眠時間削ってまでこの先10～20年働くとなるとリスク高いよね >>412
北営業所、石狩管轄のヘルプに入ってるのを結構見かけるからなぁ。
LEDのレイアウトで見分けが付くから。 >>413
今は北の余った乗務員が石狩や新川の助勤に入ってる >>416
その位、ギリギリのラインで回してるって事なんだろうね。 >>387
おい偽物野郎
>>389の質問から逃げるなよ
逃げ回っているのは
学会員を語る偽物荒らし野郎だからなのか？ 北73は日祝ダイヤはローカル線になってしまった。
1番第５横線行きがあったころは
日祝日でも1時間に４本以上はあった
頃が懐かしいです。 偽者学会野郎の事をだすな
スレが汚れる
基地外荒しを相手にしないでください コロナでこの先２年以上は元に戻らないんだろ冬はボーナス期待できないし
夏のボーナス貰った 今でしょ転職 >>413
個人名出して申し訳ないけど
石狩営業所の岩松さんってまだいるの？
あと、平岡の濱さんてまだいる？
いるんであれば私の前の家と同じ町内会なんだけど、
ウチのクソ親父がキレて警察に通報されてネカフェに避難し
翌日家に行ったら「もう帰って来なくていい」って追い出されて
JOINに（母親は清田区役所の配偶者暴力相談センター）救済してもらったんだけど
心配してるのはオヤジが近所の方に暴言撒き散らしたり、嫌がらせする可能性が濃厚なので
町内会長と近所の地区会館の管理人と近々話したいんだけどね。
>>419
それ言っちゃぁ80（札幌駅前～福住駅～真栄～平岡営業所）は…。
福住開業前は真栄発着便すら数本だけどあったし。 >>416
運転手の数に余裕ないくせに若い運転手を北に異動させてキチキチで配車してたからね >>413
よくわからないんだけど、どういこと？
レイアウトで見分けつくって、営業所ごとに違うの？ >>428
麻33→ 経由先表示が中央部・石狩、経由先表示が運転席詰め・札幌北。
02→ 経由先表示が東1丁目・石狩、新川、経由先表示が札幌駅北口・屯田団地橋、札幌北。 >>429
へーそうなんだ。てか、それってヘルプって呼べるのかな、ら
見分けがつくのは、知らなかったけど だったら全身LEDのバス車両開発すれば、
情報量詰め込める
（広告部分は別途にスペース） >>430
便数を減らしても応援が必要なレベル、如何に運転手が不足してるかが伺えるね。 >>432
今は運転手足りてるでしょ。ただ帰休すれば会社に金入るから運転手休ませるために営業所間で応援に行ってるだけかと。 >>428
営業所ごとにレイアウトどころかフォントの違う例もあり、大曲と千歳の共管な千歳線では前者が角ゴシックで後者が丸ゴシックだったりします。 お毛毛。@gossip_okeke
#北海道中央バス とかいう #クラスター と #三密 を意図的に作り出すクソ会社。
午後7:41 2020年8月18日 Twitter for Android
https://twitter.com/gossip_okeke/status/1295672133725515776
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>436
そう言う書き込み、よく見つけるよね。
そしてここに知らせに来るという… >>436
>>437
この「お毛毛」と名乗る男は以前に「JRの721系電車は嫌いだから今すぐ全部廃車にしろ」とツイートして批判された奴。
「お客様は神様じゃない」と言いながら、自分も暴言を吐きまくる基地害。
北広島に住んでいるようだが、嫌ならバスに乗らずに歩けばいい。 >>435
北も千歳同様丸ゴシックだったかと。
平岡・大曲・石狩・新川・東は同一されているような。
ただ、岩見沢は回送の文字が小さいような気がするけどな。 >>434
北どころか真栄の運転手が石狩・新川に応援だってよ。
運休の影響で乗務員帰休させても人員余剰で他所応援だもんなぁ。
>> >>440
小樽からもヘルプに駆り出されてるのかい、今は。
真栄所属の人、札幌市内線の経路は殆ど経験無いんじゃないかな。 >>440
小樽の人間が、石狩・新川に応援って無理ありすぎでしょ。
乗る人多いし走行環境も酷いから…。
たいがい応援行く人は、若手多いから辞めなければいいけど。わざとに辞めさせる気とかかな… 小樽の方が走行環境は酷い感じがするけど
冬とか坂道怖くないのかな小樽っていつ行っても渋滞してるイメージある 祝津線の狭い路地（かもめヶ丘団地～祝津に抜ける道）、冬場は本当にキツい筈。 今、雪ないですけども…。渋滞するにしても札幌の比じゃないと思いますが。 >>449
クランクがあった時は記念碑前から誘導員を乗せてたぐらい狭かったが、今は格段に良くなった。
梅源線も今や清水町付近と中野植物園付近ぐらいだろう。中野植物園付近は家一軒立ち退いてくれないがために狭くなっている。 お客様同士距離を取ってとか自動音声放送流すよりも
2人掛け1人でしか使わないようにするとかのほうが先でないの
2人掛け座ってたら頭一つ下げずに普通に座ってくる奴いてびっくりする マスクして息してるだけなら感染拡大してないから大丈夫 >>451
単に客数のないときは、前後左右に詰めて座らなきゃいいだけ。
それが出来ない客がやたらに多くて呆れる。 >>451
特に清田・大曲方面の便でヤラれるとね。
サイアクで1時間前後地獄の状況だし。
しかも、他の客が降りて2人掛け空いても誰一人として移らない客もいるからね。
人気のある席も最前列両側と中ドア後ろは特に。
（高速バスだと最前列右側） >>452
空気感染なんかよりも接触感染がヤバイ
どこかしら触れあってしまうからね 意外とバスでクラスターって出ないんだな
１番３蜜そうなのに
これで大丈夫なんだからほとんどの行事は大丈夫だな 車内で感染者出ていても把握出来てないだけかもね
ほぼ密着して座ったら短時間でもOUTでしょ 心愛でも使えばいいじゃん
バッテリー食うから、おすすめではないが？ 平岡61久々に乗ったけど相変わらずトロトロ走ってるし
黄色信号で停まった上に
一般車両が出ようとしてるガススタンドの出口までブロックしてた >>464
バス停間の時刻、ゆとりもたせてあるから仕方ないだろ。早発すれとでも？
急いでるなら、タクシーお使いください。
黄色信号は、普通止まりますけどね。 >>464
お前が1本早い便に乗ればいい話だろ
お年寄りや子供乗せてる状態でもスピード違反しろと？ >>468
信号のある交差点過ぎてすぐに停留所があるなら黄色でも前にクルマいないなら
強行突破して時間調整がてら乗降させた方が無難かと。
大曲・石狩は割とその傾向が強いけどね。 >>468
平岡は遅延していてものんびり走って
もう間近に迫った交差点でも黄色どころか歩行者信号の点滅で
強めのブレーキで止まる馬鹿運転手がいる 前澤友作氏は北海道中央バス空知、岩内、旭川地区、空知中央バス、ニセコバスのICカード推進をします。 私は、客に何言われようが思われようが、安全第一で運転します。事故起こしても誰も守ってくれませんし、自分で自分を守ります。 なぜ小樽から倶知安のバスでニセコバスバスがSAPICA、Kitaca、Suica非対応の件不便ですよ。
今コロナウイルスでキャッシュレス推進してます。 >>454
後から乗り込んでくるお客のモラル次第 頭の硬い身勝手な中高年客にはとても難解な話 今、帰るのに乗ってたバス
札幌駅-豊平3-8までの間で信号止まるときに2回も横断歩道まではみ出して止まってた
若葉マーク付けて走ってる息子よりも酷い運転だ >>480
あなたは、どの席にいましたか？詳しくお願いします。 >>480
こんなとこに書かないで、直接酷い運転する運転手に言えば？ >>480
むしろ優しい運転だと思うが
停止線でキッチリブレーキより自分の運転免許減点覚悟で
優しいブレーキ踏んでお客さんの転倒防止して下さってるのにそれに文句言うとか
時間も守らなければならないお客さんも転倒させてはならないと
ロボットじゃないんだから今流行のクレーマーとしか言いようがないんだよな せいぜい2㌔程度走って交差点進入禁止違反2回もやってたら
客乗せて走る資格なんてない 停止線できっちり停まるには、かなり前から減速する必要があり、歩行者信号が点滅してたら減速するのもわかる気がする…急ブレーキで転ばせたりしたら、面倒くさそうだしね。ゆっくり走ってもあーだこーだ言われて、大変だね運転手って 黄色になる前に安全に止まったらモタモタするな
急いで走ろうとしたあまり停止線をうっかり超えたら
危険だろと言われる仕事 通常ダイヤに戻さないことを見ると減便も本当は乗務員が足りないことが原因なんだろうな >>491
>>491
その通り！
アタック２５初代司会者児玉清氏のように。 救急車が接近して信号のタイミングズラされたとかそんな感じだろ
いきなり変わる信号は停止線でキッチリ止まるなら中で車内事故起きるからな 大型2種でも教習所に通えば誰でも取れるようになってから
おかしな運転手増えたよな
ジガクは見極めや検定もっと厳しくしないと事故増えるぞ 麻24と麻39と麻33の麻生駅行き
下水道科学館前バス停つくってください
おねがいします >>489>>496
ジェットコースターや暴走族って言ってみたり…嫌なら乗るなよ。ジェットコースターは、わかるけど、どこが暴走族なんですか？笑 ＞もう間近に迫った交差点でも黄色どころか歩行者信号の点滅で
強めのブレーキで止まる馬鹿運転手がいる
＞札幌駅-豊平3-8までの間で信号止まるときに2回も横断歩道まではみ出して止まってた
大丈夫かこのバス会社
素人の集まりだろ 中央、JR、じょうてつ、道南の4つだったら
運転、接客のそれぞれ良い順ってどんな感じ？
中央しか乗らんから分からん 中央は自分のところの自動車学校で大型2種取らせる時
大甘な基準で卒業させて現場に送り出してるから
たまにおかしな運転手いるんだろうな 都営に比べたら中央バスなんて全然。
中央がジェットコースターなら都営はロケットだぞ。 >>502
札幌圏に限った話だが、個人的な印象
中央
・規模が違いすぎるので一概に比較できない。市営から移譲された所は飛ばす人が少ないような…？
・無言の人も当然いる。かと思えば、運転が荒いわりに接客はしっかりしてる人がいたりする
・昔と比べると丁寧に対応する人は増えてる。ご意見ご要望デスク効果？
（例えば始発前、経由地が分からない客に路線図を出して教えたり、
目的地の近くのバス停がわからない客に、付近のバス停で何度も停車して確認したり）
JHB
・口頭での案内が徹底してる運転手が多い、遅延を詫びる人もいる
・サービス過剰にも思うが、バス停を通過する時に減速して確認する人が居るぐらい
・運転はあまり荒い印象はない。交差点右左折時に一時停止する人が増えた
じょうてつ
・荒い人、無言の人共に多い（最近はこれでも若干改善傾向）
・特に川沿はグラサンかけてかっ飛ばすトロッピースタイルで有名だった
（担当路線が長大で遅延が発生しがちなのも影響していたか？）
・藻岩には、ぶっ飛ばしすぎて停車ごとに時間調整する変態がいる
・運転手の態度で嫌な思いをしたくないなら、分からないことは乗車前に自分で確認してください
道南は荒いイメージが強いが現状はよく分からない、ごめん 大型２種取った人じゃないと分からないと思うけど
実地試験じゃメリハリのある運転をしないと合格出来ないんだよ
だから進める時は出来る限り加速して止まる時は人が転ばない程度に止まる
これが基本で教えられるから素人の人には勘違いされるんだろ 乗客目線に立って荒いという表現をしたが、運転する側からしたらそこまでじゃない人が大半だわな
おまけにバス停寄りながらダイヤを守りつつ運転するわけだし
まぁ、すすきのでミラー覗いて「よしっ」って言いつつ追い越し右折するような奴もいたが だから運転がジェットコースターなのは国の教えなんだよ
国に文句言うのがスジ 点字ブロックになっている乗り場に
50㌢以上ズレたところでしか止まれない運転手は免許持ってるのかよ 文句言ってる人は一般車基準でモノを言ってるから
しゃーないよな >>506
詳細乙
見た限りではJHBが神だなｗ
道南は俺も乗ったことがないが外から見るに
トラックみたいなオラオラ運転してるなーと思った 皆さん、好き勝手言ってますが、実際運転したら大変だと思いますよ。遅れても、事故に遭わないで無事に目的地に着いたらいいじゃないですか。たかが200円ちょっとしか払わないのに文句言う奴多すぎ >>517
本当これ。
バス乗務員は池沼の専属ドラじゃないんだよ。
タクシー乗っとけって話。 中央バスの糞傲慢運転には辟易する
何様なん？ねえ？ 北海道のバススレってなんで障害者ばっかなの？
北海土民が障害者ばっかりってことか。 乗客へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
入れ墨、タトゥー
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
バスに乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
前髪を切って、
入れ墨、タトゥーを洗い落として 、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退して乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。前髪を切りましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便は、トイレの大便器に捨てましょう。
駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所で、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。 新型コロナウイルス感染防止のために、
グループでの、外食、飲み会、レジャーを楽しむのは、やめましょう。
東京23区内に出かけるのは、やめましょう。
一人行動をしましょう。
風邪を引いたら、学校に欠席届けを出して、職場に欠勤届けを出して、外出しないで、自宅で休みましょう。 出かける時は、地味な服装で出かけましょう。
派手な服装で出かけるのは、やめましょう。 >>506
市営委譲の営業所がおとなしい？
バカ言うなってw
新川の車、やりたい放題やってんだろw なんでバスや電車好きな奴って漏れなく障害者ばっかりなの？
アスペ診断でも電車好きか医者が聞くくらいだけれども。 >>519
ちなみに、具体的にどの様な糞傲慢運転に辟易するんでしょうか？お教え願います 乗客へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
入れ墨、タトゥー
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
列車に乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
前髪を切って、
入れ墨、タトゥーを洗い落として 、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退して乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。 乗客へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、白髪、
入れ墨、タトゥー
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様への病気の元になりますので、
バスに乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
前髪を切って、
入れ墨、タトゥーを洗い落として 、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退して乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。前髪を切りましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便は、トイレの大便器に捨てましょう。
駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所で、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。 新型コロナウイルス感染防止のために、
グループでの、外食、飲み会、レジャーを楽しむのは、やめましょう。
東京23区内に出かけるのは、やめましょう。
一人行動をしましょう。
風邪を引いたら、学校に欠席届けを出して、職場に欠勤届けを出して、外出しないで、自宅で休みましょう。 出かける時は、地味な服装で出かけましょう。
派手な服装で出かけるのは、やめましょう。 >>529
自分自身がよくわかってるだろ
アスペくんw 運転手ってリスクの割に給料安すぎじゃないの
１回でも事故起こしたら新入より酷い待遇になるんだろ
尊敬するわ 昔の話になるけど、市営バスの給料はかなり良かったみたいだもんね。
その位の対価は払ってあげて良いんじゃないかな、本当に。 >>481
人気ある席は中ドア後ろだな。
何せ、ウテシから直視できないしな。
客目線からすれば前に敵（=客)置かないからね。
>>506
北見・沿岸・網走・宗谷・斜里・阿寒・くしろ・函館各バス会社は？
一回経験したのは滝川からの帰りに茶志内PAで私が乗っていた滝川の車両の横を
北見バスのドリーミントと沿岸バスのはぼろ号が50km/h規制のところを100km/h程で
豪快に飛ばしていったしな。 余市営業所に新車ノンステップ導入しろ！
岩見沢営業所に中古ワンステップ導入しろ >>543
バンカケストーカーである貴様の方がキモいというか
不快な気持ちにさせてるのにいい加減気づくべきだな。
むしろ、気に食わないのなら天誅下すって宣言してるように聞こえるんだけど。 市内走ってるバスで知床まで行きたいんだが
お客様ご意見ご要望デスクへ！でいいですか？ >>539
停まる前に立ち上がって歩き出すじじばばが転倒しても自己責任にしてほしいわ
道を聞くのも運転手に聞くんじゃなく、営業所に電話をして聞けって思う。
突然「〇〇の病院に行きますか？」とか「〇条〇丁目には行きますか？」って言われても急には答えが出てこないんだよ
頭の中で思案してると「行くんですか？」と急かしてくるしよ・・・
しかも最近はマスクをしたまま前扉や中扉付近で質問をしてくるババアが増えてきたしよぉ。聞き取れるわけないだろと。 最近、新川も新車導入は冷遇気味。
更新枠が５～６台あったとして、新川に納車となる新車は１～２台。
残りは石狩・白石などから差し出された経年車両移動でまかなう。
残りの更新枠は、経年車両を差し出した営業所に分配されていく。
そのうち江別みたいな扱いになったりしてw
事故・接客クレーム数が中央バス内で断トツの新川だからなw >>552
逆に事故クレームの少ない優良営業所どこよ。 >>551
主、質問魔に遭遇時、聞かれて無言で思案してないか？
俺は、相手に聞こえる声で
「今、調べるから少し待ってね」とワンクッション置く。
そうでもしなきゃ、主の言うように答えを急かしてくるからね。
ちゃんと対応してくれてるって印象付けることがミソ。 札幌東急デパート付近に一人ぐらいバスの案内係配置すればいいのにね
発車時間間際の運転手が質問されて対応してる間に出発が遅れてしまうのはいつもの光景になってるし 路線内なんだけどアレ？って
すぐに出てこないのは分かるわ
セイコーマートの前止まりますかといったような
漠然とし過ぎてる質問は聞き返さなきゃならない
で、その返答がほら○○区のセイコーマート！って返答(^_^;) >>556
そこまでの余裕ゼロ
目的地までの方法くらい事前に自分でお調べくださいとしか言いようがない >>555
友達じゃないんだから、少し待ってね はないだろ…。最低限の言葉遣い出来てない運転手多い印象です 所詮元爆走トラックからの転職者
見た目が制服で誠実そうに見えるだけでそんな最低限の言葉遣いなんか
そんなの関係ない >>563
今でもトラック上がりが多いのかな？
数年前に亡くなった母方の大叔父が4～50年前に岩見沢営業所の運転手しており、その前は爆走ではないと思うが○通のトラックに乗ってたそうな。 運転がド下手でも教習所出れば免許貰えるようになる前の時代かな？ それにしても、都心便でかつ地下鉄乗り継ぎ指定駅地下鉄乗継指定駅が都心部にある路線の
公平性を保つための乗継指定駅見直しあり得るな。白石区・清田区及び西岡との直通便は都心部内での乗り継ぎ指定駅無いのに対し
北光・北光北口・苗穂・札苗・東雁来・伏古北13条・伏古北口・苗穂北口・北桑園・新川八軒線は
さっぽろや大通(バスセンター前)で乗り継げるしね。
苗穂・札苗・苗穂北口・新川八軒・東雁来は乗り継ぎ制定駅ナシ、
北光・北光北口が東区役所前限定、伏古・伏古北13条とサッポロビール博物館発着系統は環状通東のみになっても不思議でないけどね。
さらに、北桑園線は北24条限定で割引対象指定停留所は北7西13～北区役所になりそうだけどな。 >>562
話がなかなか通じないような老人には敢えてこういった応対が有効な場合だってあるだろ？
ガチガチな接客ばかりが能じゃないと思うがね。
こんな板でマウント取るより、
実際に態度の悪い乗務員に出くわしたら直接言ってあげなよ。 市内線で発射しますとか右曲がりますとかアナウンスするのは
会社からの指示があるのかい？
たまに運転荒くてアナウンスもない運転手居るんだけどどうなってるんだ アナウンスするのにリソース消費されて
運転ヤバくなってる運転手もいるな 手取り15万もらえるか分らん運転手にそれを求めても酷だって事かな
日本も終わったな たかだか200円ちょっとしか払わないのに
過剰なサービスなんて俺は求めんわ
無愛想でもちゃんと目的地に着ければそれで十分
何でもかんでも行き過ぎたサービスを求めると
巡り巡って日本全体が疲弊するわ 発車します
次停まります
ありがとうございます
必ず言いましょう マウント取ってるつもりありません…あと態度の悪い運転手とは一言も言ってませんよ。最低限の言葉遣い出来てない運転手が多いと思っただけの話です。以上 >>569
あんた運転手なんだろ？面倒くせぇ 運転手だな。マウント取ってるのあんたの方だろ >>577
まずキミは、面倒ゴトを自分で作ってる事に気付こうか 丁寧な運転手になると停車ボタン押された後、扉が開くまで座ってお待ちくださいとかまで言ってるよね。運転以外にもやること多くて大変だと思うわ >>579
私がいつ面倒ゴトを作りましたかね…面倒くさい運転手だと思っただけでダメなんでしょうか… >>580
逆に停車して降りる時になって両替した客に
事前に小銭用意しておいて下さいと叱りつけるように言ってる運転手もいるよな >>581
やっぱり気付いてなかったのね。
わざわざ文字に起こして書き込むことが面倒ゴトの根っこだよ。
まずキミは引きこもりのネット弁慶を卒業しようか？
そして、外に出てバスに乗って、
接客の悪いバス乗務員を目撃したら、都度諭してやればいい。
こんな匿名掲示板で言うより、直接言ってやるのが一番って訳な。 >>582
古い乗務員に多いかもね。
走ってる最中に歩き回られて転倒でもされたほうが厄介なのに。
昔は、降車直前の両替は混雑するから事前に！ってのを高らかに周知してたからね。 未だに現金なんているんか。
都内は9割パスモスイカやぞ。 >>584
それで上客がケガしたら乗務員に警察と解釈から処罰くるからね >>583
あなたに対して面倒くさいと思っただけですが…なぜ私が、接客の悪いバス乗務員を目撃したら、都度諭さなければならないのですか？
なにか勘違いされてるようですね >>587
そんなムキになるなって！
中央バスドラなんてこんなのばかりじゃん。
正しいことを指摘したってあーだこーだ噛み付いてさ、、、。
言うだけ無駄！って見下してスルーの方が楽だぜ♪ >>587
引きこもりのネット弁慶クンは凄い時間に書き込みしてくるんだね～。
勘違いの塊は、キミだよ？やっぱりそれも気付いてなかったか。
外に出られないものだから、ネット上でしか言えないもんね！
かわいそうな人だ。 >>582
けんかっ早い乗務員は大曲・石狩に多いような。
>>580
8日に新さっぽろ→白石営業所(12:33発 白38)に乗った時はそうだった。
ていうか、客が席立ち上がって落とし物していないかを確認してる時に
「座っててください」っていうのもどうかと。しかも、スタンションポール握ってるにもかかわらず。
それより、女性運転士の配属は新川・東・西岡・白石だけなのかと。
平岡や大曲、北にも配置できないのかと。
ま、北は長距離都市間バスもあるから宿泊施設の改装が必要だろうけど。 考えが古く頑固な経営。
上下関係、パワハラが常態化してそうな会社。 >>591
メスドラ希望か？w
期待しない方がいいぞw
凄いブスかBBA、精神疾患スレスレの人格破綻者が大半。 他スレに誤爆してた
一昨日乗った南郷72
脇道から一般車に飛び出されてブレーキ踏まれても
急ブレーキ踏まずうまく回避してた
若い運転手だったけどグッドジョブだったわ
いつもここで運転手disってるけど
たまには優秀な運転手もいるんだね 市内線走ってる運転手は大変だろうな
とっさの判断力が必要とされるし
この業界に限っては60歳以上の運転士は本来定年させないと駄目だよ 平岡のモタモタ走ってる爺さん連中ならそのまま激突してるだろうな >>589
あなたも かわいそうな人だと思いました 笑 時計台前→東急デパート前の僅かな直線で
トロトロ走ってた80を96が追い越ししてた
大曲はせっかちやな しかし、大曲や石狩は片側3車線は65km/hしか出さないしね。
（前者は羊ヶ丘通、後者は石狩街道） しかし、大曲や石狩は片側3車線は65km/hしか出さないしね。
（前者は羊ヶ丘通、後者は石狩街道） >>600
涙目で捨て台詞
悔しいのぉ～悔しいのぉ～
引きこもりから早く卒業して粗悪乗務員に質せるようになろうな！ 悔しいのぉ～悔しいのぉ～
中央バスには、こんな粗悪乗務員しかおらんのか
悔しいのぉ～悔しいのぉ～ 中央バスは大変だな。
池沼バスオタに絡まれて。
北海道ってこんなレベル低い輩ばっか？ お毛毛。@gossip_okeke
#北広島駅 での長い行列を見て、本当に今の #北広島団地 内のバスは適正本数なのかねと思う。
#運転手 不足のツケを #乗客 に押し付け、さらに乗客が減るという負の連鎖笑
#北海道中央バス
#中央バス
#小卒集団
#北広島市
#無能
午後8:32 2020年9月17日 Twitter for Android
https://twitter.com/gossip_okeke/status/1306556540086673408
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>602
時計台前のバス停で先行していた80が合流するために96が後続車を止めて待機
さっさと車線変更すればいいのにやたら時間をかけて96の前に合流
合流した後にノンビリ30㌔程度で走行
96が怒りまかせにアクセルベタ踏みで強引に追い越し
96に乗っていたけどウケた >>610
席に座ってるのか、立ってるのか知らないけどよく見てますね。しかも、あなたの主観入りまくり >>605
悔しいのぉ～w
悔しいのぉ～w
引きこもりが涙目w
外に出て世直ししろってw
バスに乗るにはカネもかかるからねw
年老いた親の財布から抜いて乗るのか？w >>612
世直ししろって、ものすごいですね。
あと、なんでそんなに、wつけるの？ >>607
アンパンマンのマ－チで
｢愛と勇気だけが友達さ｣って
フレ－ズがあるけど、ヲタにとっては、
｢インターネットと携帯だけが友達さ｣
だからな。 おいおいw
日曜の朝に普通に放送されてるぞ、子供達のヒーロー。 ネットとカメラの方がぴったりくるのは私だけかしら。
街中で撮影してる人いるけど、何が良いのかさっぱりわかりません 耄碌こいてるのか
今乗ってるバスの爺さん
ずっと30㌔ぐらいで走っていてなかなか札幌駅に辿り着けずイライラ 山口達也みたいな飲酒運転を防ぐためにアリオ札幌からすすきの直行バスあれば犯罪を防ぎます。
サッポロビール園からすすきのの居酒屋、スナック、高級クラブ、キャバクラ、性風俗店に行くのに便利です。
札幌ドームから手稲、定山渓、茨戸方面のバスあればジョッキービールたくさん飲めます。 >>617
激しくﾜﾛﾀよ。
今は、毎週日曜日の
6:30から放送してるしね。 >>629
性風俗店はソープランド、ファッションヘルス、SMクラブ、デリヘルです。
じょうてつバスで性風俗店行けます。 乗客へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、２０代３０代白髪、
入れ墨、タトゥー
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りの乗客への病気の元になりますので、
バスに乗る前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
前髪を切って、
入れ墨、タトゥーを洗い落として 、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内のマナーを守るようにお願い致します。 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。前髪を切りましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便、鼻水が入っているティッシュペーパーは、トイレの大便器に捨てましょう。
駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所で、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。
駅 、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸 、川岸、洗面器、洗面所で、ガムを捨てないでください。自宅のゴミ箱に捨てましょう。 新型コロナウイルス感染防止のために、
グループでの、外食、飲み会、レジャーを楽しむのは、やめましょう。
一人行動をしましょう。
風邪を引いたら、学校に欠席届けを出して、職場に欠勤届けを出して、外出しないで、自宅で休みましょう。 出かける時は、地味な服装で出かけましょう。
派手な服装で出かけるのは、やめましょう。
バイクの外装、運転手の服装を派手にしないでください。
車の外装、内装は、派手にしないでください。車のメーカー工場出荷時のままで使用するようにお願い致します。
バイクの外装、運転手の服装は、地味にしましょう。
車の外装、内装は、地味にしましょう。 夜中に、外出するのは、やめましょう。
海外は、夜中に外出すると、危険は、常識です。
日本も、同様に、危険です。 三方車、新車入り始めたのか
東で見かけた544?だったな
でも他所では見掛けない
今回東のみなのか コロナで減収歌ってるけど補助金や実際の収益で儲かってるからな
新車なんか毎月入れてるんだろ 株価もそんなに変わってないし儲かってはいないだろうけど現状は維持だろ
儲かってないのは平社員だけで↑の人は前とたいした変わらないんじゃない
しわ寄せは下の人で吸収だろ 2020.09.19（10月1日～当面の間）札幌市内一部便の運行再開について >>637
このご時世だけにディーラーの生産体制の問題で、時間差で納車になるというウワサを聞いたなぁ。
その他、かなり全体的な納入台数はかなり渋く、配置すらない営業所も出るってウワサも。
↑※根拠のないウワサ話ですから、軽く受け流して下さいね～※
次、恐らく自分に新車す担当が巡ってくる！と期待してる乗務員さんは、来春以降まで見送りって自分に言い聞かせておきましょう。 ん？北海道はもう凍結路面ですか事故も多くなり大変ですね ボーナスはゼロでしょうけど暖房手当なかったら冬越せないでしょ 暖房手当ボーナス今年ゼロで構わんから
家族手当だけは、なくさないでほしい 頑張ってる運転手さんには手厚い報酬与えてほしいね。
貸切もバリバリこなす北営業所の運転手さんと新川営業所の運転手さんが、同じ給料体系はどう考えてもおかしいでしょ？ >>654
貸切は大曲で定観は西岡で
ないのか？
北は、コロナウイルスが
影響しなければ、高速は
栗山･夕張･三笠と小樽方面以外は
北がやるけどね。 >>656
高速バスで北営業所の狭い構内を格納する腕に脱帽 >>657
ただし、北は汚物処理は
出来ないからなぁ。
洗車は後面は出来たっけ？
比較的新しい平岡は
後面も出来るけど。 >>658
汚物処理は操車センターだけ。
樽部なら岩内ターミナルもできる。 岩見沢市内線で最近セレガーラで運行することあるからセレガーラはSAPICA対応汁。 >>659
岩内は吸引だったっけ？
操車センターはどうだったか
ド忘れしたけど。
ただ、くしろ･阿寒･網走は
札タ－そばの待機場で停泊だと思ったが。函館･斜里は知らんけど。 営業所で汚物処理出来ないなら終わりだろ。
しったか乙です >>660
いわみざわ号の間合い運用で高速車使ってるだけなんだよ
あさひかわ号が北管轄の東17に入るのと同じ 岩見沢号の黒字で一般路線の赤字を埋めるっていう今までのやり方が出来なくなったんじゃない？
小樽方面や滝川方面は元の7～8割の本数まで回復してるけど、岩見沢号は未だに5割ぐらいで止まってるし >>661
操車センターは入口のプレハブ小屋の横にて処理。
岩内は5番のりば横の待機場にて処理。
共同他社は詳しくは分からないがそれぞれの会社でやってるのでは？ >>663
月寒もやってるけどね。
平岡営業所発平日(80)の7:30はそいだけど。6:35はどうだったか。
しかも、清田区から都心迄1時間かかるから、フリーwifiでネット
見てる客もいるからなぁ。
更に、高速車を好んで乗る客が
いるのも。
デメリットは1ドア+2人がけ
なので乗降に時間かかるし。
だから、全区間乗って1時間かかるし。 新川は石狩からの流れモノ659を教習専用車にしてるんだってな
それでいて白石からの流れモノ484は現役運用
意味わからんな >>671
千歳だと最古参な旭川～石狩からの流れモノ2202が教習運用のメインだけど、それより新しい平岡からの流れモノ1620とか石狩～新川からの流れモノ1922とか大曲からの流れモノ3791なんかも教習運用してることもあるよ。
さすがに貴重な290エルガ4901と5411は教習運用してないようだが。 >>673
1620とか1922は、乗務員デビュー後、配車されやすい車両だからじゃね？
3791は、千歳線乗務となったときに配車されることを想定した訓練とか。 >>672
お前は半沢直樹か？
だったら、ネットから永久に
手を引け！不愉快だから。 バスがあっち行ったこっち行ったってなんでそんなに詳しいの？笑
オタクってすげぇーな >>679
しつこいなぁ。
だから、異性にモテないんだよ。
ま、>>679に寛容な心なんぞ
無いよなぁ。私怨晴らすだけが
目的だから。 >>676
659は運用に全く入ってないよ。
この冬もどうだろうね。 ジイとかって書いてる奴、まちBの各放送局スレ荒らしてるだろｗ バンカケ 札幌 街Bで検索したらソイツまちBBSで
誰も聞いていないのにバスネタや警察ネタを突然
語りだして皆から気持ち悪いだの何だの言われてて
相当嫌われてるんだな >>682
484も659もワンステだから
別に両方とも運用に入れてもいいはずなんだけど >>690
484なら普通に走ってるよ。
車両担当は♀ドラ。
降車ボタン音は昔のキンコン♪ >>674
1922なんかも千歳線入ってるから教習はどんな車両でもいいはずなんだがね。以前新川からも貸し出されてたくらいだし。
内部の事情はわかりかねるが、千歳営の車両はざっくり3グループに分かれてるようで
・市内線専属（支笏湖線除く）…エアロミディ
・市内線専属（支笏湖線含む）…1620・3262・3148
・千歳担当全線…中ロマ・短距離型関係なく234エルガ/ブルリ2・290エルガ・2202
もっとも運賃表は全車40コマなのでどの路線にも入ろうと思えば入れそうで、実際1620が桂台団地経由時代の福住～千歳に入ったことあるし、支笏湖線除くグループに488がいた頃支笏湖線に入ったこともあったそうだ。 >>695
その書き方だと488は今どこにいるのだろうか >>690
絶賛減便中だった春～初夏までは、1403も連日教習車になってた
今は運用に戻ったようだが
新川唯一のキュービック3328も教習車だったが最近は見なくなったなぁ
冬になれば出てくるかな？ 488は6月に札幌市内を走行している写真があったけど
それ以降情報がない 96のバスがトロ臭い3343に阻まれてぜんぜん進まない お陰で会社着くのにいつもより10分余計にかかったわ >>707
すげーわかったようなコメするね 笑
あんた、バス運転したことあるの？
アクセル吹かしまくって、急ブレーキかけたら、クレーム入れるんだろ 笑 >>705
10分くらいでイチャモンつけるなら、郊外から通うのやめて会社の近くに引っ越せよ 乗車前のお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、厚化粧、短気、
デブ、ブス、髭を生やしている方
、長髪、
髪の毛を黒以外の色に染めている方、ちょんまげ、２０代３０代白髪、
入れ墨、タトゥー
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのメンバーへの病気の元になりますので、
乗車前に、
体を良く洗い、
口の中をキレイにして、
禁酒禁煙にして、
髭を剃って
美男子美女になって、
髪の毛を黒くして、
髪の毛をスポーツ刈りにして、
前髪を切って、
または、七三分けして
入れ墨、タトゥーを洗い落として 、
体内の風邪インフルエンザ、コロナウイルスを撃退してから乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守るようにお願い致します。 駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
駅のトイレ、公衆トイレ、コンビニのトイレのゴミを、床に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミは、自宅に持ち帰りましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸のゴミを、地面に散らかさないでください！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で飲酒するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で喫煙するのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸で立ち小便をするのは、やめましょう！
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、金髪、茶髪、ロン毛、色を染める髪、長髪、白髪で出かけないで、黒髪で出かけましょう。前髪を切りましょう。
街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸へ出かけるときは、髭を剃りましょう。
犬の便は、トイレの大便器に捨てましょう。
鼻水が含まれいるティッシュペーパーは、消臭剤か消毒剤を付けてからゴミ箱に捨てるようにお願い致します。
駅、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸、川岸、洗面器、洗面所、プールで、つば、痰、嘔吐物を出さないでください。
駅 、街、路上、公園、緑地、空き地、海岸 、川岸、洗面器、洗面所で、ガムを捨てないでください。自宅のゴミ箱に捨てましょう。 新型コロナウイルス感染防止のために、
グループでの、外食、飲み会、レジャーを楽しむのは、やめましょう。
一人行動をしましょう。
風邪を引いたら、学校に欠席届けを出して、職場に欠勤届けを出して、外出しないで、自宅で休みましょう。
出かける時は、地味な服装で出かけましょう。
派手な服装で出かけるのは、やめましょう。
バイクの外装、運転手の服装を派手にしないでください。
車の外装、内装は、派手にしないでください。車のメーカー工場出荷時のままで使用するようにお願い致します。
バイクの外装、運転手の服装は、地味にしましょう。
車の外装、内装は、地味にしましょう。
バイクの2人乗りは、新型コロナウイルス感染拡大の元なので、御遠慮頂きますようにお願い致します。 飲酒、喫煙は禁止です。
七三分けは、okです。
歩きスマホは、やめましょう。
傘をさしながら自転車走行は、やめましょう。
夜中に、外出するのは、やめましょう。
海外は、夜中に外出すると、危険は、常識です。
日本も、同様に、危険です。 >>711
その通り（清田区民は誰一人見ていないクイズ番組「ア●ック25」風に）。 >>709
これはSOSの幕出す案件ですわ。平岸の治安悪すぎだろ。 運転士がかわいそうで泣ける…
「すいませんでした」
「分かりました」
「ありがとうございます」 >>722
石狩や新川の荒っぽい運転手だったら大ケンカやろ >>723
定山渓の走り屋なら胸ぐら掴んで引きずり降ろしてる >>711
郊外なら10分程度は誤差だが
すすきのまで歩いて行けるような場所から乗って
オートマ車のクリープ現象みたいな速度でずっと走られて
普段の2倍の時間かかったら文句も言いたくなるわ >>725
郊外かと思ったら、近くからかよ…。
クリープ現象の速度なら、普段の2倍じゃきかないだろ 笑 俺はクリープはコーヒーに入れるパウダーしか知らない クリープ現象の速度は言い過ぎだろｗ
自分はそういう運転手もいるのも計算して時間に余裕持って行動してるけど
遅延してるのにやたらのんびり走ってる爺さんとか何なんだろうな >>709
中央バス誰のおかげで今まで会社持ってんだよJR北海道に委託してやるぞこのやろうは草 配当金払えるほど儲かってるなら
少しは感謝してテキパキと走れよ >>723
キチガイなど面倒な客にはガン無視決め込む
どうしても振り払えなきゃ、
【文句があるなら、営業所に言ってくれ（ご意見デスクは言わない）】とだけ言い放って引き続きガン無視
大半は営業所にまで持ち込まれることなく事案消滅
闘ったって沙汰が大きくなるばかりだし、物事の正誤は無視で乗務員が悪いって落とし所で処理する運管
これが一番早い解決法だからと言い込められ、さっさと謝っておけと言われ、
乗務員が直で客に不本意な謝罪で強制終了 警察沙汰になったらそこで運行中止になって全員降ろされるし、代行のバスも手配しないとダメだし、
他の客に被害が出る前に穏便に済ませて1秒でも早くバスから降ろしたこの運転手はプロ。 >>737
全員降ろされないし、代行もいらんぞ。
実際に障害者が暴れて警察沙汰になったけど、障害者だけが引きずり降ろされただけだった。 その場では何もせず
後日ICカードでアシがついてパックンチョ
今のうちに弁護士雇って対応したほうがいいかもな >>709
今から2年前なんだね、この投稿。
この輩は警察の世話になってるんじゃないの、この後に。 >>734
乗務員には、何も還元されませんけど…。
なぜ感謝してテキパキ走らなきゃならないのか意味不明 ようは黄色で突っ込め一般車の間をすり抜けるように走れ
誰も下りないいない停留所でいちいち止まるな
客が乗車したらすぐ動け歩行者信号が赤になったら
ジワジワ動いて加速の準備しろ
右左折に減速停車するなクラクション鳴らしながらいけ
渋滞？歩道が広いではないか…行け！
テキパキとはこういうことか？ 札幌市乗合バス路線維持審査会開催状況
令和２年度の開催については、新型コロナウイルス感染症対策のため、書面による開催としています。
https://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/index/bushojoshinsakai.html 遅延が嫌なら1本早い便に乗るか地下鉄沿線に引っ越せ 遅延してるのに空いている36号線で30㌔でトロトロ走ってる
ウデの悪い素人運転手クビにすれば誰も文句言わない バスがやってきてバス停にスムースかつ綺麗に止められるか
それだけでどんな走りする運転手かわかる
交通危動隊の中ではヤバイ運転するバスは
リストアップされてる >>750
冷やかしでAT限定普通免許しかないけど応募してみるかな
秒殺でお祈りやろな >>749
別に普通じゃね？
てか、酔ったじゃねーか >>752
系列の中央バス自動車学校はオートマ限定普通一種所持者でも普通免許3年経過したら大型2種教習出来ます。 運転手にテキパキした運転を求めるなら、客にもテキパキした行動を求めます。 2500回転以上引っ張って走る運転手のバスに当たると
朝からヤル気スイッチも入る 大型二種の免許取る時ってメリハリある加速と減速が求められるんだよね
ダラダラ加速とダラダラブレーキだと合格出来ないんだよ 路線バス会社は全国にあれど
急いでテキパキと走りましょう！と掲げてるとこは無いだろうなｗ 教習所の試験だけだから超絶下手糞でも免許もらえる時代でしょ >>756
夕鉄は平和で草
客「降りまーす。止めて下さい」「ボタンがないからね」
運「上にありますよ」 中央バス自動車学校
もう少し検定厳しくやろうや
バス停に横付けするのもおぼつかない運転手に命預けたくないから 厳しくもなにも、100点取る必要ないからな。
最初から、完璧に出来たら誰も苦労しねーわ。
命預けたくないなら、歩いてください >>283
真栄の運転手が新川路線走った位だから大丈夫じゃね？ もの凄い徐行してバス停に停めようとしても
停車位置1m以上ずれる超絶な下手糞いるからね
屋根付きのバス停で大雨の日にやられるとさすがにイラっと来る >>747
早く走ればウデの良いプロ運転手なのか？
よほど、ジェットコースターがお好きなようですね 乗用車の感覚でしか考えてないから仕方ないんだろうよ 札幌ドームより南の36号
大曲なら当たり前に60㌔で走ってるところ
30㌔でトロトロ走られるとイライラするもんだよ >>766
ターミナルのセンサー作動位置に着車させれず、待合の自動ドアが開閉せず客を放置して発車した事案もある >>772
それはセンサー故障か、自動ドアの故障だろ。
作動位置が、ピンポイントなわけねーしな >>771
60km/hでも遅いよ。
旭川･真栄･余市なら65～70km/h
出しても過言でないし。 >>773
着車位置が極端に悪いと開かないぞ
真っ直ぐ車両を据え付けられない下手な運転手に多い 俺がよく使う路線もあまり速度出さなかったり
停留所から発車しなかったり何で？って思ったけど
信号でなるべく止まらないようにしてたんだな
到着時分もジェットコースターとあまり変わらなかったぞ
ストップゴーが少ないと立ってると楽 元バス乗務員(ここじゃないが)だけど、同じ速度でもエンジンを吹かして走ることによって速く感じさせるというテクもある。 >>775
どこのターミナル？
なんで極端に悪いと開かないの知ってんの？ >>777
定時運転してるからってのもある。
元々、早発は御法度なんだが、最近特にうるさい。
だからタラタラ走ったり、停留所で時間調整で暫く停車したりするわけ。
【こちらの停留所⚫分発車になりますので、暫くお待ち願います】と乗客に案内せずしれっとしてる運転手が大半なんだろうけどさ。
>>779
大谷地や新さっぽろ、福住辺りは【バスが着くまで扉は開きません】式のセンサー連動タイプじゃないか？
センサーから大きく外れて着車したら開かない。
余程の下手クソ運転手じゃなきゃそんなバカやらんでしょうが。 福住バスターミナルでは
客がボタン押してドア開けてるのよく見るわ >>780
あのでかいバスがセンサーから外れるなら、よっぽどだね。
新札幌ターミナルで、きちんと着車してるのにドア開かなくて、運転手降りてきて開けてくれたことありましたが…だから、センサー異状もあるかと >>783
着車して連動ドアが開かなきゃセンサーに当たってないと疑い、車両を前後させ改めて着車させれば、まず開く。 >>781
清田区絡みの路線はそうかと。
大谷地も、着車前にボタン押して
ドア開けるのは日常茶飯事。
さらに、人気は中ドア後。
前に敵置かないし、
ウテシからは死角だから
ミラー介さないと容姿見られないし。 >>783
新さっぽろは俺も2度あったぞ
センサーがポンコツなんだな >>783
福住では時々見かけるけど
大抵は運転手のウデがポンコツだった >>780
今はGPSが付いてるから早発をしたらバレるからな
早発をした事を報告しても面倒だし、報告をしなかったらボーナスに響く事態になるから
昨今は２分遅れで走るのが普通だね 昔、早発してるのメールでチクってやったら
ものすごい丁寧な謝罪メールが送られてきたけど
運転手はペナリティーとかあるのかな ドアのセンサーにも合わせて停車も出来ないような車両感覚だったら
二輪車巻き込んで殺すのは時間の問題だろうな 早発厳禁なのは分かるけど、始発の次の停留所に5分以上遅れるってどうなってんの？ >>793
冬だったら担当してる前の便が遅れてたとか
始発から信号で何度も止まってしまったとか交通障害とか
発車直前に車両トラブル、乗客からのどこどこ行くんですか？との
問い合わせがあって動けなかったとかかな そんなの交通渋滞が原因なのに苦情入れるアホがいるんだよな
その5分、遅れるからと5分増してしまうと
渋滞もなくタイミングよく到着したら5分時間調整で止まる事になる 路線バスなら多少の遅れは当たり前、俺はそう思うけどなぁ。
遅延が嫌なら、早起きして何便か前のを使えば良いんだし。 各バス停、定刻通り運行できるならしたいですよ。でも、信号や渋滞で無理なんです。これから雪も降りますし、遅れるのが嫌であれば早い便に乗ってください。1番早い便でも遅れて間に合わないなら、引越しおすすめいたします。 >>780
バスセンター・琴似・宮の沢もセンサーのはず。
左折してすぐのとこに据付場所があったら、膨らみ気味で左折してしまい半ば強引に据付けてしまうとセンサーが反応してくれないなんて現象も０ではない。 >>799
琴似、宮の沢は停止線に止まって据え付けしてたら反応する
たまにセンサーが故障でドアが開かない事がある >>797-798
その通り（日曜午後に再放送中の「ア●ック25」風に）！ バスの遅れは客の側にも非がある場合がある
前もってコンビニでチャージしとかず、降り際になってからチャージしたりとか >>800
みんな薄々気づいてますよね
冬のボーナスどうなるか 中央バスグループは一部高速バス以外全路線でICカード対応させます。
中央バス本体の岩内、滝川、岩見沢、旭川エリアのSAPICA対応、空知中央バス、ニセコバスのSAPICA参入です。 >>805
通勤時間帯とかに各停留所でお年寄りが乗ってきたら定刻通りなんて絶対無理だしね >>808
お前が経費全部出してくれるならそれで桶 >>671
その484だがさらに流れて千歳までたどり着きました。
それよりかモヤシ1400まで千歳に流れたけど千歳線は島松沢のアップダウンに耐えられなさそうだからまず入らなそう（実際大曲のモヤシは入ってないし）。
あれで支笏湖はあり得ないとも言い切れない。 >>816
千歳はショートリリーフが所属した歴史があるからねぇ。最近だと2年前の2503がそうだけどバスジャパンハンドブックには千歳配置になっており、ちょうど取材した時期が2503いた頃なんだろうね。
ちなみに今年に入ってから教習運用メインだった2202は落ちてしまった模様(T_T) ニキバスもSAPICA非対応なのでSAPICA対応してほしいです。
ついでにニセコバス全線、中央バス岩内地区もSAPICA対応必要です。 歩行者信号点滅で、運転手ブレーキ踏んで止まろとしてたのに、どっかから行けよ行けるだろっていうささやきが聞こえました。
安全第一で、止まって正解ですね。
事故っても、誰もかばってくれませんものね。
合掌 >>825
目前に迫った交差点の歩行者信号の点滅始まったの見て
ガツンと車内転倒事故起きそうなぐらいのブレーキ踏んで止まるバカ運転手もいるからね 道民って本当余裕ない人間多いよな。
本州に移り住んだけど、バスの運転に一々文句言うやつ見たことねぇわ。
所得と民度ってやっぱり比例すんだな。 歩行者信号点滅で、運転手ブレーキ踏んで止まろとしてたのに、どっかから行けよ行けるだろっていうささやきが聞こえました。
安全第一で、止まって正解ですね。
事故っても、誰もかばってくれませんものね。
合掌 札駅近くで事故ったようだな。今日は視界最悪だったからなあ >>832
エアロエースだな。嫌な場所で止まってる。物損だといいけど… 北5西1のちょっと先に止まってるね
テレビで見た感じは大きな変わりはないけど
左折時の巻き込みで女性が怪我
左側面から底を検証してたとか こんなの死んでも居ないのに事故のうちに入らないだろ
これでニュースとかドンダケな高給取りの職業よｗｗ 中央バスの運転手が札幌の一般公務員と同じ給料貰ってるなら
ニュースになってもしょうがないが え？半分貰ってるの？
それでいて会社内のペナルティー半端なかったら何処の発展途上国だよｗ >>816
484と3148のトレードだったらしく早速3148が新川で動き始めたそうな。
千歳には484・1400に続いてエアロスターの665も転属してた。 左折時一旦停止。
バスが止まってくれたわ、ダッシュ。
歩行者いないなヨシ発進。
ドカン。
正解
止まれる速度でじわじわ左折 事故を起こしたエアロエース、サイドにFUSOAEROのロゴ入りのプレートが付いてるから今年だか去年だかの新車じゃんｗ >>842
しかし、19年以降のモデルではないな。
左サイドの後輪手前のトランクルーム付近にセンサー無いし。 >>839
いっそ新川には、3148より665の方が有益だったろうに そりゃ冬のボーナスはなんとか乗り越えてもこの状態が来年以降続けば、ボーナスだけでなく基本給や家族手当や退職金も手をつけてくるかもしれんから心中穏やかでないだろう 終点まで1時間近く走るバス
換気もせず窓も閉め切ってる
コロ助いたらクラスター確実だね >>850
窓開いてても、閉める人多いです。
会話しないマスクしてたら >>850
窓開いてても、閉める人多いです。
会話しないで皆がマスクしてたら、大丈夫だと思いたい >>850
>>852-853の言う通り
換気や緊急車両のサイレン聴くのに窓開けていても寒いとかほざいて閉める馬鹿客いるんだよ 札幌は案の定コロナ感染増えてきたね
経済優先し過ぎて大失敗に終わりそうだな >>791
そういう身の程知らずの思い上がった運転手が中央にはウジャウジャいるから注意しないとね。
バスドラ＝プロなんて思ったらダメ。
特にこの何年の間で、自社養成制度にてバスドラになった運転手は危ない。
・急発進急停車が多い
・決まった位置にバスを停められない
・停留所から大きく離れて停車し、何事も無かったフリして降車させる
・バスを路肩に寄せず停車させ客を乗降させる
・それこそだが、センサー位置に正しく停められず、ターミナルのドアが開かない
・遅延が酷い
↑この手のクレームが寄せられると、ほぼ決まってウチの営業所だと自社養成でバスドラになった奴が犯人。 遅延が酷いのは交通状況が悪いから
客の乗り降りが遅いから
多客だから 大手だからって
良い会社ではない。
いろんな面で。 >・決まった位置にバスを停められない
大型2種の試験では判定ないのかね
普通免許の時は発着点にしっかり寄せて停めれないと
下手したら検定で一発不合格だったような気がするけど
この程度の車両感覚もない連中に免許与えても危険なだけだよな コロナでも中央バスは儲かってるのかね
なんか余裕だよね >>861
10月30日に通期予想出たけど営業損失43億、経常損失35億、当期純損失14億
今まで見たことないレベル。6月末で現金預金が84億あるからまだ余裕はあるがな。 >>863
来年もコロナ禍収まりそうにないし、インバウンド戻ってくる気配がない。
そうなると当然人員整理人件費カットになるよな しかし年々ドライバーが高齢化してるこの会社大丈夫か？ >>856
自分の営業所の人を犯人呼ばわりするってすごいな…そういう貴方は完璧なんですね…
上から目線過ぎて、何も言えない 大泉洋さんが紅白歌合戦司会採用はおめでたいですね。
浜崎あゆみが紅白に出てくれたら嬉しいです。
創価桑園厨は創価学会、公明党を応援します
北海道中央バスにお願いします。北18条駅からエルムトンネル経由桑園駅前のバス必要です。 >>868
偽物学会員さんよ
逃げないで>>39と>>40に謝れよ
36 名前：創価桑園厨 ◆wdKKP75QMM [] 投稿日：2020/04/14(火) 09:11:04.83 ID:qUAhTeEm0 [1/2]
うちは創価学会を熱心に信仰しているので新型コロナウイルスには無縁です。
創価学会信仰してコロナウイルス予防しましょう。池田大作先生からコロナに感染しない事願います。
39 名前：名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日：2020/04/14(火) 22:46:40.96 ID:tBVyT7HC0
>>36
「池田大作先生からコロナに感染しない事願います。」とはどういうことだ？
先生がみんなにうつすということなのか？
いい加減なことを書き込むなよ
お前は偽物野郎だな
本物の創価桑園厨は先生を貶める事なんか
絶対に書き込まない
40 名前：名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日：2020/04/15(水) 00:23:24.36 ID:Y4aksdQ+d
本物の桑園君は先生をコロナ扱いなんかしない
>>36は偽者確定
もう、このスレに現れないでくれ
そして先生に謝れ >>867
最近入ってくる新人はそんなのばっかり。時にとばっちり喰らったりして迷惑なんだよ。
運転手皆が仲良しだと思ってるのか？
完璧主義じゃなく基本も出来ない奴を世に放つなと言うだけ。 職場の空気悪そう。これじゃ新人さんが仕事に慣れて上手くなる前に辞めちゃうわな。 職場の空気って大事だよな
ただでさえ運転手不足なのに後５年もしたら運航に支障出るの間違いない ドル箱路線での大幅なダイヤ削減、このままなら現実になるだろうね。 札幌北営業所窓口営業時間
平日9:30~17:00→12/1から13:00~16:30 減便すれば密になる率高くなってコロナ対策出来ないし
かと言って平常運航すれば利益上がらないしでもう駄目かも分らんね 偽学会員はまた逃げたなw
基地外荒しはもう来ないで欲しい
スレが汚れるので基地外偽学会員に
レスをしないようにしましょう >>856
クレーム来てるのわかる人って限られますよね…そういう人がこう言う発言しちゃうんだ…ホント雰囲気悪そう 朝に利用していた便で特定のドライバーさんでいつも大幅に遅延させてる人がいたんだが
いつの間にかそのドライバーさんの運転するバス来なくなったんだけど
遅延程度でもクレームが多いドライバーさんはいずれはクビになってしまうのかな >>871
>>872
あんたら客か現役か知らんが、乗務中はおろか車庫内で挨拶したって普通にスルー食らう会社にまともな人間関係を期待できるかよ。
それが中央の現実だろwww
特に緑・黄ワッペン持ちの人数外乗務員の思い上がった態度なwww
>>879
クビにはしないよwww
同じ乗務員が同じ交番で遅延に対するクレームを頻発させてるなら、
この交番に当てないようにするだけ。
運行管理者のさじ加減ひとつでクレーム処理回避www >>880
クビにはならないんだね
良かった
真面目そうなカンジの運転手さんだったから少し心配してた 東急デパート前の降車専用のバス停で
隣の車線までケツはみ出して止まって後続のバスも交わすのに苦労してるのに
気が付かずそのまま止まり続けてる運転手はホントに免許持ってるのか
こういうアホだから車庫で挨拶しても無視されるんやろ >>881
違法薬物使用＆検挙でやっとクビになる会社w
だから運転が荒いだのチンタラしてるだの、態度が悪いだの、そんなこと位じゃクビにはならんよw 江別営業所に新車導入しろ！
千歳営業所に中古ワンステバスを導入しろ！ >>887
ムショ帰り乙
江別にも千歳にも新車入ってるし、千歳に至っては中古は既に廃車or転出で全車自社発注ワンステ&ノンステ化間近ですぞ >>888
2代目江別君なのか？
初代江別君は愛知へ行って人生の勝ち組になった
君も江別から脱北した方がいいぞ >>889
中央バスは札幌の路線バスで一番キツイからな 中央バスの教習所技能試験＆自社養成の連中だったら
こういうふうになったら乗客から多数の死人出してただろうな
https://www.youtube.com/watch?v=Ri85HjAbj74 今年はイレギュラーな事が起きてるからなぁ、既に。
ダイヤの大幅変更は無いんじゃない？ >>900
なさ教習所技能試験＆自社養成の連中になんかかんか難癖付けたいんだな。
追い越し車線ずっと走ってなきゃもっと状況変わってる気するけどね >>908
昔はこんな簡単に入社できる会社でなかった
昔は免許は自分で取得するのが当たり前だった
昔はすぐ本採用されず奉公期間があり、低賃金でボロ車乗廻か担当、乗務終了後は雑用処理が当たり前だった
↑この辺りのことを先輩風吹かせまくりで主張したいんじゃないのか？
現に居るぜ、価値なき30年40年モノの根腐れ運転手が、最近入ってくる連中ならロクに車転がせない奴だらけ、聞けば自社養成で大型経験なしってのばかりだって拡声器の如く吹聴してる奴。
もっと酷いのは、運行管理者にオレの車には新人配車しないでくれって注文付けてる奴。
あくまで配車権限は運行管理者、車は会社の物、大いに勘違いした一介の乗務員に口を挟ませるのはどうなんだ？これだから車両担当制は厄介。
車両メンテを運転手に押し付け、整備工員を最小限に留めるために、発案された昔からの悪い慣習が、現代になり裏目に出てる始末。 今日みたいな日は、担当車に限りますな。
窓ガラスの見えやすさが全然違うもの。
担当あっても何もしない人もいれば、異常なまでの愛車精神の方もいますよね。 >>909
ヘタクソなウテシだと車も客もかわいそうだからな
自社養成で大型経験なしでも常にアタマ使って考えて走ってる奴は
1年も経てばベテランと変わりないレベルまで成長するんだが
何も考えてないで走ってる奴は何年経ってもバス停にまともに横付けも出来ないヘタクソのまま 担当車って何年目から持てるの？中堅ぽい運ちゃんでも毎回車両違ったりするけど >>915
それは、営業所の方針によるから。
北だって、網走･釧路･帯広･函館は車両ナンバーは固定だけど、
乗務員は固定ではないし。
少なくても大曲は固定だが。
車検や整備でない限りは。 >>915
入って割と早い段階でポンコツ当たるよw20年落ちのABS無し本州仕様車とかなw
未経験養成入社の運転手だと、営業所によりけりらしいが9m車担当にする所もあるんだってな。
ワッペン持ちの人は、人数外だから担当無し。それ以外で担当ない人は、大ベテランや嘱託、あと事故をやった人などかな。もちろん上にあがる段階で年功などの関係で一時的に乗廻しになることもあるよ。
新車が入ると大きく担当変更が出る。
何かガキの頃の席替えみたく、周囲がザワつくんだよw
皆の営業所は、新車担当になる人の基準、未だ年功重視？最近、新車担当打診されても断る人が増えてるとか。 >>916
担当こそ当たるが中間解放の日はよく乗替になるんだよなぁw
中間解放で前後両方とも担当車で仕事できる日は少ない。まぁ、土日祝ダイヤだと出来るけど。
中間解放の中休を使ってメンテしたいからあまり乗替やって欲しくないのよねぇw 他社ドラだけど、AT嫌がる年寄り多くて新車は新人ばかりに当てられてる。
嫌だと言ってもうちは12年くらいで新車に変わるからあと数年で全部ATになるんだが。
それでもぶつぶつ言いながら運転するんだろか… 循環福85 福住駅→ヒルズガーデン清田→清田団地→福住駅
循環福86 福住駅→清田団地→ヒルズガーデン清田→福住駅
循環南85 南郷１８丁目駅→ヒルズガーデン清田→清田団地→南郷１８丁目駅
循環南86 南郷１８丁目駅→清田団地→ヒルズガーデン清田→南郷１８丁目駅
あ24 あいの里教育大駅～あいの里４条１ >>920
お
客
様
ご
意
見
ご
要
望
デ
ス
ク
へ
！ ATは、やっぱり楽だよ！でも新車は、いらないかな…手入れ大変だもん。 >>922
それを実感するのは、小樽と
西岡なんだけどね。
坂が多いし、勾配も急だし。
ただ、整備は大変だろうけど。 >>923
どこでも実感するだろ 笑
冬の渋滞ならなおさら楽だよ、ブレーキ離せば進むんだから。
坂勾配多いなら、逆にMTのほうがストレスないね バス停からずれて止まる奴は大抵AT車だけど
ブレーキ操作が難しくなるとかあるのかね >>925
クリープの力が乗用車より強いから、普段MT乗ってると中々止まらなくて焦る。 >>925
バス停は前後10m有効で
点字ブロックがあるならそこが乗り口
バス停の手前だと思っているなら間違いだよ >>927
バス停は前後10m有効って初耳だわ。
前後10mってかなりあるぞw >>928
大通り公園と北1条通りにバス停のゼブラ模様設置してるから見ておいで >>922
ATは楽だが、AMTは加速悪くて嫌。
新車担当は確かになぁ。
年取る毎に手洗いはキツくなる。
新車新車とギラギラしてるのは、現状2000～3000ナンバー担当で新車担当経験のない人が多いんじゃないかな。
このクラスの担当で、異常に車の手入れしてる人は間違いなく新車欲しい人だね。
年功・声かけ・事故＆クレーム数の少なさ・車の手入れなどが新車担当選抜のポイントらしい。
度胸持って若い人を抜擢してあげたら良いとも思うんだけどね。これから会社を背負ってく人たちなんだし。
まぁ、管理者側にも色々事情はあるのでしょうけど。 >>927
バス停は前後10m有効ってどういうこと？
駐停車禁止ならわからなくもないけど…前後じゃなくて半径だけどね。 >>927
>点字ブロックがあるならそこが乗り口
点字ブロックの手前で止まってしまうバスが多いね
ズレて止まったのをいい事に割り込み乗車するヤツも多いし こんなハイテクの時代になったのに
自動車会社はバス停停車位置センサーとか開発してないのか
自動ブレーキより便利で簡単そうだが >>936
東京BRTは自動着車だからやろうと思えばできる。
ただ雪の積もる北海道は無理だろね。 >>925
いすゞと日野のＡＴは、ブレーキ時の変速ショックがデカいから
調整するのに苦労する
停留所に止まる度にこの運転手、下手だなって思うようなブレーキをしていたら
降りる時にシフトの所とハンドルのエンブレム見てみな。いすゞのＡＴだから 乗客の操作で緊急停止できる
非常ブレーキ搭載車はいたずらされたりしても大丈夫なようになってるのかな >>938
そしたら、停止直前にニュートラルにしてブレーキペダル踏んだら
マズいのかと。
それより、12/1からのダイヤ改正点の停留所掲示無いのかと。
で北49東8の都心方向に掲示物が
あるんだが。 >>940
マニュアルと違って、オートマはボタンだからな
毎回Nのボタンを押して停めるのが面倒だし、押す時にNかを確認しないといけないからな
あなたはオートマ車に乗って車を停める度にNにして止めてるんですか？ >>940
北49東3を
平日8時半頃発のバス2本について
間隔調整の案内です。 >>942
>あなたはオートマ車に乗って車を停める度にNにして止めてるんですか？
普通車の話なら実際にそれをやる老害は多いようだ。
前にJAFMATEで危険だから止めるようにと言う記事を見た。 >>939
一応押されたら運転席で警報鳴るから、イタズラなら解除できる。
押されてから数秒何もしないとブレーキがかかる。 バス停着けるときNにしてるよ。その方がすんなり停められるし。まぁそんなAT乗らないけど。
自家用はしないけど、正直バスはしったこっちゃない。安全第一ですっ >>946
いたずら防止の必要はあるだろうけど
空走距離がヤバそうだよね 空知中央バス、ニセコバス、旭川、滝川、岩見沢、岩内はSAPICA対応必要です。 >>950
お前何で>>980まで待てねーんだよｗ
このスレの進捗状況見極めろっつってんだよｗ 次スレ早漏立て厨＝SAPICA入れろ厨＝函館アリオ厨＝旭川ファミマ厨 >>951
あほ。
５ちゃんでは950～980の間に新スレを立てるよう促している鉄則である。 今の時点で
札幌市北東部
バス停なんも掲示なし。
無冬か？ 36号線のFASTの信号制御で車両用信号は青なのに
歩行者信号の赤見て立ち止まってた平岡のバス
客に「何止まってんだよ？」と怒鳴られてようやく動いてた
毎日走ってるのにこんなもんもわからないのかね >>956
緊急車両接近時の信号制御のことか
俺も歩行者用が赤なら予測で止まるぞ
その後制御されてるのは承知だが
動き出すと赤に変わる事がある
信号が青で止まっていても何も問題はないよ そもそも青は進めじゃない進行できるという意味
>>958の言うように安全の為に青で止まるのは何ら問題が無い >>956
俺も普通にあるけど 笑
変わらんのかいなって自分でツッコミして走り出します。
怒鳴るほどでもないと思うけどな…。
毎日走ってても、信号制御は頻繁に遭遇しませんけど。 >>961
札幌駅前発着便無し。
10時～16時まで運行。
元日運休まつり。 >>962
バスセンター発着の系統、全便運休っぽいね。 >>958
>>960
数秒止まってるならわかるけど
緊急車両接近どころかまだ音も聞こえず
先の交差点も空いてるのに20秒近く止まってたところで
オヤジがキレて怒鳴り出した
車両用信号見ず歩行者信号だけ見て漫然と停車を継続してた模様 令和三年はコロナで初詣分散参拝です。
どんど焼きどうなるか気になります。
石狩八幡神社気になります。 >>968
たこつぼなんて、実際なんの役にもたちませんが 空知中央バス、ニセコバス、中央バス旭川、滝川、岩見沢、岩内エリアでPayPay、LINE Pay対応ありです。 時代の流れとコロナ対策でキャッシュレス対応が急務です。 12月前後にも新車配置があるはずだが、今年はダメかな >>976
だったらその経費全部言い出しっぺのお前が出せよ >>977
19億の赤字予想じゃ新車無理だね。下手したらまた中古車入れ始めるんじゃね？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
